FIAT DOBLO COMBI 2010 Betriebsanleitung (in German)

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F0V0066mAbb. 76F0V0186mAbb. 77
Die Vorrichtung bleibt auch bei elektrischer Entriegelung
der Türen eingeschaltet. Öffnen/Schließen von innen (Cargoversionen)
Öffnen: ziehen Sie den Hebel A – Abb. 76 und lassen Sie
die Tür nach hinten gleiten, bis sie in der Haltevorrichtung
einrastet.
Schließen: schließen Sie die Tür, indem Sie sie nach vorne
gleiten lassen.
KINDERSICHERUNG Abb. 77
Die Kindersicherung verhindert das Öffnen der Seiten-
schiebetüren von innen.
Die Sicherung kann nur bei geöffneter Seitenschiebetüren
eingeschaltet werden:
❒Position 1 – Vorrichtung eingeschaltet (Tür blockiert);
❒Position 2 – Vorrichtung ausgeschaltet (die Tür lässt
sich von innen öffnen).
KENNTNIS DES
FAHRZEUGES
SICHERHEIT
MOTORSTART
UND FAHREN
KONTROLLLEUCHTEN
UND MELDUNGEN
IM NOTFALL
WA R T U N G
UND PFLEGE
TECHNISCHE DATEN
INHALTS-
VERZEICHNISDie Kindersicherung immer aktivieren,
wenn Kinder an Bord sind.
ZUR BEACHTUNG
HECKFLÜGELTÜREN
Die zweiflügeligen Hecktüren sind mit einem Zugstangen-
system ausgestattet, das die Türen mit einem Winkel von
ca. 90° Grad geöffnet hält.
Um die Türen mit einem Winkel von 180 Grad zu öffnen,
betätigen Sie die Haltevorrichtung A – Abb. 78 (eine pro
Seite) wie in Abbildung und öffnen gleichzeitig die Türen.
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F0V0067mAbb. 78F0V0079mAbb. 79
Öffnen/Schließen von außen der ersten Flügeltür
Für das Öffnen des Türflügels den Metallschlüsseleinsatz
im Schloss drehen, oder die Taste Pder Fernbedienung
drücken und dann den Griff A – Abb. 79 in die vom Pfeil
angezeigte Richtung ziehen. Für das Schließen des Türflü-
gels den Metallschlüsseleinsatz in Schließrichtung drehen
oder die Taste
Áder Fernbedienung drücken. Durch Betätigung der Türklinge kann man:
❒bei den Versionen Cargo mit Heckflügeltür/Hecktür:
Zentralentriegelung des Laderaumes (Schiebetüren +
Heckflügeltüren/Hecktür), Zentralverriegelung aller
Türen;
❒Für Versionen Doblò/Doblò Kombi mit Flügeltür: lo-
kale Ent-/Verriegelung.
KENNTNIS DES
FAHRZEUGES
SICHERHEIT
MOTORSTART
UND FAHREN
KONTROLLLEUCHTEN
UND MELDUNGEN
IM NOTFALL
WA R T U N G
UND PFLEGE
TECHNISCHE DATEN
INHALTS-
VERZEICHNIS
Das Federsystem hat eine Betätigungs-
kraft, die so ausgelegt wurde, dass die
Türen komfortabel bedient werden können. Durch
einen plötzlichen Stoß oder einen starken Wind-
stoß können die Federn entriegeln und zu einem
spontanen Schließen der Türflügel führen.
ZUR BEACHTUNGBeim Schließen die rechte Flügeltür kom-
plett schließen und dann die linke Flügel-
tür schließen. Niemals beide Türen gleichzeitig
schließen.
ZUR BEACHTUNG
Notöffnung erste Flügeltür von Innen
Betätigen Sie die Vorrichtung A – Abb. 80 vom Inneren
des Fahrzeuges aus.
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F0V0078mAbb. 81
AB
F0V0270mAbb. 81a
F0V0080mAbb. 80
Öffnen der zweiten Flügeltür
Nach dem Öffnen der ersten Flügeltür den Griff A –
Abb. 81 in die vom Pfeil angezeigte Richtung ziehen.
ZUR BEACHTUNG Den Griff A – Abb. 81 nur in die auf
der Abbildung angezeigte Richtung betätigen.
KENNTNIS DES
FAHRZEUGES
SICHERHEIT
MOTORSTART
UND FAHREN
KONTROLLLEUCHTEN
UND MELDUNGEN
IM NOTFALL
WA R T U N G
UND PFLEGE
TECHNISCHE DATEN
INHALTS-
VERZEICHNIS
AUSSTELLFENSTER
Benutzung des Ausstellfensters Abb. 81a:
❒Die Heckflügeltüren öffnen;
❒Den Hebel A in Pfeilrichtung nach unten ziehen und
darauf achten, diesen gesenkt halten, bis das Schloss
den Querträger überschritten hat;
❒Das Öffnungsmanöver muss mit beiden Händen erfol-
gen und der Öffnungsweg des Ausstellfensters muss
mit dem Griff B begleitet werden;
❒Zum Schließen, das Ausstellfenster mit dem Griff B
nach unten ziehen.
ZUR BEACHTUNG Das Ausstellfenster bleibt während
der Fahrt bis zu einer Geschwindigkeit von 110 Km/h geöff-
net.
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ZUR BEACHTUNG Wird die Klemmschutzvorrichtung
5 Mal innerhalb 1 Minute aktiviert, versetzt sich das Sy-
stem automatisch in den „Recovery Mode“ (Selbstschutz).
Diese Bedingung wird vom ruckweisen Anstieg des Fen-
sters während der Schließphase angezeigt.
In diesem Fall muss das System in folgender Weise zurück-
gesetzt werden:
❒die Fenster öffnen;
oder
❒den Zündschlüssel auf STOP und dann wieder auf MAR
drehen.
Sind keine Betriebsstörungen vorhanden, nimmt das Fen-
ster automatisch den Normalbetrieb wieder auf.
ZUR BEACHTUNG Bei Zündschlüssel auf STOP oder bei
abgezogenem Schlüssel bleiben die Fensterheber noch für
ca. 2 Minuten aktiv, deaktivieren sich jedoch sofort bei Öff-
nung einer der Türen.
ELEKTRISCHE
VORDERE ELEKTRISCHE SCHEIBENHEBER
Auf der Bedienfläche der Fahrertür befinden sich die Ta-
sten Abb. 82 die bei Zündschlüssel auf der Position MAR
folgende Vorgänge steuern:
A: Öffnen/Schließen des linken Fensters
B: Öffnen/Schließen des rechten Fensters
Drücken Sie die Tasten A oder B um das gewünschte Fen-
ster zu öffnen bzw. zu schließen.
Drückt man eine der beiden Tasten nur kurz, fährt das Fen-
ster „ruckweise“ nach oben bzw. nach unten, während bei
verlängertem Drücken der automatische Dauerbetrieb des
Öffnungs- bzw. Schließvorgangs aktiviert wird. Das Fenster
hält in der gewünschten Position an, wenn man erneut die
Taste A oder B drückt.
Die Fensterheber sind mit einer Klemmschutzvorrichtung
(wo vorgesehen) ausgestattet, die während der Schließ-
bewegung eventuelle Hindernisse erkennen kann. Bei ei-
nem solchen Vorfall wird unterbricht das System den Fen-
sterhub sofort und kehrt ihn um.
KENNTNIS DES
FAHRZEUGES
SICHERHEIT
MOTORSTART
UND FAHREN
KONTROLLLEUCHTEN
UND MELDUNGEN
IM NOTFALL
WA R T U N G
UND PFLEGE
TECHNISCHE DATEN
INHALTS-
VERZEICHNIS
F0V0020mAbb. 82
035-114 DOBLO LUM DE 2e 24-05-2010 16:05 Pagina 83

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Beifahrertür und Fondtüren
(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
Auf der Armlehne jeder Tür befindet sich ein Bedien-
schalter für die entsprechende Scheibe.
KENNTNIS DES
FAHRZEUGES
SICHERHEIT
MOTORSTART
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KONTROLLLEUCHTEN
UND MELDUNGEN
IM NOTFALL
WA R T U N G
UND PFLEGE
TECHNISCHE DATEN
INHALTS-
VERZEICHNIS
Der unsachgemäße Gebrauch der elektri-
schen Scheibenheber kann gefährlich sein.
Prüfen Sie vor und während der Betätigung, dass
die Passagiere keiner Verletzungsgefahr ausgesetzt
sind, die sowohl direkt durch die sich bewegenden
Scheiben als durch mitgenommene persönliche
Gegenstände oder an die Scheiben stoßende Ge-
genstände hervorgerufen werden.
ZUR BEACHTUNG
Ziehen Sie beim Aussteigen aus dem Fahr-
zeug immer den Schlüssel aus der Anlas-
svorrichtung ab, um zu vermeiden, dass die unbe-
absichtigt betätigten elektrischen Scheibenheber
eine Gefahr für die Fahrzeuginsassen darstellen.
ZUR BEACHTUNG
F0V0175mAbb. 83
ELEKTRISCHE SCHEIBENHEBER VORNE
UND HINTEN
(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
Fahrertür
Auf der Armlehne der Fahrertür befinden sich die Be-
dienschalter Abb. 83, die bei Zündschlüssel auf Stellung
MAR Folgendes bewirken:
A Öffnen/Schließen des linken Seitenfensters vorne;
B Öffnen/Schließen des rechten Seitenfensters vorne;
C Öffnen/Schließen des linken hinteren Fensters;
D Öffnen/Schließen des rechten hinteren Fensters;
E Ausschluss der Schalter auf den Hintertüren.
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KENNTNIS DES
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UND MELDUNGEN
IM NOTFALL
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TECHNISCHE DATEN
INHALTS-
VERZEICHNIS
F0V0134mAbb. 84F0V0135mAbb. 85
NOTÖFFNUNG VON INNEN
Im Notfall kann der Kofferraum von innen geöffnet wer-
den; fahren Sie dafür folgendermaßen fort:
❒die Schiebetür öffnen und die Rücksitze komplett um-
klappen;
❒im Kofferraum den Hebel A – Abb. 85 drücken und die
Hecktür öffnen.
KOFFERRAUM
ÖFFNEN DER HECKTÜR VON AUSSEN
Die (entriegelte) Heckklappe kann nur von außen durch
Betätigen des elektrischen Griffs A – Abb. 84 unter dem
Griff geöffnet werden.
Die Klappe kann außerdem jederzeit geöffnet werden,
wenn die Türen des Fahrzeugs entriegelt sind.
Zum Öffnen muss der Griff durch das Öffnen einer der
Vordertüren oder die Betätigung der Entriegelungstaste
der Fernbedienung freigegeben sein (bei den Versionen
Doblò/Doblò Kombi). Bei den Versionen Cargo unterliegt
das Öffnen der Hecktür der Freigabe des Griffes. Der Griff
ist freigegeben, nachdem die dritte Taste der Fernbedie-
nung gedrückt wurde oder wenn die Entriegelungstaste
des Innenraumes aktiviert wurde. Das Öffnen kann auch
mit dem mechanischen Schlüssel oder dem Metalleinsatz
der Fernbedienung erfolgen.
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NOTÖFFNUNG DER HECKFLÜGELTÜREN
VON INNEN
Im Notfall kann der Kofferraum von innen geöffnet wer-
den; fahren Sie dafür folgendermaßen fort:
❒öffnen Sie die seitliche Schiebetür, und klappen Sie die
Rückenlehne des Rücksitzes so um, dass Sie Zugriff auf
den Ladebereich erhalten (Versionen Doblò/Doblò
Kombi);
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KENNTNIS DES
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IM NOTFALL
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TECHNISCHE DATEN
INHALTS-
VERZEICHNIS
Nie die maximal zulässigen Gewichte bei
der Benutzung des Kofferraumes über-
schreiten: siehe Kapitel „Technische Daten“. Prü-
fen Sie außerdem, ob die im Kofferraum enthal-
tenen Gegenstände gut untergebracht sind, um zu
vermeiden, dass sie durch eine plötzliche Brem-
sung nach vorn geschleudert werden und Verlet-
zungen der Passagiere hervorrufen.
ZUR BEACHTUNG
F0V0080mAbb. 86
Wenn man durch Gebiete reist, in denen
wenig Tankmöglichkeiten bestehen, kann
man einen Reservekanister mitnehmen; dabei sind
sie entsprechenden Gesetze zu beachten und es
darf nur ein zugelassener Kanister, der entspre-
chend im Kofferraum fixiert ist, mitgenommen
werden. Jedoch erhöht sich so die Brandgefahr bei
einem Unfall.
ZUR BEACHTUNG
035-114 DOBLO LUM DE 2e 24-05-2010 16:05 Pagina 86

87
oder
❒öffnen Sie die seitliche Schiebetür (Cargoversionen);
❒betätigen Sie die Vorrichtung A – Abb. 86 an der In-
nenseite der rechten Flügeltür;
❒öffnen Sie die linke Flügeltür mit dem entsprechenden
Türgriff (siehe dazu Paragraph „Türen“ in diesem Ka-
pitel).
KENNTNIS DES
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MOTORSTART
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KONTROLLLEUCHTEN
UND MELDUNGEN
IM NOTFALL
WA R T U N G
UND PFLEGE
TECHNISCHE DATEN
INHALTS-
VERZEICHNIS
Wenn man durch Gebiete reist, in denen
wenig Tankmöglichkeiten bestehen, kann
man einen Reservekanister mitnehmen; dabei sind
sie entsprechenden Gesetze zu beachten und es
darf nur ein zugelassener Kanister, der entspre-
chend im Kofferraum fixiert ist, mitgenommen
werden. Jedoch erhöht sich so die Brandgefahr bei
einem Unfall.
ZUR BEACHTUNG
Nie die maximal zulässigen Gewichte bei
der Benutzung des Kofferraumes über-
schreiten: siehe Kapitel „Technische Daten“. Prü-
fen Sie außerdem, ob die im Kofferraum enthal-
tenen Gegenstände gut untergebracht sind, um zu
vermeiden, dass sie durch eine plötzliche Brem-
sung nach vorn geschleudert werden und Verlet-
zungen der Passagiere hervorrufen.
ZUR BEACHTUNG
035-114 DOBLO LUM DE 2e 24-05-2010 16:05 Pagina 87

F0V0136mAbb. 87F0V0137mAbb. 88
ENTFERNEN DER HUTABLAGE
Die Hutablage besteht aus zwei Teilen. Für das Entfernen
fahren Sie folgendermaßen fort:
❒die Heckflügeltüren öffnen; den vorderen Teil A –
Abb. 87 anheben und den Stift A-Abb. 88 aus seinem
Sitz aushaken
❒heben Sie den hinteren Teil B – Abb. 87 and und ha-
ken die Stifte B und C – Abb. 88 aus ihren Sitz aus.
Wenn der Sitz komplett umgeklappt ist, entfernen Sie die
vorher beschriebenen Hutablage und verstauen sie zwi-
schen den Rückenlehnen der Vordersitze und des abge-
kippten Rücksitzes.
Für den Einbau der Hutablage fahren Sie in der umge-
kehrten Reihenfolge der vorher beschriebenen Arbeits-
schritte fort.
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KENNTNIS DES
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SICHERHEIT
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UND MELDUNGEN
IM NOTFALL
WA R T U N G
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TECHNISCHE DATEN
INHALTS-
VERZEICHNIS
Es ist strengstens verboten den Rücksitz
mit umgeklappter Rückenlehne für den
Transport von Lasten oder Gepäck zu benutzen.
Die Last könnte gegen die Rückenlehne der Vor-
dersitze geschleudert werden und schwere Verlet-
zungen an den Fahrzeuginsassen hervorrufen.
ZUR BEACHTUNG
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KENNTNIS DES
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MOTORSTART
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UND MELDUNGEN
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TECHNISCHE DATEN
INHALTS-
VERZEICHNIS
F0V0127mAbb. 89a
ERWEITERUNG DES KOFFERRAUMS
Fahren Sie folgendermaßen fort:
❒öffnen Sie die Hecktüren und entfernen Sie die Hutabla-
ge (siehe dazu Beschreibung im vorherigen Paragraphen);
❒die Kopfstützen vollständig in die Rücksitze eindrücken;
❒stellen Sie sicher, dass der Sicherheitsgurte nicht ver-
dreht ist und schieben Sie ihn zur Seite;
❒heben Sie den Hebel A – Abb. 89a der Rückenlehnen-
halterung an und kippen Sie die Rückenlehne nach vor-
ne um, um einen gleichmäßigen Ladebereich zu erhal-
ten. Das Anheben des Hebels wird von einem „roten
Band“ angezeigt.
❒Um den Laderaum zu erweitern, den Hebel B – Abb.
89b auf der Seite des Kissens anheben. Das Kissen wird
dadurch automatisch angehoben. Dann den Sitz und die
Rückenlehne von Hand komplett umklappen (Abb.
89b).
B
F0V0202mAbb. 89bF0V0203mAbb. 89c
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