FIAT 500X 2019 ΒΙΒΛΙΟ ΧΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ (in Greek)

Αυτή η επισήμανση εμφανίζεται και
μετά από σβήσιμο και επανεκκίνηση
του κινητήρα,όταν δεν έχουν
αποκατασταθεί οι συνθήκες σωστής
λειτουργίας.
Στηνπερίπτωση ανώμαλων
επισημάνσεωνπροτείνεται να εκτελείτε
τη διαδικασίαRESET.Εάν ενώ το
RESETολοκληρώθηκε σωστά οι
επισημάνσεις εμφανιστούν ξανά,
ελέγξτε αν οι τύποι των ελαστικώνπου
χρησιμοποιούνται είναι ίδιοι και στους
τέσσερις τροχούς,και τα ελαστικά δεν
είναι φθαρμένα.Μοντάρετε το
συντομότερο δυνατόν τον τροχόμετο
ελαστικό των κανονικών διαστάσεων
στη θέση της ρεζέρβας,αφαιρέστε,
εάν είναι δυνατόν,τις αλυσίδες για τα
χιόνια,ελέγξτε τη σωστή κατανομή
των φορτίων,και επαναλάβετε τη
διαδικασία τουμηδενισμού(RESET)
προχωρώντας σε οδόστρωμα καθαρό
και
με άσφαλτο.Εάν οι επισημάνσεις
παραμένουν απευθυνθείτε στοΔίκτυο
Τεχνικής Εξυπηρέτησης τηςFiat.
ΠΡΟΣΟΧΗ
57)Το σύστημασυμβάλλει στην
υποβοήθηση κατάτην οδήγηση του
αυτοκινήτου,ΔΕΝ ειδοποιείτον οδηγό
για τοπλησίασμα οχημάτωνπου
βρίσκεται εκτός τωνπεριοχών
εντοπισμού.Ο οδηγόςείναιπροσωπικά
υπεύθυνος ναπροσέχειμε τον
κατάλληλο τρόπο τις συνθήκες
κυκλοφορίας στον δρόμο και να ελέγχει
την τροχιάτου αυτοκινήτουμε ασφαλ
ή
τρόπο.
58)Το σύστημααπλώς βοηθάστην
οδήγηση:ο οδηγός δενπρέπειποτένα
μειώσει τηνπροσοχήτου κατάτη
διάρκεια της οδήγησης.Την ευθύνη για
την οδήγηση τηνέχειπάντα ο οδηγός,ο
οποίοςπρέπει να λαμβάνει υπόψη του τις
συνθήκες κυκλοφορίας για να οδηγείμε
πλήρη ασφάλεια.Ο οδηγόςπ
ρέπειπάντα
να κρατάειμίααπόσταση ασφαλείας από
το αυτοκίνητοπουπροηγείται.
59)Εάν,κατάτη διάρκεια της επέμβασης
του συστήματος,ο οδηγόςπατήσειμέχρι
το τέρματοπεντάλ του γκαζιούήστρίψει
απότοματοτιμόνι είναι δυνατόνη
λειτουργία του αυτόματου
φρεναρίσματος να διακοπεί(π.χ
.για να
επιτρέψει τον ελιγμόσε σχέσημετο
εμπόδιο).
60)Το σύστημαεπεμβαίνει στα
αυτοκίνηταπου ταξιδεύουν στηνίδια
λωρίδα οδήγησης.Ωστόσο δεν
λαμβάνονται υπόψηπεζοί,ζώα και
αντικείμενα(π.χ.παιδικάκαροτσάκια).61)Στηνπερίπτωσηπου το αυτοκίνητο,
για τις επεμβάσεις συντήρησης,πρέ
πει
να τοποθετηθείσεένανπάγκομεράουλα
ήστηνπερίπτωσηπουπλένεται σεένα
αυτόματοπλυντήριο,έχονταςένα
εμπόδιο στομπροστινόμέρος(π.χ.ένα
άλλο αυτοκίνητο,έναν τοίχοήέναάλλο
εμπόδιο),το σύστημαμπορείνα εντοπίσει
τηνπαρουσία και να επέμβει.Σε αυτή
τηνπερίπτωση είναι απαραίτητο να
απενεργοποιήσετε το σύστημαδρώντας
στις ρυθμίσεις του συστήματος
Uconnect™.
62)ΕάντοσύστημαεπισημάνειiTPMS
τηνπτώση τηςπίεσης των ελαστικών,
προτείνεται να ελέγξετε τηνπίεση και
στα τέσσερα ελαστικά.
63)Το σύστημαiTPMSδεν απαλλάσσει
τον οδηγόαπότην υποχρέωση να ελέγχει
τηνπίεση των ελαστικ
ώνκάθεμήνα.Δεν
πρέπει να θεωρηθείωςένα σύστημαπου
αντικαθιστάτη συντήρησηήτην
ασφάλεια.
64)Ηπίεση των ελαστικώνπρέπει να
ελέγχεταιμε τα ελαστικάκρύα.Εάν,για
οποιονδήποτε λόγο,ελέγξετε τηνπίεσημε
τα ελαστικάνα είναι ζεστά,μηνμειώσετε
τηνπίεση ακόμα και αν είναιμ
εγαλύτερη
απότηνπροβλεπόμενη τιμή,αλλά
επαναλάβετε τονέλεγχοόταν θα
κρυώσουν τα ελαστικά
65)Το σύστημαiTPMSδεν είναι σε θέση
να επισημάνει ξαφνικέςαπώλειες της
πίεσης των ελαστικών(γιαπαράδειγματο
σκάσιμο του ελαστικού).Σε αυτήν την
περίπτωση σταματήστε το αυτοκίνητο
φρενάρονταςμεπροσοχήκαι χωρίςνα
στρί
βετε απότοματοτιμόνι.
99

66)Το σύστημαπαρέχειμόνομία
ειδοποίηση για τη χαμηλήπίεση των
ελαστικών:δεν είναι σε θέση να τα
φουσκώσει.
67)Το ανεπαρκέςφούσκωμα των
ελαστικών αυξάνει την κατανάλωση του
καυσίμου,μειώνει τη διάρκεια ζωής του
πέλματος του ελαστικούκαιμπορείνα
επηρεάσει τη δυνατότητα οδήγησης του
αυτοκινήτουμε ασφαλήτρόπο.
Σημείωση
22)Το σύστημαμπορείναέχει
περιορισμένη λειτουργίαήναμην
λειτουργήσει λόγω των ατμοσφαιρικών
συνθηκώνόπως δυνατήβροχή,χαλάζι,
παρουσίαπυκνήςομίχληςήμεγάλης
χιονόπτωσης.
23)Ηπεριοχήτουπροφυλακτήρα
μπροστάαπότον αισθητήρα δενπρέπει
να καλύπτεταιμε αυτοκόλλητα,
βοηθητικο
ύςπροβολείςήοποιοδήποτε
άλλο αντικείμενο.
24)Ηεπέμβαση του συστήματοςμπορεί
να είναι απρόσμενηήκαθυστερημένη
όταν σεάλλα αυτοκίνητα υπάρχουν
φορτίαπουπροεξέχουν στοπλάι,στο
άνωήστοπίσωμέρος σε σχέσημε τις
κανονικές διαστάσεις του αυτοκινήτου.
25)Η λειτουργίαμπορείνα επηρεαστε
ί
απόμίαοποιαδήποτε δομικήτροποποίηση
επάνω στο αυτοκίνητο,όπως για
παράδειγμαμία τροποποίηση στην
εμπρόσθια γεωμετρία,αλλαγήελαστικών,
ήένα φορτίοπιο υψηλόσε σχέσημετο
στάνταρπουπροβλέπεται για το
αυτοκίνητο.26)Λανθασμένες επισκευές στο
μπροστινό
μέρος του αυτοκινήτου(π.χ.
προφυλακτήρας,πλαίσιο)μπορείνα
μεταβάλουν τη θέση του αισθητήρα
ραντάρ και να επηρεάσουν τη λειτουργία
του.Απευθυνθείτε στοΔίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης τηςFiatγια οποιαδήποτε
επισκευήαυτούτου τύπου.
27)Μηνπαραβιάσετε καιμην εκτελέσετε
καμίαεπέμβαση επάνω στον
αισθητήρα-ραντάρή
επάνω στην κάμερα
που βρίσκεται επάνω στοπαρμπρίζ.Στην
περίπτωση βλάβης του αισθητήραπρέπει
να απευθυνθείτε στοΔίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης τηςFiat.
28)Στηνπερίπτωση ρυμούλκησης τρέιλερ
(μεμονάδεςπουέχουν εγκατασταθείμετά
την αγοράτου αυτοκινήτου),
ρυμουλκούμενου αυτοκινήτουήκατάτη
διάρκεια χειρισμ
ώνφόρτωσης επάνω σε
γερανό(ήμέσα σε οχήματαμεταφοράς),
πρέπει να απενεργοποιήσετε το σύστημα
χρησιμοποιώντας το σύστημα
Uconnect™.
29)Αποφεύγετεπλυσίματαμε ψεκαστικά
υψηλήςπίεσης στην κάτωπεριοχήτου
προφυλακτήρα:συγκεκριμένα αποφύγετε
ναπειράξετε το φις σύνδεσης του
συστήματος.
30)Προσοχήστις επισκευές και στα
βαψίματα στηνπεριοχήγύρω απότον
αισθητήρα(προστατευτικόπου καλύπτει
τον αισθητήρα στην αριστερήπλευρά
τουπροφυλακτήρα).Στηνπερίπτωση
μετωπικών συγκρούσεων ο αισθητήρας
μπορείνα απενεργοποιηθείαυτόματα και
να εμφανιστείεπάνω στην οθόνημία
επισήμανσηπου δηλώνειότιπρ
έπει να
επισκευάσετε τον αισθητήρα.Ακόμα και
όταν δεν υπάρχουν ειδοποιήσεις για
δυσλειτουργία,απενεργοποιήστε τη
λειτουργία του συστήματος εάν
υποψιάζεστεότιηθέση του αισθητήρα
ραντάρέχειμεταβληθεί(π.χ.λόγω
μετωπικών συγκρούσεωνμεχαμηλή
ταχύτηταόπως στους χειρισμούς για το
παρκάρισμα).Σε αυτές τις
περιπτώσεις,
απευθυνθείτε στοΔίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης τηςFiatγια την
ευθυγράμμισηήτην αντικατάσταση του
αισθητήρα ραντάρ.
100
ΑΣΦΑΛΕΙΑ

ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ
ΕΠΙΒΑΤΩΝ
Μία από τιςπιο σημαντικές διατάξεις
ασφαλείας του αυτοκινήτου
παρουσιάζεται σταπαρακάτω
συστήματαπροστασίας:
ζώνες ασφαλείας
σύστημαSBR (Seat Belt Reminder)
προσκέφαλα
συστήματα συγκράτησηςπαιδιών
μετωπικοί καιπλευρικοί αερόσακοι.
Προσέξτε ιδιαίτερα τιςπληροφορίες
πουπαρέχονται στις σελίδεςπου
ακολουθούν.Είναιπολύ σημαντικό τα
συστήματαπροστασίας να
χρησιμοποιούνταιμε τον σωστό τρόπο
ώστε να διασφαλίζεται ημέγιστη
δυνατή ασφάλεια για τον οδηγό και
τους συνεπιβάτες.
Για τηνπεριγραφή της ρύθμισης των
προσκέφαλων ανατρέξτε σε όσα
περιγράφονται στηνπαράγραφο
''Προσκέφαλα''στο κεφάλαιο
''Γνωριμίαμε το αυτοκίνητο''.
ΖΩΝΕΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ
Όλες οι θέσεις επάνω στα καθίσματα
του αυτοκινήτου διαθέτουν ζώνες
ασφαλείας τριών σημείων στήριξης,με
το αντίστοιχο ράουλο.
Ομηχανισμός του ράουλου επεμβαίνει
ασφαλίζοντας τη ζώνη στην
περίπτωση απότομου φρεναρίσματος ή
επιβράδυνσηςπου οφείλεται σεμία
σύγκρουση.Αυτό το χαρακτηριστικό
επιτρέπει,σε κανονικές συνθήκες,την
ελεύθερη ολίσθηση της ζώνης,έτσι
ώστε ναπροσαρμοστεί άριστα στο
σώμα του επιβάτη.Στηνπερίπτωση
ατυχήματος,η ζώνη θαμπλοκάρει
μειώνοντας τον κίνδυνο χτυπήματος
μέσα στον χώρο των επιβατών ή
εκτόξευσης έξω από το αυτοκίνητο.
Ο οδηγός είναι υπεύθυνος για την
τήρηση(και τη διαβεβαίωση ότι όλοι οι
υπόλοιποι ε
πιβάτες του αυτοκινήτου
σέβονται επίσης)της ισχύουσας
νομοθεσίας σε σχέσημε την
υποχρέωση και τον τρόπο χρήσης των
ζωνών ασφαλείας.
Πάντα να δένετε τις ζώνες ασφαλείας
πριν ξεκινήσετε.
ΧΡΗΣΗ ΤΩΝΖΩΝΩΝ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ
Να φοράτε τη ζώνη ασφαλείας
κρατώντας όρθιο το στήθος σας και
ακουμπώντας επάνω στηνπλάτη του
καθίσματος.Για να δέσετε τις ζώνες ασφαλείας,
κρατήστε τηνπόρπηAεικ.63και
βάλτε τηνμέσα στη δέστραB, μέχρι να
ακουστεί το χαρακτηριστικό κλικπου
σημαίνει ότι έχει κουμπώσει.
Αν η ζώνημπλοκάρει όταν την τραβάτε
έξω,αφήστε την να τυλιχτεί λίγοπρος
ταπίσω και στη συνέχεια τραβήξτε την
καιπάλι έξω κανονικά αποφεύγοντας
απότομες κινήσεις.
Πιέστε το κουμπίCεικ.63για να
λύσετε τη ζώνη και οδηγήστε τη ζώνη
ενώ αυτή τυλίγεται για να την
εμποδίσετε να στρίψει.
68) 69)
Το ράουλομπορεί να ασφαλίσει όταν
το αυτοκίνητο είναι σταματημένο σε
δρόμομε κλίση:αυτό είναι απολύτως
φυσιολογικό.Επιπλέον,ομηχανισμός
του ράουλου ασφαλίζει τη ζώνη όταν
τραβηχτεί απότομα και στην
63F1B0101C
101

περίπτωση απότομου φρεναρίσματος,
συγκρούσεων ή κλειστών στροφώνμε
μεγάλη ταχύτητα.
Αφού καθίσετε,να φοράτε τις ζώνες
ασφαλείας τωνπίσω καθισμάτων
όπως φαίνεται στην εικ. 64.
ΣΗΜΕΊΩΣΗ Επαναφέροντας τοπίσω
κάθισμααπό τη θέση αναδίπλωσης σε
αυτή της κανονικής χρήσης,προσέξτε
να επανατοποθετήσετε σωστά τη ζώνη
ασφαλείας έτσι ώστε να είναιπάντα
διαθέσιμη για τη σωστή χρήση.
ΡΥΘΜΙΣΗ ΥΨΟΥΣ ΤΩΝΖΩΝΩΝ
ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ
70) 71)
Η ρύθμιση του ύψους είναι δυνατή σε
πέντε διαφορετικές θέσεις.
Για να ρυθμίσετε το ύψος,απόεπάνω
προς τα κάτω,είναι απαραίτητο να
πιέσετε ταυτόχρονα(με τρόποαντίθετο)ταπλήκτρα Α εικ.65(που
βρίσκεται επάνω στη λαβή Β)και να
σύρετεπρος τα κάτω τη λαβή αυτή.
Για να ρυθμίσετε το ύψος,από κάτω
προς τα επάνω,αρκεί να σύρετε τη
λαβή Β(χωρίς ναπρέπει ναπατήσετε
κάτι).
Ρυθμίζετεπάντα το ύψος των ζωνών
ασφαλείας,προσαρμόζοντάς τις στη
σωματική διάπλαση των επιβατών:
αυτή ηπροφύλαξημπορεί ναμειώσει
σημαντικά τον κίνδυνο των
τραυματισμών σεπ
ερίπτωση
σύγκρουσης.
Η σωστή ρύθμιση επιτυγχάνεται όταν η
ζώνηπερνάπερίπου στημέσημεταξύ
του ώμου και του αυχένα.
ΠΡΟΣΟΧΗ
68)Μηνπιέζετε τοπλήκτροCκατάτη
διάρκεια της οδήγησης.
69)Θυμηθείτεότι,στηνπερίπτωση βίαιης
σύγκρουσης,οι επιβάτες τωνπίσω
καθισμάτωνπου δεν φορούνζώνες,εκτός
απότοότι εκτίθενται σεμεγάλο κίνδυνο,
αποτελούνκίνδυνο και για τους επιβάτες
τωνμπροστινώνθέσεων.
70)Ηρύθ
μιση τουύψους των ζωνών
ασφαλείαςπρέπει να γίνεταιμετο
αυτοκίνητο σταματημένο.
71)Αφούέχετε κάνει τη ρύθμιση του
ύψους,πάντα να επιβεβαιώνετεότι η
λαβήέχει ασφαλίσει σταθεράσεμίααπό
τιςπροκαθορισμένες θέσεις Επομένως,με
ταπλήκτρα Α ελεύθερα,ασκήστεμία
επιπλέονπίεσηπρος τα κ
άτωώστε να
ασφαλίσειηδιάταξη αγκίστρωσης σεμία
απότιςπροκαθορισμένες θέσεις.64F1B0382C
65F1B0103C
102
ΑΣΦΑΛΕΙΑ

ΣΥΣΤΗΜΑSBR (Seat Belt
Reminder)
Το σύστημαSBRειδοποιεί τους
επιβάτες τωνμπροστινών καιπίσω
θέσεων(εάν υπάρχουν)για το ότι δεν
έχουν δέσει τη ζώνη ασφαλείας.
Το σύστημαεπισημαίνει ότι οι ζώνες
ασφαλείας δεν είναι δεμένες,μέσω
οπτικών επισημάνσεων(άναμμα
λυχνίας επάνω στονπίνακα οργάνων
και συμβόλων επάνω στην οθόνη)και
μέσωμιας ηχητικής επισήμανσης(δείτε
όσαπεριγράφονται στιςπαρακάτω
παραγράφους).
ΣΗΜΕΙΩΣΗ Για τημόνιμη
απενεργοποίηση του βομβητή
απευθυνθείτε στοΔίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης τηςFiat.Είναι δυνατόν,
οποιαδήποτε στιγμή,να
ενεργοποιήσετε ξανά τον βομβητή
μέσα από το Μενού της οθόνης(δείτε
όσαπεριγράφονται στηνπαράγραφο
''Οθόνη''στο κεφάλαιο“Γνωριμίαμε
τονπίνακα οργάνων”).
ΣΥΜΠΕΡΙΦΟΡΑ ΛΥΧΝΙΑΣ ΖΩΝΩΝ
ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΜΠΡΟΣΤΙΝΩΝ
ΘΕΣΕΩΝ
Όταν ο διακόπτης ανάφλεξης έρχεται
στη θέσηMARη λυχνία
(δείτε
εικ.66)ανάβει για ορισμένα
δευτερόλεπτα,όποια και αν είναι η
κατάσταση τωνμπροστινών ζωνών
ασφαλείας.
Με ταχύτηταμικρότερη από20
χλμ/ώρα,εάν η ζώνη ασφαλείας του
οδηγού ή του συνοδηγού δεν είναι
δεμένη(με τον συνοδηγό καθισμένο)η
λυχνίαπαραμένει αναμμένημε
σταθερό φως.
Μόλις ξεπεραστεί η οριακή τιμή των20
χλμ/ώρα,με τις ζώνες ασφαλείας του
οδηγού ή του συνοδηγού(με τον
συνοδηγόπαρόντα)ναμην είναι
δεμένες,ενεργοποιείταιμία ηχητικήεπισήμανσημαζίμε το αναβόσβησμα
της λυχνίας
για105δευτερόλεπτα
περίπου.
Αφού ενεργοποιηθεί,αυτός ο κύκλος
επισημάνσεωνπαραμένει ενεργός για
όλη τη διάρκειαμέχρι η ταχύτητα να
πέσει κάτω απότα8χλμ/ώρα ήμέχρι
να εισαχθεί η όπισθεν ήμέχρι να
δεθούν οι ζώνες ασφαλείας.
Αν κατά τη διάρκεια του κύκλου
ειδοποιήσεων η ταχύτηταπέσει κάτω
απότα8χλμ/ώρα ή εισαχθεί η
όπισθεν,η ηχητική επισήμανση
απενεργοποιείται και η λυχνία
ανάβειμε σταθερό φως.
Αν δενπεράσει όλη η διάρκεια και δεν
εισαχθεί η όπισθεν,ο κύκλος των
επισημάνσεων θα ενεργοποιηθεί ξανά
αμέσωςμόλις η ταχύτητα ξεπεράσει
ξανά τα20χλμ/ώρα.
ΣΥΜΠΕΡΙΦΟΡΑ ΕΙΚΟΝΙΔΙΩΝ
ΖΩΝΩΝ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΠΙΣΩΘΕΣΕΩΝ
Τα εικονίδια εμφανίζονται επάνω στην
οθόνη(εικ.67εκδόσειςμε έγχρωμη
οθόνη ή εικ.68στις εκδόσειςμε
μονόχρωμη οθόνη)αφούπεράσουν
ορισμένα δευτερόλεπτα απότη
μετάβαση του διακόπτη ανάφλεξης στη
θέσηMAR.
Τα εικονίδια σβήνουνπερίπου35
δευτερόλεπταμετά το άναμμα τους σε
περίπτωσηπου δεθούν οι ζώνες
ασφαλείας.Στηνπερίπτωσηπου η
66F1B0657
103

ζώνη ασφαλείας δεν είναι δεμένη,το
εικονίδιοπου αντιστοιχείπαραμένει
αναμμένο γιαπερίπου65
δευτερόλεπτα,και στην συνέχεια
σβήνει χωρίς ηχητική επισήμανση.
Τα εικονίδιαπου εμφανίζονται επάνω
στην οθόνη δηλώνουν(ανάλογαμε τις
περιπτώσεις):
A:ζώνη ασφαλείας δεμένη,πίσω
αριστερή θέση
B:ζώνη ασφαλείας δεμένη,πίσω
κεντρική θέση
C:ζώνη ασφαλείας όχι δεμένη,
πίσω δεξιά θέση.
Τα εικονίδια εμφανίζονται ανάλογαμε
τις αντίστοιχες ζώνες ασφαλείας των
πίσω θέσεων καιπαραμένουν
αναμμένα γιαπερίπου65δευτερόλεπτα από την τελευταία
αλλαγή κατάστασης της ζώνης
ασφαλείας:
εάν η ζώνη ασφαλείας είναι δεμένη
το αντίστοιχο εικονίδιο θα είναι όπως
φαίνεται στα σημείαAκαιB(πράσινο
για την έγχρωμη οθόνη)
εάν η ζώνη ασφαλείας δεν είναι
δεμένη το αντίστοιχο εικονίδιο θα είναι
όπως φαίνεται στο σημείοC(κόκκινο
για την έγχρωμη οθόνη)
Με ταχύτηταμικρότερη από20
χλμ/ώρα,ανμίαπίσω ζώνη ασφαλείας
δεν είναι δεμένη,το σχετικό εικονίδιο
(A, BήC) παραμένει αναμμένομε
σταθερό φως γιαμία συνολική
διάρκειαπερίπου65δευτερόλεπτα.
Εάν τη ταχύτητα ξεπεράσει τα20 km/h
και δεν έχει εισαχθεί η όπισθεν,στην
περίπτωσηπου λυθείμίαπίσω ζώνη
ασφαλείας,ενεργοποιείται αμέσωςμία
ηχητική επισήμανση σε σχέσημετο
αναβόσβησμα του εικονιδίου για
περίπου35
δευτερόλεπτα,στην
συνέχεια η ηχητική επισήμανση
απενεργοποιείται και το εικονίδιο
ανάβειμε σταθερό φωςμέχρι το το
τέλος ολόκληρης της διάρκειας του
κύκλου.
Επίσης,τα εικονίδια ανάβουν για
μερικά δευτερόλεπτα κάθε φοράπου
ανοίγειμία από τιςπίσωπόρτες.
67F1B0658
68F1B0659
104
ΑΣΦΑΛΕΙΑ

ΣΗΜΑΝΤΙΚΕΣ ΕΠΙΣΗΜΑΝΣΕΙΣ
Αναφορικάμεταπίσω καθίσματα,το
σύστημαSBRδείχνειμόνο εάν οι
ζώνες ασφαλείας δεν δεμένες(κόκκινο
εικονίδιο)ή είναι δεμένες(πράσινο
εικονίδιο),αλλά δεν δείχνει εάν
υπάρχει συνοδηγός.
Για τιςπίσω θέσεις τα εικονίδια
ενεργοποιούνταιμετά απόμερικά
δευτερόλεπτα από την τοποθέτηση του
διακόπτη ανάφλεξης στη θέσηMAR,
και ανεξάρτητα από την κατάσταση
των ζωνών ασφαλείας(ακόμα και αν οι
ζώνες ασφαλείας είναι όλες δεμένες).
Όλες οι λυχνίες/εικονίδια ανάβουν τη
στιγμήπου τουλάχιστονμία ζώνη
αλλάζει κατάσταση απόδεμένη σε
λυμένη ή αντιστρόφως.ΠΡΟΕΝΤΑΤΗΡΕΣ
Το αυτοκίνητο διαθέτειπροεντατήρες
για τις ζώνες ασφαλείας των
εμπρόσθιων και των οπίσθιων
πλευρικών θέσεωνπου,στην
περίπτωση βίαιηςμετωπικής
σύγκρουσης,μαζεύουν γιαμερικά
εκατοστά τον ιμάντα της ζώνης
ασφαλείας εξασφαλίζοντας την άριστη
εφαρμογή των ζωνών στο σώμα των
επιβατών,πριν ξεκινήσει η δράση της
συγκράτησης.
Η ενεργοποίηση τωνπροεντατήρων
επισημαίνεταιμε το σύρσιμο της
ταινίαςπρος το ράουλο.
Οιμπροστινές θέσεις του αυτοκινήτου
είναι επίσης εξοπλισμένεςμε έναν
δεύτεροπροεντατήρα(έχει
εγκατασταθεί στηνπεριοχή του
διακοσμητικού του χώρου τηςπόρτας)
και η ενεργοποίηση αναγνωρίζεται από
τομάζεμα τηςμεταλλικής ντίζας.
Κατά τη διάρκεια της ε
π
έμβασης του
προεντατήραμπορεί να εντοπιστεί ένας
ελαφρύς καπνός·αυτός ο καπνός δεν
είναι βλαβερός και δε δηλώνει την
έναρξη φωτιάς.
Οπροεντατήρας δεν χρειάζεται
οποιαδήποτε συντήρηση ή
γρασάρισμα:κάθεπαρέμβαση
διαμόρφωσης της αρχικής κατάστασής
του επηρεάζει την απόδοση.Αν ασυνήθιστα καιρικά φαινόμενα
(πλημμύρες,καταιγίδες,κτλ)έχουν
προκαλέσει τημόλυνση της διάταξης
από νερό και/ή λάσπη,είναι
απαραίτητο να απευθυνθείτε στο
Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης της
Fiatγια να την αντικαταστήσουν.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Ημέγιστηπροστασία
επιτυγχάνεται από τονπροεντατήρα αν
η ζώνη ασφαλείας φοριέται σφικτά
επάνω στο θώρακα και τη λεκάνη.
ΠΕΡΙΟΡΙΣΤΕΣ ΦΟΡΤΙΟΥ
72)
31)
Για την αύξηση τηςπροστασίας σε
περίπτωση ατυχήματος,τα ράουλα
τωνμπροστινών καιπίσωπλευρικών
ζωνών ασφαλείαςπεριέχουν έναν
περιοριστή φορτίου ο οποίος επιτρέπει
το ελεγχόμενο χαλάρωμαμε τέτοιο
τρόπο ώστε ναμειώσει τη δύναμηπου
ασκείται επάνω στο στήθος και στους
ώμους κατά τη διάρκεια της ενέργειας
συγκράτησης από τη ζώνη στην
περίπτωσημετωπικής σύγκρουσης.
ΟΔΗΓΙΕΣ ΓΙΑ ΤΗ ΧΡΗΣΗ ΤΩΝ
ΖΩΝΩΝ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ
73) 74) 75)
Οι ζώνες ασφαλείαςπρέπει επίσης να
χρησιμοποιούνται και από τις έγκυες
γυναίκες.Φορώντας τη ζώνη
ασφαλείαςμειώνεται ο κίνδυνος και για
105

την έγκυο γυναίκα και για τομωρό σε
περίπτωση ενός ατυχήματος.
Οι έγκυες γυναίκεςπρέπει να
τοποθετούν το κάτω τμήμα του ιμάντα
της ζώνηςπολύ χαμηλά έτσι ώστε να
περνάει επάνω από τη λεκάνη και κάτω
από την κοιλιακή χώρα εικ. 69.Καθώς
προχωρά η εγκυμοσύνη,οι έγκυες
οδηγοί θαπρέπει ναπροσαρμόσουν τη
θέση του καθίσματος και του τιμονιού,
ώστε να έχουν τονπλήρη έλεγχο του
αυτοκινήτου(ταπεντάλ και το τιμόνι
πρέπει να είναι εύκολαπροσβάσιμα).
Ωστόσο,θαπρέπει να κρατήσουν όσο
το δυνατόνμεγαλύτερη απόσταση
μεταξύ της κοιλιάς τους και του
τιμονιού.
Η ζώνη ασφαλείας δενπ
ρέπειποτέ να
στρίβει.Το επάνω τμήμαπρέπει να
περνάει επάνω από τον ώμο και να
διασχίζει διαγώνια το θώρακα.Το
κάτω τμήμαπρέπει να εφάπτεται στη
λεκάνη εικ.70και όχι στην κοιλιακή
χώρα του επιβάτη.Μην χρησιμοποιείτε
διατάξεις(πιάστρες,μανταλάκια,κλπ.)
οι οποίες εμποδίζουν τις ζώνες
ασφαλείας να εφαρμόσουν επάνω στο
σώμα του επιβάτη.Κάθε ζώνη ασφαλείας θαπρέπει να
φοριέταιμόνο από ένα άτομο.Μην
μεταφέρετεπαιδιά στην αγκαλιά σας
μεμία ζώνη ασφαλείας ναπροστατεύει
και τους δύο εικ
. 71.Γενικά,μην
τοποθετείτε οποιοδήποτε αντικείμενο
μεταξύ του ατόμου και της ζώνης.
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΤΩΝΖΩΝΩΝ
ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ
Για τη σωστή συντήρηση των ζωνών
ασφαλείας,ακολουθήστεπροσεκτικά
τιςπαρακάτω οδηγίες:
πάντα να χρησιμοποιείτε τις ζώνες
ασφαλείαςμε τον ιμάντα τεντωμένο και
ποτέ όταν έχει στρίψει·σιγουρευτείτε
ότιμπορεί ναμετακινείται ελεύθερα
χωρίς εμπόδια
ελέγξτε τη λειτουργία της ζώνης
ασφαλείαςμε τονπαρακάτω τρόπο:
δέστε τη ζώνη ασφαλείας και τραβήξτε
την δυνατά
αντικαταστήστε τη ζώνη ασφαλείας
μετά από ένα σοβαρό ατύχημα ακόμα
και αν δεν εμφανίζει ζημιά.Πάντα να
αντικαθιστάτε τη ζώνη ασφαλείας αν
έχουνπυροδοτηθεί οιπροεντατήρες
διατηρείτε στεγνά τα ράουλα:η
σωστή λειτουργία είναι εγγυημένη
μόνο αν δεν υπάρχουν εισροές νερού
69F1B0107C
70F1B0108C
71F1B0109C
106
ΑΣΦΑΛΕΙΑ

μέσα στα ράουλα
αντικαταστήστε τη ζώνη ασφαλείας
αν έχει σημάδια σημαντικής φθοράς ή
κοψίματα.
ΠΡΟΣΟΧΗ
72)Οπροεντατήραςμπορείνα
χρησιμοποιηθείμόνομία φορά.Πηγαίνετε
στοΔίκτυο ΤεχνικήςΕξυπηρέτησης της
Fiatγια να τον αντικαταστήσετε ανέχει
πυροδοτηθεί.
73)Σε καμίααπολύτωςπερίπτωση δεν θα
πρέπει να επισκευάζονταιήνα
αφαιρούνται τα εξαρτήματα του
προεντατήρα και της ζώνης ασφαλείας.
Όλες οι επεμβάσειςπρέπει να
εκτελο
ύνται απόεξειδικευμένο και
εξουσιοδοτημένοπροσωπικό.Να
απευθύνεστεπάντα στοΔίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης τηςFiat.
74)Ημέγιστηπροστασίαεπιτυγχάνεται
αν ηπλάτη είναι σεόρθια θέση·ηπλάτη
του επιβάτηπρέπει να ακουμπάει επάνω
στηνπλάτη του καθίσματος και η ζώνη
ασφαλείαςπρέ
πει να είναι σφιχτήεπάνω
στο στήθος και στη λεκάνη.Πάντα να
δένετε τις ζώνες ασφαλείας και στα
μπροστινάκαι σταπίσω καθίσματα!
Ταξιδεύοντας χωρίςναείναι δεμένες οι
ζώνες ασφαλείας αυξάνεται ο κίνδυνος
σοβαρών τραυματισμώνήακόμα και
θανάτου σεπερίπτωσημίας σύγκρουσης.75)Ανηζώνη ασφαλείαςέχει υποβληθεί
σεμεγάλη καταπό
νηση,γιαπαράδειγμα
μετάαπόένα ατύχημα,θαπρέπει να
αντικαθίσταται ολόκληρημαζίμετα
σημείαστήριξής της,τις βίδες
συγκράτησης και τονπροεντατήρα.Στην
πραγματικότητα,ακόμα και αν η ζώνη
ασφαλείας δενπαρουσιάζει ορατά
ελαττώματα,μπορείναέχει χάσει την
αρχικήδυνατότητα συγκράτησης.
Σημείωση
31)Επεμβάσεις οι οποίες σχετίζονταιμε
κτυπήματα,κραδασμούςήτοπική
θέρμανση(πάνω απότους100°Cγια
μέγιστη διάρκεια6ωρών)στηνπεριοχή
γύρω απότουςπροεντατήρεςμπορείνα
τουςπροκαλέσει ζημιέςήνα τους
πυροδοτήσει.ΕπικοινωνήστεμετοΔίκτυο
Τεχνική
ςΕξυπηρέτησης τηςFiatεάν
πρέπει να επέμβετε σε αυτάτα
εξαρτήματα.
ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ
ΠΑΙΔΙΩΝ
ΑΣΦΑΛΗΣ ΜΕΤΑΦΟΡΑ ΠΑΙΔΙΩΝ
76) 77) 78) 79)
Για τημεγαλύτερηπροστασία σε
περίπτωση σύγκρουσης,όλοι οι
επιβάτες,συμπεριλαμβανομένων των
νεογέννητων και τωνπαιδιών(!),θα
πρέπει να κάθονται και να
χρησιμοποιούν τα κατάλληλα
συστήματα συγκράτησης.
Αυτή είναι υποχρεωτικήπροϋπόθεση
σε όλες τις χώρες-μέλη της
Ευρωπαϊκής Ένωσης σύμφωναμετη
Διάταξη2003/20/CE.
Παιδιάμε ύψοςμικρότερο από1,50
μέτρα,έως12ετών,θαπρέπει να
προστατεύονταιμε κατάλληλες
διατάξεις συγκράτησης και θαπρέπει
να τοποθετούνται στιςπίσω θέσεις.
Οι στατιστικές για τα ατυχήματα
δείχνουν ότι ταπίσω καθίσ
ματα
προσφέρουνμεγαλύτερη εγγύηση για
την ασφάλεια τωνπαιδιών.
Το κεφάλι ενόςπαιδιού είναι
μεγαλύτερο και βαρύτερο αναλογικά
μετοσώμα του και οιμύες και ο
σκελετός τουπαιδιού δεν έχουν
αναπτυχθείπλήρως.Επομένως είναι
απαραίτητα,για τη σωστή συγκράτησή
τους στηνπερίπτωση σύγκρουσης,
συστήματα διαφορετικά από τις ζώνες
107

ασφαλείας των ενηλίκων,ώστε να
μειωθεί στο ελάχιστο ο κίνδυνος των
τραυματισμών στηνπερίπτωση
ατυχήματος,φρεναρίσματος ή
απρόβλεπτου ελιγμού.
Ταπαιδιάπρέπει να κάθονται άνετα και
με ασφαλή τρόπο.Ανάλογαμετα
χαρακτηριστικά τωνπαιδικών
καθισμάτωνπου χρησιμοποιούνται,
προτείνεται να διατηρήσετε όσο το
δυνατόνπερισσότερο(τουλάχιστον
μέχρι την ηλικία των3-4χρόνων)τα
παιδικά καθίσματαπου βλέπουν
ανάποδαπρος τη φορά κίνησης,
εφόσον αυτή είναι η θέσηπου
προστατεύειπερισσότερο σε
περίπτωση σύγκρουσης.
Ηεπιλογή τηςπιο κατάλληλης
διάταξης συγκράτησης τουπαιδιού
που θα χρησιμοποιηθεί γίνεται
σύμφωναμε το βάρος τουπαιδιού.
Υπάρχουν διάφοροι τύποι συστημάτων
συγκράτησηςπαιδιών,τα οποία
μπορούν να στερεωθούν στο
αυτοκίνητομέσω των ζωνών
ασφαλείας,ήμέσω των στηριγμάτων
ISOFIX/i-Size.
Συνιστάται να επιλέγετεπάντα τοπιο
κατάλληλο σύστημα συγκράτησης για
τοπαιδί.Για αυτόν τον σκοπό σας
καλούμενασυμβουλεύεστεπάντα το
βιβλίο Χρήσης και Συντήρησηςπου
παρέχεταιμαζίμετοπαιδικό κάθισμαγια είστε σίγουροι ότι είναι ο σωστός
τύπος για τοπαιδί για το οποίο
προορίζεται.
Στην Ευρώπη τα χαρακτηριστικά των
συστημάτων συγκράτησης των
παιδιών συμ
φωνούνμε τον κανονισμό
ECE-R44, που τα διαχωρίζει σεπέντε
ομάδες βάρους:
Ομάδα Εύρος βάρους
Ομάδα0βάροςμέχρι10κιλά
Ομάδα0+ μέχρι13 kgβάρος
Ομάδα1βάρος9-18κιλά
Ομάδα2βάρος15-25κιλά
Ομάδα3βάρος22-36κιλά
ΣτοπρότυποECE-R44έχει
προσχωρήσειπρόσφατα ο κανονισμός
ECE R-129οοποίος καθορίζει τα
χαρακτηριστικά των νέωνπαιδικών
καθισμάτωνi-Size (γιαπερισσότερες
πληροφορίες δείτε όσαπεριγράφονται
στηνπαράγραφο''Καταλληλότητα
καθισμάτων συνεπιβατών για τη χρήση
τωνπαιδικών καθισμάτωνi-Size'').
Όλες οι συσκευές συγκράτησηςπρέπει
να αναγράφουν τα στοιχεία της
έγκρισης τύπου και να φέρουν το
σημάδι ελέγχου επάνω σεμίαπινακίδα
ηοποίαπρέπει να είναι τοποθετημένη
σταθερά επάνω στοπαιδικό κάθισμα
και δενπρέπει να αφαιρείταιποτέ.Η σειρά αξεσουάρLineaccessori
MOPAR
®περιλαμβάνειπαιδικά
καθίσματα για κάθεμία ομάδα βάρους.
Αυτή η επιλογήπροτείνεται,γιατί τα
παιδικά καθίσματαπου έχουν
δοκιμαστεί ειδικά για τα αυτοκίνητα
Fiat.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Ορισμέναπαιδικά
καθίσματαUniversalαπαιτούν,για την
σωστή τοποθέτηση στο αυτοκίνητο,
την χρήση ενός αξεσουάρ(βάση)που
πωλείται ξεχωριστά από τον
κατασκευαστή τουπαιδικού
καθίσματος.Ως εκ τούτου,ηFCA
συνιστά να ελέγξετεμε τονπωλητή,
κάνονταςμια δοκιμήτοποθέτησης,την
πιθανότητα να τοποθετήσετε τοπαιδικό
κάθισμα στο αυτοκίνητό σαςπριν την
αγοράσετε.
ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΠΑΙΔΙΚΟΥ
ΚΑΘΙΣΜΑΤΟΣ ΜΕ ΤΙΣ ΖΩΝΕΣ
ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ
Ταπαιδικά καθίσματαUniversal που
τοποθετούνταιμε τις ζώνες ασφαλείας
έχουν εγκριθεί βάσει του κανονισμού
ECE R44και χωρίζονται σε
διαφορετικές ομάδες βάρους.
80) 81) 82) 83)
108
ΑΣΦΑΛΕΙΑ