FIAT 500X 2017 Libretto Uso Manutenzione (in Italian)
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Impiego Caratteristiche SpecificaFluidi e lubrificanti
originaliApplicazioni
Liquido per freniFluido sintetico per
impianti freno e frizione.
Supera le specifiche:
FMVSS n° 116 DOT 4,
ISO 4925 SAE J1704.9.55597 oppure
MS.90039TUTELA TOP 4/S
Contractual Technical
Reference N° F005.F15Freni idraulici e comandi
idraulici frizione
Protettivo per radiatoriProtettivo con azione
anticongelante di colore
rosso a base di glicole
monoetilenico inibito con
formulazione organica.
Supera le specifiche
CUNA NC 956-16,
ASTM D 3306.9.55523 oppure
MS.90032PARAFLU
UP
Contractual Technical
Reference N° F101.M01Circuiti di raffreddamento
percentuale di impiego:
50% acqua 50%
PARAFLU
UP(**)
Liquido per
lavacristallo/lavalunottoMiscela di alcoli e
tensioattivi. Supera la
specifica CUNA NC
956-11.9.55522 oppure
MS.90043PETRONAS DURANCE
SC 35
Contractual Technical
Reference N° F001.D16Da impiegarsi puro
oppure diluito negli
impianti tergilavacristalli
(**) Per condizioni climatiche particolarmente severe, si consiglia una miscela del 60% diPARAFLUUP
AVVERTENZA
92)L'utilizzo di prodotti con caratteristiche
differenti da quelle sopra citate potrebbe
causare danni al motore non coperti da
garanzia.
229
e del 40% di acqua demineralizzata.
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PRESTAZIONI
Velocità massima raggiungibili dopo il primo periodo d'uso della vettura.
Versioni km/h
1.4 Turbo Multi Air 140CV190
1.4 Turbo Multi Air 140CV
(*)190
1.4 Turbo Multi Air 136CV
(*)187
1.4 Turbo Multi Air 170CV 4x4
(**)200
1.4 Turbo Multi Air 163CV 4x4
(**) (***)197
1.6 E.Torq180
2.4 Tigershark
(***)
1.3 Multijet 95CV172
1.6 Multijet 120CV186
1.6 Multijet 120CV
(*)186
1.6 Multijet 115CV
(***)183
1.6 Multijet 115CV
(*)183
2.0 Multijet 140CV 4x4190
2.0 Multijet 140CV 4x4
(*)190
2.0 Multijet 136CV 4x4
(***)187
2.0 Multijet 136CV 4x4
(*) (***)187
(*) Versioni con cambio automatico a doppia frizione
(**) Versioni con cambio automatico AT9
(***) Versioni per mercati specifici
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DATI TECNICI
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CONSUMO DI COMBUSTIBILE
I valori di consumo combustibile, riportati nella seguente tabella, sono determinati sulla base di prove omologative prescritte da
specifiche Direttive Europee. Per la rilevazione del consumo vengono seguite le seguenti procedure:
ciclo urbano: inizia con un avviamento a freddo quindi viene effettuata una guida che simula l'utilizzo di circolazione urbana
della vettura;
ciclo extraurbano: viene effettuata una guida che simula l'utilizzo di circolazione extraurbana della vettura con frequenti
accelerazioni in tutte le marce; la velocità di percorrenza varia da 0 a 120 km/h;
consumo combinato: viene determinato con una ponderazione di circa il 37% del ciclo urbano e di circa il 63% del ciclo
extraurbano.
AVVERTENZA Tipologia di percorso, situazioni di traffico, condizioni atmosferiche, stile di guida, stato generale della vettura,
livello di allestimento/dotazioni/accessori, utilizzo del climatizzatore, carico della vettura, presenza di portapacchi sul tetto, altre
situazioni che penalizzano la penetrazione aerodinamica o la resistenza all'avanzamento portano a valori di consumo diversi da
quelli rilevati. Solo dopo i primi 3000 km di guida si constaterà una migliore regolarità del consumo di combustibile.
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CONSUMI SECONDO LA DIRETTIVA EUROPEA VIGENTE (litri/100 km)
Versioni Urbano Extraurbano Combinato
1.4 Turbo Multi Air 136/140CV7,8 5,0 6,0
1.4 Turbo Multi Air 136/140CV
(*)7,6 4,9 5,9
1.4 Turbo Multi Air 136/140CV
(**)7,2 4,9 5,7
1.4 Turbo Multi Air 136/140CV
(*) (**)7,0 4,8 5,6
1.4 Turbo Multi Air 163/170CV 4x4
(***)8,5 5,7 6,7
1.6 E.Torq 110CV8,7 5,0 6,4
1.6 E.Torq 110CV Star&Stop7,8 5,0 6,0
2.4 Tigershark
(****)
1.3 Multijet 95CV4,7 3,8 4,1
1.3 Multijet 95CV
(*****)4,5 3,7 4,0
1.6 Multijet 115/120CV4,7 3,8 4,1
1.6 Multijet 115/120CV
(**)4,8 4,0 4,3
1.6 Multijet 115/120CV
(*)4,4 3,8 4,0
(*) Versioni a basso impatto ambientale per mercati specifici (emissioni ridotte)
(**) Versioni con cambio automatico a doppia frizione
(***) Versioni con cambio automatico AT9
(****) Versione per mercati specifici
(*****) Versioni ECO PACK
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DATI TECNICI
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Versioni Urbano Extraurbano Combinato
1.6 Multijet 115/120CV(*****)4,4 3,8 4,0
1.6 Multijet 115/120CV
(*) (**)4,7 4,0 4,3
1.6 Multijet 115/120CV
(**) (******)4,7 4,0 4,2
2.0 Multijet 136/140CV 4x45,8 4,4 4,9
2.0 Multijet 136/140CV 4x4
(***)6,5 4,9 5,5
(*****) Versioni ECO PACK(*) Versioni a basso impatto ambientale per mercati specifici (emissioni ridotte)
(**) Versioni con cambio automatico a doppia frizione
(******) Versioni con ulteriore basso impatto ambientale per mercati specifici (emissioni ridotte) (***) Versioni con cambio automatico AT9
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EMISSIONI DI CO2
I valori di emissione di CO2riportati nella seguente tabella sono riferiti al consumo combinato.
VersioniEMISSIONI DI CO2SECONDO LA DIRETTIVA EUROPEA VIGENTE (g/km)
1.4 Turbo Multi Air 136/140CV139
1.4 Turbo Multi Air 136/140CV
(*)137
1.4 Turbo Multi Air 136/140CV
(**)133
1.4 Turbo Multi Air 136/140CV
(*) (**)131
1.4 Turbo Multi Air 163/170CV 4x4
(***)157
1.6 E.Torq 110CV147
1.6 E.Torq 110CV Star&Stop139
2.4 Tigershark
(****)
1.3 Multijet 95CV107
1.3 Multijet 95CV
(*****)105
1.6 Multijet 115/120CV109
1.6 Multijet 115/120CV
(*)107
(*) Versioni a basso impatto ambientale per mercati specifici (emissioni ridotte)
(**) Versioni con cambio automatico a doppia frizione
(***) Versioni con cambio automatico AT9
(****) Versione per mercati specifici
(*****) Versioni ECO PACK
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DATI TECNICI
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VersioniEMISSIONI DI CO2SECONDO LA DIRETTIVA EUROPEA VIGENTE (g/km)
1.6 Multijet 115/120CV(*****)106
1.6 Multijet 115/120CV
(*) (**)111
1.6 Multijet 115/120CV
(**) (******)110
2.0 Multijet 136/140CV 4x4130
2.0 Multijet 136/140CV 4x4
(***)144
(*****) Versioni ECO PACK(*) Versioni a basso impatto ambientale per mercati specifici (emissioni ridotte)
(**) Versioni con cambio automatico a doppia frizione
(******) Versioni con ulteriore basso impatto ambientale per mercati specifici (emissioni ridotte) (***) Versioni con cambio automatico AT9
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DISPOSIZIONI PER TRATTAMENTO VETTURA A FINE CICLO VITA
(ove presente)
Da anni FCA sviluppa un impegno globale per la tutela ed il rispetto dell'Ambiente attraverso il miglioramento continuo dei
processi produttivi e la realizzazione di prodotti sempre più "eco-compatibili". Per assicurare ai clienti il miglior servizio possibile
nel rispetto delle norme ambientali e in risposta agli obblighi derivanti dalla Direttiva Europea 2000/53/CE sui veicoli a fine vita,
FCA offre ai suoi clienti di consegnare il proprio veicolo a fine vita senza costi aggiuntivi. La Direttiva Europea prevede infatti che
la consegna del veicolo avvenga senza che l'ultimo detentore o proprietario del veicolo stesso incorra in spese a causa del suo
valore di mercato nullo o negativo.
Per consegnare il suo veicolo a fine vita senza oneri aggiuntivi, può rivolgersi o presso i nostri concessionari in caso di acquisto
di un altro veicolo o presso uno dei centri di raccolta e demolizione autorizzati da FCA. Tali centri sono stati accuratamente
selezionati al fine di garantire un servizio con adeguati standard qualitativi per la raccolta, il trattamento ed il riciclaggio dei
veicoli dismessi nel rispetto dell'Ambiente.
Potrà trovare informazioni sui centri di raccolta e demolizione o presso la rete dei concessionari FCA o chiamando il numero
riportato sul Libretto di Garanzia o altresì consultando i siti Internet dei vari brand FCA.
236
DATI TECNICI
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MULTIMEDIA
In questo capitolo sono descritte le
principali funzionalità dei sistemi
infotelematiciUconnect™3" Radio,
Uconnect™5" ,Uconnect™5" Nav
di cui può essere dotata la vettura.
CONSIGLI, COMANDI E
INFORMAZIONI GENERALI......238
Uconnect™ 3" Radio..........240
Uconnect™ 5” Radio LIVE /
Uconnect™ 5” Radio Nav LIVE . . .248
Uconnect™ 6.5" Radio Nav LIVE . .264
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CONSIGLI,
COMANDI E
INFORMAZIONI
GENERALI
SICUREZZA STRADALE
Imparare ad usare le varie funzioni del
sistema prima di mettersi alla guida.
Leggere attentamente le istruzioni e le
modalità di utilizzo del sistema prima di
mettersi alla guida.
195) 196)
CONDIZIONI DI
RICEZIONE
Le condizioni di ricezione variano
costantemente durante la guida. La
ricezione può essere disturbata dalla
presenza di montagne, edifici o ponti in
particolar modo quando si è lontani dal
trasmettitore dell’emittente ascoltata.
AVVERTENZA Durante la ricezione di
informazioni sul traffico può verificarsi
un aumento del volume rispetto alla
normale riproduzione.
CURA E MANUTENZIONE
Osservare le seguenti precauzioni per
garantire la piena efficienza funzionale
del sistema:
evitare di urtare il trasparente del
display con oggetti appuntiti o rigidi che
potrebbero danneggiarne la superificie;durante la pulizia, utilizzando un panno
morbido asciutto ed antistatico, non
esercitare pressione.
non utilizzare alcool, benzine e loro
derivati per la pulizia del trasparente del
display.
evitare che eventuali liquidi penetrino
all'interno del sistema: potrebbero
danneggiarlo in modo irreparabile.
93) 94)
DISPOSITIVI
MULTIMEDIALI
AVVERTENZA Alcuni dispositivi
multimediali di riproduzione musicale
potrebbero non risultare compatibili col
sistema Uconnect.
PROTEZIONE ANTIFURTO
Il sistema è dotato di una protezione
antifurto basata sullo scambio di
informazioni con la centralina elettronica
(Body Computer) presente sulla vettura.
Ciò garantisce la massima sicurezza ed
evita l'inserimento del codice segreto in
seguito ad ogni scollegamento
dell'alimentazione elettrica.
Se il controllo ha esito positivo il
sistema inizierà a funzionare, mentre se
i codici di confronto non sono uguali
oppure se la centralina elettronica
(Body Computer) viene sostituita il
sistema segnalerà la necessità diinserire il codice segreto secondo la
procedura riportata nel paragrafo
seguente.
Inserimento del codice segreto
(esclusoUconnect™Radio Nav 6.5")
All'accensione del sistema, in caso di
richiesta del codice, sul display appare
la scritta "Inserire codice antifurto"
seguita dalla videata raffigurante la
tastiera grafica numerica per
l'immissione del codice segreto.
Il codice segreto è composto da
quattro cifre da0a9:perinserire le
cifre del codice ruotare la manopola
destra "BROWSE/ENTER" e premere
per confermare.
Dopo l'inserimento della quarta cifra
spostare il cursore su "OK" e premere la
manopola destra "BROWSE/ENTER", il
sistema inizierà a funzionare.
Se viene inserito un codice errato il
sistema visualizza la scritta "Codice non
corretto" per segnalare la necessità di
inserire il codice corretto.
Terminati i 3 tentativi disponibili per
l'inserimento del codice il sistema
visualizzerà la scritta "Codice non
corretto. Radio bloccata. Attendere
30 minuti". Dopo la scomparsa della
scritta è possibile iniziare nuovamente la
procedura di inserimento del codice.
238
MULTIMEDIA