FIAT 500X 2018 Käyttö- ja huolto-ohjekirja (in in Finnish)

pue käsineet
irrota puhjenneen renkaan venttiilin
hattu ja kierrä venttiiliin korjausaineen
läpinäkyvä putki 4 kuva 142. Jos
korjaussarjaan kuuluu 250 ml:n
patruuna, läpinäkyvän putken liittimessä
on irrotettava rengas, joka helpottaa
irrottamista. Varmista, että
ON-OFF-painike 5 kuva 144 on
sammutetussa asennossa (painike ei
ole painettuna).
kytke sähköliitin 6
kuva 145 ajoneuvon 12 V:n pistorasiaan
ja käynnistä ajoneuvon moottori.
käynnistä kompressori painamalla
ON-OFF-painiketta 5 kuva 144. Kun
painemittari 7 osoittaa käyttö- ja
huolto-ohjekirjassa tai vastaavassa
tarrassa osoitettua painetta, sammuta
kompressori painamalla uudelleen
ON-OFF-painiketta 5.
irrota patruuna 1 kompressorista
painamalla vapautuspainiketta 8 ja
nosta patruuna 1 ylöspäin kuva 146.Jos 15 minuutin kuluttua kompressorin
käynnistämisestä painemittari 7
kuva 144 osoittaa alle 1,8 baarin
(26 psi) painetta, sammuta
kompressori, irrota läpinäkyvä
korjausaineputki 4 renkaan venttiilistä ja
poista patruuna 1 kompressorista
kuva 146.
Siirrä ajoneuvoa noin 10 metriä, jotta
korjausaine leviää renkaassa. Pysäytä
sitten ajoneuvo turvalliseen paikkaan,
kytke käsijarru ja palauta paine
määritetylle tasolle käyttämällä mustaa
täyttöletkua 9 kuva 147. Jos myöskään
tässä tapauksessa paine ei nouse
vähintään 1,8 baariin (26 psi)
15 minuutin sisällä käynnistämisestä,
älä jatka ajoa vaan ota yhteys
Fiat-huoltoverkostoon.
143P2000162
144P2000160
145P2000159
146P2000161
169

Ajettuasi noin 8 km (5 mailia), aseta
ajoneuvo turvalliselle ja helposti
saavutettavalle alueella sekä kytke
käsijarru. Ota kompressori esille ja
palauta paine käyttämällä mustaa
täyttöletkua 9 kuva 147.
Jos osoitettu paine on yli 1,8 baaria
(26 psi), palauta paine ja jatka ajoa
varovasti mahdollisimman lyhyttä reittiä
Fiat-huoltoverkoston toimipisteeseen.
Jos sen sijaan paine on alle 1,8 baaria
(26 psi), älä jatka ajoa vaan ota yhteys
Fiat-huoltoverkostoon.
PAINEEN
PALAUTUSMENETELMÄ
Toimi seuraavasti:
pysäytä ajoneuvo turvalliseen
paikkaan edellisten ohjeiden mukaan ja
kytke käsijarru
ota esille musta täyttöputki 9
kuva 147 ja kierrä se lujasti renkaan
venttiiliin. Noudata kohdassa
kuva 145 ja kuva 147 kuvattuja ohjeita.
Säädä renkaan mahdollinen ylipaine
painamalla ilman vapautuspainiketta 10
kuva 144.
PATRUUNAN VAIHTO
Toimi seuraavasti:
käytä yksinomaan alkuperäisiä
Fix&Go-patruunoita, jotka voidaan
ostaa Fiat-palveluverkostosta.
poista patruuna 1
kuva 142 painamalla vapautuspainiketta
8 kuva 146 ja nosta se.
HUOMIO
156)Voimassa olevien määräysten
mukaiset tiedot annetaan Fix&Go-sarjan
patruunan etiketissä. Lue etiketti
huolellisesti ennen käyttöä ja vältä
sopimatonta käyttöä. Sarjaa saavat käyttää
aikuiset ja sitä ei saa jättää alaikäisten
käyttöön.
157)HUOMIO: Älä ylitä nopeutta 80 km/h.
Älä kiihdytä tai jarruta äkillisesti.
Korjaussarja korjaa renkaan väliaikaisesti ja
siksi rengas on tutkittava ja korjattava
asiantuntijan toimesta mahdollisimman
pian. Varmista ennen korjaussarjan käyttöä,
että rengas ei ole liian vaurioitunut ja että
vanne on hyvässä kunnossa. Muussa
tapauksessa älä käytä sitä vaan soita
tiepalveluun. Älä poista ulkoisia esineitä
renkaasta. Älä jätä kompressoria päälle yli
20 minuuttia jatkuvasti:
ylikuumenemisvaara.
VAROITUS
80)Korjausaine toimii ympäristön
lämpötilassa välillä -40 °C...+55 °C.
Korjausaineella on lisäksi viimeinen
käyttöpäivä. Korjaussarjalla voidaan korjata
renkaita, joiden kulutuspinnan vaurio on
halkaisijaltaan enintään 6 mm. Näytä
patruuna ja etiketti henkilökunnalle, joka
huolehtii renkaiden korjaussarjalla korjatun
renkaan myöhemmästä käsittelystä.
147P2000163
170
HÄTÄTILANTEET

KÄYNNISTYS
HÄTÄTILANTEESSA
81)
Jos akku on tyhjentynyt, ajoneuvo
voidaan käynnistää käyttäen kaapeleita
ja toisen ajoneuvon akkua tai
vara-akkua. Käytetyn akun kapasiteetin
on joka tapauksessa oltava sama kuin
tyhjentyneen akun tai hieman sitä
suurempi.
VAROITUKSET:
Älä käytä vara-akkua tai muuta ulkoista
virtalähdettä yli 12 voltin jännitteellä:
akku, käynnistysmoottori,
vaihtovirtalaturi tai ajoneuvon
sähköjärjestelmä voivat vahingoittua.
Älä yritä hätäkäynnistystä, jos akku on
jäätynyt. Akku voi rikkoutua tai räjähtää!
KÄYNNISTÄMINEN
VARA-AKULLA
Ajoneuvon akku sijaitsee moottoritilassa
vasemman valoryhmän takana.
158) 159) 160) 161)
VAROITUS Akun positiivinen (+) napa
on suojattu suojuksella. Nosta suojus
napaan pääsyä varten.
Toimi seuraavasti:
kytke seisontajarru,
automaattivaihteistolla varustetuissa
malleissa kytke vaihdevipu P-asentoon
(pysäköinti) tai manuaalivaihteistoissa
vapaa-vaihteelle ja kytke käynnistys
STOP-asentoon
sammuta ajoneuvon kaikki muut
sähkölaitteet
jos käytetään toisen ajoneuvon
akkua, pysäköi kyseinen ajoneuvo
kytkentäkaapelien ulottuville, kytke
seisontajarru ja varmista, että virta on
pois päältä.
VAROITUS Seuraavassa kuvattu
menetelmä väärin suoritettuna voi
aiheuttaa vakavia tapaturmia henkilöille
tai vaurioittaa toisen tai molempien
ajoneuvojen latauspiiriä. Noudata
tiukasti seuraavia ohjeita.
Kaapelien kytkeminen
82)
Toimi seuraavasti suorittaaksesi
hätäkäynnistyksen kuva 148:
liitä kaapelin positiivinen (+) pää
tyhjenneen akun positiiviseen (+)
napaan
liitä kaapelin toinen positiivinen (+)
pää vara-akun positiiviseen (+) napaan
liitä kaapelin negatiivinen (–) pää
vara-akun negatiiviseen (–) napaan
liitä kaapelin toinen negatiivinen (–)
pää moottorin maahan
(moottorin
metalliseen osaan tai tyhjenneen akun
ajoneuvon vaihteistoon) loitolla akusta ja
polttoaineen sytytysjärjestelmästä
käynnistä vara-akun ajoneuvon
moottori ja anna sen käydä muutama
minuutti tyhjäkäynnillä. Käynnistä sitten
tyhjenneen akun ajoneuvon moottori.
Kaapelien irroittaminen
Kun moottori on käynnistnyt, irrota
kaapelit käänteisessä järjestyksessä.
Jos moottori ei käynnisty muutaman
yrityksen jälkeen, älä yritä enää, vaan
ota yhteyttä Fiat-huoltoon.
Jos hätäkäynnistys on suoritettava
usein, tarkistuta ajoneuvon akku ja
latausjärjestelmä Fiat-huollossa.
148F1B0217C
171

VAROITUS Ajoneuvon virtapistokkeisiin
liitetyt lisälaitteet (kuten matkapuhelimet
jne.) käyttävät virtaa vaikka niitä ei
käytettäisi. Jos ne jätetään kytketyiksi
liian pitkäksi ajaksi moottori
sammutettuna, ne voivat tyhjentää akun
ja lyhentää sen käyttöikää ja/tai estää
moottorin käynnistämisen.
HUOMIO
158)Varmista ennen konepellin avausta,
että ajoneuvo on sammutettu ja virta-avain
STOP-asennossa. Noudata konepeiton alla
olevan kilven tietoja. On suositeltavaa
poistaa avain, jos ajoneuvossa on muita
henkilöitä. Poistu aina ajoneuvon luota
vasta sitten, kun virta-avain on poistettu tai
käännetty STOP-asentoon. Varmista
polttoaineen täyttämisen aikana, että
moottori on pysäytetty (avain
STOP-asennossa).
159)Älä mene jäähdyttimen tuulettimen
lähelle: sähköinen tuuletin voi käynnistyä ja
aiheuttaa tapaturmia. Kiinnitä huomiota
huiveihin, kravatteihin ja löysiin vaatetuksiin:
ne voivat juuttua liikkuviin osiin.
160)Poista kaikki metalliesineet (kuten
sormukset, kellot ja rannekorut), jotka
voivat aiheuttaa tahattoman
sähkökosketuksen ja aiheuttaa vakavia
vammoja.
161)Akut sisältävät happoa, joka voi
polttaa ihoa ja silmiä. Akut tuottavat
helposti syttyvää ja räjähtävää vetyä. Älä vie
akun lähelle avotulta tai laitteita, jotka voivat
synnyttää kipinöitä.
VAROITUS
81)Vältä ehdottomasti käyttämästä
pika-akkulaturia hätäkäynnistykseen:
elektroniset järjestelmät sekä käynnistyksen
ja moottorin syöttöjärjestelmän
ohjausyksiköt voivat vahingoittua.
82)Älä liitä kaapelia tyhjenneen akun
negatiiviseen (–) napaan. Sen aiheuttama
kipinä voi johtaa akun räjähtämiseen
vakavin seurauksin. Käytä yksinomaan
määritettyä maadoituspistettä; ei mitään
muuta paljasta metalliosaa.
POLTTOAINEEN
ESTOJÄRJESTELMÄ
KUVAUS
Aktivoituu mahdollisen törmäyksen
yhteydessä seuraavasti:
polttoaineen syöttö katkaistaan ja
moottori sammuu
ovien automaattinen avaus
sisävalot sytytetään
ilmastoinnin puhallin sammutetaan
hätävalot sytytetään (sammuta valot
painamalla kojetaulun painiketta).
Joissakin malleissa toiminnon
aktivoitumisesta ilmoittaa näyttöön
ilmestyvä viesti. Jos järjestelmässä on
toimintahäiriö, näytöllä annetaan
kuljettajalle varoitusviesti.
VAROITUS Tarkista ajoneuvo
huolellisesti ja varmista, ettei
polttoainevuotoja ole esimerkiksi
moottoritilassa, ajoneuvon alapuolella
tai polttoainesäiliön lähettyvillä.
Törmäyksen jälkeen käynnistys on
kytkettävä STOP-asentoon, jotta akun
purkautuminen vältetään.
172
HÄTÄTILANTEET

POLTTOAINEEN
ESTOJÄRJESTELMÄN
NOLLAUS
162)
Ajoneuvon oikean toiminnan
palauttamiseksi suorita seuraava
menetelmä (menetelmä on aloitettava ja
suoritettava loppuun alle 1 minuutissa):
suuntavilkkujen vipu neutraalissa
asennossa kytke käynnistys
STOP-asentoon
käännä virta-avain MAR-asentoon
kytke oikea suuntavilkku päälle ja sen
jälkeen vasen suuntavilkku
kytke uudelleen oikea suuntavilkku
päälle ja sen jälkeen vasen suuntavilkku
kytke vasen suuntavilkku pois päältä
siirrä käynnistysjärjestelmä
STOP-asentoon ja sen jälkeen
MAR-asentoon.
HUOMIO
162)Jos törmäyksen jälkeen havaitaan
polttoaineen hajua tai vuotoja
syöttöjärjestelmässä, älä kytke järjestelmää
takaisin päälle tulipalovaaran välttämiseksi.
AUTOMA-
ATTIVAIHTEISTO -
VIVUN VAPAUTUS
Vikatilassa vaihdevipu voidaan siirtää
P-asentoon (pysäköinti) seuraavalla
tavalla:
sammuta moottori
kytke sähkökäsijarru
poista peitelevy A kuva 149 (ja
vaihdekepin pussi) nostamalla varoen
nuolen osoittamasta kohdasta (katso
myös kuva 150 )
paina jarrupoljinta ja pidä se
painettuna
laita mukana toimitettu ruuvimeisseli
reikään B kuva 151 ja käytä
vapautusvipua
kytke vaihteisto N-asentoon
(vapaalle)
asenna peitelevy ja vaihdevivun
suojus oikein takaisin
Käynnistä moottori.
149F1B0028C
150F1B0055C
151F1B0056C
173

AUTOMA-
ATTIVAIHTEISTO -
AVAIMEN
POISTAMINEN
83)
Virta-avain (mekaaninen avain) voidaan
poistaa vain silloin, kun vaihdevipu on
P-asennossa (pysäköinti).
Jos ajoneuvon akku on tyhjä,
mahdollinen virtakytkimeen asetettu
virta-avain lukittuu paikoilleen.
Poista avain mekaanisesti seuraavalla
tavalla:
pysäytä ajoneuvo turvalliseen
paikkaan, kytke vaihde ja sähkökäsijarri
käytä mukana tulevaa avainta A
kuva 152 (sijaitsee ajoneuvon
asiakirjakansiossa) ja kierrä auki
kiinnitysruuvit B kuva 153 alapaneelista
C
irrota ohjauspylvään alapäällyste C
kuva 153 vapauttaen sen paikaltaan;
vedä toisella kädellä alaspäin
kielestä D kuva 154 ja poista avain
toisella kädellä ylöspäin
kun avain on poistettu, kiinnitä
alapaneeli C kuva 153 takaisin ja
varmista, että se on kiinnittynyt oikein,
ja kierrä kiinnitysruuvit B kokonaan
kiinni.
152F1B0022C
153F1B0143C
154F1B0222C
174
HÄTÄTILANTEET

VAROITUS
83)Suosittelemme suorittamaan
takaisinasennuksen Fiat-huoltoverkostolla.
Jos se halutaan tehdä itse, on kiinnitettävä
erityistä huomiota kiinnitysjousien oikeaan
kytkeytymiseen. Muussa tapauksessa
saattaa kuulua ääntä, joka johtuu
alapaneelin väärästä kiinnityksestä
yläpaneeliin.
AUTOMA-
ATTIVAIHTEISTO
KAKSOISKYTKIMELLÄ
- VIVUN VAPAUTUS
Vikatilassa tai jos akku on tyhjentynyt
vaihdevipu voidaan vapauttaa
seuraavalla tavalla:
pysäytä moottori
kytke sähkökäsijarru
poista peitelevy A kuva 155 (ja
suojus) nostamalla varovasti ylöspäin
nuolen osoittamasta kohdasta (katso
myös kuva 156 )
paina jarrupoljinta ja pidä se
painettuna
laita mukana toimitettu ruuvimeisseli
reikään B kuva 157 ja käytä
vapautusvipua
kytke vaihteisto N-asentoon
(vapaalle)
asenna peitelevy ja vaihdevivun
suojus oikein takaisin
käynnistä moottori.
155F1B0028C
156F1B0055C
157F1B0056C
175

AUTOMAATTI-
VAIHTEISTO
KAKSOISKYT-
KIMELLÄ - AVAIMEN
POISTAMINEN
83)
Virta-avain (mekaaninen avain) voidaan
poistaa vain silloin, kun vaihdevipu on
P-asennossa (pysäköinti).
Jos ajoneuvon akku on tyhjä,
mahdollinen virtakytkimeen asetettu
virta-avain lukittuu paikoilleen.
Poista avain mekaanisesti seuraavalla
tavalla:
pysäytä ajoneuvo turvalliseen
paikkaan, kytke vaihde ja sähkökäsijarri
käytä mukana tulevaa avainta A
kuva 158 (sijaitsee ajoneuvon
asiakirjakansiossa) ja kierrä auki
kiinnitysruuvit B kuva 159 alapaneelista
C
irrota ohjauspylvään alapäällyste C
kuva 159 vapauttaen sen paikaltaan;
vedä toisella kädellä alaspäin
kielestä D kuva 160 ja poista avain
toisella kädellä ylöspäin
kun avain on poistettu, kiinnitä
alapaneeli C kuva 159 takaisin ja
varmista, että se on kiinnittynyt oikein,
ja kierrä kiinnitysruuvit B kokonaan
kiinni.
158F1B0022C
159F1B0143C
160F1B0222C
176
HÄTÄTILANTEET

VAROITUS
84)Suosittelemme suorittamaan
takaisinasennuksen Fiat-huoltoverkostolla.
Jos se halutaan tehdä itse, on kiinnitettävä
erityistä huomiota kiinnitysjousien oikeaan
kytkeytymiseen. Muussa tapauksessa
saattaa kuulua ääntä, joka johtuu
alapaneelin väärästä kiinnityksestä
yläpaneeliin.
AJONEUVON
HINAAMINEN
HINAUSRENKAAN
KIINNITTÄMINEN
163) 164) 165)
Ajoneuvon mukana toimitettu
hinausrengas sijaitsee
työkalupakkauksessa tavaratilan sisällä.
Eturengas
Toimi seuraavasti:
irrota tulppa A kuva 161 nuolen
osoittamasta kohdasta
ota hinausrengas B ja ruuvaa se
edessä olevaan kierretappiin pohjaan
asti.
Takarengas
Toimi seuraavasti:
irrota tulppa A kuva 162 nuolen
osoittamasta kohdasta
ota hinausrengas B ja ruuvaa se
takana olevaan kierretappiin pohjaan
asti.
HUOMIO
163)Mekaanisella avaimella varustetuissa
malleissa ennen hinausta virta-avain on
käännettävä MAR-asentoon ja sen jälkeen
asentoon STOP, älä kuitenkaan poista
avainta. Vetämällä avain ulos ohjauspyörän
lukituslaite kytkeytyy päälle automaattisesti.
Tästä seuraa, että pyöriä ei ole mahdollista
ohjata. Tarkista myös, että vaihde on
vapaa-asennossa (automaattivaihteistoissa
vaihdevipu N-asennossa). Elektronisella
avaimella varustetuissa versioissa kytke
käynnistys MAR-asentoon ja sen jälkeen
STOP-asentoon, avaamatta ovea.
161F1B0196C
162F1B0197C
177

164)Ota huomioon, että hinauksen aikana
jarrutehostin ja sähkömekaaninen
ohjaustehostin eivät toimi. Jarrupoljinta
tulee painaa voimakkaammin ja
ohjauspyörän kääntämiseen tarvitaan
enemmän voimaa. Älä käytä taipuisia
johtoja hinausta varten ja vältä repeämiä.
Hinauksen aikana tulee varmistaa, että
nivelen kiinnitys ajoneuvoon ei vaurioita
osia, jotka ovat kosketuksessa sen kanssa.
Ajoneuvoa hinatessa pitää noudattaa
erityisiä liikennesääntöjä, jotka liittyvät
hinauslaitteeseen ja oikeaan
käyttäytymiseen tiellä. Älä käynnistä
moottoria ajoneuvon hinauksen aikana.
Ennen renkaan kiertämistä puhdista
kierrepesä tarkasti. Ennen hinauksen
aloittamista varmista, että olet kiertänyt
hinausrenkaan kunnolla kiinni.
165)Etu- ja takahinauskoukkuja on
käytettävä ainoastaan hätätoimenpiteitä
varten tiellä. Sallittua on hinaus lyhyen
matkaa käyttäen tieliikennelain mukaisia
välineitä (jäykkä aisa), ajoneuvon siirtäminen
maantiellä hinausta varten tai kuljettaminen
hinausautolla. Hinauskoukkuja EI SAA
käyttää ajoneuvon noutamiseen maantien
ulkopuolelle tai jos tiellä on esteitä ja/tai
hinaamiseen köysillä tai muilla kuin jäykillä
välineillä. Hinaus voidaan suorittaa edellä
mainittuja ehtoja noudattaen niin, että
(hinaava ja hinattava) ajoneuvot ovat
mahdollisimman suorassa linjassa
keskiviivalla.
178
HÄTÄTILANTEET