FIAT TALENTO 2019 Návod na použitie a údržbu (in Slovak)

PRÍSTROJOVÝ
PANEL A PALUBNÉ
PRÍSTROJE
Palubný počítač 1 obr. 172
V závislosti od verzie môžu byť
k dispozícii nasledujúce funkcie:
prejdená vzdialenosť;
parametre jazdy;
informačné hlásenia;
hlásenia chýb fungovania (spolu
s varovnou kontrolkou
);
varovné hlásenia (spolu s kontrolkou
STOP).Tlačidlá voľby zobrazovania
Posúvajte smerom nahor (tlačidlo 9)
alebo nadol (tlačidlo 10) nasledujúce
informácie krátkymi stlačeniami
(zobrazovanie závisí od výbavy vozidla
a krajiny predaja) obr. 173.
Na displeji možno zobraziť nasledujúce
informácie:
celkové a čiastočné počítadlo
prejdených kilometrov;
používané palivo;
priemerná spotreba;
okamžitá spotreba;
počet kilometrov, ktoré sa teoreticky
dajú prejsť so zvyšným palivom;
prejdená vzdialenosť;
priemerná rýchlosť;
limit údržby, počítadlo pre výmenu
oleja;
opätovná inicializácia tlaku
pneumatík;
nastavená rýchlosť Cruise Control /
Speed Limiter (regulátora rýchlosti /
obmedzovača rýchlosti);
čas a teplota;
palubný denník, prechádzanie
informačných hlásení a chýb
fungovania;
percentuálny objem zostávajúceho
aditíva.
Vynulovanie počítadla úseku
v kilometroch
Keď sa zobrazujú zvolené „čiastočné
prejdené kilometre“, podržte stlačené
jedno z tlačidiel 9 alebo 10 obr. 173, až
po vynulovanie počítadla kilometrov.
Vynulovanie parametrov jazdy
Keď sa zobrazuje zvolený parameter
cesty, podržte stlačené tlačidlo 9 alebo
10 obr. 173, až po vynulovanie
zobrazovania.
Interpretácia niektorých hodnôt
zobrazených po vynulovaní
Hodnoty priemernej spotreby, dojazdu
a priemernej rýchlosti sú vždy
presnejšie a relevantnejšie s postupným
zvyšovaním prejdenej vzdialenosti od
posledného vynulovania.
Počas prvých prejdených kilometrov po
vynulovaní možno konštatovať, že
dojazd sa predlžuje.
172T36518
173T35570
89

Je to spôsobené skutočnosťou, že
systém berie do úvahy výpočet
priemernej spotreby od posledného
vynulovania. Priemerná spotreba sa
môže znížiť, keď:
vozidlo prestane zrýchľovať;
motor dosiahne prevádzkovú teplotu
(vynulovanie: studený motor);
pri prechode z jazdy v meste na
cestu mimo mesta.
Automatické vynulovanie
parametrov jazdy
Vynulovanie je automatické po
prekročení kapacity niektorého
z parametrov.
90
OBOZNÁMENIE SA S PRÍSTROJOVÝM PANELOM

PALUBNÝ POČÍTAČ: parametre jazdy
Príklady voľby Význam zvolených informácií
101778 km 112,4 km Celkové a čiastočné počítadlo.
PALIVO
8l
Parametre jazdy.
Používané palivo.
Palivo spotrebované od posledného vynulovania.
PRIEMERNÁ SPOTREBA
5,8 l/100
Priemerná spotrebaod posledného vynulovania.
Hodnota sa zobrazuje po prejdení aspoň 400 metrov od posledného vynulovania.
OKAMŽITÁ
7.4 l/100
Okamžitá spotreba.
Hodnota sa zobrazuje po dosiahnutí rýchlosti 30 km/h.
DOJAZD
541 km
Odhadovaný počet kilometrov, ktoré sa dajú prejsť so zvyšným palivom.
Hodnota sa zobrazuje po prejdení aspoň 400 metrov.
VZDIALENOSŤ
522 km
Prejdená vzdialenosťod posledného vynulovania.
PRIEMERNÁ RÝCHLOSŤ
89.4 km/h
Priemerná rýchlosťod posledného vynulovania.
Hodnota sa zobrazuje po prejdení aspoň 400 metrov.
TLAK PNEU SET
< DLHÉ STLAČ >Opätovná inicializácia tlaku pneumatík
Pozrite si odsek „TPMS – TYRE PRESSURE MONITORING SYSTEM“ v kapitole „Bezpečnosť“
OBMEDZOVAČ
90 km/hNastavená rýchlosť regulátora/obmedzovača rýchlosti
Pozrite si odsek „Speed limiter“ v kapitole „Oboznámenie sa s vozidlom“
91

Príklady voľby Význam zvolených informácií
REGULÁTOR
90 km/hNastavená rýchlosť regulátora/obmedzovača rýchlosti
Pozrite si odsek „Cruise Control“ v kapitole „Oboznámenie sa s vozidlom“
13°
16:30Čas a teplota
Pozrite si odsek „Displej&#34; v kapitole „Oboznámenie sa s prístrojovým panelom&#34;
ŽIADNE ULOŽENÉ
HLÁSENIEPalubný denník.
Postupné zobrazovanie:
informačné hlásenia (airbag spolujazdca OFF…);
hlásenia spojené s chybami fungovania (skontrolovať vstrekovanie...).
ADBLUE 62%Percentuálny objem zostávajúceho aditíva.
Pozrite si informácie uvedené v odseku „Nádrž aditíva AdBlue (Močovina)“ v kapitole „Oboznámenie sa
s vozidlom“
Príklady voľby
Význam zvolených informácií
Palubný počítač s hlásením o termíne údržby
TERMÍN ÚDRŽBYVÝMENA OLEJA O 30 000 km/h
/24 MESIACOVTermín údržby
Keď je štartovacie zariadenie zapnuté, motor nie je
naštartovaný a na displeji je zobrazené príslušné hlásenie,
stlačte tlačidlo 9 alebo tlačidlo 10 obr. 173na približne
5 sekúnd, aby sa zobrazil termín údržby (vzdialenosť
a doba do nasledujúcej povinnej prehliadky).
S približovaním sa nasledujúcej povinnej prehliadky sa
vyskytnú nasledujúce prípady:počet kilometrov nižší ako 1 500 km alebo
jeden mesiac: hlásenie „zaistiť údržbu“ sa zobrazí
spolu s najbližším termínom (vzdialenosť alebo
doba);
počet kilometrov do prehliadky 0 km alebo
dosiahnutý dátum výmeny oleja: na displeji sa
zobrazí príslušné hlásenie spolu s kontrolkou
.
Čo najskôr treba urobiť výmenu oleja. VYKONAJTE ÚDRŽBU DO 300 km /
24 DNÍ
VYKONAŤ ÚDRŽBU
92
OBOZNÁMENIE SA S PRÍSTROJOVÝM PANELOM

Príklady voľby
Význam zvolených informácií
Palubný počítač s hlásením o termíne údržby
V závislosti od verzie vozidla sa limit výmeny oleja prispôsobuje štýlu jazdy (častá jazda s nízkymi rýchlosťami, krátke úseky v meste, dlhá jazda
na minimálnych otáčkach, ťahanie prívesu a pod.). Vzdialenosť, ktorá sa dá prejsť do nasledujúcej výmeny oleja sa preto môže v niektorých
prípadoch skrátiť.
Opätovná inicializácia:aby ste znovu inicializovali termín výmeny oleja, zobrazte autonómiu vozidla (vzdialenosť a čas), podržte stlačené
tlačidlo 9 alebo 10 obr. 173
približne 10 sekúnd, kým sa nezobrazí hlásenie o termíne pre výmenu oleja.
PALUBNÝ POČÍTAČ: hlásenia
Môžu byť užitočné pri štartovaní vozidla alebo poskytovať informácie o type výberu alebo podmienkach jazdy.
PALUBNÝ POČÍTAČ: hlásenia chyby fungovania
Zobrazia sa s kontrolkou
.Pri zobrazení týchto hlásení vyhľadajte servisnú sieť Fiat. Jazdite pritom opatrne.
Nedodržanie tohto pokynu môže spôsobiť poškodenie vozidla.
Vymažú sa stlačením tlačidla voľby zobrazovania alebo automaticky po niekoľkých sekundách. Uložia sa však v palubnom
denníku. Ostane svietiť kontrolka
.
PALUBNÝ POČÍTAČ: varovné hlásenia
Zobrazujú sa s kontrolkou STOP a z bezpečnostných dôvodov nariaďujú zastaviť čo najskôr, v závislosti od
bezpečnostných podmienok premávky. Motor vypnite a znovu neštartujte. Obráťte sa na servisnú sieť Fiat.
93

BEZPEČNOSŤ
Táto kapitola je veľmi dôležitá: sú tu
opísané bezpečnostné systémy dodané
s vozidlom a pokyny o ich správnom
používaní.SYSTÉMY NA OCHRANU
CESTUJÚCICH..............95
BEZPEČNOSTNÉ PÁSY.........95
NAPÍNAČE BEZPEČNOSTNÝCH
PÁSOV...................98
PREDNÉ AIRBAGY............99
BOČNÉ AIRBAGY............102
OCHRANNÉ SYSTÉMY DETÍ.....103
SYSTÉMY AKTÍVNEJ
BEZPEČNOSTI.............128
TPMS – TYRE PRESSURE
MONITORING SYSTEM........131
94
BEZPEČNOSŤ

SYSTÉMY NA
OCHRANU
CESTUJÚCICH
91) 92)
20) 21)
3)
V závislosti od výbavy môžu byť
prítomné:
napínače navijaka predného
bezpečnostného pásu;
obmedzovače zaťaženia;
predné airbagy vodiča a spolujazdca.
Tieto systémy sú navrhnuté tak, aby
fungovali nezávisle alebo, v prípade
čelného nárazu, spoločne.
V závislosti od sily nárazu systém
aktivuje:
zablokovanie bezpečnostných
pásov;
napnutie bezpečnostného pásu
(aktivuje sa s cieľom napnúť pás);
predný airbag.
POZOR!
91)Po každej nehode dajte skontrolovať
všetky bezpečnostné zariadenia.
92)Každý kompletný zásah na systéme
(napínače, airbag, elektronické moduly,
káble) alebo ich opätovné použitie na inom
vozidle, aj na rovnakom, je zakázané.
UPOZORNENIE
20)Aby ste zabránili náhodnému
aktivovaniu, ktoré by mohlo spôsobiť
poškodenia, úkony na napínačoch
a airbagoch smú robiť iba kvalifikovaní
pracovníci servisnej siete Fiat.
21)Kontrolu elektrických charakteristík
aktivačného mechanizmu smie robiť
výhradne špeciálne vyškolený personál,
ktorý používa vhodné nástroje.
UPOZORNENIE
3)Pri likvidácii vozidla sa obráťte na
servisnú sieť Fiat, aby odstránili generátor
plynu napínačov a airbagov.
BEZPEČNOSTNÉ
PÁSY
93)
Z bezpečnostných dôvodov si vždy
zapnite bezpečnostné pásy. Okrem
toho vždy dodržiavajte dopravné
predpisy krajiny, v ktorej sa nachádzate.
UPOZORNENIE Aby sa zaistila plná
účinnosť zadných bezpečnostných
pásov, skontrolujte, či je zadné spojené
sedadlo správne zaistené. Pozrite si
odsek „Spojené zadné sedadlá“
v kapitole „Oboznámenie sa
s vozidlom“.
Pred naštartovaním motora najprv
nastavte polohu vodiča, nastavte
bezpečnostné pásy, aby sa dosiahla čo
možno najlepšia ochrana (pre všetkých
cestujúcich).
Bezpečnostné pásy je nutné udržiavať
vždy v čistom stave. Používajte výrobky
zvolené servisnou sieťou Fiat alebo
vlažnú vodu so saponátom a špongiu,
potom osušte suchou utierkou.
Nepoužívajte umývacie ani chemické
prípravky.
REGULÁCIA POLOHY PRI JAZDE
Sadnite si a oprite chrbát o operadlo
(po vyzlečení si kabáta, bundy a pod.).
Je to veľmi dôležitý faktor pre správnu
polohu chrbta;
polohu sedadla upravte vzhľadom na
pedále. Poloha sedadla musí
umožňovať úplné stlačenie pedálu
95

spojky. Operadlo musí byť naklonené
tak, aby boli ramená mierne ohnuté;
nastavte polohu opierky hlavy. Na
dosiahnutie maximálnej bezpečnosti
musí byť vzdialenosť medzi hlavou
a opierkou minimálna;
nastavte výšku sedadla (sedačky).
Táto úprava umožňuje zlepšiť
viditeľnosť;
nastavte polohu volantu.
NASTAVENIE BEZPEČNOSTNÝCH
PÁSOV
Dobre sa oprite o operadlo.
Pás hrudníka 1 obr. 174 musí byť čo
najbližšie k hrdlu, ale nesmie sa ho
dotýkať.
Pás panvy 2 obr. 174 sa musí opierať
o stehná a o panvu.
Pás musí byť čo najbližšie k telu. (napr.
podľa možnosti nenoste príliš hrubé
odevy, medzi telo a pás nevkladajte
žiadne predmety).Blokovanie
Pás pomaly, bez prudkých pohybov
vytiahnite a vsuňte jazýček 3
obr. 175 do pracky 5 (skontrolujte
zaistenie potiahnutím jazýčka 3).
Ak sa pás zablokuje, úkon zopakujte.
Ak je pás úplne zablokovaný, pomaly,
ale silno ťahajte, aby sa pás vytiahol
o približne 3 cm. Nechajte, aby sa
normálne navinul a potom ho znovu
vytiahnite. Ak by problém pretrval,
obráťte sa na servisnú sieť Fiat.
Varovná kontrolka
o nezapnutí
predného bezpečnostného pásu
Rozsvieti sa na stredovom displeji pri
naštartovaní motora, potom, ak
bezpečnostný pás nie je zapnutý
a vozidlo dosiahne rýchlosť približne
16 km/h, bliká a na asi 2 minúty sa
zapne zvuková signalizácia.
Podľa vozidla bliká, ak bezpečnostný
pás predného spolujazdca nie je
zapnutý.Nastavenie výšky predných
bezpečnostných pásov
Presuňte páčku 6 obr. 176, aby ste
zvolili polohu nastavenia tak, aby pás
idúci cez rameno 1 obr. 174 priliehal
k telu podľa vyššie uvedených pokynov.
Po nastavení sa uistite o správnom
zablokovaní.
Uvoľnenie
Stlačte tlačidlo 4 obr. 175, pás sa znovu
navinie. Počas navíjania ho pridržiavajte
rukou.
Bočné zadné bezpečnostné pásy
Pre prvý zadný rad používajte
výhradne pásy 8 obr. 177;
pre posledný zadný rad používajte
výhradne pásy 7 obr. 177.
Keď pás 8 obr. 177 nie je používaný,
vsuňte jazýček 9 do pracky 10.
174T13622
175T13622-1
176T36553
96
BEZPEČNOSŤ

Podmienky používania: pred každým
použitím zadných bočných
bezpečnostných pásov skontrolujte, či
každý pás má jazýček 11
obr. 178 bezpodmienečne upevnený vo
svojej pracke 12.
Zablokovanie a uvoľnenie prebieha
rovnako ako pri predných pásoch.Prístup k poslednému radu: aby sa
uľahčil prístup k poslednému radu,
uvoľnite pás druhého radu z pracky 13
obr. 179.
94)
Po obsadení sedadla nezabudnite
znovu zablokovať bezpečnostný pás.
Centrálne pásy
Pomaly vyťahujte pás, kým nebudete
môcť upevniť jazýček do pracky 14
obr. 180.
95)
UPOZORNENIE Funkcie zadných
sedadiel opisuje odsek „Spojené zadné
sedadlá“ v kapitole „Oboznámenie sa
s vozidlom“.
96) 97) 98) 99) 100) 101) 102) 103) 104) 105)
POZOR!
93)Bezpečnostné pásy, ktoré nie sú správne
nastavené alebo sú skrútené, môžu pri
nehode spôsobiť zranenia. Bezpečnostný pás
používajte iba pre jednu osobu, dieťa alebo
dospelú osobu. Aj tehotné ženy si musia
zapnúť bezpečnostný pás. V takom prípade
overte, že pás netlačí na brucho, ale nesmie
byť ani veľmi voľný.
94)Po úprave spojeného zadného sedadla
skontrolujte správnu polohu a funkčnosť
bezpečnostných pásov na zadných
sedadlách.
177T36613
178T36614
179T36704
180T36556
97

95)Aby ste čo najviac využili ochrannú
funkciu bezpečnostných pásov, skontrolujte, či
je zadné spojené sedadlo správne zaistené.
Pozrite si odsek „Spojené zadné sedadlá“
v kapitole „Oboznámenie sa s vozidlom“.
96)Nikdy nerobte žiadne úpravy na pôvodne
namontovaných prvkoch pripútania: pásy,
sedadlo a príslušné ukotvenia. Vo zvláštnych
prípadoch (napr. montáž detskej sedačky) sa
obráťte na servisnú sieť Fiat.
97)Nikdy nepoužívajte nič, čo by udržiavalo
pás v uvoľnenej polohe (napr. spony, úchytky
a pod.), pretože nenapnutý bezpečnostný pás
môže v prípade nehody spôsobiť zranenia.
98)Nikdy nezapínajte pás tak, aby prechádzal
pod ramenom alebo za chrbtom.
99)Ten istý pás nepoužívajte na pripútanie
viac ako jednej osoby, nikdy nepoužívajte pás
na pripútanie novorodenca alebo dieťaťa,
ktoré držíte v náručí.
100)Pás nesmie byť nikdy skrútený.101)Po nehode dajte pásy skontrolovať
a v prípade potreby ich dajte vymeniť. Okrem
toho dajte pásy vymeniť vždy, ak by na nich
boli akékoľvek znaky opotrebovania alebo
poškodenia.
102)Pri montáži zadného spojeného sedadla
skontrolujte, či sú bezpečnostné pásy a ich
jazýčky umiestnené správne, aby ich bolo
možné normálne používať.
103)Skontrolujte, či je blokovacie zariadenie
pásu správne zasunuté do pracky.
104)Dávajte pozor, aby ste do oblasti
zablokovania pásu nevsunuli žiadne predmety,
ktoré by bránili správnemu fungovaniu
bezpečnostných pásov.
105)Uistite sa, že ste správne umiestnili
blokovacie zariadenie (nesmie byť zakryté,
stlačené, sploštené osobami ani predmetmi).
NAPÍNAČE
BEZPEČNOSTNÝCH
PÁSOV
106)
Zásah napínačov slúži na napnutie
bezpečnostného pásu tak, aby sa
dotýkal tela osoby na sedadle, čím sa
zvyšuje účinnosť tohto bezpečnostného
pásu.
Keď je štartovacie zariadenie zapnuté,
v prípade prudkého čelného nárazu
a v závislosti od sily nárazu, môže
systém aktivovať napínač
bezpečnostného pásu 1 obr. 181, ktorý
bezpečnostný pás okamžite pritiahne
k telu osoby.
OBMEDZOVAČE
ZAŤAŽENIA
Podľa intenzity nárazu sa tento
mechanizmus aktivuje, aby obmedzil
účinok pásu na telo na znesiteľnú
mieru.
POZOR!
106)Po každej nehode dajte skontrolovať
všetky bezpečnostné zariadenia. Každý
kompletný zásah na systéme (napínače,
airbag, elektronické moduly, káble) alebo ich
opätovné použitie na inom vozidle, aj na
rovnakom, je zakázané. Aby ste zabránili
náhodnému aktivovaniu, ktoré by mohlo
spôsobiť poškodenia, úkony na napínačoch
a airbagoch smú robiť iba kvalifikovaní
pracovníci servisnej siete Fiat. Kontrolu
elektrických charakteristík aktivačného
mechanizmu smie robiť výhradne špeciálne
vyškolený personál, ktorý používa vhodné
nástroje. Pri likvidácii vozidla sa obráťte na
servisnú sieť Fiat, aby odstránili generátor
plynu napínačov a airbagov.
181T31857
98
BEZPEČNOSŤ