CITROEN JUMPER SPACETOURER 2020 Eksploatavimo vadovas (in Lithuanian)

139
Velkant
Velkant kokį nors objektą labiau
apkraunamas automobilis ir vairuotojas
turi būti ypač atidus.Laikykitės maksimalaus velkamo krovinio
apribojimų.
Dideliame aukštyje:
sumažinkite
maksimalią apkrovą 10 % kas 1000 metrų
virš jūros lygio, dideliame aukštyje oro
tankis mažėja ir variklio galia mažėja.
Naujas automobilis: nevilkite priekabos,
kol nenuvažiavote bent 1000 kilometrų.
Kai aplinkos temperatūra yra aukšta,
automobiliui sustojus leiskite varikliui 1
ar 2 minutes veikti tuščią ja eiga tam, kad
variklis galėtų atvėsti.
Prieš pradedant važiuoti
Grąžulo apkrova
F Krovinius priekaboje išdėstykite taip, kad sunkiausi daiktai būtų padėti arčiausiai
ašies, o svoris ant grąžulo (kur jis susijungia
su automobiliu) būtų artimas maksimaliam
leistinam, bet jo neviršytų.
Padangos
F Patikrinkite oro slėgį velkančiojo automobilio ir priekabos padangose,
laikykitės rekomenduojamų oro slėgio
normų.
Šviesos
F Patikrinkite priekabos signalinius žibintus ir savo automobilio priekinių žibintų spindulio
aukštį.
Naudojant originalų CITROËN prikabinimo
įtaisą, galiniai statymo jutikliai bus išjungti
automatiškai, norint išvengti garsinio
signalo.
Vairavimo metu
Aušinimas
Važiuojant su priekaba į kalną, kyla aušinamojo
skysčio temperatūra. Maksimalus velkamo
krovinio svoris priklauso nuo statumo ir lauko
oro temperatūros. Ventiliatoriaus aušinimo
pajėgumas nedidėja, didėjant variklio greičiui.
F

N
orėdami sumažinti temperatūros kilimą,
sumažinkite automobilio ir variklio greitį.
Bet kuriuo atveju nepamirškite stebėti aušinimo
skysčio temperatūros.
Jei neišvengiamai tenka važiuoti užlietu
vandeniu keliu:
F

p

atikrinkite, ar vandens gylis nėra didesnis
negu 15

cm, atsižvelgdami į bangas, kurias
gali sukelti kiti eismo dalyviai,
F

i

šjunkite funkciją „"Stop & Start"“;
F

v

ažiuokite kiek galima lėčiau, varikliui
neužgęstant. Visais atvejais neviršykite
10

km/h,
F

n

esustokite vandenyje ir neišjunkite variklio.
Išvažiavę iš užlietos vietos, kai tik saugos
sąlygos leidžia, lengvai keletą kartų
pastabdykite, kad nudžiūtų stabdžių diskai ir
trinkelės.
Jei kyla abejonių dėl automobilio būklės,
kreipkitės į CITROËN tinklą arba kvalifikuotas
remonto dirbtuves dėl jo patikrinimo.
6
Valdymas

140
Užsidegus pavojaus lemputei ir
centrinei pavojaus lemputei STOP,
sustokite ir, kai tik galite, išjunkite
variklį.
Stabdžiai
Velkant priekabą stabdymo atstumai pailgėja.
Siekiant išvengti stabdžių perkaitimo tokiais
atvejais rekomenduojama stabdyti varikliu.
Šoninis vėjas
Atsižvelkite į padidėjusį automobilio jautrumą
vėjui.
Apsauga nuo vagystės
Elektroninis užvedimo
blokatorius
Nuotoliniame pultelyje yra integruota
elektroninė mikroschema su specialiu kodu.
Įjungus uždegimo kontaktą, šis rakto kodas turi
būti atpažintas, kad būtų galima užvesti variklį.
Praėjus kelioms sekundėms po degimo
išjungimo, sistema užblokuoja variklio valdymo
sistemą – taip išvengiama variklio užvedimo
įsilaužimo metu.
Gedimo atveju, apie tai informuoja
įsižiebusi įspėjamoji lemputė,
garsinis signalas ir pranešimas
ekrane. Automobilis neužsives; kiek įmanoma greičiau
susisiekite su CITROËN atstovybe.
Variklio užvedimas /
u žgesinimas
Užvedimas
Turi būti užspaustas stovėjimo
stabdys.
F

Su mechanine pavarų dėže , pavarų svirtį
nustatykite į neutralią padėtį, nuspauskite
sankabos pedalą iki pat grindų ir laikykite
nuspaustą, kol užsives variklis.
F

J

eigu pavarų dėžė automatinė , nustatykite
parinkiklį P padėtyje, tuomet tvirtai
paspauskite stabdžių pedalą.
F

J

ei pavarų dėžė elektroninė , pavarų
svirtį nustatykite į padėtį N, tada tvirtai
nuspauskite stabdžių pedalą.
Su įprastu rakteliu / su nuotolinio
p ultelio raktelio
1. Išjungta padėtis.
2. Įjungto kontakto padėtis.
3. Užvedimo padėtis.
F

Į
statykite raktelį į degimo spynelę. Sistema
atpažįsta užvedimo kodą.
F

A
trakinkite vairo kolonėlę vienu metu
sukdami vairą ir raktelį.
Tam tikrais atvejais gali būti sunku pasukti
vairą (pvz. jei ratai remiasi į šaligatvį).
F

P
asukite raktelį į 2 padėtį, uždegimo
kontakto į jungimą, kad įsijungtų pirminio
pakaitinimo sistema.
F

P
alaukite, kol prietaisų skydelyje
užges ši įspėjamoji lemputė,
tuomet naudokite starterio variklį,
pasukdami raktelį į 3 padėtį,
nespausdami akceleratoriaus
pedalo, kol variklis neužsiveda.
Kai tik variklis užsiveda, atleiskite
raktelį.
Valdymas

141
Ši kontrolinė lemputė neužsidega, jeigu
variklis yra karštas.. Esant tam tikroms
klimatinėms sąlygoms, rekomenduojama
vadovautis toliau pateikiamomis
rekomendacijomis:
-
E
sant švelnioms sąlygoms, nepalikite
variklio veikti tuščią ja eiga, kad jis
apšiltų. Pradėkite važiuoti iš karto ir
važiuokite vidutiniu greičiu.
-

Ž
iemos metu pašildymo sistemos
įspėjamoji lemputė dar šiek tiek degs
išjungus degimą; prieš užvesdami
palaukite, kol ji išsijungs.
-

L
abai atšiauriomis žiemiškomis
sąlygomis (temperatūra žemesnė nei
-23
°C), siekiant užtikrinti automobilio
(variklio ir pavarų dėžės) mechaninių
komponentų tinkamą veikimą ir
ilgaamžiškumą, prieš pajudant leiskite
varikliui veikti tuščią ja eiga bent 4
minutes .
Niekuomet nepalikite užvesto variklio
uždarose vietose be tinkamos ventiliacijos:
vidinio degimo varikliai skleidžia toksiškas
išmetamąsias dujas, pavyzdžiui, anglies
monoksidą. Jos kelia apsinuodijimo ir
mirties pavojų! Jeigu variklis neužsiveda iš karto, išjunkite
degimą.
Prieš dar kartą į jungdami starterį,
kelias sekundes luktelėkite. Jeigu po
kelių bandymų variklis neužsiveda,
nebebandykite jo užvesti: galite sugadinti
starterio variklį ir automobilio variklį.
Kreipkitės į CITROËN tinklo atstovybę
arba kvalifikuotas remonto dirbtuves.
Su berakte įlipimo ir užvedimo
sistema
F Nuspauskite mygtuką
S TA R T/
STOP . Įspėjamoji lemputė neįsijungia, jei variklis
jau šiltas. Tam tikromis klimato sąlygomis
patariama laikytis šių rekomendacijų:
-

E
sant švelnioms sąlygoms, nepalikite
variklio veikti tuščią ja eiga, kad jis
apšiltų. Pradėkite važiuoti iš karto ir
važiuokite vidutiniu greičiu.
-
Ž
iemos metu pašildymo sistemos
įspėjamoji lemputė dar šiek tiek degs
išjungus degimą; prieš užvesdami
palaukite, kol ji išsijungs.
-
L
abai atšiauriomis žiemiškomis
sąlygomis (temperatūra žemesnė nei
–23 °C), siekiant užtikrinti automobilio
(variklio ir pavarų dėžės) mechaninių
komponentų tinkamą veikimą ir
ilgaamžiškumą, prieš pajudant,
leiskite varikliui veikti tuščią ja eiga
bent 4 minutes .
Niekuomet nepalikite užvesto variklio
uždarose vietose be tinkamos ventiliacijos:
vidinio degimo varikliai skleidžia toksiškas
išmetamąsias dujas, pavyzdžiui, anglies
monoksidą. Jos kelia apsinuodijimo ir
mirties pavojų!
F

P

adėkite nuotolinio valdymo pultelį
automobilyje, atpažinimo zonoje.
Vairo kolonėlė atblokuojama ir variklis užsiveda
beveik akimirksniu.
6
Valdymas

142
Dyzeliniams automobiliams,
jei temperatūra nukrenta žemiau
nulio, variklis neužsiveda, kol
neužgęsta pirminio šildytuvo
įspėjamoji kontrolinė lemputė.
Jeigu ši įspėjamoji lemputė
užsidegs, kai jau paspaustas
mygtukas START/STOP,
nuspauskite ir palaikykite
stabdžių ar sankabos pedalą,
kol įspėjamoji lemputė užges,
nespausdami START/STOP
mygtuko dar kartą, kol variklis
užsives ir pradės veikti.
Būtina užtikrinti, kad atpažinimo zonoje
būtų beraktės įlipimo ir užvedimo sistemos
nuotolinio valdymo pultelis.
Niekada neišlipkite iš automobilio su
nuotolinio valdymo pulteliu veikiant
varikliui.
Jei elektroninis raktas išeina už
atpažinimo zonos ribų, rodomas
pranešimas.
Nuotolinio valdymo pultelį perkelkite į
zoną, kad variklį būtų galima užvesti. Jei viena iš užsivedimo sąlygų yra
netenkinama, prietaisų skydelyje rodomas
pranešimas. Kai kuriomis aplinkybėmis
būtina šiek tiek pasukti vairą spaudžiant
mygtuką START/STOP, kad galėtumėte
lengviau atblokuoti vairą; pranešimu esate
perspėti, kada tai reikia padaryti.
Išjungimas
Su įprastu rakteliu / su nuotolinio
p ultelio raktelio
F Sustabdykite automobilį;
F

P
asukite raktą iki galo į padėtį 1 („Stop“) ir
ištraukite iš spynelės.
F

N
orėdami užblokuoti vairo kolonėlę,
pasukite vairą, kol jis užsifiksuos.
Norint lengviau atblokuoti vairo kolonėlę,
rekomenduojama prieš užgesinant variklį
ištiesinti ratus.
F

U
žtikrinkite, kad stovėjimo stabdys būtų
teisingai į jungtas, ypač nuolydžiuose. Niekuomet neužgesinkite variklio, kol
automobilis nėra visiškai nesustojęs.
Esant užgesintam varikliui, stabdymo ir
vairavimo sistemos taip pat išjungiamos:
kyla pavojus prarasti transporto
priemonės kontrolę.
Saugumo sumetimais niekada neišlipkite
iš automobilio nepasiėmę nuotolinio
valdymo pultelio, net ir trumpam laikui.
Stenkitės prie raktelio arba nuotolinio
valdymo pultelio nekabinti jokių sunkių
objektų, galinčių sverti raktelį degimo
spynelėje ir sukelti gedimą.
Pamirštas raktelis
Atidarę vairuotojo duris išgirsite garsinį
signalą ir išvysite pranešimą, primenantį,
kad raktelis spynelėje 1 (Stop)
.
Jeigu raktelį palikote padėtyje 2 (degimas
įjungtas) , degimas bus automatiškai
išjungtas už valandos.
Norėdami vėl į jungti degimą, pasukite
raktelį į padėtį 1 (Stop) , tada atgal į padėtį
2 (degimas įjungtas) .
Valdymas

143
Su berakte įlipimo ir užvedimo
sistema
F Sustabdykite automobilį;
F
K
ai nuotolinis pultelis yra atpažinimo zonoje,
nuspauskite mygtuką „ START/STOP“.
Variklis sustoja, o vairo kolonėlė užsiblokuoja.
Jei automobilis nėra imobilizuotas, variklis
nesustos.
Siekdami išvengti bet kokios pedalų
užstrigimo rizikos:
-

n
audokite tik tokius kilimėlius, kurie
tinka pagal automobilyje jau esančius
fiksatorius; šiuos fiksatorius naudoti
būtina;
-

n
iekuomet nedėkite vieno kilimėlio ant
kito.
CITROËN nepatvirtintų kilimėlių
naudojimas trukdo pasiekti pedalus ir
naudoti pastovaus greičio valdymą
/
greičio ribotuvą.
CITROËN patvirtinti kilimėliai turi du
fiksavimo elementus, esančius po sėdyne.
Ypatingas atvejis su berakte
įlipimo ir užvedimo sistema
Uždegimo įjungimas be
paleidimo
Kai sistemos „Įlipimas ir užvedimas
be raktelio“ raktelis yra automobilio
viduje, mygtuko „ START/STOP“
nuspaudimas nespaudžiant pedalų
leidžia į jungti degimą.
F

D

ar kar tą spauskite šį mygtuką, norėdami
išjungti degimą ir leisti užblokuoti variklį.
Pagalbinis užvedimas
Jeigu jūsų automobilis neaptinka elektroninio
rakto atpažinimo zonoje – pvz., išsikrovusi
nuotolinio valdiklio baterija, – kairėje pusėje, už
vairaračio rasite atsarginį skaitytuvą, suteikiantį
galimybę užvesti automobilį.
F
Su mechanine pavarų dėže , pavarų svirtį
nustatykite į neutralią padėtį, nuspauskite
sankabos pedalą iki pat grindų ir laikykite
nuspaustą, kol užsives variklis. F

J
eigu pavarų dėžė automatinė
, nustatykite
parinkiklį P padėtyje, tuomet tvirtai
paspauskite stabdžių pedalą.
F
J
ei pavarų dėžė elektroninė
, pavarų
svirtį nustatykite į padėtį N, tada tvirtai
nuspauskite stabdžių pedalą.
F
T
ada paspauskite mygtuką „
START/STOP“.
Variklis užvedamas.
Nuotolinis pultelis neatpažintas
Jei nuotolinis pultelis nebėra nustatymo srityje,
uždarius duris arba bandant užgesinti variklį,
prietaisų skydelyje rodomas pranešimas.
F

J
ei norite patvirtinti variklio išjungimą,
paspauskite ir laikykite „ START/STOP“
mygtuką maždaug 3 sekundes, tada
kreipkitės į CITROËN atstovybę arba
kvalifikuotas remonto dirbtuves.
Priverstinis išjungimas
Variklį galite išjungti tik avariniu atveju ir
automobiliui stovint.
F

N
orėdami tai padaryti,
paspauskite mygtuką „ S TA R T/
STOP “ ir palaikykite maždaug 3
sekundes.
Šiuo atveju vairo kolonėlė užsirakina iš karto,
kai automobilis sustoja.
F

P

ridėkite ir palaikykite nuotolinio valdymo
pultelį prie skaitytuvo, tada:
6
Valdymas

144
Stovėjimo stabdis
Užspaudimas
F Koją laikydami ant stabdžių pedalo, patraukite stovėjimo stabdžio svirtį, kad
apsaugotumėte automobilį nuo nuriedėjimo.
Atleidimas ant lygaus
paviršiaus
F Laikydami koją ant stabdžių pedalo, švelniai patraukite stovėjimo stabdžio svirtį aukštyn,
paspauskite atleidimo mygtuką, tada svirtį
visiškai nuleiskite.
Jeigu važiavimo metu užsidega
ši įspėjamoji lemputė, kurią lydi
garsinis signalas ir ekrane rodomas
pranešimas, vadinasi, stovėjimo
stabdys yra vis dar užspaustas arba
nebuvo visiškai atleistas.
Statydami automobilį ant šlaito, arba ant
stataus šlaito pakrautą automobilį, prieš
į jungdami stovėjimo stabdį pasukite ratus į
šaligatvio bortelį.
Rankinį stovėjimo stabdį lengviau
užspausite ir atleisite paspaudę stabdžių
pedalą. Jei automobilis su mechanine pavarų
dėže, į junkite pavarą, tada išjunkite
uždegimo kontaktą.
Jei automobilis su automatine pavarų
dėže, pavarų pasirinkimo svirtį nustatykite
į padėtį P
, tada išjunkite uždegimo
kontaktą.
Jeigu sumontuota automatizuota
pavarų dėžė, pavaros perjungimo svirtį
perstatykite į padėtį A , tada išjunkite
uždegimo kontaktą.
Pajudėjimo į įkalnę
pagalba
Pajudant į įkalnę sistema trumpą laiką išlaiko
automobilį sustabdytą (maždaug 2 sekundes),
per tą laiką jūs galite perkelti koją nuo stabdžių
pedalo ant akceleratoriaus pedalo.
Ji aktyvi tik tada, kai:
-

a
utomobilis stovi visiškai nejudėdamas, jūsų
kojai esant ant stabdžių pedalo;
-

a
titinka tam tikros nuokalnės sąlygos;
-

v
airuotojo durelės uždarytos. Nepalikite pajudėjimo į įkalne pagalbos
sulaikyto automobilio įkalnėje, kad ir
trumpam.
Jei jums reikia išlipti iš automobilio
su užvestu varikliu, rankiniu būdu
užspauskite stovėjimo stabdį. Po to
patikrinkite, ar stovėjimo stabdžio
įspėjamoji lemputė šviečia nuolat prietaisų
skydelyje.
Įkalnėje , kai automobilis nejuda, jis yra
trumpam pristabdomas, kai atleidžiate stabdžių
pedalą:
automobiliuose su mechanine pavarų dėže ,
jei esate į jungę pirmą ją arba neutralią pavarą;
automobiliuose su automatine pavarų dėže ,
jei pavarų perjungimo svirtį esate nustatę į
padėtį D arba M ;
automobiliuose su elektronine pavarų dėže ,
jei esate į jungę automatinį režimą (padėtis A )
arba rankinį režimą (padėtis M );
Valdymas

145
Jeigu įrengta automatinė pavarų dėžė
ir turite pajudėti stačioje įkalnėje (kilti į
viršų arba leistis žemyn) esant pakrautam
automobiliui, nuspauskite stabdžių
pedalą , pasirinkite padėtį D , išjunkite
stovėjimo stabdį, tada atleiskite stabdžių
pedalą.
Gedimai
Nuokalnėje , kai automobilis nejuda ir į jungta
atbulinė pavara, jums atleidus pedalą,
automobilis trumpam sulaikomas.
Jeigu atsiranda sistemos sutrikimų,
užsidega ši įspėjamoji kontrolinė
lemputė ir rodomas pranešimas. Kaip
galima greičiau kreipkitės į CITROËN tinklo
atstovybę arba kvalifikuotą remonto dirbtuvę,
kad patikrintų sistemą.
5 greičių mechaninė
pavarų dėžė
Atbulinės pavaros
įjungimas
Atbulinę pavarą į junkite tik tada, kai
automobilis nejuda, o variklis veikia
tuščią ja eiga.
Naudodami kaip saugumo priemonę ir
norėdami palengvinti variklio užvedimą:
-

v
isuomet pasirinkite tuščią ją eigą,
-

į
minkite sankabos pedalą.
6 greičių mechaninė
pavarų dėžė
5-osios arba 6-osios
pavaros įjungimas
Nesilaikant šios instrukcijos, galima
nepataisomai sugadinti pavarų dėžę
(3 arba 4 pavaros į jungimas per klaidą).
F

I

ki galo nuspaudę sankabos pedalą,
privalote perjungti pavarų perjungimo svirtį į
neutralią padėtį.
F

P

astumkite pavarų perjungimo svirtį į dešinę
ir tuomet patraukite atgal. F

Pe
rkelkite pavarų pasirinkimo svirtį visiškai
į dešinę, kad į jungtumėte 5 -ą ją arba 6 -ą ją
pavarą.
6
Valdymas

146
Atbulinės pavaros
įjungimas
F Pakelkite žiedą, esantį po rankeną, ir perkelkite pavaros svirtį į kairę, tuomet į
priekį.
Atbulinę pavarą į junkite tik tada, kai
automobilis nejuda, o variklis veikia
tuščią ja eiga.
Naudodami kaip saugumo priemonę ir
norėdami palengvinti variklio užvedimą:
-

v
isuomet pasirinkite tuščią ją eigą,
-

a
tleiskite sankabos pedalą.
Pavaros perjungimo
indikatorius
(Atsižvelgiant į variklį.)
Sistema sumažina degalų sąnaudas
rekomenduodama tinkamiausią pavarą.
Veikimas
Atsižvelgiant į vairavimo situaciją ir automobilio
įrangą, sistema gali patarti praleisti vieną arba
daugiau pavarų.
Pavarų į jungimo rekomendacijos yra tik
pasirinktinės. Tiesą sakant, kelio būklė,
eismo intensyvumas ir saugumas išlieka
esminiais veiksniais, lemiančiais tinkamiausios
pavaros pasirinkimą. Todėl vairuotojas išlieka
atsakingas dėl savo sprendimo, ar laikytis
sistemos patarimų.
Šios funkcijos išjungti neįmanoma. Tam tikrose „BlueHDi Diesel“
modifikacijose su rankine pavarų
dėže sistema gali pasiūlyti į jungti
neutralią pavarą (prietaisų skydelyje
rodoma N), kad variklis galėtų veikti
parengties režimu (režimas STOP
(sustabdyta) su „Stop-Start“) esant
tam tikroms sąlygoms. Kai automobilis yra su automatine pavarų
dėže, sistema aktyvi tik rankiniu režimu.
Ši informacija pateikiama
prietaisų skydelyje kaip didėjanti
arba mažėjanti rodyklė kartu su
rekomenduojama pavara.
Sistema pritaiko pavarų perjungimo
rekomendacijas pagal važiavimo sąlygas
(įkalnė, apkrova ir kt.) ir vairuotojo
reikalavimus (galios poreikį, greitinimą,
stabdymą ir kt.).
Sistema niekuomet nesiūlo:
-

į
jungti 1-ą ją pavarą;
-
į

jungti atbulinę pavarą.
Automatinė pavarų dėžė
Automatinė pavarų dėže su 6 arba 8 greičiais,
elektroniniu pavarų perjungimo valdymu. Ji
tai pat siūlo mechaninę režimą su nuosekliu
pavarų perjungimu naudojant valdymo
svirteles, esančias už vairo.
Valdymas

147
Pavarų svir tis
Norint saugiai naudoti pavarų pasirinkimo
svirtį, rekomenduojama laikyti savo koją
ant stabdžių pedalo.
Padėtį N galima naudoti eismo spūstyse
arba automatinėje plovimo sistemoje.
Ant vairo sumontuoti
valdikliai
F Patraukite dešinią ją „ +“ arba kairią ją
„ – “ pavarų perjungimo svirtelę į save, kad
į jungtumėte aukštesnę arba žemesnę
pavarą.
Vairo valdikliai neleidžia pasirinkti
neutralios padėties arba į jungti ar išjungti
atbulinės eigos pavaros.
Rodiniai prietaisų skydelyje
Kai perjungiama pavarų perjungimo svirtis
arba paspaudžiamas mygtukas M, prietaisų
skydelyje rodomas atitinkamas simbolis. Jei rodoma „
-“, vertė yra netinkama.
F
J
ei prietaisų skydelyje mirksi
pranešimas „ Foot on the
brake “ (koja ant stabdžių
pedalo), stipriai nuspauskite
stabdžių pedalą.
Pajudėjimas
F Laikydami savo koją ant stabdžio pedalo, pasirinkite
padėtį P.
F

U

žveskite variklį.
Jei šios sąlygos neįvykdomos, pasigirsta
garsinis signalas ir prietaisų skydelyje rodomas
pranešimas.
F

A

tleiskite stovėjimo stabdį.
F

P

asirinkite padėtį R, N arba D .
Pajudant stačioje įkalnėje esant
pakrautam automobiliui nuspauskite
stabdžių pedalą , pasirinkite padėtį D ,
išjunkite stovėjimo stabdį, tada atleiskite
stabdžių pedalą.
F

P

alaipsniui atleiskite stabdžių pedalą.
Automobilis pajuda iš karto.
P.
Stovėjimas.
R. Atbulinė eiga.
N. Neutrali pavara.
D. Važiavimas (automatiniu režimu).
M. Rankinis (rankinis valdymas su nuosekliu
pavarų keitimu).
6
Valdymas

148
Jeigu prietaisų skydelyje rodoma P, o
pavaros parinkiklis yra kitoje padėtyje, kad
galėtumėte užvesti variklį, perstatykite
pavaros parinkiklį į padėtį P .
Jei važiuodami netyčia į jungtumėte
padėtį
N , l

eiskite varikliui sulėtėti iki
laisvų jų sūkių, tada pasirinkite padėtį D ,
kad galėtumėte toliau važiuoti.
Jei varikliui veikiant tuščią ja eiga ir esant
atleistiems stabdžiams pasirenkamas
režimas R , D arba M , automobilis pajuda
net nenuspaudus akceleratoriaus pedalo.
Niekuomet nepalikite neprižiūrimų vaikų
automobilyje.
Saugumo sumetimais niekada neišlipkite
iš automobilio nepasiėmę raktelio arba
nuotolinio valdymo pultelio, net ir trumpam
laikui.
Atlikdami techninės priežiūros darbus su
į jungtu varikliu, į junkite stovėjimo stabdį ir
pasirinkite padėtį P.
Su automatine pavarų dėže niekada
nebandykite užvesti variklio stumdami
automobilįAutomatinis veikimas
F Jei norite, kad pavaros būtų perjungiamos automatiškai,
pasirinkite padėtį D. Niekada nejunkite padėties N
, jeigu
automobilis juda.
Niekada nesirinkite padėties P arba R ,
nebent automobilis visiškai sustabdytas.
Laikinas rankinis pavarų
perjungimo valdymas
Galima laikinai perimti pavarų perjungimo
kontrolę, naudojant ant vairo esančius
valdiklius + ir - . Pavaros keitimo nurodymas
vykdomas tuo atveju, jei tai galima padaryti
atsižvelgiant į variklio greitį.
Ši funkcija leidžia numatyti tam tikras situacijas,
pvz., automobilio lenkimą arba artėjimą prie
vingio.
Jei per trumpą laiką neatliekamas joks
veiksmas su valdikliais, pavarų dėžė grįžta į
automatinį valdymą.
Automatinė trauka
(važiavimas nenaudojant
akceleratoriaus)
Ši funkcija palengvina automobilio
manevravimą nedideliu greičiu (statant
automobilį, eismo spūstyse ir pan.).
Varikliui veikiant tuščią ja eiga, esant
išjungtam stovėjimo stabdžiui, o pavaros
pasirinkimo svirčiai esant padėtyje D , M arba
R , automobilis pajuda


kai tik nukeliate
pėdą nuo stabdžių pedalo (net nenuspaudus
akceleratoriaus).
Tada pavarų dėžė veikia automatiniu režimu,
vairuotojas neturi imtis jokių veiksmų. Ji nuolat
pasirenka tinkamiausią pavarą pagal vairavimo
stilių, kelio profilį ir automobilio apkrovą.
Siekdami didžiausios akceleracijos
nepalietę parinkiklio, iki galo
nuspauskite akceleratoriaus pedalą.
Pavarų dėžė automatiškai perjungs
žemesnę pavarą arba išlaikys
pasirinktą pavarą, kol bus pasiektas
maksimalus variklio greitis.
Stabdant pavarų dėžė automatiškai perjungia
žemesnę pavarą, kad būtų užtikrintas
efektyvus variklio stabdymas.
Staigiai atleidus akceleratoriaus pedalą, pavarų
dėžė neperjungs aukštesnės pavaros dėl
saugumo priežasčių.
Valdymas