FIAT FIORINO 2017 Manual de Empleo y Cuidado (in Spanish)

Versiones con pantalla multifunción
Los testigos
esólo están presentes en las versiones Diésel.
A. Velocímetro (indicador de velocidad) B. Indicador del nivel de combustible con testigo de reserva C. Indicador
de temperatura del líquido de refrigeración motor con testigo de temperatura máxima D. Cuentarrevoluciones
E. Pantalla multifunción
fig. 5F0T0801
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CONOCIMIENTO
DEL VEHÍCULO
SEGURIDAD
ARRANQUE Y
CONDUCCIÓN
INDICADORES Y
MENSAJES
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO Y
CUIDADO
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE ALFABÉTICO

SIMBOLOGÍA
En algunos componentes del vehículo, o en sus
proximidades, hay colocadas placas de colores cuya
simbología advierte sobre las precauciones importantes
que el usuario debe tener en cuenta con respecto al
componente en cuestión.
En el revestimiento interior del capó se encuentra una
placa con los símbolos.
EL SISTEMA FIAT CODE
Es un sistema electrónico de bloqueo del motor que
permite aumentar la protección contra intentos de
robo del vehículo. Se activa automáticamente al extraer
la llave del dispositivo de arranque.
Cada vez que se pone en marcha el motor, al girar la
llave a la posiciónMAR, la centralita del sistema Fiat
CODE envía a la centralita de control del motor un
código de reconocimiento para desbloquear las
funciones.
Si, durante la puesta en marcha, el código no se ha
reconocido correctamente, en el cuadro de
instrumentos se enciende el indicador
.
En este caso, girar la llave a la posiciónSTOPy luego a
MAR; si el bloqueo persiste, probar con las otras
llaves suministradas. Si aun así no logra poner en
marcha el motor, acudir a la Red de Asistencia Fiat.
ADVERTENCIA Cada llave posee un código propio que
la centralita del sistema deberá memorizar. Para
memorizar las llaves nuevas, hasta un máximo de 8,
acudir a la Red de Asistencia Fiat.
Encendidos del testigo
durante la marcha
Si el testigo(o el símbolo en la pantalla) se
enciende, significa que el sistema está realizando una
autodiagnosis (por ejemplo, debido a una caída de
tensión). Cuando el vehículo se pare por primera
vez, girar la llave a la posición STOP y, a
continuación, a MAR: si no se detecta ninguna
anomalía, el testigo
no se enciende.
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CONOCIMIENTO
DEL VEHÍCULO
SEGURIDAD
ARRANQUE Y
CONDUCCIÓN
INDICADORES Y
MENSAJES
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO Y
CUIDADO
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE ALFABÉTICO

Si el testigo(o el símbolo en la pantalla)
permanece encendido, repetir el procedimiento
descrito anteriormente dejando la llave en la
posición STOP durante más de 30 segundos. Si el
inconveniente continua, acudir a la Red de Asistencia
Fiat.
Si el testigo(o el símbolo en la pantalla)
permanece encendido, el código no se ha
reconocido. En ese caso, girar la llave a la posición
STOP y, a continuación, a MAR; si el bloqueo
persiste, intentarlo con las otras llaves disponibles. Si
aún así no logra poner en marcha el motor, realizar
la puesta en marcha de emergencia (ver capítulo "En
caso de emergencia") y, luego, acudir a un taller de
la Red de Asistencia Fiat.
Los golpes violentos podrían dañar los
componentes electrónicos presentes en la
llave.
LAS LLAVES
LLAVE MECÁNICA
La pieza metálica A fig. 6 acciona:
el dispositivo de arranque;
la cerradura de las puertas;
la apertura/el cierre del tapón de combustible.
LLAVE CON MANDO A DISTANCIA
(para versiones/países donde esté previsto)
La pieza metálica A fig. 7 acciona:
el dispositivo de arranque;
la cerradura de las puertas;
la apertura/el cierre del tapón de combustible.
Para extraer la pieza metálica pulsar el botón B fig. 7.
fig. 6F0T0002
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CONOCIMIENTO
DEL VEHÍCULO
SEGURIDAD
ARRANQUE Y
CONDUCCIÓN
INDICADORES Y
MENSAJES
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO Y
CUIDADO
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE ALFABÉTICO

mantener pulsado el botónBymoverlapieza
metálica A;
soltar el botón B y girar la pieza metálica A hasta
que se oiga el tope de bloqueo que garantiza que
se ha cerrado correctamente.
ADVERTENCIA
Pulsar el botón B sólo cuando la llave se
encuentra lejos del cuerpo, en concreto de
los ojos, y de los objetos que pudieran deteriorarse
(por ejemplo, prendas de vestir). No dejar la llave
sin vigilancia para evitar que, especialmente los
niños, puedan manipularla y pulsar el botón
accidentalmente.
Versiones Combi
El botón
desbloquea todas las puertas (incluidas las
puertas traseras).El botón
bloquea todas las puertas.
El botón
desbloquea las puertas traseras.
Versiones Cargo
El botón
desbloquea las puertas delanteras;
El botón
bloquea todas las puertas;
El botón
desbloquea las puertas traseras y laterales
corredizas (para las versiones/países donde esté
previsto).
Desbloqueando las puertas, se encienden las luces de la
lámpara de techo interior durante un tiempo
preestablecido.
Apertura de las ventanillas con mando a
distancia
(para las versiones/países donde esté previsto)
Manteniendo pulsado el botón (en la llave)
durante
más de 3 segundos se acciona el recorrido de apertura
de las ventanillas. Para obtener la apertura completa
de las ventanillas es necesario mantener pulsado el
botón; si se interrumpe la pulsación del botón, las
ventanillas se paran inmediatamente en la posición en la
que se encuentran. También puede abrirse del mismo
modo actuando en la cerradura de las manillas de
las puertas delanteras.
Cierre de las ventanillas con mando a distancia
(para versiones/países donde esté previsto)
Manteniendo pulsado el botón (en la llave)
durante
más de 3 segundos se acciona el recorrido de cierre de
las ventanillas. Para obtener el cierre completo de las
ventanillas es necesario mantener pulsado el botón;
fig. 7F0T0241
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CONOCIMIENTO
DEL VEHÍCULO
SEGURIDAD
ARRANQUE Y
CONDUCCIÓN
INDICADORES Y
MENSAJES
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO Y
CUIDADO
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE ALFABÉTICO
Para volver a introducirla en la empuñadura:

si se suelta el botón, las ventanillas se paran
inmediatamente en la posición en la que se encuentran.
También puede cerrarse del mismo modo actuando
en la cerradura de las manillas de las puertas delanteras.
ADVERTENCIA Durante este funcionamiento el
sistema antiaplastamiento de las ventanillas queda
inhabilitado.
Desbloqueo/bloqueo del compartimiento de
carga desde el interior del vehículo (versión
Cargo)
Pulsado el botón fig. 8 (versión Cargo), se desbloquea
el compartimiento de carga (puertas traseras y puertas
laterales correderas) desde el interior del vehículo.
Volviendo a pulsar se bloquea todo el vehículo.
Sustitución de la pila de la llave con mando a
distancia
Para sustituir la pila, proceder del siguiente modo fig. 9:pulsar el botón A y colocar la pieza metálica B en
posición de apertura;
girar el tornillo C autilizando un destornillador
de punta plana;
extraer el compartimiento portabatería D y sustituir
la pila E respetando la polaridad;
volver a introducir el compartimiento portabatería
D en la llave y bloquearlo girando el tornillo C a
.
Las pilas descargadas son nocivas para el
medio ambiente, por lo que deben ser
depositadas en los contenedores específicos
previstos por la legislación vigente, o bien,
entregadas a un taller de la Red de Asistencia Fiat ,
que se encargará de eliminarlas.
fig. 8F0T0322fig. 9F0T0300
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CONOCIMIENTO
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ARRANQUE Y
CONDUCCIÓN
INDICADORES Y
MENSAJES
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO Y
CUIDADO
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE ALFABÉTICO

SOLICITUD DE MANDOS A DISTANCIA
ADICIONALES
El sistema puede reconocer hasta 8 mandos a distancia.
Si desea solicitar un nuevo mando a distancia, acuda a
la Red de asistencia Fiat llevando un documento de
identidad y los documentos que lo identifiquen como
propietario del vehículo.
DISPOSITIVO DEAD LOCK
(para versiones/países donde esté previsto)
Es un dispositivo de seguridad que desactiva el
funcionamiento de las manillas interiores, impidiendo de
ese modo la apertura de las puertas desde dentro en
caso de intento de robo (por ejemplo, rotura de una
ventanilla).
El dispositivo dead-lock es la mejor protección posible
contra intentos de robo. Por lo tanto se recomienda
su activación cada vez que se debe dejar el vehículo
aparcado.
ADVERTENCIA
Con el dispositivo dead lock activado es
imposible abrir las puertas desde dentro.
Por tanto es impor tante asegurarse, antes de salir,
que no quede nadie dentro.
ADVERTENCIA
Si se descarga la pila de la llave con
mando a distancia, el dispositivo sólo
podrá activarse utilizando la pieza metálica de la
llave en la cerradura de las puertas, tal y como
se ha descrito anteriormente: en este caso el
dispositivo permanece activado sólo en las
puer tas traseras.
Activación del dispositivo
El dispositivo se acciona automáticamente en todas las
puertas pulsando dos veces el botón
en la llave
con mando a distancia.
La activación del dispositivo se indica con 2 destellos de
los intermitentes.
El dispositivo no se activa si una o más puertas no están
cerradas correctamente: esto impide que una persona
pueda subir al vehículo por la puerta abierta y que al
cerrarla se quede encerrada en el habitáculo.
Desactivación del dispositivo
El dispositivo se desactiva automáticamente en todas
las puertas en los siguientes casos:
desbloqueando las puertas;
al girar la llave de contacto a MAR.
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CONOCIMIENTO
DEL VEHÍCULO
SEGURIDAD
ARRANQUE Y
CONDUCCIÓN
INDICADORES Y
MENSAJES
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO Y
CUIDADO
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE ALFABÉTICO

ALARMA
(para versiones/países donde esté previsto)
La alarma, prevista como dispositivo adicional de todas
las funciones del mando a distancia anteriormente
descrito, se acciona desde el receptor ubicado debajo
del salpicadero, cerca de la centralita de fusibles.
INTERVENCIÓN DE LA ALARMA
La alarma interviene en los siguientes casos:
apertura ilícita de una puerta del capó motor, del
portón del maletero o, si las hay, de una de las
puertas correderas laterales (protección perimetral);
accionamiento no autorizado del dispositivo de
arranque (rotación de la llave a MAR con una llave
no habilitada);
corte de los cables de la batería;
presencia de cuerpos en movimiento en el interior
del habitáculo (protección volumétrica);
levantamiento/inclinación anómala del vehículo.
En función del país, la activación de la alarma provoca el
accionamiento de la sirena y de los intermitentes
(durante aproximadamente 26 segundos). Los modos
de intervención y el número de los ciclos pueden variar
según los mercados.
De todos modos está previsto un número máximo de
ciclos acústico-visuales, y una vez finalizados el sistema
retoma su función de control habitual.
Las protecciones volumétricas y antilevantamiento se
pueden deshabilitar accionando el mando específico de
la lámpara de techo delantera (véase apartado
"Protección antecedentemente".ADVERTENCIA La función de bloqueo del motor está
garantizada por el Fiat CODE, que se activa
automáticamente retirando la llave del dispositivo de
arranque.
ACTIVACIÓN DE LA ALARMA
Con puertas y capós cerrados, la llave de contacto
girada a la posición STOP o retirada, apunte con la llave
con el mando a distancia hacia el coche, luego pulse y
suelte el botón
.
A excepción de algunos países, el sistema emite una
señal acústica ("BIP") y activa el bloqueo de las puertas.
La alarma se activa tras una fase de diagnosis: en el
caso de que se detecte una anomalía, el sistema emite
una nueva señalización acústica transcurridos
aproximadamente 4 segundos desde el mando de
activación. En este caso desactivar la alarma
presionando el pulsador
, comprobar el correcto
cierre de las puertas, del capó y del maletero y
restaurar la alarma presionando el pulsador
.
En caso contrario, la puerta y el capó no
correctamente cerrados quedarán excluidos del control
de la alarma. Si la alarma emite una señal acústica
incluso con las puertas, el capó y el maletero cerrados,
significa que se ha producido una anomalía de
funcionamiento del sistema. Si este es el caso, acuda a la
Red de Asistencia Fiat.
ADVERTENCIA Al accionar el cierre centralizado con
la parte metálica de la llave, la alarma no se conecta.
ADVERTENCIA La alarma se adapta en fábrica según
las normas de los diferentes países.
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CONOCIMIENTO
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INDICADORES Y
MENSAJES
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO Y
CUIDADO
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE ALFABÉTICO

DESACTIVACIÓN DE LA ALARMA
Pulsar el botón
de la llave con mando a distancia
Se realizan las siguientes acciones (excepto en algunos
países):
dos breves destellos de los intermitentes;
dos breves señales acústicas ("BIP");
desbloqueo de las puertas.
ADVERTENCIA Al accionar la apertura centralizada
con la parte metálica de la llave, la alarma no se
desconecta.
PROTECCIÓN VOLUMÉTRICA/
ANTILEVANTAMIENTO
Para garantizar un funcionamiento correcto de la
protección se recomienda cerrar completamente las
ventanillas laterales.
Si hiciera falta, esta función puede excluirse (por
ejemplo cuando hay animales a bordo) presionando el
botón A fig. 10 , situado en el plafón delantero, con
el cuadro de instrumentos apagado y antes de conectar
la alarma.
La desconexión de la función se indica mediante un
destello, de unos segundos, del LED situado en el
botón. La posible exclusión de la protección
volumétrica/antilevantamiento debe repetirse siempre
que se apaga el cuadro de instrumentos.SEÑALES DE INTENTO DE FORZAMIENTO
Al encenderse el cuadro de instrumentos, en función de
la versión del vehículo, cada intento de robo es
indicado encendiéndose el testigo
, o apareciendo
un símbolo en pantalla junto con un mensaje específico
(véase capítulo "Testigos y mensajes").
DESACTIVACIÓN DE LA ALARMA
Para desconectar completamente la alarma (por
ejemplo en caso de inactividad prolongada del vehículo)
simplemente cierre el vehículo girando la pieza metálica
de la llave con mando a distancia en la cerradura. En
este caso el vehículo no estará protegido por el sistema
de Alarma, mientras la función de bloqueo del motor
está garantizada por el CÓDIGO Fiat, que se activa
extrayendo la llave del depósito de encendido.
fig. 10F0T0159
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CONOCIMIENTO
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SEGURIDAD
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EN CASO DE
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DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE ALFABÉTICO

ADVERTENCIA Si se descargara la pila de la llave con
mando a distancia o si se averiara el sistema, para
desconectar la alarma hay que insertar la llave en el
dispositivo de arranque y girarla a MAR.DISPOSITIVO DE ARRANQUE
La llave puede girar en 3 posiciones diferentes fig. 11:
STOP: motor apagado, llave extraíble, dirección
bloqueada. Algunos dispositivos eléctricos (por
ejemplo, la autorradio, el cierre centralizado de las
puertas, alarma, etc.) pueden funcionar.
MAR: posición de marcha. Todos los dispositivos
eléctricos funcionan.
AVV: puesta en marcha del motor. El dispositivo de
arranque dispone de un mecanismo de seguridad
que obliga, cuando el motor no se ponga en marcha,
a volver a girar la llave a la posición STOP antes de
repetir la maniobra de arranque.
BLOQUEO DE LA DIRECCIÓN
Activación
Con el dispositivo en posición STOP, sacar la llave y
girar el volante hasta que se bloquee.
fig. 11F0T0039
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SEGURIDAD
ARRANQUE Y
CONDUCCIÓN
INDICADORES Y
MENSAJES
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO Y
CUIDADO
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE ALFABÉTICO

Desactivación
Mover ligeramente el volante mientras se gira la llave a
la posición MAR.
ADVERTENCIA
No extraer nunca la llave con el vehículo
en marcha. El volante se bloquearía
automáticamente en el primer viraje. Esto es
válido siempre, incluso cuando el vehículo es
remolcado. Está terminantemente prohibido
realizar cualquier intervención después de la
venta del coche, así como manipular el volante o
la columna de dirección (por ejemplo, en caso
de que se monte un sistema de alarma) ya que
podrían causar, además de la disminución de las
prestaciones del sistema y la invalidación de la
garantía, graves problemas de seguridad, así como
la inconformidad de homologación del coche.
INSTRUMENTOS DE A BORDO
El color de fondo de los instrumentos y el tipo pueden
variar en las diferentes versiones.
VELOCÍMETRO (indicador de velocidad)
Indica la velocidad del vehículo.
CUENTARREVOLUCIONES
El cuentarrevoluciones indica las r.p.m. del motor.
ADVERTENCIA El sistema de control de la inyección
electrónica bloquea progresivamente el flujo de
combustible cuando el motor está
“sobrerrevolucionado”, con la consiguiente pérdida de
su potencia.
El cuentarrevoluciones, con el motor al ralentí, puede
indicar un aumento gradual o repentino del régimen
según el caso.
fig. 12F0T0804
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