FIAT PUNTO 2016 ΒΙΒΛΙΟ ΧΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ (in Greek)
Page 71 of 208
70)Το ανεπαρκές φούσκωμα των
ελαστικών αυξάνει την κατανάλωση του
καυσίμου, μειώνει τη διάρκεια ζωής του
πέλματος του ελαστικού και μπορεί να
επηρεάσει τη δυνατότητα οδήγησης του
αυτοκινήτου με ασφαλή τρόπο.ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ
ΕΠΙΒΑΤΩΝ
Μία από τις πιο σημαντικές διατάξεις
ασφαλείας του αυτοκινήτου
παρουσιάζεται στα παρακάτω
συστήματα προστασίας:
❒ζώνες ασφαλείας
❒σύστημα SBR (Seat Belt Reminder)
❒προσκέφαλα
❒συστήματα συγκράτησης παιδιών
❒μετωπικοί και πλευρικοί αερόσακοι.
Προσέξτε ιδιαίτερα τις πληροφορίες
που παρέχονται στις σελίδες που
ακολουθούν. Είναι πολύ σημαντικό τα
συστήματα προστασίας να
χρησιμοποιούνται με τον σωστό τρόπο
ώστε να διασφαλίζεται η μέγιστη
δυνατή ασφάλεια για τον οδηγό και
τους συνεπιβάτες.
Για την περιγραφή της ρύθμισης των
προσκέφαλων ανατρέξτε σε όσα
περιγράφονται στην παράγραφο
''Προσκέφαλα'' στο κεφάλαιο
''Γνωριμία με το αυτοκίνητο''.
ΖΩΝΕΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ
ΧΡΗΣΗ ΤΩΝ ΖΩΝΩΝ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ
Ο οδηγός είναι υπεύθυνος για την
τήρηση (και τη διαβεβαίωση ότι όλοι οι
υπόλοιποι επιβάτες του αυτοκινήτου
σέβονται επίσης) της ισχύουσας
νομοθεσίας σε σχέση με την
υποχρέωση και τον τρόπο χρήσης των
ζωνών ασφαλείας. Να φοράτε τη
ζώνη κρατώντας όρθιο το στήθος σας
και ακουμπώντας επάνω στην πλάτη
του καθίσματος. Πάντα να δένετε
τις ζώνες ασφαλείας πριν ξεκινήσετε.
Για να δέσετε τις ζώνες ασφαλείας,
κρατήστε την πόρπη A εικ. 46 και
βάλτε την μέσα στη δέστρα B, μέχρι να
ακουστεί το χαρακτηριστικό κλικ που
σημαίνει ότι έχει κουμπώσει. Αν η ζώνη
μπλοκάρει όταν την τραβάτε έξω,
αφήστε την να τυλιχτεί λίγο προς τα
πίσω, και στη συνέχεια τραβήξτε την
και πάλι έξω κανονικά αποφεύγοντας
απότομες κινήσεις.
Για να λύσετε τη ζώνη πιέστε το
πλήκτρο C εικ. 46. Οδηγείστε τη ζώνη
ενώ αυτή τυλίγεται για να την
εμποδίσετε να στρίψει. Μέσω του
ράουλου, η ζώνη προσαρμόζεται
αυτόματα στο σώμα του επιβάτη που
τη φοράει, αφήνοντας έτσι σε
αυτόν/ην ελευθερία στις κινήσεις.
71)
69
Page 72 of 208
Το πίσω κάθισμα διαθέτει αδρανειακές
ζώνες ασφαλείας τριών σημείων
στήριξης με ράουλο. Να φοράτε τις
ζώνες των πίσω καθισμάτων όπως
φαίνεται στην εικ. 47 (εκδόσεις με 4
θέσεις) / εικ. 48 (εκδόσεις με 5 θέσεις).
72) 73) 74)
ΣHMEIΩΣH Επαναφέροντας, μετά από
την αναδίπλωση, το πίσω κάθισμα
στην κανονική θέση χρήσης, προσέξτε
να τοποθετήσετε σωστά τη ζώνη
ασφαλείας έτσι ώστε να είναι διαθέσιμη
για τη σωστή χρήση.
ΠΡΟΣΟΧΗ
71)Μην πιέστε το πλήκτρο C εικ. 46 κατά
τη διάρκεια της οδήγησης.
72)Θυμηθείτε ότι, στην περίπτωση βίαιης
σύγκρουσης, οι επιβάτες των πίσω
καθισμάτων που δεν φορούν ζώνες
ασφαλείας, εκτός από το ότι εκτίθενται σε
μεγάλο κίνδυνο, αποτελούν κίνδυνο και
για τους επιβάτες των μπροστινών
θέσεων.
73)Βεβαιωθείτε ότι η πλάτη έχει
στερεωθεί σωστά και στις δύο πλευρές
έτσι ώστε σε περίπτωση απότομου
φρεναρίσματος, η πλάτη να μην έρθει
μπροστά τραυματίζοντας τους επιβάτες.74)Η σωστή αγκίστρωση της πλάτης
εξασφαλίζεται όταν εξαφανίζεται η
''κόκκινη λωρίδα'' που υπάρχει επάνω
στους μοχλούς για την αναδίπλωση της
πλάτης. Η ''κόκκινη λωρίδα'' δηλώνει ότι η
πλάτη δεν έχει αγκιστρωθεί. Όταν
επαναφέρετε την πλάτη του καθίσματος
στη θέση χρήσης βεβαιωθείτε ότι έχει
ασφαλίσει σωστά και ότι έχετε ακούσει το
κλικ ασφάλισης.
46F1E0112
47F1E0803
48F1E0113
70
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
Page 73 of 208
ΣΥΣΤΗΜΑ SBR (Seat Belt
Reminder)
(για εκδόσεις/αγορές στις οποίες
προβλέπεται)
Αποτελείται από μία διάταξη που
περιλαμβάνει έναν βομβητή ο οποίος
μαζί με το αναβόσβημα της λυχνίας
επάνω στον πίνακα οργάνων,
προειδοποιεί τον οδηγό και τον
συνοδηγό για το ότι η ζώνης ασφαλείας
δεν είναι δεμένη.
Για τη μόνιμη απενεργοποίηση του
βομβητή απευθυνθείτε στο Δίκτυο
Τεχνικής Εξυπηρέτησης της Fiat. Με
την ψηφιακή οθόνη, είναι δυνατόν
να ενεργοποιήσετε ξανά το σύστημα
S.B.R. αποκλειστικά στο Δίκτυο
Τεχνικής Εξυπηρέτησης της Fiat. Με
την οθόνη πολλαπλών λειτουργιών είναι
δυνατόν να ενεργοποιήσετε ξανά το
σύστημα S.B.R. και μέσω του μενού
του set-up της οθόνης.
ΠΡΟΕΝΤΑΤΗΡΕΣ
75) 76) 77) 78)26)
Το αυτοκίνητο διαθέτει προεντατήρες
για τις εμπρόσθιες ζώνες ασφαλείας
που, στην περίπτωση βίαιης μετωπικής
σύγκρουσης, μαζεύουν για μερικά
εκατοστά τον ιμάντα της ζώνης
ασφαλείας εξασφαλίζοντας την άριστη
εφαρμογή των ζωνών στο σώμα των
επιβατών, πριν ξεκινήσει η δράση
της συγκράτησης. Η ενεργοποίηση των
προεντατήρων αναγνωρίζεται από το
κλείδωμα του ράουλου· η ταινία της
ζώνης ασφαλείας δεν επιστρέφει
ακόμα και αν συνοδευτεί.
Κατά τη διάρκεια της επέμβασης του
προεντατήρα μπορεί να εντοπιστεί
ένας ελαφρύς καπνός· αυτός ο καπνός
δεν είναι βλαβερός και δε δηλώνει την
έναρξη φωτιάς.
Αν ασυνήθιστα καιρικά φαινόμενα
(πλημμύρες, καταιγίδες, κτλ) έχουν
προκαλέσει τη μόλυνση της διάταξης
από νερό και/ή λάσπη, είναι
απαραίτητο να απευθυνθείτε στο
Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης της Fiat
για να την αντικαταστήσουν.
ΣHMEIΩΣH Η μέγιστη προστασία
επιτυγχάνεται από τον προεντατήρα αν
η ζώνη ασφαλείας φοριέται σφικτά
επάνω στο θώρακα και τη λεκάνη.ΠΕΡΙΟΡΙΣΤΕΣ ΦΟΡΤΙΟΥ
Για την αύξηση της ασφάλειας των
επιβατών σε περίπτωση ενός
ατυχήματος, τα ράουλα των
μπροστινών ζωνών ασφαλείας
περιέχουν ένα περιοριστή φορτίου ο
οποίος επιτρέπει το ελεγχόμενο
χαλάρωμα με τέτοιο τρόπο ώστε να
μειώσει τη δύναμη που ασκείται επάνω
στο στήθος και στους ώμους κατά τη
διάρκεια της ενέργειας συγκράτησης
από τη ζώνη ασφαλείας στην
περίπτωση μετωπικής σύγκρουσης.
ΟΔΗΓΙΕΣ ΓΙΑ ΤΗ ΧΡΗΣΗ ΤΩΝ
ΖΩΝΩΝ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ
Ο οδηγός είναι υπεύθυνος για την
τήρηση (και τη διαβεβαίωση ότι όλοι οι
υπόλοιποι επιβάτες του αυτοκινήτου
σέβονται επίσης) της ισχύουσας
νομοθεσίας σε σχέση με τη χρήση των
ζωνών ασφαλείας. Πάντα να δένετε
τις ζώνες ασφαλείας πριν ξεκινήσετε.
71
Page 74 of 208
Οι ζώνες ασφαλείας πρέπει επίσης να
χρησιμοποιούνται και από τις έγκυες
γυναίκες. Φορώντας τη ζώνη
ασφαλείας μειώνεται σημαντικά ο
κίνδυνος και για την έγκυο γυναίκα και
για το μωρό σε περίπτωση ενός
ατυχήματος. Οι έγκυες γυναίκες πρέπει
να τοποθετούν το κάτω τμήμα της
ζώνης πολύ χαμηλά έτσι ώστε να
περνάει επάνω από τη λεκάνη και κάτω
από την κοιλιακή χώρα (όπως φαίνεται
στην εικ. 49). Καθώς προχωρά η
εγκυμοσύνη, οι έγκυες οδηγοί
θα πρέπει να προσαρμόσουν τη θέση
του καθίσματος και του τιμονιού, ώστε
να έχουν τον πλήρη έλεγχο του
αυτοκινήτου (τα πεντάλ και το τιμόνι
πρέπει να είναι εύκολα προσβάσιμα).
Ωστόσο, θα πρέπει να κρατήσουν όσο
το δυνατόν μεγαλύτερη απόσταση
μεταξύ της κοιλιάς τους και του
τιμονιού.Η ζώνη ασφαλείας δεν πρέπει ποτέ να
στρίβει. Το επάνω τμήμα πρέπει να
περνάει επάνω από τον ώμο και να
διασχίζει διαγώνια το θώρακα. Το κάτω
τμήμα πρέπει να εφάπτεται στη λεκάνη
(όπως φαίνεται στην εικ. 50) και όχι
στην κοιλιακή χώρα του επιβάτη. Μην
χρησιμοποιείτε διατάξεις (πιάστρες,
μανταλάκια, κλπ.) οι οποίες εμποδίζουν
τις ζώνες ασφαλείας να εφαρμόσουν
επάνω στο σώμα του επιβάτη.
Κάθε ζώνη ασφαλείας θα πρέπει να
φοριέται μόνο από ένα άτομο. Μην
μεταφέρετε παιδιά στην αγκαλιά σας
με μία ζώνη ασφαλείας να προστατεύει
και τους δύο (εικ. 51). Γενικά, μην
τοποθετείτε οποιοδήποτε αντικείμενο
μεταξύ του ατόμου και της ζώνης.ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΤΩΝ ΖΩΝΩΝ
ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ
Για τη σωστή συντήρηση των ζωνών
ασφαλείας, ακολουθήστε προσεκτικά
τις παρακάτω οδηγίες:
❒πάντα να χρησιμοποιείτε τις ζώνες
ασφαλείας με τον ιμάντα τεντωμένο
και ποτέ όταν έχει στρίψει·
σιγουρευτείτε ότι μπορεί να
μετακινείται ελεύθερα χωρίς εμπόδια
❒αντικαταστήστε τη ζώνη ασφαλείας
μετά από ένα σοβαρό ατύχημα ακόμα
και αν δεν εμφανίζει ζημιά. Πάντα να
αντικαθιστάτε τη ζώνη ασφαλείας
αν έχουν πυροδοτηθεί οι
προεντατήρες. Αντικαταστήστε τη
ζώνη ασφαλείας αν έχει σημάδια
σημαντικής φθοράς ή κοψίματα.
49F1E0944
50F1E0116
51F1E0117
72
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
Page 75 of 208
❒για να καθαρίσετε τις ζώνες
ασφαλείας, θα πρέπει να τις πλύνετε
στο χέρι με νερό και ουδέτερο
σαπούνι, να τις ξεβγάλετε και να τις
αφήσετε να στεγνώσουν στη σκιά. Μη
χρησιμοποιείτε ισχυρά καθαριστικά,
λευκαντικά ή χρωστικές ουσίες ή
οποιαδήποτε άλλα χημικά
υποκατάστατα τα οποία υπάρχει
περίπτωση να εξασθενήσουν τις ίνες
της ζώνης. Διατηρείτε στεγνά τα
ράουλα: η σωστή λειτουργία είναι
εγγυημένη μόνο αν δεν υπάρχουν
εισροές νερού μέσα στα ράουλα.
ΠΡΟΣΟΧΗ
75)Ο προεντατήρας μπορεί να
χρησιμοποιηθεί μόνο μία φορά. Πηγαίνετε
στο Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης της
Fiat για να τον αντικαταστήσετε αν έχει
πυροδοτηθεί.
76)Η μέγιστη προστασία επιτυγχάνεται αν
η πλάτη είναι σε όρθια θέση· η πλάτη
του επιβάτη πρέπει να ακουμπάει επάνω
στην πλάτη του καθίσματος και η ζώνη
ασφαλείας πρέπει να είναι σφιχτή επάνω
στο στήθος και στη λεκάνη. Πάντα να
δένετε τις ζώνες ασφαλείας και στα
μπροστινά και στα πίσω καθίσματα!
Ταξιδεύοντας χωρίς να είναι δεμένες οι
ζώνες ασφαλείας αυξάνεται ο κίνδυνος
σοβαρών τραυματισμών ή ακόμα και
θανάτου σε περίπτωση μίας σύγκρουσης.77)Σε καμία απολύτως περίπτωση δεν θα
πρέπει να επισκευάζονται ή να αφαιρούνται
τα εξαρτήματα του προεντατήρα και της
ζώνης ασφαλείας. Όλες οι επεμβάσεις
πρέπει να εκτελούνται από εξειδικευμένο
και εξουσιοδοτημένο προσωπικό. Να
απευθύνεστε πάντα στο Δίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης της Fiat.
78)Αν η ζώνη ασφαλείας έχει υποβληθεί
σε μεγάλη καταπόνηση, για παράδειγμα
μετά από ένα ατύχημα, θα πρέπει να
αντικαθίσταται ολόκληρη μαζί με τα σημεία
στήριξής της, τις βίδες συγκράτησης και
τον προεντατήρα. Στην πραγματικότητα,
ακόμα και αν η ζώνη ασφαλείας δεν
παρουσιάζει ορατά ελαττώματα, μπορεί να
έχει χάσει την αρχική δυνατότητα
συγκράτησης.
ΠΡΟΣΟΧΗ
26)Επεμβάσεις οι οποίες σχετίζονται με
κτυπήματα, κραδασμούς ή τοπική
θέρμανση (πάνω από τους 100°C για
μέγιστη διάρκεια 6 ωρών) στην περιοχή
γύρω από τους προεντατήρες μπορεί να
τους προκαλέσει ζημιά ή να τους
πυροδοτήσει. Επικοινωνήστε με το Δίκτυο
Τεχνικής Εξυπηρέτησης της Fiat εάν
πρέπει να επέμβετε σε αυτά τα
εξαρτήματα.
ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ
ΠΑΙΔΙΩΝ
ΑΣΦΑΛΗΣ ΜΕΤΑΦΟΡΑ ΠΑΙΔΙΩΝ
79) 80) 81) 82)
Για τη μεγαλύτερη προστασία σε
περίπτωση σύγκρουσης, όλοι οι
επιβάτες, συμπεριλαμβανομένων των
νεογέννητων και των παιδιών (!), θα
πρέπει να κάθονται και να
χρησιμοποιούν τα κατάλληλα
συστήματα συγκράτησης. Αυτή είναι
υποχρεωτική προϋπόθεση σε όλες τις
χώρες-μέλη της Ευρωπαϊκής Ένωσης
σύμφωνα με τη Διάταξη 2003/20/CE.
Παιδιά με ύψος μικρότερο από 1,50
μέτρα, έως 12 ετών, θα πρέπει να
προστατεύονται με κατάλληλες
διατάξεις συγκράτησης και θα πρέπει
να τοποθετούνται στις πίσω θέσεις.
Οι στατιστικές για τα ατυχήματα
δείχνουν ότι τα πίσω καθίσματα
προσφέρουν μεγαλύτερη εγγύηση για
την ασφάλεια των παιδιών.
73
Page 76 of 208
Το κεφάλι ενός παιδιού είναι
μεγαλύτερο και βαρύτερο αναλογικά με
το σώμα του και οι μύες και ο
σκελετός του παιδιού δεν έχουν
αναπτυχθεί πλήρως. Επομένως είναι
απαραίτητα, για τη σωστή συγκράτησή
τους στην περίπτωση σύγκρουσης,
συστήματα διαφορετικά από τις ζώνες
ασφαλείας των ενηλίκων, ώστε να
μειωθεί στο ελάχιστο ο κίνδυνος των
τραυματισμών στην περίπτωση
ατυχήματος, φρεναρίσματος
ή απρόβλεπτου ελιγμού.
Τα παιδιά πρέπει να κάθονται άνετα και
με ασφαλή τρόπο. Ανάλογα με τα
χαρακτηριστικά των παιδικών
καθισμάτων που χρησιμοποιούνται,
προτείνεται να διατηρήσετε όσο το
δυνατόν περισσότερο (τουλάχιστον
μέχρι την ηλικία των3-4χρόνων) τα
παιδικά καθίσματα που βλέπουν
ανάποδα προς τη φορά κίνησης,
εφόσον αυτή είναι η θέση που
προστατεύει περισσότερο σε
περίπτωση σύγκρουσης.
Η επιλογή της πιο κατάλληλης διάταξης
συγκράτησης του παιδιού που θα
χρησιμοποιηθεί γίνεται σύμφωνα με το
βάρος του παιδιού. Υπάρχουν διάφοροι
τύποι συστημάτων συγκράτησης
παιδιών, τα οποία μπορούν να
στερεωθούν στο αυτοκίνητο μέσω των
ζωνών ασφαλείας, ή μέσω των
στηριγμάτων ISOFIX.Συνιστάται να επιλέγετε πάντα το πιο
κατάλληλο σύστημα συγκράτησης
για το παιδί. Για αυτόν τον σκοπό σας
καλούμε να συμβουλεύεστε πάντα
το βιβλίο Χρήσης και Συντήρησης που
παρέχεται μαζί με το παιδικό κάθισμα
για είστε σίγουροι ότι είναι ο σωστός
τύπος για το παιδί για το οποίο
προορίζεται.
Στην Ευρώπη τα χαρακτηριστικά των
συστημάτων συγκράτησης των παιδιών
συμφωνούν με τον κανονισμό
ECE-R44, που τα διαχωρίζει σε πέντε
ομάδες βάρους:
Ομάδα Εύρος βάρους
Ομάδα 0 βάρος μέχρι 10 κιλά
Ομάδα 0+ βάρος μέχρι 13 κιλά
Ομάδα 1 βάρος 9-18 κιλά
Ομάδα 2 βάρος 15-25 κιλά
Ομάδα 3 βάρος 22-36 κιλά
Όλες οι συσκευές συγκράτησης πρέπει
να αναγράφουν τα στοιχεία της
έγκρισης τύπου και να φέρουν το
σημάδι ελέγχου επάνω σε μία πινακίδα
η οποία πρέπει να είναι τοποθετημένη
σταθερά επάνω στο παιδικό κάθισμα
και δεν πρέπει να αφαιρείται ποτέ.Η σειρά αξεσουάρ Lineaccessori
MOPAR
®περιλαμβάνει παιδικά
καθίσματα για κάθε μία ομάδα βάρους.
Αυτή η επιλογή προτείνεται, γιατί τα
παιδικά καθίσματα που έχουν
δοκιμαστεί ειδικά για τα αυτοκίνητα
Fiat.
ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΠΑΙΔΙΚΟΥ
ΚΑΘΙΣΜΑΤΟΣ UNIVERSAL ΜΕ
ΤΙΣ ΖΩΝΕΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ
83) 84) 85)
Τα παιδικά καθίσματα Universal που
τοποθετούνται με τις ζώνες ασφαλείας
έχουν εγκριθεί βάσει του κανονισμού
ECE R44 και χωρίζονται σε
διαφορετικές ομάδες βάρους.
ΣHMEIΩΣH Οι εικόνες είναι ενδεικτικές
μόνο για σκοπούς τοποθέτησης.
Συμβουλευθείτε τις οδηγίες που
παρέχονται με το παιδικό κάθισμα.
Ομάδα 0 και 0+
Τα παιδιά μέχρι 13 κιλά πρέπει να
μεταφέρονται σε ειδικά καλάθια εικ. 52
που κοιτάζουν προς τα πίσω, τα οποία
στηρίζουν το κεφάλι, και δεν
καταπονούν με αυτό τον τρόπο το
λαιμό του μωρού σε περίπτωση
απότομων επιβραδύνσεων.
74
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
Page 77 of 208
Το παιδικό κάθισμα πρέπει να
συγκρατείται χρησιμοποιώντας τις
ζώνες ασφαλείας του αυτοκινήτου
όπως φαίνεται στην εικ. 52 .Για να
συγκρατήσετε το μωρό
χρησιμοποιήστε τις ζώνες ασφαλείας
που είναι τοποθετημένες στο παιδικό
κάθισμα.
Ομάδα 1
Παιδιά από 9 κιλά μέχρι 18 κιλά βάρους
μπορούν να μεταφέρονται κοιτάζοντας
προς τα εμπρός εικ. 53.Ομάδα 2
Τα παιδιά από 15 έως 25 κιλά μπορούν
να ασφαλίζονται χρησιμοποιώντας
απευθείας τις ζώνες ασφαλείας του
αυτοκινήτου εικ. 54.
Σε αυτή την περίπτωση το παιδικό
κάθισμα χρειάζεται μόνο για να
τοποθετεί το παιδί σωστά σε σχέση με
τις ζώνες ασφαλείας έτσι ώστε το
διαγώνιο τμήμα να περνάει κατά μήκος
του θώρακα του παιδιού και όχι από
το λαιμό και να εφαρμόζει επάνω στη
λεκάνη και όχι στην κοιλιακή χώρα.
Ομάδα 3
Για παιδιά από 22 έως 36 κιλά βάρους
υπάρχουν κατάλληλες υποδοχές που
επιτρέπουν το σωστό πέρασμα της
ζώνης ασφαλείας.
Η εικ. 55 δείχνει τη σωστή θέση
τοποθέτησης του παιδικού καθίσματος
επάνω στο πίσω κάθισμα.Παιδιά ύψους πάνω από 1,50 μέτρο
μπορούν να φοράνε τις ζώνες
ασφαλείας όπως και οι ενήλικοι.
52F1E0118
53F1E0119
54F1E0120
55F1E0121
75
Page 78 of 208
ΚΑΤΑΛΛΗΛΟΛΗΤΑ ΚΑΘΙΣΜΑΤΩΝ ΣΥΝΕΠΙΒΑΤΩΝ ΓΙΑ ΤΗ ΧΡΗΣΗ ΤΩΝ ΠΑΙΔΙΚΩΝ ΚΑΘΙΣΜΑΤΩΝ UNIVERSAL
Το αυτοκίνητο είναι σύμφωνο με την νέα Ευρωπαϊκή Διάταξη 2000/3/CE η οποία ελέγχει τη διευθέτηση των συστημάτων
συγκράτησης παιδιού επάνω στις διάφορες θέσεις του αυτοκινήτου όπως φαίνεται στον πίνακα που ακολουθεί:
Τοποθέτηση παιδικού καθίσματος Universal
Ομάδα Εύρος βάρους Εμπρός επιβάτηςΠίσω κεντρικός
επιβάτης (για εκδόσεις/
αγορές στις οποίες
προβλέπεται)Πίσω πλευρικοί
επιβάτες
Ομάδα 0, 0+ μέχρι 13 κιλάU U (*)
Ομάδα 1 9 -18 κιλάU U (*)
Ομάδα 2 15 -25 κιλάU U (*)
Ομάδα 3 22-36 κιλάU U (*)
U= κατάλληλο για συστήματα συγκράτησης παιδιών της “Universal” κατηγορίας, σύμφωνα με τον Ευρωπαϊκό Κανονισμό CEE-R44 για τις προκαθορισμένες
“Ομάδες”.
(*) = Στην πίσω κεντρική θέση δεν μπορεί να τοποθετηθεί κανένας τύπος παιδικού καθίσματος.
76
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
Page 79 of 208
ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΕΝΟΣ ΠΑΙΔΙΚΟΥ
ΚΑΘΙΣΜΑΤΟΣ ISOFIX
86) 87) 88) 89)Το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με
στηρίγματα ISOFIX, ένα νέο ευρωπαϊκό
πρότυπο που καθιστά το μοντάρισμα
ενός παιδικού καθίσματος γρήγορο,
απλό και ασφαλές.
Το σύστημα ISOFIX επιτρέπει την
τοποθέτηση των συστημάτων
συγκράτησης παιδιών ISOFIX, χωρίς να
χρησιμοποιήσετε τις ζώνες ασφαλείας
του αυτοκινήτου, αλλά στερεώνοντας
απευθείας το παιδικό κάθισμα με τα
τρία στηρίγματα που υπάρχουν στο
αυτοκίνητο. Τα συστήματα ISOFIX
μπορούν να τοποθετηθούν ταυτόχρονα
με ένα παραδοσιακό σύστημα
συγκράτησης.
Για να τοποθετήσετε ένα παιδικό
κάθισμα ISOFIX, στερεώστε το με τους
κάτω μεταλλικούς δακτυλίους A εικ.
56 που βρίσκονται μεταξύ της πλάτης
του καθίσματος και του πίσω
μαξιλαριού, στη συνέχεια στερεώστε
την επάνω ζώνη (διατίθεται μαζί με
το παιδικό κάθισμα) στο στήριγμα Β εικ.
57 που βρίσκεται πίσω από την πλάτη
του καθίσματος, στην περιοχή του
παιδικού καθίσματος. Τα συστήματα
''Isofix Universal'' μπορούν να
τοποθετηθούν ταυτόχρονα με ένα
παραδοσιακό σύστημα συγκράτησης.Ενδεικτικά στην εικ. 58 παρουσιάζεται
ένα παράδειγμα παιδικού καθίσματος
ISOFIX Universal που καλύπτει την
ομάδα βάρους 1.
ΣHMEIΩΣH Η εικ. 58 για το
μοντάρισμα είναι εντελώς ενδεικτική.
Συμβουλευθείτε τις οδηγίες που
παρέχονται με το παιδικό κάθισμα.ΣΗΜΕΙΩΣΗ Όταν χρησιμοποιείτε ένα
παιδικό κάθισμα ISOFIX Universal, είναι
δυνατόν να χρησιμοποιήσετε μόνο
εγκεκριμένα παιδικά καθίσματα με την
επιγραφή ECE R44 "ISOFIX Universal”
(R44/03 ή επόμενες ενημερώσεις).
Ειδικά παιδικά καθίσματα ISOFIX
καλύπτουν τις άλλες ομάδες βάρους.
Αυτά τα καθίσματα πρέπει να
απολύτως κατάλληλα για αυτό το
αυτοκίνητο (συμβουλευθείτε τη λίστα
των αυτοκινήτων που συνοδεύει το
παιδικό κάθισμα).
56F1E0123
57F1E012458F1E0122
77
Page 80 of 208
ΣHMEIΩΣH Η πίσω κεντρική θέση (για
εκδόσεις στις οποίες προβλέπεται)
και το μπροστινό κάθισμα του
συνοδηγού δεν έχουν προδιαγραφές
για κανέναν τύπο παιδικού καθίσματος
Isofix.
78
ΑΣΦΑΛΕΙΑ