FIAT DOBLO PANORAMA 2018 Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

A probléma elkerülésére a
kereskedelemben általában az
évszaknak megfelelően, háromféle
típusú gázolaj kapható: nyári típusú, téli
típusú és arktikus típusú (hideg/
magashegységi használathoz). Ha a
kapható üzemanyag nem az aktuális
hőmérsékletnek megfelelő, töltsünk
a tartályba még az üzemanyagtöltés
előtt PETRONAS DURANCE DIESEL
ART gázolajadalékot a csomagoláson
feltüntetett keverési arány szerint.
Ha a gépkocsival hosszabb ideig
közlekedünk vagy parkolunk
hegyvidéki/hideg területen, helyi
üzemanyagtöltő állomásokon kapható
üzemanyagot tankoljunk.
Továbbá ilyen helyzetben ajánlatos az
üzemanyagtartályt mindig legalább
50%-ig feltöltve tartani.
28)
FELTÖLTÉS
Az üzemanyagtartály teljes feltöltését
úgy érhetjük el, hogy a töltőpisztoly
automatikus zárása után még kétszer
rátöltünk, a második automatikus
lezárásig. További rátöltést ne
alkalmazzunk, mert az zavart okozhat
az üzemanyag-ellátó rendszerben.ÜZEMANYAG
TÖLTŐCSONK SAPKA
Nyitás
1) Kifelé húzva nyissuk ki a fedelet A
ábra 136, tartsuk rögzítve a B sapkát,
helyezzük a gyújtáskulcsot a tanksapka
zárhengerébe, és fordítsuk el a kulcsot
az óramutató járásával ellentétesen.
2) Az óramutató járásával ellentétesen
forgatva vegyük le a tanksapkát. A
tanksapka az elvesztés megelőzésére a
fedélhez rögzített, és az erre szolgáló
C biztosító zsinórral van ellátva.
Üzemanyagtöltés közben akasszuk a
tanksapkát a fedélre az ábrán látható
módon.
Zárás
1) Helyezzük a tanksapkát (kulccsal
együtt) a helyére, és forgassuk az
óramutató járásával megegyező
irányba, amíg egy vagy több kattanás
hallható.2) Fordítsuk el a kulcsot az óramutató
járásával megegyezően, húzzuk ki,
majd csukjuk be a fedelet.
Az üzemanyagtartály légmentesen zárt,
ezért a belsejében enyhe túlnyomás
alakulhat ki. A sapka lecsavarásakor
emiatt jelentkező sziszegő hang tehát
teljesen normális jelenség.
29)
NATURAL POWER
VÁLTOZATOK
A földgáz betöltőnyílás a benzin
betöltőnyílás közelében van
A betöltőnyíláshoz történő
hozzáféréshez csavarjuk le az ábra 137
fedelet az óramutató járásával ellentétes
irányba forgatva.
A betöltőnyílás ábra 138 profilja
univerzális típusú, és kompatibilis az
"Italia (olasz)" és az "NGV1"
szabványokkal.
136F0V0086
137F0V0239
129

Egyes európai országokban az
adaptereket TÖRVÉNYTELENNEK
tekintik (például Németországban).
Abban az esetben, ha a töltőállomás
m
3-t (és nem nyomást) mérő
kútoszloppal rendelkezik, a tartályban
maradó nyomás mérésére ki kell oldani
a visszacsapószelepeket, és ki kell
ereszteni egy kis mennyiségű földgázt.
Az egyéb adattáblák (amelyeket a jármű
dokumentumaival adnak át)
tartalmazzák a tartály első előírt
átvizsgálásának/ellenőrzésének
időpontját.
30)
Üzemanyagok - A
gépkocsik
kompatibilitásának
meghatározása - Az
EN16942 szerinti
fogyasztót tájékoztató
grafikus szimbólum
Az alábbiakban bemutatott
szimbólumok segítik a gépkocsiban
használandó üzemanyag helyes
típusának felismerését. Az üzemanyag
betöltését megelőzően hasonlítsuk
össze az üzemanyagtartály sapkájának
belső oldalán található szimbólumokat
(ha vannak ilyenek) a töltőpisztolyon
található szimbólummal (ahol van ilyen).
Benzinüzemű gépkocsik esetén
érvényes szimbólumok
E5:AzEN228specifikáció szerinti
maximum 2,7% (m/m) oxigént és
maximum 5,0% (V/V) etanolt tartalmazó
ólommentes benzin
E10:AzEN228specifikáció szerinti
maximum 3,7% (m/m) oxigént és
maximum 10,0% (V/V) etanolt
tartalmazó ólommentes benzinDízelüzemű gépkocsik esetén
érvényes szimbólumok
B7: Gázolaj, legfeljebb 7% (V/V) FAME
(Fatty Acid Methyl Esters ) tartalommal,
azEN590specifikációnak megfelelően
B10: Gázolaj, legfeljebb 10% (V/V)
FAME (Fatty Acid Methyl Esters )
tartalommal, azEN16734
specifikációnak megfelelően
A benzin - földgáz kettős üzemű
gépkocsiknál alkalmazott
szimbólumok
E5:AzEN228specifikáció szerinti
maximum 2,7% (m/m) oxigént és
maximum 5,0% (V/V) etanolt tartalmazó
ólommentes benzin
E10:AzEN228specifikáció szerinti
maximum 3,7% (m/m) oxigént és
maximum 10,0% (V/V) etanolt
tartalmazó ólommentes benzin
CNG: Földgáz és Biometán gáz
gépjárművekhez, azEN16723
specifikációnak megfelelően
138F0V0240
130
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS

FIGYELMEZTETÉS
28)A Diesel-motoros járművekhez
üzemanyagként kizárólag
gépjárműmotorokhoz előírt, az EN 590
európai szabvány szerinti minőségű gázolaj
használható. Más termékek vagy
keverékek használata végzetesen
károsíthatja a motort, és a garancia
megszűnését eredményezi. Ha véletlenül
másfajta üzemanyag került a tankba, a
motort nem szabad beindítani, és ki kell
üríteni az üzemanyagtartályt. Ha a motort
bármilyen rövid ideig is beindítottuk, a
tartályon túl a teljes üzemanyag-ellátó kört
is le kell üríteni.
29)A tűzveszély miatt nyílt lánggal vagy
égő cigarettával ne közelítsük meg az
üzemanyagtartály betöltőnyílását. Ne
hajoljunk túl közel a töltőnyíláshoz, így
elkerülhetjük a mérgező gőzök
belélegzését.
30)A földgázzal való feltöltést végzők nem
tölthetik fel a lejárt ellenőrzési dátumú
tartályokat. A visszacsapószelep
megakadályozza a földgáz visszaáramlását
a betöltőnyílás felé.
UTÁNFUTÓ
VONTATÁSA
FIGYELMEZTETÉSEK
Utánfutót vontatni csak engedélyezett
típusú vonószerkezettel és megfelelő
elektromos csatlakozóval felszerelt
gépkocsival szabad. A felszerelést a
megfelelő igazoló dokumentumok
kiadására is feljogosított
szakműhelyben kell elvégeztetni.
Ha az érvényben lévő KRESZ-
szabályok megkövetelik, speciális,
külső visszapillantó tükrök felszerelése
is szükséges lehet.
Vegyük figyelembe, hogy utánfutó
vontatásakor a megnövekedett
össztömeg miatt a gépkocsi
hegymászó képessége csökken, a
fékút és az előzéshez szükséges idő és
távolság megnő.
Lejtőn haladáskor állandó fékezés
helyett kapcsoljunk alacsonyabb
sebességfokozatba.
A jármű megengedett hasznos
terhelése annyival csökken, amekkora
terhelés a vonószerkezet gömbfejére
hat.Ügyeljünk arra, hogy a gépkocsira
megengedett (a forgalmi engedélyben
megjelölt), maximális vontatható
össztömeget ne haladja meg a
vontatmány együttes tömege, amibe
beleszámítanak az utánfutó vagy
lakókocsi tartozékai és a személyes
poggyászok tömege is.
Soha ne lépjük túl az adott országban
érvényes, az utánfutó vontatása esetén
megengedett maximális sebességet.
Semmi esetre se lépjük túl a 80 km/h
sebességet.
114) 115)
FIGYELMEZTETÉS
114)A jármű blokkolásgátló (ABS)
fékrendszerrel van felszerelve, amely az
utánfutó fékkörét nem vezérli. Ezért síkos
útfelületen fokozott óvatossággal
vezessünk.
115)Semmilyen esetben sem szabad
átalakítani a jármű fékrendszerét az
utánfutó fék vezérlésének céljából. Az
utánfutó fékrendszerének teljesen
függetlennek kell lennie a vontató jármű
hidraulikus rendszerétől.
131

SZÜKSÉG ESETÉN
Defektes egy gumiabroncs vagy kiégett
egy izzó?
Előfordulhat, hogy valamilyen
kellemetlenség megzavarja az
utazásunkat.
A szükséghelyzettel foglalkozó oldalak
segítséget nyújthatnak abban, hogyan
oldjuk meg önállóan és nyugodtan a
kritikus helyzeteket.
Azt javasoljuk, hogy szükséghelyzetben
hívja a Garancia- és szervizfüzetben
megtalálható zöld számot.
Továbbá a 00 800 3428 0000 zöld
számon kaphat tájékoztatást a
legközelebbi Fiat márkaszervizekről.VÉSZVILLOGÓ ................................133
IZZÓCSERE ....................................133
KÜLSŐ VILÁGÍTÁS IZZÓCSERE......136
BELSŐ VILÁGÍTÁS IZZÓCSERE ......140
BIZTOSÍTÉKCSERE ........................141
KERÉKCSERE ................................146
FIX&GO AUTOMATIC KÉSZLET ......151
SZÜKSÉGINDÍTÁS ..........................154
ÜZEMANYAG-ELZÁRÓ
RENDSZER .....................................155
A JÁRMŰ FELEMELÉSE .................156
A JÁRMŰ VONTATÁSA ...................156
132
SZÜKSÉG ESETÉN

VÉSZVILLOGÓ
A vészvillogó a gyújtáskapcsoló
bármely állásában, az A kapcsoló ábra
139 megnyomására működik. A
berendezés működése közben a
műszercsoport
ésfigyelmeztető
lámpái felgyulladnak.
A kikapcsolásához nyomjuk meg ismét
az A kapcsolót.
FIGYELMEZTETÉS A vészvillogó
használatát az adott ország KRESZ
előírásai szabályozzák. Tartsuk be
a vonatkozó előírásokat.
Vészfékezés
(bizonyos változatok/piacok esetében)
Vészfékezés esetén a vészvillogók
automatikusan bekapcsolnak, és ezzel
egyidejűleg a kijelzőn kigyulladnak a
éslámpák.
A funkció automatikusan kikapcsol, ha
a fékezés már nem vészfékezés jellegű.
IZZÓCSERE
ÁLTALÁNOS TUDNIVALÓK
Csere előtt vizsgáljuk meg az izzó és
a foglalat érintkezőit is, hogy nem
oxidálódtak-e;
csak az eredetivel azonos típusú és
teljesítményű izzót használjunk a
cseréhez;
a fényszóróizzó cseréje után, a
biztonság érdekében mindig
ellenőrizzük a fényszóró beállítását is;
ha valamelyik izzó nem működik,
először mindig ellenőrizzük az
áramkörét védő biztosítékot, mielőtt az
izzócseréhez hozzákezdenénk: a
biztosítékok elhelyezkedését a jelen
fejezet „Biztosítékcsere” című részében
találjuk meg.
116) 117)
31) 32)
FIGYELMEZTETÉS A fényszórók belső
felülete enyhén bepárásodhat: ez nem
hiba, hanem természetes jelenség;
oka az alacsony hőmérséklet és a
levegő páratartalma. A párásodás a
fényszórók bekapcsolásakor gyorsan
eltűnik. Látható vízcseppek a fényszóró
belsejében vízbeszivárgásra utalnak:
ez esetben keressünk fel egy Fiat
márkaszervizt.IZZÓ TÍPUSOK
A járműhöz alkalmazott izzók különféle
típusúak ábra 140:
ATeljesen üveg izzók: nyomással lehet
a helyükre tenni. Kihúzással
távolíthatók el.
BBajonett-foglalatú izzók: az izzót a
foglalatból eltávolításhoz kissé
nyomjuk be, forgassuk el az
óramutató járásával ellenkezően,
majd húzzuk ki.
CSzoffita izzók: ezek cseréjéhez
feszítsük kissé szét az érintkezőket.
139F0V0513
140F0V0027
133

DHalogénizzók: ezek a rögzítő
huzalrugó kiakasztása után
a helyükről kiemelhetők.
EHalogénizzók: ezek a rögzítő
huzalrugó kiakasztása után
a helyükről kiemelhetők.
FIGYELMEZTETÉS
116)Az elektromos berendezések
szakszerűtlen javítása, módosítása, a gyári
előírástól eltérő módon, a berendezés
jellemzőinek figyelmen kívül hagyásával
végzett beavatkozások üzemzavarokat és
tűzveszélyt idézhetnek elő.
117)A halogénizzók nagynyomású gázt
tartalmaznak, így az üvegtest esetleges
törésekor szétrepülő apró üvegdarabok
sérülést okozhatnak.
FIGYELMEZTETÉS
31)A halogénizzókat csakis a
fémfoglalatuknál fogjuk meg. Ha az
üvegtestet ujjunkkal megérintjük, csökken a
kibocsátott fényerősség és az izzó
élettartama. Ha az üveget véletlenül mégis
megérintettük, alkoholos ruhával töröljük
le, és hagyjuk megszáradni.
32)Ha lehetőség van rá, az izzók cseréjét
ajánlatos Fiat márkaszervizben elvégeztetni.
A külső világítás megfelelő működése és
beállítása alapvető fontosságú a
menetbiztonság szempontjából, és a
törvény előírásainak betartása érdekében.
134
SZÜKSÉG ESETÉN

Izzók
Felhasználás Típus Teljesítmény Hiv. Ábra
Távolsági fényszórók H7 55 W E
Tompított fényszórók H7 55 W E
Nappali menetjelző fények / első helyzetjelzők W21W 13 W B
Első irányjelzők WY21W 21 W B
Oldalsó irányjelzők WY5W 5 W A
Hátsó irányjelzők PY21W 21 W B
Hátsó ködlámpa W16W 16 W A
Hátrameneti lámpa W16W 16 W A
Hátsó helyzetjelző P21/5W 5 W B
Féklámpa P21W 21 W B
3. féklámpa a szárnyasajtón W5W 5 W A
3. féklámpa a billenőajtón W5W 5 W A
3. féklámpa a billenőajtón (sötétített üvegek esetén) Xenon 6 W 6 W A
Ködfényszórók (egyes változatoknál/piacokon) H11 55 W E
135

KÜLSŐ VILÁGÍTÁS
IZZÓCSERE
Az egyes izzók típusára és
teljesítményére vonatkozó információkat
az „Izzócsere” című rész tartalmazza.
ELSŐ
FÉNYSZÓRÓCSOPORT
Az első fényszórócsoport a helyzetjelző,
a nappali menetjelző, a tompított
fényszóró, a távolsági fényszóró és az
irányjelző izzókat foglalja magában ábra
141.
A lámpaegységben elhelyezett izzók
elrendezése a következő:
ATávolsági fényszórók;
BTompított fényszórók;
CIrányjelzők és helyzetjelző/nappali
menetjelző lámpák.
Az izzókhoz való hozzáférés érdekében
távolítsuk el a rápattintott védőfedelet.HELYZETJELZŐ / NAPPALI
MENETJELZŐ FÉNYEK
Az izzó cseréjét az alábbiak szerint
végezzük:
távolítsuk el a védőfedelet C ábra
141;
az óramutató járásával ellentétesen
forgatva húzzuk ki az A ábra 142
izzótartó foglalatot;
vegyük ki és cseréljük ki az izzót;
helyezzük be az új izzót, tegyük be
ismét az izzótartót A ábra 142, majd
pontosan helyezzük vissza a
védőfedelet C ábra 141.TOMPÍTOTT
FÉNYSZÓRÓK
Az izzó cseréjét az alábbiak szerint
végezzük:
távolítsuk el a B ábra 141
védőfedelet;
kössük le az elektromos csatlakozót;
akasszuk ki az izzótartó foglalatot
az oldalsó rugókból A ábra 143;
vegyük ki és cseréljük ki az izzót;
helyezzük be az új izzót, ügyelve
arra, hogy a fémfoglalat nyúlványai
pontosan illeszkedjenek a
fényszórótükör kivágásaiba, és nyomjuk
meg, hogy beakadjon az oldalsó
rugókba A ábra 143; ezután kössük
vissza az elektromos csatlakozót;
megfelelően helyezzük vissza a B
ábra 141 védőfedelet.
141F0V0520
142F0V0521
143F0V0522
136
SZÜKSÉG ESETÉN

IRÁNYJELZŐK
Első
Az izzó cseréjét az alábbiak szerint
végezzük:
távolítsuk el a védőfedelet C ábra
141;
az óramutató járásával ellentétesen
forgatva húzzuk ki az A ábra 144
izzótartó foglalatot;
kissé benyomva, majd az óramutató
járásával ellentétesen forgatva vegyük
ki az izzót;
cseréljük ki az izzót, az óramutató
járásával megegyezően forgatva
helyezzük vissza az izzótartót A ábra
144, ügyelve annak biztos rögzülésére;
helyezzük vissza a védőfedelet C
ábra 141.Oldalsók
FIGYELMEZTETÉS A külső
visszapillantó tükör belsejében
elhelyezkedő oldalsó irányjelzők
izzócseréjéhez keressünk fel egy Fiat
márkaszervizt.
TÁVOLSÁGI
FÉNYSZÓRÓK
Az izzó cseréjét az alábbiak szerint
végezzük:
távolítsuk el az A ábra 141
védőfedelet;
kössük le az elektromos csatlakozót;
akasszuk ki az izzótartó foglalatot
az oldalsó rugókból A ábra 145;
vegyük ki és cseréljük ki az izzót;
helyezzük be az új izzót, ügyelve
arra, hogy a fémfoglalat nyúlványai
pontosan illeszkedjenek a
fényszórótükör kivágásaiba, és nyomjuk
meg, hogy beakadjon az oldalsó
rugókba A ábra 145; ezután kössük
vissza az elektromos csatlakozót;
megfelelően helyezzük vissza a
védőfedelet A ábra 141.KÖDFÉNYSZÓRÓK
(egyes változatoknál/piacokon)
FIGYELMEZTETÉS A ködfényszórók
izzócseréjéhez keressünk fel egy Fiat
márkaszervizt.
HÁTSÓ LÁMPATESTEK
A hátsó lámpatestek magukban
foglalják a helyzetjelző lámpákat, az
irányjelzőket, a hátrameneti lámpát, a
hátsó ködlámpát és a féklámpákat.
A hátsó lámpatestekhez az alábbi
módon lehet hozzáférni:
nyissuk ki a hátsó ajtókat;
hajtsuk ki a rögzítőcsavarokat A ábra
146;
az elektromos csatlakozás lekötése
után húzzuk ki a lámpatestet.
A lámpaegységben ábra 147
elhelyezett izzók elrendezése a
következő:
AFéklámpák;
144F0V0523
145F0V0524
137

BIrányjelzők;
CTolatólámpák;
DHelyzetjelzők/ködlámpa;
Az izzókhoz való hozzáférés érdekében
hajtsuk ki a hat rögzítőcsavart E ábra
147, és vegyük ki az izzók tartóját.
Az izzó cseréjéhez kissé benyomva,
majd az óramutató járásával
ellentétesen forgatva vegyük ki a
bajonett-foglalatú izzót, és cseréljük ki.3. FÉKLÁMPÁK
Egy izzó cseréjét az alábbiak szerint
végezzük:
csomagtérajtóval szerelt
változatoknál hajtsuk ki a két
rögzítőcsavart A ábra 148, és húzzuk ki
az egységet;
szárnyasajtókkal szerelt
változatoknál távolítsuk el a
gumidugókat B ábra 149, és a C
tartófüleket megnyomva húzzuk ki az
egységet.
emelt tetővel és szárnyasajtókkal
szerelt változatoknál távolítsuk el a
nyomással rögzített műanyag fedelet A
ábra 150 és a gumidugót B ábra 150,
majd egy csavarhúzó segítségével
az ábrán látható módon nyomjuk meg a
tartófüleket, és húzzuk ki az egységet.
nyomjuk meg a megfelelő füleket, és
vegyük ki az izzófoglalatot;
húzzuk ki és cseréljük ki a nyomásra
rögzülő izzót.
146F0V0034147F0V0525
148F0V0163
149F0V0164
138
SZÜKSÉG ESETÉN