CITROEN NEMO 2013 Návod na použitie (in Slovak)

14
9
7
RÝCHLA POMOC


Výmena poistky

VÝMENA POISTKY

Dve poistkové skrinky sú umiestnené na
prístrojovej doske na strane vodiča a pod
kapotou motora.

Odstránenie a založenie poistky

Skôr ako poistku vymeníte, je potrebné
poznať príčinu poruchy a jej odstránenie.
Čísla poistiek sú uvedené na poistkovej
skrinke.
Vždy použite špeciálne kliešte na vyberanie
poistky z jej uloženia a na kontrolu stavu jej
drôtika.

Poškodenú poistku vymeňte vždy za
poistku s rovnakou intenzitou (rovnaká
farba).
Pokiaľ sa porucha zopakuje v krátkom čase
po výmene poistky, nechajte si skontrolovať
elektrické vybavenie v sieti CITROËN alebo
v kvalifikovanom servise.
Prístup k poistkám v prístrojovej doske


- Prístup k poistkám v prístrojovej doske
získate tak, že pomocou kľúča od
zapaľovania odstránite 2 skrutky a
skrinku preklopíte.
CITROËN sa zbavuje akejkoľvek
zodpovednosti za náklady spojené
s uvedením vozidla do pôvodného stavu
alebo poruchy spôsobené inštaláciou
nedodaného doplnkového príslušenstva,
ktoré nie je odporúčané sieťou CITROËN a
nebolo nainštalované v súlade s predpismi,
predovšetkým ak sa jedná o súbor
pripojených doplnkových zariadení
so spotrebou vyššou ako 10 miliampérov.

A.
Dobrá.

B.
Zlá

.

C.
Pinzeta.


Prístup k poistkám pod kapotou motora


- Aby ste sa dostali k poistkám pod
kapotou motora, vyberte konektor
predného ľavého svetla, potom otvorte
skrinku.

150


Výmena poistky



Tabuľka poistiek prístrojovej dosky na
strane vodiča


Označenie


Prúd


Funkcie


F12
7,5 A Napájanie pravého stretávacieho svetla

F13
7,5 A Napájanie ľavého stretávacieho svetla - korektor
svetlometov

F31
5 A Vypínač napájania počítača motora

F32
7,5 A

Predné svetlo - predné stropné osvetlenie - zadné stropné osvetlenie


F36
10 A Autorádio - pripojenie mobilného telefónu - panel
klimatizácie - diagnostická zásuvka EODB

F37
5 A Brzdové svetlo - združený prístroj

F38
20 A Zamknutie dverí

F43
15 A Pumpička stieračov skla

F47
20 A Napájanie motorčeka ovládania otvárania okna na strane vodiča

F48
20 A

Napájanie motorčeka ovládania otvárania okna na strane spolujazdca


F49
5 A Počítač parkovacieho asistenta - vypínač zadného
osvetlenia - vonkajšie elektricky ovládané spätné zrkadlá -
počítadlo priestorového alarmu

F50
7,5 A Počítač airbagov

F51
7,5 A Vypínač brzdového pedálu - vypínač spojkového
pedálu - ovládanie elektricky ovládaných vonkajších
spätných zrkadiel - centrálny systém Bluetooth

F53
5 A Združený prístroj - zadné hmlové svetlá

151
7
RÝCHLA POMOC


Výmena poistky



Označenie


Prúd


Funkcie


F41
7,5 A Odmrazovanie vonkajších spätných zrkadiel

F94
15 A Zapaľovač cigariet

F96
15 A Zásuvka príslušenstiev 12V

F97
10 A Ohrievané sedadlo strana vodiča

F98
10 A Ohrievané sedadlo strana spolujazdca

152


Výmena poistky



Označenie

Prúd

Funkcie


F01
60 A Počítač

F02
40 A Ventilátor kabíny

F03
20 A Napájanie štartéra

F04
40 A Napájanie čerpadla hydraulického bloku ABS

F06
30 A Ovládač skupiny jednorýchlostného ventilátora

F07
40 A Ovládač skupiny vysokorýchlostného ventilátora

F08
30 A Čerpadlo skupiny klimatizácie

F09
15 A Ťažný zväzok

F10
10 A Zvuková výstraha

F11
10 A Napájanie druhého stupňa kontroly motora

F14
15 A Diaľkové svetlá

F15
15 A Zásuvka príslušenstva 12V


Tabuľka poistiek pod kapotou
motora

153
7
RÝCHLA POMOC


Výmena poistky



Označenie


Prúd


Funkcie


F16
7,5 A Počítač regulácie motora - počítač a radiaca páka manuálnej riadenej prevodovky - cievka relé T20

F17
15 A Napájanie zapaľovacej cievky, vstrekovače; centrálna regulácia motora (1,3 HDi)

F18
7,5 A Počítač regulácie motora (1,3 HDi) - cievka relé T09 (1,3 HDi)

F19
7,5 A Kompresor klimatizácie

F20
30 A Napájanie vyhrievania zadného okna, ohrievače rozmrazovania vonkajších elektricky ovládaných spätných zrkadiel

F21
15 A Palivové čerpadlo (1,4 a 1,3 (HDi))

F22
20 A Počítač regulácie motora (1,3 HDi)

F23
20 A Napájanie elektroventilov hydraulického bloku ABS

F24
7,5 A ABS

F30
15 A Hmlové svetlá

F81
60 A Jednotka žhavenia (1,3 HDi)

F82
30 A Čerpadlo manuálnej riadenej prevodovky - napájanie manuálnej riadenej prevodovky

F84
10 A Počítač a elektromagnetické ventily manuálnej riadenej prevodovky

F85
30 A Zapaľovač cigariet - 12 voltová zásuvka pre príslušenstvo

F87
7,5 A Svetlá spätného chodu - snímač prítomnosti vody v nafte, prietokomer, cievky relé T02, T05, T14, T17 a
T19 (okrem 1,3 HDi)

5 A Svetlá spätného chodu - snímač prítomnosti vody v nafte, prietokomer, cievky relé T02, T05, T14, T17 a
T19 - snímač stavu nabitia akumulátora (1,3 HDi)

154


Odtiahnutie vášho vozidla

VLEČENIE VÁŠHO VOZIDLA


Snímateľné ťažné oko sa nachádza v puzdre
za sedadlom vodiča (Dodávka) alebo za
zadnou lavicou (Kombi).


Za prednú časť

Na prednom nárazníku stiahnite puzdro
doprava pomoou plochého nástroja.
Priskrutkujte snímateľné ťažné oko až
nadoraz.
Následne zachyťte vlečnú tyč na ťažné oko.
Odblokujte smer otočením kľúča o jednu
dierku a uvoľnite parkovaciu brzdu.
Zapnite cúvacie svetlá na dvoch vozidlách.
Opatrne naštartuje a pomaly prejdite krátku
vzdialenosť.
Na vlečenom vozidle je nevyhnutné
zaradiť neutrál; nerešpektovanie
tohto odporúčania by mohlo zapríčiniť
poškodenie istých orgánov (brzdenia,
prevodu...) a poruchu asistencie pri brzdení
po opätovnom naštartovaní motora.


Za zadnú časť

Na zadnom nárazníku odistite kryt smerom
dole pomocou plochého nástroja.
Zaskrutkujte snímateľné ťažné oko až
nadoraz.
Následne zachyťte vlečnú tyč na ťažné oko.
Zapnite cúvacie svetlá na dvoch vozidlách.
Opatrne naštartuje a pomaly prejdite krátku
vzdialenosť.


Všeobecné odporúčania

Dodržiavajte legislatívu platnú vo vašej
krajine.
Skontrolujte či je váha ťahajúceho vozidla
vyššia ako váha ťahaného vozidla.
Vodič musí ostať za volantom ťahaného
vozidla.
Jazda na diaľnici alebo rýchlostnej ceste je
počas ťahania zakázaná.
Pri odťahovaní vozidla so štyrmi kolesami na
zemi vždy použite homologizovanú vlečnú
tyč; laná a popruhy sú zakázané.
Pri odťahovaní vozidla s vypnutým motorom
sú posilňovač brzdenia a riadenia vyradené
z činnosti.
V nasledovných prípadoch bezpodmienečne
privolajte profesionálnu odťahovú službu:


- vznik poruchy vozidla na diaľnici alebo
rýchlostnej ceste,

- na prevodovke nie je možné zaradiť
neutrál, odblokovať riadenie, uvoľniť
parkovaciu brzdu,

- odťahovanie len s dvomi kolesami na
zemi,

- chýbajúca homologizovaná vlečná tyč...

155
7
RÝCHLA POMOC


Identifi kačné prvky

IDENTIFIKAČN

156
Palivo
ČERPANIE POHONNÝCH LÁTOK

Objem palivovej nádrže je približne 45 litrov.


Minimálna hladina paliva

Ak je dosiahnutá minimálna
hladina palivovej nádrže, rozsvieti
sa táto kontrolka. Počas prvého
rozsvietenia ostáva približne
6
litrov paliva. Aby ste sa vyhli poruche
v dôsledku úplného vyčerpania paliva,
urýchlene doplňte hladinu paliva. Čerpanie pohonných látok sa vykonáva pri
vypnutom motore.


- Otvorte kryt palivovej nádrže.

- Jednou rukou pridržte uzáver.

- Druhou rukou vsuňte kľúč a následne ním
otočte o tretinu otáčky.

- Odstráňte uzáver a zaveste ho na
nožičku umiestnenú za prednou stranou
poklopu.

NEUTRALIZÁCIA PALIVOVÉHO
OKRUHU
V prípade prudkého nárazu sa automaticky
preruší prívod pohonných látok do motora a
elektrické napájanie vozidla.
Taktiež sa aktivuje automatické centrálne
odomknutie dverí a rozsvieti sa stropné
osvetlenie. V závislosti od verzie vášho
vozidla sa na displeji združeného prístroja
zobrazí správa.
Otočte kľúčom do polohy STOP
, čím sa
vyhnete riziku vybitia batérie.
Skontrolujte, či v okolí vozidla nie je cítiť
pach paliva alebo či palivo neuniká.





S aktívnou funkciou Stop & Start,
nikdy nedopĺňajte palivo, keď je motor
v režime STOP; bezpodmienečne
prerušte kontakt s kľúčom.
V prípade, ak je kryt palivovej nádrže
otvorený, bezpečnostný systém
zablokuje posun bočných dverí (Kombi).
Na vnútornej strane krytu je nalepená
etiketa, na ktorej je uvedený vhodný typ
paliva pre vaše vozidlo.
Otvorenie zátky môže uvoľniť zvuk nasatia
vzduchu. Tento podtlak je úplne normálny, je
vyvolaný tesnosťou palivového okruhu.
Po kompletnom doplnení nádrže ukončite
čerpanie paliva po 3. vypnutí pištole.
Ďalšie násilné čerpanie by mohlo spôsobiť
neželané poruchy.
Po doplnení hladiny paliva uzamknite uzáver
a zatvorte kryt nádrže.

157
7
RÝCHLA POMOC


Palivo



Opätovná aktivácia

Pre opätovnú aktiváciu je potrebné
manuálne obnovenie prívodu paliva a
elektrického napájania:


- kľúč v polohe STOP
, otočte kľúčom do
polohy MAR
,

- zatlačte ovládač smerových svetiel
smerom hore na maximum,

- uveďte ho do polohy "Vypnuté",

- zatlačte ovládač smerových svetiel
smerom dole na maximum,

- opäť ho uveďte do polohy "Vypnuté",

- opäť zatlačte ovládač smerových svetiel
smerom hore na maximum,

- opäť ho uveďte do polohy "Vypnuté",

- opäť zatlačte ovládač smerových svetiel
smerom dole na maximum,

- a opäť ho uveďte do polohy "Vypnuté",

- otočte kľúčom do polohy STOP
.











Kvalita paliva použitého pri
benzínových motoroch

Benzínové motory sú kompatibilné s
benzínovými biopalivami typu E10
(s obsahom 10% etanolu), ktoré vyhovujú
európskym normám EN 228 a EN 15376.
Palivá typu E85 (s obsahom až
85% etanolu) sú výhradne určené pre
vozidlá predávané na použitie tohto typu
paliva (vozidlá BioFlex). Kvalita etanolu
musí zodpovedať európskej norme
EN 15293.
Výlučne v Brazílii sa predávajú špecifické
vozidlá, ktoré môžu používať palivá
obsahujúce až 100% etanolu (typ E100).











Kvalita paliva použitého pre motory
Diesel

Motory Diesel sú kompatibilné s biopalivami
zodpovedajúcimi súčasným a pripravovaným
európskym normám (nafta vyhovujúca
norme EN 590 v zmesi s biopalivom
vyhovujúcim norme EN 14214), ktoré môžu
byť distribuované na čerpacích staniciach
(s možnosťou prímesi 0 až 7% metylesteru
mastných kyselín).
Pri niektorých motoroch Diesel je možné
použitie biopaliva B30; avšak, toto použitie
je podmienené prísnym dodržiavaním
špecifických podmienok pri údržbe
vozidla. Konzultujte sieť CITROËN alebo
[kvalifikovaný servis].
Použitie akéhokoľvek iného typu (bio)paliva
(rastlinné a živočíšne oleje, výhrevný olej...)
je prísne zakázané (riziko poškodenia
motora a palivového okruhu).

158
Údržba s prostriedkami Total

Silu partnerstva medzi spoločnosťami
TOTAL a CITROËN je možné vidieť najmä
v automobilovom športe: od Marockej
rallye v roku 1969 až po hrdý dvojitý titul
svetového šampióna v Rally v roku 2008,
ktorý získal TEAM CITROËN TOTAL,
Sébastien LOEB a Daniel ELENA.
Zoznam víťazov týchto dvoch značiek
je naozaj pôsobivý a zostavili ho úžasné
činy. Za extrémnych podmienok bolo
možné prísne testovať mazivá TOTAL,
ktoré zaručujú vysoký výkon vozidiel
značky CITROËN.