FIAT TIPO 5DOORS STATION WAGON 2018 ΒΙΒΛΙΟ ΧΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ (in Greek)

Page 191 of 324

αφαιρέστε την κάτω επένδυση3
της κολόνας του τιμονιού,
αποσυνδέοντάς την από τη θέση της
με το ένα χέρι τραβήξτεπρος τα
κάτω τη γλώσσα4εικ. 192καιμετο
άλλο χέρι αφαιρέστε το κλειδί,
βγάζοντάς τοπρος τα έξω
αφού βγάλετε το κλειδί,
επανατοποθετήστε την κάτω επένδυση
3εικ. 191,βεβαιωθείτε ότι έχει
κουμπώσει καλά και βιδώστε καλά τις
βίδες στήριξης2.
Σημείωση
69)Προτείνεται να εκτελέσετε τη
διαδικασίαεπανατοποθέτησης στο
Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης τηςFiat.
Σεπερίπτωσηπου θέλετε να το κάνετε
μόνοι σας,δώστε ιδιαίτερηπροσοχήστη
σωστήσύνδεση των ασφαλειών
στήριξης.Σε αντίθετηπερίπτωσημπορεί
ναπαρατηρηθείθόρυβοςπου οφείλεται
στημη σωστήστήριξη της κάτω
επένδυσηςμε την επάνω
.
19008106J0004EM
19108106J0005EM19208106J0006EM
189

Page 192 of 324

ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΚΙΒΩΤΙΟ
ΤΑΧΥΤΗΤΩΝΔΙΠΛΟΥ
ΣΥΜΠΛΕΚΤΗ
Απελευθέρωση λεβιέ
Στηνπερίπτωση βλάβης ή όταν η
μπαταρία είναι ξεφόρτιστη,για να
ξεκλειδώσετε τον επιλογέα των
ταχυτήτων,προχωρήστε όπως
ακολουθεί:
σταματήστε τον κινητήρα
ενεργοποιήστε το χειρόφρενο
δρώνταςμεπροσοχή στο σημείο
που δείχνει το βέλος αφαιρέστε,την
πρόσοψη1εικ. 193 (μαζίμετη
φούσκα)σηκώνοντάς τηνπρος τα
επάνω(δείτε και εικ. 194 )
πατήστε και κρατήστεπατημένο
μέχρι το τέρματοπεντάλ του φρένου
βάλτε κάθετα το κατσαβίδι,που
παρέχεται,μέσα στην τρύπα2
εικ. 194επάνω στον λεβιέ
απελευθέρωσης
φέρτε τον λεβιέ των ταχυτήτων στη
θέση Ν(Νεκρά)
μοντάρετε ξανά σωστά την
πρόσοψη και τη φούσκα του λεβιέ των
ταχυτήτων
ξεκινήστε τον κινητήρα.
Εξαγωγή του κλειδιού
70)
Το κλειδίμπορεί να εξαχθεί από τον
διακόπτη ανάφλεξηςμόνομε τον λεβιέ
των ταχυτήτων στη θέσηP
(Παρκάρισμα).Στηνπερίπτωσηπου η
μπαταρία του αυτοκινήτου είναι
ξεφόρτιστη,το κλειδί,εάν έχει εισαχθεί
στον διακόπτη ανάφλεξης,παραμένει
κλειδωμένο στη θέση του.
Για να βγάλετεμηχανικά το κλειδί
ακολουθήστε ταπαρακάτω:
σταματήστε το αυτοκίνητο σε
συνθήκες ασφάλειας και
ενεργοποιήστε το χειρόφρενο
χρησιμοποιώντας το κλειδί1
εικ. 196 πουπαρέχεται(βρίσκεταιμέσα
στη θήκηπουπεριέχει τα έγγραφα του
αυτοκινήτου),ξεβιδώστε τις βίδες
στήριξης2εικ. 197της κάτω
επένδυσης3
19308106J0001EM
19408106J0002EM
19508106J0003EM
19608106J0004EM
190
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΑΝΑΓΚΗΣ

Page 193 of 324

αφαιρέστε την κάτω επένδυση3
εικ. 197της κολόνας του τιμονιού,
αποσυνδέοντάς την από τη θέση της
με το ένα χέρι τραβήξτεπρος τα
κάτω τη γλώσσα4εικ. 198καιμετο
άλλο χέρι αφαιρέστε το κλειδί,
βγάζοντάς τοπρος τα έξω
αφού βγάλετε το κλειδί,
επανατοποθετήστε την κάτω επένδυση
3εικ. 197,βεβαιωθείτε ότι έχει
κουμπώσει καλά και βιδώστε καλά τις
βίδες στήριξης2.
Σημείωση
70)Προτείνεται να εκτελέσετε τη
διαδικασίαεπανατοποθέτησης στο
Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης τηςFiat.
Σεπερίπτωσηπου θέλετε να το κάνετε
μόνοι σας,δώστε ιδιαίτερηπροσοχήστη
σωστήσύνδεση των ασφαλειών
στήριξης.Σε αντίθετηπερίπτωσημπορεί
ναπαρατηρηθείθόρυβοςπου οφείλεται
στημη σωστήστήριξη της κάτω
επένδυσηςμε την επάνω
.
19708106J0005EM
19808106J0006EM
191

Page 194 of 324

ΡΥΜΟΥΛΚΗΣΗ ΤΟΥ
ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
ΣΥΝΔΕΣΗ ΚΡΙΚΟΥ ΡΥΜΟΥΛΚΗΣΗΣ
160) 161) 162)
Ο κρίκος ρυμούλκησηςπουπαρέχεται,
βρίσκεται στο κουτί των εργαλείων
μέσα στον χώρο των αποσκευών.
Εμπρός
Συνεχίστε όπως ακολουθεί:
βγάλτε και αφαιρέστε την τάπα
προστασίας
αφαιρέστε τον κρίκο ρυμούλκησης1
εικ. 199και βιδώστε τον επάνω στον
μπροστινό βιδωτόπείρο.
Πίσω
Συνεχίστε όπως ακολουθεί:
βγάλτε και αφαιρέστε την τάπα
προστασίας
αφαιρέστε τον κρίκο ρυμούλκησης1
εικ. 200και βιδώστε τον επάνω στον
οπίσθιο βιδωτόπείρο.
ΠΡΟΣΟΧΗ
160)Πριν ξεκινήσετε τη ρυμούλκηση,
γυρίστε το διακόπτη ανάφλεξης στοMAR
και στη συνέχεια στοSTOP, μην το
βγάλετε.Βγάζοντας το κλειδί,
ενεργοποιείται αυτόματα το κλείδωμα του
τιμονιούαποκλείοντας τη στροφήτων
τροχών.Επίσης ελέγξτε αν το κιβώτιο
ταχυτήτωνέχει τοποθετηθείστη νεκρά
(για εκδόσειςμε αυτόματο κιβώτιο
ταχυτήτων(όπου υπάρχει)ελέ
γξτε αν ο
λεβιές των ταχυτήτων βρίσκεται στη
θέσηN).161)Κατάτη διάρκεια της ρυμούλκησης
να θυμάστεότιμηέχοντας τη βοήθεια
του σερβόφρενου και της
ηλεκτρομηχανικήςυποβοήθησης του
τιμονιού,για να φρενάρετε είναι
απαραίτητο να ασκήσετεμεγαλύτερη
δύναμηεπάνω στοπεντάλ και για να
στρίψετε χρειάζεταιμίαμεγαλύτερη
δύναμηεπάνω στο τιμό
νι.Μην
χρησιμοποιείτε εύκαμπτα σύρματα για να
πραγματοποιήσετε τη ρυμούλκηση και
αποφύγετε τα σπασίματα.Κατάτη
διάρκεια των εργασιώνρυμούλκησης
ελέγξτε αν η στήριξη τη σύνδεσης στο
αυτοκίνητο δεν καταστρέφει τα
εξαρτήματαπουέρχονται σε επαφή.
Κατάτη ρυμούλκηση,είναι υποχρεωτικό
να τηρήσετε του ειδικούς κανόνες
κυκλοφορίας
,πουέχουν σχέση τόσομε
τη ρυμούλκησηόσο καιμετη
συμπεριφοράστο δρόμο.Κατάτη
διάρκεια της ρυμούλκησης του
αυτοκινήτουμηθέτετε σε λειτουργία τον
κινητήρα.Πριν βιδώσετε το δακτύλιο
καθαρίστεπροσεκτικάτην αντίστοιχη
βάση.Πριν ξεκινήσετε τη ρυμούλκηση
του αυτοκινήτου βεβαιωθείτεότιέχετε
βιδώσει καλάτον κρίκο ρυμούλκησης
στην αντίστοιχη βάση
.
19908116J0001EM
200P1030149-000-000
192
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΑΝΑΓΚΗΣ

Page 195 of 324

162)Οι κοτσαδόροιμπροστάκαιπίσω
πρέπει να χρησιμοποιούνταιμόνο για
βοηθητικόσκοπό.Επιτρέπεται η
ρυμούλκηση γιαμικρέςαποστάσειςμετη
χρήση διατάξεωνπου συμφωνούνμε τον
κώδικα οδικής κυκλοφορίας(σκληρή
μπάρα),ημετακίνηση του αυτοκινήτου
γιαπροετοιμασία για ρυμούλκησηήγια
μεταφορ
άμε γερανό.Οι κοτσαδόροιΔΕΝ
ΠΡΕΠΕΙ να χρησιμοποιούνται για την
ανάσυρση του αυτοκινήτου εκτός της
επιφάνειας του δρόμουήόταν υπάρχουν
εμπόδια και/ήγια εργασίες ρυμούλκησης
με σχοινιάήάλλεςμη σταθερές
διατάξεις.Τηρώντας τουςπαραπάνω
όρους,ηρυμούλκησηπρέπει να γίνεται
με δυο αυτοκίνητα(ρυμουλκόκαι
ρυμουλκούμενο
)τα οποίαπρέπει να
βρίσκονταιόσο το δυνατόν στημέση
γραμμήτουίδιουάξονα.
193

Page 196 of 324

ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
Μία σωστήσυντήρηση επιτρέπει τη
διατήρηση των επιδόσεων του
αυτοκινήτουμέσα στο χρόνο,μειώνει
το κόστος λειτουργίας και
προστατεύει την απόδοση των
συστημάτων ασφαλείας.
Σε αυτότο κεφάλαιο σας εξηγούμε
πως.ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΣΜΕΝΗ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ..............195
ΧΩΡΟΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑ..........207
ΕΠΑΝΑΦΟΡΤΙΣΗ ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ. .218
ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΕΣ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ. . . .219
ΑΝΥΨΩΣΗ ΤΟΥ
ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ.............224
ΤΡΟΧΟΙ ΚΑΙ ΕΛΑΣΤΙΚΑ.......224
ΑΜΑΞΩΜΑ................225
ΕΣΩΤΕΡΙΚΟΣ ΧΩΡΟΣ........227
194
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ

Page 197 of 324

ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΣΜΕΝΗ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
Μία σωστή συντήρηση είναι
καθοριστική για να εξασφαλίσει στο
αυτοκίνητομίαμακρά ζωή σε άριστες
συνθήκες.
Για αυτό τοFiat προβλέπεταιμία σειρά
από ελέγχους και επεμβάσεις
συντήρησης ανάλογαμε τα διανυθέντα
χιλιόμετρα ή σύμφωναμετα
προκαθορισμένα χρονικά διαστήματα,
όπωςπεριγράφεται στο Πλάνο
Προγραμματισμένης Συντήρησης.
Για να είναι εγγυημένη η άριστη
κατάσταση του αυτοκινήτου,στις
επόμενες σελίδες του Πλάνου
Προγραμματισμένης Συντήρησης
αναφέρονταιμερικοίπρόσθετοι
περιοδικοί έλεγχοι,οι οποίοι είναι
απαραίτητο να γίνονταιπιο συχνά σε
σχέσημε το καονικό διάστημα
εκτέλεσης των σέρβις.
Το σέρβις της Προγραμματισμένης
Συντήρησηςπαρέχεται απότοΔίκτυο
Τεχνικής Εξυπηρέτησης τηςFiatσε
προκαθορισμένους χρόνους ή
χιλιόμετρα/μίλια.Αν κατά τη διάρκεια
της εκτέλεσης κάθε επέμβασης,εκτός
από τιςπροβλεπόμενες εργασίες,
προκύψει η ανάγκη γιαπεραιτέρω
αντικαταστάσεις ή επισκευές,αυτές
γίνονταιμόνομε τη δική σας σαφή
συγκατάθεση.Αν το αυτοκίνητο χρησιμοποιείται
συχνά για ρυμούλκηση,πρέπει να
μειωθεί το διάστημαμεταξύ τηςμίας
προγραμματισμένης συντήρησης και
της άλλης.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΕΣ ΕΠΙΣΗΜΑΝΣΕΙΣ
Οι χρόνοι της Προγραμματισμένης
Συντήρησηςπεριγράφονται από τον
κατασκευαστή.Η ελλιπής εκτέλεσή
τουςμπορεί ναπροκαλέσει την
ακύρωση της εγγύησης.
Σας συνιστού
μεναεπικοινωνείτεμετο
Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης της
Fiatγια οποιαδήποτε αμφιβολία
σχετικάμε την σωστή λειτουργία του
αυτοκινήτου,χωρίς ναπεριμένετε να
συμπληρωθεί ο χρόνος για το επόμενο
σέρβις.
195

Page 198 of 324

ΠΛΑΝΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΣΜΕΝΗΣ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ(εκδόσειςμε βενζίνη—εκδόσειςLPG)
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ:Όταν ολοκληρωθεί και η τελευταία επέμβασηπου αναφέρεται στονπίνακα,συνεχίστε τηνπρογραμματισμένη
συντήρηση διατηρώντας την συχνότητα των επεμβάσεωνπου αναφέρονται στοπλάνο,μέσω των διαστημάτωνπου
επισημαίνονται από τις βούλες ή τις ειδικές σημειώσεις,για κάθε επέμβαση.Προσοχή:η συνέχεια από την αρχή τουπλάνου
συντήρησηςμπορεί να έχει σαν αποτέλεσμα την υπέρβαση τουμέγιστου επιτρεπόμενου διαστήματος για ορισμένες
επεμβάσεις!
Χιλιάδες χιλιομέτρων15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Έτη12345678910
Έλεγχος κατάστασης/φθοράς ελαστικών καιπιθανή
ρύθμισηπίεσης,έλεγχος κατάστασης/λήξης
ανεφοδιασμού κιτ γρήγορης επισκευής ελαστικών(όπου
υπάρχει)
Έλεγχος λειτουργίας συστήματος φωτισμού(προβολείς,
φλας,αλάρμ,χώρος αποσκευών,χώρος επιβατών,
χώρος αντικειμένων,λυχνίεςπίνακα οργάνων,κλπ.)
Έλεγχος καιπιθανή αποκατάσταση στάθμης υγρών(1)
Οπτικός έλεγχος κατάστασης:σωλήνων και ρακόρLPG
και στήριξη του ρεζερβουάρ τουLPG (εκδόσεις1.4 T-jet
120CV LPG)
Έλεγχος εκπομπής καυσαερίων/αιθάλης
Έλεγχος,μέσω τηςπρίζας της διάγνωσης,λειτουργίας
συστημάτων ελέγχου κινητήρα,εκπομπών και(όπου
προβλέπεται)φθοράς λαδιού κινητήρα
(1)Πιθανοί ανεφοδιασμοίπρέπει να εκτελούνταιμε τα υγράπου αναφέρονται στοπαρόν έγγραφο καιμόνο αφού εντοπιστεί η ακεραιότητα του συστήματος.
196
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ

Page 199 of 324

Χιλιάδες χιλιομέτρων15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Έτη12345678910
Οπτικός έλεγχος κατάστασης και ακεραιότητας:
εξωτερικό αμάξωμα,προστατευτικό κάτωμέρους
αμαξώματος,τμήματα σκληρών και εύκαμπτων
σωλήνων(εξάτμισης-τροφοδοσίας καυσίμου-φρένων),
ελαστικά στοιχεία(φούσκες-σωλήνες-συνεμπλόκ κλπ.)
Έλεγχος τοποθέτησης/φθοράςμάκτρων εμπρός και
πίσω υαλοκαθαριστήρων
Έλεγχος λειτουργίας συστήματος υαλοκαθαριστήρων
και ρύθμιση ψεκαστήρων
Έλεγχος κατάστασης καθαρισμού κλειδαριών καπό
κινητήρα καιπορτμπαγκάζ,καθαρισμός και λίπανση
μηχανισμών
Έλεγχος και ρύθμιση διαδρομής καστάνιας χειρόφρενου
Οπτικός έλεγχος κατάστασης και φθοράς τακακίων
μπροστινών καιπίσω δισκόφρενων(2)
και λειτουργίας
αισθητήρα φθοράς τακακίων
Οπτικός έλεγχος συνθηκών και φθοράς φλαντζώνπίσω
φρένωνμεταμπούρο(2)
Οπτικός έλεγχος κατάστασης αισθητήρα Λάμδα
(εκδόσεις1.4 16V 95CV E4 /εκδόσεις1.6 E.TorQ E4) (3)
(2)Για εκδόσεις/αγορές στις οποίεςπροβλέπεται
(3)Αυτή η εργασία γίνεται στηνπερίπτωση χρήσης του αυτοκινήτου σεμία από τιςπαρακάτω χώρες:Αφγανιστάν,Αλγερία,Αγκόλα,Αρμενία,Κονγκό,Αιθιοπία,
Γκάνα,Ιράν,Ιράκ,Ιορδανία,Μαλάουι,Μάλι,Μοζαμβίκη,Νιγηρία,Σενεγάλη,Συρία,Ζιμπάμπουε.
197

Page 200 of 324

Χιλιάδες χιλιομέτρων15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Έτη12345678910
Οπτικός έλεγχος κατάστασης οδοντωτού ιμάντα
χρονισμού(εκδόσεις1.4 16V 95CV E6 /εκδόσεις
1.4 T-jet 120CV /εκδόσεις1.4 T-jet 120CV LPG)(4)
Οπτικός έλεγχος κατάστασης οδοντωτού ιμάντα
χρονισμού(εκδόσεις1.4 16V 95CV E4)(4)
Οπτικός έλεγχος κατάστασης ιμάντα/ων βοηθητικών
συστημάτων(εκδόσεις1.4 16V 95CV E6 /εκδόσεις
1.4 T-jet 120CV /εκδόσεις1.4 T-jet 120CV LPG)(4)
Οπτικός έλεγχος κατάστασης ιμάντα/ων βοηθητικών
συστημάτων(εκδόσεις1.4 16V 95CV E4)(4)
Οπτικός έλεγχος κατάστασης ιμάντα/ων κίνησης
βοηθητικών συστημάτων(εκδόσεις1.6 E.TorQ E6,
εκδόσεις1.6 E.TorQ E4)
Έλεγχος τεντώματος του ιμάντα των βοηθητικών
συστημάτων(εκδόσεις χωρίς αυτόματο τεντωτήρα)
(εκδόσεις1.4 16V 95CV E6 /εκδόσεις1.4 T-jet 120CV /
εκδόσεις1.4 T-jet 120CV LPG)
Έλεγχος τεντώματος του ιμάντα των βοηθητικών
συστημάτων(εκδόσεις χωρίς αυτόματο τεντωτήρα)
(εκδόσεις1.4 16V 95CV E4)
(4)Τοπροτεινόμενομέγιστο όριο διανυθέντων χιλιομέτρων είναι120.000χλμ.Ανεξάρτητα από τα διανυθέντα χιλιόμετρα,οιμάνταςπρέπει να αντικαθίσταται
κάθε6χρόνια.Στηνπερίπτωση χρήσης του αυτοκινήτου σε σκληρές συνθήκες(περιοχέςμεχωματόδρομους,ψυχρά κλίματα,αστική χρήση,μεγάλες
παραμονές στο ρελαντί),ταμέγιστα διανυθέντα χιλιόμετρα είναι60.000 kmκαι,ανεξάρτητα από τα διανυθέντα χιλιόμετρα,οιμάνταςπρέπει να αντικαθίσταται
κάθε4χρόνια.
198
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ

Page:   < prev 1-10 ... 151-160 161-170 171-180 181-190 191-200 201-210 211-220 221-230 231-240 ... 330 next >