FIAT 500 2018 Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

109
AZ UTASÜLÉSEK ALKALMASSÁGA AZ ISOFIX GYERMEKÜLÉSEK
HASZNÁLATÁHOZ
Az alábbi táblázat az ECE 16 európai irányelv szerint mutatja az Isofix gyermekülések lehetséges beszerelési módjait az Isofix
tartóelemekkel felszerelt hátsó ülésekhez.
SúlykategóriaGyerekülés irányaIsofix méret csoportIsofix elhelyezés
hátsó oldalsó ülésen
0. csoport 10 kg-ig Menetiránynak háttal E X
0+ csoport 13 kg-ig Menetiránynak háttal E X
Menetiránynak háttal D X
Menetiránynak háttal C X
1-9. csoport 18 kg-ig Menetiránynak háttal D X
Menetiránynak háttal C X
Menetirányban B IUF
Menetirányban B1 IUF
Menetirányban A IUF (*)
X: Az Isofix elhelyezés nem alkalmas ebbe a súlycsoportba és/vagy ebbe a méret kategóriába tartozó Isofix gyermekbiztonsági
rendszerekhez.
IUF: Alkalmas az adott súlycsoporthoz jóváhagyott, menetirányban elhelyezett Isofix univerzális kategóriájú gyermekbiztonsági rendszerekhez.
(*): Az Isofix gyermekülések az adott súlycsoportban és/vagy méretcsoportban nem alkalmasak az ilyen Isofix elhelyezésre.

BIZTONSÁG
110
AZ UTASÜLÉSEK ALKALMASSÁGA AZ i-SIZE GYERMEKÜLÉSEK
HASZNÁLATÁHOZ
(bizonyos változatok/piacok esetében);
A következő táblázat az ECE 129 európai irányelv szerint mutatja az i-Size gyermekülések lehetséges beszerelési módjait.
BerendezésElső
utasülésJobb hátsó utasülés
i-Size gyermekülések ISO/R2 X i-U(*) X ISO/F2 X i-U(*) X
X: az ülőhely nem alkalmas az univerzális i-Size gyermekülésekhez.
i-U(*): csak a megfelelő első ülés előre húzásával elvégezhető beszerelés. Ebben a konfigurációban az adott az ülésen ne üljön utas.
Bal hátsó utasülés
A GÉPKOCSIBAN LÉVŐ I-Size POZÍCIÓK

111
SúlycsoportGyerekülésGyereküléstípusGyerekülés beszerelése
++
++
Fair G0/1S
Engedélyezési szám:
E4 04443718
Fiat rendelésszám: 71807388 0+ csoport:
a születéstől 13 kg-ig
40 cm-től 80 cm-ig
Univerzális/ISOFIX gyermekülés. Beszerelhető
kizárólag a gépjármű biztonsági öveivel (mind
menetiránnyal szemben, mind menetiránynak
háttal) vagy a jármű ISOFIX rögzítőivel.
Az FCA az ISOFIX alappal (RWF “A” típus -
külön megvásárolandó) menetiránynak
háttal vagy az ISOFIX alappal (FWF “M” típus -
külön megvásárolandó) menetirányba nézően,
a merev fejtámla (külön megvásárolandó) és a
gépkocsi ISOFIX tartóinak segítségével történő
beszerelést javasolja. A hátsó szélső ülésekre
kell szerelni.
FAIR merev fejtámla
Fiat rendelésszám: 71807387
Fair ISOFIX RWF platform
“A” típus, G 0/1S-hez
Fiat rendelésszám:
71805368 vagy
Fair ISOFIX FWF platform
“M” típus, G 0/1S-hez
Fiat rendelésszám: 71806374
1. csoport:
9-től 18 kg-ig
67 cm-től 105 cm-ig

BIZTONSÁG
112
SúlycsoportGyerekülésGyereküléstípusGyerekülés beszerelése
Britax Römer KidFix XP
(bizonyos változatok/piacok
esetében) 2. csoport:
15-től 25 kg-ig
95 cm-től 135 cm-igKizárólag a menetirányba nézően, a
hárompontos biztonsági övvel és esetlegesen a
gépkocsi ISOFIX rögzítéseit felhasználva kell
beszerelni.A Fiat a gépkocsi ISOFIX
rögzítéseinek használatával javasolja a
beszerelést.A hátsó szélső ülésekre kell
szerelni.
Kizárólag a menetirányba nézően, a
hárompontos biztonsági övvel és esetlegesen
a gépkocsi ISOFIX rögzítéseit felhasználva kell
beszerelni. A Fiat a gépkocsi ISOFIX
rögzítéseinek használatával javasolja a
beszerelést.A hátsó szélső ülésekre kell
szerelni.
Britax Römer KidFix XP
(bizonyos változatok/piacok
esetében) 3. csoport:
22-től 36 kg-ig
136 cm-től 150 cm-ig
Kizárólag a menetirányba nézően, a
hárompontos biztonsági övvel felhasználva kell
beszerelni Safety 1st Manga
E13 045072 3. csoport:
22-től 36 kg-ig
136 cm-től 150 cm-ig

113
A gyermekek biztonságos
szállítása érdekében betartandó
főbb figyelmeztetések
❒ A gyermeküléseket mindig a hátsó
ülésre szerelje be, mivel ez a
legvédettebb hely ütközés esetén.
❒ A lehető leghosszabb ideig,
lehetőleg a gyermek 3-4 éves
koráig tartsa a gyermekülést a
menetiránynak háttal fordított
helyzetben.
❒ Ha az elülső utas oldali légzsák ki
van kapcsolva, ellenőrizze mindig,
hogy a műszerfalon a kikapcsolást
jelző lámpa folyamatosan ég-e.
❒ Szigorúan tartsa be a gyereküléssel
mellékelt előírásokat. Őrizzük ezeket
a gépkocsi dokumentumaival és a
jelen kézikönyvvel együtt. Ne
használjunk kezelési útmutató
nélküli, használt gyermekülést.❒ Minden gyermekbiztonsági rendszer
egyszemélyes; soha ne ültessen
egyszerre két gyermeket az ülésbe.
❒ Mindig ellenőrizze, hogy a
biztonsági öv hevedere ne feküdjön
a gyermek nyakára.
❒ Mindig ellenőrizze a gyermekülés
biztonságos elhelyezését a rögzítő
hevederek meghúzásával.
❒ Menet közben ne engedje, hogy a
gyermek nem megfelelően
helyezkedjen el, vagy kicsatolja a
biztonsági öveket.
❒ Ne engedje, hogy a gyermek a
vállövet átlósan vezesse a karjai
alatt vagy a háta mögött.
❒ Soha ne szállítson gyermeket, még
újszülöttet sem, a karjában tartva.
Ütközés esetén senki nem tudja
megtartani őket.❒ Ha a gépkocsi közepes vagy
nagyon súlyos baleset részese volt,
cseréljük ki újra a gyerekülést. Ezen
felül a felszerelt gyerekülés
típusának megfelelően cseréltessük
le az isofix rögzítőelemeket vagy azt
a biztonsági övet, amelyhez a
gyerekülést rögzítettük.
❒ Szükség esetén eltávolíthatjuk a
hátsó fejtámlát a gyerekülés
beszerelésének elősegítéséhez.
A fejtámlát mindig a gépkocsiban
kell tartanunk, és az ülőhelynek egy
felnőtt vagy egy háttámla nélküli
gyerekülésben ülő gyermek által
történő használata esetén be kell
szerelnünk.

BIZTONSÁG
114
KIEGÉSZÍTŐ
VÉDŐRENDSZEREK
(SRS) - LÉGZSÁK
25)
A gépkocsi a következőkkel
rendelkezhet:
❒ vezető oldali elülső légzsák;
❒ utas oldali elülső légzsák;
❒ vezető oldali térdlégzsák;
❒ vezető és utas oldali, a medence,
mellkas és váll védelmét szolgáló
elülső oldallégzsákok (Side bag);
❒ az első és a hátsó üléseken utazó
utasok fejét védő oldallégzsákok
(azoknál a változatoknál/piacoknál,
ahol rendelhető) (Window bag).
ELÜLSŐ LÉGZSÁKOK
Az elülső légzsákok (vezető-, és
utasoldali) és a vezető oldali
térdlégzsák (egyes
változatoknál/piacon) a közepesen
erős frontális ütközés során nyújtanak
védelmet úgy, hogy felfúvódva kitöltik a
vezető vagy az utas és a
kormánykerék, illetve a műszerfal
közötti teret.
Egyéb ütközés esetén (oldalról vagy
hátulról bekövetkező, vagy a jármű
felborulása stb.) a felfúvódás
elmaradása tehát nem jelenti a
rendszer működési hibáját.
Frontális ütközés esetén egy
elektronikus vezérlőegység szükség
esetén aktiválja a légzsákok
felfúvódását.
A párna azonnal felfúvódik, védelmet
biztosítva így az első üléseken
utazóknak a sérülést okozó szerkezeti
elemekkel szemben; a felfúvódás után
a légzsák azonnal leereszt.
Az elülső légzsákok nem helyettesítik a
biztonsági öveket, hanem kiegészítik
azok használatát, melyeket az európai
és Európán kívüli országok
többségének törvényi szabályozása
alapján minden esetben viselni kell.Ütközés esetén a biztonsági övet nem
viselő személy előrelendülő teste
érintkezésbe kerülhet a még
felfúvódási fázisban lévő légzsákkal.
Ilyen esetben nem érvényesül a párna
által nyújtott védőhatás.
Az elülső, a vezető és az utas oldali és
a vezető oldali térdlégzsákok
konstrukciója és beállítása olyan, hogy
csak becsatolt biztonsági övek esetén
képesek a leghatékonyabb védelmet
biztosítani.
A légzsák a felfúvódáskor felvett,
maximális térfogatával majdnem
teljesen kitölti a vezető és a
kormánykerék, a kormányoszlop alsó
borítása és a vezető térde, illetve az
utas és a műszerfal közötti teret.
Kisebb erősségű ütközés esetén
(amikor a biztonsági övek által nyújtott
védelem elegendő), a légzsákok nem
fúvódnak fel.
Mindig kapcsolja tehát be a biztonsági
öveket, mert frontális ütközés esetén
az biztosítja a vezető vagy az utas
megfelelő pozícióját.

115
Vezető oldal felőli elülső légzsák
(A-79. ábra)
Egy azonnal felfúvódó párnából áll,
amely a kormánykerék közepében
kialakított speciális rekeszben van
elhelyezve.
79DVDF0S0190c
Utas oldal felőli elülső légzsák
(B-80. ábra)
Azonnal felfúvódó, a vezető oldalinál
nagyobb térfogatú párnából áll, amely a
műszerfalban kialakított speciális
rekeszben van elhelyezve.
80DVDF0S0464c
Utas oldali elülső légzsák
és gyermekülések
25)
Bekapcsolt utas oldali légzsák esetén
SOHAnem szabad menetiránynak
háttal fordított gyermekülést az elülső
ülésen elhelyezni, mert ütközés esetén
a légzsák működésbe lépése a
szállított gyermek halálos sérülését is
okozhatja.
MINDIGtartsa be az utas oldali
napellenzőn található címke
útmutatásait (81 ábra).
81DVDF0S0160c

BIZTONSÁG
116
Utas oldali elülső légzsák és gyermekülések: FIGYELEM

117
Vezető oldal felőli térdlégzsák
(egyes változatoknál/piacon)
(C-82. ábra)
A térdlégzsák egy azonnal felfúvódó
párnából áll, amely a vezető oldalon a
kormánykerék alatt, a vezető
térdmagasságában kialakított speciális
rekeszben van elhelyezve, és frontális
ütközés esetén további védelmet
biztosít.
82DVDF0S054c
Utas oldali légzsákok
kikapcsolása: elülső légzsák és
első oldallégzsák (side bag)
(bizonyos változatok/piacok esetében)
Ha mindenképpen elkerülhetetlen az
első utasülésen menetiránynak háttal
fordított gyermekülésben a gyermek
szállítása, ki kell kapcsolni az utas oldali
elülső légzsákot és az oldallégzsákot
(side bag) (egyes változatoknál/piacon).
A műszerfal középső részén
elhelyezkedő figyelmeztető lámpa
“mindaddig folyamatosan világít, amíg
az utas oldali elülső és az oldallégzsák
(side bag) működését ismét nem
aktiválja (egyes
változatoknál/piacokon).
FIGYELMEZTETÉS Az utas oldali elülső
légzsák és az elülső oldallégzsák (side
bag) (egyes változatoknál/piacon)
kikapcsolásához tanulmányozza az
„Ismerkedés a gépjárművel” fejezet a
“Kijelző” bekezdésben.
OLDALLÉGZSÁKOK
(Oldallégzsák - Függönylégzsák)25)
Oldalütközés esetén az utasok
védelmének növelése érdekében a
gépjármű elülső oldalsó légzsákokkal
(Side bag) (egyes
változatoknál/piacokon) és
függönylégzsákokkal (Window bag)
(egyes változatoknál/piacokon) van
felszerelve.
Az oldalsó légzsákok biztosítják a
gépkocsiban utazó személyek
védelmét a közepes és erős, oldalról
bekövetkező ütközésekkel szemben
azzal, hogy párnaként elhelyezkedve
csillapítják az utas és a belső
szerkezeti elemek ütközésének erejét.
Egyéb ütközés esetén (elölről vagy
hátulról bekövetkező, vagy a jármű
felborulása stb.) a felfúvódás
elmaradása tehát nem jelenti a
rendszer működési hibáját.

BIZTONSÁG
118
Oldallégzsák
(egyes változatoknál/piacon)
Az első ülések háttámlájába, 83. ábra,
épített két, azonnal felfúvódó párnából
állnak, amelyek fokozzák a
gépkocsiban utazó személyek
medence-, mellkas- és válltájékának
védelmét a közepes vagy nagy erejű,
oldalról bekövetkező ütközés esetén.
Függönylégzsák
(egyes változatoknál/piacon)
Két „függönyszerű” párnából állnak,
amelyek a tető oldalsó kárpitozása
mögött, 84. ábra, megfelelő
burkolatban helyezkednek el, és
feladatuk a gépkocsiban elöl és - a
piacoktól függőn, ha van - hátul ülő
személyek fejének megfelelő védelme
oldalról bekövetkező ütközés esetén, a
nagy párnafelületnek köszönhetően.
83DVDF0S055c
Figyelmeztetések
Oldalról bekövetkező ütközés esetén a
légzsák rendszer védő hatása akkor a
legnagyobb, ha az ülésen felvett
testhelyzetünk olyan, ami lehetővé teszi a
függönylégzsákok kibomlását.
Az elülső és/vagy az oldallégzsákok
olyan esetekben is felfúvódhatnak,
amikor a gépkocsi karosszériájának alsó
részét erős ütés éri, mint pl.
járdaszegélynek, lépcsőnek,
útpadkának, a földből kiálló tárgynak
vagy más merev tereptárgynak való
ütközés, útfelbontás miatti gödörbe
hajtás vagy árokba csúszás esetén.
A légzsák felfúvódáskor egy kevés,
füstszerű port is kibocsát. Ez a por nem
ártalmas, és nem utal tűz keletkezésére;
továbbá a felfúvódott légzsák és az
utastér felületein vékony porréteg
maradhat vissza: ez a por irritálhatja a
84DVDF0S0218c
bőrt és a szemet. Ha robbanás esetén érintkezésbe léptünk
ilyen porral, mossuk meg az érintett
testrészt semleges szappannal és vízzel.
Az olyan balesetnél, amelyben
aktiválódott egy biztonsági rendszer,
forduljon Fiat Márkaszervizhez és
cseréltesse ki az aktivált biztonsági
rendszereket, valamint ellenőriztesse a
rendszer állapotát.
A légzsák bármilyen ellenőrzését,
javítását vagy cseréjét a Fiat
Márkaszervizzel kell elvégeztetni.
A gépkocsi forgalomból való kivonása
esetén a rendszer kikapcsolásához
forduljon Fiat Márkaszervizhez.
Az övfeszítők, az elülső légzsákok és az
oldallégzsákok aktiválása egymástól
függetlenül, az ütközés jellegétől függően
történik. Ha tehát a fenti berendezések
valamelyike nem lép működésbe a
baleset során, az nem jelenti a rendszer
meghibásodását.