FIAT 500X 2019 Instrukcja obsługi (in Polish)

Masy (kg) 1.6 Multijet 2.0 Multijet
Wersje bez AdBlue®
(wodnego roztworu
mocznika)Wersje z AdBlue®
(wodnym roztworem
mocznika)Wersje bez AdBlue®
(wodnego roztworu
mocznika)Wersje z AdBlue®
(wodnym roztworem
mocznika)
Masa
bez
obciążenia
(z

wszystkimi
płynami,

zbiornikiem
paliwa

napełnionym
w
90%i
bez

opcji)
1320
1410 / 1430(°°)1495 1540
Nośność użytkowa wraz
z kierowcą
(*)555 / 580(°°)510 605 510
Maksymalne

EPQVT[D[BMOF

PCDJ
/
dFOJB 

– oś przednia 1050 1050 1150 1150
– oś tylna 900
900 / 950
(°°)1000 1000
– ogółem
1875 / 1900
(°°)1920 / 1940(°°)2100 2050
Maksymalna masa
holowanej przyczepy
– przyczepa
z hamulcem1200 / 900
(°°)

 ¡¡
1200100
– przyczepa
z hamulcem600 600 600 600
(°°)
Wersje
z
automatyczną
dwusprzęgłową
skrzynią
biegów
(*)
W
przypadku
zastosowania
wyposażenia
specjalnego
(dach
otwierany,
hak
do
holowania
przyczepy
itp.),
masa
zwiększa
się
i
w
konsekwencji
zmniejsza
się
nośność
użytkowa
w
stosunku
do
maksymalnych
dopuszczalnych
obciążeń.
(***)
Obciążenia
nieprzekraczalne.
Użytkownik
odpowiedzialny
jest
za
ułożenie
ładunku
w
komorze
bagażnika
i/lub
na
powierzchni
ładunkowej

zgodnie
[







NBLTZNBMOZNJ
EPQVT[D[BMOZNJ
PCDJ
/
dFOJBNJ
<000900a100a100a100a1000a0001002f004a00460001004f0042004d00460164005a0001004f004a00480045005a000100510053005b0046004c005300420044005b004201300001004e0042004c0054005a004e0042004d004f0046004b00010045005000
5100560054005b0044005b0042004d004f0046004b0001004e><00420054005a0001005b004600540051005000920056000100510050004b0042005b004500d80058001b0001004e0042004c0054005a004e0042004d004f0042000100450050005100560054005b0044005b0042004d004f00420001004e00420054004200
0100490050004d005000580042004f0046004b000100510053>[ZD[FQZ
KFTU
<0001000100010001000100010001000100450050005100560054005b0044005b0042004d004f004200010058005a0092012f0044005b004f004a00460001005800d800580044005b00420054000d0001004b00460154004d004a0001004f004a0046000100
4b004600540055000100510053005b0046004c005300420044><005b0042004f0042000100580042005300550050015401300001004e0042004c0054005a004e0042004d004f0046004b000100450050005100560054005b0044005b0042004d004f0046004b0001004e00420054005a0001005b0046005400510050009200
56000100510050004b0042005b004500d80058000f>
249
.BLTZNBMOB
EPQVT[D[BMOB

NBTB
[FTQP’V
QPKB[EØX

TBNPDIØE

QS[ZD[FQB

¡¡¡¡
 ¡¡
 

Masy (kg) 1.6 Multijet 2.0 Multijet
Wersje bez AdBlue®
(wodnego roztworu
mocznika)Wersje z AdBlue®
(wodnym roztworem
mocznika)Wersje bez AdBlue®
(wodnego roztworu
mocznika)Wersje z AdBlue®
(wodnym roztworem
mocznika)
Obciążenie maksymalne
kuli haka (przyczepa
z hamulcem)60 60 60 60
Maksymalne obciążenie
dachu
(****)50 50 50 50
(****) Z bagażnikiem dachowym
250
DANE TECHNICZNE

UZUPEŁNIANIE POZIOMU PŁYNÓW
1.0 1.3 Zalecane paliwa i oryginalne smary
Zbiornik paliwa (litry) 48 48
Benzyna zielona bezołowiowa o liczbie oktanowej
nie mniejszej od 95 (Specyfikacja EN228) w tym rezerwa wynosząca
(w litrach)5-7 5-7
Układ chłodzenia silnika (litry) 6,94 8,3Mieszanka wody destylowanej i płynu
PARAFLU
UP
po 50%(*)
Miska olejowa silnika (litry)
 
SELENIA DIGITEK P.E.
Miska olejowa silnika i filtr (litry)


4,SELENIA DIGITEK P.E.
Skrzynia biegów/mechanizm
różnicowy (litry)1,5 1,8 TUTELA TRANSMISSION GEARFORCE
Układ hydrauliczny hamulców (kg) 0,83 0,83 TUTELA TOP 4/S
Zbiornik płynu do spryskiwaczy
szyby przedniej i szyby tylnej (litry)2,5 2,5Mieszanina wody i płynu PETRONAS DURANCE
SC35
(*) W szczególnie trudnych warunkach klimatycznych zaleca się stosować mieszaninę 60% PARAFLUUPi 40% wody demineralizowanej.
251

1.4 Turbo
Multi Air(**)
(°)1.4 Turbo
Multi Air(**)
(°°)1.4 Turbo
Multi Air(**)
(°°°)Zalecane paliwa i oryginalne smary
Zbiornik paliwa (litry) 48 48 48
Benzyna zielona bezołowiowa o liczbie oktanowej
nie mniejszej od 95 (Specyfikacja EN228) w tym rezerwa wynosząca
(w litrach)5-7 5-7 5-7
Układ chłodzenia silnika (litry) 5,2 5,2 5,2Mieszanka wody destylowanej i płynu
PARAFLU
UP
po 50%(*)
Miska olejowa silnika (litry) 3,2 3,2 3,2 SELENIA DIGITEK P.E.
Miska olejowa silnika i filtr (litry) 3,6 3,6 3,6 SELENIA DIGITEK P.E.
Skrzynia biegów/mechanizm
różnicowy (litry)1,8 2,1 6,0TUTELA TRANSMISSION GEARFORCE (wersje
z manualną skrzynią biegów/z automatyczną
dwusprzęgłową skrzynią biegów) / TUTELA
TRANSMISSION AS8 (wersje z automatyczną
skrzynią biegów AT9)
Skrzynia rozdzielcza (PTU) (litry) – – 0,4 TUTELA TRANSMISSION B-5X
Mechanizm różnicowy tylny (litry) – – 0,6 TUTELA TRANSMISSION COMPAQ DRIVE
Układ hydrauliczny hamulców (kg) 0,83 0,83 0,83 TUTELA TOP 4/S
Zbiornik płynu do spryskiwaczy
szyby przedniej i szyby tylnej (litry)2,5 2,5 2,5Mieszanina wody i płynu PETRONAS DURANCE
SC35
(**) Wersja na rynki specyficzne (°) Wersje z manualną skrzynią biegów
(°°) Wersje z automatyczną dwusprzęgłową skrzynią biegów
(°°°) Wersje z automatyczną skrzynią biegów AT9
(*) W szczególnie trudnych warunkach klimatycznych zaleca się stosować mieszaninę 60% PARAFLU
UPi 40% wody demineralizowanej.
252
DANE TECHNICZNE

1.6 E.Torq 1.3 Multijet Zalecane paliwa i oryginalne smary
Zbiornik paliwa (litry) 48 55Benzyna zielona bezołowiowa o liczbie oktanowej
nie mniejszej od 95 (Specyfikacja EN228) (wersje
1.6 E.Torq) / Olej napędowy (Specyfikacja
EN590) (wersje 1.3 Multijet) w tym rezerwa wynosząca
(w litrach)5-7 5-7
Układ chłodzenia silnika (litry) 5,6 6,1Mieszanka wody destylowanej i płynu
PARAFLU
UP
po 50%(*)
Miska olejowa silnika (litry) 4,4 3,7SELENIA DIGITEK P.E. (wersje 1.6 E.Torq) /
SELENIA WR FORWARD 0W-30 (wersje
1.3 Multijet bez AdBlue®) / SELENIA ECO2
(wersje 1.3 Multijet z AdBlue®) Miska olejowa silnika i filtr (litry) 4,7 3,9
Skrzynia biegów/mechanizm
różnicowy (litry)2,0 2,0 TUTELA TRANSMISSION GEARFORCE
Układ hydrauliczny hamulców (kg) 0,83 0,83 TUTELA TOP 4/S
Zbiornik płynu do spryskiwaczy
szyby przedniej i szyby tylnej (litry)2,5 2,5Mieszanina wody i płynu PETRONAS DURANCE
SC35
Zbiornik AdBlue® (zależnie od
wyposażenia): pojemność
przybliżona (w litrach)–13AdBlue® norma DIN 70 070 i ISO 22241-1
99) 100)
(*) W szczególnie trudnych warunkach klimatycznych zaleca się stosować mieszaninę 60% PARAFLUUPi 40% wody demineralizowanej.
253

1.6 Multijet 2.0 Multijet Zalecane paliwa i oryginalne smary
Zbiornik paliwa (litry) 55 55
Olej napędowy (Specyfikacja EN590)
w tym rezerwa wynosząca
(w litrach)5-7 5-7
Układ chłodzenia silnika (litry) 6,1 6,5Mieszanka wody destylowanej i płynu
PARAFLU
UP
po 50%(*)
Miska olejowa silnika i filtr (litry) 4,8 4,8SELENIA WR FORWARD 0W-30 (wersje bez
AdBlue®) / SELENIA WR FORWARD 0W-20
(wersje z AdBlue®)
Skrzynia biegów/mechanizm
różnicowy (litry)1,8
(°)/ 2,1(°°)6,0(°°°)
TUTELA TRANSMISSION GEARFORCE (wersje
z manualną skrzynią biegów/z automatyczną
dwusprzęgłową skrzynią biegów) / TUTELA
TRANSMISSION AS8 (wersje z automatyczną
skrzynią biegów AT9)
Skrzynia rozdzielcza (PTU) (litry) – 0,4 TUTELA TRANSMISSION B-5X
Mechanizm różnicowy tylny (litry) – 0,6 TUTELA TRANSMISSION COMPAQ DRIVE
Układ hydrauliczny hamulców (kg) 0,83 0,83 TUTELA TOP 4/S
Zbiornik płynu do spryskiwaczy
szyby przedniej i szyby tylnej (litry)2,5 2,5Mieszanina wody i płynu PETRONAS DURANCE
SC35
Zbiornik AdBlue® (zależnie od
wyposażenia): pojemność
przybliżona (w litrach)13 13AdBlue® norma DIN 70 070 i ISO 22241-1
99) 100)
(*) W szczególnie trudnych warunkach klimatycznych zaleca się stosować mieszaninę 60% PARAFLUUPi 40% wody demineralizowanej.
(°) Wersje z manualną skrzynią biegów
(°°) Wersje z automatyczną dwusprzęgłową skrzynią biegów
(°°°) Wersje z automatyczną skrzynią biegów AT9
254
DANE TECHNICZNE

OSTRZEŻENIE
99)Dostawcy tego typu płynów odpowiadają za zgodność ich produktów z obowiązującymi normami. Należy przestrzegać środków
ostrożności dotyczących przechowywania i postępowania z tego typu środkami, aby utrzymać na niezmiennym poziomie ich początkową
jakość. Producent samochodu nie udziela żadnej gwarancji na wypadek usterek i uszkodzeń spowodowanych w samochodzie w związku ze
stosowaniem AdBlue
®niezgodnego z normami.
100)Stosować wyłącznie AdBlue®zgodny z normą DIN 70 070 i ISO 22241-1. Inne płyny mogą spowodować uszkodzenia w systemie:
ponadto emisje z wydechu mogłyby być niezgodne z przepisami prawnymi.
255

MATERIAŁY EKSPLOATACYJNE
Olej w silniku tego samochodu został specjalnie opracowany i przetestowany, by spełniać wymogi przewidziane przez Wykaz
czynności przeglądów okresowych. Stałe stosowanie wskazanych materiałów eksploatacyjnych zapewnia właściwe zużycie
paliwa i emisje zanieczyszczeń. Jakość oleju jest czynnikiem decydującym o właściwym działaniu i trwałości silnika.
101)
PARAMETRY PRODUKTÓW
Użycie Parametry SpecyfikacjaMateriały
eksploatacyjne
oryginalneInterwał wymiany
Olej do silników
benzynowychSAE 0W-30
ACEA C2 / API SN9.55535-GS1SELENIA DIGITEK P.E.
Contractual Technical
Reference N° F020.B12Zgodnie z Wykazem
czynności przeglądów
okresowych
Olej do silników na
olej napędowy bez
AdBlue®SAE 0W-30
ACEA C29.55535-DS1SELENIA WR FORWARD
0W-30
Contractual Technical
Reference N° F842.F13Zgodnie z Wykazem
czynności przeglądów
okresowych
Olej do silników
Diesla 1.6 Multijet
z AdBlue®
i 2.0 Multijet
z AdBlue®SAE 0W-20
ACEA C29.55535-DSXSELENIA WR FORWARD
0W-20
Contractual Technical
Reference N° F013.K15Zgodnie z Wykazem
czynności przeglądów
okresowych
Olej do silników
Diesla 1.3 Multijet
95 KM z AdBlue®SAE 0W-20
ACEA
C9.55535-DM1SELENIA ECO2
Contractual Technical
Reference N° F049.C18Zgodnie z Wykazem
czynności przeglądów
okresowych
Gdy nie ma dostępu do środków smarnych o wymaganej specyfikacji, zezwala się na stosowanie, w zakresie uzupełniania
poziomu, produktów posiadających wskazane parametry; w takim przypadku nie zapewnia się jednak optymalnych osiągów
silnika.
256
DANE TECHNICZNE

Użycie Parametry SpecyfikacjaMateriały
eksploatacyjne
oryginalneZastosowanie
Oleje i smary do
układu
przeniesienia
napęduOlej syntetyczny.9.55550-AV5TUTELA TRANSMISSION
AS8
Contractual Technical
Reference N° F139.I11Olej do wersji
z automatyczną skrzynią
biegów AT9
Olej całkowicie
syntetyczny ze
specjalnym dodatkiem.9.55550-SA1TUTELA CS SPEED
Contractual Technical
Reference N° F005.F98Olej do siłownika
elektro-hydraulicznego
(wersje z automatyczną
skrzynią biegów
z podwójnym sprzęgłem)
Olej syntetyczny klasy
SAE 75W API GL4.9.55550-MZ6TUTELA
TRANSMISSION
GEARFORCE
Contractual Technical
Reference N° F002.F10Mechaniczna skrzynia
biegów i mechanizm
różnicowy
Smar z dodatkiem
dwusiarczku molibdenu,
do wysokich temperatur
użycia. Klasa konsystencji
NL.G.I. 1-2.9.55580-GRAS IITUTELA ALL STAR
Contractual Technical
Reference N° F702.G07Przeguby homokinetyczne
od strony koła
Smar specyficzny do
przegubów
homokinetycznych
o niskim współczynniku
tarcia. Klasa konsystencji
NL.G.I. 0-1.9.55580-GRAS IITUTELA STAR 700
Contractual Technical
Reference N° F701.C07Przeguby homokinetyczne
po stronie mechanizmu
różnicowego
Dodatek do oleju
napędowegoDodatek do oleju
napędowego
niezamarzający o działaniu
ochronnym dla silników
DieslaPETRONAS DURANCE
DIESEL ART
Contractual Technical
Reference N° F601.L06Do mieszania z olejem
napędowym (25 cm3 na
10 litrów)
257

Użycie Parametry SpecyfikacjaMateriały
eksploatacyjne
oryginalneZastosowanie
Oleje i smary do
układu przeniesienia
napęduOlej syntetyczny klasy
SAE 75W-90 API GL5.9.55550-DA6TUTELA
TRANSMISSION B-5X
Contractual Technical
Reference N° F006.A14Skrzynia rozdzielcza (PTU)
(wersje 4x4)
Olej syntetyczny klasy
SAE 75W-90 API GL5.9.55550-DA7TUTELA
TRANSMISSION
COMPAQ DRIVE
Contractual Technical
Reference N° F007.A14Tylny mechanizm
różnicowy (wersje 4x4)
Płyn hamulcowyPłyn syntetyczny do
układów hamulcowych
i sprzęgieł. Przewyższa
specyfikacje: FMVSS nr
116 DOT 4, ISO
4925 SAE J1704.9.55597 lub MS.90039TUTELA TOP 4/S
Contractual Technical
Reference N° F005.F15Hamulce hydrauliczne
i sterowanie hydrauliczne
sprzęgła
Środek ochronny do
chłodnicPłyn ochronny o działaniu
zapobiegającym
zamarzaniu, koloru
czerwonego, na bazie
glikolu jednoetylenowego,
ze związkami
organicznymi. Przewyższa
specyfikacje CUNA NC
956-16, ASTM D 3306.9.55523 lub MS.90032PARAFLU
UP
Contractual Technical
Reference N° F101.M01Procentowa wartość
zastosowania w układach
chłodzenia: 50% wody,
50% PARAFLU
UP(**)
Płyn do spryskiwaczy
szyby przedniej/szyby
tylnejMieszanka alkoholi
i środków
powierzchniowo-
czynnych. Przewyższa
specyfikację CUNA NC
956-11.9.55522 lub MS.90043PETRONAS DURANCE
SC 35
Contractual Technical
Reference N° F001.D16Do stosowania w postaci
czystej lub rozcieńczonej
w układach spryskiwaczy
szyb
(**) W szczególnie trudnych warunkach klimatycznych zaleca się stosować mieszaninę 60%PARAFLUUPi 40% wody demineralizowanej.
258
DANE TECHNICZNE