FIAT DUCATO 2013 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

197
BILENS
INDRETNING
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
F0N0098mfig. 207
F0N0097mfig. 208
F0N0172mfig. 209
F0N0171mfig. 210

198
BILENS
INDRETNING
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
SIKRINGSOVERSIGT
Centralboks i instrumentpanel fig. 205-206
STRØMBRUGERE SIKRING AMPERE
Nærlys i højre side F12 7,5
Nærlys i venstre side F13 7,5
Relæ til centralboks i motorrum, relæ til centralboks i instrumentpanel (+nøgle) F31 5
Loftslampebelysning i kabinen (+batteri) F32 7,5
Sensor for overvågning af batteri i versionerne Start & Stop (+batteri) F33 20
Indvendigt lys Minibus (havari) F34 20
Autoradio, betjening for airconditionanlæg, alarm, fartskriver, F36 10
Styreenhed for batterifrakobling, timer webasto (+ batteri)
Betjeningsknap for stoplys (hoved), tredje stop, instrumentgruppe (+nøgle) F37 7,5
Dørlåsning (+batteri) F38 20
ABS, ASR, ESP, betjeningsknap for stoplys (ekstra) (+nøgle) F42 5
Rudevisker (+nøgle) F43 20
Rudeoptræk i førersiden F47 20
Rudeoptræk i passagersiden F48 20
Styreenhed for parkeringssensorer, autoradio, betjeningsknapper på rattet, F49 5
midterste betjeningspanel, venstre betjeningspanel, ekstra betjeningspanel,
styreenhed for batterifrakobling (+nøgle)
Airbag (+nøgle) F50 7,5
Betjening for airconditionanlæg, styreenhed for servostyring, baklys, F51 5
sensor for vand i dieseloliefilter, luftmassemåler, fartskriver (+nøgle)

199
BILENS
INDRETNING
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
STRØMBRUGERE SIKRING AMPERE
Instrumentgruppe (+batteri) F53 7,5
Findes ikkeF89 –
Fjernlys, venstre F90 7,5
Fjernlys højre F91 7,5
Tågeforlygter venstre F92 7,5
Tågeforlygter højre F93 7,5

200
BILENS
INDRETNING
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
Centralboks i motorrum fig. 207-208
STRØMBRUGERE SIKRING AMPERE
ABS-pumpe (+batteri) F01 40
Forvarmning af gløderør (+batteri) F02 50
Tændingslås (+batteri) F03 30
Lygtevaskere (+batteri) F04 30
Fordamper til motorversionen Puma /Kabineventilation med webasto,
pump til robotstyret gearkasse (+ batteri) F05 20/50
Blæser med høj hastighed til motorafkøling (+batteri) F06 40/60
Blæser med lav hastighed til motorafkøling (+batteri) F07 40/50
Blæser for kabine (+nøgle) F08 40
Strømudtag bagtil (+batteri) F09 15
HornF10 15
Elektronisk indsprøjtningssystem (sekundære strømforbrugere) F11 15
Strømudtag (+batteri) F14 15
Cigarettænder (+batteri) F15 10
Elektronisk indsprøjtningssystem (+nøgle) F16 7,5
Elektronisk indsprøjtningssystem (primære strømforbrugere) F17 10
Motorstyreenhed, styreenhed for robotstyret gearkasse (+batteri) F18 7,5
Airconditionanlæggets kompressor F19 7,5
Frontrudevisker F20 30
Brændstofpumpe F21 15
Elektronisk indsprøjtningssystem (primære strømforbrugere) F22 20
ABS-elektroventiler F23 30
Ekstra betjeningspanel, flytning og indklapning af spejle (+nøgle) F24 15
Afrimning af spejle F30 15

201
BILENS
INDRETNING
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
Valgfri centralboks i højre midtervange fig. 209-210
STRØMBRUGERE SIKRING AMPERE
Findes ikkeF54 –
Opvarmede sæder F55 15
Strømudtag ved passagersæder bagtil F56 15
Ekstra varmeapparat under sædet F57 10
Elbagrude, venstre F58 15
Elbagrude, højre F59 15
Findes ikkeF60 –
Findes ikkeF61 –
Findes ikkeF62 –
Betjeningsknap for ekstra varmeapparat ved passagersæder F63 10
Findes ikkeF64 –
Blæser for ekstra varmeapparat ved passagersæder F65 30

OPLADNING AF BATTERI
VIGTIGT! Fremgangsmåden ved opladning af batteriet
er kun anført til orientering. Det anbefales at lade Fiats
servicenet foretage opladningen.
Opladning bør ske langsomt ved lav strømstyrke
i ca. 24 timer. En hurtig opladning med stærk strøm
kan beskadige batteriet. Opladningen foretages
på følgende måde:
Frakobl polskoen fra batteriets negative pol.
Forbind ladeapparatets kabler til batteriets poler
med korrekt polaritet.
Tænd ladeapparatet.
Efter opladning skal man slukke ladeapparatet inden
kablerne fjernes fra batteriet.
Fastgør polskoen til batteriets negative pol.
202
BILENS
INDRETNING
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
Væsken i batteriet er giftig og ætsende.
Undgå kontakt med huden og øjnene.
Opladning af batteriet skal ske i omgivelser med
god ventilation og langt fra åben ild og mulige
kilder til gnistdannelse: brand- og eksplosionsfare!
ADVARSEL
Forsøg ikke at oplade et frosset batteri,
men tø det op først. I modsat fald kan
man risikere, at det eksploderer. Hvis batteriet
har været frosset, bør det kontrolleres af fagfolk
for at sikre, at der ikke er opstået brud på de
indvendige dele eller revner i batterikassen med
risiko for udsivning af giftig og ætsende syre.
ADVARSEL

F0N0340mfig. 211
LØFTNING AF BILEN
Hvis bilen skal løftes, anbefales det at henvende sig
til Fiats servicenet hvor man råder over egnede
værkstedsdonkrafte og armlifte.
Bilen må kun løftes i siden, idet armenes ender eller
værkstedsliften skal placeres i de viste områder i figur 211.
203
BILENS
INDRETNING
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
Start aldrig motoren mens bilen er under
slæbning.
ADVARSEL
Før slæbningen frakobles ratlåsen
(se afsnittet „Tændingslås“ i kapitlet
„Bilens indretning“). Under slæbningen skal
man være opmærksom på at man ikke har
bremseforstærkeren og servostyringen til rådighed.
Der kræves derfor større kraft til betjening af
bremsepedalen og rattet. Anvend ikke elastiske
tove til slæbning og undgå ryk. Overbevis dig
om at slæbegrejets forbindelsesled til bilen ikke
kan komme i berøring med bilens komponenter
og beskadige disse. Slæbning skal ske
i overensstemmelse med særlige bestemmelser
i færdselsloven hvad angår både kørslen og det
anvendte udstyr.
ADVARSEL
SLÆBNING AF BILEN
Bilen er udstyret med to ringe til forankring
af trækanordningen.
Den forreste ring er placeret i værktøjsskuffen under
passagersædet. I versioner, der er udstyret med sættet
Fix&Go og ikke med reservehjul, er værktøjstasken kun
til rådighed som ekstraudstyr, afhængigt af versioner/
markeder. I værktøjstaskens fravær er bilens
anhængertræk placeret i mappen med bilens
dokumentationspapirer sammen med instruktionsbogen.

F0N0117mfig. 215F0N0135mfig. 213
F0N0136mfig. 214
Tag den medfølgende skruetrækker ud af skuffen
og løft klappen C-fig. 214 i det viste punkt.
Tag trækringen D ud af skuffen og skru den fat på
gevindtappen fig. 214.
Den bageste ring B-fig. 215 sidder i punktet, der er vist
på figuren.
204
BILENS
INDRETNING
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
Den bruges som følger:
Åbn klappen A og fjern den som vist i fig. 212.
Drej låseknappen B mod uret og fjern den fig. 212
for at få rummet ud fig. 213.
F0N0134mfig. 212

205
BILENS
INDRETNING
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
VEDLIGEHOLDELSE OG PLEJE
PLANMÆSSIG VEDLIGEHOLDELSE
Korrekt vedligeholdelse er afgørende for at sikre bilen
en lang levetid i optimal stand.
Fiat har derfor opstillet en vedligeholdelsesplan
omfattende en række kontrol- og vedligeholdelsesarbejder
der er fordelt på eftersyn hver 48.000 km afhængigt af
motortypen.
Vedligeholdelsesplanen dækker imidlertid ikke bilens
vedligeholdelsesbehov fuldt ud. Både i den første tid
frem til eftersynet ved 48.000 km og i perioderne
mellem eftersynene har bilen behov for almindeligt tilsyn
som for eksempel systematisk kontrol og eventuel
genoprettelse af væskestande, dæktryk osv.VIGTIGT! Eftersynene iflg. vedligeholdelsesplanen er
foreskrevet af producenten. Undladelse af at lade dem
udføre kan medføre bortfald af garantien.
Arbejderne iflg. vedligeholdelsesplanen udføres af alle
værksteder inden for Fiats servicenet.
Hvis der under udførelsen af de enkelte arbejder
konstateres behov for yderligere udskiftninger eller
reparationer, vil disse kun blive udført med kundens
tilladelse.
VIGTIGT! I tilfælde af mindre uregelmæssigheder ved
bilens funktion anbefales det at henvende sig til Fiats
servicenet med det samme og ikke afvente næste
eftersyn.
Hvis bilen ofte anvendes til kørsel med anhænger,
skal vedligeholdelseseftersynene foretages med kortere
interval.

206
BILENS
INDRETNING
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●●
●●
●●●
VEDLIGEHOLDELSESPLAN
Kilometer/1.000 48 96 144 192 240
måneder 24 48 72 96 120
Kontrol af batteriets opladningsgrad og eventuel opladning
Kontrol af dækkenes tilstand og slitage samt evt. justering af tryk
Kontrol af belysningssystemets funktion (lygter, retningsviser-
og havariblink, kabine, bagagerum, handskerum, instrumentgruppens
kontrollamper etc.)
Kontrol af visker- og vaskersystemets funktion inkl. indstilling af sprinklere
Kontrol af viskerbladenes stilling og slitage (front- og bagrude)
Kontrol, rensning og smøring af hjelm- og bagagerumslås
Visuel kontrol af: Karrosseri udvendigt inkl. undervognsbeskyttelse, stive
og fleksible rør og slanger (udstødningssystem, brændstofsystem,
bremsesystem), gummidele (hætter, manchetter, bøsninger etc.)
Kontrol af bremseklodsernes tilstand og slitage i skivebremser fortil samt
funktion af indikator for bremseklodsslitage
Kontrol af tilstand og slitage på bremseklodser på bageste skivebremser
og af indikator for bremseklodsslitage (afhængigt af versioner/markeder)
Kontrol af og eventuel genoprettelse af væskestand (motorens kølesystem,
bremsesystem/hydraulisk kobling, rudevaskeranlæg, batteri osv.)
Visuel kontrol af tilstanden af drivremmen/remmene for hjælpeenheder
(versioner uden automatisk remstrammer) (versioner 130-150-180 Multijet)
Kontrol af remspænding for hjælpeenheder
(versioner uden automatisk remstrammer) (▲)
Kontrol af remspænding for hjælpeenheder
(versioner uden automatisk remstrammer) (versioner 130-150 Multijet) (▲)
(
▲) Ved første udskiftning af motorolien, skal der foretages kontrol af spænding af drivremmen for hjælpeenheder