FIAT DUCATO 2010 ΒΙΒΛΙΟ ΧΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ (in Greek)
Page 201 of 286
F0N0098mεικ. 212
F0N0097mεικ. 213
F0N0172mεικ. 214
F0N0171mεικ. 215200
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ
ΤΟ ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
173-206 DUCATO LUM GR 8ed 27-10-2010 16:39 Pagina 200
Page 202 of 286
201
CONOSCENZA
DEL
VEICOLO
SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
SPIE E
MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ
ΤΟ ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΣΥΝΟΠΤΙΚΟΣ ΠΙΝΑΚΑΣ ΑΣΦΑΛΕΙΩΝ
Ασφαλειοθήκη επάνω στο ταμπλό των οργάνων εικ. 210-211
ΣΥΣΚΕΥΈς/ΚΑΤΑΝΑΛΩΤΈς ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΑΜΠΕΡ
Φως μεσαίας σκάλας δεξιάF12 7,5
Αριστερό φως μεσαίας σκάλας, Ρυθμιστής προβολέων F13 7,5
Ρελέ ασφαλειοθήκης χώρου κινητήρα, ρελέ ασφαλειοθήκης ταμπλό οργάνων (+διακόπτη) F31 7,5
Εσωτερικά φώτα Minibus (αλάρμ) F32 10
Πίσω πρίζα ρεύματοςF33 15
Δεν υπάρχειF34 –
Φώτα όπισθεν, Μονάδα ελέγχου servotronic, Αισθητήρας νερού στο φίλτρο πετρελαίου,
(+διακόπτη)F35 7,5
Μονάδα ελέγχου κεντρικού κλειδώματος (+ μπαταρίας) F36 15
Κουμπί φώτων στοπ (βασικό), Τρίτο στοπ, Πίνακας οργάνων (+διακόπτη) F37 7,5
Ρελέ ασφαλειοθήκης ταμπλό οργάνων (+μπαταρίας) F38 10
Πρίζα EOBD, Ραδιόφωνο, Κουμπί A/C, Συναγερμός, Ταχογράφος,
Timer webasto (+μπαταρίας)F39 10
Πίσω αριστερό θερμαινόμενο τζάμι, Αντίσταση ξεπαγώματος καθρέφτη
στην πλευρά του οδηγούF40 15
Πίσω δεξιό θερμαινόμενο τζάμι, Αντίσταση ξεπαγώματος καθρέφτη
στην πλευρά του συνοδηγούF41 15
ABS, ASR, ESP, Κουμπί φώτων στοπ (δευτερεύον) (+διακόπτη) F42 7,5
Υαλοκαθαριστήρες παρμπρίζ (+διακόπτη) F43 30
Αναπτήρας, Πρίζα ρεύματος μπροστά F44 20
Κουμπιά ελέγχου επάνω στην πόρτα του οδηγού, Κουμπιά ελέγχου επάνω
στην πόρτα του συνοδηγούF45 7,5
Δεν υπάρχειF46 –
Γρύλος παραθύρου στην πλευρά του οδηγού F47 20
Γρύλος παραθύρου στην πλευρά του συνοδηγού F48 20
173-206 DUCATO LUM GR 8ed 27-10-2010 16:39 Pagina 201
Page 203 of 286
202
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ
ΤΟ ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΣΥΣΚΕΥΈΣ/ΚΑΤΑΝΑΛΩΤΈΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΑΜΠΕΡ
Ραδιόφωνο, Γρύλος παραθύρου οδηγού, Κουμπιά ελέγχου επάνω στο ταμπλό των οργάνων, μονάδα ελέγχου συναγερμού, Αισθητήρας βροχής (+διακόπτη) F49 7,5
Αερόσακος (+διακόπτη)F50 7,5
Κουμπί A/C, Cruise control, Ταχογράφος (+διακόπτη) F51 7,5
Ρελέ πρόσθετης ασφαλειοθήκης F52 7,5
Πίνακας οργάνων, Πίσω φως ομίχλης (+μπαταρίας) F53 7,5
Ασφαλειοθήκη χώρου κινητήρα εικ. 212-213
ΣΥΣΚΕΥΈΣ/ΚΑΤΑΝΑΛΩΤΈΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΑΜΠΕΡ
Αντλία ABS (+μπαταρίας)F01 40
Προθερμαντήρες (+μπαταρίας)F02 50
Διακόπτης ανάφλεξης (+μπαταρίας) F03 30
Μονάδα ελέγχου webasto (+μπαταρίας) F04 20
Εξαερισμός χώρου επιβατών με webasto (+μπαταρίας) F05 20
Ανεμιστήρας υψηλής ταχύτητας για ψύξη κινητήρα (+μπαταρίας) F06 40/60
Ανεμιστήρας χαμηλής ταχύτητας για ψύξη κινητήρα (+μπαταρίας) F07 40/50
Ανεμιστήρας χώρου επιβατών (+διακόπτη) F08 40
Αντλία πλύσης παρμπρίζF09 20
ΚόρναF10 15
Σύστημα i.e. (δευτερεύουσες υπηρεσίες) F11 15
Φως μεγάλης σκάλας δεξιάF14 7,5
Φως μεγάλης σκάλας αριστεράF15 7,5
Σύστημα i.e. (+διακόπτη)F16 7,5
173-206 DUCATO LUM GR 8ed 27-10-2010 16:39 Pagina 202
Page 204 of 286
203
CONOSCENZA
DEL
VEICOLO
SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
SPIE E
MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ
ΤΟ ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΣΥΣΚΕΥΈΣ/ΚΑΤΑΝΑΛΩΤΈΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΑΜΠΕΡ
Σύστημα i.e. (πρωτεύουσες υπηρεσίες) F17 10
ΜΟΝΑΔΑ ΕΛΕΓΧΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ (+ μπαταρίας) F18 7,5
Συμπιεστής συστήματος κλιματισμού F19 7,5
Αντλία πλύσης προβολέωνF20 30
Αντλία καυσίμουF21 15
Σύστημα i.e. (πρωτεύουσες υπηρεσίες) F22 20
Βαλβίδες ABSF23 30
Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 8 (+διακόπτη) F24 15
Φώτα ομίχληςF30 15
Ασφαλειοθήκη στην κεντρική δεξιά κολόνα εικ. 214-215
ΣΥΣΚΕΥΈΣ/ΚΑΤΑΝΑΛΩΤΈΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΑΜΠΕΡ
Δεν υπάρχειF54 –
Θερμαινόμενα καθίσματαF55 15
Πίσω πρίζα ρεύματοςF56 15
Πρόσθετο καλοριφέρ κάτω από το κάθισμα F57 10
Πλευρικά φώτα θέσηςF58 10
Αυτορυθμιζόμενες αναρτήσεις (+μπαταρίας) F59 7,5
Δεν υπάρχειF60 –
Δεν υπάρχειF61 –
Δεν υπάρχειF62 –
Εντολή πρόσθετου καλοριφέρ επιβατών F63 10
Δεν υπάρχειF64 –
Ανεμιστήρας πρόσθετου καλοριφέρ επιβατών F65 30
173-206 DUCATO LUM GR 8ed 27-10-2010 16:39 Pagina 203
Page 205 of 286
204
ΕΠΑΝΑΦΟΡΤΙΣΗ ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Η διαδικασία φόρτισης της μπαταρίας
αναφέρεται μόνο σαν ένα παράδειγμα. Σας συνιστούμε να
απευθυνθείτε στο Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης της Fiat για
την πραγματοποίηση αυτής της εργασίας.
Συστήνεται αργή φόρτιση με χαμηλό αριθμό αμπέρ για
περίπου 24 ώρες. Μία φόρτιση με δυνατό ρεύμα μπορεί να
προκαλέσει ζημιά στην μπαταρία. Για να κάνετε τη φόρτιση,
συνεχίστε σύμφωνα με τα παρακάτω:
❒αποσυνδέστε τον ακροδέκτη από τον αρνητικό πόλο της
μπαταρίας
❒συνδέστε τα καλώδια του φορτιστή στους πόλους της
μπαταρίας, προσέχοντας την πολικότητα
❒ανάψτε το φορτιστή
❒όταν έχετε τελειώσει, σβήστε το φορτιστή πριν
αποσυνδέσετε την μπαταρία
❒συνδέστε και πάλι τον ακροδέκτη στον αρνητικό πόλο της
μπαταρίας.
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ
ΤΟ ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
Τα υγρά της μπαταρίας είναι δηλητηριώδη και
διαβρωτικά: αποφύγετε να έρθουν σε επαφή με το
δέρμα και τα μάτια σας. Η εργασία φόρτισης της μπαταρίας
πρέπει να γίνεται μέσα σε ένα αεριζόμενο χώρο, μακριά από
γυμνή φλόγα ή πιθανές πηγές σπινθήρων για να αποφύγετε
τον κίνδυνο έκρηξης και φωτιάς.
ΠΡΟΣΟΧΗ:
Μην προσπαθήσετε να επαναφορτίσετε μία
παγωμένη μπαταρία: πρώτα ξεπαγώστε την για να
προλάβετε τον κίνδυνο έκρηξης. Αν μία μπαταρία έχει
παγώσει, πρέπει να εξεταστεί από εξειδικευμένο προσωπικό
πριν από τη φόρτιση για να ελέγξει ότι τα εσωτερικά
στοιχεία δεν έχουν πάθει ζημιά και ότι το σώμα της δεν έχει
σπάσει προκαλώντας τον κίνδυνο διαρροής δηλητηριωδών,
διαβρωτικών αερίων.
ΠΡΟΣΟΧΗ:
173-206 DUCATO LUM GR 8ed 27-10-2010 16:39 Pagina 204
Page 206 of 286
205
CONOSCENZA
DEL
VEICOLO
SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
SPIE E
MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
F0N0340mεικ. 216
ΑΝΥΨΩΣΗ ΤΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
Αν πρέπει να ανυψωθεί το αυτοκίνητο, πηγαίνετε στο Δίκτυο
Τεχνικής Εξυπηρέτησης της Fiat το οποίο είναι εφοδιασμένο
με ανυψωτικό με μπράτσα ή ανυψωτικό συνεργείου.
Το αυτοκίνητο πρέπει να ανυψωθεί μόνο πλευρικά
τοποθετώντας το άκρο των μπράτσων ή το ανυψωτικό στις
περιοχές που φαίνονται στην εικόνα 216.ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ
ΤΟ ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
Κατά τη διάρκεια της ρυμούλκησης του
αυτοκινήτου μη θέτετε σε λειτουργία τον κινητήρα.
ΠΡΟΣΟΧΗ:
Πριν πραγματοποιήσετε τη ρυμούλκηση
απενεργοποιήστε το κλείδωμα του τιμονιού (βλέπε
παράγραφο ʻʼΔιακόπτης ανάφλεξηςʼʼ στο κεφάλαιο ʻʼΓνωριμία
με το αυτοκίνητοʼʼ). Κατά τη διάρκεια της ρυμούλκησης να
θυμάστε ότι μη έχοντας τη βοήθεια του σερβόφρενου και του
υδραυλικού τιμονιού, για να φρενάρετε είναι απαραίτητο να
ασκήσετε μεγαλύτερη δύναμη επάνω στο πεντάλ και για να
στρίψετε χρειάζεται μία μεγαλύτερη δύναμη επάνω στο τιμόνι.
Μη χρησιμοποιείτε εύκαμπτα σύρματα για να κάνετε τη
ρυμούλκηση, μπορεί να κοπούν. Κατά τη διάρκεια των
εργασιών ρυμούλκησης ελέγξτε αν η στήριξη τη σύνδεσης στο
αυτοκίνητο δεν καταστρέφει τα εξαρτήματα που έρχονται σε
επαφή. Κατά τη ρυμούλκηση, είναι υποχρεωτικό να τηρήσετε
του ειδικούς κανόνες κυκλοφορίας, που έχουν σχέση τόσο με
τη ρυμούλκηση όσο και με τη συμπεριφορά στο δρόμο.
ΠΡΟΣΟΧΗ:
ΡΥΜΟΥΛΚΗΣΗ ΤΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
Το αυτοκίνητο διαθέτει δύο δακτυλίους για τη στήριξη της
διάταξης ρυμούλκησης.
Ο μπροστινός δακτύλιος βρίσκεται στο ντουλαπάκι των
εργαλείων κάτω από το κάθισμα του συνοδηγού. Στις
εκδόσεις που είναι εξοπλισμένες με το κιτ Fix&Go και δεν
προβλέπεται ρεζέρβα τροχού, η εργαλειοθήκη διατίθεται
μόνο μετά από παραγγελία για τις εκδόσεις/αγορές στις
οποίες προβλέπεται. Όταν δεν υπάρχει εργαλειοθήκη ο
μπροστινός δακτύλιος για τη ρυμούλκηση του αυτοκινήτου
βρίσκεται μέσα στη συσκευασία με τα έγγραφα του
αυτοκινήτου, μαζί με το βιβλίο Χρήσης και Συντήρησης.
173-206 DUCATO LUM GR 8ed 27-10-2010 16:39 Pagina 205
Page 207 of 286
206
F0N0117mεικ. 220F0N0135mεικ. 218
F0N0136mεικ. 219
❒πάρτε το κατσαβίδι και βάζοντάς το στο σημείο που
φαίνεται στην εικόνα σηκώστε την τάπα C-εικ. 219
❒πάρτε τον κρίκο ρυμούλκησης D από τη θήκη και βιδώστε
τον επάνω στον πείρο εικ. 219.
Ο πίσω κρίκος Β-εικ.220 βρίσκεται στο σημείο που φαίνεται
στην εικόνα. ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ
ΤΟ ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
Για τη χρήση ακολουθήστε τα παρακάτω:
❒Ανοίξτε το κλαπέτο A και μετακινήστε το όπως φαίνεται
στην εικ. 217
❒γυρίστε αριστερόστροφα τη λαβή ασφάλισης B και
μετακινήστε την εικ.217 έτσι ώστε να βγει η συρταρωτή
θήκη προς τα έξω εικ.218
F0N0134mεικ. 217
173-206 DUCATO LUM GR 8ed 27-10-2010 16:39 Pagina 206
Page 208 of 286
207
CONOSCENZA
DEL
VEICOLO
SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
SPIE E
MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ
ΤΟ ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΣΜΕΝΗ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
(ΣΕΡΒΙΣ)
Η σωστή συντήρηση είναι καθοριστική για να εξασφαλίσει
στο αυτοκίνητο μακρά ζωή σε άριστες συνθήκες.
Για αυτό το λόγο η Fiat έχει δημιουργήσει μία σειρά ελέγχων
και παρεμβάσεων συντήρησης κάθε 40.000/45.000 χιλιόμετρα
ανάλογα με τον κινητήρα.
Ωστόσο η προγραμματισμένη συντήρηση δεν καλύπτει
πλήρως όλες τις ανάγκες του αυτοκινήτου: ακόμα και στην
αρχική περίοδο, πριν από το σέρβις των 40.000/45.000
χιλιομέτρων και στη συνέχεια, μεταξύ του ενός σέρβις και
του άλλου, είναι πάντα απαραίτητοι κάποιοι συνηθισμένοι
έλεγχοι για παράδειγμα ο συστηματικός έλεγχος με πιθανή
αποκατάσταση της στάθμης των υγρών, της πίεσης των
ελαστικών, κλπ.ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Οι χρόνοι της Προγραμματισμένης Συντήρησης
περιγράφονται από τον Κατασκευαστή. Η ελλιπής εκτέλεσή
τους μπορεί να προκαλέσει την ακύρωση της εγγύησης.
Το σέρβις της Προγραμματισμένης Συντήρησης παρέχεται
από ολόκληρο το Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης της Fiat, σε
προκαθορισμένους χρόνους.
Αν κατά τη διάρκεια της εκτέλεσης κάθε επέμβασης, εκτός
από τις προβλεπόμενες εργασίες, προκύψει η ανάγκη για
περαιτέρω αντικαταστάσεις ή επισκευές, αυτές γίνονται μόνο
με τη σαφή συγκατάθεση του Πελάτη.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Προτείνεται να αναφέρετε αμέσως στο Δίκτυο
Τεχνικής Εξυπηρέτησης της Fiat πιθανές μικρές βλάβες στη
λειτουργία, χωρίς να περιμένετε να συμπληρωθεί ο χρόνος
για το επόμενο σέρβις.
Αν το αυτοκίνητο χρησιμοποιείται συχνά για ρυμούλκηση,
πρέπει να μειωθεί το διάστημα μεταξύ της μίας
προγραμματισμένης συντήρησης και της άλλης.
207-230 DUCATO LUM GR 7ed 3-08-2010 9:32 Pagina 207
Page 209 of 286
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
208
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ
ΤΟ ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΠΛΑΝΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΣΜΕΝΗΣ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ
(120 Multijet – 130 Multijet – 160 Multijet)
Χιλιάδες χιλιομέτρων 45 90 135 180 225
Έλεγχος κατάστασης/φθοράς ελαστικών και ενδεχόμενη ρύθμιση της πίεσης
Έλεγχος λειτουργίας συστήματος φωτισμού (προβολείς,
φλας, αλάρμ, χώρος φόρτωσης, λυχνίες πίνακα οργάνων, κλπ.)
Έλεγχος λειτουργίας συστήματος υαλοκαθαριστήρων/ψεκαστήρων
παρμπρίζ και πιθανή ρύθμιση ψεκαστήρων
Έλεγχος τοποθέτησης/φθοράς μάκτρων υαλοκαθαριστήρων παρμπρίζ.
Έλεγχος κατάστασης φθοράς τακακίων φρένων και λειτουργίας
αισθητήρα φθοράς τακακίων μπροστά και πίσω
Οπτικός έλεγχος κατάστασης και ακεραιότητας:
Εξωτερικού αμαξώματος και προστατευτικού κάτω μέρους αμαξώματος,
σωλήνων (εξάτμισης – τροφοδοσίας καυσίμου – φρένων) ελαστικών στοιχείων
(φούσκων – σωλήνων – συνεμπλόκ – κλπ.) – Εύκαμπτων σωλήνων συστήματος
φρένων και τροφοδοσίας
Οπτικός έλεγχος κατάστασης/τεντώματος ιμάντων βοηθητικών συστημάτων
(εκτός από κινητήρες που διαθέτουν αυτόματους τεντωτήρες)
Έλεγχος και ρύθμιση διαδρομής καστάνιας χειρόφρενου
Έλεγχος εκπομπής καυσαερίων/αιθάλης
Έλεγχος καθαριότητας κλειδαριών και λίπανσης μηχανισμών
Αντικατάσταση λαδιού κινητήρα και φίλτρου λαδιού (ή κάθε 12 μήνες)
Αντικατάσταση λαδιού κινητήρα και φίλτρου λαδιού
(έκδοση Multijet με DPF) (*)
207-230 DUCATO LUM GR 7ed 3-08-2010 9:32 Pagina 208
Page 210 of 286
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●
●
●
●● ● ● ●
●●
●● ● ● ●
209
CONOSCENZA
DEL
VEICOLO
SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
SPIE E
MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ
ΤΟ ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
Χιλιάδες χιλιομέτρων 45 90 135 180 225
Αντικατάσταση φίλτρου καυσίμου
Αντικατάσταση φίλτρου αέρα (▼)
Έλεγχος και ενδεχόμενη αποκατάσταση της στάθμης των υγρών
(ψύξης κινητήρα, φρένων, τιμονιού, πλυσίματος τζαμιών, κλπ.)
Έλεγχος ιμάντα χρονισμού (εκδόσεις 120 – 130 Multijet)
Αντικατάσταση ιμάντα κίνησης βοηθητικών συστημάτων
Αντικατάσταση ιμάντα χρονισμού (εκδόσεις 120 – 130 Multijet) (**)
Έλεγχος λειτουργίας συστημάτων ελέγχου κινητήρα (μέσω της πρίζας διάγνωσης)
Αντικατάσταση υγρών φρένων (ή κάθε 24 μήνες)
Αντικατάσταση φίλτρου σκόνης (ή κάθε 24 μήνες)
(*) Το λάδι του κινητήρα και το φίλτρο αντικαθίστανται με το άναμμα της λυχνίας επάνω στον πίνακα οργάνων (βλέπε κεφάλαιο
«Λυχνίες και μηνύματα») ή οπωσδήποτε κάθε 2 χρόνια.
Στην περίπτωση που το αυτοκίνητο χρησιμοποιείται κυρίως σε διαδρομές μέσα στην πόλη είναι απαραίτητο να γίνεται
αντικατάσταση του λαδιού του κινητήρα και του φίλτρου λαδιού κάθε 12 μήνες.
(
**) Ή κάθε 4 χρόνια για σκληρή χρήση (ψυχρά κλίματα, χρήση μέσα στην πόλη με μακριές παραμονές στο ρελαντί, χρήση σε
δρόμους με πολύ σκόνη ή άμμο και/ή αλάτι). Ή κάθε 5 χρόνια ανεξάρτητα από τα διανυθέντα χιλιόμετρα.
(
▼) Αν το αυτοκίνητο διαθέτει ειδικό φίλτρο αέρα για τους χωματόδρομους:
– κάθε 20.000 χλμ έλεγχος και καθαρισμός του φίλτρου
– κάθε 40.000 χλμ αντικατάσταση του φίλτρου.
207-230 DUCATO LUM GR 7ed 3-08-2010 9:32 Pagina 209