FIAT DUCATO 2011 Knjižica za upotrebu i održavanje (in Serbian)

70
SIGURNOSNI
UREĐAJI
ISPRAVNA
UPOTREBA
VOZILA
SVETLA
UPOZORENJA
I PORUKE
U SLUČAJU
NUŽDE
ODRŽAVANJE
VOZILA
TEHNIČKE
KARAKTERISTIKE
INDEX
KOMANDNA
TABLA I
KOMANDE
VAŽNO Za pozivanje drugih unapred
podešenih vremena, pritisnite taster 6u
roku od 10 sekundi.
- pritisnite taster
5ili 7u roku od 10 seku-
ndi kako biste izabrali željeno vreme star-
tovanja.
VAŽNO Vreme je uneto u memoriju kada:
❒vreme startovanja se isključuje;
❒broj 3 se pojavljuje na displeju;
❒displej se uključuje
VAŽNO kod uključivanja:
❒upaliće se na displeju svetlo upozoren-
ja koje odgovara plamenu I;
❒broj 3 se isključuje.
Brisanje programiranog vremena
startovanja Slika 58
Za brisanje programiranog vremena star-
tovanja, pritisnite na kratko taster 6: svet-
lo na displeju će se isključiti, a broj 3koji
odgovara prethodno izabranom podeše-
nom vremenu će nestati.
Pozivanje prethodno podešenog
vremena Slika 59
Pritisnite taster 6više puta dok se ne po-
javi željeno prethodno namešteno vreme
startovanja na displeju (broj
3). Posle 10
sekundi, vreme će nestati (ostaće u mem-
oriji), upaliće se broj
3i displej.
VAŽNO Za menjanje ili brisanje prethod-
no podešenih vremena, sledite instrukcije
iz prethodnog dela teksta.
Isključivanje grejača
Zavisno od načina rada (automatskog ili
ručnog), grejač se može isključiti:
❒automatski, posle prethodno podeše-
nog vremenskog intervala (60 minuta
kada je crveno svetlo na displeju);
❒ručnoponovnim pritiskanjem tastera
’’heat now – grejanje sada’’ na tajmeru
(taster plamena I).
U svakom slučaju svetlo upozorenja za
greajač, displej i ventilator prostora za put-
nike biće isključeni, a plamen grejača uga-
šen.
Pumpa za cirkulaciju sredstva za hlađenje
radiće oko dva minuta po gašenju grejača
kako bi distribuirala što je moguće više
toplote. Međutim, grejač je moguće uključi-
ti tokom ove faze.
slika 59F0N0155m

71
SIGURNOSNI
UREĐAJI
ISPRAVNA
UPOTREBA
VOZILA
SVETLA
UPOZORENJA
I PORUKE
U SLUČAJU
NUŽDE
ODRŽAVANJE
VOZILA
TEHNIČKE
KARAKTERISTIKE
INDEX
KOMANDNA
TABLA I
KOMANDE
❒Vodite računa da grejač uvek isključite
kada punite gorivo ili stojite u servisu
kako biste izbegli požar i eksplozije.
❒Nemojte parkirati vozilo preko za-
paljivog materijala kao što je papir, su-
va trava ili lišce: to su sve rizici za požar!
❒Temperatura blizu grejača ne sme nika-
da da pređe 120°C (npr. tokom far-
banja u peći u radionici). Više temper-
ature mogu da oštete komponente
elektronske kontrolne jedinice.
❒Kada je motor isključen, grejač dobija stru-
ju od akumulatora: stoga je važno pustiti
motor da radi neko vreme kako bi se
nadoknadilo punjenje akumulatora.
❒Sledite uputstva iz odeljka ’’Održava-
nje vozila’’ i dela ’’Nivo sredstva za hla-
đenje motora’’ kako biste proverili ni-
vo sredstva za hlađenje. Sredstvo za
hlađenje u kolu mora da sadrži najmanje
10% antifriza.
❒Održavanje i popravke mora uvek da
obavlja Fiatov diler i moraju se koristi-
ti samo originalni rezervni delovi.
ODRŽAVANJE
Gledajte da Fiatov diler prekontroliše gre-
jač periodično (uvek pre početka zime). Na
taj način ćete obezbediti da uređaj ima si-
gurnu i jeftinu funkciju i dug vek trajanja.
Grejač sagoreva gorivo na isti
način kao i motor, iako naravno
u manjoj meri, zato da biste izbegli tro
va-
nje i gušenje, nemojte nikada koristiti do-
datni grejač, čak ni na kratko, u zatvore-
nim prostorim
a, garažama ili radionicama
koje nemaju uređaje za izbacivanje izdu-
vnih gasova.
UPOZORENJE
VAŽNO Parking grejać se iskljućuje kada
je napon akumulatora nizak kako bi star-
tovanje vozila bilo moguče.
VAŽNO Pre ukljućivanja ovog ureaja,
proverite da li je nivo goriva iznad rezerve.
Inaće bi ureao mogao da se blokira, što
bi zahtevalo pomoč Fiatovog dilera.

72
SIGURNOSNI
UREĐAJI
ISPRAVNA
UPOTREBA
VOZILA
SVETLA
UPOZORENJA
I PORUKE
U SLUČAJU
NUŽDE
ODRŽAVANJE
VOZILA
TEHNIČKE
KARAKTERISTIKE
INDEX
KOMANDNA
TABLA I
KOMANDE
slika 60F0N0233mslika 61F0N0185m
DODATNI ZADNJI GREJAČ
(ukoliko ga ima za verzije
Panorama i Kombi)
Panorama i Kombi verzije imaju glavni plus
(opcionalni) dodatni grejač sa komandama
koje se nalaze na plafonu vozila iznad dru-
gog reda sedišta Slika 60.
Za uključivanje grejača, pritisnite taster
F
Slika 61 na kontrolnoj tabli.
❒Okrenite taster Dna poziciju ’’all cold
–sve hladno’’ (prsten na plavo) kako bi
vazduh ambijentalne temperature stru-
jao iz zadnjih donjih ventilacionih otvo-
ra (koji se nalaze ispod sedišta 2. i 3.
reda kod verzija Panorame i iz rešetke
sa leve strane kućišta točka kod Kom-
bi verzija).
❒Okrenite taster Dna poziciju ’’sve top-
lo’’ (prsten na crveno) kako bi strujao
topao vazduh (sa stabilizovanim bro-
jem obrtaja motora) iz zadnjih donjih
ventilacionih otvora (koji se nalaze is-
pod sedišta 2. i 3. reda kod verzija
Panorame i iz rešetke sa leve strane
kućišta kod Kombi verzija).

73
SIGURNOSNI
UREĐAJI
ISPRAVNA
UPOTREBA
VOZILA
SVETLA
UPOZORENJA
I PORUKE
U SLUČAJU
NUŽDE
ODRŽAVANJE
VOZILA
TEHNIČKE
KARAKTERISTIKE
INDEX
KOMANDNA
TABLA I
KOMANDE
DODATNA ZADNJA KLIMA
(ukoliko je ima za verzije
Panorama i Kombi)
Verzije Panorame i Kombi su opremljene
sa glavnim plus (opcionalnim) dodatnim
grejačem/klimom sa komandama koje se
nalaze na plafonu iznad drugog reda sediš-
ta Slika 60.
Za uključivanje, pritisnite taster
F Slika 61
na kontrolnoj tabli, dodatna klima radi
samo ako je uključena i glavna.
❒Okrenite taster Dna poziciju ’’all cold
– sve hladno’’ (prsten na plavo) kako
bi hladan vazduh strujao iz ventilacionih
otvora koji se nalaze na krovu.
❒Okrenite taster D na poziciju ’’all warm
– sve toplo’’ (prsten na creno) kako bi
topao vazduh (sa stabilizovanim bro-
jem obrtaja motora u minuti) strujao
iz zadnjih donjih ventilacionih otvora
(koji se nalaze ispod sedišta 2. i 3. re-
da kod verzija Panorame i iz rešetke sa
leve strane kućišta točka kod Kombi
verzija).
❒Okretanjem tastera Dna srednji
položaj vazdušni tok će se distribuirati
između ventilacionih otvora krova i
donjih ventilacionih otvora, menjajući
temperaturu vazduha. VAŽNO Uključivanjem kompresora glavne
klime (pritiskanjem tastera
E), iako je ven-
tilator dodatne klime na 0, automatski će
se aktivirati prva brzina kako bi se spreči-
lo formiranje leda koji bi oštetio kompo-
nente.

74
SIGURNOSNI
UREĐAJI
ISPRAVNA
UPOTREBA
VOZILA
SVETLA
UPOZORENJA
I PORUKE
U SLUČAJU
NUŽDE
ODRŽAVANJE
VOZILA
TEHNIČKE
KARAKTERISTIKE
INDEX
KOMANDNA
TABLA I
KOMANDE
SPOLJAŠNJA SVETLA
Ručica sa leve strane služi za upravljanje
većinom spoljašnjih svetala.
Spoljašnja svetla se mogu uključiti samo ka-
da je ključ za paljenje u poziciji
ON(uklju-
čeno).
ISKLJUČENA SVETLA Slika 62
Reljefni prsten okrenut na O.
slika 62F0N0030m
slika 63F0N0031m
slika 64F0N0032m
BOČNA/ZADNJA SVETLA Slika 63
Okrenite reljefni prsten 6.
Upaliće se svetlo upozorenja 3na in-
strument tabli.
OBORENA SVETLA Slika 64
Okrenite reljefni prsten na 2.
Upaliće se svetlo upozorenja 3na in-
strument tabli.

75
SIGURNOSNI
UREĐAJI
ISPRAVNA
UPOTREBA
VOZILA
SVETLA
UPOZORENJA
I PORUKE
U SLUČAJU
NUŽDE
ODRŽAVANJE
VOZILA
TEHNIČKE
KARAKTERISTIKE
INDEX
KOMANDNA
TABLA I
KOMANDE
DUGAČKO SVETLO Slika 65
Kada je reljefni prsten na 2povucite
polugu prema upravljaču (druga nestabil-
na pozicija).
Istovremeno se na instrument tabli pali
svetlo upozorenja 1.
Za isključivanje dugačkog svetla, povucite
ponovo polugu prema upravljaču (pono-
vo će se upaliti oborena svetla).
ABLENDOVANJE Slika 66
Povucite ručicu prema upravljaču (prva ne-
stabilna pozicija) bez obzira na položaj re-
ljefnog prstena. Upaliće se svetlo upo-
zorenja 1na instrument tabli. .
PARKING SVETLA
Ova svetla se mogu uključiti samo kada je
ključ za paljenje u poziciji STOPili je iz-
vađen, okretanjem reljefnog prstena leve
ručice prvo na Oa zatim na
6ili 2.
Istovremeno će se upaliti svetlo upozore-
nja
3na instrument tabli.
POKAZIVAČI PRAVCA Slika 67
Pomerite ručicu u fiksirani položaj:
❒gore (pozicija I): za uključivanje desnog
pokazivača pravca;
❒dole (pozicija 2): za uključivanje levog
pokazivača pravca.
Signalna lampica
FiliDće početi da svetli
na instrument tabli.
Pokazivači se automatski isključuju kada se
volan ispravi.
Funkcija prestrojavanja
Ukoliko želite da signalizirate da želite da
menjate traku, pomerite levu ručku u ne-
fiksirani položaj na manje od pola sekunde.
Aktiviraće se pokazivač pravca izabrane
strane sa 5 treptaja i onda će se automat-
ski isključiti.
slika 65F0N0033mslika 66F0N0034mslika 67F0N0035m

76
SIGURNOSNI
UREĐAJI
ISPRAVNA
UPOTREBA
VOZILA
SVETLA
UPOZORENJA
I PORUKE
U SLUČAJU
NUŽDE
ODRŽAVANJE
VOZILA
TEHNIČKE
KARAKTERISTIKE
INDEX
KOMANDNA
TABLA I
KOMANDE
UREĐAJ ’’PRATI ME KUĆI’’
Ova funkcija omogućava osvetljavanje pro-
stora ispred vozila u prethodno podeše-
nom trajanju.
Aktiviranje Slika 68
Kada je ključ za paljenje u poziciji OFFili
izvađen, povucite ručicu prema upravljaču
u roku od 2 minute od trenutka gašenja
motora.
Pri svakom pomeranju ručice, uključenje
svetla se produžava za 30 sekundi do mak-
simuma od 210 sekundi; onda se svetla au-
tomatski gase.Kod svakog pomeranja ručice, pali se sve-
tlo upozorenja 3na instrument tabli za-
jedno sa porukom na displeju (videti deo
’’Svetla upozorenja i poruke’’) dok je funkci-
ja aktivna. Svetlo upozorenja se pali kada
se prvi put pomeri ručica i ostaće upaljeno
do automatskog deaktiviranja funkcije.
Svako rukovanje ručicom produžiće samo
vreme tokom koga su svetla upaljena.
Deaktiviranje
Držite ručicu povučenu prema upravljaču
duže od 2 sekunde.
AUTOMATSKI SENZOR ZA SVETLA
(senzor dnevnog svetla)
(ukoliko ga ima)
Reaguje na promene intenziteta spoljaš-
nje svetlosti zavisno od podešene osetlji-
vosti na svetlost: što je veća osetljivost,
to je manja količina spoljašnje svetlosti
potrebna za uticanje na paljenje spoljaš-
njih farova. Osetljivost senzora dnevnog
svetla može se podesiti pomoću ’’Set-up
menu – podešavanje menija’’ displeja.
Aktiviranje Slika 69
Okrenite reljefni prsten na 2A:na ovaj
način se omogućava istovremeno auto-
matsko aktiviranje bočnih/zadnjih i obore-
nih svetla farova zavisno od spoljašnjeg
osvetljenja.
Deaktiviranje
Kao rezultat kontrole senzorom, oborena
svetla farova se isključuju i, posle oko 10
sekundi, isključiće se i bočna svetla.
Senzor nije u mogućnosti da detektuje po-
stojanje magle, u tom slučaju svetla treba
upaliti ručno.
slika 68F0N0036mslika 69F0N0037m

77
SIGURNOSNI
UREĐAJI
ISPRAVNA
UPOTREBA
VOZILA
SVETLA
UPOZORENJA
I PORUKE
U SLUČAJU
NUŽDE
ODRŽAVANJE
VOZILA
TEHNIČKE
KARAKTERISTIKE
INDEX
KOMANDNA
TABLA I
KOMANDE
PRANJE PROZORA
BRISAČ / PERAČ VETROBRANSKOG
STAKLA
Ovaj uređaj može samo da radi kada je ključ
za paljenje u poziciji ON.
Desna ručica se može pomerati u pet ra-
zličitih pozicija Slika 70:
A: isključen brisač vetrobranskog stakla
B: isprekidan rad
Kada je ručica u poziciji
B, okretanjem
reljefnog prstena Fmoguće su četiri brzine
isprekidanog rada brisača:
,= vrlo sporo isprekidano
-- = sporo isprekidano
--- = srednje isprekidano
---- = brzo isprekidano
C: neprekidan spor rad;
D:neprekidan brz rad;
E:privremeno brzo (nefiksirani položaj) Funkcija u poziciji
Eograničena je na vreme
u toku koga se ručica drži u ovoj poziciji.
Kada se ručica otpusti, ona se vraća u pozi-
ciju
Ai tako automatski zaustavlja brisač.
VAŽNO Zamenite metlice brisača kako je
navedeno u odeljku ’’Održavanje vozila’’.
.
Nikada ne skidajte LED ili sneg sa
vetrobranskog stakla pomoću bri-
sača prozora. Ukoliko to uradite,
br
isači će biti preopterećeni što će
dovesti do ukljčivanja zaštite motora i bloki-
ranja rada brisača na
nekoliko sekundi. Uko-
liko se njihova funkcija ne povrati, obratite se
Fiatovom dileru.
Funkcija ’’Pa
metnog pranja’’
Povlačenjem ručice prema upravljaču (ne-
fiksirani položaj) pokreće se perač vetro-
branskog stakla Slika 71.
Ukoliko je ručica povučena duže od pola
sekunde, samo jednim pokretom moguće
je istovremeno uključiti mlaz perača i bri-
sače.
Brisač prestaje da radi posle četiri pokreta
pošto otpustite ručicu.
Još jedan pokret posle pet sekundi, za-
vršava operaciju.
slika 70F0N0038m
slika 71F0N0039m

78
SIGURNOSNI
UREĐAJI
ISPRAVNA
UPOTREBA
VOZILA
SVETLA
UPOZORENJA
I PORUKE
U SLUČAJU
NUŽDE
ODRŽAVANJE
VOZILA
TEHNIČKE
KARAKTERISTIKE
INDEX
KOMANDNA
TABLA I
KOMANDE
SENZOR ZA KIŠU
(ukoliko ga ima)
Senzor za kišu se nalazi iza vozačkog retro-
vizora spojen sa vetrobranskim staklom i
zadatak mu je da automatski podesi, tokom
isprekidanog rada brisača, učestalost po-
kreta brisača prema intenzitetu kiše.
VAŽNO Održavajte čistoću stakla na po-
vršini gde se nalazi senzor.
Aktiviranje Slika 72
Pomerite desnu ručicu na dole za jednu
poziciju B.
Preuzeta kontrola ’’stroke – pokret’’ oz-
načava aktiviranje senzora za kišu.
Okretanjem reljefnog prstena
Fmoguće je
povećati osetljivost senzora za kišu.
Kontrola i preuzimanje ’’stroke – potez’’
označava povećanje osetljivosti senzora za
kišu.
Uključivanjem perača vetrobranskog sta-
kla sa aktiviranim senzorom za kišu dolazi
do običnog ciklusa pranja na kraju kojeg se
senzor za kišu vraća na uobičajenu auto-
matsku funkciju.
PERAČ SVETALA
(ukoliko ga ima)
Perači farova su na uvlačenje, tj. nalaze se
unutar prednjih branika i aktiiviraju se ka-
da (sa uključenim oborenim svetlima) se
uključi perač vetrobranskog stakla.
VAŽNO Proveravajte redovno pravilan
rad i čistoću mlaznica.
Deaktiviranje Slika 72
Pomerite ručicu sa pozicije Bili okrenite
ključ za paljenje na OFF. Prilikom narednog
startovanja motora (ključ na ON), senzor
se neće ponovo aktivirati čak i ako je ruči-
ca na poziciji
B. U tom slučaju, za aktivira-
nje senzora za kišu morate da pomerite
ručicu na
Aili C, a zatim ponovo na Bili
okrenite reljefni prsten. Da je senzor za kišu
aktiviran pokazaće se sa najmanje jednim
pokretom brisača, čak i ako je vetrobran-
sko staklo suvo. Senzor za kišu je u stanju
da prepozna i da se automatski prilagodi ra-
zlici između dana i noći.
slika 72F0N0038m
Prskanje vode može da dovede do
neželjenog kretanja metlica bri-
sača.
UPOZORENJE

79
SIGURNOSNI
UREĐAJI
ISPRAVNA
UPOTREBA
VOZILA
SVETLA
UPOZORENJA
I PORUKE
U SLUČAJU
NUŽDE
ODRŽAVANJE
VOZILA
TEHNIČKE
KARAKTERISTIKE
INDEX
KOMANDNA
TABLA I
KOMANDE
CRUISE CONTROL –
REGULATOR BRZINE
(ukoliko ga ima)
Ovo je elektronski kontrolisan uređaj koji
omogućava da se automobil vozi željenom
brzinom većom od 30 km/h na dugim de-
onicama suvog pravog puta sa malo vari-
jacija (na pr. autoputu), bez pritiskanja gasa.
Zato nije preporučljivo koristiti ovaj ure-
đaj na putevima van grada sa gustim sao-
braćajem. Nemojte ga koristiti u gradu.
UKLJUČIVANJE UREĐAJA
Slika 73
Okrenite reljefni prsten Ana ON.
Komanda krstarica se ne može uključiti u
prvoj brzini ili za hod unazad. Njeno uklju-
čenje se preporučuje za četvrtu ili veće
brzine.
Kada idete nizbrdo sa uključenim uređa-
jem, brzina automobila može blago pre-
mašiti podešenu.
Kada se uređaj aktivira svetlo upozorenja
Üse pali zajedno sa odgovarajućom po-
rukom na instrument tabli.
MEMORISANJE BRZINE
Postupite kao što sledi:
❒okrenite reljefni prsten Ana ONi pri-
tisnite pedalu gasa do željene brzine;
❒pomeriti ručicu nagore (+) najmanje
jednu sekundu, zatim je otpustite. Brzi-
na vozila je memorisana i zato možete
da otpustite pedalu gasa.
U slučaju potrebe (prilikom preticanja na
primer) ubrzanje vozila je moguće jedno-
stavnim pritiskanjem pedale gasa: otpu-
štanjem pedale gasa, vozilo će se vratiti na
prethodno memorisanu brzinu.
RESETOVANJE MEMORISANE BRZINE
Ukoliko je uređaj isključen, na primer pri-
tiskanjem pedale kočnice ili kvačila, me-
morisanu brzinu možete resetovati na sle-
deći način:
❒postepeno povećavajte brzinu dok se
ne približite brzini koja je bila memo-
risana;
❒ubacite u brzinu koju ste imali kada ste
memorisali brzinu;
❒pritisnite taster RES B.
slika 73F0N0040m