FIAT DUCATO BASE CAMPER 2015 Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

FIGYELMEZTETÉS A hatótávolság
értéke különböző tényezők hatására
változhat: vezetési stílus (lásd az
„Indítás és vezetés” fejezet „Vezetési
stílus” című részét), az út típusa
(autópálya, városi út, hegyvidéki stb.), a
gépkocsi használati körülményei
(terhelés, gumiabroncsok nyomása
stb.). Az utazás tervezése folyamán
tehát vegyük figyelembe az előbb
leírtakat.
Distanza percorsa [Megtett távolság]
Ez az érték az új utazás megkezdésétől
kezdve megtett utat jelenti.
Consumo medio [Átlagos üzemanyag-
fogyasztás] (egyes változatoknál/
piacokon)
Ez az új utazás megkezdésétől
számított átlagos üzemanyag-
fogyasztás értékét jelenti.
Consumo istantaneo [Pillanatnyi
üzemanyag-fogyasztás] (egyes
változatoknál/piacokon)
Ez a folyamatosan frissített aktuális
üzemanyag-fogyasztás értékének
változását jelenti. Ha a gépkocsi járó
motorral várakozik, a kijelzőn a „----”
felirat jelenik meg.Velocità media [Átlagsebesség]
Ez az érték az új utazás megkezdésétől
eltelt teljes idő alatti átlagos
járműsebesség értékét jelenti.
Tempo di viaggio [Utazási idő]
Ez az érték az új utazás megkezdésétől
eltelt időt jelenti.
FIGYELMEZTETÉS Megfelelő
információ hiányában a Trip computer
kijelzőjén, az érték helyén a „----” felirat
látható. Amikor a normális működési
állapot visszaáll, a különféle értékek
kiszámítása szabályosan újrakezdődik,
anélkül, hogy az üzemzavar előtt
kijelzett értékek törlődnének vagy új
útszakasz számítása kezdődne.
TRIP nyomógomb
A jobb oldali kormánykapcsoló kar
végén elhelyezett TRIP gomb ábra 149
MAR állásba fordított indítókulcs esetén
lehetővé teszi, hogy az előzőekben
ismertetett értékeket megjelenítsük és
egy új utazás megkezdésekor azokat
lenullázzuk:
❒rövid megnyomás: a különféle
értékek megjelenítése;
❒hosszú megnyomás: nullázás (reset)
és így egy új utazás megkezdése.Új utazás
Akkortól kezdődik, amikor egy nullázás
megtörténik:
❒a „manuális” nullázás a felhasználó
által, a megfelelő gomb
megnyomásával történik;
❒az „automatikus” nullázás akkor
megy végbe, amikor a „megtett
távolság” eléri a 3999,9 vagy a
9999,9 km értéket, vagy amikor az
„utazási idő” eléri a 99,59 értéket (99
óra 59 perc);
❒vagy amikor az akkumulátort lekötés
után ismét visszakötjük a gépkocsi
elektromos hálózatára.
FIGYELMEZTETÉS A „Trip A”
kijelzéshez tartozó adatok törlése csak
az ezzel a funkcióval kapcsolatos
információkat törli.
TRIP
149F1A0301
127

FIGYELMEZTETÉS A „Trip B”
kijelzéshez tartozó adatok törlése csak
az ezzel a funkcióval kapcsolatos
információkat törli.
Eljárás új utazás megkezdésekor
A nullázáshoz (reset) MAR állásba
fordított indítókulcs mellett tartsuk
megnyomva a TRIP gombot legalább 2
másodpercig.
Kilépés a Trip funkcióból
A TRIP funkcióból kilépés
automatikusan megtörténik az összes
érték megjelenítése után, vagy tartsuk
megnyomva a MODE gombot legalább
1 másodpercig.
FIGYELMEZTETÉS
21) A „Trip B” funkció be- vagy
kikapcsolható (lásd a „Trip B be-
és kikapcsolása” című részt).
Az „Autonomia” (hatótávolság) és
a „Consumo istantaneo”
(pillanatnyi üzemanyag-
fogyasztás) értékei nem
nullázhatók.
128
ISMERKEDÉS A MŰSZERCSOPORTTAL

FIGYELMEZTETŐ LÁMPÁK ÉS ÜZENETEK
A figyelmeztető fényjelzés felgyulladásához (ha a műszercsoport erre alkalmas) egy üzenet és/vagy hangjelzés is tartozik. Ezek
a jelzések tömörek és a figyelem felkeltésére szolgálnak, és nem tekintendők olyan kimerítőnek és teljesnek, mint a jelen
Kezelési és karbantartási útmutatóban levő információk, amelyek gondos és alapos áttanulmányozása mindig ajánlott.
Hibajelzések és üzenetek esetén mindig olvassuk el a jelen fejezetben található információkat.
FIGYELMEZTETÉS A műszercsoport kijelzőjén megjelenő üzemzavar jelzések két csoportba oszthatók: nagyon komoly hibákra
és kevésbé komoly hibákra. A nagyon komoly hibák jelzései korlátlan ismétlődési ciklusban jelennek meg a kijelzőn. A kevésbé
komoly hibák jelzéseinek ismétlődési ciklusa időben korlátozott. Mindkét kategória kijelzési ciklusa megszakítható. A
műszercsoport figyelmeztető lámpája a hiba elhárításáig égve marad.
Műszercsoport
figyelmeztető
lámpáiMit jelent Mit kell tenni
pirosALACSONY FÉKFOLYADÉKSZINT /
BEHÚZOTT KÉZIFÉK
Az indítókulcs MAR állásba fordításakor a
figyelmeztető lámpa felgyullad, de néhány
másodperc múlva ki kell aludnia.
Alacsony fékfolyadékszint
A figyelmeztető lámpa kigyullad, amikor a
tartályban a fékfolyadék szintje valószínű
szivárgás következtében a minimum alá csökken.Állítsuk helyre a fékfolyadék szintjét, majd
ellenőrizzük, hogy a figyelmeztető lámpa
kialszik-e.
Ha menet közben a figyelmeztető lámpa
felgyullad (egyes változatoknál a kijelzőn
megjelenő üzenettel egyidejűleg), azonnal állítsuk
meg a gépkocsit, és keressünk fel egy Fiat
márkaszervizt.
Behúzott kézifék
A figyelmeztető lámpa felgyullad, amikor a kézifék
behúzott állapotban van.Engedjük ki a kéziféket, majd ellenőrizzük, hogy a
figyelmeztető lámpa kialszik-e.
Ha a figyelmeztető lámpa továbbra is világít,
lépjünk kapcsolatba egy Fiat márkaszervizzel.
129

Műszercsoport
figyelmeztető
lámpáiMit jelent Mit kell tenni
piros
borostyán színű
borostyán színűEBD ÜZEMZAVAR
A ledek egyidejű felgyulladása -
(piros),
(borostyán színű) és(borostyán színű) -
(azoknál a változatoknál/piacoknál ahol van ilyen)
bekapcsolt motornál az EBD rendszer
rendellenességét jelzi, vagy pedig azt, hogy a
rendszer nem elérhető. Ebben az esetben az erős
fékezés a hátsó kerekek idő előtti blokkolását és
a jármű megfarolását eredményezheti.
A kijelzőn megjelenik az erre vonatkozó üzenet.A lehető legnagyobb óvatossággal, azonnal
keressük fel a legközelebbi Fiat márkaszervizt a
rendszer ellenőrzése céljából.
pirosLÉGZSÁK ÜZEMZAVAR
Az indítókulcs MAR állásba fordításakor a
figyelmeztető lámpa felgyullad, de néhány
másodperc múlva ki kell aludnia.
A figyelmeztető lámpa folyamatosan világít, ha a
légzsák működésében üzemzavar keletkezett.
Egyes változatoknál a kijelzőn megjelenik az erre
vonatkozó üzenet.
94) 95)
130
ISMERKEDÉS A MŰSZERCSOPORTTAL

Műszercsoport
figyelmeztető
lámpáiMit jelent Mit kell tenni
pirosBIZTONSÁGI ÖV NINCS BECSATOLVA
(bizonyos változatok/piacok esetében)
A jármű álló helyzetében a figyelmeztető lámpa
felgyullad és folyamatosan világít, ha a vezető
oldali biztonsági öv nincs becsatolva.
Menet közben ez a figyelmeztető lámpa villogó
fénnyel gyullad fel figyelmeztető hangjelzés
(buzzer) kíséretében, ha a vezető biztonsági öve
nincs megfelelően becsatolva.Az S.B.R. (Seat Belt Reminder) rendszer
hangjelzésének állandó kikapcsolása érdekében
forduljunk Fiat márkaszervizhez. A rendszer
újraaktiválása a Setup menün keresztül
lehetséges.
131

A kijelzőn
megjelenő
figyelmeztető
lámpákMit jelent Mit kell tenni
MOTOR HŰTŐFOLYADÉK
TÚLMELEGEDETT
Az indítókulcs MAR állásba fordításakor a
figyelmeztető lámpa felgyullad, de néhány
másodperc múlva ki kell aludnia. A
figyelmeztető lámpa kigyullad, amikor a
motor túlmelegszik.
A kijelzőn megjelenik az erre vonatkozó
üzenet.Normális üzemeltetési feltételek között: álljunk meg a
járművel, állítsuk le a motort, és ellenőrizzük, hogy a
kiegyenlítő tartályban a hűtőfolyadék szintje nem
süllyedt-e a MIN jelzés alá. Ebben az esetben várjuk
meg a motor lehűlését, azután óvatosan és lassan
vegyük le a tartály kupakját, töltsük fel hűtőfolyadékkal,
hogy annak szintje a tartályon lévő MIN és MAX
jelzések között legyen. Szemrevételezéssel ellenőrizzük
az esetleges folyadékszivárgást. Ha a motor
újraindításakor a lámpa ismét felgyullad, lépjünk
kapcsolatba egy Fiat márkaszervizzel.
Nehéz üzemi körülmények esetén (pl. magas
teljesítményt igénylő vezetési körülmények esetén):
csökkentsük a sebességet, és ha a figyelmeztető lámpa
égve marad, állítsuk meg a járművet. Járassuk a motort
2 – 3 percig alapjárati fordulatszámon, közben kis
gázadással segítsük elő a hűtőfolyadék áramlását,
azután állítsuk le a motort. Ellenőrizzük a hűtőfolyadék
szintjét az előbbiekben leírt módon.
FIGYELMEZTETÉS Erős igénybevétellel történő
üzemeltetés után a motort leállítás előtt ajánlatos
néhány percig kis gázadással járatni.
132
ISMERKEDÉS A MŰSZERCSOPORTTAL

A kijelzőn
megjelenő
figyelmeztető
lámpákMit jelent Mit kell tenni
pirosAKKUMULÁTOR TÖLTÉS NEM
MEGFELELŐ
Az indítókulcs MAR állásba fordításakor a
figyelmeztető lámpa felgyullad, de azonnal
ki kell aludnia, mihelyt a motor beindult (a
motor alapjárati fordulatszámán rövid idejű
késedelem megengedett).Ha a figyelmeztető lámpa folyamatosan világít, azonnal
lépjünk kapcsolatba egy Fiat márkaszervizzel.
133

A kijelzőn
megjelenő
figyelmeztető
lámpákMit jelent Mit kell tenni
pirosALACSONY MOTOROLAJ-NYOMÁS
Az indítókulcs MAR állásba fordításakor a digitális figyelmeztető lámpa
felgyullad, de azonnal ki kell aludnia, amint a motor beindult.
A figyelmeztető lámpa folyamatosan világít a kijelzőn megjelenő üzenettel
együtt, amikor a rendszer alacsony motorolajnyomást észlel.
22)
ELHASZNÁLÓDOTT MOTOROLAJ
(kizárólag DPF-fel szerelt Multijet változatoknál)
A figyelmeztető lámpa villogása (egyes változatoknál) a kijelzőn megjelenő
üzenettel együtt jelzi, hogy a rendszer a motorban levő kenőolaj
elhasználódását észlelte.
Ha ez a figyelmeztető lámpa villog, az nem jelenti a gépkocsi
meghibásodását, hanem arra hívja fel a vezető figyelmét, hogy a jármű
normál használata következtében szükségessé vált a motorolaj cseréje.
Ha az olajat nem cseréljük ki, a második elhasználódási küszöb
elérésekor a műszerfalon kigyullad a
figyelmeztető lámpa és a motor-
fordulatszám 3000 fordulat/percre korlátozódik.
Ha az olajat továbbra sem cseréljük ki, a harmadik elhasználódási küszöb
elérésekor, a sérülések elkerülése érdekében a motor fordulatszáma 1500
fordulat/percre lesz korlátozva.Minél előbb forduljunk egy
Fiat márkaszervizhez.
96) 97)
Ne feledjük, hogy a
motorolaj elhasználódását
gyorsítják az alábbiak:
– a gépkocsi
túlnyomórészt városban
történő használata, ami a
DPF gyakoribb
regenerálási folyamatát
okozza
– a gépkocsi használata
rövid útszakaszok
megtételére, ami nem
teszi lehetővé, hogy a
motor elérje az üzemi
hőmérsékletét
– a regenerálási folyamat
ismételt megszakításai,
amit a DPF figyelmeztető
lámpa felgyulladása jelez.
134
ISMERKEDÉS A MŰSZERCSOPORTTAL

A kijelzőn
megjelenő
figyelmeztető
lámpákMit jelent Mit kell tenni
pirosAZ AJTÓK / A RAKTÉR ROSSZUL VANNAK BECSUKVA
Egyes változatoknál a figyelmeztető lámpa felgyullad, ha egy vagy több
ajtó, illetve a raktérajtó nincs megfelelően becsukva.
Egyes változatoknál a kijelzőn megjelenik az erre vonatkozó üzenet, ha a
jobb/bal oldali elülső ajtó vagy a hátsó/rakodótér ajtók nyitva vannak.
Ha valamelyik ajtó nyitva van, menet közben egy figyelmeztető hangjelzés
is hallható.
Műszercsoport
figyelmeztető
lámpáiMit jelent Mit kell tenni
pirosA SZERVOKORMÁNY ÜZEMZAVARA
Az indítókulcs MAR állásba fordításakor a
figyelmeztető lámpa felgyullad, de néhány
másodperc múlva ki kell aludnia.
Ha a figyelmeztető lámpa folyamatosan világít az
üzenet megjelenésével és a hangjelzéssel (buzzer)
együtt, a kormányzási erőszükséglet érezhetően
megnő, mert nélkülöznünk kell a szervokormány
rásegítő hatását, de a kormányszerkezet
továbbra is működőképes marad.Forduljunk egy Fiat márkaszervizhez.
135

Műszercsoport
figyelmeztető
lámpáiMit jelent Mit kell tenni
pirosKIEGYENLÍTŐ FELFÜGGESZTÉSEK
MEGHIBÁSODÁSA
(bizonyos változatok/piacok esetében)
Az indítókulcs MAR állásba fordításakor a
figyelmeztető lámpa felgyullad, de néhány
másodperc múlva ki kell aludnia.
A figyelmeztető fényjelzés felgyulladása az
automatikus szintszabályozású futómű rendszer
meghibásodását jelzi.
136
ISMERKEDÉS A MŰSZERCSOPORTTAL