FIAT 500X 2019 Instrukcja obsługi (in Polish)

Tysiące kilometrów15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Lata12345678910
Wymiana filtra kabinowego(4) (O) (●)●●●●●
(4) W przypadku użytkowania samochodu w strefach zakurzonych zaleca się wymianę filtra co 15 000 km.
(O) Czynności zalecane
(●) Czynności obowiązkowe
209

WYKAZ CZYNNOŚCI PRZEGLĄDÓW OKRESOWYCH (wersje Diesel)
OSTRZEŻENIE: Po wykonaniu ostatniej czynności podanej w tabeli należy kontynuować przeglądy okresowe zgodnie
z częstotliwością przewidzianą przez wykaz, którą wskazują kropki lub specjalne uwagi dotyczące każdej czynności.
Uwaga: wznowienie przeglądów okresowych od początku planu może spowodować przekroczenie maksymalnego interwału
dozwolonego w przypadku niektórych czynności!
Tysiące kilometrów20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
Lata12345678910
Kontrola stanu/zużycia opon i ewentualne uzupełnienie
ciśnienia; kontrola stanu/ważności zestawu do szybkiej
naprawy opon (zależnie od wyposażenia)
●●●●●●●●●●
Kontrola działania układu oświetlenia (reflektorów,
kierunkowskazów, świateł awaryjnych, oświetlenia komory
bagażnika, wnętrza samochodu, lampek sygnalizacyjnych
w zestawie wskaźników itd.)
●●●●●●●●●●
Kontrola i ewentualne uzupełnienie poziomu płynów
w komorze silnika(1) (2)●●●●●●●●●●
Sprawdzenie, poprzez gniazdko diagnostyczne, działania
układów zasilania/kontroli silnika, emisji, zużycia oleju
silnikowego (3)
●●●●●●●●●●
(1) Uzupełnianie płynów należy przeprowadzać przy użyciu płynów wskazanych w dokumentacji samochodu i dopiero po rozpoznaniu stanu układu.
(2) Zużycie dodatku ograniczającego emisje z silników Diesla AdBlue® (wodnego roztworu mocznika) zależy od eksploatacji samochodu, a informuje o nim lampka
sygnalizacyjna lub komunikat w zestawie wskaźników (dla wersji/rynków, gdzie przewidziano).
(3) Jeśli jakość oleju sprawdzona przez układ diagnostyczny pojazdu okazuje się niższa lub równa 20%, zaleca się dokonanie wymiany oleju silnikowego i filtra oleju,
aby uniknąć kolejnych czynności serwisowych w krótkim czasie.
210
OBSŁUGA I KONSERWACJA

Tysiące kilometrów20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
Lata12345678910
Kontrola wzrokowa stanu ogólnego: nadwozia z zewnątrz,
zabezpieczeń podwozia, odcinków sztywnych
i elastycznych przewodów (wydechowych, zasilania
paliwem, hamulcowych), elementów gumowych (osłony,
złączki, tuleje itd.)
●●●●●
Kontrola ustawienia/zużycia piór wycieraczek szyby
przedniej i szyby tylnej●●●●●
Kontrola działania układu wycieraczek/spryskiwaczy szyb
i ewentualna regulacja spryskiwaczy●●●●●
Kontrola czystości zamków pokrywy komory silnika
i bagażnika, czyszczenie i smarowanie zespołów dźwigni●●●●●
Kontrola wzrokowa stanu i zużycia klocków hamulców
tarczowych przednich i tylnych oraz stanu sygnalizatora
zużycia klocków
●●●●●●●●●●
Kontrola wzrokowa stanu paska/pasków napędu
akcesoriów(4)●●
Kontrola napięcia paska napędu akcesoriów (wersje bez
napinacza automatycznego)●●
Kontrola wzrokowa stanu paska zębatego napędu
rozrządu (z wyjątkiem wersji 1.3 Multijet 16V)(4)●●
Kontrola poziomu oleju w zespole przeniesienia napędu
(PTU) (wersje 2.0 Multijet 4x4)●●
(4) Maksymalny zalecany przebieg to 120 000 km. Niezależnie od przebiegu pasek powinien być wymieniany co 6 lat. W przypadku uciążliwej eksploatacji
samochodu (strefy zapylone, chłodny klimat, jazda po mieście, długie postoje na biegu jałowym), maksymalny przebieg to 60.000 km i - niezależnie od
przebiegu - pasek powinien być wymieniany co 4 lata.
211

Tysiące kilometrów20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
Lata12345678910
Kontrola i ewentualne uzupełnienie poziomu oleju siłownika
elektrohydraulicznego (wersje 1.6 Multijet z automatyczną,
dwusprzęgłową skrzynią biegów)(5)
●
Kontrola poziomu oleju tylnego mechanizmu różnicowego
(wersje 2.0 Multijet 4x4)●●
Wymiana oleju silnikowego i filtra oleju(6)
Wymiana paska/-ów napędu osprzętu(4)
Kontrola stanu paska zębatego napędu rozrządu
(z wyjątkiem wersji 1.3 Multijet 16V)(4)
Wymiana wkładu filtra paliwa(7)
●●●
Wymiana wkładu filtra powietrza(8)●●●●●
Wymiana płynu hamulcowego(9)
(5) Kontrola powinna być wykonywana co roku w przypadku samochodów w krajach o szczególnie surowych warunkach klimatycznych (klimat chłodny).
(6) Rzeczywisty okres wymiany oleju i filtra oleju silnikowego zależy od warunków eksploatacji samochodu i jest sygnalizowany poprzez lampkę sygnalizacyjną lub
komunikat w zestawie wskaźników. Okres ten nie powinien jednak przekraczać 2 lat. W przypadku użytkowania samochodu przeważnie do jazdy w mieście
wymiana oleju silnikowego i filtra wymagana jest co roku. (4) Maksymalny zalecany przebieg to 120 000 km. Niezależnie od przebiegu pasek powinien być wymieniany co 6 lat. W przypadku uciążliwej eksploatacji
samochodu (strefy zapylone, chłodny klimat, jazda po mieście, długie postoje na biegu jałowym), maksymalny przebieg to 60.000 km i - niezależnie od
przebiegu - pasek powinien być wymieniany co 4 lata.
(7) W razie tankowania samochodu paliwem o jakości niższej, niż zalecana w normie europejskiej, zaleca się wymianę tego filtra co 20 000 km.
(8) W przypadku użytkowania samochodu w strefach zakurzonych filtr należy wymieniać co 20 000 km.
(9) Płyn hamulcowy należy wymieniać co dwa lata niezależnie od przebiegu.
212
OBSŁUGA I KONSERWACJA

Tysiące kilometrów20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
Lata12345678910
Wymiana filtra kabinowego(8) (O) (●)●●●●●
(8) W przypadku użytkowania samochodu w strefach zakurzonych filtr należy wymieniać co 20 000 km.
(O) Czynności zalecane
(●) Czynności obowiązkowe
UWAGA Olej i filtr automatycznej skrzyni biegów należy wymieniać co 240 000 kilometrów.
213

KONTROLE OKRESOWE
Co1000km lub przed długą podróżą
należy sprawdzić i ewentualnie
przywrócić właściwy stan/uzupełnić:
poziom płynu chłodzącego silnik;
poziom płynu hamulcowego;
poziom płynu do spryskiwaczy szyb;
ciśnienie i stan opon;
działanie układu oświetlenia
(reflektory, światła kierunkowskazów,
światła awaryjne itd.);
funkcjonowanie układu
wycieraczek/spryskiwaczy szyby
przedniej i ustawienie/zużycie piór
wycieraczek szyby przedniej/tylnej;
sprawdzenie i przywrócenie poziomu
dodatku ograniczającego emisje
z silników Diesla AdBlue® (wodnego
roztworu mocznika) (zależnie od
wyposażenia).
Co3000km należy sprawdzić
i ewentualnie uzupełnić: poziom oleju
silnikowego.
EKSPLOATACJA
SAMOCHODU
W TRUDNYCH
WARUNKACH
W razie, gdyby samochód był
eksploatowany przeważnie w jednej
z poniższych okoliczności:
jako radiowóz (lub pojazd straży
miejskiej), jako środek transportu
miejskiego (taksówka);
holowanie przyczepy (w tym
kempingowej);
jazda po zakurzonych drogach;
krótkie i powtarzane odcinki tras
(mniej niż 7-8 km) oraz jazda przy
temperaturze zewnętrznej poniżej zera;
silnik, który pracuje często na biegu
jałowym lub odbywanie długich tras
przy małej prędkości lub w przypadku
długiego postoju;
konieczne jest wykonywanie poniższych
kontroli częściej niż podano w Wykazie
czynności przeglądów okresowych:
kontrola stanu i zużycia klocków
hamulców tarczowych przednich;
kontrola czystości zamków pokrywy
komory silnika i bagażnika, czyszczenie
i smarowanie dźwigni;
kontrola wzrokowa stanu: silnika,
skrzyni biegów, napędu, odcinków
sztywnych i elastycznych przewodów
(wydechowych, zasilania paliwem,
hamulcowych), elementów gumowych
(osłony, złączki, tuleje itd.);
kontrola stanu naładowania
akumulatora i poziomu elektrolitu;
kontrola wzrokowa stanu pasków
napędu akcesoriów;
kontrola i ewentualna wymiana oleju
silnikowego i filtra oleju;
kontrola i ewentualna wymiana filtra
przeciwpyłowego;
kontrola i ewentualna wymiana filtra
powietrza;
uzupełnienie poziomu dodatku
ograniczającego emisje z silników
Diesla AdBlue® (wodnego roztworu
mocznika), (zależnie od wyposażenia),
w momencie zaświecenia się lampki
sygnalizacyjnej lub pojawienia się
komunikatu w zestawie wskaźników.
214
OBSŁUGA I KONSERWACJA

KOMORA SILNIKA
SPRAWDZANIE POZIOMÓW PŁYNÓW
166) 167)
80)
Wersje 1.0
A - Wskaźnik kontroli poziomu oleju silnikowego/B-Korek/Wlew oleju silnikowego/C-Płyn chłodzący silnik/D-Płyn do
spryskiwaczy szyby przedniej/tylnej/E-Płyn hamulcowy/F-Akumulator
168F1B0675
215

Wersja 1.3
A - Wskaźnik kontroli poziomu oleju silnikowego/B-Korek/Wlew oleju silnikowego/C-Płyn chłodzący silnik/D-Płyn do
spryskiwaczy szyby przedniej/tylnej/E-Płyn hamulcowy/F-Akumulator
169F1B0676
216
OBSŁUGA I KONSERWACJA

Wersje 1.4 Turbo Multi Air
(zależnie od wyposażenia)
A - Wskaźnik kontroli poziomu oleju silnikowego/B-Korek/Wlew oleju silnikowego/C-Płyn chłodzący silnik/D-Płyn do
spryskiwaczy szyby przedniej/tylnej/E-Płyn hamulcowy/F-Akumulator
170F1B0171C
217

Wersje 1.6 E.Torq
A - Wskaźnik kontroli poziomu oleju silnikowego/B-Korek/Wlew oleju silnikowego/C-Płyn chłodzący silnik/D-Płyn do
spryskiwaczy szyby przedniej/tylnej/E-Płyn hamulcowy/F-Akumulator
171F1B0234C
218
OBSŁUGA I KONSERWACJA