FIAT DUCATO 2008 Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

Page 191 of 242

KAROSSZÉRIA
A GÉPKOCSI KORRÓZIÓ
ELLENI VÉDELME
A korrózió által a gépkocsikban elõ-
idézett károsodások fõbb okai:
ˆa levegõ szennyezettsége;
ˆa sótartalmú és magas nedvesség-
tartalmú levegõ (párás, trópusi, ten-
gerparti területeken);
ˆaz évszakra jellemzõ környezeti ha-
tások.
Mindezek mellett a levegõben levõ
por, a szél által hordott homok koptató
hatását csakúgy, mint a sár és a más jár-
mûvek által felvert kövek hatását sem
szabad lebecsülni.
A Fiat gyár a gépkocsikhoz számos, él-
vonalbeli technológiai megoldást alkal-
maz a karosszéria hatásos rozsda elleni
védelme érdekében.Ezek közül a legfontosabbak:
ˆKorrózióval és karcolással szemben
nagymértékben ellenálló festék- és
fényezõanyagok alkalmazása.
ˆNagymértékben korrózióálló, gal-
vanikus cinkbevonattal ellátott (vagy
elõkezelt) acéllemez karosszériaele-
mek használata.
ˆSzórt, a korróziótól védõ viasztar-
talmú rétegek felhordása a fenék-
lemezen, a motortérben, a kerék-
dob-lemezek belsõ felületén és a
korróziónak kitett egyéb helyeken.
ˆ
Szórt, mûanyag védõrétegek felhor-
dása a korróziónak leginkább kitett
helyeken, az ajtók alatt, a sárvédõk
és doblemezek belsõ felületén, a
lemezszéleken és peremeken stb.
ˆNyitott üregek alkalmazása a ka-
rosszéria kialakításában, amelyekkel
elkerülhetõ a kondenzvíz és a fel-
csapódó víz felgyülemlése és a rozs-
daképzõdés a belsõ felületeken.
KAROSSZÉRIA- ÉS
FENÉKLEMEZ-GARANCIA
A Fiat Ducato gépkocsikra a gyártó ga-
ranciát vállal bármely, eredeti szerke-
zeti vagy karosszériaelem átrozsdáso-
dása ellen.
A garancia általános és részletes felté-
teleit a „Garancia és szervizfüzet” tar-
talmazza.
TANÁCSOK A KAROSSZÉRIA
ÁPOLÁSÁHOZ
Fényezés
A fényezés nemcsak esztétikai célokat
szolgál, hanem a kocsiszekrény acélle-
mezeinek védelmét is ellátja.
Ha a gépkocsi fényezése megsérül, a
sérülést a rozsdásodás kialakulásának
megelõzése érdekében azonnal javít-
tassuk ki. A fényezés javításához csak
eredeti anyagokat használjunk (ld. a
„Mûszaki jellemzõk” címû fejezetben
az erre vonatkozó tudnivalókat).
A karosszéria szokásos karbantartása
mindenekelõtt az idõnkénti lemosás-
ból áll. Ennek gyakorisága az üzemel-
tetési és környezeti körülményektõl
függ. Így például, ha erõsen szennye-
zett levegõjû területeken, vagy sózott
utakon közlekedünk, ajánlatos a gép-
kocsit gyakrabban mosni.
190
MÛSZERFAL
ÉS KEZELÕ-
SZERVEK
MÛSZAKI
JELLEMZÕK
TÁRGYMUTATÓ
BIZTONSÁGI
BERENDEZÉSEK
A GÉPKOCSI
VEZETÉSE
FIGYELMEZTETÕ
JELZÉSEK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS

Page 192 of 242

A gépkocsi mosásának helyes módja:
ˆAutomatikus mosóberendezés
igénybevétele esetén a sérülés el-
kerülése érdekében szereljük le a
tetõantennát.
ˆKisnyomású vízsugárral áztassuk fel
a port a karosszériáról.
ˆ
Kis mennyiségû sampon vizes oldatá-
ba mártott szivaccsal töröljük végig a
karosszéria felületét, közben gyakran
öblítsük bõ vízben a szivacsot.
ˆBõ vízzel öblítsük le a gépkocsit, majd
levegõsugárral vagy szarvasbõrrel
szárítsuk meg.
A szárítás során legyen gondunk a ke-
vésbé látható helyekre is (ajtókeret,
motorház és fényszórók, lámpák körüli
üregek), ahol a víz tartósan megmarad-
hat. A mosás után ne állítsuk be rögtön
a gépkocsit zárt garázsba, hanem hagy-
juk egy ideig jól szellõzött helyen, hogy
az összes nedvesség elpárologhasson.Ne mossuk a gépkocsit, ha a karosz-
széria a tûzõ naptól felforrósodott,
vagy ha a motorházfedél forró, mert a
festés elveszítheti a fényét.
A karosszéria külsõ, mûanyagból ké-
szült szerelvényeit a szokásos gépko-
csimosás során vagy után, ugyanolyan
módon kell tisztítani.
Lehetõleg kerüljük el a fák alatti par-
kolást: a fákról gyakran hulló gyantás
nedvek elhomályosíthatják a fényezést
és növelik a korrózió lehetõségét.
A fényezés tartósságának megõrzése
érdekében idõnként alkalmazzunk spe-
ciális, védõviaszt tartalmazó ápoló ké-
szítményeket. Ha a levegõ szennye-
zettsége miatt a karosszéria kezdi
elveszíteni a fényét, használjunk olyan
készítményt, amely védõ hatása mellett
finom polírozó anyagot is tartalmaz.
FONTOS A madárürüléket azonnal,
gondosan mossuk le, mert annak sav-
tartalma különösen káros a fényezett
felületekre.
Ablakok
Az ablakok tisztításához speciális üveg-
tisztító folyadékot használjunk. Mindig
tiszta törlõruhát használjunk, hogy az
üvegek karcosodását elkerülhessük.
FONTOS Hogy ne okozzunk sérülést
a fûtõszálakon, a hátsó ablak belsõ fe-
lületét nagyon óvatosan, a fûtõszálak-
kal párhuzamosan töröljük.
Motortér
A téli idõszak végén nagyon fontos a
motortér alapos megtisztítása, gondo-
san ügyelve arra, hogy az elektromos
és elektronikus egységeket közvetlen
vízsugár ne érje. Ezt a mûveletet spe-
ciális berendezéssel, szakmûhelyben
kell elvégeztetnI.
FONTOS A gépkocsi mosását akkor
végezzük, amikor a motor hideg; a
gyújtáskapcsoló STOPállásban legyen.
A mosás után mindig ellenõrizzük,
hogy a különféle gumi védõelemek,
kupakok, tömítések sérülésmentesen,
a helyükön vannak-e.
Fényszórók
FONTOS A fényszórók átlátszó mû-
anyag felületeit soha nem szabad aro-
más vegyületekkel (pl. benzin) vagy
ketonokkal (pl. aceton) és egyéb szer-
ves oldószerekkel tisztítani.
191
MÛSZERFAL
ÉS KEZELÕ-
SZERVEK
MÛSZAKI
JELLEMZÕK
TÁRGYMUTATÓ
BIZTONSÁGI
BERENDEZÉSEK
A GÉPKOCSI
VEZETÉSE
FIGYELMEZTETÕ
JELZÉSEK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
A mosószerek károsak a
környezetre, mert szennye-
zik a talajvizet. Ezért a
gépkocsit mosni csak olyan helyen
szabad, ahol a keletkezett szennyvíz
elvezetése és tisztítása megoldott.

Page 193 of 242

UTASTÉR
Idõnként ellenõrizzük, hogy a vizes ci-
põkrõl, esernyõkrõl lecsepegõ víz nem
okozott-e kezdõdõ korróziót a padló-
lemezen, az utastér szõnyegei alatt.
AZ ÜLÉSEK ÉS A
SZÖVETKÁRPIT TISZTÍTÁSA
A port száraz, puha szálú kefével vagy
porszívóval távolítsuk el. A plüss kárpi-
tozást és burkolatokat eredményeseb-
ben tisztíthatjuk megnedvesített kefével.
Az ülések tisztításához dörzsöljük át
azok felületét semleges mosószer vizes
oldatával megnedvesített szivaccsal.
MÛANYAG ALKATRÉSZEK
AZ UTASTÉRBEN
Az utastérben levõ mûanyag alkatrészek
tisztításához nem súroló hatású, semleges
mosószer vizes oldatával megnedvesített
textildarabot használjunk. A zsírfoltok és
a keményre száradt, makacs szennyezõ-
dések eltávolításához speciális, erre szol-
gáló készítményeket használjunk, amelyek
nem változtatják meg a felületek eredeti
megjelenését.
FONTOS Soha ne használjunk benzin-
vagy alkoholtartalmú készítményeket a
mûszerfal és a mûszerek felületeinek tisz-
tításához.
A KORMÁNYKERÉK
ÉS A SEBESSÉGVÁLTÓ KAR
BÕRBORÍTÁSA
Ezeket a valódi bõrbõl készült borításokat
csakis semleges mosószeres vízzel szabad
tisztítani.
Soha ne használjunk alkoholbázisú vagy
egyéb szesztartalmú tisztítószereket.
A belsõ részek tisztítására szolgáló készít-
mények használata elõtt mindig olvassuk el
a vonatkozó használati utasítást és gyõzõd-
jünk meg arról, hogy azok nem tartalmaznak
alkoholt és/vagy egyéb szerves oldószert.
Ha a szélvédõ belsõ felületének tisztításá-
hoz használt folyadék a kormánykerék
vagy a sebességváltó gomb bõrborítására
cseppen, azonnal mossuk le semleges mo-
sószeres vízzel.
FONTOS Fordítsuk a legnagyobb figyelmet
a kormányzár bekapcsolásakor is arra, hogy
a kulccsal ne sértsük meg a bõrborítást.
192
MÛSZERFAL
ÉS KEZELÕ-
SZERVEK
MÛSZAKI
JELLEMZÕK
TÁRGYMUTATÓ
BIZTONSÁGI
BERENDEZÉSEK
FIGYELMEZTETÉS
Aerosol palackokat ne tart-
sunk a gépkocsiban. Ezeket legfel-
jebb 50 °C hõmérsékleten szabad
tárolni. Forró, nyári napokon a gép-
kocsi belsejében a hõmérséklet jóval
meghaladhatja ezt az értéket, ami a
palackok felrobbanását okozhatja.
FIGYELMEZTETÉS
Gyúlékony oldószerekkel
(benzin, petróleum, alkohol, éter)
soha ne tisztítsuk az utastér belsõ
felületeit. A dörzsölés hatására az
elektrosztatikus feltöltõdéskor eset-
leg keletkezõ szikra tüzet okozhat.
A GÉPKOCSI
VEZETÉSE
FIGYELMEZTETÕ
JELZÉSEK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
A gépkocsi belsõ kárpito-
zása normális használatból
származó igénybevételre ké-
szült. Mindenesetre ajánlatos elke-
rülni az erõs és/vagy folyamatos kar-
coló és koptató hatást, mint amilyet
pl. a ruházaton levõ fémcsatok, sze-
gecsek, tépõzárak és hasonló tár-
gyak okozhatnak, mivel ezek olyan,
helyi igénybevételt eredményeznek,
amely szövet szálainak szakadását,
ezzel a kárpitok és huzatok káro-
sodását idézhetik elõ.

Page 194 of 242

193
MÛSZERFAL
ÉS KEZELÕ-
SZERVEK
TÁRGYMUTATÓ
BIZTONSÁGI
BERENDEZÉSEK
AZONOSÍTÓ ADATOK ..................................... 194
MOTOR KÓDOK – KAROSSZÉRIA KÓDOK .... 196
MOTOR ............................................................... 198
ÜZEMANYAGELLÁTÁS ...................................... 199
ERÕÁTVITEL ...................................................... 199
FÉKRENDSZER ................................................... 200
KERÉKFEKFÜGGESZTÉS ................................... 200
KORMÁNYMÛ .................................................... 200
KEREKEK ............................................................. 201
MÉRETEK ............................................................ 205
MENETTELJESÍTMÉNYEK ................................. 211
TÖMEGADATOK ................................................ 212
FELTÖLTÉSI ADATOK ........................................ 224
KENÕANYAGOK ÉS FOLYADÉKOK ................. 225
ÜZEMANYAGFOGYASZTÁS .............................. 227
CO
2-KIBOCSÁTÁS .............................................. 228
M M
Û Û
S S
Z Z
A A
K K
I I

J J
E E
L L
L L
E E
M M
Z Z
Õ Õ
K K
A GÉPKOCSI
VEZETÉSE
FIGYELMEZTETÕ
JELZÉSEK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
MÛSZAKI
JELLEMZÕK

Page 195 of 242

AZONOSÍTÓ ADATOK
Ajánlatos a jármû azonosító adatait fel-
jegyezni. A besajtolt azonosító adato-
kat tartalmazó táblák fajtái és azok
elhelyezése a gépkocsin az alábbiak
szerinti:
ˆJármûtábla.
ˆAlvázszám.
ˆKarosszéria festék azonosító tábla.
ˆMotorszám.
JÁRMÛTÁBLA – 1. ábra
A jármûtábla a motortér elülsõ kereszt-
tartóján van elhelyezve és az alábbi azo-
nosító adatokat tartalmazza:
AA gyártó neve.
BHonosítási szám.
CJármû típuskód.
DAlvázszám.
E
Megengedett maximális össztömeg.
FMegengedett össztömeg vontat-
mánnyal.
GMegengedett elsõtengely-terhelés.H
Megengedett hátsótengely-terhelés.
IMotor típuskód.
LKarosszériaváltozat kódja.
MAlkatrész utánrendelési szám.
N
Füstölési index
194
MÛSZERFAL
ÉS KEZELÕ-
SZERVEK
TÁRGYMUTATÓ
BIZTONSÁGI
BERENDEZÉSEK
F0N0143m1. ábra
A GÉPKOCSI
VEZETÉSE
FIGYELMEZTETÕ
JELZÉSEK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
MÛSZAKI
JELLEMZÕK

Page 196 of 242

KAROSSZÉRIA FESTÉK
AZONOSÍTÓ TÁBLA – 2. ábra
A festékazonosító tábla a motortér
elülsõ keresztartóján van elhelyezve,
és az alábbi adatokat tartalmazza:
AA festék gyártója.
BA szín megnevezése.
CA szín Fiat-kódja.
DJavítási és utánfényezési kód.
ALVÁZSZÁM – 3. ábra
Az alvázszám elhelyezése: az Aegyik
megjelölés az utasoldali kerékdob
belsõ részén – 3. ábra–, a másik a
szélvédõ alsó része mögött – 4. ábra–
található és a következõ adatokat tar-
talmazza:
A következõ adatokat tartalmazza:
ˆjármû típuskód;
ˆaz alváz gyártási sorszáma.
MOTORSZÁM
A motorszám a hengerblokk öntvény-
be van besajtolva; a motor típuskódját
és a gyártási sorszámát tartalmazza.
F0N0160m2. ábraF0N0162m3. ábra
F0N0161m4. ábra
195
MÛSZERFAL
ÉS KEZELÕ-
SZERVEK
TÁRGYMUTATÓ
BIZTONSÁGI
BERENDEZÉSEK
A GÉPKOCSI
VEZETÉSE
FIGYELMEZTETÕ
JELZÉSEK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
MÛSZAKI
JELLEMZÕK

Page 197 of 242

MOTOR KÓDOK – KAROSSZÉRIA KÓDOK
196
MÛSZERFAL
ÉS KEZELÕ-
SZERVEK
TÁRGYMUTATÓ
BIZTONSÁGI
BERENDEZÉSEK
A GÉPKOCSI
VEZETÉSE
FIGYELMEZTETÕ
JELZÉSEK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
MÛSZAKI
JELLEMZÕK
VáltozatokMotorkód
100 Multijet4HV
120 MultijetSOFIM FIAE0481D
130 MultijetSOFIM FIAE0481N
160 MultijetSOFIM FICE0481D
Az alábbiakban látható egy példa a karosszériaváltozat kódjára, az összes karosszériaváltozatra érvényes magyarázó kulccsal:
Kulcs 250 A A M F A AX
MODELL
ÖSSZTÖMEG
MOTOR
SEBESSÉGVÁLTÓ/HAJTÓTENGELYEK
FELÉPÍTMÉNY
TENGELYTÁV
VÁLTOZAT

Page 198 of 242

ÖSSZTÖMEG
A3 000 kg
B3 300 kg
C3 500 kg LIGHT
D3 500 kg HEAVY
E4 000 kg
MOTOROK
A100 Multijet
C120 Multijet
D160 Multijet
E130 Multijet
ERÕÁTVITEL
MMechanikus sebességváltó
AAutomatikus sebességváltó
FELÉPÍTMÉNY
AFülkés alváz
BFülke nélküli alváz
CFülkés padlólemezes alváz
DPlatós felépítmény
EIskolabusz általános iskolások
részére
LIskolabusz középiskolások részére
FFurgon
TENGELYTÁV
ARövid tengelytáv
BKözepes tengelytáv
CHosszú tengelytáv
DKözepes-hosszú tengelytávGHosszúfülkés karosszéria
HHosszúfülkés alváz
MMinibusz
PPanorama
RVegyeshasználatú 6/9 üléses
UFülke nélküli padlólemezes alváz
197
MÛSZERFAL
ÉS KEZELÕ-
SZERVEK
TÁRGYMUTATÓ
BIZTONSÁGI
BERENDEZÉSEK
A GÉPKOCSI
VEZETÉSE
FIGYELMEZTETÕ
JELZÉSEK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
MÛSZAKI
JELLEMZÕK

Page 199 of 242

198
MÛSZERFAL
ÉS KEZELÕ-
SZERVEK
TÁRGYMUTATÓ
BIZTONSÁGI
BERENDEZÉSEK
A GÉPKOCSI
VEZETÉSE
FIGYELMEZTETÕ
JELZÉSEK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
MÛSZAKI
JELLEMZÕK
MOTOR
ÁLTALÁNOS JELLEMZÕK 100 Multijet 120 Multijet 130 Multijet 160 Multijet
Motor típuskód 4HV Sofim FIAE0481D Sofim FIAE0481N Sofim FICE0481D
Mûködési mód Diesel Diesel Diesel Diesel
Hengerek száma és elrendezése 4, soros 4, soros 4, soros 4, soros
Hengerfurat × dugattyúlöket mm 86 × 94,6 88 × 94 88 × 94 95,8 × 104
Teljes lökettérfogat cm32198 2287 2287 2999
Kompresszióviszony 17,5 19 ± 0,5 19 ± 0,5 19
Maximális teljesítmény (EEC) kW 74 88 95,5 117
LE 100 120 130 157
hozzá tartozó fordulatszám 1/min 2900 3600 3600 3500
Maximális nyomaték (EEC) Nm 250 320 320 400
hozzá tartozó fordulatszám 1/min 1500 2000 2000 1600
Üzemanyag Gázolaj gép- Gázolaj gép- Gázolaj gép- Gázolaj gép-
jármûvek jármûvek jármûvek jármûvek
számára számára számára számára
(EN 590 szabvány) (EN 590 szabvány) (EN 590 szabvány) (EN 590 szabvány)

Page 200 of 242

199
MÛSZERFAL
ÉS KEZELÕ-
SZERVEK
TÁRGYMUTATÓ
BIZTONSÁGI
BERENDEZÉSEK
A GÉPKOCSI
VEZETÉSE
FIGYELMEZTETÕ
JELZÉSEK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
MÛSZAKI
JELLEMZÕK
ÜZEMANYAGELLÁTÁS
FIGYELMEZTETÉS
Az üzemanyagellátó és gyújtási rendszer bármilyen módosítása, vagy szakszerûtlen, nem az elõírásoknak
megfelelõ javítása mûködési zavarokat és tûzveszélyt idézhet elõ.
Üzemanyagellátás „Common Rail” közvetlen befecskendezés
ERÕÁTVITEL
100 Multijet 120 Multijet – 130 Multijet – 160 Multijet
Sebességváltó Öt elõremeneti sebességfokozat és egy hátramenet, Hat elõremeneti sebességfokozat és
az elõremeneti fokozatok szinkronizálva egy hátramenet, az elõremeneti
fokozatok szinkronizálva
Tengelykapcsoló Önbeállító, holtjáték nélküli pedállal
Meghajtás Elsõkerék

Page:   < prev 1-10 ... 151-160 161-170 171-180 181-190 191-200 201-210 211-220 221-230 231-240 ... 250 next >