silnik FIAT DUCATO 2010 Instrukcja obsługi (in Polish)

148
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZE¡STWO
URUCHAMIENIE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE I
KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBS¸UGA I
KONSERWACJA
SAMOCHODU
DANE TECHNICZNE
SPIS TREÂCI
Jeżeli, w obecności kluczyka w położeniu MAR, lampka
sygnalizacyjna
Yw zestawie wskaźników nadal świeci
się wraz z lampką sygnalizacyjną
m, zaleca się ustawić
kluczyk w położeniu STOP, a następnie ponownie
w pozycji MAR; jeżeli lampka sygnalizacyjna nie zgaśnie,
spróbuj innym kluczykiem dostępnym na wyposażeniu.
OSTRZEŻENIE Jeżeli lampka sygnalizacyjna
Yw zestawie wskaźników będzie świecić się światłem
stałym, należy zwrócić się natychmiast do ASO Fiata.
OSTRZEŻENIE Gdy silnik jest wyłączony nie zostawiaj
kluczyka w wyłączniku zapłonu w pozycji MAR.
Miganie lampki sygnalizacyjnej mprzez
60 sekund po uruchomieniu silnika lub
podczas dłuższego uruchamiania, sygnalizuje
anomalię w systemie nagrzewania świec żarowych.
Jeżeli silnik uruchomi się samochód jest gotowy do
jazdy, ale należy zwrócić się jak najszybciej do ASO
Fiata.
Do momentu uruchomienia silnika
wspomaganie hamulców i wspomaganie
kierownicy nie są aktywne, należy więc
użyć dużo większej siły przy nacisku na pedał
hamulca oraz przy kręceniu kierownicą.
Należy absolutnie unikać uruchamiania
silnika poprzez pchanie, holowanie lub
przy wykorzystaniu spadku drogi.
Manewry te mogłyby spowodować napływ paliwa
do katalizatora i jego nieodwracalne uszkodzenie.
ROZGRZEWANIE SILNIKA ZARAZ PO
URUCHOMIENIU
Procedura jest następująca:
❒ruszaj na biegu powoli, utrzymując średnie obroty
silnika, unikając gwałtownych przyspieszeń;
❒już od pierwszych przejechanych kilometrów unikaj
maksymalnych osiągów silnika. Zaleca się odczekać
do momentu, kiedy wskazówka na wskaźniku
temperatury płynu układu chłodzącego silnik zacznie
się przesuwać.WYŁĄCZANIE SILNIKA
Gdy silnik pracuje na biegu jałowym, przekręć kluczyk
w wyłączniku zapłonu w położenie STOP.
OSTRZEŻENIE Po intensywnej jeździe lepiej jest
pozwolić silnikowi „złapać oddech” przed wyłączeniem:
pozostawić go na obrotach biegu jałowego, aby
umożliwić obniżenie się temperatury w komorze silnika. Naciskanie pedału przyspieszenia przed
wyłączeniem silnika niczemu nie służy,
powoduje jedynie zwiększenie zużycia
paliwa, a w przypadku silników z turbosprężarką,
jest szkodliwe.
147-160 DUCATO LUM PL 7ed.qxd 6/21/10 6:18 PM Strona 148

149
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZE¡STWO
URUCHAMIENIE
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBS¸UGA I
KONSERWACJA
SAMOCHODU
DANE TECHNICZNE
SPIS TREÂCI
F0N0073mrys. 159
HAMULEC RĘCZNY rys. 159
Dźwignia hamulca ręcznego znajduje się po lewej stronie
siedzenia kierowcy. Aby włączyć hamulec ręczny,
pociągnij dźwignię do góry tak, aby koła samochodu
zostały zablokowane. Na płaskim terenie zwykle
wystarcza zaciągnięcie dźwigni o cztery lub pięć
zatrzaśnięć, natomiast na drodze pochyłej i przy
większym obciążeniu samochodu konieczne będzie
zaciągnięcie o dziewięć lub dziesięć zatrzaśnięć.
OSTRZEŻENIE Gdyby to nie nastąpiło, należy zwrócić
się do ASO Fiata w celu dokonania regulacji.
Przy zaciągniętym hamulcu ręcznym i gdy kluczyk
w wyłączniku zapłonu znajduje się w położeniu
MAR,
w zestawie wskaźników zaświeci się lampka
sygnalizacyjna
x. W celu zwolnienia hamulca ręcznego
należy:
❒pociągnąć lekko dźwignię i naciśnij przycisk
odblokowania
A;
❒przytrzymując naciśnięty przycisk Aopuścić
dźwignię. Lampka sygnalizacyjna
xw zestawie
wskaźników zgaśnie.
Aby uniknąć przypadkowego ruszenia samochodu,
wykonuj te czynności na wciśniętym pedale hamulca.
OSTRZEŻENIE Dźwignię hamulca ręcznego należy
zaciągać tylko w samochodzie, który nie jest w ruchu
lub podczas jazdy tylko w przypadku awarii układu
hydraulicznego. W przypadku użycia wyjątkowo
hamulca ręcznego w samochodzie podczas jazdy
zalecany jest napęd umiarkowany, aby nie spowodować
zablokowania mostu tylnego i w konsekwencji poślizgu
samochodu.
NA POSTOJU
Procedura jest następująca:
❒wyłącz silnik i zaciągnij hamulec ręczny;
❒włącz bieg (1. na drodze pod górę lub wsteczny
z góry) i pozostaw koła skręcone.
Jeżeli samochód stoi na drodze stromej, zaleca się
także zablokować koła klinami lub kamieniami. Nie
zostawiaj kluczyka w wyłączniku zapłonu w celu
uniknięcia rozładowania akumulatora, ponadto gdy
opuszczasz samochód wyjmuj zawsze kluczyk.
Nie zostawiaj nigdy dzieci samych
w niestrzeżonym samochodzie; gdy
opuszczasz samochód wyjmuj zawsze kluczyk
z wyłącznika zapłonu i zabieraj go ze sobą.
UWAGA
147-160 DUCATO LUM PL 7ed.qxd 6/21/10 6:18 PM Strona 149

150
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZE¡STWO
URUCHAMIENIE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE I
KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBS¸UGA I
KONSERWACJA
SAMOCHODU
DANE TECHNICZNE
SPIS TREÂCI
F0N0074mrys. 160
UŻYWANIE SKRZYNI BIEGÓW
W celu włączenia biegu wciśnij do oporu pedał sprzęgła
i przesuń dźwignię zmiany biegów w jedno z żądanych
położeń (schemat włączenia biegu znajduje się na
uchwycie dźwigni rys. 160).
W celu włączenia 6
.biegu (gdzie przewidziano) przesuń
dźwignię wywierając nacisk w prawą stronę tak, aby
uniknąć włączenia błędnie 4
.biegu. Analogicznie postępuj
przechodząc z 6.na 5.bieg.
OSTRZEŻENIE Bieg wsteczny można włączyć tylko, gdy
samochód jest całkowicie zatrzymany. Przy pracującym
silniku, przed włączeniem wstecznego biegu odczekaj co
najmniej 2 sekundy z wciśniętym do oporu pedałem
sprzęgła, aby uniknąć uszkodzenia kół zębatych i zgrzytu.
Aby włączyć bieg wsteczny R z położenia luzu,
procedura jest następująca: przesuń w górę pierścień
A znajdujący się pod uchwytem dźwigni i jednocześnie
przesuń dźwignię w lewo, a następnie do przodu.
Aby poprawnie zmienić bieg, wciśnij do
oporu pedał sprzęgła. W związku z tym
na podłodze pod pedałami nie mogą znajdować
się żadne przeszkody: upewnij się czy
ewentualne umieszczone tam dywaniki są
dobrze rozciągnięte i czy nie przeszkadzają przy
naciskaniu na pedały.
UWAGA
Nie należy jeździć z ręką opartą na
dźwigni zmiany biegów, ponieważ nawet
lekki nacisk przy długiej jeździe może
spowodować zużycie wewnętrznych elementów
skrzyni biegów.
147-160 DUCATO LUM PL 7ed.qxd 6/21/10 6:18 PM Strona 150

153
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZE¡STWO
URUCHAMIENIE
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBS¸UGA I
KONSERWACJA
SAMOCHODU
DANE TECHNICZNE
SPIS TREÂCI
Niepotrzebne manewry
Unikaj wciskania pedału przyspieszenia jeżeli stoisz przed
sygnalizacją świetlną lub przed wyłączeniem silnika. Ten
ostatni manewr podobnie jak „podwójne wysprzęglanie”
są absolutnie zbędne, powodują jedynie zwiększenie
zużycie paliwa i zanieczyszczanie środowiska.
Wybieranie biegów
O ile umożliwiają to warunki drogowe i ruch uliczny,
używaj jak najwyższego biegu. Używanie niskich biegów,
przy nagłych przyspieszeniach, powoduje zwiększenie
zużycia paliwa. Nieprawidłowe używanie wysokich biegów
powoduje zwiększenie zużycia paliwa, emisji
zanieczyszczeń i zużycie silnika.
Prędkość maksymalna
Zużycie paliwa zwiększa się znacznie wraz ze wzrostem
prędkości jazdy. Utrzymuj możliwie stałą prędkość
samochodu, unikając gwałtownych przyspieszeń
i hamowań, ponieważ powodują zwiększone zużycie paliwa
i emisję zanieczyszczeń.
Przyspieszanie
Gwałtowne przyspieszanie powoduje znaczy wzrost
zużycia paliwa i emisji zanieczyszczeń; przyspieszaj
stopniowo bez przekraczania obrotów momentu
maksymalnego. Odbiorniki elektryczne
Urządzeń elektrycznych należy używać tylko przez czas
konieczny. Ogrzewana szyba tylna, dodatkowe
reflektory, wycieraczki szyb, elektrowentylator
nagrzewnicy pobierają prąd o dużym natężeniu,
powodując w konsekwencji zwiększone zużycie paliwa
(aż do +25% w cyklu miejskim).
Klimatyzacja
Używanie klimatyzacji powoduje zwiększenie zużycia
paliwa (do + 20%): o ile umożliwia to temperatura
zewnętrzna zaleca się używanie zwykłej wentylacji.
Wyposażenie aerodynamiczne
Używanie niecertyfikowanego wyposażenia
aerodynamicznego może zwiększyć opór powietrza
i zużycie paliwa.
STYL JAZDY
Ruszanie
Nie rozgrzewaj silnika, gdy samochód stoi, zwiększając
obroty biegu jałowego: w tych warunkach silnik nagrzewa
się wolniej, zwiększając jedynie zużycie paliwa i emisje
zanieczyszczeń. Zaleca się ruszać od razu i wolno, unikając
wysokich obrotów silnika; w ten sposób silnik nagrzeje się
dużo szybciej.
147-160 DUCATO LUM PL 7ed.qxd 6/21/10 6:18 PM Strona 153

154
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZE¡STWO
URUCHAMIENIE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE I
KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBS¸UGA I
KONSERWACJA
SAMOCHODU
DANE TECHNICZNE
SPIS TREÂCI
HOLOWANIE PRZYCZEPY
OSTRZEŻENIA
Przy holowaniu przyczepy, kempingowej lub innej,
samochód musi być wyposażony w homologowany hak
holowniczy i odpowiednią instalację elektryczną. Montaż
haka powinien być przeprowadzony przez specjalistę,
uprawnionego do wystawienia odpowiedniej
dokumentacji wymaganej przez kodeks drogowy.
W razie konieczności należy zamontować specjalne
lusterka wsteczne zewnętrzne i/lub dodatkowe, zgodnie
z przepisami Kodeksu drogowego.
Pamiętaj, że holowana przyczepa zmniejsza możliwość
pokonywania wzniesień, wydłuża drogę hamowania i czas
wyprzedzania, w zależności od całkowitej masy
samochodu z holowaną przyczepą.
Przy zjeżdżaniu z góry włączaj niski bieg, zamiast ciągłego
używania hamulca.
Masa holowanej przyczepy naciskającej na hak
holowniczy samochodu zmniejsza o jednakową wartość
obciążenie samochodu. Aby mieć pewność, że nie
zostanie przekroczona maksymalna dopuszczalna masa
(podana w dowodzie rejestracyjnym), należy uwzględnić
ciężar przyczepy z pełnym obciążeniem, wraz z
wyposażeniem i bagażem osobistym.
Należy przestrzegać ograniczeń prędkości specyficznych
dla każdego kraju, w którym używa się samochodu
z przyczepą. W każdym razie prędkość maksymalna nie
powinna przekraczać 100 km/h.
Zaleca się używać odpowiedniego stabilizatora na haku
holowanej przyczepy. WA R U N K I U Ż Y T KO WA N I A
Uruchamianie przy zimnym silniku
Jazda na krótkich odcinkach drogi i częste uruchamianie
zimnego silnika uniemożliwiają osiągnięcie optymalnej
temperatury pracy. W konsekwencji wzrasta zarówno
zużycie paliwa (od +15 do +30% w cyklu miejskim), jak
również emisja zanieczyszczeń.
Sytuacje na drodze i warunki drogowe
Większe zużycie paliwa spowodowane jest sytuacjami
intensywnego ruchu, np. jazda w korku z częstym
używaniem niskich przełożeń lub w dużych miastach,
gdzie występuje duża ilość świateł drogowych. Także
jazda po drogach górskich, nierównych lub krętych
wpływa negatywnie na zużycie paliwa.
Postój w ruchu drogowym
W trakcie dłuższych postojów (np. na przejeździe
kolejowym) zaleca się wyłączać silnik.
147-160 DUCATO LUM PL 7ed.qxd 6/21/10 6:18 PM Strona 154

156
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZE¡STWO
URUCHAMIENIE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE I
KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBS¸UGA I
KONSERWACJA
SAMOCHODU
DANE TECHNICZNE
SPIS TREÂCI
OSTRZEŻENIE Hamulca elektrycznego lub ewentualnej
wciągarki należy używać tylko gdy silnik jest włączony.
Poza połączeniami elektrycznymi można połączyć
z instalacją elektryczną samochodu tylko przewód
zasilania hamulca elektrycznego i przewód lampy
oświetlenia wewnętrznego przyczepy o mocy nie
większej niż 15W. Do połączeń elektrycznych należy
użyć odpowiedniej skrzynki bezpieczników z przewodem
z akumulatora o przekroju nie mniejszym niż 2,5 mm
2.
OSTRZEŻENIE Hak do holowania wpływa na długość
samochodu, dlatego w przypadku instalowania go
w wersji z „długim rozstawem osi”, aby nie przekroczyć
limitu 6 metrów długości całkowitej samochodu
konieczne jest zastosowanie wyłącznie haka
holowniczego wyjmowanego.
W razie nieobecności przyczepy konieczne jest wyjęcie
haka z podstawy, jednak ta nie może przekraczać
długości oryginalnej samochodu.OSTRZEŻENIE W przypadku, gdy zamierza się
pozostawić na stałe zamontowany hak holowniczy, nie
holując przyczepy, zaleca się zwrócić do ASO Fiata
w celu umożliwienia dokonania aktualizacji systemu,
ponieważ hak holowniczy może zostać rozpoznany
przez czujniki środkowe jako przeszkoda.
147-160 DUCATO LUM PL 7ed.qxd 6/21/10 6:18 PM Strona 156

160
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZE¡STWO
URUCHAMIENIE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE I
KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBS¸UGA I
KONSERWACJA
SAMOCHODU
DANE TECHNICZNE
SPIS TREÂCI
❒przykryj samochód pokrowcem z materiału lub
dziurkowanego tworzywa sztucznego. Nie należy
stosować pokrowców ze spójnego tworzywa
sztucznego, które nie pozwala na odparowanie
wilgoci znajdującej się na powierzchni samochodu;
❒napompuj opony do ciśnienia +0,5 bara w stosunku
do normalnie wymaganego i sprawdzaj je okresowo;
❒jeżeli nie odłączasz akumulatora od instalacji
elektrycznej, sprawdzaj stan jego naładowania co
trzydzieści dni i w przypadku gdy wskaźnik optyczny
wykazuje zabarwienie ciemne bez zielonej strefy
w środku, doładuj go.
❒nie opróżniaj układu chłodzenia silnika.
OSTRZEŻENIE Jeżeli samochód wyposażony jest
w system alarmowy, wyłącz alarm pilotem.
DŁUGI POSTÓJ SAMOCHODU
Jeżeli samochód ma stać dłużej niż miesiąc przestrzegaj
poniższych zaleceń:
❒umieść samochód w pomieszczeniu zamkniętym,
suchym i możliwie przewiewnym;
❒włącz bieg;
❒sprawdź czy hamulec ręczny nie jest zaciągnięty;
❒odłącz zacisk z bieguna ujemnego akumulatora
i sprawdź stan jego naładowania. Podczas postoju
samochodu tego typu kontrolę należy powtarzać co
trzy miesiące. Doładuj akumulator, jeżeli wskaźnik
optyczny posiada zabarwienie w ciemnym kolorze
bez zielonej strefy środkowej (parz „Doładowywanie
akumulatora” w rozdziale „W razie awarii”); jeżeli
samochód posiada funkcję odłączenia akumulatora
(wyłącznik), odnośnie do procedury odłączania patrz
opis „Deska rozdzielcza i sterowanie” w rozdziale
„Poznawanie samochodu”;
❒wyczyść i zabezpiecz powierzchnie lakierowane
samochodu woskiem ochronnym;
❒wyczyść i zabezpiecz metalowe części błyszczące
specyficznymi produktami dostępnymi na rynku;
❒posyp talkiem gumowe pióra wycieraczek szyby
przedniej i tylnej i odchyl je od szyby;
❒uchyl nieznacznie szyby
147-160 DUCATO LUM PL 7ed.qxd 6/21/10 6:18 PM Strona 160

162
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZE¡STWO
URUCHAMIENIE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBS¸UGA I
KONSERWACJA
SAMOCHODU
DANE TECHNICZNE
SPIS TREÂCI
AWARIA PODUSZKI POWIETRZNEJ
(czerwona)
Po przekręceniu kluczyka w położenie MAR
lampka sygnalizacyjna zaświeci się, ale powinna
zgasnąć po kilku sekundach.
Ciągłe świecenie się lampki sygnalizacyjnej oznacza
anomalię układu poduszek powietrznych.
W niektórych wersjach na wyświetlaczu pojawi się
odpowiedni komunikat.
¬
Jeżeli lampka sygnalizacyjna ¬nie
zaświeci się po przekręceniu kluczyka
w położenie MAR lub zaświeci się podczas jazdy,
możliwe jest , że powstała anomalia w systemach
bezpieczeństwa; w tym przypadku poduszki
powietrzne lub napinacze mogą nie uaktywnić
się w przypadku kolizji lub – w ograniczonej
ilości przypadków – uaktywnić się
nieprawidłowo. Przed dalszą jazdą skontaktuj się
z ASO Fiata w celu natychmiastowego
skontrolowania systemu.
UWAGA
NADMIERNA TEMPERATURA PŁYNU
CHŁODZĄCEGO SILNIK (czerwona)
Po przekręceniu kluczyka w położenie MAR
lampka sygnalizacyjna zaświeci się, ale powinna
zgasnąć po kilku sekundach.
Lampka sygnalizacyjna zaświeca się, kiedy silnik jest
przegrzany.
ç
Jeżeli lampka sygnalizacyjna zaświeci się, należy postąpić
w następujący sposób:
❒w przypadku zwyczajnej jazdy: zatrzymać samochód,
wyłączyć silnik i sprawdzić czy poziom płynu
chłodzącego w zbiorniku wyrównawczym nie
znajduje się poniżej znaku MIN. Wówczas należy
odczekać kilka minut, aby umożliwić ochłodzenie się
silnika, następnie odkręcić powoli i ostrożnie korek,
dolać płynu chłodzącego i sprawdzić czy poziom
płynu zawiera się pomiędzy znakami MIN i MAX
znajdującymi się na zbiorniku wyrównawczym.
Ponadto należy sprawdzić wzrokowo czy nie
występują możliwe wycieki płynu. Jeżeli przy
następnym uruchomieniu silnika lampka zaświeci się
ponownie należy zwrócić się do ASO Fiata;
❒w przypadku użytkowania samochodu
w szczególnych warunkach (na przykład do
holowania przyczepy pod górę lub z całkowitym
obciążeniem samochodu): należy zmniejszyć
prędkość i – w przypadku gdy lampka świeci się nadal
– zatrzymać samochód. Odczekać 2 lub 3 minuty
przy włączonym silniku i delikatnie zwiększonych
obrotach, aby spowodować szybszą cyrkulację płynu
chłodzącego, następnie wyłączyć silnik. Sprawdzić czy
poziom płynu chłodzącego jest prawidłowy, jak
opisano wcześniej.
OSTRZEŻENIE W przypadku bardzo intensywnej jazdy
zaleca się przed jego wyłączeniem pozostawić przez
kilka minut silnik włączony i na delikatnie zwiększonych
obrotach.
W niektórych wersjach na wyświetlaczu pojawi się
odpowiedni komunikat.
161-172 DUCATO LUM PL 7ed.qxd 6/21/10 6:23 PM Strona 162

163
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZE¡STWO
URUCHAMIENIE
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBS¸UGA I
KONSERWACJA
SAMOCHODU
DANE TECHNICZNE
SPIS TREÂCI
2. Olej silnikowy zużyty
(dotyczy tylko wersji Multijet z systemem DPF)
Lampka sygnalizacyjna miga i zostanie wyświetlony (dla
wersji/rynków, gdzie przewidziano) specyficzny
komunikat na wyświetlaczu. W zależności od wersji,
lampka może migać w następujący sposób:
– przez 1 minutę co dwie godziny;
– w cyklach 3-minutowych z 5-sekundową przerwą do
chwili wymiany oleju.
Następnie po pierwszej sygnalizacji, przy każdym
uruchomieniu silnika, lampka sygnalizacyjna będzie migać
w sposób opisany poprzednio do momentu wymiany
oleju. Na wyświetlaczu (dla wersji/rynków, gdzie
przewidziano), wyświetli się, poza lampką, odnośny
komunikat.
Miganie lampki sygnalizacyjnej nie powinno być uważane
za defekt w samochodzie, sygnalizuje jedynie
użytkownikowi, że zwyczajne użytkowanie samochodu
doprowadziło do konieczności wymiany oleju.
Przypomina się, że olej ulega szybszemu zużyciu
w następujących warunkach:
– przeważającej jazdy w cyklu miejskim, która powoduje
częstszy proces regeneracji DPF;
– używania samochodu na krótkich przebiegach
uniemożliwiających osiągnięcie przez silnik właściwej
temperatury;
– powtarzającego się przerywania procesu
regeneracyjnego sygnalizowanego włączeniem się
kontrolki DPF. NIEWYSTARCZAJĄCE
DOŁADOWANIE AKUMULATORA
(czerwona)
Po przekręceniu kluczyka w położenie MAR
lampka sygnalizacyjna zaświeci się, ale powinna zgasnąć
zaraz po uruchomieniu silnika (gdy silnik pracuje na
biegu jałowym możliwe jest lekkie opóźnienie zgaszenia
lampki).
Gdy lampka sygnalizacyjna będzie się nadal świecić lub
migać należy zwrócić się natychmiast do ASO Fiata.w
ŚWIECI ŚWIATŁEM STAŁYM:
NIEWYSTARCZAJĄCE CIŚNIENIE
OLEJU SILNIKOWEGO (czerwona)
ŚWIECI SIĘ MIGAJĄC: OLEJ SILNIKOWY
ZUŻYTY (czerwona)
(tylko wersje Multijet z DPF)
Po przekręceniu kluczyka w pozycję MAR lampka
sygnalizacyjna zaświeca się, ale powinna zgasnąć zaraz po
uruchomieniu silnika.
1. Niewystarczające ciśnienie oleju silnikowego
Lampka zaświeca się w trybie stałym jednocześnie (dla
wersji/rynków, gdzie przewidziano) z komunikatem
wyświetlanym na wyświetlaczu, kiedy system rozpoznaje
niewystarczające ciśnienie oleju silnikowego.
v
Jeżeli lampka sygnalizacyjna
v
zaświeca się podczas jazdy (w niektórych
wersjach jednocześnie pojawia się komunikat na
wyświetlaczu), natychmiast wyłącz silnik i zwróć
się do ASO Fiata.
UWAGA
161-172 DUCATO LUM PL 7ed.qxd 6/21/10 6:23 PM Strona 163

164
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZE¡STWO
URUCHAMIENIE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBS¸UGA I
KONSERWACJA
SAMOCHODU
DANE TECHNICZNE
SPIS TREÂCI
NIEDOKŁADNIE ZAMKNIĘTE DRZWI/
KOMORA ŁADUNKOWA (czerwona)
Lampka sygnalizacyjna zaświeca się,
w niektórych wersjach, kiedy niedokładnie
zamknięte zostały jedne lub więcej drzwi lub pokrywa
bagażnika.
W niektórych wersjach na wyświetlaczu pojawi się
odpowiedni komunikat sygnalizujący otwarcie drzwi
przednich lewych/ prawych lub drzwi tylnych/komory
ładunkowej.
Przy otwartych drzwiach i gdy samochód jest w ruchu
wyemitowany zostanie sygnał akustyczny.
´
W związku z zaświeceniem się lampki
sygnalizacyjnej zużyty olej silnikowy
powinien być jak najszybciej wymieniony, nie
dopuszczając nigdy do przejechania powyżej
500 km od pierwszego zapalenia się lampki.
Nieprzestrzeganie podanych wyżej zaleceń może
spowodować poważne uszkodzenie silnika oraz
utratę gwarancji. Ponadto przypominamy, że
miganie tej lampki nie jest związane z ilością oleju
w silniku, więc w przypadku migania lampki
absolutnie nie należy dolewać innego oleju.
UWAGA
Awaria EBD (czerwona)
(żółto-pomarańczowa)
Równoczesne zaświecenie się
lampek sygnalizacyjnych
xi >, przy
pracującym silniku, wskazuje na uszkodzenie systemu
EBD lub niedostępność systemu; w tym przypadku
podczas gwałtownego hamowania mogą zablokować się
koła tylne, z możliwością poślizgu. Jadąc bardzo
ostrożnie należy skierować się natychmiast do ASO
Fiata w celu sprawdzenia układu.
W niektórych wersjach na wyświetlaczu pojawia się
odnośny komunikat.
>
NIEZAPIĘTY PAS BEZPIECZEŃSTWA
(czerwona)
Lampka sygnalizacyjna w zestawie wskaźników
zaświeca się na stałe, gdy samochód nie jest
w ruchu i pas bezpieczeństwa po stronie kierowcy nie
jest prawidłowo zapięty. Ta lampka sygnalizacyjna będzie
migać, a także pojawi się odnośne ostrzeżenie
akustyczne (buzzer), gdy samochód jest w ruchu i pasy
bezpieczeństwa na miejscu kierowcy nie są prawidłowo
zapięte. Ostrzeżenie akustyczne (buzzer) systemu S.B.R.
(Seat Belt Reminder) można wyłączyć wyłącznie w ASO
Fiata. W niektórych wersjach możliwe jest ponowne
uruchomienie systemu przez menu ustawień.
<
x
161-172 DUCATO LUM PL 7ed.qxd 6/21/10 6:23 PM Strona 164