FIAT DUCATO 2012 ΒΙΒΛΙΟ ΧΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ (in Greek)

167
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ
ΤΟ ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΡΥΘΜΙΣΤΗΣ ΣΤΑΘΕΡΗΣ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ
(CRUISE CONTROL)
(όπου προβλέπεται) (πράσινη)
Γυρίζοντας το διακόπτη ανάφλεξης στο MAR η λυχνία
ανάβει, αλλά πρέπει να σβήσει μετά από μερικά
δευτερόλεπτα.
Η λυχνία επάνω στον πίνακα ανάβει γυρίζοντας το διακόπτη
του Cruise Control στη θέση ON. Σε μερικές εκδόσεις στην
οθόνη εμφανίζεται το αντίστοιχο μήνυμα.
Ü
ΔΕΞΙΟ ΦΛΑΣ (πράσινη – διακοπτόμενο)
Η λυχνία ανάβει όταν ο χειριστήριο ελέγχου των
φλας (βέλη) μετακινείται προς τα επάνω ή, μαζί με το
αριστερό βέλος, όταν πατηθεί το πλήκτρο των αλάρμ.D
ΦΩΤΑ ΜΕΓΑΛΗΣ ΣΚΑΛΑΣ (μπλε)
Η λυχνία ανάβει ενεργοποιώντας τα φώτα της
μεγάλης σκάλας.1
ΒΛΑΒΗ ΥΠΟΒΟΗΘΗΣΗΣ ΤΙΜΟΝΙΟΥ
(κόκκινη)
Γυρίζοντας το διακόπτη ανάφλεξης στο MAR, η
λυχνία ανάβει, αλλά πρέπει να σβήσει μετά από
μερικά δευτερόλεπτα.
Αν η λυχνία παραμένει αναμμένη μαζί με το μήνυμα που
εμφανίζεται επάνω στην οθόνη και την ηχητική επισήμανση,
δεν υπάρχει η υποβοήθηση του τιμονιού και η δύναμη επάνω
στο τιμόνι αυξάνεται αισθητά ενώ διατηρείται η δυνατότητα
στροφής του αυτοκινήτου. Απευθυνθείτε στο Δίκτυο
Τεχνικής Εξυπηρέτησης της Fiat.g

Στην οθόνη εμφανίζεται ένα αντίστοιχο μήνυμα (μόνο στις
εκδόσεις με οθόνη πολλαπλών λειτουργιών).
ΠΕΡΙΟΡΙΣΜΕΝΗ ΑΥΤΟΝΟΜΙΑ
Θα εμφανιστεί στην οθόνη το ειδικό μήνυμα για να
προειδοποιήσει τον οδηγό ότι η απόσταση που μπορεί να
διανυθεί είναι μικρότερη από 50 χιλιόμετρα.
ΥΠΕΡΒΑΣΗ ΟΡΙΟΥ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ
Θα εμφανιστεί στην οθόνη το ειδικό μήνυμα όταν το
αυτοκίνητο υπερβεί το καθορισμένο όριο ταχύτητας
(συμβουλευθείτε την «Οθόνη Πολλαπλών Λειτουργιών» στην
ενότητα «Γνωριμία με το αυτοκίνητο»).
ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΣΜΕΝΗ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
(για εκδόσεις/αγορές, όπου προβλέπεται)
Στην οθόνη εμφανίζεται το αντίστοιχο μήνυμα μαζί με τις
ειδοποιήσεις για την προγραμματισμένη συντήρηση και
παραμένει μέχρι να φτάσει το όριο λήξης. Σβήνει αφού γίνει η
προγραμματισμένη συντήρηση στο Δίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης της Fiat ή αφού διανυθούν 1000 χλμ από τη
λήξη της προγραμματισμένης συντήρησης.
ΒΛΑΒΗ ΦΩΤΩΝ ΗΜΕΡΑΣ (με διαμορφώσιμη
οθόνη πολλαπλών λειτουργιών)
Στην οθόνη εμφανίζεται το αντίστοιχο μήνυμα μαζί με το
εικονίδιο βλάβης των εξωτερικών φώτων όταν εντοπιστεί μία
βλάβη στα φώτα ημέρας.
168
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ
ΤΟ ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΒΛΑΒΗ ΑΥΤΟΜΑΤΟΥ ΚΙΒΩΤΙΟΥ
ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ/ΜΕΓΙΣΤΗ ΘΕΡΜΟΚΡΑΣΙΑ
ΛΑΔΙΟΥ ΚΙΒΩΤΙΟΥ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ (κόκκινη)
(για εκδόσεις/αγορές, όπου προβλέπεται)
Γυρίζοντας το διακόπτη ανάφλεξης στο MAR, η λυχνία
ανάβει, αλλά πρέπει να σβήσει μετά από μερικά
δευτερόλεπτα.
Η λυχνία επάνω στον πίνακα αναβοσβήνει (μαζί με το μήνυμα
που εμφανίζεται στην οθόνη και ένα ηχητικό σήμα) όταν
εντοπιστεί μία βλάβη στο κιβώτιο ταχυτήτων.
Η λυχνία επάνω στον πίνακα ανάβει σταθερά (μαζί με το
μήνυμα που εμφανίζεται στην οθόνη και ένα ηχητικό σήμα)
όταν εντοπιστεί υπερθέρμανση της βαλβολίνης του
αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων.
ΠΙΘΑΝΗ ΥΠΑΡΞΗ ΠΑΓΟΥ ΣΤΟ
ΔΡΟΜΟ
Αυτή η ένδειξη αρχίζει να αναβοσβήνει όταν η εξωτερική
θερμοκρασία φτάσει ή πέσει κάτω από τους 3°C για να
προειδοποιήσει τον οδηγό σχετικά με την πιθανή ύπαρξη πάγου
επάνω στον δρόμο.
ΒΛΑΒΗ ΑΥΤΟΡΥΘΜΙΖΟΜΕΝΩΝ
ΑΝΑΡΤΗΣΕΩΝ (κόκκινη)
(για εκδόσεις/αγορές, όπου προβλέπεται)
Γυρίζοντας το διακόπτη ανάφλεξης στο MAR η λυχνία
ανάβει, αλλά πρέπει να σβήσει μετά από μερικά
δευτερόλεπτα.
Η λυχνία ανάβει όταν υπάρχει βλάβη στο σύστημα των
αυτορυθμιζόμενων αναρτήσεων.
Œ
t

169
CONOSCENZA
DEL
VEICOLO
SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
SPIE E
MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
F0N0075mεικ. 157F0N0076mεικ. 158
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ
ΤΟ ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΑΝΑΓΚΗΣ
Αν η λυχνία Yεπάνω στον πίνακα οργάνων παραμένει
σταθερά αναμμένη, απευθυνθείτε αμέσως στο Δίκτυο
Τεχνικής Εξυπηρέτησης της Fiat.
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΜΕ ΒΟΗΘΗΤΙΚΗ ΜΠΑΤΑΡΙΑ
εικ. 157-158
Αν έχει αδειάσει η μπαταρία, ο κινητήρας μπορεί να πάρει
μπροστά χρησιμοποιώντας μια βοηθητική μπαταρία με την ίδια
χωρητικότητα ή λίγο μεγαλύτερη από τη δική σας. Προτείνεται
να απευθυνθείτε στο Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης της Fiat
για τον έλεγχο/αντικατάσταση της μπαταρίας.
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΑΝΑΓΚΗΣ
Σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης σας προτείνουμε να τηλεφωνήσετε στο δωρεάν αριθμό που αναφέρεται
στο Βιβλίο της Εγγύησης. Επίσης, αν είναι δυνατόν, συνδεθείτε στην ιστοσελίδα www.fiat.com για να
αναζητήσετε τα Εξουσιοδοτημένα Συνεργεία της Fiat που βρίσκονται πιο κοντά σας.
Αυτή η διαδικασία εκκίνησης πρέπει να εκτελείται
από εξειδικευμένο προσωπικό γιατί λανθασμένες
ενέργειες μπορεί να προκαλέσουν ηλεκτρικές εκφορτίσεις
πολύ υψηλής έντασης. Επιπλέον, τα υγρά της μπαταρίας
είναι δηλητηριώδη και διαβρωτικά: αποφύγετε να έρθουν
σε επαφή με το δέρμα και τα μάτια σας. Κρατήστε γυμνές
φλόγες μακριά από την μπαταρία. Μην καπνίζετε. Μην
προκαλείτε σπινθήρες.
ΠΡΟΣΟΧΗ:

170
ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΕΝΟΣ ΤΡΟΧΟΥ
ΓΕΝΙΚΕΣ ΟΔΗΓΙΕΣ
Η αντικατάσταση του τροχού και η σωστή χρήση του γρύλου
και του εφεδρικού τροχού μικρών διαστάσεων (ρεζέρβα) (για
εκδόσεις/αγορές στις οποίες προβλέπεται) απαιτούν τη λήψη
ορισμένων προφυλάξεων όπως αναφέρονται στη συνέχεια. Για να κάνετε την εκκίνηση συνεχίστε σύμφωνα με τα
παρακάτω:
σηκώστε το καπάκι A για να φτάσετε τη σύνδεση στο θετικό
πόλο της μπαταρίας εικ. 157.
συνδέστε τους θετικούς πόλους (σημάδι + κοντά στον πόλο)
των δύο μπαταριών χρησιμοποιώντας ένα κατάλληλο
καλώδιο
συνδέστε με ένα δεύτερο καλώδιο τον αρνητικό πόλο (–)
της βοηθητικής μπαταρίας με ένα σημείο γείωσης όπως
φαίνεται στην εικ. 158
βάλτε μπροστά τον κινητήρα
αφού έχει πάρει μπροστά ο κινητήρας, αφαιρέστε τα
καλώδια αντιστρέφοντας την προαναφερθείσα σειρά.
Αν μετά από μερικές προσπάθειες δεν πάρει μπροστά ο
κινητήρας, μην επιμείνετε άσκοπα. Επικοινωνήστε με το Δίκτυο
Τεχνικής Εξυπηρέτησης της Fiat.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Μην συνδέετε απευθείας τους αρνητικούς
πόλους των δύο μπαταριών: μπορεί να προκληθούν σπινθήρες
και να γίνει ανάφλεξη των εύφλεκτων αναθυμιάσεων της
μπαταρίας. Αν η βοηθητική μπαταρία είναι τοποθετημένη σε
ένα άλλο αυτοκίνητο, προσέξτε ώστε να μην γίνει τυχαία
επαφή μεταξύ μεταλλικών τμημάτων των δύο αυτοκινήτων.
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΜΕ ΣΠΡΩΞΙΜΟ
Ποτέ μην βάζετε μπροστά τον κινητήρα κυλώντας το
αυτοκίνητο με σπρώξιμο, τράβηγμα, ή κατέβασμα σε
κατηφόρα. Αυτές οι ενέργειες μπορεί να προκαλέσουν την
ροή υγρού καυσίμου μέσα στον καταλύτη και να τον
καταστρέψουν ανεπανόρθωτα.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Μέχρι να ξεκινήσει ο κινητήρας, το σερβόφρενο
και η υποβοήθηση του τιμονιού δεν λειτουργούν, συνεπώς
είναι απαραίτητο να καταβάλετε μεγαλύτερη προσπάθεια
τόσο επάνω στο πεντάλ του φρένου, όσο και επάνω στο
τιμόνι, για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα από ότι συνήθως.
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ
ΤΟ ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
Δηλώστε την ύπαρξη του σταματημένου
αυτοκινήτου χρησιμοποιώντας τις παρακάτω
διατάξεις: αλάρμ, διαθλαστικό τρίγωνο, κτλ. Οι επιβάτες
πρέπει να βγουν από το αυτοκίνητο, ιδιαίτερα αν είναι πολύ
φορτωμένο και να περιμένουν μέχρι να αντικατασταθεί ο
τροχός μακριά από την κίνηση του δρόμου. Τραβήξτε το
χειρόφρενο.
ΠΡΟΣΟΧΗ:
Ο εφεδρικός τροχός (για τις εκδόσεις/αγορές στις
οποίες προβλέπεται) είναι συγκεκριμένος για το
δικό σας αυτοκίνητο.Μην τον χρησιμοποιείτε σε
διαφορετικά μοντέλα αυτοκινήτων. Μην χρησιμοποιείτε
εφεδρικούς τροχούς διαφορετικών μοντέλων στο δικό σας
αυτοκίνητο. Τα μπουλόνια του τροχού είναι ειδικά για το
δικό σας αυτοκίνητο: μην τα χρησιμοποιείτε σε διαφορετικά
μοντέλα αυτοκίνητων και μην χρησιμοποιείτε μπουλόνια
διαφορετικών μοντέλων στο δικό σας αυτοκίνητο.
ΠΡΟΣΟΧΗ:

171
CONOSCENZA
DEL
VEICOLO
SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
SPIE E
MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
Είναι καλό να γνωρίζετε ότι:
το βάρος του γρύλου είναι 4,5 κιλά
ο γρύλος δεν χρειάζεται καμία ρύθμιση
ο γρύλος δεν μπορεί να επισκευαστεί: στην περίπτωση
βλάβης πρέπει να τον αντικαταστήσετε με έναν άλλο
αυθεντικό
δεν θα πρέπει να μοντάρετε επάνω στο γρύλο κανένα
εργαλείο εκτός από εκείνο που προβλέπεται για τη
λειτουργία του.
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ
ΤΟ ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
Επισκευάστε και τοποθετήστε και πάλι τον
κανονικό τροχό το συντομότερο δυνατόν. Μην
απλώνετε γράσο στο σπείρωμα του μπουλονιού πριν το
τοποθετήσετε: μπορεί να λασκάρει.
ΠΡΟΣΟΧΗ:
Ο γρύλος μπορεί να χρησιμοποιηθεί μόνο για την
αντικατάσταση τροχών στο αυτοκίνητο στο οποίο
υπάρχει ή σε άλλα αυτοκίνητα ίδιου μοντέλου. Ποτέ μην
χρησιμοποιείτε το γρύλο για άλλους σκοπούς, όπως
ανύψωση άλλων μοντέλων αυτοκινήτων. Ποτέ μην
χρησιμοποιείτε το γρύλο για να κάνετε επισκευές κάτω από
το αυτοκίνητο. Η λανθασμένη τοποθέτηση του γρύλου
μπορεί να έχει σαν αποτέλεσμα την πτώση του αυτοκινήτου.
Μην χρησιμοποιείτε το γρύλο για φορτία μεγαλύτερα από
εκείνα που αναγράφονται επάνω στην ετικέτα.
ΠΡΟΣΟΧΗ:
Ποτέ μην πειράζετε τη βαλβίδα φουσκώματος.
Ποτέ μη βάζετε εργαλεία οποιουδήποτε είδους
μεταξύ ζάντας και ελαστικού. Ελέγχετε τακτικά την πίεση
των ελαστικών και του εφεδρικού τροχού συμβουλευόμενοι
τις τιμές που αναφέρονται στο κεφάλαιο «Τεχνικά
Στοιχείαʼ».
ΠΡΟΣΟΧΗ:
Για την ενεργοποίηση της διάταξης ανύψωσης της
ρεζέρβας του τροχού δεν επιτρέπεται η χρήση
κανενός εργαλείου διαφορετικού από τη μανιβέλα του
εξοπλισμού, η οποία πρέπει να ενεργοποιείται αποκλειστικά
με το χέρι.
ΠΡΟΣΟΧΗ:
Για να αντικαταστήσετε έναν τροχό κάντε τα
ακόλουθα:
σταματήστε το αυτοκίνητο σε ένα μέρος έτσι ώστε να μην
είναι επικίνδυνο για τα διερχόμενα αυτοκίνητα και όπου
μπορείτε να αντικαταστήσετε τον τροχό με ασφάλεια. Το
έδαφος πρέπει να είναι επίπεδο και συμπαγές
σβήστε τον κινητήρα και τραβήξτε το χειρόφρενο
βάλτε την πρώτη ταχύτητα ή την όπισθεν
φορέστε το φθορίζον τζάκετ (υποχρεωτικά από το νόμο)
πριν βγείτε από το αυτοκίνητο

172
F0N0193mεικ. 159F0N0194mεικ. 160
ενημερώστε τα άτομα που βρίσκονται στη γύρω περιοχή
ότι πρόκειται να ανυψωθεί το αυτοκίνητο, επομένως είναι
ζωτικής σημασίας να μη στέκονται κοντά σε αυτό ή να το
ακουμπάνε μέχρι να έχει κατέβει και πάλι. Συνεχίστε με την
ανύψωση του αυτοκινήτου.
Αφού ανυψωθεί το αυτοκίνητο:
για όλες τις εκδόσεις, μπαίνοντας από το θόλο του πίσω
δεξιού τροχού του αυτοκινήτου, χρησιμοποιήστε τη βίδα
της διάταξης μετακίνησης του τροχού Α-εικ.161, βάζοντας
το κλειδί που παρέχεται και το οποίο διαθέτει μία
προέκταση/αντάπτορα Β
δηλώστε το σταμάτημα του αυτοκινήτου τοποθετώντας τις
διατάξεις που προβλέπονται από το νόμο της χώρας στην
οποία βρίσκεστε (π.χ. τρίγωνο, αλάρμ,κτλ...)
πάρτε την προέκταση και το κλειδί από τη θήκη των
εργαλείων κάτω από το κάθισμα του συνοδηγού (βλέπε
«Χώρος κάτω από το κάθισμα του συνοδηγού» στο
κεφάλαιο «Γνωριμία με το αυτοκίνητο»)
για τις εκδόσεις που διαθέτουν ζάντες αλουμινίου,
αφαιρέστε το κουμπωτό τάσι
λασκάρετε κατά μία βόλτα τα μπουλόνια του τροχού που
θα αντικαταστήσετε
γυρίστε το δακτύλιο για να ανοίξετε το γρύλο
τοποθετήστε το γρύλο στη βάση ανύψωσης που βρίσκεται
πιο κοντά στον τροχό που θα αντικαταστήσετε, στα σημεία
που φαίνονται στην εικ.159.Για τις εκδόσεις με κοντό
μεταξόνιο και με μαρσπιέ που ανοιγοκλείνει, ο γρύλος
πρέπει να τοποθετηθεί στο σημείο ανύψωσης που φαίνεται
στην εικ. 160 με γωνία 45° ώστε να μην παρεμβάλλεται στο
μαρσπιέ
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ
ΤΟ ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ

173
CONOSCENZA
DEL
VEICOLO
SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
SPIE E
MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
F0N0836mεικ. 162F0N0165mεικ. 163
χρησιμοποιήστε το κλειδί ξεμονταρίσματος των τροχών για
να τραβήξετε τον τροχό έξω από το αυτοκίνητο εικ. 163
ξεβιδώστε τη λαβή συγκράτησης D-εικ. 164 και
ελευθερώστε τον τροχό βγάζοντας τη βάση στήριξης E.
γυρίστε αριστερόστροφα 1 το κλειδί C-εικ. 162 για να
κατεβάσετε τη ρεζέρβα του τροχού
συνεχίστε με την αριστερόστροφη περιστροφή μέχρι το
σημείο που θα σταματήσει και το οποίο υποδεικνύεται με
την αύξηση της σκληρότητας κατά το χειρισμό ή με το κλικ
του συμπλέκτη της διάταξης
F0N0835mεικ. 161
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ
ΤΟ ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
Η ενεργοποίηση της διάταξης πρέπει να γίνει μόνο
και αποκλειστικά με το χέρι, χωρίς τη χρήση
κάποιου άλλου εργαλείου διαφορετικού από τη μανιβέλα
του εξοπλισμού και όχι με πνευματικά ή ηλεκτρικά κλειδιά.
ΠΡΟΣΟΧΗ:
Ακόμα και τα κινούμενα τμήματα του γρύλου
(βίδες και αρθρώσεις) μπορούν να προκαλέσουν
τραυματισμούς: αποφύγετε την επαφή. Καθαρίστε
προσεκτικά στην περίπτωση επαφής με το γράσο.
ΠΡΟΣΟΧΗ:

174F0N0370mεικ. 164F0N0168mεικ. 166
F0N0167mεικ. 165
βάλτε το κλειδί που παρέχεται C-εικ. 162, το οποίο διαθέτει
την κατάλληλη προέκταση Β-εικ. 161, επάνω στη βίδα
Α-εικ.161 της διάταξης τοποθέτησης της ρεζέρβας και
γυρίστε το δεξιόστροφα 2 για να ανεβάσετε ξανά τη
ρεζέρβα του τροχού, μέχρι να στερεωθεί καλά στη βάση
κάτω από το πάτωμα ελέγχοντας αν μέσα στο παράθυρο
επάνω στη διάταξη εμφανίζεται μία εγκοπή για την
αγκίστρωση D-εικ. 162.ξεβιδώστε τελείως με το κλειδί F-εικ. 165 τα μπουλόνια και
βγάλτε τον τροχό
μοντάρετε τη ρεζέρβα του τροχού, ευθυγραμμίζοντας τις
τρύπες G-εικ. 166 με τους αντίστοιχους πείρους
H.Σιγουρευτείτε ότι οι επιφάνειες στήριξης της ρεζέρβας
του τροχού είναι καθαρές και δεν έχουν βρωμιές που θα
μπορούσαν, στη συνέχεια, να οδηγήσουν σε λασκάρισμα
των μπουλονιών
βιδώστε τα 5 μπουλόνια στήριξης
χρησιμοποιήστε το κλειδί ξεμονταρίσματος του τροχού για
να κατεβάσετε το αυτοκίνητο και να βγάλετε το γρύλο
χρησιμοποιώντας το μπουλονόκλειδο που παρέχεται,
σφίξτε διαγώνια τα τέσσερα μπουλόνια του τροχού με τη
σειρά που φαίνεται στην εικ. 166.
Όταν η διαδικασία ολοκληρωθεί:
πιάστε τον τροχό που αντικαταστάθηκε, στερεώστε τον στη
βάση στήριξης E-εικ.164 και βιδώστε τη λαβή D
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ
ΤΟ ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ

175
CONOSCENZA
DEL
VEICOLO
SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
SPIE E
MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
F0N0251mεικ. 168
F0N0837mεικ. 167
Για τα αυτοκίνητα που διαθέτουν ζάντες αλουμινίου,
συνεχίστε όπως ακολουθεί:
πάρτε το κατάλληλο κιτ από τη θήκη των εργαλείων
μοντάρετε επάνω στον τροχό με ζάντα αλουμινίου την
κατάλληλη πλάκα A-εικ. 168 και στερεώνοντάς την με τις
βίδες B χρησιμοποιώντας το κλειδί που παρέχεται
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ
ΤΟ ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
Όταν ολοκληρωθεί η διαδικασία
ανύψωσης/ασφάλισης της ρεζέρβας του τροχού,
πρέπει να βγάλετε το κλειδί ενεργοποίησης, προσέχοντας
να μην το γυρίσετε αντίθετα στην προσπάθεια να
διευκολύνετε την έξοδό του· μπορεί να ξεμονταριστεί η
διάταξη αγκίστρωσης και να χαθεί η ασφαλής στήριξη του
συνόλου του τροχού εικ.167.
ΠΡΟΣΟΧΗ:στερεώστε ξανά τον τροχό στη βάση στήριξης γυρίζοντάς
τον μέχρι το τέρμα της τρύπας (όπως φαίνεται στην
εικ. 169) και βιδώστε τη λαβή D
F0N0371mεικ. 169

176
E
F0N0825mεικ. 170
ΚΙΤ ΓΡΗΓΟΡΗΣ ΕΠΙΣΚΕΥΗΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
FIX&GO automatic
(για εκδόσεις/αγορές, όπου προβλέπεται)
Το κιτ γρήγορης επισκευής των ελαστικών Fix&Go automatic
βρίσκεται στο μπροστινό μέρος του χώρου των επιβατών του
αυτοκινήτου και περιλαμβάνει:
μία φιάλη Aη οποία περιέχει το στεγανοποιητικό υγρό και
είναι εφοδιασμένη με:
– διαφανή σωλήνα πλήρωσης B
– μαύρο σωλήνα αποκατάστασης πίεσης E
– αυτοκόλλητη ετικέτα C που αναγράφει τις λέξεις «max.
80 χλμ/ώρα», και πρέπει να τοποθετηθεί σε μία εύκολα
ορατή από τον οδηγό θέση (επάνω στο ταμπλό) μετά
από την επισκευή του ελαστικού
ενημερωτικό φυλλάδιο (βλέπε εικ. 171), που χρησιμοποιείται
για να είναι εγγυημένη η σωστή χρήση του κιτ γρήγορης
επισκευής ελαστικού και μετά δίδεται στο προσωπικό που
θα χειριστεί το επισκευασμένο ελαστικό
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ
ΤΟ ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
Ελέγχετε τη σωστή τοποθέτηση του τροχού μέσα
στην αντίστοιχη βάση κάτω από το πάτωμα κάθε
φορά που μετακινείτε τη ρεζέρβα του τροχού. Πιθανά
σφάλματα στην τοποθέτηση μπορεί να επηρεάσουν
δυσμενώς στην ασφάλεια.
ΠΡΟΣΟΧΗ:
βάλτε το κλειδί που παρέχεται C-εικ. 162, το οποίο διαθέτει
την κατάλληλη προέκταση Β-εικ. 161, επάνω στη βίδα
Α-εικ. 161 της διάταξης τοποθέτησης της ρεζέρβας και
γυρίστε το δεξιόστροφα 2 για να ανεβάσετε ξανά τη
ρεζέρβα του τροχού, μέχρι να στερεωθεί καλά στη βάση
κάτω από το πάτωμα ελέγχοντας αν μέσα στο παράθυρο
επάνω στη διάταξη εμφανίζεται μία εγκοπή για την
αγκίστρωση D-εικ. 162
ελέγξτε αν έχει τοποθετηθεί σωστά μέσα στην κατάλληλη
βάση κάτω από το δάπεδο (το σύστημα ανύψωσης διαθέτει
συμπλέκτη για το σταμάτημα στο τέρμα της διαδρομής,
πιθανές λανθασμένες τοποθετήσεις επηρεάζουν αρνητικά
την ασφάλεια)
τοποθετήστε ξανά το κλειδί ξεμονταρίσματος μέσα στην
εργαλειοθήκη
βάλτε ξανά τη θήκη των εργαλείων μέσα στο χώρο
κάτω από το κάθισμα του συνοδηγού.