FIAT 500X 2018 Käyttö- ja huolto-ohjekirja (in in Finnish)

Kun järjestelmä hyväksyy pyydetyn
ajotilan, käsitemerkin viereen sijoitettu
merkkivalo syttyy ja mittaritaulun
näytöllä näkyy käsitemerkkiä vastaava
symboli.
Moottorin käynnistyksen yhteydessä
järjestelmä tavallisesti säilyttää ajotilan,
joka oli aktiivinen ennen moottorin
sammuttamista. Tietyissä
versioissa/markkina-alueilla
käynnistysjärjestelmä asettuu aina
automaattiseen tilaan.
Auto-AJOTILA
Tämä on suositeltu ajotila normaaliin
ajoon ja sen tarkoituksena on lisätä
mukavuutta ja turvallisuutta
normaaleissa ajo- ja pito-olosuhteissa.
Nelivetomalleissa tämä ajotila vähentää
lisäksi polttoaineen kulutusta, sillä se
kytkee automaattisesti pois
voimansiirron takapyöriin, jos ajo- ja
tieolosuhteet sallivat sen. Lisäksi se
muuttaa väännön jakoa etu- ja
taka-akselin välillä.
Päälle kytkeminen
Kun päällä on Traction / All Weather
-ajotila, käännä säätörengasta
vastapäivään ja pidä se tässä
asennossa vähintään puoli sekuntia tai
joka tapauksessa siihen asti, kun
vastaava merkkivalo syttyy ja valittu
ajotila näkyy näytöllä.Samalla aiemmin asetetun ajotilan
merkkivalo sammuu. Vapautuksen
jälkeen säätörengas palautuu
keskiasentoon.
Kun päällä on Sport-ajotila, käännä
säätörengasta myötäpäivään ja pidä se
tässä asennossa vähintään puoli
sekuntia tai joka tapauksessa siihen
asti, kun vastaava merkkivalo syttyy ja
valittu ajotila näkyy näytöllä. Samalla
aiemmin asetetun ajotilan merkkivalo
sammuu. Vapautuksen jälkeen
säätörengas palautuu keskiasentoon.Traction / All Weather
-AJOTILA
Ajotilan tarkoituksena on lisätä
ajoturvallisuutta, kun ajoneuvon
pito-olosuhteet ovat heikot (märkä
asfaltti, liukas tienpinta, sade, lumi).
Nelivetomallit: tämän ajotilan käyttöä
suositellaan lisäksi ajettaessa sorateillä
tai maastossa.
Päälle kytkeminen
Kun päällä on Auto-ajotila, käännä
säätörengasta myötäpäivään ja pidä se
tässä asennossa vähintään puoli
sekuntia tai joka tapauksessa siihen
asti, kun vastaava merkkivalo syttyy ja
valittu ajotila näkyy näytöllä. Samalla
aiemmin asetetun ajotilan merkkivalo
sammuu. Vapautuksen jälkeen
säätörengas palautuu keskiasentoon.Kun päällä on Sport-ajotila, käännä
säätörengasta vastapäivään ja pidä se
tässä asennossa vähintään puoli
sekuntia tai joka tapauksessa siihen
asti, kun vastaava merkkivalo syttyy ja
valittu ajotila näkyy näytöllä. Samalla
aiemmin asetetun ajotilan merkkivalo
sammuu. Vapautuksen jälkeen
säätörengas palautuu keskiasentoon.
Sport-AJOTILA
Tämä ajotila korostaa urheilullisen
ajotyylin nautintoa. Se lisää kuitenkin
polttoaineen kulutusta.
Nelivetomalleissa vedon optimointi
parantaa ajoneuvon suorituskykyä
pidon osalta myös mutkissa.
Päälle kytkeminen
Kun päällä on Auto-ajotila, käännä
säätörengasta vastapäivään ja pidä se
tässä asennossa vähintään puoli
sekuntia tai joka tapauksessa siihen
asti, kun vastaava merkkivalo syttyy ja
valittu ajotila näkyy näytöllä. Samalla
aiemmin asetetun ajotilan merkkivalo
sammuu. Vapautuksen jälkeen
säätörengas palautuu keskiasentoon.
Kun päällä on Traction / All Weather
-ajotila, käännä säätörengasta
myötäpäivään ja pidä se tässä
asennossa vähintään puoli sekuntia tai
joka tapauksessa siihen asti, kun
vastaava merkkivalo syttyy ja valittu
ajotila näkyy näytöllä.
139

Samalla aiemmin asetetun ajotilan
merkkivalo sammuu. Vapautuksen
jälkeen säätörengas palautuu
keskiasentoon.
TOIMINTAHÄIRIÖIDEN
ILMOITUKSET
Sekä järjestelmän että valitsimen häiriö
estää automaattisesti ajotilan vaihdon.
Järjestelmä asettuu automaattisesti
Auto-ajotilaan. Näytöllä näkyy
tapauskohtainen varoitus. Hakeudu
mahdollisimman pian Fiat-huoltoon
järjestelmän tarkistusta varten.
PARK ASSIST
-JÄRJESTELMÄ
TUTKAT
132)
65) 66) 67)
Takapuskurissa sijaitsevien
pysäköintitutkien kuva 108 tehtävänä
on tunnistaa ajoneuvon takana olevat
esteet.
Tutkat varoittavat kuljettajaa esteistä
katkonaisella äänimerkillä ja joissakin
malleissa myös mittaritaulun näytön
viesteillä.Päälle kytkeminen
Tutkat kytkeytyvät päälle
automaattisesti, kun peruutusvaihde
kytketään. Mitä pienempi välimatka
ajoneuvon takana olevaa esteeseen on,
sitä tiheämmin äänimerkki kuuluu.
Merkkiäänet
Kun peruutusvaihde kytketään päälle ja
ajoneuvon takana on este, äänimerkki
soi. Sen tiheys riippuu takapuskurin ja
esteen välisestä etäisyydestä.
Äänimerkin tiheys:
tiheys lisääntyy ajoneuvon ja esteen
välisen välimatkan pienentyessä
muuttuu jatkuvaksi, kun ajoneuvon
ja esteen välinen etäisyys on noin
30 cm
soi jatkuvasti, jos ajoneuvon ja
esteen välimatka pysyy samana. Jos
tilanteeseen osallistuvat myös
sivututkat, äänimerkki sammuu noin
3 sekunnin kuluttua, jotta varoitusta ei
anneta esimerkiksi ohjattaessa
ajoneuvoa seinän vieressä.
lakkaa välittömästi, jos etäisyys
esteeseen kasvaa.
Järjestelmän antaessa äänimerkin
Uconnect™-järjestelmän
äänenvoimakkuutta vähennetään
automaattisesti.
108F1B0142C
140
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN

Tunnistusetäisyydet
Jos anturit havaitsevat useamman
esteen, vain pienimmän välimatkan
omaavat esteet otetaan huomioon.
Ilmoitus näytöllä
Park Assist -järjestelmää koskevat
viestit annetaan mittaritaulun näytöllä
ainoastaan, josUconnect™-
järjestelmän valikosta "Asetukset" on
valittu kohta "Äänimerkki ja näyttö"
(katso lisätietoja vastaavasta luvusta).
Järjestelmä ilmoittaa esteestä
näyttämällä yhden kaaren jollakin
mahdollisella alueella esteen ja
ajoneuvon välimatkan perusteella. Jos
este havaitaan keskellä-takana, näytöllä
näytetään esteen lähestyessä yksi kaari,
joka on ensin kiinteä ja alkaa sitten
vilkkua, ja äänimerkki soi.TOIMINTA PERÄVAUNUN
KANSSA
68)
Tutkat kytketään pois automaattisesti,
kun perävaunun sähköpistoke
kytketään ajoneuvon hinauskoukun
pistorasiaan.
Tutkat kytkeytyvät päälle
automaattisesti, kun perävaunun
sähköpistoke irrotetaan. Pura
hinauskoukun nuppi ja kiinnitin
ajoneuvosta ennen Park Assist
-järjestelmän käyttöä. Tämän ohjeen
laiminlyönti voi aiheuttaa
henkilövahinkoja tai vahinkoja
ajoneuvolle tai esteille, koska kun
jatkuva äänimerkki annetaan,
hinauskoukun nuppi on paljon
lähempänä estettä kuin takapuskuri.
YLEISET VAROITUKSET
Pysäköintijärjestelmän suorituskykyyn
voivat vaikuttaa seuraavat tekijät:
tutkan heikentynyt toimintaherkkyys
ja pysäköintijärjestelmän heikentynyt
suorituskyky voivat johtua tutkan
pinnalla olevasta jäästä, lumesta,
mudasta, maalista tms.
tutka voi havaita olemassa
olemattoman esteen, mikä voi johtua
mekaanisista häiriöistä, joita ovat:
ajoneuvon peseminen, vesisade
(voimakas tuuli), rakeet
tutkien signaaleihin voivat vaikuttaa
myös lähellä olevat ultraäänilaitteet
(esim. kuorma-autojen paineilmajarrut
tai paineilmaporat)
pysäköintijärjestelmän
suorituskykyyn voi vaikuttaa myös
tutkien sijainti esimerkiksi ajoneuvon
maavaran muuttuessa
(iskunvaimentimien tai jousituksien
kulumisen seurauksena) tai renkaita
vaihdettaessa, ylikuormitettaessa
ajoneuvo ja tehtäessä erityisiä säätöjä,
jotka aiheuttavat ajoneuvon maavaran
laskemisen
hinauskoukku ilman perävaunua voi
häiritä takatukien oikeaa toimintaa.
Mikäli halutaan jättää hinauskoukku aina
kiinnitetyksi ilman hinattavaa
perävaunua, ota yhteys Fiat-
palveluverkostoon, jotta suoritetaan
Park Assist -järjestelmän
päivitystoimenpiteet, koska
hinauskoukku saatetaan havaita
esteeksi keskiantureiden toimesta.
tutkissa olevat tarrat. tarrat tutkissa.
141

HUOMIO
132)Yksinomaan kuljettaja on vastuussa
pysäköinnistä ja muista mahdollisesti
vaarallisista liikkeistä. Ohjauksen aikana on
varmistettava aina, ettei aiotulla liikeradalla
ole henkilöitä (erityisesti lapsia) eikä eläimiä.
Pysäköintitutkat auttavat kuljettajaa, mutta
kuljettajan on aina oltava tarkkaavainen siitä
huolimatta ja jopa alhaisilla nopeuksilla
liikkuessa.
VAROITUS
65)Järjestelmän virheettömän toiminnan
kannelta on tärkeää, että tutkat
puhdistetaan aina mudasta,
epäpuhtauksista, lumesta tai jäästä. Tutkien
puhdistuksen aikana on kiinnitettävä
huomiota, jotta ne eivät naarmuuntuisi tai
vaurioituisi. Vältä kuivien, karkeiden tai
kovien liinojen käyttöä. Tutkat tulee
puhdistaa puhtaalla vedellä, johon voidaan
tarvittaessa lisätä autoshampoota. Kun
ajoneuvo pestään käyttämällä
höyrypuhdistimia tai korkeapaineisia
pesulaitteita, puhdista anturit nopeasti
pitäen suutinta vähintään 10 cm:n päässä.
66)Jos on suoritettava toimenpiteitä
puskuriin anturien alueella, ota yhteys
ainoastaan Fiat-palveluverkostoon. Jos
puskureita korjataan virheellisesti,
pysäköintitutkien toiminta saattaa
heikentyä.
67)Jos on maalattava puskuri tai
suoritettava maalin korjaustoimenpiteitä
anturien alueella, ota yhteys ainoastaan
Fiat-palveluverkostoon. Maalin virheellinen
käyttö voi vaarantaa pysäköintitutkien
toiminnan.
68)Tutkat saattavat antaa virheellisiä
ilmoituksia tulkiten hinauskoukun nupin ja
sen kiinnittimen ajoneuvon taka-alueella
olevaksi esteeksi.
LANE ASSIST
-JÄRJESTELMÄ
(kaistavahti)
KUVAUS
69) 70) 71) 72) 73) 74)
Lane Assist -järjestelmä käyttää
tuulilasiin sijoitettua videokameraa
kaistaviivojen tunnistamiseen ja
ajoneuvon sijainnin arviointiin suhteessa
kaistaviivoihin ajokaistalla pysymisen
varmistamiseksi.
Kun molemmat kaistaviivat on havaittu
ja ajoneuvo ylittää niistä toisen
kuljettajan tahtomatta (suuntavilkku ei
kytketty), Lane Assist -järjestelmä antaa
varoituksen lisäämällä ohjauspyörään
kohdistettua vääntöä (täristys)
kehottaen näin kuljettajaa korjaamaan
ohjausta ajokaistalla pysymiseksi.
VAROITUS Järjestelmä kohdistaa
ohjauspyörään sen verran voimaa, että
kuljettaja tuntee sen ja voi reagoida
siihen sopivasti. Ajoneuvo on kuitenkin
aina kuljettajan hallinnassa. Kuljettaja
voi siten kääntää ohjauspyörää tarpeen
mukaan milloin tahansa.
142
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN

Jos ajoneuvo jatkaa kaistaviivan
ylittämistä ilman kuljettajan reagointia,
mittaritauluun syttyy lisäksi merkkivalo
(tai näytön kuvake), joka kehottaa
kuljettajaa palauttamaan ajoneuvo
kaistaviivojen sisälle.
VAROITUS Järjestelmä tarkkailee,
ovatko kuljettajan kädet ohjauspyörällä.
Jos järjestelmä ei havaitse käsiä
ohjauspyörällä, se antaa äänimerkin ja
kytkeytyy pois, kunnes se kytketään
takaisin painamalla vastaavaa painiketta
(katso kuvaus jäljempänä).
Kun vain yksi kaistaviiva on havaittu ja
ajoneuvo ylittää sen kuljettajan
tahtomatta (suuntavilkku ei kytketty),
mittaritauluun syttyy merkkivalo
(tai
näytön kuvake), joka kehottaa
kuljettajaa palauttamaan ajoneuvo
kaistaviivojen sisälle. Tässä tapauksessa
kosketusvaroitusta (täristystä
ohjauspyörässä) ei anneta.
JÄRJESTELMÄN
KYTKEMINEN PÄÄLLE JA
POIS
Lane Assist -järjestelmä voidaan kytkeä
päälle / pois vasemmanpuoleiseen
vipuun sijoitetulla painikkeella A
kuva 109.
Aina kun moottori käynnistetään,
järjestelmä säilyttää tilan, jossa se oli
sammutettaessa moottori viimeksi.
Joissakin versioissa näytöllä näytetään
kytkemistä ja pois kytkemistä koskeva
ilmoitus.
Olosuhteet aktivointia varten
Kun järjestelmä on kytketty päälle,
järjestelmä aktivoituu vain seuraavien
olosuhteiden esiintyessä:
kuljettaja pitää vähintään toisen
käden ohjauspyörällä
ajoneuvon nopeus on 60–180 km/h
ajokaistan rajaviivat näkyvät selvästi
molemmilla puolilla
näkyvyys on hyvä
tie on suora tai siinä on laajoja
kaarteita
edessä ajavaan ajoneuvoon
säilytetään turvallinen väli
suuntavilkku (kaistalta poistumisen
merkiksi) ei ole käytössä
ajokaistan rajaviivat näkyvät selvästi
molemmilla puolilla (yksinomaan
kosketusvaroituksen aktivoimiseksi).
HUOMAUTUS Järjestelmä ei täristä
ohjauspyörää aina, kun jokin
turvajärjestelmistä aktivoituu (jarrut,
ABS, ASR, ESC, Full Brake Control
jne.).
VAROITUS
69)Ajoneuvon katolle sijoitetut
ulostyöntyvät kuormat voivat häiritä
videokameran oikeaa toimintaa. Aseta
kuorma ennen ajoon lähtöä, niin ettei se
peitä videokameran toimintakenttää.
70)Jos tuulilasi tarvitsee vaihtaa
naarmuuntumisen, säröilyn tai
rikkoutumisen seurauksena, ota yhteyttä
ainoastaan Fiat-huoltoon. Älä vaihda
tuulilasia itse - toimintavirheiden vaara!
Tuulilasi on kuitenkin syytä vaihtaa, jos se
on vahingoittunut videokameran alueelta.
109F1B0334C
143

71)Videokameraa ei saa sormeilla eikä
käsitellä millään tavalla. Älä peitä
sisätaustapeilin näkösuojassa olevia
aukkoja. Jos videokamerassa on vikaa, ota
yhteyttä Fiat-palveluverkostoon.
72)Älä peitä videokameran toiminta-aluetta
tarroilla tai muilla esineillä. Kiinnitä huomiota
myös ajoneuvon konepellillä oleviin
materiaaleihin (esim. lumikerros) ja varmista,
että ne eivät häiritse videokameran
toimintaa.
73)Videokamera saattaa toimia rajoitetusti
tai ei lainkaan joidenkin sääolosuhteiden
seurauksena (esim. rankkasade, rakeet,
sankka sumu, runsas lumi tai tuulilasiin
muodostunut jää).
74)Videokameran toiminta saattaa
heikentyä myös pölyn, tiivistyneen
kosteuden, lian tai tuulilasilla olevan jään
vuoksi, liikenteen (esim. ajoneuvot, jotka
eivät kulje rinnakkain oman ajoneuvon
kanssa, poikittaissuunnassa kulkevat
ajoneuvot tai samalla ajokaistalla
vastakkaiseen suuntaan kulkevat ajoneuvot
tai jyrkät mutkat), tienpohjan kunnon ja
ajo-olosuhteiden (esim. maastoajo) vuoksi.
Pidä siksi tuulilasi aina puhtaana. Tuulilasin
raidoittumisen välttämiseksi käytä erityisiä
puhdistusnesteitä ja puhtaita liinoja.
Videokameran toiminta saattaa heiketä tai
lakata kokonaan myös joissakin ajo-,
liikenne- ja tieolosuhteissa.TAKAVIDEOKAMERA
(REAR VIEW
CAMERA)
KUVAUS
Videokamera A kuva 110 sijaitsee
tavaratilan luukussa.
133)
75)
Aina kun peruutusvaihde kytketään,
näytöllä kuva 111 näkyy
takavideokameran kuvaama alue
ajoneuvon ympärillä.
NÄYTÖN VISUALISOINNIT
JA VIESTIT
Ajoneuvon keskilinja osoitetaan keskellä
olevalla katkoviivalla pysäköinnin
helpottamiseksi tai vetokoukun
kohdistamiseksi. Värilliset alueet
osoittavat etäisyyden ajoneuvon
takaosasta.
Seuraavassa taulukossa on osoitettu
kunkin alueen keskimääräiset etäisyydet
kuva 111:
AlueEtäisyys ajoneuvon
takaosasta
Punainen (A) 0 - 30 cm
Keltainen (B) 30 cm-1m
Vihreä (C) vähintään 1 m
110F1B0064C
111F1B0167C
144
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN

VAROITUS Pysäköintitoimenpiteiden
aikana varo aina erittäin huolellisesti
esteitä, jotka saattavat olla kameran
näköpiirin ylä- tai alapuolella.
HUOMIO
133)Yksinomaan kuljettaja on vastuussa
pysäköinnistä ja muista mahdollisesti
vaarallisista liikkeistä. Varmista aina, ettei
liikkumatilassa ole muita henkilöitä
(erityisesti lapsia) tai eläimiä. Kamera auttaa
kuljettajaa, mutta kuljettajan on aina oltava
tarkkaavainen siitä huolimatta ja myös
alhaisilla nopeuksilla suoritettavien
toimenpiteiden aikana. Lisäksi etene aina
alhaista nopeutta käyttäen, jotta ehdit
jarruttamaan ajoissa, mikäli havaitaan este.
VAROITUS
75)Järjestelmän virheettömän toiminnan
kannelta on tärkeää, että kamera on aina
puhdas kurasta, liasta, lumesta ja jäästä.
Kameran puhdistuksen aikana on oltava
tarkkana, jotta se ei naarmuunnu tai
vaurioidu; vältä kuivien, karkeiden tai kovien
kankaiden käyttöä. Kamera on
puhdistettava puhtaalla vedellä, johon
voidaan halutessa lisätä autonpesunestettä.
Kun ajoneuvo pestään höyrypuhdistimia tai
korkeapaineisia pesulaitteita käyttäen,
puhdista kamera nopeasti pitäen suutinta
vähintään 10 cm:n päässä. Älä kiinnitä
tarroja kameraan.
PERÄVAUNUN
HINAUS
VAROITUKSET:
134) 135)
Matka- tai perävaunujen hinaamista
varten ajoneuvo on varustettava
tyyppihyväksytyllä hinauskoukulla ja
asianmukaisella sähköjärjestelmällä.
Ajoneuvon myynnin jälkeinen
hinauskoukun asennus on annettava
pätevän henkilökunnan tehtäväksi.
Asenna mahdolliset erityiset ja/tai
lisätaustapeilit noudattaen voimassa
olevia tieliikennettä koskevia
määräyksiä.
Ota huomioon, että perävaunun
hinaaminen rajoittaa mahdollisuutta
ylittää suurimpia sallittuja rinteitä, lisää
pysäytysmatkaa ja hidastaa ohittamista
aina suhteessa perävaunun
kokonaispainoon nähden. Alamäissä
laita alhaisempi vaihde sen sijaan, että
käytät jarrua jatkuvasti. Perävaunun
ajoneuvon hinauskoukkuun kohdistama
paino vähentää samassa määrin
ajoneuvon kuormauskapasiteettia.
Suurimman sallitun hinattavan painon
varmistamiseksi (ilmoitettu
rekisteröintitodistuksessa) on otettava
huomioon perävaunun paino täyteen
kuormattuna sekä lisävarusteet että
henkilökohtaiset matkatavarat.Noudata kunkin maan erityisiä
nopeusrajoituksia, jotka koskevat
perävaunullisia ajoneuvoja. Missään
tapauksessa maksiminopeus ei saa
ylittää 100 km/h.
Mahdollisen sähköjarrun tulee saada
virtaa suoraan akusta johdolla, jonka
poikkipinta-alan tulee olla vähintään
2,5 mm
2. Sähköhaaroitusten lisäksi
ajoneuvon sähköjärjestelmään voidaan
kytkeä vain sähköjarrun virtakaapeli ja
perävaunun sisälampun kaapeli, jonka
teho on alle 15 W. Käytä kytkemiseen
ohjausyksikköä, jossa on vähintään
2,5 mm
2:n akkukaapeli. Apulaitteita
(esim. sähköjarru) tulee käyttää moottori
käynnissä. Tämä ei koske ulkovaloja.
145

VETOKOUKUN ASENNUS
Hinauslaite on kiinnitettävä koriin
ammattihenkilöstön toimesta, joiden on
noudatettava mahdollisia lisäohjeita
ja/tai täydentäviä ohjeita, jotka
valmistaja on antanut. Hinauslaitteen
tulee olla voimassa olevien määräysten
sekä direktiivin 94/20/ETY ja sen
muutosten mukainen.
Kaikissa malleissa tulaa käyttää
hinauslaitetta, joka sopii ilmoitettuun
hinattavaan massaan ajoneuvossa,
johon asennus aiotaan suorittaa.
Sähköliitäntään on käytettävä yhteistä
liitäntää, joka normaalisti sijoitetaan
asianmukaiseen, perävaunuun
määräysten mukaan kiinnitettyyn
jalustaan, ja ajoneuvoon on asennettava
ohjausyksikkö perävaunun ulkovalojen
käyttämistä varten. Sähköliitännät tulee
suorittaa 7- tai 13-napaisilla liitoksilla,
joiden virransyöttö on 12 VDC
(standardit CUNA/UNI ja ISO/DIN).
Niissä tulee tarvittaessa noudattaa
ajoneuvon ja/tai hinauslaitteen
valmistajan ohjeita.
146
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN

Asennuskaavio
Vetokoukun runko tulee kiinnittää korin kohtiin, jotka osoitetaan kuvassa kuva 112.
VAROITUS Ota yhteyttä Fiat-huoltoon vetokoukun asennusta varten.
112F1B0168C
147

HUOMIO
134)Ajoneuvon ABS-järjestelmä ei ohjaa
perävaunun jarrujärjestelmää. Siten on
oltava erityisen varovainen liukkailla
pinnoilla.
135)Älä missään tapauksessa muuta
ajoneuvon jarrujärjestelmää perävaunun
jarrun ohjaamiseksi. Perävaunun
jarrutusjärjestelmän on oltava täysin erillään
ajoneuvon hdyrauliikkajärjestelmästä.
AJONEUVON
NESTEIDEN
TÄYTTÄMINEN
136) 137) 138)
BENSIINIMOOTTORIT
Käytä yksinomaan lyijytöntä bensiiniä,
jonka oktaaniluku (R.O.N.) on vähintään
95 (standardi EN228).
VAROITUS Älä koskaan (ei edes
hätätilanteissa) täytä säiliöön edes
pientä määrää lyijyä sisältävää bensiiniä;
muutoin katalysaattori vaurioituu ja siitä
tulee pysyvästi tehoton.
DIESELMOOTTORIT
76)
Käytä yksinomaan dieselpolttoainetta
(standardi EN590).
Jos ajoneuvoa käytetään tai se
pysäköidään pitkäksi aikaa
vuoristoalueille/kylmille alueille, säiliö
kannattaa täyttää paikan päällä
saatavilla olevalla dieselöljyllä. Tällöin
säiliö kannattaa pitää aina täytettynä yli
50 % sen kapasiteetista.
NESTEKAASUMOOTTORIT
Nestekaasun täyttöaukko sijaitsee
bensiinin täyttöaukon korkin vieressä.
Se on varustettu "yksitieventtiilillä", joka
on liitetty aukon runkoon.
Nestekaasun täyttöaukkoon päästään
avaamalla luukku A kuva 113ja
kiertämällä auki korkki B.
Noudata täytön aikana seuraavia
varotoimia:
sammuta moottori
kytke sähkökäsijarru
kytke käynnistys STOP-asentoon
älä tupakoi
vie sopiva lataussovitin A
kuva 114nestekaasun täyttämisestä
vastaavalle.
113F1B0614C
148
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN