FIAT FIORINO 2019 Knjižica za upotrebu i održavanje (in Serbian)

Hiljade kilometara 30 60 90 120 150 180
Godine 123456
Provera zaprljanosti brava poklopaca motora, čišćenje i podmazivanje mehanizama●●●●●●
Provera zaprljanosti donjih vođica bočnih kliznih vrata (ili svakih 6 meseci)●●●●●●
Provera i eventualno podešavanje hoda ručice ručne kočnice●●●●●●
Provera i eventualna regulacija pedale kvačila●●●●●●
Provera stanja i istrošenosti pločica prednjih kočionih diskova i rada indikatora
istrošenosti pločica●●●●●●
Provera stanja i istrošenosti pakni doboša zadnjih kočnica●●●
Vizuelna kontrola stanja remena/remenja dodatnih komandi;●●●
Vizuelna kontrola stanja zupčastog remena prenosnog sistema (izuzev verzija
Natural Power)●●●
Provera zategnutosti remena dodatnih uređaja (verzije bez automatskog zatezača)
(ili na svake 2 godine)●●
Provera i eventualna regulacija zazora dizalica (verzije Natural Power)●●●●●●
Vizuelna kontrola cevi i spojeva za uređaj za metan, pričvršćenost rezervoara za
metan, eventualna vraćanja u pređašnje stanje (verzije Natural Power) (2)●●●●●●
Kontrola regulatora pritiska i eventualna zamena unutrašnjeg filtera (verzije Natural
Power) (2)●●●●●●
Provera zateznog momenta pričvrsnih traka boca (verzije Natural Power)●●●
(2) Ili svakih 12 meseci.
149

Hiljade kilometara 30 60 90 120 150 180
Godine 123456
Zamena motornog ulja i filtera ulja (3)
35)●●●●●●
Zamena svećica●●●●●●
Zamena zupčastog remena prenosnog sistema(4)
Zamena remena/remenja dodatnih uređaja(4)
Zamena uloška filtera za vazduh (5)●●●●●●
Zamena tečnosti za kočnice(6)
Zamena filtera kabine (5)●●●●●●
(3) U slučaju upotrebe vozila sa godišnjom kilometražom manjom od 10.000 km, zamenu motornog ulja i filtera je potrebno izvršiti svakih 12 meseci. U slučaju
upotrebe vozila u prašnjavim predelima, preporučuje se zamena motornog ulja i filtera svakih 12 meseci.
(4) Neprašnjavi putevi: maksimalna preporučena kilometraža 120.000 km. Nezavisno od pređene kilometraže, remen treba zameniti svakih 6 godina. Prašnjavi
putevi i/ili zahtevna vožnja (hladne klime, gradska vožnja, dug rad u praznom hodu): maksimalna preporučena kilometraža 60.000 km. Nezavisno od pređene
kilometraže, remen treba zameniti svakih 4 godina.
(5) Ako vozilo koristite na prašnjavim putevima, preporučuje se zamena filtera na svakih 15.000 km.
(6) Zamenu tečnosti za kočnice treba vršiti svake dve godine nezavisno od pređene kilometraže.
PAŽNJA
35)U slučaju upotrebe vozila za pretežno kratka gradska putovanja, zamenu motornog ulja i filtera je potrebno izvršiti svakih 12 meseci.
150
ODRŽAVANJE I BRIGA O VOZILU

DIZEL VERZIJE EURO 6
Provere navedene u "Planu redovnog održavanja", nakon pređenih 175.000 km ili 5 godina, moraju se ciklično ponavljati
počevši od prvog intervala, i na taj način poštujući isti prethodno ustanovljen ritam.
Hiljade kilometara 35 70 105 140 175
Godine 1 2 3 4 5
Provera stanja popunjenosti akumulatora i eventualno punjenje●●●●●
Provera stanja/istrošenosti pneumatika i eventualna regulacija pritiska; provera stanja/
isteka dopune kompleta "Fix&Go Automatic" (za verzije/tržišta, gde je predviđeno)●●●●●
Provera rada svetlosne instalacije (prednja svetla, pokazivači pravca, svetla upozorenja,
prtljažni prostor, kabina, pregrada za odlaganje stvari, lampice na instrument tabli, itd.)●●●●●
Provera i eventualno ponovno uspostavljanje nivoa tečnosti u kućištu motora (1)●●●●●
Provera emisije/zadimljenosti izduvnih gasova●●●●●
Provera (preko dijagnostičkog priključka) funkcionalnosti kontrolnih sistema napajanja/
motora, emisije i (verzija/tržišta gde je predviđeno) degradiranosti motornog ulja●●●●●
Vizuelna provera stanja i celovitosti: spoljnog dela karoserije, zaštite donjeg dela, delova
krutih i fleksibilnih cevovoda (auspuh - dovod goriva - kočnice), gumenih delova
(manžetne, creva, čaure itd.)●●●●●
Provera položaja/istrošenosti metlica brisača vetrobrana/zadnjeg stakla (ako postoji)●●●●●
Provera rada sistema brisača, registrovanje prskalica●●●●●
Provera zaprljanosti brava poklopaca motora, čišćenje i podmazivanje mehanizama●●●●●
Provera zaprljanosti donjih vođica bočnih kliznih vrata (ili svakih 6 meseci)●●●●●
Provera i eventualno podešavanje hoda ručice ručne kočnice●●●●●
(1) Eventualna dosipanja moraju da se vrše tečnostima navedenim u dokumentaciji vozila i samo nakon utvrđivanja integriteta sistema.
151

Hiljade kilometara 35 70 105 140 175
Godine 1 2 3 4 5
Provera stanja i istrošenosti pločica prednjih kočionih diskova i rada indikatora
istrošenosti pločica●●●●●
Provera stanja i istrošenosti pakni doboša zadnjih kočnica●●
Vizuelna kontrola stanja remena/remenja dodatnih komandi;●●
Kontrola ulja mehaničkog menjača●
Kontrola nivoa ulja komande menjača (verzije 1.3 Multijet 80 KS Euro 6 sa menjačem
COMFORT-MATIC)●●●●●
Zamena motornog ulja i filtera ulja (verzije sa DPF)(2)
Zamena remena/remenja dodatnih uređaja(3)
Zamena uloška filtera za gorivo (4)●●
Zamena uloška filtera za vazduh●●●●●
Zamena tečnosti za kočnice(5)
Zamena filtera kabine●●●●●
(2) Efektivni interval zamene ulja i filtera za motorno ulje zavisi od uslova korišćenja vozila i označen je putem lampice ili poruke (gde je to predviđeno) na instrument
tabli (pogledajte odeljak „Lampice i poruke” u poglavlju „Upoznavanje sa instrument tablom“). U svakom slučaju ne bi trebalo da prelazi 24 meseca. U slučaju
upotrebe vozila za pretežno kratka gradska putovanja, zamenu motornog ulja i filtera je potrebno izvršiti svakih 12 meseci.
(3) Neprašnjavi putevi: maksimalna preporučena kilometraža 120.000 km. Nezavisno od pređene kilometraže, remen treba zameniti svakih 6 godina. Prašnjavi
putevi i/ili zahtevna vožnja (hladne klime, gradska vožnja, dug rad u praznom hodu): maksimalna preporučena kilometraža 60.000 km. Nezavisno od pređene
kilometraže, remen treba zameniti svakih 4 godina.
(4) U slučaju dolivanja goriva nižeg kvaliteta nego što je propisano evropskom specifikacijom, preporučuje se zamena ovog filtera na svakih 35.000 km.
(5) Zamenu tečnosti za kočnice treba vršiti svake dve godine nezavisno od pređene kilometraže.
152
ODRŽAVANJE I BRIGA O VOZILU

PERIODIČNE
PROVERE
Na svakih 1.000 km il pre dugih
putovanja proverite i eventualno ponovo
uspostavite:
nivo rashladne tečnosti motora;
nivo kočione tečnosti;
Kontrola i uspostavljanje nivoa
aditivaAdBlue® za emisije dizel
motora (UREA); (za verzije/tržišta gde je
predviđeno);
nivo tečnosti za pranje stakala;
pritisak i stanje pneumatika;
rad sistema rasvete (farova,
pokazivača pravaca, svetla upozorenja,
itd.);
rad sistema čišćenja/pranja stakala i
položaj/istrošenost metlica brisača
vetrobrana/zadnjeg stakla.
Da biste obezbedili stalnu efikasnost
vozila i njegovo održavanje u dobrom
stanju, preporučujemo da redovno
izvršavate gornje operacije (indikativno
se preporučuje svakih 1000 km i svakih
3000 km što se tiče kontrole i
eventualnog uspostavljanja nivoa
motornog ulja).
ZAHTEVNA
UPOTREBA VOZILA
U slučaju da se vozilo pretežno koristi u
nekom od sledećih uslova:
vuča teretne ili kamp prikolice;
prašnjavi putevi;
kratka i učestala putovanja (manja
od7-8km)naspoljnim
temperaturama ispod nule;
motor koji često radi na malom broju
obrtaja ili putovanja na dugim
relacijama pri maloj brzini, ili u slučaju
dužeg mirovanja;
sledeće provere je potrebno obavljati
češće nego što je navedeno u Planu
redovnog održavanja:
provera stanja i istrošenosti pločica
prednjih kočionih diskova;
provera zaprljanosti brava poklopaca
motora i prtljažnika, čišćenje i
podmazivanje mehanizama;
vizuelna provera stanja: motora,
menjača, prenosa, krutih i fleksibilnih
delova cevovoda (auspuh/dovod
karburatora/kočnice), gumenih delova
(manžetne/creva/čaure, itd.);
provera napunjenosti akumulatora i
nivoa tečnosti (elektrolita);
vizuelna kontrola stanja remenja
dodatnih komandi;
provera i eventualna zamena
motornog ulja i filtera;
uspostavljanje nivoa aditiva
AdBlue® za emisije dizel motora
(UREA), (za verzije/tržišta gde je
predviđeno), kada se upali lampica ili
pojavi poruka na instrument tabli;
provera i eventualna zamena
antipolenskog filtera;
proverite i, ukoliko je neophodno,
zamenite uređaj za prečišćavanje
vazduha;
153

PROVERA NIVOA
139)
36).
KUĆIŠTE MOTORA.
Verzije 1.4 Euro 6
1. Merač ulja u motoru 2. Čep / Dolivanje ulja u motor 3. Tečnost za hlađenje motora 4. Tečnost za pranje vetrobrana / zadnjeg stakla 5. Tečnost za
kočnice 6. Tečnost servo sistema 7. Akumulator
4
6
1
2
35
173F0T0512
154
ODRŽAVANJE I BRIGA O VOZILU

Verzije 1.3 Multijet Euro 6 bez UREA
1. Merač ulja u motoru 2. Čep / Dolivanje ulja u motor 3. Tečnost za hlađenje motora 4. Tečnost za pranje vetrobrana/zadnjeg stakla 5. Tečnost za
kočnice 6. Tečnost servo sistema 7. Akumulator.
1
32
4
5
6
174F0T0920
155

Verzije 1.3 Multijet Euro 6 sa UREA
1. Merač ulja u motoru 2. Čep / Dolivanje ulja u motor 3. Tečnost za hlađenje motora 4. Tečnost za pranje vetrobrana/zadnjeg stakla 5. Tečnost za
kočnice 6. Tečnost servo sistema 7. Akumulator. 8. Čep za dolivanje aditiva za emisije dizel motora UREA
1
3
8
2
4
5
6
175F0T0945
156
ODRŽAVANJE I BRIGA O VOZILU

Verzije 1.4 Natural Power
1. Merač ulja u motoru 2. Čep / Dolivanje ulja u motor 3. Tečnost za hlađenje motora 4. Tečnost za pranje vetrobrana/zadnjeg stakla 5. Tečnost za
kočnice 6. Tečnost servo sistema 7. Akumulator
5
176F0T0374
157

MOTORNO ULJE
Kontrola nivoa motornog ulja
Proveru nivoa ulja treba obavljati na
vozilu u horizontalnom položaju,
nekoliko minuta (oko 5) nakon
isključivanja motora.
Izvucite merač 1 i očistite ga, a zatim ga
umetnite do kraja, izvucite i proverite
da li je nivo u granicama između
ograničenja MIN i MAX utisnutih na
samom meraču. Razmak između
ograničenja MIN i MAX odgovara
količini od oko 1 litre ulja.
Dolivanje motornog ulja
Ako je nivo ulja blizu ili potpuno ispod
oznake MIN, dodajte ulje preko punjača
2 sve dok ne dostigne vrednost MAX.
Nivo ulja ne sme nikada da premaši
MAX vrednost.UPOZORENJE Kada je nivo motornog
ulja, pri redovnoj kontroli, iznad nivoa
MAX, potrebno je obratiti se
ovlašćenom servisu za vozila marke Fiat
za pravilno uspostavljanje nivoa.
UPOZORENJE Nakon dodavanja ili
zamene ulja, pre provere nivoa,
pokrenite motor na nekoliko sekundi i
sačekajte nekoliko minuta nakon
isključivanja.
Potrošnja motornog ulja
Maksimalna potrošnja motornog ulja je,
indikativno, 400 grama na 1000 km.
U prvom periodu upotrebe vozila motor
je u fazi usklađivanja, zbog toga se
potrošnja motornog ulja može smatrati
stabilisanom tek nakon prelaska prvih
5000 ÷ 6000 km.
UPOZORENJE Potrošnja ulja zavisi o
načina vožnje i uslova upotrebe vozila.
UPOZORENJE Ne dolivajte ulje
drugačijih karakteristika od onog koje
se već nalazi u motoru.
140)
37)
RASHLADNA TEČNOST
MOTORA
Nivo tečnosti treba da proveravate kada
je motor hladan, a ne treba da bude
niži od oznake MIN koja se vidi na
posudi.
Ako je nivo nizak, polako sipati, kroz
čep 3 na posudi, mešavinu od 50%
demineralizovane vode i tečnosti
PARAFLU
UPproizvođača PETRONAS
LUBRICANTS.
Mešavina tečnosti PARAFLU
UPi
demineralizovane vode u odnosu od
50% štiti od zamrzavanja do
temperature od –35°C. Za posebno
oštre klimatske uslove, preporučuje se
mešavina od 60% tečnosti PARAFLU
UP
i 40% demineralizovane vode.
141)
38)
TEČNOST ZA PRANJE
VETROBRANA/ZADNJEG
STAKLA
Za dolivanje tečnosti, podignite čep 4 i
sipajte mešavinu vode i tečnosti
PETRONAS DURANCE SC 35 u ovim
procentima:
30% tečnosti PETRONAS
DURANCE SC 35 i 70% vode tokom
leta.
177 - Verzije 1.4 Natural PowerF0T0377
158
ODRŽAVANJE I BRIGA O VOZILU