FIAT DUCATO 2010 ΒΙΒΛΙΟ ΧΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ (in Greek)

F0N0109mεικ. 230
ΥΓΡΟ ΓΙΑ ΤΟ ΤΙΜΟΝΙ εικ. 230
Ελέγξτε εάν η στάθμη του υγρού μέσα στο δοχείο
τροφοδοσίας βρίσκεται στη μέγιστη ένδειξη. Αυτή η εργασία
πρέπει να γίνεται με το αυτοκίνητο σε επίπεδο μέρος και με
τον κινητήρα σταματημένο και κρύο. Ελέγξτε αν η στάθμη
του υγρού βρίσκεται στην ένδειξη MAX που αναφέρεται στον
άξονα ελέγχου ο οποίος είναι στερεωμένος στην τάπα του
δοχείου (για τον έλεγχο με κρύο κινητήρα χρησιμοποιήστε τη
στάθμη που φαίνεται στην πλευρά των 20 °C του δείκτη).
Αν η στάθμη του υγρού μέσα στο δοχείο είναι μικρότερη από
την προτεινόμενη, βάλτε υγρό χρησιμοποιώντας αποκλειστικά
ένα από τα προϊόντα που υπάρχουν στον πίνακα «Υγρά και
λιπαντικά» στο κεφάλαιο «Τεχνικά Χαρακτηριστικά»
δουλεύοντας όπως ακολουθεί:
❒Ξεκινήστε τον κινητήρα και περιμένετε μέχρι η στάθμη του
υγρού μέσα στο δοχείο να σταθεροποιηθεί.
❒Με τον κινητήρα σε λειτουργία, στρίψτε πολλές φορές και
τελείως το τιμόνι δεξιά και αριστερά.
220
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ
ΤΟ ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
Η κατανάλωση του υγρού για το τιμόνι είναι πολύ
μικρή·αν μετά το γέμισμα είναι απαραίτητο και
δεύτερο μετά από μικρό χρονικό διάστημα ελέγξτε
το σύστημα στο Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης της Fiat για
να εξετάσετε αν υπάρχει διαρροή.
Μην σπρώχνετε μέχρι το τέρμα της διαδρομής το
τιμόνι με τον κινητήρα σε λειτουργία για
περισσότερο από 8 συνεχόμενα δευτερόλεπτα γιατί
να δημιουργηθεί θόρυβος και να υπάρχει κίνδυνος να
καταστραφεί το σύστημα.
❒Γεμίστε μέχρι το υγρό να φτάσει στη στάθμη MAX και στη
συνέχεια βιδώστε ξανά την τάπα.
Αποφύγετε το υγρό του τιμονιού να έρθει σε
επαφή με τα ζεστά μέρη του κινητήρα: είναι
εύφλεκτο.
ΠΡΟΣΟΧΗ:
207-230 DUCATO LUM GR 7ed 3-08-2010 9:32 Pagina 220

221
CONOSCENZA
DEL
VEICOLO
SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
SPIE E
MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ
ΤΟ ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
F0N0253mεικ. 231F0N0254mεικ. 232
Όταν φτάσει στην τιμή ρύθμισης, ο δείκτης B-εικ. 232 περνά
στην κόκκινη θέση, ακόμα και με τον κινητήρα σβηστό. Για να
αποκαταστήσετε το δείκτη, καθαρίστε/αντικαταστήστε τη θήκη
όπως στους συνηθισμένους εξοπλισμούς και στη συνέχεια
μηδενίστε το δείκτη πατώντας το πλήκτρο C-εικ. 232.
ΠΡΟΣΟΧΗ Για τον καθαρισμό του φίλτρου χρησιμοποιήστε
ψεκαστήρα αέρα, μην χρησιμοποιείτε νερό ή καθαριστικά
υγρά.
Αυτό το φίλτρο είναι ειδικό για τις εκδόσεις που
προβλέπονται για χωματόδρομους, επομένως προτείνεται να
απευθυνθείτε στο Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης της Fiat για
την αντικατάσταση του φίλτρου.
ΦΙΛΤΡΟ ΣΚΟΝΗΣ
Για την αντικατάσταση του φίλτρου γύρης/σκόνης πρέπει να
απευθυνθείτε στο Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης της Fiat.
ΦΙΛΤΡΟ ΑΕΡΑ/ΦΙΛΤΡΟ ΓΥΡΗΣ
Για την αντικατάσταση του φίλτρου αέρα πρέπει να
απευθυνθείτε στο Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης της Fiat.
ΦΙΛΤΡΟ ΑΕΡΑ – ΧΩΜΑΤΟΔΡΟΜΟΙ
(για εκδόσεις/αγορές, όπου προβλέπεται)
Το φίλτρο αέρα που είναι ειδικό για τους χωματόδρομους
περιλαμβάνει έναν οπτικό δείκτη που υποδεικνύει τον
κορεσμό A-εικ. 231. Επομένως είναι απαραίτητο να ελέγχετε
τακτικά την ένδειξη του αισθητήρα κορεσμού (ανατρέξτε στο
«Πλάνο Προγραμματισμένης Συντήρησης» που αναφέρεται
στο κεφάλαιο «Συντήρηση και φροντίδα»).
207-230 DUCATO LUM GR 7ed 3-08-2010 9:32 Pagina 221

ΜΠΑΤΑΡΙΑ
Η μπαταρία του αυτοκινήτου είναι τύπου «Μειωμένης
συντήρησης»: σε κανονικές συνθήκες χρήσης δεν χρειάζεται
συμπλήρωμα με αποσταγμένο νερό.
Οι εργασίες ελέγχου της απόδοσης πρέπει να εκτελούνται
από το εξειδικευμένο προσωπικό του Δικτύου Τεχνικής
Εξυπηρέτησης της Fiat.
Η μπαταρία βρίσκεται μέσα στο χώρο των επιβατών, μπροστά
από την πενταλιέρα. Για να την φτάσετε πρέπει να
αφαιρέσετε το προστατευτικό καπάκι.
222
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ
ΤΟ ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
Όταν πρέπει να κάνετε οποιαδήποτε εργασία
επάνω στην μπαταρία ή κοντά σε αυτήν, πάντα να
προστατεύετε τα μάτια σας με τα ειδικά γυαλιά.
ΠΡΟΣΟΧΗ:
Το υγρό (ηλεκτρολύτης) που περιέχεται στην
μπαταρία είναι δηλητηριώδες και καυστικό.
Αποφύγετε την επαφή με το δέρμα ή με τα μάτια. Μην
φέρνετε κοντά στο μπαταρία ελεύθερη φλόγα ή πιθανές
πηγές με σπινθήρα: κίνδυνος φωτιάς.
ΠΡΟΣΟΧΗ:
Η λειτουργία της μπαταρίας με υπερβολικά
χαμηλή στάθμη υγρών θα προκαλέσει
ανεπανόρθωτη ζημιά στην μπαταρία και μπορεί ακόμα να
προκαλέσει και έκρηξη.
ΠΡΟΣΟΧΗ:
ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΤΗΣ ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ
Αν χρειάζεται, αντικαταστήστε την μπαταρία με ένα γνήσιο
ανταλλακτικό που θα έχει τις ίδιες προδιαγραφές.
Αν τοποθετηθεί μία μπαταρία με διαφορετικές προδιαγραφές,
δεν θα ισχύουν πλέον τα διαστήματα συντήρησης που
αναφέρονται στο «Πλάνο Προγραμματισμένης Συντήρησης».
Έτσι, συμβουλευθείτε τις οδηγίες που παρέχονται από τον
κατασκευαστή της μπαταρίας.
Η λανθασμένη τοποθέτηση ηλεκτρικών και
ηλεκτρονικών συσκευών μπορεί να προκαλέσει
σοβαρή ζημιά στο αυτοκίνητό σας. Πηγαίνετε στο
Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης της Fiat αν θέλετε να
τοποθετήσετε αξεσουάρ (συναγερμό, κινητό τηλέφωνο, κλπ.):
εκεί θα σας υποδείξουν τις πιο κατάλληλες συσκευές και θα
σας συμβουλέψουν αν χρειάζεται να τοποθετηθεί μία
μπαταρία με μεγαλύτερη χωρητικότητα.
Οι μπαταρίες περιέχουν ουσίες που μπορεί να είναι
επικίνδυνες για το περιβάλλον. Σας συμβουλεύουμε
να αλλάζετε την μπαταρία στο Δίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης της Fiat όπου θα πεταχτεί σύμφωνα με την
ισχύουσα νομοθεσία.
207-230 DUCATO LUM GR 7ed 3-08-2010 9:32 Pagina 222

223
CONOSCENZA
DEL
VEICOLO
SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
SPIE E
MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ
ΤΟ ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
Αν το αυτοκίνητο πρέπει να παραμείνει
αχρησιμοποίητο για μεγάλη χρονική περίοδο σε
πολύ χαμηλή θερμοκρασία, αφαιρέστε την μπαταρία
και μεταφέρετε την σε ένα ζεστό μέρος, για να αποφύγετε το
πάγωμα.
ΧΡΗΣΙΜΕΣ ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΑΡΑΤΑΣΗ
ΤΗΣ ΔΙΑΡΚΕΙΑΣ ΖΩΗΣ ΤΗΣ ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ
Για να μην ξεφορτιστεί γρήγορα η μπαταρία και για να
διατηρήσει τη λειτουργία της μέσα στο πέρασμα του χρόνου,
ακολουθήστε προσεκτικά τις παρακάτω οδηγίες:
❒παρκάροντας το αυτοκίνητο, βεβαιωθείτε ότι οι πόρτες, το
καπό και τα κλαπέτα έχουν κλείσει καλά έτσι ώστε να μην
παραμείνουν αναμμένες οι πλαφονιέρες μέσα στο χώρο
των επιβατών
❒σβήστε τα φώτα των εσωτερικών πλαφονιέρων: σε κάθε
περίπτωση το αυτοκίνητο προβλέπει ένα σύστημα
αυτόματου σβησίματος των εσωτερικών φώτων
❒με τον κινητήρα σβηστό, μην κρατάτε αναμμένες διατάξεις
για μεγάλο χρονικό διάστημα (π.χ. ηχοσύστημα, αλάρμ, κτλ)
❒πριν από οποιαδήποτε επέμβαση στο ηλεκτρικό σύστημα,
βγάλτε το καλώδιο του αρνητικού πόλου της μπαταρίας
❒σφίξτε τους πόλους της μπαταρίας.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Αν το επίπεδο της φόρτισης παραμένει για
μεγάλο χρονικό διάστημα κάτω από το 50%, η μπαταρία
χαλάει από σχηματισμό θειικών αλάτων, μειώνοντας τη
χωρητικότητά της και την ένταση κατά την εκκίνηση.Η μπαταρία κινδυνεύει επίσης περισσότερο να παγώσει (π.χ.
ήδη στους –10°C). Συμβουλευθείτε την παράγραφο
«Μακρόχρονη ακινησία του αυτοκινήτου» στο κεφάλαιο
«Εκκίνηση και οδήγηση» αν το αυτοκίνητο παραμένει
σταθμευμένο για μεγάλο χρονικό διάστημα.
Όταν, μετά την αγορά του αυτοκινήτου, θέλετε να
εγκαταστήσετε στο αυτοκίνητο ηλεκτρικά αξεσουάρ που
απαιτούν μόνιμη ηλεκτρική τροφοδοσία (συναγερμός, κτλ) ή
αξεσουάρ που επιβαρύνουν τον ηλεκτρικό προϋπολογισμό,
απευθυνθείτε στα Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης της Fiat, το
εξειδικευμένο προσωπικό του οποίου, εκτός από το να
υποδείξει τις πιο κατάλληλες διατάξεις που ανήκουν στη
Σειρά των Αξεσουάρ Fiat, θα εκτιμήσει τη συνολική ηλεκτρική
απορρόφηση, ελέγχοντας αν το ηλεκτρικό σύστημα του
αυτοκινήτου είναι σε θέση να υποστηρίξει το ζητούμενο
φορτίο, ή αντίθετα, αν είναι απαραίτητο να το ενισχύσουν με
μία μεγαλύτερη μπαταρία.
Στην πραγματικότητα, επειδή μερικές από αυτές τις διατάξεις
συνεχίζουν να απορροφούν ηλεκτρική ενέργεια ακόμα και με
τον κινητήρα σβηστό, ξεφορτίζουν σταδιακά την μπαταρία.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Όταν υπάρχει ταχογράφος και το αυτοκίνητο
παραμένει ακινητοποιημένο για 5 ημέρες, προτείνεται να
αποσυνδέσετε τον αρνητικό πόλο της μπαταρίας, για να
εμποδίσετε την αποφόρτισή της.
Αν το αυτοκίνητο διαθέτει τη λειτουργία αποσύνδεσης της
μπαταρίας (μονωτής), για τη διαδικασία της αποσύνδεσης
δείτε την περιγραφή που αναφέρεται στην παράγραφο
«Κουμπιά ελέγχου» του κεφαλαίου ʻʼΓνωριμία με το
αυτοκίνητοʼʼ.
207-230 DUCATO LUM GR 7ed 3-08-2010 9:32 Pagina 223

224
F0N0111mεικ. 233
ΣΗΜΑΝΤΙΚΕΣ ΕΠΙΣΗΜΑΝΣΕΙΣ
❒Αποφεύγετε τα απότομα φρεναρίσματα, τα ξεκινήματα με
«σπινάρισμα» και τα βίαια χτυπήματα επάνω σε κράσπεδα,
λακκούβες ή άλλα εμπόδια αν είναι εφικτό. Οι μεγάλες
αποστάσεις επάνω σε ανώμαλους δρόμους μπορεί να
προκαλέσουν ζημιά στα ελαστικά
❒ελέγχετε τακτικά τα ελαστικά για κοψίματα στις πλευρές
τους, εξογκώματα ή ανομοιόμορφη φθορά του πέλματος.
Πηγαίνετε στο Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης της Fiat αν
χρειάζεται
❒μην υπερφορτώνετε το αυτοκίνητο σας: αυτό μπορεί να
προκαλέσει σοβαρή ζημιά στους τροχούς και στα ελαστικά
❒αν τρυπήσει ένα ελαστικό, σταματήστε αμέσως και
αντικαταστήστε το, για να μην καταστρέψετε το ελαστικό,
τη ζάντα, τις αναρτήσεις και το τιμόνι
❒ένα ελαστικό θα γεράσει ακόμα και αν δεν χρησιμοποιείται
πολύ. Ρωγμές επάνω στο πέλμα και στα πλευρικά
τοιχώματα είναι ένα σημάδι γήρανσης. Τα ελαστικά θα
πρέπει να ελέγχονται από εξειδικευμένο προσωπικό εάν
είναι τοποθετημένα για περισσότερο από 6 χρόνια. Να
θυμάστε να ελέγχετε τον εφεδρικό τροχό πολύ προσεκτικά
❒στην περίπτωση αντικατάστασης, μοντάρετε πάντα
καινούργια ελαστικά, αποφεύγοντας αυτά που είναι
αμφίβολης γνησιότητας
❒αν αντικαθιστάτε ένα ελαστικό, αντικαταστήστε επίσης και
τη βαλβίδα φουσκώματος
❒για να υπάρχει ομοιόμορφη φθορά μεταξύ των εμπρόσθιων
και των οπίσθιων ελαστικών, σας συμβουλεύουμε να τα
αλλάζετε μεταξύ τους κάθε 10-15 χιλιάδες χιλιόμετρα,
κρατώντας τα στην ίδια πλευρά του αυτοκινήτου έτσι ώστε
να μην αντιστρέφεται η φορά περιστροφής τους.
ΤΡΟΧΟΙ ΚΑΙ ΕΛΑΣΤΙΚΑ
Ελέγξτε κάθε δύο εβδομάδες και πριν από μακρινά ταξίδια
την πίεση κάθε ελαστικού, συμπεριλαμβανομένης και της
ρεζέρβας: ο έλεγχος πρέπει να γίνεται με το ελαστικό σε
ηρεμία και κρύο. Είναι φυσιολογικό να αυξάνεται η πίεση
όταν χρησιμοποιείται το αυτοκίνητο. Για τη σωστή πίεση
φουσκώματος, συμβουλευθείτε την παράγραφο «Τροχοί»
στο κεφάλαιο «Τεχνικά Στοιχεία». Η λανθασμένη πίεση
προκαλεί ανομοιόμορφη φθορά των ελαστικών εικ.233:
A κανονική πίεση: ομοιόμορφη φθορά του πέλματος.
B μη επαρκής πίεση: πέλμα φαγωμένο περισσότερο στα
άκρα.
C υπερβολική πίεση: πέλμα φαγωμένο περισσότερο στο
κέντρο.
Τα ελαστικά πρέπει να αντικαθίστανται όταν το πάχος του
πέλματος είναι λιγότερο από 1,6 χλστ. Σε όλες τις
περιπτώσεις, τηρήστε την ισχύουσα νομοθεσία στη χώρα
στην οποία οδηγείτε.ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ
ΤΟ ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
207-230 DUCATO LUM GR 7ed 3-08-2010 9:32 Pagina 224

225
ΕΛΑΣΤΙΚΟΙ ΣΩΛΗΝΕΣ
Όσον αφορά τους ελαστικούς σωλήνες του συστήματος των
φρένων και παροχής καυσίμου, ακολουθήστε προσεκτικά το
«Πλάνο Προγραμματισμένης συντήρησης» σε αυτό το
κεφάλαιο.
Το όζον, οι υψηλές θερμοκρασίες και η παρατεταμένη
έλλειψη υγρού μέσα στο σύστημα μπορεί να προκαλέσει
σκλήρυνση και δημιουργία ρωγμών στους σωλήνες, με
πιθανές διαρροές.
Επομένως είναι απαραίτητοι οι προσεκτικοί έλεγχοι.
CONOSCENZA
DEL
VEICOLO
SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
SPIE E
MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ
ΤΟ ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
Να θυμάστε ότι η ποιότητα κρατήματος του
αυτοκινήτου σας στο δρόμο εξαρτάται επίσης και
από τη σωστή πίεση φουσκώματος των ελαστικών.
ΠΡΟΣΟΧΗ:
Αν η πίεση είναι πολύ χαμηλή το ελαστικό θα
υπερθερμανθεί, με κίνδυνο πρόκλησης σοβαρών
ζημιών.
ΠΡΟΣΟΧΗ:
Αποφύγετε να μεταφέρετε τα ελαστικά από τη
δεξιά πλευρά του αυτοκινήτου στην αριστερή και
το αντίστροφο.
ΠΡΟΣΟΧΗ:
Μην βάφετε ζάντες αλουμινίου σε θερμοκρασίες
υψηλότερες από 150°C. Μπορεί να επηρεαστούν
τα μηχανικά χαρακτηριστικά των τροχών.
ΠΡΟΣΟΧΗ:
207-230 DUCATO LUM GR 7ed 3-08-2010 9:32 Pagina 225

226
F0N0137mεικ. 234
Αντικατάσταση μάκτρων υαλοκαθαριστήρων
παρμπρίζ εικ. 234
Συνεχίστε όπως ακολουθεί:
❒σηκώστε το μπράτσο A του υαλοκαθαριστήρα και
τοποθετήστε το μάκτρο έτσι ώστε να σχηματίζει μία γωνία
90° με το ίδιο το μπράτσο
❒ξεκουμπώστε από το μπράτσο A το μάκτρο B
❒βάλτε το καινούργιο μάκτρο ελέγχοντας ότι έχει
ασφαλίσει.
ΨΕΚΑΣΤΗΡΕΣ
Ψεκαστήρες παρμπρίζ εικ. 235
Αν είναι ανεπαρκές το υγρό που ψεκάζεται, ελέγξτε πρώτα ότι
υπάρχει υγρό μέσα στο δοχείο (βλέπε παράγραφο «Έλεγχος
στάθμης υγρών» σε αυτό το κεφάλαιο).
ΥΑΛΟΚΑΘΑΡΙΣΤΗΡΕΣ ΠΑΡΜΠΡΙΖ
ΜΑΚΤΡΑ
Καθαρίζετε περιοδικά το ελαστικό τμήμα χρησιμοποιώντας
ειδικά προϊόντα· συνιστάται το TUTELA PROFESSIONAL SC 35.
Αντικαταστήστε τα μάκτρα αν το ελαστικό άκρο είναι
παραμορφωμένο ή φθαρμένο. Σε όλες τις περιπτώσεις, σας
συμβουλεύουμε να τα αντικαθιστάτε περίπου μία φορά το
χρόνο.
Μερικές απλές προφυλάξεις που μπορούν να μειώσουν την
πιθανότητα πρόκλησης ζημιάς στα μάκτρα:
❒σιγουρευτείτε ότι το ελαστικό τμήμα δεν είναι κολλημένο
επάνω στο παρμπρίζ σε θερμοκρασίες κάτω από το μηδέν.
Χρησιμοποιήστε ένα αντιψυκτικό προϊόν για να το
ελευθερώσετε αν χρειάζεται
❒αφαιρέστε το χιόνι επάνω από το τζάμι: έτσι θα αποφύγετε
την άσκηση υπερβολικού φορτίου στο ηλεκτρικό μοτέρ και
επιπλέον θα προστατέψετε τα μάκτρα
❒μην ενεργοποιείτε τους μπροστινούς υαλοκαθαριστήρες
επάνω σε στεγνό τζάμι.
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ
ΤΟ ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟΗ οδήγηση με φθαρμένα μάκτρα καθαριστήρων
αποτελεί σοβαρό κίνδυνο, λόγω του ότι είναι
μειωμένη η ορατότητα με κακό καιρό.
ΠΡΟΣΟΧΗ:
207-230 DUCATO LUM GR 7ed 3-08-2010 9:32 Pagina 226

227
F0N0112mεικ. 235
ΑΜΑΞΩΜΑ
ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ ΑΠΟ ΑΤΜΟΣΦΑΙΡΙΚΟΥΣ
ΠΑΡΑΓΟΝΤΕΣ
Οι κύριες αιτίες της διάβρωσης είναι οι ακόλουθες:
ατμοσφαιρική ρύπανση, το αλάτι στον αέρα και η υγρασία
(παράκτιες περιοχές, ή θερμά κλίματα με υγρασία) και οι
εποχιακές περιβαλλοντικές συνθήκες.
Δεν θα πρέπει να υποτιμάται επίσης η πρόκληση γδαρσιμάτων
λόγω της ατμοσφαιρικής σκόνης που μεταφέρεται από τους
ανέμους καθώς και από την άμμο και τη λάσπη αλλά και το
αμμοχάλικο που πετάγεται από άλλα αυτοκίνητα. Στο δικό
σας αυτοκίνητο, η Fiat έχει εφαρμόσει τις καλύτερες
κατασκευαστικές τεχνολογίες έτσι ώστε να προστατέψει
αποτελεσματικά το αμάξωμα ενάντια στη διάβρωση.
Αυτές είναι οι πιο σημαντικές:
❒προϊόντα για τη βαφή και συστήματα τα οποία δίνουν στο
αυτοκίνητο ιδιαίτερη ανθεκτικότητα έναντι της διάβρωσης
και της πρόκλησης γδαρσιμάτων
❒χρήση γαλβανισμένων (ή με αρχική κατεργασία)
μεταλλικών φύλλων, με υψηλή αντίσταση ενάντια στη
διάβρωση
❒ψεκασμό του κάτω μέρους του αμαξώματος, του χώρου
του κινητήρα, των εσωτερικών τμημάτων των θόλων των
τροχών και άλλων τμημάτων με προϊόντα κεριού που
παρέχουν υψηλή προστασία
❒ψεκασμό ενός προστατευτικού υλικού στα πιο εκτεθειμένα
σημεία των πλαστικών τμημάτων: κάτω μέρος θυρών,
εσωτερικά μέρη προφυλακτήρων, άκρα, κλπ.
❒χρήση «ανοιχτών» τμημάτων του πλαισίου έτσι ώστε να
προληφθεί η συγκέντρωση νερού από συμπύκνωση και το
λίμνασμα της υγρασίας τα οποία ξεκινούν το σκούριασμα
από το εσωτερικό μέρος. Στη συνέχεια ελέγξτε ότι δεν είναι βουλωμένα τα άκρα των
ψεκαστήρων, αν χρειάζεται χρησιμοποιήστε μία βελόνα.
Η ροή του ψεκασμού προς το παρμπρίζ μπορεί να ρυθμιστεί
αλλάζοντας τη γωνία κλίσης των ψεκαστήρων
χρησιμοποιώντας ένα κατσαβίδι.
Το υγρό που ψεκάζεται θα πρέπει να κατευθύνεται περίπου
στο
1/3του ύψους από το επάνω άκρο του παρμπρίζ.
ΠΛΥΣΙΜΟ ΠΡΟΒΟΛΕΩΝ
Ελέγχετε τακτικά την ακεραιότητα και την καθαριότητα των
ψεκαστήρων.
Οι ψεκαστήρες των προβολέων ενεργοποιούνται αυτόματα
όταν, με τα φώτα της μεσαίας σκάλας αναμμένα,
ενεργοποιούνται οι ψεκαστήρες του παρμπρίζ.
CONOSCENZA
DEL
VEICOLO
SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
SPIE E
MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ
ΤΟ ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
207-230 DUCATO LUM GR 7ed 3-08-2010 9:32 Pagina 227

228
❒τρίψτε με ένα σφουγγάρι και ένα αραιό μείγμα σαπουνιού
όλο το αμάξωμα, βρέχοντας συχνά με το σφουγγάρι
❒ξεπλύνετε καλά με άφθονο νερό και στεγνώστε με
πεπιεσμένο αέρα ή με ένα ειδικό σουέτ δέρμα.
Στεγνώστε τα τμήματα που είναι λιγότερο ορατά με ιδιαίτερη
προσοχή, όπως τα πλαίσια των θυρών και τα πλαίσια των
μπροστινών φαναριών, όπου μπορεί να λιμνάζει νερό πιο
εύκολα. Μία καλή ιδέα είναι να αφήνετε το αυτοκίνητο σε
ανοιχτό μέρος για λίγο μετά από το πλύσιμο έτσι ώστε να
εξατμιστεί το νερό.
Μην πλένετε το αυτοκίνητο αφού έχει σταθμεύσει στον ήλιο
ή ενώ το καπό του κινητήρα είναι ζεστό: έτσι μπορεί να χαθεί
η στιλπνότητα του χρώματος.
Τα εξωτερικά πλαστικά τμήματα πρέπει να καθαρίζονται με
τον ίδιο τρόπο όπως και το υπόλοιπο αυτοκίνητο.
Όπου είναι δυνατόν, μην παρκάρετε κάτω από δέντρα· τα
ρητινώδη συστατικά τα οποία ελευθερώνουν πολλά είδη
δίνουν στο χρώμα μία θαμπή εικόνα και αυξάνουν την
πιθανότητα ξεκινήματος της διαδικασίας σκουριάσματος.
Για να προστατέψετε καλύτερα το χρώμα να το περνάτε
συχνά με ειδικό προστατευτικό κερί· όταν το χρώμα τείνει να
γίνει ματ λόγω της συγκέντρωσης ομίχλης, περάστε το με
κερί polish που, εκτός από το ότι το προστατεύει το γυαλίζει
ταυτόχρονα.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Τα περιττώματα των πουλιών πρέπει να
ξεπλένονται αμέσως και σχολαστικά λόγω του ότι το οξύ που
περιέχουν είναι ιδιαίτερα δραστικό.
ΕΓΓΥΗΣΗ ΑΜΑΞΩΜΑΤΟΣ ΚΑΙ
ΚΑΤΩ ΜΕΡΟΥΣ ΑΜΑΞΩΜΑΤΟΣ
Το αυτοκίνητό σας καλύπτεται από εγγύηση ενάντια στη
διάτρηση λόγω σκουριάς οποιουδήποτε αρχικού δομικού
στοιχείου ή του αμαξώματος.
Για τους γενικούς όρους αυτής της εγγύησης, ανατρέξτε στο
βιβλίο της Εγγύησης.
ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ ΤΟΥ
ΑΜΑΞΩΜΑΤΟΣ
Χρώμα
Η βαφή δεν εξυπηρετεί μόνο αισθητικούς σκοπούς, αλλά
επίσης προστατεύει τα μεταλλικά τμήματα τα οποία
βρίσκονται κάτω από αυτήν. Διορθώστε αμέσως γδαρσίματα ή
γραμμές για να προλάβετε το σχηματισμό οξείδωσης.
Χρησιμοποιήστε μόνο γνήσια προϊόντα βαφής για
ρετουσάρισμα/διόρθωση (συμβουλευθείτε την «Πινακίδα
αναγνώρισης βαφής του αμαξώματος» στο κεφάλαιο
«Τεχνικές Προδιαγραφές»). Η συνήθης συντήρηση του
χρώματος συνίσταται επίσης στο πλύσιμο του αυτοκινήτου: η
συχνότητα εξαρτάται από τις συνθήκες και το περιβάλλον στο
οποίο χρησιμοποιείται το αυτοκίνητο. Για παράδειγμα, σας
συμβουλεύουμε να πλένετε πιο συχνά το αυτοκίνητο σε
περιοχές με υψηλή ατμοσφαιρική ρύπανση ή σε δρόμους που
έχει πέσει αλάτι.
Για να πλύνετε σωστά το αυτοκίνητο τηρήστε τα παρακάτω:
❒αφαιρέστε την κεραία από τον ουρανό έτσι ώστε να
προλάβετε την πρόκληση ζημιάς σε αυτήν αν το
αυτοκίνητο πλένεται σε ένα αυτόματο πλυντήριο
αυτοκινήτων
❒πλύνετε το αμάξωμα χρησιμοποιώντας ψεκαστήρα νερού
με χαμηλή πίεση
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ
ΤΟ ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
207-230 DUCATO LUM GR 7ed 3-08-2010 9:32 Pagina 228

229
ΕΣΩΤΕΡΙΚΟΣ ΧΩΡΟΣ
Ελέγχετε περιοδικά ότι δεν έχει παγιδευτεί νερό κάτω από τα
πατάκια (λόγω του νερού που στραγγίζει από τα παπούτσια,
τις ομπρέλες, κλπ.) το οποίο μπορεί να προκαλέσει οξείδωση
του μεταλλικού τμήματος.
CONOSCENZA
DEL
VEICOLO
SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
SPIE E
MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ
ΤΟ ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
Τα απορρυπαντικά προκαλούν μόλυνση του νερού.
Το αυτοκίνητο θα πρέπει να πλένεται σε περιοχές οι
οποίες είναι εφοδιασμένες με συστήματα για τη
συλλογή και τον καθαρισμό του υγρού που χρησιμοποιείται
για το πλύσιμο.
Τζάμια
Χρησιμοποιήστε ειδικά προϊόντα καθαρισμού για τζάμια.
Χρησιμοποιήστε επίσης καθαρά υφάσματα έτσι ώστε να
αποφύγετε να κάνετε γρατσουνιές στο τζάμι ή να
προκαλέσετε ζημιά στη διαφάνειά του.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Το εσωτερικό τμήμα του πίσω τζαμιού θα πρέπει
να σκουπίζεται απαλά με ένα πανί σύμφωνα με τη διεύθυνση
των γραμμών που υπάρχουν έτσι ώστε να αποφύγετε την
πρόκληση ζημιάς στο θερμαντικό στοιχείο.
Χώρος κινητήρα
Στο τέλος κάθε χειμώνα, πλύνετε σχολαστικά το χώρο του
κινητήρα, προσέχοντας να αποφύγετε να χτυπάτε απευθείας
με το νερό που ψεκάζεται τις ηλεκτρονικές μονάδες ελέγχου
και προστατέψτε κατάλληλα τις επάνω εισόδους του αέρα,
για να μην καταστρέψετε το μοτέρ του υαλοκαθαριστήρα.
Κάντε αυτή την εργασία σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Κάντε αυτή την εργασία με τον κινητήρα κρύο
και με το διακόπτη ανάφλεξης στη θέση STOP. Μετά από τις
εργασίες πλυσίματος, σιγουρευτείτε ότι τα διάφορα
προστατευτικά (π.χ. ελαστικές φούσκες και καλύμματα) δεν
έχουν μετακινηθεί από τη θέση τους ή δεν έχουν πάθει ζημιά.
Μπροστινοί προβολείς
Ποτέ μην χρησιμοποιείτε καθαριστικά συστατικά (π.χ.:
βενζίνη) ή κετόνες (π.χ.: ασετόν) για τον καθαρισμό των
πλαστικών φακών (τζαμιών) των μπροστινών προβολέων.
Ποτέ μην χρησιμοποιείτε εύφλεκτα προϊόντα,
όπως πετρέλαιο ή καθαρή βενζίνη για να
καθαρίσετε το εσωτερικό του αυτοκινήτου. Τα
ηλεκτροστατικά φορτία τα οποία δημιουργούνται με το
τρίψιμο κατά τη διάρκεια της εργασίας καθαρισμού μπορεί
να προκαλέσουν φωτιά.
ΠΡΟΣΟΧΗ:
Μην κρατάτε φιάλες ψεκασμού (αεροζόλ) μέσα
στο αυτοκίνητο: κίνδυνος έκρηξης. Οι φιάλες
αυτές δεν πρέπει να μένουν εκτεθειμένες σε θερμοκρασία
που υπερβαίνει τους 50°C. Όταν το αυτοκίνητο μένει
εκτεθειμένο στον ήλιο, η εσωτερική θερμοκρασία μπορεί
εύκολα να υπερβεί αυτή την τιμή.
ΠΡΟΣΟΧΗ:
207-230 DUCATO LUM GR 7ed 3-08-2010 9:32 Pagina 229