FIAT DUCATO 2010 Knjižica s uputama za uporabu i održavanje (in Croatian)

VA@NO Ne spajajte direktno negativne
polove oba akumulator: svako iskrenje
bi moglo izazvati eksploziju zapaljivih
para koje mogu izlaziti iz akumulatora.
Ako je pomo}ni akumulator na
drugome vozilu, izbjegnite slu~ajno
dodirivanje metalnih dijelova izme|u
ovoga vozila i vozila sa ispra`njenim
akumulatorom.POKRETANJE GURANJEM
Nikad ne pokre~ite motor guranjem,
vu~om ili spu{tanjem nizbrdo. To bi
moglo
uzrokovati dotok goriva u katalizatorski
ispuh ~ime bi ga se nepopravljivo
o{tetilo.
VA@NO Zapamtite da, dok se motor ne
pokrene servo ko~nica kao i servo
upravlja~a ne rade. Zbog toga je
potrebno ulo`iti vi{e snage pri
pritiskanju pedale ko~nice kao i pri
okretanju upravlja~a.
AKO SE PROBU[I
GUMA
OP]A UPUTSTVA
Prou~ite upute na ovoj strani i na
stranama koje slijede za pravilnu
upotrebu dizalice i rezervnog kota~a.U skladu sa lokalnim
propisima obavijestite
ostale voza~e da je vozilo
zaustavljeno: svjetla upozorenja,
trokut upozorenja i dr. Svi putnici
trebaju napustiti vozilo, naro~ito
ako je vozilo natovareno. Putnici bi
se trebali skloniti od nadolaze}eg
prometa dok se kota~ mijenja.
Povucite ru~nu ko~nicu.
UPOZORENJE
ARMATURNA PLO^A I
KOMANDE
TEHNI^KE
ZNA^AJKE ODR@AVANJE
VOZILA
INDEX
SIGURNOSNI
URE\AJI
PRAVILNA
UPORABA VOZILA
UPOZORAVAJU]ASIGNALIZACIJA I PORUKE
U SLU^AJUNU@DE

UPOZORENJE UPOZORENJE
UPOZORENJE
UPOZORENJE
Rezervni kota~ je
namijenjen to~no za
odre|eno vozilo. Nikad ga ne
koristite na drugim modelima
vozila. Nikada ne postavljajte na
svoje vozilo rezervni kota~ drugog
modela vozila. Pri tome je bitno za
naglasiti i da su vijci propisani
upravo za ovaj tip vozila: ne
koristite ih na drugim modelima
vozila te isto tako ne koristite vijke
od drugim modela na svojem
vozilu.
Probu{eni kota~ {to prije
popravite te ga vratite na
svoje mjesto. Ne podmazujte navoje
vijaka prije postavljanja kota~a: jer
bi se mogli otpustiti. Dizalica slu`i za zamjenu
kota~a na vozilu u kojem se
nalazi kao sastavni dio opreme ili
istim modelima vozila. Ne smije se
upotrebljavati za druge svrhe kao
{to je podizanje drugih modela
vozila. Niti u kojem slu~aju nemojte
se slu`iti dizalicom za popravke
ispod vozila. Nepravilno posta-
vljena dizalica mo`e uzrokovati pad
vozila. Ne upotrebljavajte dizalicu
za vrijednosti iznad one koja je
navedena na plo~ici.
Pravilno u~vrstite poklopac
kota~a kako se tijekom
vo`nje ne bi oslobodio. Nikada ne
dirajte ventil za napuhavanje gume.
Nemojte ni{ta stavljati izme|u
naplatka i gume. Provjeravajte, i ako
je potrebno napumpajte tlak u
gumama i u rezervnom kota~u, pri
tome se pridr`avajte vrijednosti
navedenih u poglavlju "Tehni~ke
zna~ajke". Trebate znati :
masa dizalice je 4.5 kg;
dizalica ne zahtjeva odr`avanje;
dizalica se ne mo`e popraviti. U
slu~aju kvara treba je zamijeniti
novom originalnom;
nikakav alat se ne mo`e koristiti za
podizanje dizalice osim poluge koja
je za to i namijenjena.
PRAVILNAUPORABA VOZILA SIGURNOSNI
URE\AJI ARMATURNA
PLO^A I
KOMANDE
TEHNI^KE
ZNA^AJKE ODR@AVANJE
VOZILA
INDEX
UPOZORAVAJU]A
SIGNALIZACIJA I PORUKE
U SLU^AJUNU@DE

sl.
sl. sl.
sl. sl.
Za promjenu kota~a postupite
na sljede}i na~in:
zaustavite vozilo na mjestu kojim ne
ugro`avate promet, kako biste mogli
sigurno zamijeniti kota~. Teren bi
trebao biti ravan i prikladno ~vrst;
ugasite motor i uklju~ite/povucite
ru~nu ko~nicu;
mjenja~ postavite u prvu brzinu ili u
brzinu za vo`nju unatrag;
odjenite reflektiraju}i prsluk (propi-
sano zakonom u odre|enim zemlja-
ma) prije nego iza|ete iz vozila;
obavijestite ostale voza~e da je
vozilo zaustavljeno u skladu sa
lokalnim propisima: svjetla upozo-
renja, trokut upozorenja i dr.
ispod suvoza~evog sjedala izvadite
torbu sa alatom i zatim iz torbe
izvadite klju~ sa nastavkom (pogle-
dajte "Pretinac ispod prednjeg u izvedbama sa kota~ima od lake
legure, izvadite utisnut ~ep na
kota~u;
na kota~u koji mijenjate odvijte vijke
za jedan okret;
okrenite navoj kako bi djelomi~no
ra{irili dizalicu;
dizalicu postavite pored nosa~a
kota~a kojega mijenjate kao {to je
prikazano na . U izvedbama sa
kra}im me|u osovinskim razmakom
koje su opremljene sa sklopivom
sl.3 stepenicom, dizalicu je potrebno
postaviti na mjesta prikazana na
te je dizalicu potrebno pravilno
usmjeriti (45 ) kako bi se izbjegao
doticaj sa sklopivom dizalicom;
prisutne osobe upozorite da }e se
vozilo podi}i, te da se moraju dr`ati
podalje od vozila i da ne diraju vozilo
sve dok se vozilo ponovno ne spusti
na tlo. Podignite vozilo.
sl.4
o
ARMATURNA
PLO^A I
KOMANDE
TEHNI^KE
ZNA^AJKE ODR@AVANJE
VOZILA
INDEX
SIGURNOSNI
URE\AJI
PRAVILNA
UPORABA VOZILA
UPOZORAVAJU]ASIGNALIZACIJA I PORUKE
U SLU^AJUNU@DE

Nakon podizanja vozila:
za izvedbe vozila kabine sa {asijom,
sa stra`nje desne strane vozila
pomo}u klju~a odvijte pri~vrsni
sklop kota~a,
za izvedbe van/kombi vrata
utovarnog prostora otvorite za 180 i
skinite ~ep sa provrta kako na
to mjesto postavili nastavak i
klju~ ;
- nastavak postavite u provrt;
- postavite klju~ i okrenite gau smjeru suprotnome od kazaljki na
satu kao bi spustili rezervni kota~;
da bi izvadili kota~ iz vozila
koristite klju~ ;
odvijte ru~icu , skinite nosa~ i
oslobodite kota~. sl.5
A-sl.6 B-sl.6
C-sl.7
B-sl.6C-sl.7
sl.7a
C
DE
o
Pomo}ni dijelovi dizalice (vijak i
zglobovi) u slu~aju dodira mogu
izazvati povrede. O~istite ih od masti. koriste}i se klju~em odvijte vijke do
kraja i skinite kota~; F-sl.8 postavite rezervni kota~ paze}i da
provrti odgovaraju ispu-
p~enjima . Pazite da su dodirne
povr{ine izme|u rezervnog kota~a i
glav~ine ~isti kako se pri~vrsni vijci
nebi otpustili;
pritegnite 5 pri~vrsnih vijaka;
pomo}u ru~ice dizalice spustite
vozilo i maknite dizalicu.
do kraja pritegnite vijke kri`nim
redoslijedom kao {to je prikazano
na .
G-sl.9
H
sl.9
sl. sl.
sl.
PRAVILNA
UPORABA VOZILA SIGURNOSNI
URE\AJI ARMATURNA
PLO^A I
KOMANDE
TEHNI^KE
ZNA^AJKE ODR@AVANJE
VOZILA
INDEX
UPOZORAVAJU]A
SIGNALIZACIJA I PORUKE
U SLU^AJUNU@DE

sl.sl.
sl.
Za obije izvedbe van/kombi
sl.9a i kabine sa {asijom
9b, nakon {to se u potpunosti
izvede postupak podizanja/ zaklju-
~avanje kota~a, izvadite klju~
paze}i pri tome da ga ne okrenete u
suprotnome smjeru ~ime bi si
olak{ali izvla~enje klju~a, iz razloga
da se pri~vrsni sklop/kop~a ne bi
otpustila.
Nakon {to ste izveli izmjenu
kota~a:
probu{enu gumu uzmete i postavite
na nosa~ i pritegnite ru~icu ;
postavite klju~ na nastavak i okrenite ga u smjeru kazaljki
na satu kao bi se rezervni kota~
podigao. E-sl.7
D-sl.7
C-sl.5
B-sl.4
provjerite pravilan razmje{taj
komponenti u prostoru ispod poda
(podizni sustav je opremljen sa
kop~om sa grani~nikom; nepravilno
smje{tanje mo`e utjecati na
sigurnost);
skinite nastavak te je vratite
zajedno sa klju~em u torbu sa
alatom;
torbu sa alatom vratite u
odgovaraju}i prostor ispod
suvoza~evog sjedala.B-sl.4
C-sl.5
OPREMA ZA BRZI
POPRAVAK GUME -
FIX&GO
automatski
Oprema za brzi automatski
popravak gume Fix & Go je smje{ten
u prednjem dijelu putni~kog
prostora te sadr`i:
punjenja koje sadr`i sredstvo za
brtvljenje i koje je opremljeno sa:
- cijevi za punjenje ;
- naljepnicom , koja sadr`i
obavijest "max.80km/h", koja se
nakon izmjene kota~a postavlja na
vidljivo mjesto za voza~a
(instrument plo~a);
priru~nik sa uputama (pogledajte ), za brzo i pravilno kori{tenje
opreme za brzi popravak gume, pri
tome se priru~nik daje na uvid
osoblju koje je zadu`eno za
popravak/~i{}enje probu{ene
gume;
kompresora koji sadr`e
manometar i priklju~ke;
adaptera za napuhavanje razli~itih
predmeta. A
B
C
sl.11 D-sl.10
UPOZORENJE
ARMATURNAPLO^A I
KOMANDE
TEHNI^KE
ZNA^AJKE ODR@AVANJE
VOZILA
INDEX
SIGURNOSNI
URE\AJI
PRAVILNA
UPORABA VOZILA
UPOZORAVAJU]ASIGNALIZACIJA I PORUKE
U SLU^AJUNU@DE

sl.sl.
UPOZORENJE UPOZORENJE UPOZORENJE
UPOZORENJE
Predajte na uvid priru~nik
sa uputama osoblju
servisa/vulkanizera koje je
zadu`eno za popravak/~i{}enje
probu{ene gume. Ako je guma probu{ena od
strane stranoga tijela,
mogu}e je popraviti gumu
do maksimalnog promjera o{te}enja
od 4mm.
Rupe i o{te}enja na bo~noj
strani gume se ne mogu
popraviti. Ne koristite opremu za
brzi popravak gume u koliko je
o{te}enje gume nastalo uslijed
vo`nje sa ispra`njenom gumom.
Popravci nisu mogu}i u
slu~aju o{te}enja naplatka
(izrazito udubljene deformacije
uzrokuju ispu{tanje zraka). Ne
vadite iz gume strane predmete
(vijke ili ~avle).
OBRATITE PA@NJU NA
SLJEDE]E
Fluid za brtvljenje u opremi za brzi
popravak gume, zadr`ava efikasnost
pri vanjskim temperaturama izme|u
-20 C i +50 C.
Fluid za brtvljenje ima ograni~eni vijek
trajanja.
oo
Kompresor se ne smije
koristiti du`e od 20 minuta.
Postoji opasnost od pregrijavanja!
Za gume koje su popravljene
opremom za brzi popravak predvi-
|ena je isklju~ivo privremena
uporaba.
Ako se kompresor zaustavi uslijed
pregrijavanja, pri~ekajte par minuta
kako bi se omogu}ilo hla|enje
kompresora, pritisnite tipku RESET na
bo~nom dijelu kompresora, i zatim
ponovno uklju~ite kompresor.PRAVILNA UPORABA VOZILA SIGURNOSNI
URE\AJI ARMATURNA
PLO^A I
KOMANDE
TEHNI^KE
ZNA^AJKE ODR@AVANJE
VOZILA
INDEX
UPOZORAVAJU]A
SIGNALIZACIJA I PORUKE
U SLU^AJUNU@DE

sl.
UPOZORENJE
UPOZORENJE
Punjenje sadr`ava etilen
glikol. Punjenje sadr`i i
latex: koji mo`e uzrokovati
alergijsku reakciju. Ova supstanca
mo`e biti {tetna ako se proguta ili
udahne te nadra`uju}e djeluje na
o~i ili u slu~aju dodira. U slu~aju da
do|ete u dodir sa supstancom
odmah isperite dio sa vodom i
skinite kontaminiranu odje}u. U
slu~aju gutanja, ne izazivajte
namjerno povra}anje, ve} isperite
usta sa vodom i popijte puno vode
te se hitno obratite doktoru. Dr`ite
podalje od djece. Ovaj proizvod ne
smiju koristiti astmati~ari. Ne
udi{ite pare. U slu~aju alergijske
reakcije hitno se obratite doktoru.
Dr`ite punjenje u predvi|enom
prostoru i podalje od topline. Fluid
za brtvljenje ima ograni~en rok
trajanja. Zamijenite punjenje u koliko
je sredstvu za brtvljenje
istekao rok uporabe.
Punjenja i sredstvo za brtvljenje ne
bacajte i ne ispu{tajte u okoli{.
Punjenja i sredstvo za brtvljenje
odla`ite na zakonom propisna na~in.
Navucite za{titne rukavice
koje su sastavni dio
opremom za brzi popravak gume.
POSTUPAK NAPUHAVANJA
Povucite ru~nu ko~nicu.
A-sl.12 B Odvijte
~ep ventila, izvadite cijev za
punjenje i navijte nastavak
na ventil gume;
ARMATURNA PLO^A I
KOMANDE
TEHNI^KE
ZNA^AJKE ODR@AVANJE
VOZILA
INDEX
SIGURNOSNI
URE\AJI
PRAVILNA
UPORABA VOZILA
UPOZORAVAJU]ASIGNALIZACIJA I PORUKE
U SLU^AJUNU@DE

sl.sl.
UPOZORENJE
Pazite da je prekida~ kompresora postavljen na 0
(isklju~eno), pokrenite motor i
postavite utika~ u najbli`u
uti~nicu i uklju~ite kompresor
pritiskom na prekida~ na
polo`aj I (uklju~eno). Napumpajte
tlak gume na vrijednost od 4 bara. D-sl.13
E-sl.14D-sl.13 Tlak u gumi provjerite putem
manometra kada se
kompresor isklju~i kako bi o~ita-
vanje bilo precizno.
ako se i nakon 5 minuta ne mo`e
dosegnuti barem 3 bara, isklju~ite
kompresor sa napajanja i od ventila
te pomaknite vozilo za otprilike
desetak metara kako bi se fluid za
brtvljenje rasporedio unutar gume,
zatim ponovite postupak napuha-
vanja;
ako i nakon izvo|enja ovoga
postupka nije mogu}e dose}i
barem 3 bara nakon 10 minuta rada
kompresora, ne zapo~injite sa
vo`njom s obzirom da je guma
previ{e o{te}ena te oprema za brzi
popravak je jam~i odgovaraju}e
brtvljenje, obratite se ovla{tenome
servisu Fiata;
ako se dosegne tlak u gumi od 4
bara odmah zapo~nite sa vo`njom;
F-sl.13
Ako pritisak u gumi padne
ispod 3 bara, nemojte
nastaviti sa vo`njom; s obzirom da
je guma previ{e o{te}ena oprema
za brzo popravljanje gume Fix & Go
ne mo`e jam~iti odgovaraju}e
brtvljenje. Obratite se ovla{tenome
servisu Fiata. nakon otprilike 10 minuta vo`nje,
zaustavite se i ponovno provjerite
pritisak u gumi;
; povucite ru~nu
ko~nicu
PRAVILNA UPORABA VOZILA SIGURNOSNI
URE\AJI ARMATURNA
PLO^A I
KOMANDE
TEHNI^KE
ZNA^AJKE ODR@AVANJE
VOZILA
INDEX
UPOZORAVAJU]A
SIGNALIZACIJA I PORUKE
U SLU^AJUNU@DEUPOZORENJE
Postavite naljepnicu na
vidljivo mjesto za voza~a,
kako bi imao na umu da je guma
popravljena sa opremom za brzi
popravak. Pa`ljivo vozite, naro~ito
pri prolasku kroz zavoje. Ne
prekora~ujte 80 km/h. Izbjegavajte
o{tra ko~enja i ubrzavanja.

sl.sl.
UPOZORENJE UPOZORENJE
Popravak gume mo`da
ne}e biti izvediv na
gumama koje su druga~ije od onih
koje su isporu~ene sa vozilom. U
koliko su gume izmijenjene,
preporu~a se ugradnja guma koje je
odobrio proizvo|a~. Obratite se
ovla{tenome servisu Fiata. Od iznimne je va`nosti da
naglasite osoblju servisa
kako je guma popravljena koriste}i
se opremom za brzi popravak
gume. Predajte na uvid priru~nik sa
uputama osoblju servisa/vulkani-
zera koje je zadu`eno za popravak/
~i{}enje probu{ene gume. ako je o~itan pritisak od barem 3
bara, uspostavite pravilan tlak u
gumi koji je opisan pod "Tlak
napuhavanja guma" u poglavlju
"Tehni~ke zna~ajke" (sa upaljenim
motorom i uklju~enom ru~nom
ko~nicom);
sa naro~itom pa`njom odvezite se
do najbli`eg ovla{tenoga servisa
Fiata.
PROVJERAVANJE I
USPOSTAVLJANJE PRITISKA U
GUMAMA
Kompresor se tako|er mo`e koristiti za
uspostavljanje pravilnog pritiska u
gumama. Izvadite nastavak za brzo
spajanje te spojite priklju~ak direktno
na ventil gume ; na ovaj na~in
punjenje se ne spaja na kompresor te
se pri tome sredstvo za brtvljenje ne
dovodi u gumu.
NAPOMENA Ako se guma ispu{ta,
spojite brzi priklju~ak na ventil gume i
pritisnite `utu tipku koja se nalazi na
sredi{njem dijelu kompresora.
C
sl.15
C
POSTUPAK IZMJENE
PUNJENJA
Za izmjenu punjenja postupite na
sljede}i na~in:otkop~ajte priklju~ak ;
punjenje zaokrenite u smjeru
suprotnome od kazaljki na satu te ga
odvojite od kompresora;
postavite novo punjenje na na~in da
ga zaokrenete u smjeru kazaljki na
satu;
spojite dio na cilindar i postavite
prozirnu cijev za punjenje na
odgovaraju}i dosjed. A-sl.17
A B
ARMATURNAPLO^A I
KOMANDE
TEHNI^KE
ZNA^AJKE ODR@AVANJE
VOZILA
INDEX
SIGURNOSNI
URE\AJI
PRAVILNA
UPORABA VOZILA
UPOZORAVAJU]ASIGNALIZACIJA I PORUKE
U SLU^AJUNU@DE

UPOZORENJE UPOZORENJE
sl.
OP]E UPUTE
Kada svjetlo ne radi, prije nego
zamijenite `arulju provjerite da nije
pregorio osigura~. Polo`aj osigura~a
je prikazan u ovom poglavlju pod
"Ako pregori osigura~";Prije zamjene `arulje koja ne radi
provjerite da kontakti nisu oksidirali;
Pregorena `arulja treba biti zamije-
njena `aruljom istog tipa i snage;
Uvijek, iz sigurnosnih razloga,
provjeravajte visinu snopa svjetla
nakon {to zamijenite `arulju.
KADA JE POTREBNO
ZAMIJENITI @ARULJU
Halogene `arulje primajte
samo za metalni dio.
Dodirivanjem staklenog
dijela `arulje smanjuje se ja~ina
svjetlosti i trajnost `arulje. Ako
slu~ajno dodirnete stakleni dio
`arulje, obri{ite `arulju krpom
navla`enu sa alkoholom te je ostavite
da se osu{i. Izmjene ili popravci na
elektri~nom sustavu
(elektronskim centralama) koji su
izvedeni nepravilno i bez vo|enja
ra~una o tehni~kim zna~ajkama
sistema, mogu uzrokovati nepravi-
lnosti u radu sa rizikom od pojave
vatre.
Halogene `arulje sadr`a-
vaju komprimirani plin. U
slu~aju puknu}a mogu}e je
raspr{ivanje komadi}a stakla.
VA@NO Unutarnja povr{ina svjetala se
mo`e malo zamagliti: ova pojava se ne
bi trebala smatrati nepravilno{}u jer je to
zapravo prirodna pojava koja se
doga|a uslijed niskih temperatura i
odre|enog stupnja vla`nosti. Zama-
gljenost }e nestati nakon {to se upale
svjetla. Kapljice unutar svjetla ukazuje
na to da je unutar svjetla prodrla voda:
obratite se ovla{tenom servisu Fiata.
Na vozilu su ugra|eni razli~iti tipovi
`arulja: Sve staklene `arulje: postavljaju se
pritiskom. Vade se povla~enjem
TIPOVI @ARULJA
A B
C
D-E
@arulje sa bajonetnim priklju~kom:
pritisnite `arulju, okrenite je u smjeru
suprotnom od kazaljki na satu i
izvadite je iz le`i{ta.Cilindri~ne `arulje: vade se otpu-
{tanjem kontakata. Halogene `arulje: za va|enje`arulje otpustite pri~vrsnu
kva~icu na njenom dosjedu.
PRAVILNA UPORABA VOZILA SIGURNOSNI
URE\AJI ARMATURNA
PLO^A I
KOMANDE
TEHNI^KE
ZNA^AJKE ODR@AVANJE
VOZILA
INDEX
UPOZORAVAJU]A
SIGNALIZACIJA I PORUKE
U SLU^AJUNU@DE