FIAT FIORINO 2017 Manual de Empleo y Cuidado (in Spanish)

ADVERTENCIA
Cuando se suelta la palanca de
regulación, comprobar que el asiento esté
bloqueado en las guías, intentando desplazarlo
hacia delante y hacia atrás. Si no está bien
bloqueado, el asiento podría desplazarse
repentinamente y provocar la pérdida de control
del vehículo.
Regulación de la inclinación del respaldo
Girar el mando B fig. 23.
Regulación en altura del asiento del conductor
(para versiones/países donde esté previsto)
Accionando la palanca C fig. 23 se puede levantar o
bajar la parte posterior del cojín para obtener mejor
posición de conducción y más confortable.
ADVERTENCIA La regulación debe realizarse
únicamente estando sentado en el asiento del
conductor.
Ajuste lumbar del asiento del conductor
(para versiones/países donde esté previsto)
Girar el mando D fig. 23 para regular el apoyo
personalizado entre la espalda y el respaldo.
Calefacción asientos
(para versiones/países donde esté previsto)
Con la llave en posición MAR, pulsar los botones A
fig. 24 para activar/desactivar la función.La activación se confirma con el encendido del LED
situado en el mismo botón.
ASIENTO DEL PASAJERO ABATIBLE
(para versiones/países donde esté previsto)
En algunas versiones el asiento del pasajero puede
abatirse.
fig. 24F0T0205
fig. 25F0T0235
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CONOCIMIENTO
DEL VEHÍCULO
SEGURIDAD
ARRANQUE Y
CONDUCCIÓN
INDICADORES Y
MENSAJES
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO Y
CUIDADO
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE ALFABÉTICO

ADVERTENCIA Mover el asiento únicamente cuando
no haya pasajeros en las plazas traseras.
Abatimiento del asiento
Para abatir el asiento es necesario proceder de la
siguiente manera:
abrir la puerta lado del pasajero;
actuar en las palancas A fig. 25 y abatir los asientos
actuando en el sentido indicado por la flecha;
actuar a continuación en el respaldo B fig. 26
pulsando hacia abajo: de esta manera, el asiento está
completamente abatido sobre sí mismo en la
posición “de mesa”;
tirar de la lengüeta C fig. 26 y volver a empujar el
respaldo hacia abajo: de esta manera, el asiento
está completamente abatido.Recolocación del asiento
Para que el asiento vuelva a la posición normal de uso,
es necesario proceder de la siguiente manera:
sujetar la lengüeta C fig. 26 y levantar el respaldo;
actuar en las palancas B fig. 27 y volver a levantar el
asiento.
fig. 26F0T0457fig. 27F0T0237
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CONOCIMIENTO
DEL VEHÍCULO
SEGURIDAD
ARRANQUE Y
CONDUCCIÓN
INDICADORES Y
MENSAJES
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO Y
CUIDADO
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE ALFABÉTICO

ADVERTENCIA
Cuando el asiento del pasajero está en la
posición abatida el espacio que se crea
no se puede utilizar como compar timiento de
carga. Por lo tanto, durante la marcha se
recomienda quitar o bloquear los objetos que
puedan estorbar o crear peligro durante la
conducción. Si no hay tabique divisorio entre la
cabina y el compar timiento de carga, los objetos o
bultos de grandes dimensiones podrían ocupar
parte de la zona del pasajero del habitáculo.
Asegurarse de que estos objetos o bultos estén
bien bloqueados con ganchos de contención y que
no estorben ni creen peligro durante la
conducción.
ADVERTENCIA
Si no hay tabique divisorio entre la cabina
y el compar timiento de carga, los objetos
o bultos de grandes dimensiones podrían ocupar
parte de la zona del pasajero del habitáculo.
Asegurarse de que estos objetos o bultos estén
bien bloqueados con ganchos de contención y que
no estorben ni creen peligro durante la
conducción.ACCESO A LOS ASIENTOS TRASEROS
(versiones Combi)
Para acceder a los asientos traseros abrir una de las dos
puertas laterales correderas (ver lo descrito en el
apartado "Puertas" de este capítulo).
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CONDUCCIÓN
INDICADORES Y
MENSAJES
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO Y
CUIDADO
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE ALFABÉTICO

TABIQUES
(para versiones/países donde esté previsto)
VERSIONES CARGO
Tabique fijo
Separa la parte delantera del habitáculo del
compartimiento de carga.
Tabique fijo acristaladofig. 29
Dispone de un vidrio central que permite observar la
estabilidad de la carga transportada.
Tabique fijo de red
Separa la parte delantera del habitáculo del
compartimiento de carga. Dispone de una red metálica
que permite observar la estabilidad de la carga
transportada.Tabique partido giratorio
Si fuera necesario transporta cargas de grandes
dimensiones, es posible abrir el tabique procediendo de
la siguiente manera:
abatir el asiento del pasajero abatible (ver lo descrito
en las páginas anteriores);
fig. 28F0T0179
fig. 29F0T0167
fig. 30F0T0059
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INDICADORES Y
MENSAJES
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO Y
CUIDADO
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE ALFABÉTICO

desde el interior del compartimiento de carga
desenganchar el perno Afig. 32, presente en la parte
trasera del tabique, e introducirlo en el alojamiento
presente en el respaldo del asiento abatido.
Para volver a colocar el tabique, realizar las operaciones
en sentido inverso respecto a lo descrito
anteriormente.
ESCALERA DE PROTECCIÓN DEL
CONDUCTOR
(para las versiones/países donde esté previsto)
En algunas versiones está presente una escalera fija
fig. 33 que permite proteger al conductor en caso de
inestabilidad de la carga transportada, permitiendo
ampliar más la disponibilidad de carga del lado del
pasajero.
fig. 31F0T0196fig. 32F0T0210
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EMERGENCIA
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CUIDADO
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE ALFABÉTICO

VERSIONES COMBI
(para las versiones/países donde esté previsto)
Tabique fijo
Está ubicado detrás del respaldo de los asientos
traseros.REPOSACABEZAS
DELANTEROS
Se pueden regular en altura y se bloquean
automáticamente en la posición deseada fig. 35.
Regulación hacia arriba: levantar el reposacabezas
hasta oír un chasquido que indica el bloqueo.
Regulación hacia abajo: pulsar el botón A fig. 35 y
bajar el reposacabezas.
fig. 33F0T0177
fig. 34F0T0195fig. 35F0T0053
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EMERGENCIA
MANTENIMIENTO Y
CUIDADO
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE ALFABÉTICO

ADVERTENCIA
Las regulaciones deben realizarse con el
vehículo parado y el motor apagado.
Los reposacabezas se regulan de manera que la
cabeza, no el cuello, se apoye en ellos. Sólo en este
caso ejercerán su acción protectora. Para
aprovechar de la mejor manera la acción
protectora del reposacabezas, regular el respaldo
de forma que mantenga el tronco erecto y la
cabeza lo más cerca posible del reposacabezas.
TRASEROS
(para versiones/países donde esté previsto)
Para su uso, deben subirse.
Cuando no sea necesario utilizar los reposacabezas
pulsar el botón A fig. 36fig. 37 y bajarlos
completamente hasta que entren en el alojamiento del
respaldo.Para extraer el reposacabezas es necesario levantarlo
hasta que alcance la posición "completamente alzado"
(posición de uso) indicada por un chasquido.
ADVERTENCIA Al utilizar los asientos traseros, los
reposacabezas deben estar siempre en la posición
"completamente alzados".
fig. 36F0T0054fig. 37 - Versiones N1 (4 plazas)F0T0341
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CUIDADO
DATOS TÉCNICOS
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VOLANTE
En algunas versiones el volante se puede regular en
sentido vertical y axial.
Para llevar a cabo la regulación, realizar las siguientes
operaciones:
bloquear la palanca A fig. 38 empujándola hacia
delante (posición 1);
ajustar el volante;
bloquear la palanca A tirando de ella hacia el volante
(posición 2).
ADVERTENCIA
Las regulaciones deben realizarse con el
vehículo parado y el motor apagado.
ADVERTENCIA
Está terminantemente prohibido realizar
cualquier intervención después de la venta
del coche, así como manipular el volante o la
columna de dirección (por ejemplo, en caso de que
se monte un sistema de alarma) ya que podrían
causar, además de la disminución de las
prestaciones del sistema y la invalidación de la
garantía, graves problemas de seguridad, así como
la inconformidad de homologación del coche.
fig. 38F0T0040
44
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EN CASO DE
EMERGENCIA
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CUIDADO
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE ALFABÉTICO

ESPEJOS RETROVISORES
ESPEJO RETROVISOR INTERIOR
(para versiones/países donde esté previsto)
Está equipado con un dispositivo para la prevención de
accidentes que lo desengancha en caso de contacto
violento con el pasajero.
Accionando la palanca A fig. 39 se puede regular el
espejo en dos posiciones distintas: normal y
antideslumbrante.
ESPEJOS EXTERIORES
Plegado manual del espejo
Cuando sea necesario (por ejemplo cuando el tamaño
del espejo cree dificultades en un paso angosto) se
pueden plegar los espejos desplazándolos desde la
posición A fig. 40 a la posición B.
ADVERTENCIA
Durante la marcha, los espejos siempre
deben estar en posición A fig. 40.
ADVERTENCIA
Los espejos retrovisores exteriores, al ser
curvos, alteran ligeramente la precepción
de la distancia.
Regulación manual
Desde el interior del vehículo actuar en el dispositivo A
fig. 41.
fig. 39F0T0027fig. 40F0T0042
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CONDUCCIÓN
INDICADORES Y
MENSAJES
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO Y
CUIDADO
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE ALFABÉTICO

Regulación eléctrica
(para versiones/países donde esté previsto)
La regulación de los espejos exteriores se puede
realizar únicamente con la llave de contacto en posición
MAR.Realizar las operaciones siguientes:
seleccionar con la desviador A fig. 42 el espejo
deseado (derecho o izquierdo);
llevando el desviadorAalaposición B, e
interviniendo en éste, se orienta el espejo retrovisor
exterior izquierdo;
llevando el desviadorAalaposición D, e
interviniendo en éste, se orienta el espejo retrovisor
exterior derecho;
Una vez finalizada la regulación, volver a colocar el
desviador A en la posición intermedia de bloqueo C.
fig. 41F0T0194
fig. 42F0T0041
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MENSAJES
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EMERGENCIA
MANTENIMIENTO Y
CUIDADO
DATOS TÉCNICOS
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