FIAT PANDA 2018 Manual de Empleo y Cuidado (in Spanish)

PANTALLA
En la pantalla fig. 46 se muestra la
siguiente información:
AFecha
BPosible activación de la dirección
asistida eléctrica Dualdrive (mensaje
CITY)
CPosición de alineación de los faros
(sólo con luces de cruce encendidas)
DIndicación de la función Start&Stop
(para versiones/países donde esté
previsto)
EHora
FOdómetro (visualización de los
kilómetros/millas recorridos)
GIndicaciones sobre los cinturones de
seguridad
HTemperatura exterior (para
versiones/países donde esté previsto)
IIndicación de marcha engranada (sólo
versiones Dualogic)
LGear Shift Indicator (indicación del
cambio de marcha) (para
versiones/países donde esté previsto)
MIndicador de temperatura del líquido
de refrigeración del motor.
NIndicador de nivel de combustible.
GEAR SHIFT INDICATOR
El sistema GSI (Gear Shift Indicator)
propone al conductor que realice un
cambio de marcha a través de una
indicación específica en el cuadro de
instrumentos. A través del GSI, se
informa al conductor de que el paso a
otra marcha permitiría reducir el
consumo.
Cuando en la pantalla aparece el icono
SHIFT UP (
SHIFT), el GSI propone
pasar a una marcha con una relación
superior, mientras que cuando la
pantalla muestra el icono SHIFT DOWN
(
SHIFT), el GSI propone pasar a
una marcha con relación inferior.
La indicación permanece encendida
hasta que el conductor cambia de
marcha o mientras las condiciones de
conducción sigan un perfil de viaje
que requiera un cambio de marcha
para reducir el consumo.BOTONES DE MANDO
Están situados en el salpicadero fig. 47.
NOTA En función de las versiones, el
ideograma de los botones puede
ser de varios tipos:
yo bien
y.
/: pulsar y soltar los
botones para desplazarse hacia arriba
o hacia abajo por las opciones del
menú o para aumentar/disminuir el
valor visualizado.
: pulsar con una presión corta
para acceder al menú o pasar a la vista
siguiente, o para confirmar la selección
deseada. Pulsar con una presión larga
para volver a la vista estándar.
46F1D0002
47F1D0003
39

MENÚ DE
CONFIGURACIÓN
El menú se compone de las siguientes
opciones:
MENÚ
ILUMINACIÓN
BIP VELOCIDAD
SENSOR DE FAROS (para
versiones/países donde esté previsto)
ACTIVACIÓN/DATOS TRIP B
AJUSTAR HORA
AJUSTAR FECHA
VER RADIO (para versiones/países
donde esté previsto)
AUTOCLOSE (para las versiones/
países donde esté previsto)
UNIDAD DE MEDIDA
IDIOMA
VOLUMEN AVISOS
AVISADOR ACÚSTICO
CINTURONES (para versiones/países
donde esté previsto)
SERVICE
AIRBAG/AIRBAG DEL PASAJERO
(para versiones/países donde esté
previsto)
LUCES DIURNAS (para versiones/
países donde esté previsto)
RESET NEUMÁTICOS (para
versiones/países donde esté previsto)
CITY BRAKE C. (para versiones/
países donde esté previsto)
RESET NIVEL DE ACEITE (para
versiones/países donde esté previsto)
SALIR DEL MENÚ
Desactivación del airbag lado
pasajero delantero y el Side Bag
Esta función permite activar/desactivar
el airbag del lado pasajero.
Realizar las siguientes operaciones:
pulsar el botóny, después de que
la pantalla muestre el mensaje ("Bag
pass: Off" para desactivar) o ("Bag
pass: On" para activar) pulsando los
botones
y, volver a pulsar el
botón
;
se visualiza el mensaje de petición
de confirmación en la pantalla;
pulsando los botoneso,
seleccionar "Sí" (para confirmar la
activación/desactivación) o "No" (para
cancelar);
pulsando el botóncon una
pulsación corta aparece un mensaje de
confirmación de la selección y se vuelve
a la vista del menú. Pulsando el botón
con una presión larga se vuelve a la
vista estándar sin guardar.Reset nivel aceite
(para versiones/países donde esté
previsto)
24)
Esta función permite la puesta a cero
de la señal de repostar aceite que
se produce alrededor de cada 8.000
km.
Para poner a cero esta señal, después
del repostaje de aceite, realizar las
siguientes operaciones:
Pulsar el botónbrevemente. En la
pantalla aparecerá el mensaje que
pide la confirmación del reset.
Pulsando el botóno
seleccionar "Sí" para poner a cero
la señal o "No" para cancelar la
operación.
TRIP COMPUTER
El "Trip computer" permite visualizar,
con la llave de contacto en posición
MAR, los valores relativos al estado de
funcionamiento del vehículo. Esta
función está compuesta por dos viajes
separados denominados “Trip A” y “Trip
B”, capaces de monitorizar el "viaje
completo" del vehículo de modo
independiente uno del otro.
40
CONOCIMIENTO DEL CUADRO DE INSTRUMENTOS

El“Trip A”permite visualizar las
siguientes magnitudes: "Temperatura
exterior (para versiones/países donde
esté previsto)", "Autonomía", "Distancia
recorrida", "Consumo medio",
"Consumo instantáneo", "Velocidad
media" y "Tiempo de viaje (tiempo de
conducción)".
El“Trip B”permite visualizar las
siguientes magnitudes: "Distancia
recorrida B", "Consumo medio B",
"Velocidad media B" y "Tiempo de
trayecto B (duración del viaje)". El "Trip
B" es una función excluible.
Ambas funciones pueden ponerse a
cero (reset - comienzo de un nuevo
viaje).
Para realizar el reset, pulsar y mantener
pulsado el botón TRIP situado en la
palanca derecha del volante.
NOTA Los valores "Autonomía" y
"Consumo instantáneo" no pueden
ponerse a cero.
ADVERTENCIA
24)Un nivel de aceite del motor
insuficiente, por no haber rellenado, podría
inhibir las funciones normales del vehículo
hasta el bloqueo del mismo
41
TRIP COMPUTER
El "Trip computer" permite visualizar,
con la llave de contacto en posición
MAR, los valores relativos al estado de
funcionamiento del vehículo. Esta
función está compuesta por dos viajes
separados denominados “Trip A” y “Trip
B”, capaces de monitorizar el "viaje
completo" del vehículo de modo
independiente uno del otro.

TESTIGOS Y MENSAJES
ADVERTENCIAS GENERALES
ADVERTENCIA El encendido del testigo está asociado a un mensaje específico o a una señal acústica cuando el cuadro de
instrumentos lo permite. Dichas indicaciones son sintéticas y preventivas y no deben considerarse exhaustivas o alternativas a
lo especificado en este Manual de Empleo y Cuidado, del que se recomienda siempre una atenta lectura. En caso de aviso
de avería, tomar siempre como referencia lo indicado en este capítulo.
ADVERTENCIA Las señalizaciones de avería que se muestran en la pantalla están divididas en dos categorías: anomalías
graves y anomalías leves. Las anomalías graves se muestran en un "ciclo" de señalizaciones que se repite durante un tiempo
prolongado. Las anomalías leves se visualizan en un "ciclo" de señalizaciones durante un tiempo más limitado. Se puede
interrumpir el ciclo de visualización de las dos categorías pulsando el botón
. El testigo del cuadro de instrumentos
permanece encendido hasta que se elimine la causa del funcionamiento incorrecto.
TESTIGOS EN EL CUADRO DE INSTRUMENTOS
Testigos de color rojo
Testigo Qué significa
rojoCINTURONES DE SEGURIDAD DESABROCHADOS
(para versiones/países donde esté previsto)
El testigo se enciende con luz fija si el vehículo está parado y el cinturón de seguridad del lado del
conductor o del lado del pasajero (cuando el pasajero está presente) está desabrochado. El testigo se
encenderá con luz intermitente junto con una señal acústica (buzzer) cuando, con el vehículo en marcha,
los cinturones de los asientos delanteros no estén correctamente abrochados.
Para la desactivación permanente del avisador acústico (buzzer) del sistema S.B.R. (Seat Belt Reminder),
acudir a la Red de Asistencia Fiat. El sistema puede reactivarse a través del Menú de configuración.
42
CONOCIMIENTO DEL CUADRO DE INSTRUMENTOS

Testigo Qué significa
rojo
ámbar
ámbarAVERÍA EBD
El encendido simultáneo de los testigos
(rojo),(ámbar) y(ámbar) con el motor encendido
indica una anomalía en el sistema EBD o bien que el sistema no está disponible. En este caso, con
frenadas violentas, se puede producir un bloqueo precoz de las ruedas traseras con posibilidad de
derrape. En algunas versiones, en la pantalla se muestra un mensaje específico.
Conduciendo con extrema cautela, acudir inmediatamente a la Red de Asistencia Fiat más cercana para
que comprueben el sistema.
rojoAVERÍA AIRBAG
Al girar la llave de contacto a la posición MAR, el testigo se enciende pero debe apagarse transcurridos
unos segundos.
El testigo se enciende con luz fija para indicar una anomalía en el sistema de airbag. En algunas versiones,
en la pantalla se muestra un mensaje específico.37) 38)
ADVERTENCIA
37)Si el testigono se enciende al girar la llave a la posición MAR o permanece encendido durante la marcha, es posible que haya una
anomalía en los sistemas de sujeción; en ese caso, los airbags o los pretensores podrían no activarse en caso de accidente o, en un número
más limitado de casos, activarse incorrectamente. Antes de proseguir la marcha, ponerse en contacto con la Red de Asistencia Fiat para
que comprueben el sistema inmediatamente.
38)La avería del testigo
se indica con el parpadeo del testigo. En ese caso, puede ser que no se indiquen las posibles anomalías del
sistema de airbags. Antes de continuar la marcha, acudir a la Red de Asistencia Fiat para que comprueben el sistema inmediatamente.
43

Testigo Qué significa
rojoLÍQUIDO DE FRENOS INSUFICIENTE/FRENO DE MANO ACCIONADO
Girando la llave de contacto a la posición MAR, el testigo se enciende, pero debe apagarse transcurridos
unos segundos.
Líquido de frenos insuficiente
El testigo se enciende cuando el nivel del líquido de frenos en el depósito desciende por debajo del nivel
mínimo, a causa de una posible pérdida de líquido del circuito. En algunas versiones, en la pantalla se
muestra un mensaje específico.
39)
Freno de mano accionado
El testigo se enciende cuando se acciona el freno de mano. Si el vehículo está en marcha, también se
escucha una señal acústica.
ADVERTENCIA Si el testigo se enciende durante la marcha, comprobar que el freno de estacionamiento
no esté accionado.
rojoINSUFICIENTE RECARGA BATERÍA
(para versiones/países donde esté previsto)
Girando la llave de contacto a la posición MAR el testigo se enciende, pero debe apagarse en cuanto el
motor se ponga en marcha (con el motor al ralentí se admite un breve retraso en el apagado).
Si el testigo permanece encendido con luz fija o intermitente, en algunas versiones junto con un mensaje
específico en la pantalla, acudir a la Red de Asistencia Fiat.
rojoPUERTAS/CAPÓ DEL MOTOR/MALETERO ABIERTOS
El testigo se enciende, en algunas versiones junto con un mensaje específico en la pantalla, cuando una o
más puertas, el capó o el portón del maletero no están bien cerrados. Con las puertas abiertas y el
vehículo en marcha, se activa una señal acústica.
44
CONOCIMIENTO DEL CUADRO DE INSTRUMENTOS

ADVERTENCIA
39)Si el testigose enciende durante la marcha, detenerse inmediatamente y acudir a la Red de Asistencia Fiat.
45

Testigo Qué significa
rojoPRESIÓN INSUFICIENTE/ACEITE MOTOR
Al girar la llave de contacto a MAR, el testigo se enciende, pero debe apagarse nada más arrancar el
motor.
Presión insuficiente del aceite motor
El testigo se enciende con luz fija, en algunas versiones junto con un mensaje específico en la pantalla,
cuando el sistema detecta que la presión del aceite motor es insuficiente.
40)
ADVERTENCIA
40)Si el testigose enciende durante la marcha (en algunas versiones, junto con un mensaje en la pantalla), detener inmediatamente el
motor y acudir a la Red de Asistencia Fiat.
46
CONOCIMIENTO DEL CUADRO DE INSTRUMENTOS

Testigo Qué significa
rojoAceite motor degradado
(versiones diésel con DPF)
El testigo se enciende en modo intermitente, en algunas versiones junto con un mensaje específico en la
pantalla. El testigo parpadea en ciclos de 3 minutos con intervalos de testigo apagado durante 5 segundos
hasta que se sustituya el aceite.
Después de la primera señalización, cada vez que se pone en marcha el motor, el testigo seguirá
parpadeando en las modalidades anteriormente indicadas, hasta que se sustituya el aceite. En algunas
versiones, en la pantalla se muestra un mensaje específico.
El parpadeo de este testigo no indica una anomalía en el vehículo, sino que advierte al cliente que debido
al uso normal del vehículo es necesario cambiar el aceite.
Se recuerda que la degradación del aceite motor se acelera con:un principal uso urbano del vehículo que efectúa con más frecuencia el proceso de regeneración del
DPF;
un uso del vehículo para trayectos cortos, impidiendo que el motor alcance la temperatura de
funcionamiento;
interrupciones repetidas del proceso de regeneración indicadas mediante el encendido del testigo DPF.
41)
ADVERTENCIA
41)Si se enciende el testigo, el aceite motor degradado debe sustituirse lo antes posible sin superar los 500 km a partir del primer
encendido del testigo. El incumplimiento de la información mencionada podría causar graves daños al motor y el vencimiento de la garantía.
Se recuerda que el encendido de este testigo no está relacionado con la cantidad de aceite presente en el motor; por lo tanto, en caso de
un encendido con luz intermitente no es necesario añadir más aceite al motor.
47

Testigo Qué significa
rojoTEMPERATURA EXCESIVA LÍQUIDO DE REFRIGERACIÓN MOTOR
Girando la llave a la posición MAR, el testigo se enciende, pero debe apagarse transcurridos unos
segundos.
El testigo se enciende, en algunas versiones junto con un mensaje específico en la pantalla, cuando el
motor se sobrecalienta.
En caso de marcha normal: detener el vehículo, apagar el motor y comprobar que el nivel del agua del
depósito no se encuentre por debajo de la referencia MÍN. En tal caso, esperar a que el motor se enfríe;
luego abrir lentamente y con cuidado el tapón y llenar con líquido de refrigeración asegurándose de que se
encuentre entre las marcas MÍN. y MÁX. indicadas en el depósito. Asimismo, comprobar visualmente que
no haya pérdidas de líquido. Si al volver a arrancar el testigo se enciende de nuevo, acudir a la Red de
Asistencia Fiat.
En caso de uso forzadodel vehículo (por ejemplo, al arrastrar un remolque en subida o cuando está
completamente cargado): reducir la marcha y, si el testigo continúa encendido, detener el vehículo.
Esperar unos2ó3minutos manteniendo el motor en marcha y ligeramente acelerado para favorecer la
circulación del líquido de refrigeración y, a continuación, apagar el motor. Comprobar que el nivel del
líquido sea correcto, como se ha descrito anteriormente.
ADVERTENCIA Después de un recorrido difícil, se recomienda mantener el motor en marcha y ligeramente
acelerado durante unos minutos antes de pararlo.
48
CONOCIMIENTO DEL CUADRO DE INSTRUMENTOS