FIAT TIPO 5DOORS STATION WAGON 2018 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

BEMÆRK
139)Ændringer eller reparationer af det
elektriske anlæg, der ikke foretages korrekt
og i overensstemmelse med systemets
tekniske specifikationer, kan forårsage
driftsforstyrrelser med risiko for brand.
140)Halogenpærer indeholder gas under
tryk, og hvis de ødelægges, kan der
slynges glasstykker ud i rummet.141)Skift kun pærer med motoren
standset og i en position, som ikke udgør
en fare for trafikken, og som gør det muligt
at foretage udskiftningen i fuld sikkerhed
(se venligst det, der beskrives i afsnittet
"Parkering"). Kontroller også, at motoren er
kold for at undgå fare for forbrændinger.
142)Vent på at udstødningsrørene bliver
kolde, inden du udskifter pæren: FARE
FOR FORBRÆNDINGER!
VIGTIGT
61)Halogenpærer må kun berøres på
metalsoklen. Hvis man berører den
gennemsigtige kolbe med fingrene,
nedsættes styrken af det udsendte lys, og
desuden kan pærens levetid blive nedsat.
Hvis man er kommet til at berøre kolben,
bør man gnide den med en klud vædet
med sprit og lade den tørre.
UDSKIFTNING AF
SIKRINGER
GENERELLE
OPLYSNINGER
143) 144) 145) 146)
62)
Sikringer beskytter det elektriske anlæg.
De træder hovedsageligt i funktion (dvs.
afbryder strømmen) i tilfælde af fejl ved
anlægget eller ukorrekt udførte
reparationer.
Sikringsudtrækker
Sikringerne udtages med udtrækkeren,
som er fastgjort i låget på
sikringsboksen i motorrummet (se
fig. 157 ).
Pincetten har to forskellige ender og
specielt konstrueret til at fjerne de
forskellige typer af sikringer, der findes i
bilen.
155P1030157-000-000
15608026J0026EM
149

Efter brug skal udtrækkeren lægges på
plads i sit sæde.
{
SIKRINGERNES
PLACERING
Sikringerne er grupperet i fire
centralbokse, der er placeret i
instrumentpanelet, under
instrumentpanelet, i motorrummet og
indvendigt i bagagerummet.
CENTRALBOKS I
MOTORRUMMET
63)
Boksen er placeret ved siden af
batteriet fig. 158.
Man får adgang til sikringerne på
følgende måde:
brug den medfølgende skruetrækker
til at trykke skruen 1 i bund fig. 159;
Drej samtidig langsomt skruen imod
uret, indtil den møder modstand (pres
den ikke over grænsen).
Slæk skruen langsomt.
Åbningen signaleres ved at hele
skruehovedet rager frem fra dets leje.
15708036J0002EM15808036J0005EM
150
I NØDSTILFÆLDE

fjern dækslet 2 ved at lade det glide
helt op, som vist i figuren.
Nummereringen, der identificerer den
elektriske del svarende til hver sikring,
kan ses på dækslet.
Når sikringen er udskiftet, skal man
gøre følgende:
sæt låget 2 korrekt på i
sideskinnerne i boksen;
Lad den glide helt oppefra og ned.
brug den medfølgende skruetrækker
til at trykke skruen 1 i bund;
Drej samtidig langsomt skruen med
uret, indtil den møder modstand (pres
den ikke over grænsen).
Slæk skruen langsomt.
Lukningen signaleres ved at hele
skruehovedet placeres inden i lejet.
CENTRALBOKS I
INSTRUMENTPANEL
Sikringsboksen fig. 161 er placeret på
venstre side af ratakslen. For at få
adgang til sikringerne skal man fjerne
dækslet, der er trykket fast, som vist i
fig. 160, ved at trække mod sig selv.
CENTRALBOKS UNDER
INSTRUMENTPANEL
Styreenheden fig. 162 er placeret i
venstre side under instrumentbrættet.
15908036J0006EM
16006106J0005EM
16108036J0009EM
151

CENTRALBOKS I
BAGAGERUM
Åbn bagklappen og flyt derefter den
indvendige beklædning fig. 163 (version
TIPO 5DOOR) eller fig. 164 (version
TIPO STATION WAGON) for at få
adgang til sikringerne til sikringsboksen
2 fig. 165.
162P2000083-000-000
163P1030208-000-000
164P2000136
16508036J0011EM
152
I NØDSTILFÆLDE

CENTRALBOKS I MOTORRUMMET
fig. 158
STRØMBRUGERE SIKRING AMPERE
To-tonet horn F10 15
Opvarmede elspejle F88 7.5
Elbagrude F20 30
Active Grille Shutter F84 5
153

CENTRALBOKS I INSTRUMENTPANEL
fig. 161
STRØMBRUGERE SIKRING AMPERE
Elektrisk rudehejs forrest (førersiden) F47 25
Eldrevet rude fortil (passagerside) F48 25
Forsyning til systemUconnect
™, klimaanlæg, EOBD-system,
USB/AUX-port (afhængigt af versioner), betjeningsanordninger
ved rattet.F36 15
Dead Lock-system (oplåsning af førerdør - afhængigt af
versioner/markeder) / oplåsning af døre / centrallås / elektrisk
oplåsning af bagklapF38 20
Pumpe for frontrudevasker F43 20
Bagerste venstre elektriske rudehejs F33 25
Bagerste højre elektriske rudehejs F34 25
CENTRALBOKS UNDER INSTRUMENTPANEL
fig. 162
STRØMBRUGERE SIKRING AMPERE
Åbning af fordør (førerside) 1 7.5
Åbning af fordør (passagerside) 2 7.5
Åbning af bagdør (venstre side) 3 7.5
Åbning af bagdør (højre side) 4 7.5
154
I NØDSTILFÆLDE

CENTRALBOKS I BAGAGERUM
fig. 165
STRØMBRUGERE SIKRING AMPERE
Strømudtag bagtil 12 V F97 15
Forsædevarmer i førerside F99 10
Forsædevarmer i passagerside F92 10
Regulering af lændeindstilling på forsædet i førersiden F90 10
BEMÆRK
143)Henvend dig til Fiats servicenet, hvis den nye sikring også brænder over.
144)Udskift aldrig en sikring med en ny sikring med højere amperetal, BRANDFARE!
145)Hvis en sikring, der IKKE er angivet på denne og den foregående side, griber ind, skal du kontakte Fiats servicenet.
146)Inden en sikring udskiftes, skal man stille tændingskontakten på STOP, trække tændingsnøglen ud, hvis mekanisk, og slukke og/eller
deaktivere alt elektrisk udstyr.
VIGTIGT
62)Udskift aldrig en fejlbehæftet sikring med metaltråde eller lignende.
63)Hvis motorrummet skal vaskes, må vandstrålen ikke rettes direkte imod sikringernes centralboks og i nærheden af rudeviskermotoren.
155

HJULSKIFT
DONKRAFT
Vigtige oplysninger:
Donkraften vejer 2,15 kg.
Donkraften kan ikke repareres. Hvis
den beskadiges, skal den udskiftes
med en ny.
Der må ikke monteres andet udstyr
på donkraften end det tilhørende
håndsving.
Vedligeholdelse
Undgå at der ophobes snavs på
"skruen uden ende";
Hold "skruen uden ende" smurt;
Lav under ingen omstændigheder
ændringer på donkraften.
Betingelser for ikke-brug
Temperaturer under -40°C;
På sandet eller mudret underlag;
På underlag, der ikke er plant;
På vej med stor hældning;
I ekstreme vejrforhold: storme,
tyfoner, cykloner, snestorme, storme
osv.;
I direkte kontakt med motoren eller til
reparationer under bilen.
På både.
FREMGANGSMÅDE
147) 148) 149) 150) 151) 152)
64) 65)
Gå frem på følgende måde:
stands bilen, hvor den ikke er til fare
for trafikken, og hvor du kan skifte hjulet
i sikkerhed. Grunden skal være plan og
tilstrækkelig fast.
stands motoren, sæt havariblinket til
og indkobl parkeringsbremsen;
sæt i første gear eller bakgear, eller
på versioner med automatgear (hvis
monteret) sæt gearstangen i position P
(Parkering).
tag en reflekterende vest på, inden
du forlader bilen (overhold i alle tilfælde
de gældende regler i det land, hvor du
befinder dig);
Åbn bagagerummet, og hvis der er
monteret en cargo box (kun for version
TIPO 5DOOR), så afmonter den, som
beskrevet i afsnittet "Cargo box" i
kapitlet "Lær bilen at kende" (kun for
benzin- og dieselversioner).
Løft tæppet og fastgør det ved hjælp
af fligen til fastgøringsanordningen på
hattehylden fig. 166 (kun for version
TIPO 5DOOR).
Brug nøglen 4, der er placeret i
værktøjskassen, til at skrue dreje
låseringen 1 af fig. 167 (for version TIPO
5DOOR) eller fig. 168 (for version TIPO
STATION WAGON).
166P2000069-000-000
167P2000059-000-000
156
I NØDSTILFÆLDE

tag værktøjskassen 3 ud, og anbring
den i nærheden af det hjul, der skal
skiftes;
Tag reservehjulet eller det lille
reservehjul 2 ud (for version TIPO
5DOOR).
for versioner med stålfælg: Fjern
hjulkapslen 1 fig. 169 ved hjælp af det
egnede værktøj 2 fig. 170, der er
placeret i værktøjsbeholderen: Hold
værktøjet med to fingre, indsæt tungen
mellem dæk og hjulkapsel og træk mod
dig selv i vinkelret retning af hjulet;
tag kilen 1 fig. 171 i værktøjstasken
og åbn den som en bog, som vist;
placér kilen 1 bag det diagonalt
modsatte hjul af det, der skal skiftes (se
fig. 172 ), for at forhindre at bilen flytter
sig, når den er løftet;
løsn hjulboltene ca. 1 omdrejning
med den medfølgende nøgle 1 fig. 173.
"Ryst" bilen for at gøre det lettere at
afmontere fælgen fra hjulnavet;
168P200012516908046J0012EM
17008046J0013EM
17108046J0007EM
17208046J0004EM
157

aktivér anordningen 1fig. 174,
således at donkraften hæves, indtil den
øverste del af donkraften 2 indsættes
korrekt på bilens længdevange 3 ud for
symbolet
, der er angivet på selve
længdevangen;
advar eventuelle tilstedeværende om,
at bilens skal løftes. Bed dem holde sig
på afstand og ikke røre bilen, før den er
tilbage på jorden;
aktivér donkraftens håndsving 1
fig. 174 (med uret), og løft bilen, indtil
hjulet er hævet nogle centimeter over
jorden.
skru hjulboltene helt af, og fjern det
punkterede dæk;
Sørg for, at kontaktfladerne mellem
reservehjulet eller det lille reservehjul (for
version TIPO 5DOOR) og navet er rene
og fri for urenheder, da hjulboltene ellers
kan løsne sig.
Montér reservehjulet eller det lille
reservehjul (version TIPO 5DOOR) ved
at skrue den første hjulbolt to omgange
ind i bolthullet nærmest ventilen. Isæt
herefter de andre bolte.
skru fastgørelsesboltene i bund ved
hjælp af nøglen 1 fig. 173;
sænk bilen ved at dreje (mod uret)
donkraftens håndsving 1 fig. 174, og
fjern donkraften;
spænd boltene helt til "over kryds"
ad flere gange ved hjælp af hjulnøglen i
den viste rækkefølge fig. 176;
På versioner med stålfælge skal man
montere hjulkapslen på reservehjulet:
tilpas ventilåbningen 1 fig. 177 på
hjulkapslen, som er vist med symbolet
2, til pumpeventilen.
17308046J0005EM
17408046J0006EM
17508046J0001EM176F1B0225C
17708046J0010EM
158
I NØDSTILFÆLDE