FIAT SCUDO 2015 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

127
KONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSERI
NØDSITUATIO-
NERVEDLIGEHOL-
DELSE OG PLEJE TEKNISKE
D ATAINDHOLDKENDSKAB
TIIL BIILENSIKKERHEDS-
UDSTYRSTART OG
KØRSEL
VIGTIGT! Ved montering af vinterdæk
hvis største tilladte hastighed er lavere end
bilens tophastighed (med et tillæg på 5%),
skal der anbringes en advarsel med angi-
velse af vinterdækkenes højeste tilladte
hastighed på et for bilens fører tydeligt
synligt sted i kabinen (som foreskrevet
i EU-direktiv).
Iflg. gældende lov skal der monteres ens
dæk (mærke og mønster) på alle fire hjul.
Dette er nødvendigt for at opnå den bedst
mulige køresikkerhed, bremsevirkning og
styrbarhed.
Vær opmærksom på at dækkenes om-
drejningsretning ikke bør ændres.
SNEKÆDERBrug af snekæder skal ske i overensstem-
melse med gældende nationale bestem-
melser.
Kæderne må kun monteres på de træk-
kende hjul (forhjulene). Det anbefales at
bruge snekæder fra Fiats tilbehørspro-
gram.
Når kæderne er monteret, skal man køre
10 – 30 meter og derpå efterkontrollere
kædernes spænding.
VIGTIGT! Med monterede snekæder skal
man træde forsigtigt på speederen, for at
undgå eller mest muligt begrænse ud-
skridning af trækhjulene, for ikke pådrage
brud på kæderne, der følgelig kan forår-
sage skader på karrosseriet og de meka-
niske dele.
VINTERDÆKAnvend vinterdæk med samme dimensi-
oner som bilens originale dæk.
Fiats servicenet står gerne til tjeneste med
vejledning i valg af den dæktype der eg-
ner sig bedst til kundens formål.
Fordelene ved vinterdæk til vinterkørsel
reduceres betragteligt, når slidbane-
mønsterets dybde er under 4 mm. Det vil
da være hensigtsmæssigt at udskifte dem.
Vinterdækkenes særlige egenskaber gør
dem væsentligt mindre egnede end stan-
darddæk til kørsel i normalt føre og på
længere motorvejsstrækninger. Man skal
derfor begrænse brugen til de formål de
er godkendt til.
Den højeste tilladte hastig-
hed for vinterdæk med ha-
stighedsindeks „Q“ er 160 km/t, med
hastighedsindeks „T“ er den 190 km/t
og med hastighedsindeks H er den
210 km/t. Desuden skal færdselslovens
hastighedsgrænser overholdes.
VIGTIGT
119-128 SCUDO LUM DK_113-122 ScudoG9 IT 27/11/13 15.06 Pagina 127

128KONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSERI
NØDSITUATIO-
NERVEDLIGEHOL-
DELSE OG PLEJE TEKNISKE
D ATAINDHOLDKENDSKAB
TIIL BIILENSIKKERHEDS-
UDSTYRSTART OG
KØRSEL
LANGVARIG
STILSTAND
(opmagasinering)Hvis bilen skal henstå ubenyttet i længe-
re tid, bør den opmagasineres efter føl-
gende retningslinier:❒
Anbring bilen i et tørt rum, så vidt mu-
ligt med god ventilation.
❒
Sæt bilen i gear.
❒
Lad håndbremsen være slækket.
❒
Afmonter polskoen fra batteriets ne-
gative pol, og kontroller opladningstil-
standen. Gentag denne kontrol hver
tredje måned under opmagasineringen.
Oplad batteriet, hvis den optiske viser
har en mørk farve uden grønt område
i midten.
❒
Rens de lakerede dele, og beskyt dem
med autovoks.
❒
Rens og beskyt blanke metaldele med
egnede specialmidler, som fås i almin-
delig handel.
❒
Beskyt viskerbladene for front- og
bagrude med talkum, og lad bilen stå
med viskerne løftet ud fra ruderne.
❒
Åbn sideruderne en smule.
❒
Tildæk bilen med en presenning af stof
eller perforeret plastic. Anvend ikke en
tæt plasticpresenning, da dette vil hin-
dre fordampning af fugt fra bilens over-
flader.
❒
Pump dækkene til 0,5 bar over det nor-
malt foreskrevne tryk, og kontrollér
trykkene med jævne mellemrum.
❒
Hvis du ikke afkobler batteriet fra det
elektriske anlæg, skal du kontrollere
dets opladningstilstand en gang om
måneden, og hvis den optiske viser vi-
ser en mørk farve uden det grønne om-
råde i midten, skal det oplades.
❒
Tøm ikke motorens kølesystem.
VIGTIGT! Hvis bilen er udstyret med et
alarmsystem, skal alarmen deaktiveres
med fjernbetjeningen.
Kørsel med snekæder skal
ske med moderat hastighed,
ikke over 50 km/t. Undgå at
køre over slaghuller, kants-
tene etc. Hvor vejen er fri for
sne på længere strækninger,
skal man afmontere kæderne for at
undgå skader på bilen og vejbelæg-
ningen.
VIGTIGT
119-128 SCUDO LUM DK_113-122 ScudoG9 IT 27/11/13 15.06 Pagina 128

129
I
NØDSITUATIO-
NERVEDLIGEHOL-
DELSE OG PLEJE TEKNISKE
D ATAINDHOLDKENDSKAB
TIIL BIILENSIKKERHEDS-
UDSTYRSTART OG
KØRSELKONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSER
GENERELLE ADVARSLER ................................................. 130
FOR LAV BREMSEVÆSKESTAND .................................. 130
AKTIVERET HÅNDBREMSE ............................................. 130
FEJL VED AIRBAG ............................................................... 131
FOR HØJ KØLEVÆSKETEMPERATUR .......................... 131
SVIGTENDE OPLADNING AF BATTERI ...................... 132
FOR LAVT OLIETRYK/FOR HØJ
OLIETEMPERATUR ............................................................. 132
FEJL PÅ ELEKTRISK SERVOSTYRING ............................ 133
UFULDSTÆNDIG DØRLUKNING ................................ 133
SIKKERHEDSSELE IKKE SPÆNDT .................................. 134
FEJL VED EBD-SYSTEM ...................................................... 134
FEJL VED INDSPRØJTNINGSSYSTEM ........................... 134
PASSAGERAIRBAG DEAKTIVERET ................................ 135
FEJL VED ABS-SYSTEM ....................................................... 135
STOP ....................................................................................... 135
BRÆNDSTOFRESERVE ...................................................... 135
TÅGEBAGLYGTER ............................................................. 136
GENEREL ADVARSEL OM FEJL ....................................... 136
ESC-SYSTEMET .................................................................... 136
iTPMS-SYSTEMET ................................................................ 136SLITAGE PÅ BREMSEKLODSER ...................................... 137
NÆRLYS ................................................................................ 137
TÅGEFORLYGTER .............................................................. 137
BAGHJULSOPHÆNG ......................................................... 137
BLINKLYS I VENSTRE SIDE .............................................. 137
BLINKLYS I HØJRE SIDE ................................................... 137
FJERNLYS ............................................................................... 137
CRUISE CONTROL (FARTPILOT) ................................. 138
FARTBEGRÆNSER .............................................................. 138
FORVARMNING AF GLØDERØR .................................. 138
VAND I BRÆNDSTOFFILTERET .................................... 138
PLANMÆSSIG VEDLIGEHOLDELSE .............................. 138
K K
O O
N N
T T
R R
O O
L L
L L
A A
M M
P P
E E
R R

O O
G G

M M
E E
D D
D D
E E
L L
E E
L L
S S
E E
R R
129-138 SCUDO LUM DK_123-132 ScudoG9 IT 27/03/14 13:28 Pagina 129

130I
NØDSITUATIO-
NERVEDLIGEHOL-
DELSE OG PLEJE TEKNISKE
D ATAINDHOLDKENDSKAB
TIIL BIILENSIKKERHEDS-
UDSTYRSTART OG
KØRSELKONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSER
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSERGENERELLE ADVARSLER
Lysende kontrollamper kan være ledsaget
af lydsignaler og/eller specifikke medde-
lelser, hvor instrumentgruppen giver mu-
lighed for det. Disse meddelelser er kort-
fattede advarsler eller forholdsregler
der hverken må opfattes som udtøm-
mende eller som et alternativ til instruk-
tionsbogen, hvis anvisninger altid bør læ-
ses og følges omhyggeligt. Hold dig altid til
oplysningerne i dette kapitel, hvis der an-
gives en fejl.
VIGTIGT! Fejlmeddelelser der vises på
displayet, er inddelt i to kategorier: al-
vorligeog mindre alvorligefejl.
Alvorlige fejlangives med en gentaget og
forlænget advarselscyklus.Mindre alvorligefejl angives med en me-
re kortvarig advarselscyklus.
FOR LAV
BREMSEVÆSKESTAND
(rød)
AKTIVERET
HÅNDBREMSE (rød)
Kontrollampen lyser op, når tændings-
nøglen drejes til position M, men skal sluk-
ke efter nogle sekunder.
For lav bremsevæskestand
Kontrollampen lyser op hvis bremsevæ-
skestanden i beholderen kommer under
minimumsgrænsen som følge af en even-
tuel utæthed i kredsløbet.
x
Hvis kontrollampen
x
lyser
op under kørslen (i nogle
versioner ledsaget af en meddelelse
på displayet), skal bilen omgående
standses. Kontakt Fiats servicenet.
VIGTIGT
Aktiveret håndbremse
Kontrollampen lyser når håndbremsen er
aktiveret.
I nogle versioner afgives der desuden et
lydsignal hvis bilen er i bevægelse.
VIGTIGT! Hvis kontrollampen lyser op
under kørslen, skal man kontrollere, om
håndbremsen er slækket. MEDDELELSER OG KONTROLLAMPER I INSTRUMENTGRUPPEN
129-138 SCUDO LUM DK_123-132 ScudoG9 IT 27/03/14 13:28 Pagina 130

131
I
NØDSITUATIO-
NERVEDLIGEHOL-
DELSE OG PLEJE TEKNISKE
D ATAINDHOLDKENDSKAB
TIIL BIILENSIKKERHEDS-
UDSTYRSTART OG
KØRSELKONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSER
FEJL
FEJL VED AIRBAG
(rød)
Kontrollampen lyser op, når tændings-
nøglen drejes til position M, men skal sluk-
ke efter nogle sekunder.
Kontrollampen forbliver tændt med fast
lys, hvis der er opstået en fejl ved airbag-
systemet.
¬
Hvis kontrollampen
¬
ikke
lyser op når nøglen drejes til
position M, eller hvis den forbliver
tændt under kørslen, kan der være op-
stået en fejl i fastholdelsessystemer-
ne. I så fald risikerer man at airbags
eller selestrammere ikke bliver udløst
ved en kollision, eller – i sjældnere til-
fælde – at de udløses uden ydre årsag.
Kontakt omgående Fiats servicenet
for at få systemet kontrolleret inden
du kører.
VIGTIGT
Fejl ved kontrollampen
¬
(kontrollampe slukket) angi-
ves ved at kontrollampen
“
for fra-
koblet frontairbag i passagersiden blin-
ker ud over de normale 4 sekunder.
VIGTIGT
FOR HØJ
KØLEVÆSKETEMPERA
TUR (rød)
Kontrollampen lyser op, når tændings-
nøglen drejes til position M, men skal sluk-
ke efter nogle sekunder.
Hvis lampen blinker, angiver det, at køle-
væsketemperaturen er for høj.
Kontrollampen lyser op, hvis motoren er
overhedet.
Gå frem på følgende måde, hvis kontrol-
lampen lyser op:
❒ved almindelig kørsel: Stands bilen,
stop motoren, og se efter om væske-
standen i beholderen skulle være un-
der MIN-mærket. Vent i givet fald for
at give motoren tid til at køle af, skru
derpå langsomt og forsigtigt dækslet af
beholderen, og fyld efter med køle-
væskeblanding til væskestanden er
mellem mærkerne MINog MAXpå
beholderen. Kontroller også, om der
er utætheder. Henvend dig til Fiats
servicenet, hvis kontrollampen lyser
op igen, når motoren genstartes.
u
129-138 SCUDO LUM DK_123-132 ScudoG9 IT 27/03/14 13:28 Pagina 131

FOR LAVT
OLIETRYK/FOR HØJ
OLIETEMPERATUR
(rød)
Kontrollampen i instrumentgruppen lyser
op, når tændingsnøglen drejes til position
M, men skal slukke så snart motoren er
startet.
v
Hvis kontrollampen
v
tændes under kørslen, skal
bilen omgående standses. Kontakt
Fiats servicenet.
VIGTIGT
132I
NØDSITUATIO-
NERVEDLIGEHOL-
DELSE OG PLEJE TEKNISKE
D ATAINDHOLDKENDSKAB
TIIL BIILENSIKKERHEDS-
UDSTYRSTART OG
KØRSELKONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSER
❒ved krævende brug af bilen(fx.
kørsel med anhænger op ad stejle ve-
je med bilen fuldt lastet): sæt farten
ned, og stands bilen hvis lampen fort-
sat lyser. Vent 2 – 3 minutter med mo-
toren i gang og speederen let aktive-
ret for at fremme væskecirkulationen
i kølesystemet, og stop derefter mo-
toren. Kontroller kølevæskestanden
som beskrevet i det foregående.
VIGTIGT! Efter kørsel med hårdt belastet
motor anbefales det at lade motoren gå
nogle minutter med speederen let aktive-
ret, inden den standses.UTILSTRÆKKELIG
BATTERIOPLADNING
(rød)
Kontrollampen i instrumentgruppen lyser
op, når tændingsnøglen drejes til position
M, men skal slukke så snart motoren er
startet (med motoren i tomgang er en let
forsinket slukning acceptabel).
Hvis kontrollampen forbliver tændt med
fast lys, bør du straks kontakte Fiats ser-
vicenet.
Hvis lampen blinker, betyder det, at bilen
er skiftet til „økonomikørsel“ og har fra-
koblet nogle unødvendige funktioner.
w
129-138 SCUDO LUM DK_123-132 ScudoG9 IT 27/03/14 13:28 Pagina 132

133
I
NØDSITUATIO-
NERVEDLIGEHOL-
DELSE OG PLEJE TEKNISKE
D ATAINDHOLDKENDSKAB
TIIL BIILENSIKKERHEDS-
UDSTYRSTART OG
KØRSELKONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSER
FEJL
I SERVOSTYRINGEN
(ravfarvet)
Kontrollampen lyser op, når tændings-
nøglen drejes til position M, men skal sluk-
ke efter nogle sekunder.
Hvis kontrollampen forbliver tændt, op-
når man ikke den elektriske servostyrings
virkning, og belastningen på rattet øges be-
tydeligt, selvom man bevarer muligheden
for at styre bilen. Kontakt Fiats servicenet.
Hvis kontrollampen
v
blinker, skal man hurtigst
muligt kontakte Fiats servicenet, som
vil sørge for at skifte motorolien og
slukke den pågældende kontrollampe
i instrumentgruppen.
VIGTIGT
»
UFULDSTÆNDIG
DØRLUKNING (rød)
I nogle versioner lyser denne
kontrollampe hvis en eller flere døre ik-
ke er korrekt lukket.
Hvis kontrollampen tænder, skal man kon-
trollere sidedøre, bagdøre og motorhjelm.
Med åbne døre og bilen i bevægelse afgi-
ves et lydsignal.
9
129-138 SCUDO LUM DK_123-132 ScudoG9 IT 27/03/14 13:28 Pagina 133

134I
NØDSITUATIO-
NERVEDLIGEHOL-
DELSE OG PLEJE TEKNISKE
D ATAINDHOLDKENDSKAB
TIIL BIILENSIKKERHEDS-
UDSTYRSTART OG
KØRSELKONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSER
FEJL VED EBD-
SYSTEM (rød)
(ravfarvet)
Hvis lamperne
x
og
>
lyser op samti-
dig, når motoren er i gang, betyder det, at
der er opstået en fejl ved EBD-systemet,
eller at dette ikke er til rådighed. I så fald
kan baghjulene blokere unormalt tidligt un-
der en hård opbremsning med deraf føl-
gende risiko for udskridning. Kør med
største forsigtighed til nærmeste værksted
inden for Fiats servicenet, og lad dette
kontrollere systemet.
x
>
SIKKERHEDSSELER IKKE
SPÆNDT
(rød)
Når bilen holder stille, lyser kon-
trollampen med fast lys, hvis sikkerheds-
selen i førersiden ikke er fastspændt kor-
rekt. Hvis sikkerhedsselerne på forsæderne
stadig ikke er spændt, når bilen kører, blin-
ker kontrollampen, og der afgives et lyd-
signal. På nogle versioner findes et display
i området over førerspejlet med to lam-
per, der signalerer manglende fastspænding
af sikkerhedsselen i førersiden eller pas-
sagersiden.
<
FEJL VED
INDSPRØJTNINGS-
SYSTEMET
(ravfarvet)
Under normale forhold lyser kontrollam-
pen op når tændingsnøglen drejes til po-
sition M, men den skal slukke når moto-
ren er startet.
Hvis kontrollampen forbliver tændt eller
lyser op under kørslen, er der opstået en
fejl ved indsprøjtningssystemet som kan
medføre øgede emissioner i udstødningen,
nedsat motorydelse, dårlig motorgang og
højere brændstofforbrug.
Under disse forhold kan du fortsætte kør-
slen, hvis du undgår kraftige motorbelast-
ninger og høje hastigheder. Henvend dig
hurtigst muligt til Fiats servicenet.
U
129-138 SCUDO LUM DK_123-132 ScudoG9 IT 27/03/14 13:28 Pagina 134

STOP (rød)
Lampen tænder samtidig med
enhver anden advarselslampe.
STOP
“
PASSAGERSIDENS
AIRBAG FRAKOBLET
(ravfarvet)
Kontrollampen
“
lyser når passagersi-
dens frontairbag er frakoblet.
Når tændingsnøglen drejes til position M,
med passagersidens frontairbag tilkoblet,
lyser kontrollampen “
med fast lys i ca.
4 sekunder og blinkende lys i de følgende
4 sekunder. Derefter skal den slukke.
135
I
NØDSITUATIO-
NERVEDLIGEHOL-
DELSE OG PLEJE TEKNISKE
D ATAINDHOLDKENDSKAB
TIIL BIILENSIKKERHEDS-
UDSTYRSTART OG
KØRSELKONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSER
FEJL VED ABS-SYSTEM
(ravfarvet)
Kontrollampen lyser op, når
tændingsnøglen drejes til position M, men
skal slukke efter nogle sekunder.
Kontrollampen lyser op hvis systemet er
ineffektivt eller ikke er til rådighed. I så fald
er effektiviteten af det basale bremsesy-
stem uændret, men antiblokeringsfunk-
tionen mangler. Kør forsigtigt, og henvend
dig snarest muligt til Fiats servicenet.
>
Kontrollampen
“
signalerer
desuden eventuelle fejl i kon-
trollampen
¬
. Denne tilstand signa-
leres af, at kontrollampen
“
blinker
i mere end 4 sekunder. I så fald er det
muligt, at kontrollampen
¬
ikke an-
giver eventuelle fejl ved sikkerhedssy-
stemerne. Kontakt omgående Fiats
servicenet for at få systemet kontrol-
leret inden du kører.
VIGTIGT
Hvis kontrollampen tænder
skal man straks standse bi-
len, parkere den og tage tændings-
nøglen ud. Kontakt Fiats servicenet.
VIGTIGT
K
BRÆNDSTOFRESERVE
(ravfarvet)
Kontrollampen lyser op, når
tændingsnøglen drejes til position M, men
skal slukke efter nogle sekunder.
Når kontrollampen tænder, skal man kø-
re ind på en tankstation og påfylde brænd-
stof.
VIGTIGT! Hvis kontrollampen blinker, be-
tyder det at der er opstået en fejl ved må-
lesystemet. I så fald bør man lade Fiats ser-
vicenet kontrollere det.
129-138 SCUDO LUM DK_123-132 ScudoG9 IT 27/03/14 13:28 Pagina 135

136I
NØDSITUATIO-
NERVEDLIGEHOL-
DELSE OG PLEJE TEKNISKE
D ATAINDHOLDKENDSKAB
TIIL BIILENSIKKERHEDS-
UDSTYRSTART OG
KØRSELKONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSER
TÅGEBAGLYGTER
(ravfarvet)
Kontrollampen lyser op, når
tågebaglygterne tændes.
4
GENEREL ADVARSEL
OM FEJL
(ravfarvet)
Kontrollampen tænder og blinker, hvis der
registreres en ikke alvorlig fejl. Den tæn-
der og lyser fast i tilfælde af alvorlige fejl.
Under alle omstændigheder vises en med-
delelse på displayet.
Alt efter alvorsniveauet bør man kontak-
te Fiats servicenet.
Hvis der er monteret filter og brændstof-
niveauet (versioner med partikelfilter
DPF) når ned under minimumsniveau,
tænder lampen og der høres et lydsignal
og vises en meddelelse på displayet. Hen-
vend dig til Fiats servicenet.
è
ESC-SYSTEM
(ravfarvet)
Kontrollampen lyser op, når
tændingsnøglen drejes til position M, men
skal slukke efter nogle sekunder.
Hvis lampen tænder og blinker, betyder
det, at der er korrigeret for hjulspind. I så-
danne tilfælde optimeres trækkraften, så
bilens stabilitet genoprettes. Hvis lampen
lyser fast (lysdiode på knappen ESC OFF
slukket), betyder det, at der er fejl på sy-
stemet. Kontroller dæktrykket og/eller
kontakt Fiats servicenet. Hvis lampen ly-
ser fast (lysdiode på knappen ESC OFF
tændt), betyder det, at systemet er slået
fra.
BemærkHvis kontrollampens blinker un-
der kørslen, betyder det, at ESC-systemet
er aktiveret.
iTPMS-SYSTEM
(ravfarvet)
For lavt dæktryk
Kontrollampen
n
tænder sammen med
visningen af en meddelelse på displayet for
at angive, at dæktrykket er lavere end den
anbefalede værdi og/eller dækket langsomt
mister trykket. Under sådanne omstæn-
digheder kan dækkets holdbarhed og et
optimalt brændstofforbrug ikke garante-
res.
Alarmen er aktiveret, indtil næste op-
pumpning, reparation eller udskiftning af
det pågældende dæk.
Fejl i iTPMS-systemet
Kontrollampen
n
blinker samtidig med
at kontrollampen è
lyser og der vises en
tilhørende meddelelse på displayet, når
der registreres en fejl i iT.P.M.S-systemet.
I dette tilfælde er overvågningen af dæk-
trykket ikke længere garanteret.
Henvend dig til Fiats servicenet for at sy-
stemet kontrolleret, eller genmontér, ef-
ter en punktering, et dæk på den origina-
le fælg, udstyret med sensor.
n
129-138 SCUDO LUM DK_123-132 ScudoG9 IT 27/03/14 13:28 Pagina 136