FIAT 500 2018 Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

199(FORTSÄTTER)
FÖR MÄNNISKORS SÄKERHET
(FORTS.)
•Dragöglan (fram/bak) ska endast användas för
räddningsåtgärder på vägar.
Det är tillåtet att bogsera under korta sträckor med hjälp av denna
anordning som överensstämmer med vägtrafiklagen (styv stång),
att förflytta fordonet på jämn väg för förberedelse av bogseringen
eller transporten med bärgningsbil.
Dragöglan FÅR INTE användas för att hämta bilen utanför
vägbanan eller köra den över hinder/eller för bogsering med vajrar
eller andra flexibla anordningar. Enligt villkoren ovan, ska
bogseringen genomföras med de två fordonen (det bogserande
och det bogserade) så rakt i linje med mittaxeln som möjligt.
38) ELEKTRONISK FARTHÅLLARE
• Ställ inte växelspaken i friläge under körning med aktiv anordning.
• Vid funktionsfel eller om anordningen går sönder, kontakta Fiats
servicenät.
• Den elektroniska farthållaren kan vara farlig om systemet inte kan
bibehålla en konstant hastighet. I vissa förhållanden kan
hastigheten bli för hög, vilket kan leda till att man riskerar att förlora
kontrollen över bilen och ger upphov till olyckor. Använd inte
anordningen i situationer med intensiv trafik eller på vägar som är
slingrande, istäckta, snötäckta eller hala.
39) UNDERHÅLL - NIVÅKONTROLL
•Rök aldrig under åtgärderna på motorrummet: det kan finnas
gas och antändbara ångor som skapar en brandrisk.
•När motorn är varm, ska du arbeta ytterst försiktigt i
motorrummet: fara för brännskador. Kom ihåg att elfläkten kan
sättas igång när motorn är varm: vara för personskador. Var
uppmärksam på att sjalar, slipsar och andra löst sittande
klädesdetaljer som kan fastna i de rörliga motordelarna. 36) LADDA BATTERIET
•Batterivätska är giftig och frätande.
Undvik kontakt med huden och ögonen. Batteriladdningen
måste utföras på en ventilerad plats långt borta från öppna lågor
eller möjliga gnistkällor för att undvika risken för explosion och
brand.
• Försök inte att ladda om ett batteri som frusit: det ska först
värmas upp för att undvika risk för explosion.
Om batteriet har frusit ska det kontrolleras av specialiserad
personal före laddningen. Kontrollen ska säkerställa att de
invändiga delarna inte är skadade och att behållaren inte har
spruckit med risk för läckage av giftig och frätande syra.
37) BOGSERA BILEN
•Innan du skruvar i dragöglan, ska du noga rengöra det
gängade hålet. Före bogseringen, ska du dessutom se till att
öglan har skruvats åt ordentligt i sätet.
• Innan du börjar bogsera, ska du vrida tändningsnyckeln till
MAR och därefter till STOP utan att ta ut den. När man tar ur
startnyckeln aktiveras automatiskt rattlåset vilket innebär att
hjulen inte kan styras.
•Under bogseringen kan man inte använda servobromsen eller
den elektriska servostyrningen för att bromsa och det krävs
betydligt mer kraft för att använda bromspedalen eller ratten.
• Använd inte vajrar för bogseringen och undvik ryck.
• Kontrollera under bogsering att fastsättning av
kopplingen på bilen inte skadar kontaktdelarna.
• Vid bogsering av fordonet ska du respektera gällande
trafikförordning vad gäller bogsering och uppträdande i trafiken i
allmänhet.
•Starta inte motorn under bogseringen av bilen.

200
FÖR MÄNNISKORS SÄKERHET
(FORTS.)
•Ett alltför lågt tryck leder till överhettning av däcket vilket kan
leda till allvarliga skador på däcket.
•Byt inte ut däcken i kors genom att flytta dem från höger sida
av bilen till vänster sida och tvärtom.
• Låt inte lackera om fälgar av lättmetall med metod som kräver
värme över 150°C. Hjulens mekaniska egenskaper kan påverkas
och försämras.
Hjulens mekaniska egenskaper kan sättas på spel.
41) VINDRUTETORKARE –BAKRUTETORKARE
• Att resa med slitna torkarblad till vindrutan eller bakrutan
innebär en allvarlig risk eftersom sikten minskar vid dåliga
väderförhållanden.
• Om det är nödvändigt att rengöra rutan, ska du försäkra dig om
att enheten har inaktiverats eller att tändningsnyckeln ställts på
STOP.
42) INREDNING
• Använd aldrig brandfarliga produkter som petroleumeter eller
rektifierad bensin för att rengöra bilens inre. Statisk elektricitet
som skapas vid gnidning under rengöringsproceduren kan orsaka
brand.
•Förvara inte aerosolflaskor i bilen eftersom de kan explodera.
Aerosolflaskor får inte utsättas för en temperatur som över 50 °C.
I bil som står i solen kan temperaturen lätt överstiga detta värde
till stor del.
43) TEKNISKA DATA – MATNING
Ändringar och reparationer av bränslesystemet som utförs på
felaktigt sätt och utan hänsyn till systemets tekniska egenskaper,
kan orsaka funktionsfel med brandrisk. •Kylanläggningen är trycksatt. Ersätt endast locket med ett
annat originallock för att inte äventyra systemets funktion.
Ta aldrig av locket när motorn är varm. Fara för brännskada!
•Kör aldrig bilen om spolvätskebehållaren är tom.
Vindrutetorkarna kan vara avgörande för bästa möjliga sikt.
•Vissa tillsatser som finns ute i handeln till vindrutespolare är
brandfarliga.
I motorrummet finns heta komponenter som vid kontakt med
vätskan kan orsaka brand.
•Bromsvätskan är giftig och mycket frätande. Vid en ofrivillig
kontakt med vätskan, tvätta omedelbart delarna med vatten och
mild tvål och skölj rikligt. Vid förtäring, kontakta omedelbart en
läkare.
• Symbolen
πpå behållaren identifierar de syntetiska
bromsvätskorna, och skiljer dem från de mineralbaserade.

Användningen av mineralbaserade bromsvätskor kan allvarligt
skada bromssystemets speciella gummipackningar.
•Batterivätskan är giftig och frätande.
Undvik kontakt med huden och ögonen. Närma dig inte
batteriet med öppna lågor eller möjliga gnistkällor, annars kan
fara för explosion eller brand uppstå.
•Om batteriet används med en för låg vätskenivå, kan det
skadas permanent och leda till att batteriet exploderar.
•Om bilen ska stå stilla längre perioder i mycket kalla
väderförhållanden, ska batteriet tas ur och placeras på
uppvärmd plats, för att undvika att det fryser.
•När man utför underhåll på batteriet eller i dess närhet ska
man alltid använda skyddsglasögon.
40) HJUL OCH DÄCK
•Kom ihåg att bilens väghållning även är beroende av ett rätt
däcktryck.
ANVISNINGAR OCH REKOMMENDATIONER
(FORTSÄTTER)

201
FÖR MÄNNISKORS SÄKERHET
(FORTS.)
44) TEKNISKA DATA – DÄCK MED FÄLGSKYDD
Om du använder integrerade navkapslar som fästs (med fjäder)
vid aluminiumfälgen och om däcken inte är de som
ursprungligen monterades, utan har köpts på eftermarknaden
och har fälgskydd, ska du INTE montera navkapslarna.
Användning av olämpliga däck och navkapslar kan medföra en
plötslig förlust av däcktrycket.
45) LPG
• Påminn kunden om att vissa länder (inklusive Italien) har
förutsett begränsningar, under de gällande föreskrifterna, ifråga
om parkering och förvaring av gasdrivna bilar, om dessa drivs
med gas vars densitet överstiger luftdensiteten. LPG ingår i
denna kategori.
• Utför inte omställningen mellan de två driftlägena
(bensin/LPG) under motorns igångsättningsfas.
• LPG-matningssystemet har en förbrukningsmätarfunktion
som är ansluten till lysdioden för LPG-bränslets
påfyllningsstatus på omställaren. Denna funktion aktiveras
endast efter att en rejäl variation har detekterats i bränslenivån.
Vi råder dig därför att tanka full tank vid den första LPG-
tankningen för att få en mer exakt nivåindikation.
• Om du skulle känna lukten av gas, ska du växla från LPG-
drift till bensindrift och omedelbart uppsöka en Fiat-
serviceverkstad som kan utföra kontroller för att utesluta fel i
bränslesystemet.
46) MILJÖSKYDDSSYSTEM
•Såväl katalysatorn som partikelfiltret (DPF) blir mycket varma
under drift. Parkera därför inte bilen på brandfarligt material
(gräs, torra löv, granbarr osv.) på grund av risken för brand.47) MULTIMEDIA
•Följ säkerhetsanvisningarna som anges nedan, annars kan
personskador eller systemskador uppstå.
•En för hög volym kan utgöra en fara.
Ställ därför alltid in volymen så att du alltid kan höra ljud från
omgivningen (t ex. signalhorn, ambulanser, polisbilar osv.)
• Förekomsten av applikationen my:Car ersätter inte
informationen som beskrivs i bilens drift- och underhållshandbok.
• För att inte sätta radions korrekta funktion på spel under
installationen ska du inte utföra andra åtgärder och vänta på
slutförandet.
48) iTPMS-SYSTEM
• Om systemet signalerar ett tryckfall i ett eller flera däck,
rekommenderar vi att du kontrollerar trycket i alla däcken.
• iTPMS-systemet innebär inte att föraren inte behöver kontrollera
däcktrycket varje månad. Det ska inte anses vara en ersättning
för underhållsarbetet eller säkerhetsanordningarna.
• Däcktrycket ska kontrolleras med kalla däck. Om man av någon
orsak kontrollerar trycket med varma däck, minskar trycket även
om det är högre än förutsett värde. Upprepa då kontrollen på
kalla däck.
•iTPMS-systemet kan inte signalera plötsliga tryckförluster i
däcken (t ex. om ett däck exploderar). I detta fall, stanna fordonet
genom att bromsa med försiktigt och utan att plötsliga styrningar.
•Systemet ger endast en varning om lågt däcktryck: det kan inte
pumpa upp däcken.
• Ett otillräckligt däcktryck ökar bränsleförbrukningen, minskar
slitbanans livslängd och kan påverka förmågan att köra bilen på
ett säkert vis.

ANVISNINGAR OCH REKOMMENDATIONER
202
1) NYCKLAR OCH CODE CARD
Kraftiga stötar kan skada de elektroniska komponenterna i
nyckeln. För att skydda elektroniken inuti nycklarna och säkra
deras funktion ska man aldrig låt dem ligga i solen.
•Vid bilens eventuella ägarbyte är det nödvändigt att den nye
bilägaren får alla nycklar och bilens Code card.
2) SÄTEN
•Tygklädseln är kraftig för att tåla långvarigt slitage vid normal
användning av bilen. Undvik hur som helst kraftiga och/eller långa
nötningar med accessoarer såsom metallspännen, kardborrband
och liknande eftersom de om de trycks in hårt och punktvis på
tygklädslarna, kan orsaka att trådar går av och fodret förstörs.
•Innan du fäller ned ryggstödet ska du ta bort alla föremål som
finns på sätet sits.
3) KLIMATANLÄGGNING
Använd aldrig köldmedium R12 som är inkompatibelt med
klimatanläggningens komponenter.
4) VINDRUTETORKARE - BAKRUTETORKARE
Använd inte vindrute- eller bakrutetorkaren för att frigöra
bakrutan från snö eller is som ansamlats. Om vindrutetorkaren
utsätts för en alltför hög belastning i sådana förhållanden,
aktiveras motorskyddet som blockerar torkaren under några
sekunder. Om funktionen inte återställs därefter, kontakta Fiats
servicenät.
• Kör aldrig vindrutetorkaren när torkarbladen är upplyfta från
vindrutan:
• Sätt inte igång regnsensorn och bakrutetorkaren medan du
tvättar bilen i en automattvätt.
• Om det finns is på vindrutan, ska du se till att anordningen är
frånkopplad.5) SOLTAK
•Om det sitter takräcke på bilen rekommenderar vi att man bara
öppnar soltaket till spoilerläge.
•Öppna inte taket om det finns snö eller is då det kan skadas.
•Var försiktig så att du inte stöter till eventuell last på takräcket
när du öppnar bakluckan.
6) SUFFLETT
•Öppna inte suffletten om det finns snö eller is på det, annars
kan det skadas.
•Det inte är tillåtet att ställa föremål på hatthyllan om de kan
skada suffletten då den stängs.
•Det är inte tillåtet att ställa laster på taket
•Avlägsna omedelbart fågelspillning eller kåda från suffletten
eftersom de kan skada tyget allvarligt på grund av deras frätande
effekt.
•Använd inte en högtryckstvätt.
• Om du använder ång- eller vattenrengöringsmaskiner stå alltid
på lämpligt avstånd och överskrid inte max. temperaturen 60° C.
Om avståndet inte är tillräckligt långt eller trycket blir för högt, kan
soltaket skadas, förändras och vatten tränga in.
•Om man använder en vattenslang, ska strålen inte riktas in direkt
mot tygets sömmar och mot bakrutans omkrets, annars kan
vatteninfiltrationer uppstå.
•Använd aldrig alkohol, bensin, kemiska produkter,
rengöringsmedel, fläckborttagare, vax, lösningsmedel och
produkter som “tvättar och polerar”.
•För att förhindra uppkomsten av fläckar och märken, ska du inte
låta tvålen verka för länge, utan skölja ut den omedelbart och
upprepa åtgärden vid behov.
FÖR ATT SKYDDA BILEN
(FORTSÄTTER)

203
•För ett optimalt slutresultat är det viktigt att
impregneringsprodukten används enligt anvisningarna som står
på förpackningen.
•Sufflettens gummitätningar får endast tvättas med vatten. Om
du upptäcker att de är torra eller delvis sammanklistrade, ska
du applicera talk eller använda gummirengöringsprodukter
(silikonspray).
7) TAKRÄCKE/SKIDHÅLLARE
Användningen av de tvärgående stängerna på de längsgående
lasthållarna förhindrar användningen av soltaket eftersom det
kommer åt lasthållarna under öppningsfasen. Förflytta inte
soltaket om det finns tvärgående stänger.
8) EOBD-SYSTEM
Om varningslampan
Uinte tänds när tändningsnyckeln vrids
till MAR, eller om den tänds med fast sken eller blinkar under
körningen tillsammans med ett meddelande på
flerfunktionsdisplayen (berörda versioner och marknader), ska
man så snart som möjligt kontakta Fiats servicenät.
Varningslampans
Ufunktion kan kontrolleras med särskilda
apparater av trafikpolisen.
Följ vägtrafikförordningen i landet du kör i.

9) DÖRRAR
Försäkra dig om att du har nyckeln med dig när du stänger en
dörr eller bakluckan för att undvika att låsa in nyckeln inuti bilen.
När den har låsts in i bilen, kan nyckeln endast hämtas
med hjälp av den andra nyckeln som överlämnats.
10) MULTIMEDIA
Rengör frontpanelen och displayens glas med en ren, torr och
mjuk antistatisk trasa. Rengöringsmedel och polermedel kan skada ytan. Använd inte
alkohol, bensin och deras derivat.
•Använd inte displayen som bas för sugkoppsstöd eller dekaler för
externa navigatorer eller smartphones eller liknande
11) TANKA BIL MED DIESELMOTOR
Tanka bara bilar med dieselmotor med fordonsdiesel enligt den
europeiska standarden EN590.
Användning av andra produkter eller blandningar kan ohjälpligt
skada motorn och tillverkarens garanti upphör att gälla för sådana
skador. Vid en oavsiktlig tankning av en annan typ av bränsle,
starta inte motorn utan sätt igång med att tömma tanken. Om
motorn satts igång, även om bara för en mycket kort tid, måste
tanken och hela försörjningssystemet tömmas.
12) SÄKERHETSBÄLTEN - BÄLTESFÖRSTRÄCKARE
Åtgärder som innebär stötar, vibrationer eller lokaliserad
uppvärmning (över 100 °C i max. sex timmar) i
bältesförsträckarens område, kan leda till skada eller oönskad
aktivering. Vänd dig till Fiats servicenät om ingrepp behövs på
komponenterna.
13) STARTA OCH STÄNGA AV MOTORN
• Det rekommenderas, under den första användningsperioden, att
inte kräva en maximal prestanda av fordonet (till exempel för höga
accelerationer, för långa körsträckor på maximala varvtal, för
kraftiga inbromsningar osv.).
• När motorn är avstängd, ska du inte lämna tändningsnyckeln i
MAR-läget, för att undvika att en onödig strömförbrukning leder till
batteriets urladdning.
• Om varningslampan
mblinkar i 60 efter starten eller under
utdragen start betyder detta att det finns ett fel i förvärmningen av
glödstiften.

FÖR ATT SKYDDA BILEN
(FORTSÄTTER) (FORTS.)

ANVISNINGAR OCH REKOMMENDATIONER
204(FORTSÄTTER)
Om motorn startar kanbilen användas på normalt sätt, men
kontakta Fiats servicenät så snart som möjligt.
• Undvik absolut att skjuta eller bogsera igång bilen i
nedförsbackar i nödsituationer. Dessa manövrar kan orsaka ett
bränsleflöde i avgasröret och skada det permanent.
•Undvik absolut att använda snabbladdare för nödstarten: det kan
skada de elektroniska systemen och styrenheterna för tändning och
försörjning av motorn.
• Anslut inte det urladdade batteriets minuskabel (–). Gnistan
som uppstår kan leda till att batteriet exploderar och orsakar
allvarliga personskador.
Använd endast den specifika jordningspunkten.
Använd ingen annan exponerad metalldel.
• Att trycka ner gaspedalen innan motorn stängs av är helt
onödigt. Det leder endast en onödig bränsleförbrukning och är
skadligt speciellt för motorer med turbokompressor.
14) ANVÄNDA VÄXELLÅDAN: MANUELL OCH DUALOGIC
• Kör inte med handen på växelspaken eftersom belastningen,
även om mycket lätt, med tiden kan medföra ett slitage på
växelns invändiga delar.
•Vid fel på växellådan, kontakta Fiats servicenät så snart som
möjligt för att låta kontrollera systemet.
•Undvik att hålla handen på växelspaken förutom vid ett
växelbyte eller byte av läget AUTO/MANUAL.
• Om man använder spakarna på ett felaktigt sätt (trycker
spakarna mot instrumentpanelen), kan spakarna gå sönder.•För att skydda kopplingens effektivitet, ska du inte använda
gaspedalen för att hålla bilen stilla (till exempel:
parkering i en backe). Överhettning av kopplingen kan medföra
skador. Använd istället bromspedalen och tryck ned gaspedalen
endast när du ska köra iväg.
•Om meddelandena fortsätter att visas på displayen, kontakta
Fiats servicenät.
15) SNÖKEDJOR
• Med monterade kedjor, bibehåll en måttlig hastighet.
Överstig inte 50 km/tim.
• Gasa mycket försiktig med gaspedalen när snökedjorna sitter
på, för att helt undvika eller i möjligaste mån begränsa slirning
med drivhjulen så att inte snökedjorna går sönder och skadar
karossen och mekaniken.
•Undvik gupp, kör inte upp på trappsteg eller trottoarer och kör
inte långa sträckor på vägar utan snö för att inte skada bilen och
vägbanan.
16) STRÖMUTTAG
Till uttaget kan man ansluta tillbehör med en maxeffekt på 180 W
(maximal strömstyrka 15 A).
17) DIESELFILTER
Vatten i bränslesystemet kan orsaka allvarliga skador på
insprutningssystemet och få motorn att fungera oregelbundet.
Om varningslampan eller symbolen
Etänds på färgdisplayen,
vänd dig snarast till Fiats servicenätverk för avluftning.
FÖR ATT SKYDDA BILEN
(FORTS.)

205
FÖR ATT SKYDDA BILEN
(FORTSÄTTER) (FORTS.)
Om denna signalering uppstår omedelbart efter tankningen, är
det möjligt att vatten trängt in i tanken: stäng i detta fall
omedelbart av motorn och kontakta Fiats servicenät
19) LAMPOR OCH SÄKRINGAR
•Halogenlampor får endast vidröras på metalldelen under
hantering. Om den genomskinliga glödlampan kommer i
kontakt med fingrarna kan detta påverka ljusstyrkan och
lampans hållbarhet. Vid en oavsiktlig kontakt, gnid
glödlampskolven med en fuktig trasa och alkohol och låt den
torka.
•Vi rekommenderar att du byter ut lampan hos Fiats
servicenät.
En rätt funktion och inriktning av de utvändiga ljusen är
väsentliga krav för en säker körning och för att undvika
påföljder som förutses av lagen.
• Bytet av lampan i körriktningsvisarna ska utföras med alla
nödvändiga försiktighetsåtgärder för att inte skada karossen
(du bör använda ett tillräckligt styvt och tjockt plastkort).
• Vid tvätt av motorrummet ska du undvika att rikta
vattenstrålar direkt mot
säkringsdosan.
20) LYFTA FORDONET
När det gäller versioner med minikjolar, ska du vara särskilt
försiktig vid positioneringen av lyftarmarna eller verkstadslyften.
21) UNDERHÅLLSSCHEMA
• Bensinversioner: Om bilen används mest för stadskörning
och hur som helts med en årlig körsträcka under 10 000 km,
är det nödvändigt att byta ut motoroljan och oljefiltret en gång
om året.
• Dieselversioner: Om bilen används mest för stadskörning
är det nödvändigt att byta ut motoroljan och oljefiltret en gång
om året.22) UNDERHÅLL: NIVÅKONTROLL
•Varning. Särskilj de olika typerna av vätskor under påfyllningarna:
de är alla inkompatibla och kan allvarligt skada fordonet.
• Fyll inte på olja som har andra egenskaper än den
olja som redan finns i motorn.
• Om man använder produkter med egenskaper som skiljer sig
från de rekommenderade, kan det leda till motorskador som inte
täcks av garantin.
•Under kontrollen, undvik att bromsvätskan, som är mycket
frätande, kommer i kontakt med de lackerade delarna.
Tvätta i detta fall omedelbart av med vatten.
23) PARAFLU
UP
Motorns kylsystem använder sig av frostskyddsmedlet
PARAFLUUP.
Vid påfyllning av frostskyddsmedel ska man använda vätska av
samma typ som redan finns i kylsystemet. Frostskyddsmedlet
PARAFLU
UPfår inte blandas med någon annan typ av vätska.
Om detta tillstånd skulle inträffa, ska du absolut undvika att
sätta igång motorn och istället kontakta Fiats servicenät.
24) BYTA BATTERI
Felaktig montering av elektriska och elektroniska tillbehör kan
orsaka allvarliga skador på bilen. Om du önskar installera tillbehör
efter inköpet av bilen (stöldskyddssystem osv.), kontakta Fiats
servicenät som kan rekommendera de lämpligaste anordningarna
och speciellt ge råd om nödvändigheten att använda ett batteri
med en högre kapacitet.

ANVISNINGAR OCH REKOMMENDATIONER
206(FORTSÄTTER)
25) PARKERINGSSENSORER
•För att de ska fungera rätt är det absolut nödvändigt att
sensorerna alltid hålls rena från lera, smuts, snö eller is. Under
rengöringen av sensorerna ska man vara noga med att inte
repa eller skada dem. Undvik en användning av torra, sträva
eller hårda trasor. Sensorerna skall göras rena med rent vatten,
eventuellt med bilschampo.
På biltvättar där en högtrycks- eller ångtvätt används, gör
snabbt rent sensorerna genom att hålla munstycket på över tio
cm avstånd.
• För eventuella ingrepp på stötfångaren i sensorområdet,
vänd dig endast till Fiats servicenät. Ingrepp på stötfångarna
som inte utförs korrekt kan kompromettera
parkeringssensorernas funktion.
26) FÖRSÄMRAD MOTOROLJA
För att undvika motorskador rekommenderar vi att du byter
motoroljan när den röda varningslampan
vtänds (eller den
gula varningslampan vtänds med ett fast sken, berörda versioner och marknader).
Kontakta Fiats servicenät.
27) KAROSS

• Undvik att tvätta bilen i biltvättar med rullar och/eller borstar i
tvättstationer. Tvätta bilen endast för hand med
rengöringsmedel med ett neutralt pH-värde. Torka den med
fuktigt sämskskinn. Använd inte produkter med slip- och/eller
polerverkan för bilens skötsel.
• Fågelspillning ska omedelbart och noggrant avlägsnas
eftersom dess surhetsgrad är särskilt aggressiv.• Undvik (om det inte är absolut nödvändigt) att parkera bilen
under träd. Ta omedelbart bort kåda från lacken, eftersom den om
den torkar kan kräva borttagning med produkter som innehåller
slipmedel och/eller polermedel, vilket avråds starkt eftersom de
kan förändra lackens karaktäristiska matthet
• Vi avråder dig från att använda en högtryckstvätt eller åtminstone
hålla ett minsta avstånd på 40 cm och använda ljummet vatten.
28) RUTOR
För att rengöra vindrutan och bakrutan, använd inte rent
fönsterputs utan späd ut det med 50 % vatten.
29) LPG
• Bilen har ett LPG-gasinsprutningssystem som har framtagits
särskilt för bilen. Därför är det absolut förbjudet att modifiera
konfigurationen för systemet och dess beståndsdelar.
Användningen av andra komponenter eller material kan leda till fel
och sätta säkerheten på spel. Vid eventuella fel, ska du kontakta
Fiats servicenät.
• Temperaturgränserna för systemets funktion är mellan -20° C
och 100° C.
• Då du ska bogsera eller lyfta bilen ska du följa anvisningarna i
drift- och underhållshandboken i avsnittet “Bogsera bilen”, för att
undvika skada på LPG-systemet.
• Vid en eventuell värmelackering, ska LPG-tanken avlägsnas från
fordonet och därefter återmonteras hos en verkstad i Fiats
servicenät.
(FORTS.)
FÖR ATT SKYDDA BILEN

207
•Trots att LPG-systemet är försett med åtskilliga
säkerhetsanordningar, råder vi dig att utföra följande procedur
varje gång som bilen ska ställas undan för en längre period eller
förflyttas i nödläge på grund av fel eller olycka:
skruva loss fästanordningarna A och avlägsna sedan kåpan B.
Stäng LPG-kranen genom den räfflade justerringen C medurs.
Sätt tillbaka kåpan och skruva fast fästanordningarna
• Det är absolut förbjudet att använda någon som helst typ av
tillsats till LPG.
• Vi råder dig att tömma ut LPG-bränslet ur tanken regelbundet
(minst en gång varje halvår) och vid den första tankningen, ska
du kontrollera att den maximala rymden på 30,5 liter inte
överskrids (inklusive reservtanken). Om du skulle upptäcka ett
värde över 30,5 liter (inklusive reservtanken), ska du omedelbart
vända dig till Fiats servicenät.
Särskilt användningsförhållandena
• Igångsättning och funktion vid låg miljötemperatur
• tillförsel av LPG med ett lågt propaninnehåll, kan systemet
tillfälligt koppla om till bensindrift, utan att visuellt signalera den
utförda omställningen på instrumentpanelen.
I händelse av:
• Reducerade LPG-nivåer i tanken
• Begäran om hög prestanda (t ex. under omkörningsfasen,
fullastad bil, körning i branta backar), kan systemet automatiskt
ställa om till bensindrift automatiskt för att garantera att den
begärda motoreffekten uppnås. I så fall signaleras den
genomförda omställningen av att den orangefärgade lysdioden
(bensin) tänds på omställaren medan den gröna lysdioden
(LPG) slocknar. När förhållandena som anges ovan upphör,
återgår systemet automatiskt till LPG-driftläget. Den
orangefärgade lysdioden (bensin) slocknar på omställaren
medan den gröna lysdioden (LPG) tänds
(FORTS.)
FÖR ATT SKYDDA BILEN
• Du måste försäkra dig om att det alltid finns en tillräcklig mängd
bränsle i bensintanken för att den automatiska omkopplingen som
beskrivs ovan ska kunna utföras.
• Därför är det nödvändigt att det alltid finns tillräckligt med
bränsle i bensintanken för att skydda bensinpumpens integritet
och för att garantera tillfälliga övergångar från LPG-driftläget till
bensindriftläget.
30) BYTA ETT HJUL
Var försiktig när du vevar och se till att veven roterar fritt så att du
inte riskerar skrapsår på handen vid friktionen mot marken. Även
domkraftens rörliga delar i rörelse (snäckdrev och leder) kan
orsaka kroppsskador: undvik all kontakt. Tvätta dig noggrant om
du smutsar ner dig med smörjfett.
31) SNABBREPARATIONSSATS TILL DÄCK FIX&GO
• Tätningsvätskan är effektiv vid temperatur mellan -40° C till +55°
C. Tätningsvätskan har en begränsad hållbarhet. Man kan
reparera däck som har fått skador på slitbanan till en max.
diameter på 6 mm. Visa patronen och etiketten för personalen
som ska hantera däcket som behandlats med
däckreparationssatsen.

ANVISNINGAR OCH REKOMMENDATIONER
208
1) NYCKLAR - FJÄRRKONTROLL
De urladdade batterierna är skadliga för miljön och skall därför
slängas i motsvarande behållare enligt lagstiftningen eller
överlämnas till Fiats servicenät som tar hand om
bortskaffandet.
2) KLIMATANLÄGGNING
Anläggningen använder kylvätska förenlig med bestämmelserna
i länder som saluför bilen R1234yf.
Under laddningen ska du endast använda den gas som anges
på den särskilda skylten i motorrummet. Användning av andra
kylmedel underminerar systemets effektivitet och integritet.
Även smörjmedlet som används till kompressorn är nära
sammanbundet med typ av kylgas. Kontakta Fiats
servicenätverk.
3) UNDERHÅLL - NIVÅKONTROLL
•Förbrukad motorolja och gamla oljefilter innehåller miljöfarliga
ämnen. Vi rekommenderar att du kontaktar Fiats servicenät för
att byta oljan och filtren.
• Gammal växelolja innehåller miljöfarliga ämnen. För oljebyte
rekommenderar vi att du kontaktar Fiats servicenät som är
utrustat för ett miljövänligt bortskaffande av använd olja i respekt
för naturen och enligt den gällande lagstiftningen.
•Batterierna innehåller ämnen som är mycket miljöfarliga. Vänd
dig till Fiats servicenät för byte av batteriet.
FÖR ATT SKYDDA MILJÖN.
4) UNDERHÅLL - KAROSSERI
Rengöringsmedlen är förorenande vid utsläpp. Tvätta endast bilen
på platser som är utrustade för uppsamling och rening av
vätskorna som används för tvätten.