FIAT DOBLO COMBI 2012 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

217
RAT, GEARKNOP OG BREMSEGREB
MED ÆGTE LÆDER
(afhængigt af versioner/markeder)
Disse komponenter må kun rengøres med vand og mild
sæbe. Anvend aldrig sprit eller spritbaserede produkter.
Inden du anvender specialmidler til rensning af indvendi-
ge dele, bør du læse varedeklarationen omhyggeligt og sik-
re dig at midlet ikke indeholder sprit eller spritbaserede
stoffer.
Hvis du under pudsning af frontruden kommer til at stæn-
ke vinduesrensemiddel på rattets, gearknoppens eller hånd-
bremsens læderbeklædning, skal dråberne straks fjernes
og stedet renses med vand og mild sæbe.
VIGTIGT! Hvis du anvender en ekstern ratlås, skal den
påsættes med stor forsigtighed for ikke at skramme læ-
derbeklædningen. RENGØRING AF STOFINDTRÆK
Fjern støvet med en blød børste eller ved støvsugning. Ved
rengøring af velour anbefales det at fugte børsten.
Gnid sæderne med en svamp vædet med en opløsning af
vand og et neutralt vaskemiddel.
INDVENDIGE PLASTICDELE
Almindelig rengøring af indvendige plasticdele foretages
med en klud fugtet med vand og mild sæbe. Fedt eller van-
skelige pletter skal fjernes med specialmidler der ikke in-
deholder opløsningsmidler, og som sikrer at plasticdele-
nes overfladevirkning og farve bevares.
VIGTIGT! Anvend aldrig sprit eller petroleum til rengøring
af instrumentgruppen.
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDS-
UDSTYR
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS

siden er med vilje efterladt blank

219
F0V0115mfig. 191
H Største tilladte akseltryk, 2. aksel
(bageste)
I Typekode for motor
L Versionskode for karrosseri
M Kode for reservedele
N Røgtæthedskoefficient.
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDS-
UDSTYR
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
TEKNISKE DATA
IDENTIFIKATIONSDATA
Det anbefales at gøre sig bekendt med mærkningen til iden-
tifikation af bilen. Identifikationsdataene er indhugget eller
anført på skilte følgende steder:
❒Typeskilt
❒Mærkning af stel
❒Laktypemærkat
❒Mærkning af motor.
TYPESKILT fig. 191
Typeskiltet findes bagest i bilen og indeholder følgende
identifikationsdata:
B Godkendelsesnummer
C Bilens typekode
D Stelnummer
E Største tilladte totalvægt af bil
F Største tilladte totalvægt af bil med anhænger
G Største tilladte akseltryk, 1. aksel (forreste)

220
F0V0118mfig. 192F0V0117mfig. 194
F0V0116mfig. 193
MÆRKNING AF MOTOR
Mærkningen er stemplet i motorblokken og omfatter mo-
torens typebetegnelse og fabrikationsnummer. LAKTYPEMÆRKAT fig. 192
Skiltet, der er placeret på undersiden af motorhjelmen, in-
deholder følgende data:
A Lakproducent
B Farvebetegnelse
C Fiat farvekode
D Kode for lak til reparation eller oplakering.
MÆRKNING AF STEL fig. 193-194
Er placeret henholdsvis:
– på gulvet ved højre forsæde. Den kan aflæses når dæks-
let A-fig. 193 skydes fremad
– på den nederste del af frontruden B-fig. 194.
Mærkningen omfatter følgende data:
❒Typekode
❒Stelnummer (fortløbende produktionsnummer).
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDS-
UDSTYR
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS

221
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDS-
UDSTYR
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
MOTORKODER –KARROSSERIVERSIONER
Motorkode
1.4843A1000
1.4 T-JET198A4000
1.3 Multijet199A3000 (uden DPF)
263A2000 (med DPF)
1.6 Multijet198A3000 (105 HK)
263A3000 (100 HK)
263A4000 (90 HK)
2.0 Multijet263A1000
I det følgende vises et eksempel på en karrosseriversionskode med tilhørende symbolforklaring, som gælder for alle
karrosseriversionskoder:
Forklaring: 263 A XA1A00
MODEL
KARROSSERI/PLADSER
MOTOR
MOTORAKSLER / STYREAKSLER
TRANSMISSION
VERSION

222
KARROSSERI/PLADSER
AM1PANORAMA – 5/7 pladser
ZN1KASSEVOGN – 2 pladser
WN1KASSEVOGN – 2 pladser, større lasteevne/COMBI 5 pladser
YN1CHASSIS MED FØRERHUS OG GULV – 2 pladser
MOTORER
XA1.4
95 HKEuro 4 / Euro 5
XB1.3 Multijet
90 HKEuro 4 uden DPF
XC1.3 Multijet
90 HKEuro 4 med DPF – Euro 5
XD1.6 Multijet
105 HKEuro 4 – Euro 4 med DPF – Euro 5
XE1.6 Multijet
100 HKEuro 4 – Euro 4 med DPF – Euro 5
XH1.6 Multijet
90 HKEuro 5
XF2.0 Multijet
135 HKEuro 5
XG1.4 T-JET
120 HKEuro 5
MOTORAKSLER / STYREAKSLER
1
TRANSMISSION
AMekanisk gearkasse (5 gear)
BMekanisk gearkasse (6 gear)
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDS-
UDSTYR
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS

223
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDS-
UDSTYR
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
1.3 Multijet
uden DPF
199A3000
Diesel
4 i række
69,6x82
1248
17,6:1
66
90
4000
200
20,4
1750
–
Dieselolie til
motorkøretøjer
(standard
EN590)
1.4
843A1000
Otto
4 i række
72x84
1368
11:1
70
95
6000
127
12,95
4500
NGK DCPR7E
Benzin
oktan 95
(standard
EN228)
1.3 Multijet
med DPF
263A2000
Diesel
4 i række
69,6x82
1248
16,8:1
66
90
4000
200
20,4
1500
–
Dieselolie til
motorkøretøjer
(standard
EN590)
1.6
Multijet
198A3000/
263A3000/
263A4000
Diesel
4 i række
79,5x80,5
1598
16,5:1
77/74/66
105/100/90
4000
290
29,6
1500
–
Dieselolie til
motorkøretøjer
(standard
EN590)
2.0
Multijet
263A1000
Diesel
4 i række
83x90,5
1956
16,5:1
99
135
3500
320
32,6
1500
–
Dieselolie til
motorkøretøjer
(standard
EN590)
1.4
198A4000
Otto
4 i række
72x84
1368
9,8±0,2
88
120
5000
206
21
3000
NGK IKR9F8
Benzin
oktan 95
(standard
EN228)
MOTOR
HOVEDSPECI-FIKATIONER
Motorkode
Princip
Antal og placering
af cylindre
Boring og slaglængde mm
Slagvolumen i alt cm3
Kompressionsforhold
Største effekt (EØF) kW
HK
– ved o/min.
Største
drejningsmoment
(EØF) Nm
kgm
– ved o/min.
Tændrør
Brændstof

224
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDS-
UDSTYR
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
Ændringer eller reparationer af brændstofsystemet, der ikke foretages korrekt og i overensstem-
melse med systemets tekniske specifikationer, kan forårsage driftsforstyrrelser med risiko for brand.
Sekventiel, faset
elektronisk
multipointindsprøj
tning uden
returløbElektronisk styret
direkte „common
rail“ indsprøjtning
med turbolader
og intercooler Elektronisk styret
direkte „common
rail“ indsprøjtning
med turbolader
og intercooler Elektronisk styret
direkte „common
rail“ indsprøjtning
med turbolader
og intercooler
Fem eller seks gear (afhængigt af versionen) + bakgear
Selvjusterende pedal uden frigang
På forhjulene
TRANSMISSION
1.4 – 1.4 T-JET – 1.3 Multijet – 1.6 Multijet – 2.0 Multijet
Gearkasse
Kobling
Træk
Sekventiel, faset
elektronisk
multipointindsprøj
tning med
elektronisk
styring med
turbolader og
intercooler
BRÆNDSTOFSYSTEM
1.4 1.4 T-JET 1.3 Multijet 1.6 Multijet 2.0 Multijet
Brændstofsystem

225
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDS-
UDSTYR
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
Tandstangsstyring med hydraulisk servo
11,2 (*) / 12,5 (
❑)
Selvventilerende skivebremser
tromlebremser
Mekanisk håndbremse, virkende på baghjulsbremserne
Uafhængig ophængning type McPherson
Uafhængig ophængning Multi-link, skruefjedre, teleskopstøddæmpere
og stabilisatorstang (afhængigt af versionerne)
BREMSER
1.4 – 1.4 T-JET – 1.3 Multijet – 1.6 Multijet – 2.0 Multijet
Driftsbremse: fortil
bagtil
Parkeringsbremse
VIGTIGT: Vand, is og vejsalt kan sætte sig på bremseskiverne og nedsætte bremsevirkningen ved førstkommende bremsning.
HJULOPHÆNG
1.4 – 1.4 T-JET – 1.3 Multijet – 1.6 Multijet – 2.0 Multijet
Fortil
Bagtil
STYRETØJ
1.4 – 1.4 T-JET – 1.3 Multijet – 1.6 Multijet – 2.0 Multijet
Type
Vendediameter
mellem fortove
(*) Kort akselafstand (
❑) Lang akselafstand

226
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDS-
UDSTYR
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
HJUL
FÆLGE OG DÆK
Fælge i presset stål eller i letmetal. Slangeløse radialdæk.
Alle godkendte dæk fremgår af bilens standardtypegod-
kendelse.
VIGTIGT! I tilfælde af uoverensstemmelse mellem in-
struktionsbogen og standardtypegodkendelsen er det al-
ene sidstnævnte der er gældende.
Ud over at overholde de specificerede dimensioner skal
dækkene af hensyn til køresikkerheden og iflg. loven være
af samme mærke og type på alle fire hjul.
VIGTIGT: Der må ikke monteres slange i slangeløse dæk
(tubeless).
F0V0162mfig. 195
RESERVEHJUL
Fælg i presset stål.
Slangeløst dæk er megen til standarddæk.
HJULGEOMETRI
Spidsning i alt: –1 ±1 mm
Målet gælder ved køreklar vægt.
FORKLARING TIL MÆRKNING
PÅ DÆK fig. 195
Eksempel: 185/65 R 15 88H
185 = nominel bredde (S, afstand i mm mellem siderne).
65 = forhold mellem højde og bredde (H/S) i procent.
R = radialdæk.
15 = fælgdiameter (Ø) i tommer.
88 = belastningsindeks (bæreevne).
H = hastighedsindeks.