dashboard FIAT SCUDO 2013 Instructieboek (in Dutch)
Page 58 of 221
54
VEILIGHEID
STARTEN EN
RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOODGEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
DASHBOARD EN
BEDIENINGSE�
LEMENTEN
fig . 6 3/aF 0P 005 5\f
G ek o ze n fu nctie ,
a a n d uid in g v o or
“ C ru is e �C ontr o l” .
F u nctie u it g e sc h a�
k eld , O FF ( b ij v o o r�
b eeld b ij \b 0 7 k m /h ).
F u nctie in ge sc h ak e ld
(b ijv o orb ee ld b ij \b 07
km /h ).
S n elh eid v an d e a u to
ho ge r ( b ijv o o rb eeld
\b\b8 k m /h ),
d e in ge ste ld e
sn elh eid k n ip pert.
M eld in g v an e en
sto rin g in
d e w erk in g,
O FF � d e s tr e ep je s
k n ip p ere n .
D e c ru is e �c o ntr o l t o o nt o p h et in str u m en �
te n p an ee l in fo rm atie o ve r d e w erk in g e n d e
ge p ro gra m meerd e s n elh eid :
F 0P 0324 \f
F 0P 0325 \f
F 0P 0326 \f
F 0P 0327 \f
F 0P 032\b \f
C RU IS E �C O NTRO L
(S N ELH EID SR EG ELA AR)
( in die n a an w ezig )
ÒD eze h o ud t d e d o or d e b estu urd er g e �
w en ste s n elh eid a an . D it is e en h ulp m id �
d el t ijd en s h et r ijd en d at d e d o or d e b e�
stu urd er in ge ste ld e s n elh eid c o nsta n t a an �
ho ud t, m it s h et v e rk eer v lo t d o orstr o om t,
m aar n ie t o p s te ile h ellin ge n .
H et s y ste em k an in ge ste ld e n in ge sc h ak eld
w ord en a ls d e a u to s n elle r r ijd t d an 4 0
km /h e n d e v ie rd e v e rsn ellin g o f h o ge r in �
ge sc h ak eld is .A ls d e a u to is u it g e ru st z o w el m et e en
sn elh eid sb egre n ze r a ls m et c ru is e �c o ntr o l
(a fh an kelijk v an h et la n d v an k en te ken re �
gis tr a tie e n d e m oto ru it v o erin g), d an k u n�
n en b eid e fu nctie s n ie t g e lijk tijd ig in ge �
sc h ak eld w ord en .
Page 59 of 221
55
VEILIGHEID
STARTEN EN
RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOODGEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
DASHBOARD EN
BEDIENINGSE�
LEMENTEN
Fun ctie s e le cte re n
Z et d e k n o p in d e s ta n d C RU IS E . D e
cru is e �c o ntr o l is g e ko ze n , m aar n o g n ie t
in ge sc h ak eld e n e r is n o g g e en s n elh eid g e �
p ro gra m m eerd .
F0 P 03 2 9\f F0P 0324 \f
S nelh eid v o or h et
eerst
p ro gra m mere n
en in sc h ak ele n
�B ed ie n het gasp e�
d aal o m d e g e w en s�
te s n elh eid t e b ere i�
k en .
�D ru k o p d e k n o p S E T � o f S E T + .
D e s n elh eid is g e p ro gra m mee rd e n in ge �
sc h ak eld , w aarn a d e a u to d eze s n elh eid
a an ho ud t.
F 0P 0330\f
F 0P 0332\fF 0P 0331\f
T ij d elij k e o ve rsc h rij d in g v a n d e
sn elh eid
D it is m oge lij k d o or g as t e g e ve n , w aar�
d o or t ijd elijk m et e en h o ge re d an d e in �
ge ste ld e s n elh eid k an w ord en g e re d en D e
ge p ro gra m meerd e w aard e k n ip pert.
A ls h et g a sp ed aal w ord t lo sg e la te n , d an
g aat d e a u to w eer m et d e g e p ro gra m �
meerd e s n elh eid r ijd en .
F0 P 0333 \f F0P 03 27\f
O pnie u w in sc h ak ele n
D ru k o p d e k n o p a ls d e c ru is e �c o ntr o l w as
u it g e sc h ak e ld t e rw ijl e r e e n s n elh eid is g e �
p ro gra m meerd .
D e a u to g aat m et d e la ats t g e p ro gra m �
meerd e s n elh eid r ij d en .
O ok k an d e p ro ce d ure “ S n elh eid v o or h et
e erst p ro gra m mere n ” o pnie u w w ord en
u it g e vo erd .
F0 P 03 34\f F0P 0331\f
U it s c h ak ele n
(O FF )
�D ru k d e k n o p in o f
tr a p het re m � of
ko ppeli n gsp ed aal in .
F 0P 0334\f
F 0P 0335\fF 0P 03 25\f
Page 60 of 221
56
VEILIGHEID
STARTEN EN
RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOODGEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
DASHBOARD EN
BEDIENINGSE�
LEMENTEN
G ep ro gra m meerd e
sn elh eid w ij z ig e n
Er z ij n t w ee m oge lijk �
h ed en o m d e ge p ro �
gra m meerd e s n elh eid
t e v e rh o ge n :
Z ond er g e b ru ik v an h et g asp ed aal:
�d ru k o p d e k n o p S et + .
K ort in d ru kken v e rh o ogt d e s n elh eid
m et \b k m /h .
In ge d ru kt h o ud en v e rh o o gt d e s n elh eid
i n s ta p pen v an \f k m /h .
M .b .v . h et g asp ed aal:
�v e rh o og d e s n elh eid t o t d e g e w en ste
s n elh eid
�d ru k o p d e k n o p S et + o f S et � .
G ep ro gra m meerd e s n elh eid v e rla ge n :
�d ru k o p d e k n o p S et � .
K ort in d ru kken v e rla agt d e sn elh eid
m et \b k m /h .
In ge d ru kt h o ud en v e rla agt d e s n elh eid
in s ta p pen v an \f k m /h .
F0 P 03 30\f F0P 033 6\f
F 0P 03 32\f
F0P 0337 \f F0P 032 5\f
F un ctie u it s c h ak ele n
Z et d e d ra aik n o p in s ta n d \b of v e rw ij d er
d e c o nta c ts le u te l u it h et c o nta c ts lo t.
G ep ro gra m meerd e s n elh eid
w is se n
A ls d e a u to s tils ta at e n d e c o nta c ts le u te l
u it g e n o m en is , d an w ord t d e s n elh eid u it
h et g e h eu ge n v an h et s y ste em g e w is t.
F 0P 032\b\f
S to rin ge n in d e w erk in g
D e g e p ro gra m meerd e s n elh eid w ord t g e �
w is t e n v e rv an ge n d o or d rie s tr e ep je s.
W en d t u t o t h et F ia t S e rv ic e n etw erk o m
het s y ste em t e la te n c o ntr o le re n .C orr e ct g e b ru ik
L et o p a ls d e g e p ro gra m mee rd e s n elh eid
w ord t g e w ij z ig d d o or d e k n o p in ge d ru kt
te h o ud en , o m dat d e s n elh eid s n el v e r�
h o ogd o f v e rla agd k an w ord en .
G eb ru ik d e c ru is e �c o ntr o l n ie t t ij d en s h et
rijd en o p g la d d e w ege n o f in d ru k v e rk e er.
O p s te il e a fd ali n ge n k an d e c ru is e �c o ntr o l
nie t v e rh in d ere n d at d e a u to s n elle r d an
d e g e p ro gra m meerd e s n elh eid g aa t r ijd en .
D e c ru is e �c o ntr o l v o rm t in g e en e n kele s i�
t u atie e en o nth eff in g v o or h et n ege re n v an
d e w ett e lijk e s n elh eid slim ie te n o f e en v e r�
v an gin g v o o r d e w aak za am heid e n v e r�
a n tw oord elij k h eid van de bestu urd er.
V oo rk o m d at d e w erk in g v an d e p ed ale n
w ord t g e h in d erd :
– c o ntr o le er o f d e v lo erm at c o rre ct g e �
p la ats t is
– p la ats n ie t m eerd ere v lo erm att e n o p e l�
k aa r.
Page 61 of 221
57
VEILIGHEID
STARTEN EN
RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOODGEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
DASHBOARD EN
BEDIENINGSE�
LEMENTEN
fig . 6 3/bF 0P 00 55\f
F 0P 033 \b \f
F 0P 033 9 \f
F 0P 034 0 \f
F 0P 034 1 \f
F 0P 034 2 \f
G eko ze n fu nctie ,
w ee rg a v e v an h et
sy m bo ol “ S n elh eid s�
b egre n ze r” .
F u nctie u it g e sc h a�
k eld , la ats t g e p ro �
gra m mee rd e s n elh eid
� O FF ( b ijv o o rb eeld
\b07 k m /h ).
F u nctie in ge sc h ak eld
(b ijv o o rb eeld b ij \b 07
km /h ).
S n elh eid v an d e a u to
ho ge r ( b ijv o orb eeld
\b\b8 k m /h ),
d e in ge ste ld e
sn elh eid k n ip p ert.
M eld in g v an e en
sto rin g in
d e w erk in g,
O FF � d e s tr e ep je s
k n ip pere n .
“ L IM IT ”
SN ELH EID SB EG REN ZER
(in die n a an w ezig )
ÒD eze b esta at u it e en in ste lm oge lijk h eid v o or
de s n elh eid d ie d e b estu urd er n ie t w il o ve r�
sc h rijd en ”. D e in ste llin g is m oge lijk b ij d ra ai�
e n d e m oto r e n s tils ta an d e o f r ijd en d e a u to .
D e p ro gra m meerb are m in im um s n elh eid is
3 0 k m /h .
D e b estu urd er k an d e s n elh eid v an d e a u to
m et d e v o et o p h et g asp ed aal r e ge le n . E ch �
te r e en w eersta n d sp unt in d e g asp ed aals la g
ge eft a an d at d e g e p ro gra m meerd e s n elh eid
i s b ere ik t. D oor h et g asp ed aal v o orb ij d it
w eersta n d sp unt in t e t r a p pen k an d e g e p ro �
gra m m eerd e s n elh eid w ord en o ve rsc h re d en .O m d e b egre n ze r w eer te k u nnen g e �
b ru ik en , m oet u h et g asp ed aal g e le id elijk
lo sla te n e n la n gza m er d an d e g e p ro gra m �
meerd e s n elh eid g aan r ijd en .
A ls d e a u to is u it g e ru st z o w el m et e en
sn elh eid sb egre n ze r a ls m et c ru is e �c o ntr o l
(a fh an kelijk v an h et la n d v an k en te ken re �
gis tr a tie e n d e m oto ru it v o erin g), d an k u n�
n en b eid e fu nctie s n ie t g e lijk tijd ig in ge �
sc h ak eld w ord en .
D e in ste llin g is m oge lijk b ij d ra aie n d e m o�
to r z o w el b ij e en s tils ta an d e a ls e en r ij�
d en d e a u to .D e b egre n ze r t o ont o p h et in str u m en �
te n pan ee l in fo rm atie o ve r d e w erk in g e n
d e g e p ro gra m m eerd e s n elh eid :
Page 62 of 221
5\b
VEILIGHEID
STARTEN EN
RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOODGEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
DASHBOARD EN
BEDIENINGSE�
LEMENTEN
F0P 03 43\f F0P 033\b \f
F un ctie s e le cte re n
Z et d e k n o p in d e s ta n d L IM IT . D e b e�
gre n ze r is g e se le cte erd , m aar n o g n ie t in �
ge sc h ak eld . H et d is p la y t o ont d e la ats t g e �
p ro gra m m eerd e s n elh eid .
F0 P 0330 \f
F 0P 0332 \fF 0P 034 4\f F0P 035 1\f
S nelh eid p ro gra m mere n
D e in ste llin g is m oge lijk b ij d ra aie n d e m o�
to r z o nd er d e b egre n ze r in t e s c h ak ele n .
G ep ro gra m meerd e s n elh eid v e rh o ge n :
�d ru k o p d e k n o p S et + .
K ort in d ru kken v e rh o ogt d e s n elh eid
m et \b k m /h .
In ge d ru kt h o ud en v e rh o ogt d e s n elh eid
i n s ta p pen v an \f k m /h .
G ep ro gra m meerd e s n elh eid v e rla ge n :
�d ru k o p d e k n o p S et � .
K ort in d ru kken v e rla agt d e sn elh eid
m et \b k m /h .
In ge d ru kt h o ud en v e rla agt d e s n elh eid
in s ta p pen v an \f k m /h .In �/u it s c h ak ele n ( O FF)
D e b egre n ze r s c h ak elt in b ij d e e erste
k e er in d ru kken v an d e k n o p, n o gm aals in �
d ru kk en s c h ak e lt d e b egre n ze r u it ( O FF).
F0 P 033 4 \f
F 0P 033 4 \fF 0P 03 39\f F0 P 03 40\f
Page 63 of 221
59
VEILIGHEID
STARTEN EN
RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOODGEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
DASHBOARD EN
BEDIENINGSE�
LEMENTEN
F0P 03 3 3\f F0P 0341 \f
G ep ro gra m meerd e s n elh eid
o ve rsc h rij d en
Een lic h te d ru k o p h et g asp ed aal h eeft
g e e n e ffe ct o m d e g e p ro gra m meerd e s n el�
h eid t e o ve rsc h rijd en ; h et g asp ed aal m oet
h ie rv o or k ra c h tig t o t v o orb ij h et w eer�
sta n d sp unt w ord en in ge tr a p t. D e b egre n �
ze r s c h ak elt t ijd elijk u it e n d e g e p ro gra m �
meerd e s n elh eid g aat k n ip pere n .
O m d e b egre n ze r w eer te k u nnen g e �
b ru ik en m oet d e sn elh eid v an d e a u to
w ord en ve rla agd to t o nd er d e ge p ro �
gra m meerd e s n elh eid .
K nip pere n de s n elh eid sin ste llin g
D e w eerg e ge ve n s n elh eid k n ip pert:
�b ij o ve rsc h rijd in g v an h et w eersta n d s�
p unt in d e g asp ed aals la g
�a ls d e b egre n ze r e en s n elh eid sv e rh o �
gin g n ie t k an v e rh in d ere n d o or d e v o rm
v an h et w egd ek o f a ls d e a u to o p e en
ste ile h ellin g r ijd t
�bij s n el a c ce le re re n .F un ctie u it s c h ak ele n
Z et d e d ra aik n o p in s ta n d \b of v e rw ij d er
d e c o nta c ts le u te l u it h et c o nta c ts lo t o m
het s y ste em u it t e s c h ak ele n . D e la ats t g e �
p ro gra m meerd e s n elh eid b lijf t o pge sla g e n .S to rin ge n in d e w erk in g
D e g e p ro gra m meerd e s n elh eid w ord t g e �
w is t e n v e rv an ge n d o or d rie s tr e e p je s.
W en d t u t o t h et F ia t S e rv ic e n etw erk o m
het s y ste em t e la te n c o ntr o le re n .
C orre ct g e b ru ik
D e b egre n ze r v o rm t in g e en e n kele s it u �
atie e e n o nth eff in g v o or h et n ege re n v an
d e w ett e lijk e s n elh eid slim ie te n o f e en v e r�
v an gin g v o o r d e w aak za am heid e n v e r�
a n tw oord eli j k h eid v an d e b estu urd er. B lijf
a le rt o p d e v o rm v an h et w egd ek e n b ij
s n elle a c c e le ra tie .
V oork o m d at d e w erk in g v an d e p ed ale n
w ord t g e h in d erd :
– c o ntr o le er o f d e v lo erm at c o rre ct g e �
pla a ts t is ,
– p la ats n ie t m eerd ere v lo erm atte n o p e lk aar.
F0 P 0345 \f F0P 03 39\fF0P 034 2\f
Page 64 of 221
60
VEILIGHEID
STARTEN EN
RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOODGEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
DASHBOARD EN
BEDIENINGSE�
LEMENTEN
P LA FO NDVER LIC H TIN G
PLA FO NDVER LIC H TIN G V O OR
De p la fo nd ve rlic h tin g 1 �fig . 6 \f word t b e�
d ie n d d o o r d rie s c h ak ela ars A , B en C .
Met d e s c h ak ela ar B in d e m id dels te s ta n d ,
w ord en d e la m pje s in �/u it g e sc h ak eld b ij
h et o pen en /s lu it e n v an e en v an d e p o r�
tie re n .
M et d e s c h ak ela ar B naar r e ch ts g e sc h o �
ve n , b lijv e n d e la m pje s a lt ijd in ge sc h ak e ld .
M et d e s c h ak ela ar B naa r lin ks g e sc h o ve n ,
b lijv e n d e la m pje s a lt ijd u it g e sc h ak eld .
A ls u d e s c h ak ela ar A naar lin ks s c h uif t e n
d e s c h ak ela ar C naar r e ch ts , g aan d e b e�
tr e ffe n d e la m pje s a an d e z ijk an t D en F
b ra n d en .
P LA FO NDVER LIC H TIN G
ACH TER
D e p la fo nd la m pje s 2 �fig . 6 5 word en b e�
d ie n d d o or d e s c h ak ela ar A .
M et d e s c h ak ela ar in d e m id dels te s ta n d
w ord t h et la m pje B in �/u it g e sc h ak eld b ij
h et o pen en /s lu it e n v an e en v an d e p o r�
tie re n .
M et s c h ak ela ar A naar lin ks g e sc h o ve n ,
blijf t h et la m pje a lt ijd u it g e sc h ak eld ; a ls d e
sc h ak ela ar n aar r e ch ts w ord t g e sc h o ve n ,
blijf t h et la m pje a lt ijd in ge sc h ak eld .B ELA N GRIJ K C ontr o le er v o ord at u d e
au to v e rla at o f b eid e s c h ak ela ars in d e
m id dels te s ta n d s ta an . O p d eze m an ie r
zu lle n d e la m pje s v an d e p la fo nd ve rlic h tin g
d o ve n b ij h et s lu it e n v an d e p o rtie re n , e n
vo ork o m t u d at d e a c cu o ntla ad t.
fig . 6 \fF 0P 00 57\f
R ege lin g in ge sc h ak eld e t ij d
p la fo ndve rlic h tin g
O m h et in � e n u it s ta p p en v o o ra l in h et
d o nker te ve rg e m ak kelij k en , zij n er 2
b ra n d duu rre ge li n ge n .
B R A N DDUURR EG ELIN G BIJ H ET IN ST A PPE N
D e p la fo nd la m pje s g a an o p d e v o lg e n d e
m an ie r t ij d elij k b ra n d en :
�als d e v o o rp o rtie re n w ord en o ntg re n �
d eld ;
�als e en v an d e z ijd eu re n w ord t g e o �
pen d ;
�als d e p o rtie re n w ord en g e slo te n .
D e w erk in g van d e b ra n d duu rr e ge lin g
w ord t o nd erb ro ken a ls d e c o nta c ts le u te l
in s ta n d M word t g e d ra a id .
B R A N DDUURR EG ELIN G BIJ H ET UIT ST A PPE N
A ls d e c o nta c ts le u te l u it h et s ta rt�/c o n�
ta c ts lo t w ord t v e rw ijd erd , g aa n d e p la �
fo nd la m pje s o p d e v o lg e n d e m an ie r t ij d e�
li jk b ra n d en :
�na h et u it z e tte n v an d e m oto r;
�a ls e en v an d e z ijd eu re n w ord t g e o �
pen d ;
�als e e n p o rtie r w ord en g e slo te n .
D e b ra n d duurre ge li n g s c h ak elt a u to m a�
tis c h u it a ls d e p o rtie re n w ord en v e r�
g re n d eld .
fig . 6 4F 0P 00 56\f
Page 65 of 221
61
VEILIGHEID
STARTEN EN
RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOODGEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
DASHBOARD EN
BEDIENINGSE�
LEMENTEN
fig . 6 6F 0P 02 \b7\f
B ED IE N IN GSO RG AN EN
W AARSC H UW IN GSK N IP PER �
LIC H TEN f ig . 6 6
D eze w ord en in ge sc h ak e ld a ls o p k n o p A
w ord t g e d ru kt, o nafh an kelijk v an d e s ta n d
van h et c o nta c ts lo t.
A ls z e z ij n in ge sc h ak e ld , k n ip pert h et la m p�
je in d e k n o p. G eli jk tijd ig g a an o p h et in s�
tr u m en te n pan eel d e c o ntr o le la m pje s
\fe n ´bra n d en .
E SP �S Y ST EEM ( in die n a an w ezig )
U IT SC H AKELE N
A ls u o p d e k n o p fig . 6 7 op d e m id den �
co nso le d ru kt, w ord t h et E SP �s y ste em u it �
g e sc h ak e ld .
A ls h et s y ste em is u it g e sc h ak eld , b ra n d t
het la m pje o p d e k n o p p erm an en t.
H et s y ste e m s c h ak e lt w eer in :
�au to m atis c h , b o ve n \f 0 k m /h .
�h an d m atig , d o or d e k n o p n o gm aals in
t e d ru kk en .
A ls h et E SP in w erk in g t r e e d t, d an k n ip �
pert h et la m pje o p d e k n o p.
Z ie v o o r m eer in fo rm atie d e p ara gra af
“E SP �s y ste em ” in d it h o ofd stu k.
fig . 6 7F 0P 0064 \f
D ru k v o or u it s c h ak eli n g n o gm aa ls o p d e
kn o p.
H et g e b ru ik v an d e w aarsc h uw in gsk n ip �
p erlic h te n is a fh an kelijk v an d e w ege n �
ve rk eersw et v an h et la n d w aarin u r ijd t.
H oud t u a an d e v o orsc h rif t e n .
Page 66 of 221
62
VEILIGHEID
STARTEN EN
RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOODGEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
DASHBOARD EN
BEDIENINGSE�
LEMENTEN
A CH TER RU IT V ER W ARM IN G
(in die n a an w ezig )
D ru k o p d e k n o p fig . 6 8 vo or in sc h ak e�
lin g.
A ls d e a c h te rru it is in ge sc h ak eld , t r e ed t
een t ijd re ge lin g in w erk in g w aard o or h et
sy ste em a u to m atis c h n a o nge ve er 2 0 m i�
n ute n w ord t u it g e sc h ak eld .P O RT IE R V ER G REN DELIN G
U k u nt d e c e n tr a le p o rtie rv e rg re n d eli n g
in sc h ak ele n d o or d e k n o p fig . 6 9 op d e
m id den co nso le in t e d ru kken , o nafh an ke �
lijk v an d e s ta n d v an d e c o nta c ts le u te l.
H et la m pje o p d e k n o p g a at b ra n d en a ls
d eze fu nctie w ord t in ge sc h ak eld .
D ru k d e k n o p n o gm aals in o m d e p o rtie �
re n t e o ntg re n d ele n .K IN DER V EIL IG H EID SSL O T
IN SC H AKELE N
(in die n a a n w ezig )
A ls u o p d e k n o p fig . 7 \b op d e m id d en �
co nso le d ru kt, o nafh an keli jk v an d e s ta n d
van d e c o nta c ts le u te l, w ord t h et k in d er�
v e ilig h eid sslo t in ge sc h ak e ld .
I n d at g e val k u n n en d e z ijs c h uif d eu re n n ie t
van uit h et in te rie u r w ord en g e o pen d m aar
a lle e n v an af d e b uit e n zijd e.
H et la m pje o p d e k n o p g a at b ra n d en a ls
d eze fu n ctie w ord t in ge sc h ak eld .
D ru k n o gm aals o p d e k n o p o m h et s y s�
te e m u it t e s c h ak e le n .
fig . 6 8F 0P 005\b\ffig . 6 9F 0P 00 59\ffig . 7 0F 0P 0060 \f
Page 67 of 221
63
VEILIGHEID
STARTEN EN
RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOODGEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
DASHBOARD EN
BEDIENINGSE�
LEMENTEN
IN TER IE U RB EW AKIN G V A N
D IE FST A LA LA RM
(in die n a an w ezig )
U IT SC H AKELE N
A ls u o p d e k n o p fig . 7 3 op d e m id den �
co nso le d ru kt, w ord t d e b ew egin gsd ete c�
tie v an h et d ie fs ta la la rm in h et in te rie u r
uit g e sc h ak e ld .
A lle e n d e o m tr e kb eve ili g in g b lij f t d an in �
ge sc h ak eld .
A ls h et s y ste em is u it g e sc h ak eld , b ra n d t
het la m pje o p d e k n o p.
Z ie v o or m eer in fo rm atie d e p ara g ra af
“D ie fs ta la la rm ” in d it h o o fd stu k.
fig . 7 2F 0P 00 6 3\f
P A RK EER SE N SO REN
(in die n a an w ezig )
U IT SC H AKELE N
A ls u o p d e k n o p fig . 7 2 op d e m id den �
co nso le d ru kt, w ord t d e w erk in g v an d e
park eerse n so re n u it g e sc h ak eld .
A ls h et s y ste em is u it g e sc h ak eld , b ra n d t
het la m pje o p d e k n o p.
D ru k n o gm aals o p d e k n o p o m z e w eer in
t e s c h ak ele n .
B ELA N GRIJ K De in ste llin g v o or d e p ar�
k eerse n so re n ( in � o f u it g e sc h ak eld ) w ord t
o pge sla ge n in h et s y ste em b ij h et u it z e t�
te n v an d e m oto r.
fig . 7 3F 0P 0062 \f
C EN TRA LE V ER G REN DELIN G
VA N Z IJ S C H UIF D EU REN E N
A CH TER D EU REN
(in die n a an w ezig )
U k u nt d e c e n tr a le v e rg re n d elin g v an d e
zijs c h uif d eu re n e n a c h te rd eu re n in sc h a�
k ele n d o or d e k n o p fig . 7 1 op d e m id �
den co nso le in t e d ru kken , o nafh an kelijk
v an d e s ta n d v an d e c o nta c ts le u te l.
H et la m pje o p d e k n o p g aat b ra n d en a ls
d eze fu nctie w ord t in ge sc h ak eld .
D ru k d e k n o p n o gm aals in o m d e d eu re n
te o ntg re n d ele n .
fig . 7 \bF 0P 0061 \f