FIAT DUCATO 2015 Notice d'entretien (in French)

Le marquage comprend :
❒type de véhicule ;
❒numéro progressif de fabrication du
châssis.
PLAQUETTE
D'IDENTIFICATION DE LA
PEINTURE DE
CARROSSERIE
Elle est apposée sur la traverse avant
du compartiment moteur fig. 250 et
contient les données suivantes :
AFabricant de la peinture.
BDésignation de la couleur.
CCode Fiat de la couleur.
DCode de la couleur pour retouches
ou réfection de la peinture.MARQUAGE DU MOTEUR
Il est estampillé sur le bloc-cylindres et
indique le type et le numéro progressif
de fabrication.
250F1A0369
257

CODES MOTEUR - VERSION CARROSSERIE.
VersionCode moteur
110 MultiJet(*) F1AE3481G
115 MultiJet(*)250A1000
130 MultiJetF1AE3481D
150 MultiJetF1AE3481E
180 MultiJet PowerF1CE3481E
(*)Version pour marchés spécifiques
258
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

GCaisson cabine allongée
HChâssis-cabine allongée
MMinibus
PPanorama
RMixte 6/9 places
259
Exemple :
250AMMFADX
250MODÈLE
APTAC
MMOTEUR
MTRANSMISSION / ESSIEUX
MOTEUR
FCARROSSERIE
AEMPATTEMENT
DXVERSION
PTAC
A3 000 kg
B3 300 kg Nous donnons ci-dessous un exemple
de code de version de carrosserie
avec la légende valide pour tous les
codes de versions de carrosserie.
C3 500 kg
D3 500 kg HEAVY
E3 995/4 005/4 250 kg HEAVY
F2 800 kg
G3 650 kg
H3 510 kg HEAVY
L3 510 kg
M4 400 kg HEAVY
MOTEUR
M130 MultiJet
N150 MultiJet
P180 MultiJet Power
R115 MultiJet
V110 MultiJet
TRANSMISSION
MBoîte de vitesses mécanique
ABoîte de vitesses automatiqueEMPATTEMENT
AEmpattement court
BEmpattement moyen
CEmpattement long
DEmpattement moyen-long
UTous les empattements (véhicules
incomplets)
CARROSSERIE
AChâssis-cabine
BChâssis sans cabine
CChâssis-cabine avec plancher
DChâssis avec benne
EBus de ramassage pour écoles
primaires
FFourgon

MOTEUR
Généralités
110 MultiJet (*) 115 MultiJet (*)130 MultiJet 150 MultiJet180 MultiJet
Power
Code type F1AE3481G 250A1000 F1AE3481D F1AE3481E F1CE3481E
Cycle Diesel Diesel Diesel Diesel Diesel
Nombre et position des
cylindres4 en ligne 4 en ligne 4 en ligne 4 en ligne 4 en ligne
Diamètre et course des
pistons (mm)88 x 94 83 x 90,4 88 x 94 88 x 94 95,8 x 104
Cylindrée totale (cm³) 2287 1956 2287 2287 2999
Taux de compression 16,2 : 1 16,5 : 1 16,2 : 1 16,2 : 1 17,5 : 1
Puissance maximum (CEE)
(kW)82,5 84,6 96 109 130
Puissance maximum (CEE)
(CV)110 115 130 148 177
Régime correspondant
(tours/min)3600 3750 3600 3600 3500
Couple maximum (CEE) (Nm) 300 280 320 350 400
Régime correspondant
(tours/min)1800 1500 1800 1500 1400
Carburant Gazole pour transport routier (Spécification EN590)
(*)Version pour marchés spécifiques
260
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

ALIMENTATION
Versions Alimentation
Toutes Injection directe « Common rail »
200)
ATTENTION
200) D'éventuelles modifications ou réparations du circuit d'alimentation mal réalisées ou ne tenant pas compte des
caractéristiques techniques du circuit risquent de provoquer des anomalies de fonctionnement pouvant entraîner des
risques d'incendie.
261

TRANSMISSION
Versions Boîte de vitesses Embrayage Traction
115 MultiJet(*)À cinq rapports avant plus la
marche arrière avec des
synchroniseurs
d'enclenchement des
vitesses avant
À réglage automatique avec
pédale sans course à videAvant
110 MultiJet(*)
À six rapports avant plus la
marche arrière avec des
synchroniseurs
d'enclenchement des
vitesses avant 130 MultiJet
150 MultiJet
180 MultiJet Power
(*)Version pour marchés spécifiques
262
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

SUSPENSIONS
56)
Versions Avant Arrière
Avant
à roues indépendantes type MacPherson ;Pont rigide à essieu tubulaire ; ressort à
lames longitudinales
Arrière
ATTENTION
56) Veiller à ce que les ressorts à lames en matériau composite n'entrent en contact avec aucun type d'acide.
263

FREINS
Freins de service avant Freins de service arrière Frein de stationnement
à disque autoventilés à disquecommandé par un levier manuel agissant
sur les freins arrière
ATTENTION L'eau, le verglas et le sel de déneigement présents sur la chaussée peuvent se déposer sur les disques des freins
et réduire leur efficacité lors du premier freinage.
264
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

DIRECTION
VersionsDiamètre de braquage entre trottoirs
(m)Type
11,06
12,46
13,54
14,28
Empattement extra-long15,3
265
Empattement court
Empattement moyen
Empattement moyen-long
Empattement longà pignon et crémaillère avec direction
assistée hydraulique

ROUES
JANTES ET PNEUS
Jantes en acier embouti ou en alliage.
Pneus Tubeless à carcasse radiale. Sur
la carte grise figurent également tous
les types de pneus homologués.
ATTENTION En cas d'éventuelles
différences entre la « Notice d'entretien
et la « Carte grise », ne tenir compte
que des données indiquées sur la carte
grise.
Pour la sécurité de conduite, il est
indispensable que le véhicule soit
équipé de pneus de la même marque
et du même type sur toutes les roues.
ATTENTION Ne pas monter de
chambre à air sur les pneus Tubeless.
ROUE DE SECOURS
Jante en acier embouti. Pneu Tubeless.
GÉOMÉTRIE DES ROUES
Pincement des roues avant mesuré
entre jantes : -1 ±1 mm.
Les valeurs se rapportent au véhicule
en marche.LECTURE CORRECTE DU
PNEU
Exemple : 215/70 R 15
109S(voir fig. 251)
215Largeur nominale (S, distance en
mm entre les flancs)
70Rapport hauteur/largeur (H/S) en
pourcentage
RPneu radial
15Diamètre de la jante en pouces (Ø)
109Indice de charge (charge utile)
SIndice de vitesse maximale
Indice de vitesse
maximale
Qjusqu'à 160 km/h
Rjusqu'à 170 km/h
Sjusqu'à 180 km/h
Tjusqu'à 190 km/h
Ujusqu'à 200 km/h
Hjusqu'à 210 km/h
Vjusqu'à 240 km/h
Indice de vitesse
maximale pour les
pneus neige
QM+Sjusqu'à 160 km/h
TM+Sjusqu'à 190 km/h
HM+Sjusqu'à 210 km/h
Indice de charge
(charge utile)
70335 kg
71345 kg
72355 kg
73365 kg
74375 kg
75387 kg
76400 kg
77412 kg
78425 kg
79437 kg
80450 kg
81462 kg
82475 kg
83487 kg
84500 kg
85515 kg
86530 kg
251F1A0247
266
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
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