FIAT STRADA 2013 Betriebsanleitung (in German)

119
Abb. 135
F0X0115m
Abb. 136
F0X0116m
Abb. 137
F0X0117m
– Den Steckverbinder trennen und
dann die Schrauben A - Abb. 136
lösen, um Zugang zu den zu
ersetzenden Lampen zu erhalten;
– Die Lampen herausziehen, diese
dabei leicht drücken und gegen
den Uhrzeigersinn drehen.
Die Lampen in Abb. 136 sind vom
nachstehenden Typ:
B - mit 12V-P21/5W für die
Bremslichter
C - mit 12V-P21W für die RG-
Lichter
D - mit 12V-P21W für die
Richtungsanzeiger
E - mit 12V-P21/5W für die
Standlichter und
Nebelschlussleuchten.3. BREMSLICHT
Das dritte Bremslicht arbeitet mit
LEDs.
Bitte wenden Sie sich im Fall einer
Störung an das Fiat-
Kundendienstnetz.KENNZEICHENLEUCHTE
Abb. 137
Zum Auswechseln der Lampe:
1) Die Befestigungsschrauben A
lösen und die Abdeckung
entfernen.
2) Den Lampenträger leicht drehen
und herausziehen und die
eingedrückte Lampe B ersetzen.
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WENN EINE
LAMPE DER
INNENBELEUCHTUNG
ERLISCHT
VORDERE DECKENLEUCHTE
Mit kippbarem Leuchtenglas
Zum Auswechseln der Lampe:
– Mit einem Schraubenzieher auf die
Punkte in Abb. 138 einwirken und
die komplette
Deckenleuchtengruppe entfernen;
– Den Metalldeckel
A - Abb. 139 öffnen, indem man in
Pfeilrichtung auf ihn einwirkt;– Die zylindrische Lampe B aus den
seitlichen Kontakten lösen und
ersetzen;
– Den Metalldeckel schließen und
die komplette Gruppe wieder in
ihren Sitz eindrücken.
Mit SPOT-Licht
Um die Lampen zu ersetzen:
– Mit einem Schraubenzieher auf die
Punkte in Abb. 140 einwirken und
die komplette
Deckenleuchtengruppe entfernen;
– Das Leuchtenglas A - Abb. 141
entfernen, indem man auf die
Haltevorrichtungen B einwirkt;
– Die zylindrische Lampe D aus den
seitlichen Kontakten C lösen und
ersetzen;– um das Spot-Leselicht E zu
ersetzen, dreht man den
entsprechenden Steckverbinder
gegen den Uhrzeigersinn und
ersetzt die eingedrückte Lampe;
– Das Leuchtenglas wieder einbauen
und die komplette Gruppe wieder
in ihren Sitz eindrücken.
Abb. 138
F0X0118m
Abb. 139
F0X0119m
Abb. 141
F0X0121m
Abb. 140
F0X0120m
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121
Abb. 143
F0X0123m
Abb. 142
F0X0122m
Abb. 144
F0X0124m
Abb. 145
F0X0125m
– Den Reflektor A - Abb. 143 öffnen
und die zylinderförmige Lampe B
von den seitlichen Kontakten lösen
und entfernen.
LEUCHTE IM ABLAGEFACH
Abb. 144 (für Versionen/Märkte,
wo vorgesehen)
Zum Auswechseln der zylindrischen
Lampe:
– Das Leuchtenglas A drücken, nach
unten ziehen und entfernen;
– Die zylindrische Lampe B aus den
seitlichen Kontakten lösen und
ersetzen;
– Das Leuchtenglas A von oben
wieder eindrücken.WENN EINE
SICHERUNG
DURCHGEBRANNT IST
SICHERUNGEN ERSETZEN
Allgemeines
Die Sicherungen sind
Schutzelemente für elektrische
Schaltkreise, die bei Defekten oder
unsachgemäßen Eingriffen an einem
Schaltkreis durchbrennen.
Wenn eine Vorrichtung nicht
funktioniert, muss die
Funktionstüchtigkeit der
entsprechenden Sicherung geprüft
werden: das Leiterelement
A - Abb. 145 darf nicht
unterbrochen sein. HINTERE DECKENLEUCHTE
(für Versionen/Märkte,
wo vorgesehen)
Zum Auswechseln der
zylinderförmigen Lampe:
– Am Punkt, der von der Pfeilspitze
gezeigt wird Abb. 142 einwirken und
die komplette
Deckenleuchtengruppe entfernen;
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122
Wenn eine
Hauptsicherung
(MEGA-FUSE, MIDI-FUSE)
durchbrennt, wenden Sie sich
bitte an das Fiat-
Kundendienstnetz.
ACHTUNG
Bevor Sie eine
Sicherung ersetzen
müssen Sie kontrollieren, dass
der Zündschlüssel abgezogen
wurde und dass alle Abnehmer
ausgeschaltet wurden.
ACHTUNG
Wenn eine
Hauptsicherung der
Sicherheitssysteme (Airbag-
System, Bremssystem), der
Triebwerkssysteme (Motor,
Getriebe) oder des Lenksystems
durchbrennt, wenden Sie sich
bitte an das Fiat-
Kundendienstnetz.
ACHTUNG
Zur Ermittlung der Schutzsicherung,
in den auf den folgenden Seiten
aufgeführten Tabellen nachschlagen.
Ersetzen Sie niemals
eine durchgebrannte
Sicherung durch einen
Metalldraht oder durch anderes
Material.
Sollte eine Sicherung
wieder durchbrennen,
wenden Sie sich bitte an das
Fiat-Kundendienstnetz.
ACHTUNG
Ersetzen Sie nie eine
Sicherung durch eine
Sicherung mit höheren
Ampere-Wert;
BRANDGEFAHR.
ACHTUNG
Andernfalls muss die durchgebrannte
Sicherung durch eine andere mit
dem gleichen Amperewert (gleiche
Farbe) ausgewechselt werden.
B unversehrte Sicherung.
C Sicherung mit unterbrochenem
Sicherungselement.
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123
Um zum Steuergerät der
Sicherungen Abb. 143 zu gelangen,
die Befestigungsschrauben
A - Abb. 144 lösen und die
Abdeckung B entfernen.
Die graphischen Symbole, welche
das entsprechende Bauteil für jede
Sicherung beschreiben, befinden sich
an der Innenwand der Abdeckung.
Abb. 143
F0X0126m
Abb. 144
F0X0127m
SICHERUNGEN IM STEUERGERÄT fig. 143
Das Steuergerät der Sicherungen befindet sich unter dem Armaturenbrett links
vom Lenkrad.
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124
SICHERUNGSVERTEILER IM
MOTORRAUM Abb. 145
Um zum Sicherungsverteiler zu
gelangen, muss der Deckel des
Verteilers geöffnet werden.
Abb. 145
F0X0128m
Wenn eine Reinigung
des Motorraumes
rforderlich ist, ist darauf
zu achten, den Wasserstrahl
nicht direkt auf das
Steuergehäuse im Motorraum
zu richten.
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ZUSAMMENFASSENDE TABELLE DER SICHERUNGEN
Geschützte Vorrichtung Nr. Sicherung Ampere Einbaulage
F12
F13
F31
F32
F35
F37
F38
F39
F42
F43
F44
F47
F48
F49
F50
F51
F5315A
15A
7,5A
15A
10A
10A
20A
15A
7,5A
30A
20A
30A
30A
7,5A
7,5A
7,5A
10A
Rechtes Abblendlicht
Linkes Abblendlicht, Leuchtweitenregler
Stromversorgung RG-Licht, Relaisspulen im Verteiler im Motorraum,
manuelle Klimaanlage
Stromversorgung +30 Bedienung der Außenlichter
Stromversorgung Bremslichter (Signal NC)
Bremslichter, Knoten Instrumententafel
Türverriegelung
Stromversorgung +30 Deckenleuchte, Licht im Ablagefach, Autoradio
ABS-Steuergerät
Scheibenwischer, Zwei-Richtungs-Pumpe
Stromdose - Zigarettenanzünder
Fensterheber vorne links
Fensterheber vorne rechts
Dienste +15 Stromversorgung Autoradio, elektrische Außenspiegel,
Beleuchtung des mittleren und seitlichen Bedienfeldes, Beleuchtung
der Bedienungen der elektrischen Außenspiegel
Airbag-System
Stromversorgung + Lichter für Kennzeichenleuchte, Beleuchtung
der Heizungsbedienungen, Beleuchtung Stromdose -
Zigarettenanzünder, Beleuchtung Autoradio
Richtungsleuchten, Warnblinker, Knoten InstrumententafelAbb. 143
Abb. 143
Abb. 143
Abb. 143
Abb. 143
Abb. 143
Abb. 143
Abb. 143
Abb. 143
Abb. 143
Abb. 143
Abb. 143
Abb. 143
Abb. 143
Abb. 143
Abb. 143
Abb. 143
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126
Geschützte Vorrichtung Nr. Sicherung Ampere Einbaulage
Glühkerzen
Steuergerät Armaturenbrett - Basis
Steuergerät Armaturenbrett - Optional
Zündschalter
Antirutschsystem
Mono-Geschwindigkeit - Erste Geschwindigkeit Kühlerlüfter
Mono-Geschwindigkeit - Zweite Geschwindigkeit Kühlerlüfter
E-Lüfter Klimaanlage
Signalhupe
Tachometer-Generator, Aktivkohlefilterventil, Glühüberwacher,
Sekundärlasten, Motorkontrolle
rechtes Fernlicht
Linkes Fernlicht
Motorkontrollsteuerung, Relais Motorkontrolle,
Relais Motorkühlung
Motorkontrollsteuerung (Stromversorgung),
Ventilgruppe Dieselpumpe
Motorkontrollsteuerung
Klimakompressor
Erwärmter Filter
Kraftstoffpumpe, Anlage Elektrostop
Zusätzliche Scheinwerfer
+15 Pluspol unter Schlüssel
Nebelscheinwerfer
(*) Für Versionen/Märkte, wo vorgesehen.F00
F01
F02
F03
F04
F06
F07
F08
F10
F11
F14
F15
F16
F17
F18
F19
F20
F21
F23
F24
F3060A
70A
40A
20A
50A
30A – 40A (*)
40A – 60A (*)
40A
15A
15A
10A
10A
7,5A
10A
7,5A
7,5A
20A
15A
15A
10A
15AAbb. 145
Abb. 145
Abb. 145
Abb. 145
Abb. 145
Abb. 145
Abb. 145
Abb. 145
Abb. 145
Abb. 145
Abb. 145
Abb. 145
Abb. 145
Abb. 145
Abb. 145
Abb. 145
Abb. 145
Abb. 145
Abb. 145
Abb. 145
Abb.145
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127
WENN DIE BATTERIE
LEER IST
Vor Allem empfehlen wir Ihnen, die
Vorsichtsmaßnahmen im Kapitel
“Wartung des Fahrzeuges” zu lesen,
um zu vermeiden, dass sich die
Batterie entleeren kann und um
deren lange Lebensdauer garantieren
zu können.
AUFLADEN DER BATTERIE
ZUR BEACHTUNG Die
Beschreibung des Vorgangs zum
Aufladen der Batterie ist nur als
Information anzusehen. Für die
Ausführung dieses Vorgangs
empfehlen wir Ihnen, sich an das
Fiat-Kundendienstnetz zu wenden.
Wir empfehlen, die Aufladung bei
einem niedrigen Amperewert für ca.
24 Stunden. Ein längeres Aufladen
könnte die Batterie beschädigen.
Hinweise zum Aufladen:
– Klemme vom Minuspol der
Batterie abklemmen;– die Kabel des Ladegerätes mit den
Batteriepolen verbinden, wobei
die Polarität beachtet werden
muss;
– das Ladegerät einschalten;
– nach Beenden der Aufladung muss
zuerst das Ladegerät ausgeschaltet
werden, erst dann die Kabel von
der Batterie trennen;
– Die Klemme wieder am Minuspol
der Batterie anschließen.
Die in der Batterie
enthaltene Flüssigkeit
ist giftig und korrosiv.
Vermeiden Sie deren Kontakt
mit der Haut und den Augen.
Das Aufladen der Batterie muss
in gut durchlüfteten Räumen
und weit weg von offenem
Feuer und möglichen
Funkenquellen erfolgen, um
eine Explosion und
Brandgefahr zu vermeiden.
ACHTUNG
Nicht versuchen, eine
eingefrorene Batterie
aufzuladen. Sie muss zuerst
aufgetaut werden, anderenfalls
kann sie explodieren. War die
Batterie eingefroren, muss vor
dem Aufladen durch
Fachpersonal überprüft
werden, ob die inneren
Elemente nicht beschädigt sind
und das Batteriegehäuse keine
Risse aufweist. Dies könnte
zum Auslaufen der giftigen und
korrosiven Säure führen.
ACHTUNG
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WENN MAN DAS
FAHRZEUG
ANHEBEN MUSS
MIT DEM WAGENHEBER
Siehe Abschnitt “Bei einer
Reifenpanne” in diesem Kapitel.
Der Wagenheber dient
zum Reifenwechsel am
Fahrzeug, mit dem er geliefert
wird. Andere Benutzungen , wie
zum Beispiel das Anheben
anderer Fahrzeuge, sind
absolut auszuschließen. In
keinem Fall darf er für
Reparaturen unter dem
Fahrzeug benutzt werden.
ACHTUNG
Die unkorrekte
Positionierung des
Wagenhebers kann ein
Herunterfallen des
angehobenen Fahrzeuges
verursachen. Den Wagenheber
nicht für Lasten benutzen, die
höher sind, als auf dem
Wagenheber angegeben.
ACHTUNGBitte Folgendes beachten:
– Der Wagenheber bedarf keiner
Einstellung;
– Der Wagenheber kann nicht
repariert werden: im Schadensfall
muss er durch einen anderen,
originalen Wagenheber ersetzt
werden;
– Es darf kein Werkzeug außer der
Handkurbel, die in diesem Kapitel
beschrieben wird, am Wagenheber
montiert werden.
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