CITROEN JUMPER SPACETOURER 2020 Eksploatavimo vadovas (in Lithuanian)

149
Siekiant užtikrinti saugą (vaikai
automobilyje), niekuomet nepalikite
automobilio su užvestu varikliu ir
uždarytomis durimis.
Rankinis valdymas
F Įjungę pavarų svirtį į padėtį D,
paspauskite mygtuką M,
norėdami paeiliui jungti 6 arba
8 pavaras.
Mygtuko kontrolinė lemputė užgęsta. Veikiant mechaniniam režimui, tuo metu,
kai keičiamos pavaros, nebūtina atleisti
akceleratoriaus pedalo.
Galima keisti iš vienos pavaros į kitą tik
tada, jei leidžia automobilio ir variklio
greitis. Jei variklio greitis per mažas arba per
didelis, pasirinktos pavaros indikatorius
kelias sekundes mirksi, tada rodoma
faktinė įjungta pavara.
Kai automobilis stovi arba labai lėtai juda,
pavarų dėžė automatiškai pasirenka M1

pavarą.
Siekdami tausoti stabdžius, kai važiuojate
stačia nuokalne, stabdykite varikliu, kad
sumažintumėte greitį (perjunkite žemesnę
pavarą).
Ilgą laiką nuspaudus stabdžių pedalą,
stabdžiai gali perkaisti, dėl to gali būti
sugadinta arba neveikti stabdžių sistema.
Stabdžius naudokite tik tada, kai tai
būtina, norint sulėtinti arba sustabdyti
automobilį.
Priklausomai nuo kelio sąlygų (pvz.,
kalnuotas kelias), patariama naudoti
rankinį režimą.
Taip yra todėl, kad automatinis režimas
gali būti ne pats tinkamiausias, nes jis
neleidžia stabdyti varikliu.
Netinkama reikšmė esant
rankiniam valdymui
Šis simbolis rodomas, jei pavara
nėra tinkamai į jungta (pavaros
parinkiklis tarp dviejų padėčių). F

P
arinkiklį perstatykite į „tinkamą“ padėtį.
Automobilio stabdymas
Prieš išjungdami variklį pasirinkite P
padėtį, tada į junkite stovėjimo stabdį, kad
apsaugotumėte automobilį nuo pajudėjimo.
Užsidega mygtuko indikatoriaus lemputė.
F

N

audokite ant vairo esančius valdiklius „ +“ ir
„ – “.
Prietaisų skydelyje rodoma M ir iš
eilės jungiamos pavaros.
F

Į a

utomatinį režimą galima grįžti bet kada,
dar kartą paspaudus mygtuką M . Svirtį perstumiant į P padėtį galite pajausti
pasipriešinimą.
Jei parinkiklis nėra padėtyje P
, kai
vairuotojo durelės yra atidarytos arba
maždaug 45 sekundes po degimo
išjungimo, suskambės garsinis signalas ir
pasirodys pranešimas.
F

G
rąžinkite parinkiklį į padėtį P ; garsinis
signalas išsijungs ir pranešimas
išnyks.
Stačioje nuokalnėje esant pakrautam
automobiliui nuspauskite stabdžių
pedalą , pasirinkite padėtį P , į junkite
stovėjimo stabdį, tada atleiskite stabdžių
pedalą.
Visais atvejais prieš išlipdami iš
automobilio įsitikinkite, kad pavaros
parinkiklis yra padėtyje P .
6
Valdymas

150
Gedimas
Kai degimas į jungtas, prietaisų skydelio ekrane
pasirodo pranešimas, nurodantis pavarų dėžės
gedimą.
Šiuo atveju pavarų dėžė persijungia į atsarginį
režimą ir užsifiksuoja 3 -ioje pavaroje. Galite
pajusti žymų sutrenkimą perjungdami iš P į R
ir iš N į R. Šis sutrenkimas niekaip nepakenks
pavarų dėžei.
Nevažiuokite greičiau nei 100 km/val. ir
laikykitės vietos greičio apribojimų.
Leiskite patikrinti CITROËN tinklo atstovybei
arba kvalifikuotai remonto dirbtuvei.Yra pavarų dėžės sugadinimo pavojus:
-

j
ei vienu metu nuspausite
akceleratoriaus ir stabdžių pedalus
(stabdyti arba greitėti reikia tik dešine
koja),
-

j
ei per prievartą keisite parinkiklio
padėtį iš P į kitą padėtį, kai
akumuliatorius yra išsekęs.
Norėdami sumažinti degalų sąnaudas,
kai automobilis ilgą laiką stovi veikiant
varikliui (eismo spūstyje ir pan.),
nustatykite parinkiklį ties N ir į junkite
stovėjimo stabdį. Jeigu jūsų automobilis turi automatinę
pavarų dėžę, nebandykite užvesti variklio
stumdami automobilį
Automatizuota pavarų
dėžė
Elektroninė pavarų dėže su 6 pavaromis
ir elektroninio pavarų perjungimo valdymo
funkcija. Ji tai pat siūlo mechaninę režimą
su nuosekliu pavarų perjungimu naudojant
valdymo svirteles, esančias už vairo.
Pavarų svir tis
Norint saugiai naudoti pavarų pasirinkimo
svirtį, rekomenduojama laikyti savo koją
ant stabdžių pedalo.
Ant vairo sumontuoti
valdikliai
R.
Atbulinė eiga.
N. Neutrali pavara. A.
Automatinis (automatinis veikimas).
M. Rankinis (rankinis valdymas su nuosekliu
pavarų keitimu).
F
P
atraukite dešinią ją „
+“ arba kairią ją
„ – “ pavarų perjungimo svirtelę į save, kad
į jungtumėte aukštesnę arba žemesnę
pavarą.
Vairo valdikliai neleidžia pasirinkti
neutralios padėties arba į jungti ar išjungti
atbulinės eigos pavaros.
Valdymas

151
Rodiniai prietaisų skydelyje
Automobilio užvedimas
F Pasirinkite padėtį N.
F I ki galo nuspauskite stabdžių pedalą.
F

U
žveskite variklį.
Prietaisų skydelio ekrane rodoma N .
Jeigu variklis neužsiveda:
Jeigu prietaisų skydelyje mirksi N kartu su
garsiniu signalu ir pranešimu, perstumkite
pasirinkimo svirtį į padėtį A , tada į
padėtį
N . F


P
asirinkite automatinį režimą (
A padėtis),
rankinį režimą ( M padėtis) arba atbulinį ( R
padėtis).
F
A
tleiskite stovėjimo stabdį.
F
P
alengva atleiskite stovėjimo stabdį;
automobilis pajudės.
Automatinis veikimas
F Užvedę variklį, pasirinkite padėtį A ,
norėdami į jungti automatinio pavarų
perjungimo funkciją.
Prietaisų skydelyje rodoma „ AUTO“
ir įjungta pavara.
Pavarų dėžė tuomet veiks automatinio
prisitaikymo režimu ir vairuotojas neturės
atlikti jokio veiksmo. Ji automatiškai parenka
optimalią pavarą atsižvelgdama į:
-

v
airavimo stiliui,
-

k
elio profilį. Siekdami optimalaus greitėjimo,
pvz., lenkdami kitą automobilį, iki
galo nuspauskite akceleratoriaus
pedalą.
Laikinas rankinis pavarų
perjungimo valdymas
Galima laikinai perimti pavarų perjungimo
kontrolę, naudojant ant vairo esančius
valdiklius + ir - . Pavaros keitimo nurodymas
vykdomas tuo atveju, jei tai galima padaryti
atsižvelgiant į variklio greitį.
Ši funkcija padeda įveikti tam tikras situacijas,
kaip kito automobilio lenkimas arba artėjimas
prie kelio vingio.
Jei per trumpą laiką neatliekamas joks
veiksmas su valdikliais, pavarų dėžė grįžta į
automatinį valdymą.
Rankinis valdymas
F Užvedę variklį, pasirinkite M padėtį nuosekliam pavarų keitimui
Kai perjungiama pavarų perjungimo svirtis,
prietaisų skydelyje rodomas indikatorius ir
atitinkama pavara.
Jei rodoma „
-“, vertė yra netinkama.
Jeigu prietaisų skydelyje
užsidega kojos ant stabdžio
įspėjamoji lemputė ir pasigirsta
garsinis signalas bei rodomas
pranešimas „Foot on brake“ (Koja
ant stabdžio), tvirtai paspauskite
stabdžių pedalą. F

N
audokite ant vairo esančius valdiklius „ +“ ir
„ – “.
Perjungti pavaras galima tik esant
tinkamam automobilio ir variklio greičiui;
priešingu atveju pavarų dėžė laikinai
veikia automatiškai. „ AUTO“
užgesta ir atitinkamai
prietaisų skydelyje rodomos į jungtos
pavaros.
6
Valdymas

152
Keičiant pavaras nebūtina atleisti
akceleratoriaus.
Stabdymo arba lėtėjimo metu pavarų
dėžė automatiškai perjungia žemesnes
pavaras, kad automobilis galėtų greitėti
tinkama pavara.
Staigiai greitėjant pavarų dėžė
nepersijungia į aukštesnę pavarą,
nebent vairuotojas naudojasi prie vairo
sumontuotomis pavarų keitimo svirtelėmis.
Niekada nepasirinkite neutralios
padėties
N, k

ai automobilis juda.
Atbulinės eigos pavarą R į junkite tik
tuomet, kai automobilis sustabdytas ir
paspaustas stabdžių pedalas.
Atbulinė pavara
Norint į jungti atbulinę pavarą, automobilis turi
stovėti, koją laikant ant stabdžių pedalo.
F

P
asirinkite padėtį R.
Įjungiant atbulinę pavarą girdimas garsinis
signalas.
Jeigu atbulinė pavara į jungiama esant
mažam greičiui, mirksi N įspėjamoji
lemputė, pavarų dėžė automatiškai į jungia
neutralią pavarą. Norėdami į jungti atbulinę
pavarą, uždėkite pėdą ant stabdžio
pedalo ir perjunkite svirtį į padėtį N , tada
į padėtį
R.
Automobilio stabdymas
Prieš išjungiant variklį, galima:
-
p erjungti į padėtį N , kad į jungtumėte
neutralią pavarą;
arba
-

p
alikti automobilį su į jungta pavara; tokiu
atveju automobilis nebegali pajudėti.
Abiem atvejais privalote į jungti stovėjimo
stabdį, kad automobilis nejudėtų.
Norėdami užtikrinti, kad automobilis
nepajudės esant užvestam varikliui,
pavaros parinkiklį privalote perstatyti į
neutralią pavarą N .
Prieš atlikdami bet kokius veiksmus po
variklio gaubtu įsitikinkite, kad pavaros
parinkiklis yra neutralioje padėtyje N ir yra
į jungtas stovėjimo stabdys.
Veikimo sutrikimai
Kai degimas į jungtas, mirksinti A arba AUTO ,
girdimas garsinis signalas bei rodomas
pranešimas nurodo, pavarų dėžės gedimą.
Perduokite transporto priemonę patikrinti
CITROËN pardavėjui arba kvalifikuotoms
remonto dirbtuvėms. Kai paleidžiate variklį, savo koją privalote
laikyti ant stabdžių pedalo.
Visais statymo atvejais, privalote į jungti
stovėjimo stabdį, norėdami apsaugoti
automobilį nuo pajudėjimo.
„Stop & Start“
„Stop & Start“ funkcija laikinai į jungia
variklio budėjimo režimą (režimas „STOP“
(stabdymas)), kai automobilis sustabdomas
(prie raudono šviesoforo signalo, eilėje ir
pan.). Kai vairuotojas vėl nori važiuoti, variklis
automatiškai užsiveda – režimas „START“
(paleidimas).
Labiausiai skirta naudojimui mieste,
funkcija skirta sumažinti degalų sąnaudas ir
išmetamų jų dujų emisijas, taip pat triukšmo lygį
automobiliui stovint.
Funkcija nedaro įtakos automobilio veikimui,
ypač stabdymui.
Važiavimas vandeniu užlietu keliu
Prieš važiuojant užtvindyta zona, griežtai
rekomenduojama išjungti „Stop & Start“
sistemą.
Norėdami daugiau sužinoti apie
vairavimo rekomendacijas , ypač apie
apsemtus kelius, žr. atitinkamą skyrių.
Valdymas

153
Išjungimas / įjungimas
Su garso sistema
Jei sistema buvo išjungta veikiant režimui
STOP (sustabdyta), variklis iš naujo
užvedamas nedelsiant.
Veikimas
Pagrindinės veikimo sąlygos
- V airuotojo durelės turi būti uždarytos.
-

S
lankiojančios šoninės durelės turi būti
uždarytos.
-

V
airuotojo saugos diržas turi būti užsegtas.
-

A
kumuliatoriaus įkrovos lygis turi būti
pakankamas.
-

V
ariklio temperatūra turi patekti į vardinį
darbinį diapazoną.
-

L
auko temperatūra turi būti daugiau tarp
0 –35
°C.
Variklio budėjimo režimo (STOP
režimo) nustatymas
Variklis automatiškai pereina į budėjimo
režimą, kai tik vairuotojas ketina sustoti.
Kai naudojama mechaninė pavarų dėžė :
važiuojant mažesniu nei 20
km/h greičiu
arba automobiliui sustojus (priklausomai nuo
variklio), pavarų perjungimo svirtis nustatyta į
neutralią padėtį, o sankabos pedalas atleistas.
Kai naudojama automatinė pavarų dėžė ,
stabdžių pedalas nuspaustas arba pavarų
perjungimo svirtis nustatyta į padėtį N ,
automobilis sustojęs.
Kai naudojama elektroninė pavarų dėžė : kai
greitis mažesnis nei 20 km/h, stabdžių pedalas
nuspaustas arba pavarų perjungimo svirtis
nustatyta į padėtį N , automobilis sustojęs.
Laiko skaitiklis
Laiko skaitiklis prideda per kelionę praleistą
laiką, kai veikė budėjimo režimas. Jis
grąžinamas į nulinę padėtį kiekvieną kartą, kai
įjungiamas uždegimo kontaktas.
Ypatingi atvejai:
Variklis nepereina į budėjimo režimą, jei bent
viena iš darbinių sąlygų yra netenkinama ir
toliau nurodytais atvejais.
-

S
tačioje įkalnėje arba nuokalnėje.
-

A
utomobilis nuo paskutinio variklio
užvedimo (rakteliu arba mygtuku „ S TA R T/
STOP “) neišvystė didesnio nei 10
km/h
greičio.
-

B
ūtina palaikyti šiluminį komfortą salone.
-
Į

jungtas aprasojimo šalinimas. Šiais atvejais indikacinė lemputė
mirksi kelias sekundes, paskui
užgęsta.
Pakartotinai užvedus variklį, „STOP“
režimas nėra galimas, kol automobilis
nepasiekia 8
km/h greičio.
Atliekant automobilio pastatymo
manevrus, režimas „STOP“ nėra
pasiekiamas kelias sekundes po atgalinės
eigos pavaros išjungimo arba vairo
pasukimo.
F

N

orėdami išjungti arba vėl į jungti sistemą,
paspauskite šį mygtuką.
Kai sistema išjungiama, užsidega kontrolinė
lemputė.
Su jutikliniu ekranu
Įjungimas ir išjungimas atliekamas
automobilio konfigūravimo meniu.
Sistema automatiškai aktyvinama
kiekvieną kartą užvedus variklį.
6
Valdymas

154
Pakartotinis variklio užvedimas
(START režimas)
Variklis automatiškai užsiveda iš naujo, kai tik
vairuotojas nurodo ketinimą vėl pajudėti.
Su mechanine pavarų dėže: sankabos
pedalas iki galo nuspaustas.
Kai naudojama automatinė pavarų dėžė :
-

p
avarų perjungimo svirtis nustatyta į
padėtį
D

arba M: stabdžių pedalas atleistas.
-
P

avarų perjungimo svirtis nustatyta į
padėtį
N , o s

tabdžių pedalas atleistas: pavarų
perjungimo svirtis nustatyta į padėtį D arba M.
-

P
avarų perjungimo svirtis nustatyta į
padėtį
P , o s

tandžių pedalas nuspaustas:
pavarų perjungimo svirtis nustatyta į
padėtį
R ,

N, D arba M .
-

į
jungiate atbulinės eigos pavarą.
kai naudojama elektroninė pavarų dėžė :
-

p
avarų perjungimo svirtis nustatyta į
padėtį
A

arba M: stabdžių pedalas atleistas.
-
P

avarų perjungimo svirtis nustatyta į
padėtį
N , o s

tabdžių pedalas atleistas: pavarų
perjungimo svirtis nustatyta į padėtį A arba M.
-

į
jungiate atbulinės eigos pavarą.
Ypatingi atvejai:
Variklis automatiškai užsiveda iš naujo, jei
vėl tenkinamos visos veikimo sąlygos ir toliau
nurodytais atvejais.
- Su mechanine pavarų dėže : automobilio
greitis yra didesnis nei 25 km/h arba 3
km/h
(priklausomai nuo variklio).
-
Su mechanine pavarų dėže : automobilio
greitis yra didesnis nei 3
km/h; Šiais atvejais indikacinė lemputė
mirksi kelias sekundes, paskui
užgęsta.
Gedimai
Priklausomai nuo automobilio įrangos:
F

Pe
rduokite transporto priemonę patikrinti
CITROËN pardavėjui arba kvalifikuotos
remonto dirbtuvės.
Automobilis neužsiveda režimu
ACC.
Jei įvyksta šis gedimas, visos prietaisų skydelio
lemputės įsižiebia.
Atsižvelgiant į versiją, taip pat rodomas
įspėjamasis pranešimas, raginantis perjungti
pavaros svirtį į N padėtį ir nuspausti stabdžių
pedalą.
F

I
šjunkite degimą, dar kartą užveskite variklį
rakteliu arba START/STOP mygtuku. „Stop & Start“ sistemai reikalingas 12
V
specialios technologijos ir specifikacijos
akumuliatorius.
Visus su akumuliatoriumi susijusius
darbus atlikti turi tik CITROËN tinklo
atstovybė arba kvalifikuotos remonto
dirbtuvės.
Sugedus sistemai, prietaisų skydelyje
mirksi ši įspėjamoji lemputė.
Įspėjamoji lemputė šiame mygtuke
mirksi, rodomas pranešimas ir
girdimas garsinis signalas.
Nepakankamo padangų
slėgio nustatymas
Ši sistema automatiškai tikrina padangų slėgį
važiavimo metu.
Ji palygina informaciją, pateiktą ratų greičio
jutiklių, su nuorodinėmis ver tėmis, kurios
turi būti inicijuotos iš naujo kiekvieną kar tą,
kai sureguliuojamas padangų slėgis arba
pakeičiamas ratas .
Sistema suaktyvina įspėjimą, kai aptinkamas
vienos arba daugiau padangų pripūtimo slėgio
sumažėjimas.
Valdymas

155
Padangų slėgio lygiai, nustatyti
automobiliui, pateikti padangų slėgio
lentelėje.
Norėdami sužinoti daugiau informacijos
apie identifikacijos žymes, skaitykite
atitinkamą skyrelį.
Padangų slėgio patikrinimas
Šis patikrinimas turi būti atliktas, kai
padangos yra „šaltos“ (transporto
priemonė sustabdyta 1 h arba po
trumpesnės nei 10
km kelionės vidutiniu
greičiu).
Priešingu atveju pridėkite 0,3 bar prie
slėgio, nurodyto etiketėje. Sniego grandinės
Sistema neturi būti inicijuojama iš naujo
uždėjus arba nuėmus sniego grandines.
Atsarginis ratas
Atsarginis retas neturi per mažo slėgio
aptikimo jutiklio.
Perspėjimas apie
nepakankamą pripūtimą
Per mažo pripūtimo aptikimas nepakeičia
vairuotojo budrumo.
Sistema nėra skirta išvengti poreikio
reguliariai tikrinti padangų slėgį (įskaitant
atsarginio rato) ir prieš ilgą kelionę.
Važiuojant su nepakankamai pripūstomis
padangomis, ypač sunkiomis sąlygomis,
(didelė apkrova, didelis greitis, ilgos
kelionės):
-

p
rastėja sukibimas,
-

i
lgėja stabdymo atstumas,
-

p
adangos greičiau dėvisi,
-

p
adidėja degalų sąnaudos. Tai nurodo pastoviai šviečianti
įspėjamoji lemputė ir garsinis
signalas, o priklausomai nuo
įrangos
– parodomas pranešimas.
F

N
edelsdami sumažinkite greitį, venkite
pernelyg staigių vairavimo judesių ir
staigaus stabdymo.
F

S
ustabdykite automobilį iš karto, kai tik
saugu tai padaryti.
Aptiktas slėgio trūkumas ne visada lemia
matomą padangos deformaciją.
Nepasikliaukite tik vaizdine apžiūra. F
J ei iškart neįmanoma atlikti šio patikrinimo,
važiuokite atsargiai sumažintu greičiu.
F

P
radūrimo atveju naudokite laikino
pradūrimo remonto komplektą arba
atsarginį ratą (priklausomai nuo įrangos).
Įspėjimas išlieka aktyvus, kol sistema
inicijuojama iš naujo.
Pakartotinis inicijavimas
Kiekvieną kartą pakeitus vienos ar kelių
padangų slėgį arba vieną ar kelis ratus,
nustatykite sistemą į pradinę būseną. Prieš iš naujo inicijuodami sistemą,
įsitikinkite, kad keturių padangų slėgis
tinkamas automobilio naudojimo sąlygoms
ir atitinka reikšmes, nurodytas padangos
slėgio etiketėje.
Prieš atlikdami pakartotinį inicijavimą,
patikrinkite keturių padangų slėgį.
Sistema neinformuoja, ar slėgis nėra
tinkamas sistemos nustatymo į pradinę
padėtį metu.
F

K

ompresoriumi (kurį rasite laikino padangos
sutaisymo komplekte) patikrinkite visų
keturių padangų slėgį (kai padangos šaltos).
6
Valdymas

156
Be garso sistemos
F Spauskite šį mygtuką maždaug 3 sekundes, tada atleiskite, garsinis signalas patvirtina
inicijavimą iš naujo.
Su garso sistema jutikliniu
ekranu
Pakartotinis inicijavimas yra
atliekamas naudojant automobilio
konfigūravimo meniu.
Veikimo sutrikimai
Šiuo atveju negarantuojama nepakankamo
padangų slėgio kontrolė.
Atlikite sistemos patikrą CITROËN tinklo
atstovybėje arba kvalifikuotose remonto
dirbtuvėse. Šviečiančios įspėjamosios kontrolinės
lemputės nurodo sistemos gedimą.
Pagalbinės vairavimo
ir manevravimo
priemonės – bendrosios
rekomendacijos
Jokiomis aplinkybėmis pagalbinės
vairavimo ir manevravimo priemonės
nepakeičia vairuotojo budrumo.
Vairuotojas turi vadovautis eismo
taisyklėmis ir išlikti automobilio valdytoju
bet kokioje situacijoje, taip pat turi gebėti
visada perimti automobilio valdymą.
Vairuotojas turi pritaikyti greitį prie klimato,
eismo sąlygų ir kelio būklės.
Prieš rodydamas posūkio signalą arba
keisdamas juostą, vairuotojas atsako už
nuolatinį eismo sekimą, atstumų iki kitų
transporto priemonių ir santykinio greičio
vertinimą bei jų manevrų numatymą.
Sistemos negali viršyti fizikos dėsnių ribų.
Pagalbinės vairavimo priemonės
Turite laikyti vairą abiem rankomis, visada
naudotis vidiniais ir išoriniais galinio
vaizdo veidrodėliais, visada laikyti kojas
šalia pedalų ir kas dvi valandas daryti
pertraukas. Pagalbinės manevravimo priemonės
Vairuotojas turi visada patikrinti
automobilio aplinką prieš manevrą ir jo
metu, ypač veidrodėlių naudojimą.
Radaras
Radaro ir susijusių funkcijų veikimas
gali būti ribojamas susikaupusio pur vo
(pur vas, šerkšnas ir pan.) arba sudėtingų
oro sąlygų (labai stiprus lietus, sniegas ir
pan.), jei pažeidžiamas buferis.
Jeigu reikia perdažyti arba taisyti priekinį
buferį, kreipkitės į CITROËN tinklo
atstovybę arba kvalifikuotas remonto
dirbtuves; tam tikros dažų rūšys gali turėti
neigiamos įtakos radaro veikimui.
Valdymas

157
Pagalbinė vairavimo kamera
Ši vaizdo kamera ir susijusios jos funkcijos
gali neveikti arba jos veikimas gali būti
paveiktas, jeigu priešais vaizdo kamerą
esančio priekinio stiklo sritis pur vina,
aprasojusi, apledėjusi, padengta sniegu,
sugadinta arba užklijuotas lipdukas.
Versijose tik su kamera, šis pranešimas
nurodo, kad kamera uždengta: Driving
aids camera: Visibility limited, see user
guide“ (pagalbinė vaizdo kamera: mažas
matomumas, žr. eksploatacijos vadovą.
Drėgno ir šalto oro sąlygomis reguliariai
naudokite aprasojimo šalinimo funkciją.
Prastas matomumas (nepakankamas
gatvių apšvietimas, stiprus lietus, tirštas
rūkas, snygis), akinimas (artėjančios
transporto priemonės priekiniai žibintai,
žemai esanti saulė, šlapios kelio dangos
atspindžiai, išvažiuojant iš tunelio,
besikeičianti šviesa bei šešėliai) taip pat
gali turėti įtakos veikimui. Kitos kameros
Vaizdo kameros (-ų) vaizdai, rodomi
jutikliniame ekrane arba prietaisų
skydelyje, gali būti iškraipyti.
Šešėlyje, ryškiai šviečiant saulei arba
esant nepakankamam apšvietimui,
vaizdas gali būti patamsėjęs, o kontrastas
gali būti sumažėjęs.
Kliūtys gali atrodyti toliau nei yra
realybėje.
Jutikliai
Jutiklių ir susijusių funkcijų veikimą gali
trikdyti garso trukdžiai, pvz., skleidžiami
triukšmingų automobilių ir įrenginių (pvz.
sunkvežimių, pneumatinių grąžtų), ant
kelio susikaupęs sniegas arba nukritę
lapai arba jei pažeistas bamperis ir
veidrodėliai.
Įjungus atbulinę pavarą, girdimas garsinis
signalas (ilgas pypsėjimas), nurodantis,
kad jutikliai gali būti nešvarūs.
Smūgis į automobilį iš priekio arba iš
galo gali sutrikdyti jutiklio nustatymus, o
tai sistema ne visada aptinka: atstumo
matavimai gali būti iškraipyti.
Jutikliai nepatikimai aptinka kliūtis, kurios
yra per žemos (šaligatviai, kaiščiai) arba
per plonos (medžiai, stulpeliai, vielinės
t vo r o s).
Tam tikros kliūtys, esančios jutiklio
aklosiose zonose, gali būti neaptiktos arba
nebeaptinkamos atliekant manevrą.
Tam tikros medžiagos (audiniai) sugeria
garso bangas: pėstieji gali nebūti
aptinkami.
6
Valdymas

158
Techninė priežiūra
Buferius, šoninius veidrodėlius ir kamerų
matymo lauką valykite reguliariai.
Plaudami automobilį didelio slėgio srove,
nukreipkite žarną bent 30 cm atstumu nuo
radaro, jutiklių ir kamerų.
Kilimėliai
CITROËN nepatvirtintų kilimėlių
naudojimas gali trukdyti naudoti greičio
ribotuvą arba pastovaus greičio palaikymo
sistemą.
Siekdami išvengti bet kokios pedalų
užstrigimo rizikos:
F

į
sitikinkite, kad kilimėlis tinkamai
pritvirtintas,
F

n
iekuomet nedėkite vieno kilimėlio ant
kito.
Greičio matavimo vienetai
Įsitikinkite, kad prietaisų skydelio
spidometro matavimo vienetai (km/h)
atitinka šalyje naudojamus matavimo
vienetus.
Jei taip nėra, visiškai sustojus
automobiliui, nustatykite greičio
matavimo vienetus, kad jie atitiktų šalyje
naudojamus.
Jeigu abejojate, kreipkitės į CITROËN
tinklo atstovybę arba kvalifikuotas
remonto dirbtuvės.Projekcinis ekranas
Sistema, projektuojanti įvairią informaciją ant
patamsintos plokštelės vairuotojo akių lygyje,
kad jam nereikėtų atitraukti savo akių nuo kelio.
Rodmenys veikimo metu
Kai sistema yra į jungta, projekciniame ekrane
rodoma ši informacija: Norėdami sužinoti daugiau apie
navigaciją
, žr. skyrių Garso ir
telematikos įranga .
Mygtukai
A.Jūsų automobilio greitis.
B. Greičio reguliatoriaus ar greičio ribotuvo
informacija.
C. Jei automobilis turi tokią sistemą, atstumo
tarp automobilių informacija, automatinio
avarinio stabdymo įspėjimai ir navigacijos
instrukcijos.
D. Jei automobilis atitinkamai aprūpintas,
greičio apribojimo informacija. 1.
Įjungta.
2. Išjungta (ilgas paspaudimas).
3. Šviesumo reguliavimas.
4. Ekrano aukščio reguliavimas.
Įjungimas / išjungimas
F Varikliui veikiant paspauskite mygtuką 1,
norėdami į jungti sistemą ir iškelti plokštelę.
Valdymas