FIAT FIORINO 2019 Notice d'entretien (in French)

Milliers de kilomètres 30 60 90 120 150 180
Années 2 4 6 8 10 12
Remplacement de la courroie/des courroies de commande des
accessoires(2)
Remplacement de la cartouche du filtre à air (5)●●●●●●
Vidange du liquide de freins(6)
Remplacement du filtre d'habitacle (5)●●●●●●
(2) Le kilométrage maximum est 120 000 km. Quel que soit le kilométrage, la courroie doit être remplacée tous les 6 ans. En cas d’utilisation du véhiculedans des
conditions sévères (zones poussiéreuses, climats froids, utilisation en ville, ralentis prolongés), le kilométrage maximum est de 60 000 km et, indépendamment
du kilométrage, la courroie doit être remplacée tous les 4 ans.
(5) En cas d'utilisation du véhicule dans des zones poussiéreuses, remplacer le filtre tous les 15 000 km.
(6) La vidange du liquide de freins doit être effectuée tous les deux ans, quel que soit le kilométrage.
ATTENTION
35)Si on utilise le véhicule principalement en ville, il est nécessaire de vidanger l'huile moteur et remplacer le filtre tous les 12 mois.
159

VERSIONS DIESEL EURO 6
Les contrôles figurant dans le Plan d'entretien programmé, après avoir atteint 175 000 km/10 ans, doivent être répétés
périodiquement à partir de la première échéance, ce qui permet de respecter les intervalles précédemment effectués.
Milliers de kilomètres 35 70 105 140 175
Années 2 4 6 8 10
Contrôle de l'état de charge de la batterie et recharge éventuelle●●●●●
Contrôle de l'état/usure des pneus et réglage éventuel de la pression ;
contrôle de l'état/échéance de la recharge du kit « Fix&Go Automatic »
(pour les versions/marchés qui le prévoient)●●●●●
Contrôle du fonctionnement du circuit d'éclairage (phares, clignotants,
signaux de détresse, coffre à bagages, habitacle, boîte à gants, témoins du
combiné de bord, etc.)●●●●●
Contrôle et appoint éventuel des niveaux des liquides (refroidissement
moteur, freins/embrayage hydraulique, lave-glaces, batterie et, si présent,
additif pour émissions - UREA) (1) (2)●●●●●
Contrôle des émissions/fumées des gaz d'échappement●●●●●
Contrôle, au moyen de la prise de diagnostic, du fonctionnement des
systèmes d'alimentation/contrôle du moteur, émissions et (pour les
versions/marchés qui le prévoient) contrôle de la dégradation de l'huile
moteur●●●●●
(1) Les éventuels appoints doivent être effectués avec les liquides indiqués sur la documentation de bord et uniquement après avoir contrôlé l'intégrité de
l'installation.
(2) La consommation d'additif pour émissions (UREA) dépend de la condition d'utilisation du véhicule et elle est signalée grâce à un témoin et un message sur le
tableau des instruments
160
ENTRETIEN DU VÉHICULE

Milliers de kilomètres 35 70 105 140 175
Années 2 4 6 8 10
Contrôle visuel de l'état : extérieur de la carrosserie, protection de bas de
caisse, sections rigides et flexibles des tuyaux (échappement, alimentation
en carburant, freins), éléments en caoutchouc (soufflets, manchons,
bagues, etc.)●●●●●
Contrôle positionnement/usure des balais d'essuie-glace avant/arrière (si
présent)●●●●●
Contrôle du fonctionnement du système essuie/lave-glace, réglage des
gicleurs●●●●●
Contrôle de l'état de propreté des serrures du capot, nettoyage et
lubrification des tringleries●●●●●
Contrôle de la propreté des glissières inférieures des portes latérales
coulissantes (ou tous les 6 mois)●●●●●
Contrôle et réglage éventuel de la course du levier de frein à main●●●●●
Contrôle de l'état et de l'usure des plaquettes de freins à disque avant et
fonctionnement du témoin d'usure des plaquettes●●●●●
Contrôle de l'état et de l'usure des garnitures de freins à tambour arrière●●
Contrôle visuel de l'état de la courroie/des courroies de commande
accessoires●●
Contrôle du niveau d'huile de la boîte de vitesses mécanique●
Contrôle du niveau d'huile de la boîte de vitesses (versions 1.3 Multijet 80
Ch Euro 6 avec B.V. COMFORT-MATIC)●●●●●
161

Milliers de kilomètres 35 70 105 140 175
Années 2 4 6 8 10
Vidange de l'huile moteur et remplacement du filtre à huile (versions avec
DPF)(4)
Remplacement de la courroie/des courroies de commande des accessoires(3)
Remplacement de la cartouche du filtre à carburant (5)●●
Remplacement de la cartouche du filtre à air●●●●●
Vidange du liquide de freins(6)
Remplacement du filtre d'habitacle●●●●●
(4) L’intervalle effectif de vidange de l'huile et de remplacement du filtre à huile moteur dépend des conditions d'utilisation du véhicule et est signalé au moyen d'un
témoin ou d'un message (selon le modèle) sur le combiné de bord (voir paragraphe « Témoins et messages » au chapitre « Connaissance du tableau de bord »).
De toute façon, il ne doit pas dépasser 24 mois. Si on utilise le véhicule principalement en ville, il est nécessaire de vidanger l'huile moteur et remplacer le filtre
tous les 12 mois. (3) Le kilométrage maximum est 120 000 km. Quel que soit le kilométrage, la courroie doit être remplacée tous les 6 ans. En cas d’utilisation du véhiculedans des
conditions sévères (zones poussiéreuses, climats froids, utilisation en ville, ralentis prolongés), le kilométrage maximum est de 60 000 km et, indépendamment
du kilométrage, la courroie doit être remplacée tous les 4 ans.
(5) En cas de ravitaillement de la voiture avec du carburant de qualité inférieure à la Spécification Européenne prévue, il est recommandé de remplacer ce filtre tous
les 35 000 km.
(6) La vidange du liquide de freins doit être effectuée tous les deux ans, quel que soit le kilométrage.
162
ENTRETIEN DU VÉHICULE

CONTRÔLES
PÉRIODIQUES
Tous les 1 000 km ou avant de longs
voyages, contrôler et au besoin rétablir:
le niveau du liquide de
refroidissement du moteur ;
le niveau du liquide de freins ;
Contrôle et rétablissement du niveau
de l'additif pour émissions Diesel
AdBlue® (UREA), (pour versions / mar-
chés qui le prévoient) ;
le niveau du liquide de lave-glace ;
la pression et l'état des pneus ;
le fonctionnement du système
d'éclairage (phares, clignotants,
signaux de détresse, etc.) ;
le fonctionnement du système
d'essuie-glace/lave-glace et le
positionnement/l'usure des balais
d'essuie-glace avant/arrière.
Pour toujours garantir l'efficacité et les
bonnes conditions d'entretien du
véhicule, il est conseillé d'effectuer les
opérations susmentionnées à intervalles
réguliers (approximativement, tous les
1 000 km et tous les 3 000 km en
ce qui concerne le contrôle et l'appoint
éventuel du niveau d'huile moteur).
UTILISATION DU
VÉHICULE DANS
DES CONDITIONS
SÉVÈRES
Si le véhicule est principalement utilisé
dans l'une des conditions suivantes :
tractage de remorque ou caravane ;
routes poussiéreuses ;
trajets courts (moins de7-8km)et
répétés à une température extérieure
inférieure à zéro ;
moteur qui tourne fréquemment au
ralenti ou conduite sur de longues
distances à vitesse réduite, ou en cas
d'inactivité prolongée ;
il est nécessaire de réaliser les
vérifications suivantes à des intervalles
plus fréquents que ceux indiqués dans
le Plan d'Entretien Programmé :
contrôle de l'état et de l'usure des
plaquettes des freins à disque avant ;
contrôle de la propreté des serrures
du capot moteur et du coffre à
bagages, nettoyage et lubrification des
tringleries ;
contrôle visuel des conditions :
moteur, B.V., transmission, sections
rigides et flexibles des tuyaux
(échappement - alimentation en
carburant - freins), éléments en
caoutchouc (soufflets - manchons -
douilles, etc.) ;
contrôle de l'état de charge et du
niveau de liquide de la batterie
(électrolyte) ;
contrôle visuel de l'état des
courroies de commande des
accessoires ;
contrôle et vidange/remplacement
éventuels de l'huile moteur et du filtre à
huile ;
appoint du niveau d'additif pour
émissions DieselAdBlue® (UREA),
(pour versions / marchés qui le prévoi-
ent), à l'allumage du voyant ou du mes-
sage sur le combiné de bord ;
contrôle et remplacement éventuel
du filtre à pollen ;
contrôle et remplacement éventuel
du filtre à air.
163

CONTRÔLE DES NIVEAUX
139)
36).
COMPARTIMENT MOTEUR.
Versions 1.4 Euro 6
1. Jauge de contrôle du niveau d'huile moteur 2. Bouchon/Remplissage d'huile moteur 3. Liquide de refroidissement du moteur 4. Liquide
lave-glace/lave-lunette arrière 5. Liquide de freins 6. Liquide de direction assistée 7. Batterie
4
6
1
2
35
172F0T0512
164
ENTRETIEN DU VÉHICULE

Versions 1.3 Multijet Euro 6 sans UREA
1. Jauge de contrôle du niveau d'huile moteur 2. Bouchon/Remplissage d'huile moteur 3. Liquide de refroidissement du moteur 4. Liquide
lave-glace/lave-lunette arrière 5. Liquide de freins 6. Liquide de direction assistée 7. Batterie.
1
32
4
5
6
173F0T0920
165

Versions 1.3 Multijet Euro 6 avec UREA
1. Jauge de contrôle du niveau d'huile moteur 2. Bouchon/Remplissage d'huile moteur 3. Liquide de refroidissement du moteur 4. Liquide
lave-glace/lave-lunette arrière 5. Liquide de freins 6. Liquide de direction assistée 7. Batterie. 8. Bouchon d’appoint additif pour émissions Diesel
UREA
1
3
8
2
4
5
6
174F0T0945
166
ENTRETIEN DU VÉHICULE

Versions 1.4 Natural Power
1. Jauge de contrôle du niveau d'huile moteur 2. Bouchon/Remplissage d'huile moteur 3. Liquide de refroidissement du moteur 4. Liquide
lave-glace/lave-lunette arrière 5. Liquide de freins 6. Liquide de direction assistée 7. Batterie
5
175F0T0374
167

HUILE MOTEUR
Contrôle du niveau de l'huile
moteur
Le contrôle du niveau d'huile doit être
effectué, le véhicule sur sol plan,
environ 5 minutes après avoir coupé le
moteur.
Extraire la jauge 1 de contrôle et la
nettoyer, puis la réinsérer jusqu’au bout,
l’extraire et vérifier que le niveau soit
compris entre les limites MIN et MAX
inscrites sur la jauge même. L'intervalle
entre MIN et MAX correspond à environ
1 litre d'huile.
Appoint huile moteur
Si le niveau d'huile est près ou
au-dessous du repère MIN, faire
l'appoint d'huile à travers le goulot de
remplissage 2 jusqu'au repère MAX.
Le niveau d'huile ne doit jamais
dépasser le repère MAX.ATTENTION Si le niveau d’huile du
moteur, suite à contrôle régulier, est
au-dessus du niveau MAX, il faut
s’adresser au Réseau Après-vente Fiat
pour son correct rétablissement.
ATTENTION Après avoir effectué
l'appoint d'huile ou la vidange, avant de
contrôler le niveau, faire tourner le
moteur pendant quelques secondes et
attendre quelques minutes après l'avoir
arrêté.
Consommation huile moteur
A titre indicatif, la consommation maxi
d'huile moteur est de 400 grammes
tous les 1000 km.
Pendant la première période
d'utilisation du véhicule, le moteur se
trouve en phase de rodage, par
conséquent les consommations d'huile
moteur peuvent être considérées
comme stabilisées seulement après
avoir parcouru les premiers 5 000 ÷
ATTENTION La consommation de
l'huile moteur dépend du style de
conduite et des conditions d'utilisation
du véhicule.ATTENTION Ne pas faire l'appoint avec
une huile ayant des caractéristiques
différentes par rapport à celle qui est
déjà dans le moteur.
140)
37)
LIQUIDE DU CIRCUIT DE
REFROIDISSEMENT DU
MOTEUR
Le niveau du liquide doit être contrôlé le
moteur froid et ne doit pas être
inférieur au repère MIN gravé sur le
réservoir.
Si le niveau est insuffisant, verser
lentement, à travers le bouchon 3 du
réservoir, un mélange à 50% d'eau
déminéralisée et de liquide PARAFLU
UP
de la PETRONAS LUBRICANTS.
Le mélange de PARAFLUUPet d'eau
déminéralisée concentré à 50 % assure
la protection contre le gel jusqu'à une
température de -35 °C. Dans des
conditions climatiques particulièrement
sévères, le mélange préconisé est 60
% PARAFLU
UPet 40 % eau
déminéralisée.
141)
38)176 - Versions 1.4 Natural PowerF0T0377
168
ENTRETIEN DU VÉHICULE
6.000 km.