FIAT 124 SPIDER 2021 ΒΙΒΛΙΟ ΧΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ (in Greek)

–το όχημα αναπήδησε και χτύπησε
στο έδαφος,
–τομπροστινό καιπίσωμέρος του
οχήματος ήρθε σε επαφήμε
έδαφος υπό κλίση σε χώρο
στάθμευσης,μεεπιφάνεια
ανώμαλου,κυματοειδούς δρόμου
ήμε αντικείμενοπουπροεξέχει ή
που έχειπέσει στον δρόμο.
Περιπτώσεις στις οποίες το ενεργό
καπόμηχανήςμπορεί ναμην
ενεργοποιηθεί
Το ενεργό καπόμηχανήςμπορεί να
μην ενεργοποιηθεί στιςπαρακάτω
περιπτώσεις,καθώς θα ήταν δύσκολο
να ανιχνευτείπρόσκρουση:
οπεζός χτυπήθηκε υπό γωνία ή από
τοπλαϊνόμέρος τουμπροστινού
προφυλακτήρα στα αριστερά και στα
δεξιά,
το όχημα χτύπησεπεζόπου
μεταφέρει κάποιο αντικείμενο,όπως
τσάντα,το οποίομπορεί να
απορροφήσει τηνπρόσκρουση.
Περιπτώσεις στις οποίες το
σύστημα δενενεργοποιείται
Το ενεργό καπόμηχανής δεν
ενεργοποιείται στιςπαρακάτω
περιπτώσεις:
ομπροστινόςπροφυλακτήρας
χτυπήθηκε ενώ το όχημα κινείταιμε
επαρκή ταχύτητα για να ενεργοποιηθεί
το σύστημα,
το όχημα χτυπήθηκε απότοπλάι ή
απότοπίσωμέρος,
το όχημα κύλισε ή αναποδογύρισε
(το ενεργό καπόμηχανήςμπορεί να
λειτουργεί ανάλογαμε τις συνθήκες
του ατυχήματος).
ΠΡΟΣΟΧΗ
68)Μη βασίζεστε στοABSως
υποκατάστατο της ασφαλούςοδήγησης.
ΤοABSδενμπορείνα αντισταθμίσει την
επικίνδυνη και απρόσεκτη οδήγηση,την
υπερβολικήταχύτητα,την οδήγηση
χωρίςτήρηση των αποστάσεων
ασφαλείας(οδήγησηπολύκοντάστο
προπορευόμενοόχημα),την οδήγηση σε
πάγο και χιόνι και την υδρολίσθηση
(μειωμένη τριβήελαστικ
ών και επαφήμε
τον δρόμολόγω νερούστο οδόστρωμα).
Εξακολουθείνα υπάρχει κίνδυνος
ατυχήματος.
69)Όταν ενεργοποιηθείτοABSκαι
νιώσετε τοπεντάλφρένου ναπάλλεται,
μημειώσετε τηνπίεση,αλλάκρατήστε το
πατημένομεδύναμη.Με τον τρόπο αυτό,
θα φρενάρετε στημικρότερη δυνατή
απόσταση,
ανάλογαμε τις τρέχουσες
οδικές συνθήκες.
70)Για τη σωστήλειτουργία τουABS,τα
ελαστικάπρέπει να είναι οπωσδήποτε της
ίδιαςμάρκας και τουίδιου τύπου σε
όλους τους τροχούς,να βρίσκονται σε
άριστη κατάσταση και,πάνω απόόλα,
να είναι τουπροδιαγραφόμενου τύπου
και διάστασης.71)Εάν ενεργοποιηθείτοABS,αυτό
σημαίνειότι ηπρόσφυση των ελαστικ
ών
στο δρόμοείναι σχεδόν οριακή:πρέπει
να επιβραδύνετεμέχριμια ταχύτητα
συμβατήμε τη διαθέσιμηπρόσφυση.
72)Μη βασίζεστε στο σύστημαελέγχου
πρόσφυσης(TCS)ως υποκατάστατο της
ασφαλούςοδήγησης.Το σύστημα
ελέγχουπρόσφυσης(TCS)δενμπορείνα
αντισταθμίσει την επικίνδυνη και
απρόσεκτη οδή
γηση,την υπερβολική
ταχύτητα,την οδήγηση χωρίςτήρηση
των αποστάσεων ασφαλείας(οδήγηση
πολύκοντάστοπροπορευόμενοόχημα)
και την υδρολίσθηση(μειωμένη τριβή
ελαστικών και επαφήμε τον δρόμολόγω
νερούστο οδόστρωμα).Εξακολουθείνα
υπάρχει κίνδυνος ατυχήματος.
73)Χρησιμοποιείτε ελαστικάχιονιούή
αλυσ
ίδες ελαστικών και οδηγείτεμε
μειωμένη ταχύτηταόταν οι δρόμοι είναι
καλυμμένοιμεπάγοή/και χιόνι.Είναι
επικίνδυνο να οδηγείτε χωρίς κατάλληλες
διατάξειςπρόσφυσης σε δρόμους
καλυμμένουςμεχιόνιή/καιπάγο.Το
σύστημαελέγχουπρόσφυσης(TCS)δεν
μπορείναπαρέχει απόμ
όνο του επαρκή
πρόσφυση,καιμπορείναπροκληθείκαι
πάλι ατύχημα.
74)Οι δυνατότητες τουTCSδενπρέπει
να δοκιμάζονταιποτέμε ανεύθυνο και
επικίνδυνο τρόποπου θέτει σε κίνδυνο
την ασφάλεια των επιβατών καιάλλων
ατόμων.
89

75)Μην βασίζεστε τοDSCως
υποκατάστατο της ασφαλούςοδήγησης:
ο δυναμικόςέλεγχος ευστάθειας(DSC)
δενμπορείνα αντισταθμίσει την
επικίνδυνη και απρόσεκτη οδήγηση,την
υπερβολικήταχύτητα,την οδήγηση
χωρίςτήρηση των αποστάσεων
ασφαλείας(οδήγησηπολύκοντάστο
προπορευόμενοόχημα)και την
υδρολίσθηση(μειωμένη τριβ
ήελαστικών
και επαφήμε τον δρόμολόγω νερούστο
οδόστρωμα).Εξακολουθείνα υπάρχει
κίνδυνος ατυχήματος.
76)Για τη σωστήλειτουργία τουDSC,τα
ελαστικάπρέπει να είναι οπωσδήποτε της
ίδιαςμάρκας και τουίδιου τύπου σε
όλους τους τροχούς,να βρίσκονται σε
άριστη κατάσταση και,πάνω απόόλα,
να είναι τουπροδιαγραφόμενου τύπου
καιμεγ
έθους.
77)Οι δυνατότητες του συστήματοςDSC
δενπρέπει να δοκιμάζονταιποτέμε
ανεύθυνο και επικίνδυνο τρόποπου θέτει
σε κίνδυνο την ασφάλεια των επιβατών
καιάλλων ατόμων.78)Όταν ενεργοποιείται το ενεργόκαπό
μηχανής,επικοινωνείτεπάνταμετο
Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης τηςFiat.
Εάν τραβήξετε τη λαβήαπασφά
λισης
καπόμηχανήςμετάτην ενεργοποίηση
του ενεργούκαπόμηχανής,το καπό
μηχανής θα ανυψωθείακόμη
περισσότερο.Εάν οδηγήσετε τοόχημαμε
το καπόμηχανής ανυψωμένο,η
ορατότητα θαπαρεμποδίζεται καιμπορεί
ναπροκληθείατύχημα.Επιπρόσθετα,
μην επιχειρή
σετε ναπιέσετε το καπό
μηχανήςπρος τα κάτω για να το
κλείσετε.Διαφορετικά,το καπόμηχανής
μπορείναπαραμορφωθείήναπροκληθεί
τραυματισμόςεπειδήτο ενεργοποιημένο
καπόμηχανής δενμπορείνα χαμηλώσει
χειροκίνητα.Μετάτην ενεργοποίηση του
ενεργούκαπόμηχανής,επικοινωνήστεμε
το
Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης της
Fiat πριν οδηγήσετε τοόχημα,
βεβαιωθείτεότι το ανυψωμένο καπό
μηχανής δενπαρεμποδίζει την ορατότητα
και οδηγήστε τοόχημαμεχαμηλή
ταχύτητα.
ΒΟΗΘΗΤΙΚΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ
ΟΔΗΓΗΣΗΣ
TPMS (Σύστημαπαρακολούθησης
πίεσης ελαστικών)
79) 80) 81)
Το σύστημαπαρακολούθησηςπίεσης
ελαστικών(TPMS) παρακολουθεί την
πίεση αέρα και των τεσσάρων
ελαστικών.Εάν ηπίεση αέρα ενός ή
περισσότερων ελαστικών είναι
υπερβολικά χαμηλή,το σύστημα
προειδοποιεί τον οδηγόμέσω της
προειδοποιητικής λυχνίας του
συστήματοςπαρακολούθησηςπίεσης
ελαστικών
στονπίνακα οργάνων
και της ενεργοποίησης ενός ηχητικού
σήματος(μπιπ).Το σύστημα
παρακολουθεί έμμεσα τηνπίεση των
ελαστικών χρησιμοποιώντας τα
δεδομέναπου αποστέλλονται από τους
αισθητήρες ταχύτητας τροχών του
ABS.
Για να είναι δυνατή η σωστή
λειτουργία του συστήματος,πρέπει να
εκτελεστεί αρχικοποίηση του
συστήματοςμε τηνπροδιαγραφόμενη
πίεση ελαστικών(τιμήπου
αναγράφεται στην ετικέταπίεσης
ελαστικών).Ανατρέξτε σε αυτήν την
παράγραφο«Αρχικοποίηση
συστήματοςπαρακολούθησηςπίεσης
ελαστικών».
90
ΑΣΦΑΛΕΙΑ

Ηπροειδοποιητική λυχνία αναβοσβήνει
όταν υπάρχει δυσλειτουργία στο
σύστημα.Ανατρέξτε στηνπαράγραφο
«Προειδοποιητικές λυχνίες και
μηνύματα»,στο κεφάλαιο«Εξοικείωση
με τονπίνακα οργάνων».
ΣΗΜΕΊΩΣΗ Κάθε ελαστικό,
συμπεριλαμβανομένης της ρεζέρβας
(όπουπροβλέπεται), πρέπει να
ελέγχεται κάθεμήνα όταν είναι κρύο
και να φουσκώνεται στηνπίεση
φουσκώματοςπου συνιστάται από τον
κατασκευαστή του οχήματος στην
πινακίδα του οχήματος ή στην ετικέτα
πίεσης φουσκώματος ελαστικών(εάν
το όχημά σας έχει ελαστικά
διαφορετικούμεγέθους απότο
μέγεθοςπου αναγράφεται στην
πινακίδα του οχήματος ή στην ετικέτα
πίεσης φουσκώματος ελαστικών,
πρέπει να καθορίσετε τη σωστήπίεση
φουσκώματος ελαστικών για τα
συγκεκριμένα ελαστικά).
ΣΗΜΕΊΩΣΗΩςπρόσθετο
χαρακτηριστικό ασφάλειας,το όχημά
σας διαθέτει σύστημαTPMS,το οπ
οίο
ανάβειμια ενδεικτική λυχνία χαμηλής
πίεσης ελαστικών όταν ηπίεση σε ένα
ήπερισσότερα ελαστικά είναι
σημαντικά χαμηλότερη από την
κανονική.Επομένως,όταν ανάψει η ενδεικτική
λυχνία χαμηλήςπίεσης ελαστικών,
πρέπει να σταματήσετε και να ελέγξετε
τα ελαστικά σας το συντομότερο
δυνατό,και να τα φουσκώσετε στη
σωστήπίεση.Η οδήγησημε ελαστικά
που έχουν σημαντικά χαμηλότερη από
την κανονικήπροκαλεί υπερθέρμανση
του ελαστικού καιμπορεί να έχει ως
αποτέλεσμα την αστοχία του
ελαστικού.Το φούσκωμα των
ελαστικών σεπίεση χαμηλότερη από
την κανονικήμειώνει επίσης την
απόδοση του καυσίμου και τη διάρκεια
ζωής τουπ
έλματος των ελαστικών,και
μπορεί να επηρεάσει την οδική
συμπεριφορά και την ικανότητα
σταματήματος του οχήματος.
ΣΗΜΕΊΩΣΗ Λάβετε υπόψη ότι το
TPMSδεν υποκαθιστά τη σωστή
συντήρηση των ελαστικών,και ο
οδηγός είναι υπεύθυνος για τη
διατήρηση της σωστήςπίεσης των
ελαστικών,ακόμη και αν η χαμηλότερη
από το κανονικόπίεση δεν έχει φτάσει
το επίπεδο ενεργοποίησης της
ενδεικτικής λυχνίας χαμηλήςπίεσης
ελαστικών τουTPMS.Το όχημά σας
διαθέτει επίσης ένδειξη δυσλειτουργίας
TPMSγια να υποδείξει ότι το σύστημα
δεν λειτουργεί σωστά.ΣΗΜΕΊΩΣΗ Η ένδειξη δυσλειτουργίας
TPMSσυνδυάζεταιμε την ενδεικτική
λυχνία χαμηλήςπίεσης ελαστικών.
Όταν το σύστημα ανιχνεύσει
δυσλειτουργία,η ενδεικτική λυχνία θα
αναβοσβήσει γιαπερίπ
ου ένα λεπτό
και,στη συνέχεια,θαπαραμείνει
διαρκώς αναμμένη.Η ακολουθία αυτή
θαπραγματοποιηθεί και σε επόμενες
εκκινήσεις του οχήματος εφόσον
εξακολουθεί να υπάρχει
δυσλειτουργία.Όταν ανάψει η ένδειξη
δυσλειτουργίας,το σύστημα ενδέχεται
ναμηνμπορεί να ανιχνεύσει ή να
επισημάνει τη χαμηλήπίεση ελαστικών
όπως θα έπρεπε.Δυσλειτουργίες του
TPMS μπορεί ναπροκύψουν για
διάφορους λόγους,
συμπεριλαμβανομένης της
τοποθέτησης ελαστικών
αντικατάστασης ή εναλλακτικών
ελαστικών ή τροχών στο όχημαπου
δεν επιτρέπουν τη σωστή λειτουργία
τουTPMS.Ελέγχετεπάντα την
ενδεικτική λυχνία δυσλειτουργίας του
TPMS μετά την αντικατάσταση ενός ή
π
ερισσότερων ελαστικών ή τροχών
στο όχη
μά σας για να βεβαιωθείτε ότι
η σωστή λειτουργία τουTPMSθα
συνεχιστείπαρά τα ελαστικά
αντικατάστασης ή τα εναλλακτικά
ελαστικά και τους τροχούς.
91

ΣΗΜΕΊΩΣΗ Για να αποφευχθούν
εσφαλμένεςμετρήσεις,το σύστημα
εκτελείμιαμικρή δειγματοληψίαπριν
επισημάνει έναπρόβλημα.Για το λόγο
αυτό,δεν θα καταγραφεί αμέσως το
γρήγορο ξεφούσκωμα ή σκάσιμο ενός
ελαστικού.
Επειδή το σύστημα αυτό ανιχνεύει
μικρές αλλαγές στις συνθήκες των
ελαστικών,ο χρονισμός της
προειδοποίησηςμπορεί να είναι
ταχύτερος ή βραδύτερος στις
παρακάτωπεριπτώσεις.
τομέγεθος,ο κατασκευαστής ή ο
τύπος των ελαστικών είναι
διαφορετικός από τιςπροδιαγραφές,
τομέγεθος,ο κατασκευαστής ή ο
τύπος ενός ελαστικού είναι
διαφορετικός απόταυπόλοιπα
ελαστικά,ήτοεπίπεδο φθοράς των
ελαστικών είναι υπερβολικά
ανομοιόμορφο,
χρησιμοποιούνται ελαστικά τύπου
run-flat (όπουπροβλέπεται),ελαστικά
χωρίς καρφιά,ελαστικά χιονιού ή
αλυσίδες ελαστικών,
χρησιμοποιείται η ρεζέρβα(η
προειδοποιητική λυχνία του
συστήματοςπαρακολούθησηςπίεσης
ελαστικώνμπορεί να αναβοσβήνει και,
στη συνέχεια,να ανάβει σταθερά),
το ελαστικό έχει επισκευαστείμετη
χρήση του κιτ επισκευής ξεφούσκωτου
ελαστικού έκτακτης ανάγκης,
ηπίεση των ελαστικών είναι
υπερβολικά υψηλότερη από την
προδιαγραφόμενη ή ηπίεση των
ελαστικώνμειώθηκε ξαφνικά για
κάποιον λόγο,όπως λόγω σκάσιμου
ενός ελαστικού κατά την οδήγηση,
η ταχύτητα του οχήματος είναι κάτω
από15 km/h περίπου(ακόμη και όταν
το όχημα είναι σταματημένο)ήτο
διάστημα οδήγησης είναιμικρότερο
από5λεπτά,
το όχημα κινείται σε εξαιρετικά
ανώμαλο ή ολισθηρό δρόμοήσε
δρόμομεπάγο,
το τιμόνι είναι σκληρό και
επαναλαμβάνονται γρήγορες
επιταχύνσεις/επιβραδύνσεις,όπως
κατά τη διάρκεια επιθετικής οδήγησης
σε δρόμομεπολλές στροφές,
το φορτίο του οχήματος ασκείται σε
ένα ελαστικό,όπως όταν
τοποθετούνται βαριές αποσκευές στη
μίαπλευρά του οχήματος,
δεν έχει εκτελεστεί αρχικοποίηση
του συστήματοςμε την
προδιαγραφόμενηπίεση ελαστικών.
Ενεργοποίηση σφάλματος
συστήματος
Όταν αναβοσβήνει ηπροειδοποιητική
λυχνίαTPMS,ενδέχεται να υπάρχει
δυσλειτουργία στο σύστημα.
ΕπικοινωνήστεμετοΔίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης τηςFiat.Σφάλμα συστήματοςμπορεί να
ενεργοποιηθεί στιςπαρακάτω
περιπτώσεις:
όταν κοντά στο όχημαυπάρχει
εξοπλισμός ή συσκευήπου
χρησιμοποιεί την ίδια ραδιοσυχνότητα
με εκείνη των αισθητήρωνπίεσης
ελαστικού,
όταν κοντά στο κέντρο του ταμπλό
υπάρχειμεταλλική συσκευή,όπωςμη
γνήσιο σύστημαπλοήγησης,το οποίο
μπορεί να εμποδίσει τα ραδιοσήματα
από τον αισθητήραπίεσης ελαστικού
να φτάσουν στημονάδα δέκτη,
όταν χρησιμοποιούνται οιπαρακάτω
συσκευές στο όχημα,οι οποίεςμπορεί
ναπροκαλέσουν ραδιοπαρεμβολές στη
μονάδα δέκτη,
όταν υπάρχει ψηφιακή συσκευή,
όπως ηλεκτρικός υπολογιστής,
όταν υπάρχει συσκευήμετατροπέα
ρεύματος,όπωςμετατροπέας
συνεχούς-εναλλασσόμενου ρεύματος,
όταν έχει συσσωρευτεί υπερβολική
ποσότητα χιονιού ήπάγου στο όχημα,
ειδικά γύρω από τους τροχούς,
όταν έχουν εξαντληθεί οιμπαταρίες
των αισθητήρωνπίεσης ελαστικού,
όταν χρησιμοποιείται τροχός χωρίς
αισθητήραπίεσης ελαστικού,
όταν χρησιμοποιούνται ελαστικάμε
ενίσχυση ατσάλινου σύρματος στα
τοιχώματα,
92
ΑΣΦΑΛΕΙΑ

όταν χρησιμοποιούνται αλυσίδες
ελαστικών.
Ελαστικά και τροχοί
ΣΗΜΕΊΩΣΗ Κατά τον έλεγχο ή τη
ρύθμιση τηςπίεσης αέρα των
ελαστικών,μην ασκείτε υπερβολική
δύναμη στο στέλεχος τηςμονάδας
τροχού.Το στέλεχοςμπορεί να
υποστεί ζημιά.
Αλλαγή ελαστικώνκαι τροχών
Με τηνπαρακάτω διαδικασία τοTPMS
μπορεί να αναγνωρίσει τονμοναδικό
αναγνωριστικό κωδικό σήματος του
αισθητήραπίεσης ελαστικού όταν
αντικαθίστανται τα ελαστικά ή οι
τροχοί,όπως κατά την αλλαγή από και
σε χειμερινά ελαστικά.
ΣΗΜΕΊΩΣΗ Κάθε αισθητήραςπίεσης
ελαστικού έχει ένανμοναδικό
αναγνωριστικό κωδικό σήματος.Ο
κωδικός σήματοςπρέπει να
καταχωριστεί στοTPMS πρινμπορέσει
να λειτουργήσει.Ο ευκολότερος
τρόπος είναι να ζητήσετε απότο
Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης της
Fiatνα αλλάξει το ελαστικό και να
ολοκληρώσει την καταχώριση του
αναγνωριστικού κωδικού σήματος.
ΌταντοΔίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης τηςFiatαλλάξει τα
ελαστικά:όταν τοΔίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης τηςFiatαλλάξει ταελαστικά του οχήματος,θα
ολοκληρώσει την καταχώριση του
αναγνωριστικού κωδικού σήματος του
αισθητήραπίεσης ελαστικού.
Όταναλλάζετε εσείς οι ίδιοι τα
ελαστικά:εάν αλλάξετε εσείς ή
κάποιος άλλος τα ελαστικά,μπορείτε
να εκτελέσετε επίσης ταπαρακάτω
βήματα ώστε τοTPMSνα
ολοκληρώσει την καταχώριση του
αναγνωριστικού κωδικού σήματος:
μετά την αλλαγή των ελαστικών,
ρυθμίστε τον διακόπτη εκκίνησης στη
θέσηONκαι,στη συνέχεια,ξανά στη
θέσηACCήOFF,
περιμένετεπερίπου15λεπτά,
μετά απόπερίπου15λεπτά,
οδηγήστε το όχημαμε ταχύτητα
τουλάχιστον25 km/hγια10λεπτά και
ο αναγνωριστικός κωδικός σήματος
του αισθητήραπίεσης ελαστικού θα
καταχωριστεί αυτόματα.
ΣΗΜΕΊΩΣΗ Εάν οδηγήσετε το όχημα
εντός15λεπτώνπερίπου από την
αλλαγή των ελαστικών,θα
αναβοσβήσει ηπροειδοποιητική λυχνία
επειδή ο αναγνωριστικός κωδικός
σήματος του αισθητήρα δεν θα έχει
καταχωριστεί.Στηνπερίπτωση αυτή,
σταθμεύστε το όχημα γιαπερίπου15
λεπτά και,στη συνέχεια,οδηγήστε το
όχημα για10λεπτά και οαναγνωριστικός κωδικός σήματος του
αισθητήρα θα καταχωριστεί.
Αντικατάσταση ελαστικών και
τροχών
ΣΗΜΕΊΩΣΗ Για την αντικατάσταση/
επισκευή των ελαστικών ή των τροχών
ή και των δύο,επικοινωνήστεμετο
Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης της
Fiat,διαφορετικά οι αισθητήρεςπίεσης
ελαστικούμπορεί να υποστούν ζημιά.
ΣΗΜΕΊΩΣΗ Οι τροχοί του οχήματός
σας είναι ειδικά σχεδιασμένοι για την
εγκατάσταση των αισθητήρωνπίεσης
ελαστικού.Μη χρησιμοποιείτεμη
γνήσιους τροχούς,διαφορετικάμπορεί
ναμην είναι δυνατή η εγκατάσταση
των αισθητήρωνπίεσης ελαστικού.
Πρέπει να βεβαιώνεστε ότι οι
αισθητήρεςπίεσης ελαστικού έχουν
εγκατασταθεί κάθε φοράπου
αντικαθίστανται τα ελαστικά ή οι
τροχοί.
Όταν αντικαθίσταται ένα ελαστικό ή
ένας τροχός ή και τα δύο,μπορούν να
εφαρμοστούν οιπαρακάτωμέθοδοι
εγκατάστασης για τους αισθητήρες
πίεσης ελαστικού:
Ο αισθητήραςπίεσης ελαστικού
αφαιρέθηκε από τονπαλιό τροχό και
εγκαταστάθηκε στον καινούριο.
Χρησιμοποιείται ο ίδιος αισθητήρας
πίεσης ελαστικούμε τον ίδιο τροχό.
93

Αντικαταστάθηκεμόνο το ελαστικό.
Εγκαταστάθηκε καινούριος
αισθητήραςπίεσης ελαστικού σε
καινούριο τροχό.
ΣΗΜΕΊΩΣΗ Ο αναγνωριστικός
κωδικός σήματος του αισθητήρα
πίεσης ελαστικούπρέπει να
καταχωριστεί όταν αγοράσετε
καινούριο αισθητήραπίεσης
ελαστικού.Για την αγορά ενός
αισθητήραπίεσης ελαστικού και την
καταχώριση του αναγνωριστικού
κωδικού σήματος του αισθητήρα
πίεσης ελαστικού,απευθυνθείτε στο
Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης της
Fiat.
ΣΗΜΕΊΩΣΗ Κατά την
επανεγκατάσταση ενός αισθητήρα
πίεσης ελαστικούπου αφαιρέθηκε
προηγουμένως σε έναν τροχό,
αντικαταστήστε τη ροδέλα(τσιμούχα
μεταξύ σώματος βαλβίδας/αισθητήρα
και τροχού)για τον αισθητήραπίεσης
ελαστικού.
Αρχικοποίηση συστήματος
παρακολούθησηςπίεσης ελαστικών
(εκδόσειςμεσυμβατικά ελαστικά)
Στιςπαρακάτωπεριπτώσεις,πρέπει να
εκτελεστεί αρχικοποίηση του
συστήματος ώστε το σύστημανα
λειτουργεί κανονικά:
Ρυθμίστηκε ηπίεση ενός ελαστικού.
Πραγματοποιήθηκε εναλλαγή των
ελαστικών.
Αντικαταστάθηκε ελαστικό ή τροχός.
Αντικαταστάθηκε ή εξαντλήθηκε
πλήρως ημπαταρία.
Ηπροειδοποιητική λυχνία του
συστήματοςπαρακολούθησηςπίεσης
ελαστικών ανάβει.
Μέθοδος αρχικοποίησης
Προχωρήστε όπωςπεριγράφεται στη
συνέχεια:
Σταθμεύστε το αυτοκίνητο σε
ασφαλέςμέρος και τραβήξτε καλά το
χειρόφρενο.
Αφήστε τα ελαστικά να κρυώσουν,
στη συνέχεια ρυθμίστε τηνπίεση
ελαστικού και στα τέσσερα ελαστικά(4)
στηνπροδιαγραφόμενη τιμήπου
αναγράφεται στην ετικέταπίεσης
ελαστικών,στοπλαίσιο τηςπόρτας του
οδηγού(όταν ηπόρτα είναι ανοικτή).
Ρυθμίστε τον διακόπτη εκκίνησης
στη θέσηON.
Με το όχημα σταθμευμένο,πατήστε
παρατεταμένα τον διακόπτη ρύθμισης
του συστήματοςTPMSεικ.60και
βεβαιωθείτε ότι ηπροειδοποιητική
λυχνία του συστήματος
παρακολούθησηςπίεσης ελαστικών
στονπίνακα οργάνων αναβοσβήνει
δύο φορές και ότι εκπέμπεται ένα
ηχητικό σήμα(μπιπ) μία φορά.
ΣΗΜΕΊΩΣΗ Εάν εκτελεστεί
αρχικοποίηση του συστήματος χωρίς
να ρυθμιστεί ηπίεση των ελαστικών,
το σύστημα δενμπορεί να ανιχνεύσει
την κανονικήπίεση των ελαστικών και
μπορεί ναμην ανάψει την
προειδοποιητική λυχνία του
συστήματοςπαρακολούθησηςπίεσης
ελαστικών,ακόμη και αν ηπίεση των
ελαστικών είναι χαμηλή,ήμπορεί να
ανάψει τη λυχνία,ακόμη και αν ηπίεση
είναι κανονική.
ΣΗΜΕΊΩΣΗ Ρυθμίστε τηνπίεση και
στα τέσσερα ελαστικά και εκτελέστε
αρχικοποίηση του συστήματος όταν
ανάψει ηπροειδοποιητική λυχνία του
συστήματοςπαρακολούθησηςπίεσης
ελαστικών.Εάν ηπροειδοποιητική
λυχνία ανάψει για άλλο λόγο και όχι
λόγω ξεφούσκωτου ελαστικού,ηπίεση
6005120101-12A-321
94
ΑΣΦΑΛΕΙΑ

και των τεσσάρων ελαστικώνμπορεί
ναμειώθηκε φυσιολογικά.
ΣΗΜΕΊΩΣΗ Αρχικοποίηση του
συστήματος δεν εκτελείται εάν ο
διακόπτηςπατηθεί ενώ το όχημα
κινείται.
ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑHLA (Υποβοήθηση
εκκίνησης σε ανηφόρα)
82)
Ηυποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα
(HLA)είναιμια λειτουργίαπου βοηθά
τον οδηγό να επιταχύνει από στάση
όταν βρίσκεται σε δρόμομε κλίση.
Όταν ο οδηγός αφήσει τοπεντάλ
φρένου καιπατήσει τοπεντάλ γκαζιού,
ενώ βρίσκεται σε δρόμομε κλίση,η
λειτουργία αποτρέπει την κύλιση του
οχήματος.Η δύναμηπέδησης
διατηρείται αυτόματα όταν ο οδηγός
αφήσει τοπεντάλ φρένου σε δρόμομε
μεγάλη κλίση.
Για οχήματαμε χειροκίνητο
σύστημαμετάδοσης:το σύστημα
υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα
λειτουργεί σε κατηφόρες όταν ο
μοχλός αλλαγής ταχυτήτων βρίσκεται
στη θέση της όπισθεν(R),και σε
ανηφόρες,όταν ομοχλός αλλαγής
ταχυτήτων βρίσκεται σε άλλη θέση
εκτός από την όπισθεν(R).Για οχή
ματα
με αυτόματο σύστημα
μετάδοσης:το σύστημα
υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα
λειτουργεί σε κατηφόρες όταν ο
μοχλός επιλογέα βρίσκεται στη θέση
της όπισθεν(R),και σε ανηφόρες,όταν
ομοχλός επιλογέα βρίσκεται σε
ταχύτητα εμπροσθοπορείας.
ΣΗΜΕΊΩΣΗΗυποβοήθηση εκκίνησης
σε ανηφόρα δεν λειτουργεί σε
δρόμουςμεμικρή κλίση.Επίσης,η
κλίση του δρόμου στον οποίο θα
λειτουργήσει το σύστημα αλλάζει
ανάλογαμε το φορτίο του οχήματος.
ΣΗΜΕΊΩΣΗΗυποβοήθηση εκκίνησης
σε ανηφόρα δεν λειτουργεί εάν είναι
τραβηγμένο το χειρόφρενο,εάν το
όχημα δεν έχει σταματήσειπλήρως ή
εάν δεν είναιπατημένο τοπεντάλ
συμπλέκτη.
ΣΗΜΕΊΩΣΗ Κατά τη λειτουργία του
συστήματος υποβοήθησης εκκίνησης
σε ανηφόρα,τοπεντάλ φρένουμπορεί
να είναι σκληρό και ναπάλλεται,
γεγονός το οποίο δεν αποτελεί ένδειξη
δυσλειτουργίας.
ΣΗΜΕΊΩΣΗΗυποβοήθηση εκκίνησης
σε ανηφόρα δεν λειτουργεί ενώ είναι
αναμμένη η ενδεικτική λυχνία
TCS/DSC.Ανατρέξτε στηνπαράγραφο
«
Προειδοπ
οιητικές λυχνίες καιμηνύματα»,στο κεφάλαιο«Εξοικείωση
με τονπίνακα οργάνων».
ΣΗΜΕΊΩΣΗΗυποβοήθηση εκκίνησης
σε ανηφόρα(HLA)δεν
απενεργοποιείται ακόμη και ανπατηθεί
ο διακόπτηςDSC OFF
(ΑπενεργοποίησηDSC)για
απενεργοποίηση τουTCS/DSC.
ΣΗΜΕΊΩΣΗ Στα οχήματαμε αυτόματο
σύστημαμετάδοσης,παρόλοπου η
υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα
δεν λειτουργεί κατά το αυτόματο
σβήσιμο στο ρελαντί,ενεργοποιείται η
λειτουργία αποτροπής κύλισης του
οχήματος για να αποφευχθεί η κύλιση
του οχήματος.
ΠΡΟΣΟΧΗ
79)Το σύστημαTPMSδεν επιτρέπει στον
οδηγόναπαραμελήσει τους τακτικούς
ελέγχουςπίεσης ελαστικών,
συμπεριλαμβανομένης της ρεζέρβας,και
σωστής συντήρησης:το σύστημα δεν
επισημαίνει συνήθωςπιθανήζημιάστα
ελαστικά.Ηπίεση των ελαστικώνπρέπει
να ελέγχεταιμε τα ελαστικάσε
κατάσταση ηρεμίας και κρύ
α.Εάν
πρέπει,για κάποιον λόγο,να ελέγξετε την
πίεσημε ζεστάελαστικά,μημειώσετε
τηνπίεσηπαρόλοπου είναι υψηλότερη
απότηνπροδιαγραφόμενη τιμή.
Επαναλάβετε τονέλεγχοόταν τα
ελαστικάείναι κρύα.
95

80)Για την αντικατάσταση των κοινών
ελαστικώνμε χειμερινάελαστικάκαι
αντίστροφα,απαιτείταιέλεγχος του
TPMS,οοποίοςπρέπει να γίνεταιμόνο
απότοΔίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης
τηςFiat.
81)Αλλαγές στην εξωτερική
θερμοκρασίαμπορείναπροκαλέσουν
διακύμανση στηνπίεση των ελαστικών.
Το σύστημαμπορείνα υποδείξει
π
ροσωρινάανεπαρκήπίεση.Στην
περίπτωση αυτή,ελέγξτε τηνπίεση
φουσκώματος των ελαστικώνμετα
ελαστικάκρύα και,εάναπαιτείται,
αποκαταστήστε τηνπίεση φουσκώματος.
82)Μην βασίζεστε ενετλώς στοHLA.Το
HLAείναιμία συσκευήυποβοήθησης
εκκίνησης σε ανηφόρα για επιτάχυνση
απόστάση σε δρόμομεκλίση
.Το
σύστημα λειτουργείμόνο για δύο
δευτερόλεπταπερίπου και,επομένως,
είναι επικίνδυνο να βασίζεστεμόνο στο
σύστημαόταν επιταχύνετε απόστάση
γιατίτοόχημαμπορείνα κινηθεί
(κυλήσει)απρόσμενα και ναπροκληθεί
ατύχημα.Τοόχημαμπορείνα κυλ
ήσει
ανάλογαμε το φορτίο του οχήματοςήεάν
ρυμουλκείεξοπλισμό.Επιπρόσθετα,για
οχήματαμεμηχανικόσύστημα
μετάδοσης,τοόχημαμπορείκαιπάλι να
κυλήσει,ανάλογαμε τον τρόπο
χειρισμούτουπεντάλσυμπλέκτηήτου
πεντάλ γκαζιού.Επ
ιβεβαιώνετεπάντα τις
συνθήκες ασφάλειας γύρω απότοόχημα
πριν ξεκινήσετε την οδήγηση του
οχήματος.
ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ
ΕΠΙΒΑΤΩΝ
Οπιο σημαντικός εξοπλισμός
ασφαλείας του οχήματοςπεριλαμβάνει
ταπαρακάτω συστήματαπροστασίας:
ζώνες ασφαλείας,
SBA (Seat Belt Alert) system,
προσκέφαλα,
συστήματα συγκράτησηςπαιδιού,
μπροστινοί αερόσακοι καιπλευρικοί
αερόσακοι.
Διαβάστε τιςπληροφορίεςπου
παρέχονται στιςπαρακάτω σελίδεςμε
εξαιρετικήπροσοχή.
Είναι ιδιαίτερα σημαντικό τα
συστήματαπροστασίας να
χρησιμοποιούνταιμε τον σωστό τρόπο,
ώστε να διασφαλίζεται τομέγιστο
δυνατό επίπεδο ασφάλειας για τον
οδηγό και τους επιβάτες.
ΖΩΝΕΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ
ΠΡΟΦΥΛΑΞΕΙΣ ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΤΗ
ΖΩΝΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ
83) 84)
Οι ζώνες ασφαλείας συμβάλλουν στη
μείωση τωνπιθανοτήτων σοβαρού
τραυματισμού κατά τη διάρκεια
ατυχήματος και ξαφνικού
φρεναρίσματος.ΗFCAσυνιστά ο
οδηγός και οι επιβάτες να φορούν
πάντα ζώνες ασφαλείας.
Όλα τα καθίσματαπρέπει να έχουν
ζώνεςμέσης/ώμου.Οι ζώνες αυτές
έχουνμηχανισμούςμαζέματοςμε
ασφάλειες αδράνειας,ώστε οι ζώνες
να είναιμαζεμένες όταν δεν
χρησιμοποιούνται.
Οι ασφάλειες βοηθούν στην άνετη
τοποθέτηση των ζωνών και
κλειδώνουν στη θέση τους κατά τη
διάρκεια σύγκρουσης.
Η ζώνημπορεί ναμημαζεύεται εύκολα
εάν οι ζώνες και οι οδηγοί των ζωνών
ασφαλείας εικ.61είναι λερωμένοι.
Επομένως,προσπαθήστε να τους
καθαρίσετε.
96
ΑΣΦΑΛΕΙΑ

Έγκυες γυναίκες και άτομαμε
σοβαρές ιατρικέςπαθήσεις
Οι έγκυες γυναίκεςπρέπει να φορούν
πάντα ζώνη ασφαλείας.Για ειδικές
συστάσεις,επικοινωνήστεμε τον ιατρό
σας.
Η ζώνημέσηςπρέπει να τοποθετείται
ΣΦΙΧΤΑ ΚΑΙ ΟΣΟ ΤΟΔΥΝΑΤΟΝ ΠΙΟ
ΧΑΜΗΛΑ ΠΑΝΩΑΠΟ ΤΑ ΙΣΧΙΑ.Η
ζώνη ώμουπρέπει να τοποθετείται
σωστά κατάπλάτος του ώμου,αλλά
ποτέ κατάπλάτος τηςπεριοχής του
στομάχου εικ. 62.Τα άτομαμε σοβαρές ιατρικές
παθήσειςπρέπει επίσης να φορούν
ζώνη ασφαλείας.Για ειδικές οδηγίες
σχετικάμε συγκεκριμένες ιατρικές
παθήσεις,επικοινωνήστεμε τον ιατρό
σας.
Λειτουργία κλειδώ
ματος έκτακτης
ανάγκης
Όταν η ζώνη ασφαλείας είναι δεμένη,
βρίσκεταιπάντα στη λειτουργία
κλειδώματος έκτακτης ανάγκης.
Στη λειτουργία κλειδώματος έκτακτης
ανάγκης,η ζώνηπαραμείνει άνετα
τοποθετημένηπάνω στον επιβάτη,
αλλά ομηχανισμόςμαζέματος θα
κλειδώσει στη θέση του κατά τη
διάρκεια σύγκρουσης.
Εάν η ζώνη κλειδώσει και δενμπορείτε
να την τραβήξετε,μαζέψτε τηνμία
φορά και,στη συνέχεια,προσπαθήστε
να την τραβήξετε αργάπρος τα έξω.Εάν δεν υπάρχει αποτέλεσμα,
τραβήξτε τη ζώνη δυνατάμία φορά και
χαλαρώστε.Στη συνέχεια,τραβήξτε
την ξανά αργάπρος τα έξω.
ΧΡΗΣΗ ΤΩΝΖΩΝΩΝ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ
85) 86) 87) 88) 89)
Δέσιμο ζώνης ασφαλείας
1εικ. 63:γλώσσα ζώνης ασφαλείας,
2:αγκράφα ζώνης ασφαλείας.
Τοποθετήστε τη ζώνημέσης όσο το
δυνατόνπιο χαμηλά1εικ. 64,όχι
πάνω στην κοιλιακή χώρα2και,στη
συνέχεια,ρυθμίστε τη ζώνη ώμου3
ώστε να εφαρμόζει σφιχτάπάνω στο
σώμα σας.6103020100-12A-0016206050100-CHD-003
6303020201-121-001
97

Λύσιμο ζώνης ασφαλείας
Πατήστε το κουμπί1εικ.65στην
αγκράφα της ζώνης ασφαλείας.Εάν η
ζώνη δενμαζευτείπλήρως,τραβήξτε
τηνπρος τα έξω και ελέγξτε εάν είναι
τσακισμένη ήμπερδεμένη.Στη
συνέχεια,βεβαιωθείτε ότιπαραμένει
ίσια καθώςμαζεύεται.
ΣΗΜΕΊΩΣΗ Εάν η ζώνη δενμαζευτεί
πλήρως,ελέγξτε εάν είναι τσακισμένηκαιμπερδεμένη.Εάν δενμαζευτεί και
πάλι σωστά,φροντίστε να γίνει
έλεγχος της ζώνης:επικοινωνήστεμε
τοΔίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης της
Fiat.
ΣΗΜΕΊΩΣΗ Φοράτεπάντα τη ζώνη
ασφαλείας σωστάπερασμένη στον
οδηγό της1εικ. 66.Είναι επικίνδυνο
να φοράτε τη ζώνη ασφαλείας χωρίς
να είναιπερασμένη στον οδηγό της,
καθώς η ζώνη ασφαλείας δεν θα
μπορεί ναπαρέχει επαρκήπροστασία
σεπερίπτωση ατυχήματος,γεγονός
πουμπορεί να οδηγήσει σε σοβαρό
τραυματισμό.
ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗΣ
ΖΩΝΗΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ
Εάν το σύστημα ανιχνεύσει λυμένη
ζώνη ασφαλείας επιβάτη,η
προειδοποιητική λυχνία ή το ηχητικό
σήμα(μπιπ)ειδοποιεί τον επιβάτη.Ανατρέξτε στηνπαράγραφο
«Προειδοποιητικές λυχνίες και
μηνύματα»,στο κεφάλαιο«Εξοικείωση
με τονπίνακα οργάνων».
Ανατρέξτε στηνπαράγραφο
«Προειδοποιητικό ηχητικό σήμα(μπιπ)
ζώνης ασφαλείας»,στο κεφάλαιο
«Εξοικείωσημε τονπίνακα οργάνων».
ΠΡΟΣΟΧΗ
83)Φοράτεπάντα τη ζώνη ασφαλείας
σας και ελέγχετε εάνόλοι οι επιβάτες
είναι σωστάδεμένοι.Είναι εξαιρετικά
επικίνδυνο ναμη φοράτε ζώνη
ασφαλείας.Κατάτη διάρκεια
σύγκρουσης,οι επιβάτεςπου δεν φορούν
ζώνη ασφαλείαςμπορείνα χτυπήσουν
κάποιοάλλοάτομοήνα χτυπήσουν σε
αντικείμεναμέ
σα στοόχημαήακόμη και
να εκτιναχθούνέξω απότοόχημα.
Μπορείνα τραυματιστούν σοβαράή
ακόμη και να σκοτωθούν.Στηνίδια
περίπτωση σύγκρουσης,οι επιβάτεςπου
φορούνζώνες ασφαλείας θαήτανπιο
ασφαλείς.
6403020201-122-002
6503020202-UNF-001
6603020200-12A-001
98
ΑΣΦΑΛΕΙΑ