FORD EXPLORER 1995 Service Repair Manual

Alimentación de Combustible y Controles — 4.0L303-04B-1
303-04B-1
Tabla Manual de Contenido
SECCION 303-04B Alimentación de Combustible y
Controles — 4.0 L
VEHICULO: Explorer, Mountaineer
CONTENIDOPAGINA
DESCRIPCION Y OPERACIÓN
Alimentación de Combustible y Controles ........................................................................................303-04B-2
DIAGNOSTICO Y PRUEBA
Alimentación de Combustible y Controles ........................................................................................303-04B-4
REMOCION E INSTALACION
Inyectores .......................................................................................................................................... 303-04B-6
Damper de Pulsación de Combustible ............................................................................................ 303-04B-14
Válvula de Alivio de la Presión de Combustible ............................................................................. 303-04B-17
Múltiple de Alimentación — Inyección de Combustible .................................................................. 303-04B-12
Cuerpo del Acelerador ...................................................................................................................... 303-04B-5
Cableado de la Alimentación de Combustible .................................................................................. 303-04B-8
ESPECIFICACIONES......................................................................................................................... 303-04B-19
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Alimentación de Combustible y Controles — 4.0L303-04B-2
303-04B-2
DESCRIPCION Y OPERACION
Alimentación de Combustible y Controles
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Alimentación de Combustible y Controles — 4.0L303-04B-3
303-04B-3
DESCRIPCION Y OPERACION (Continuación)
Número
Item de Parte Descripción
Número
Item de Parte Descripción
1 9E926 Cuerpo del Acelerador.
2 9D280Múltiple de Alimentación de la
Inyección de Combustible
3 9F775Damper de Pulsación de Combustible
4 9F593 Inyector de Combustible
5 9H321 Válvula de Alivio de la Presión de
Combustible
6 — Cableado de la Alimentación de
Combustible
El sistema de alimentación de combustible y sus controles
consta de lo siguiente:
•Cuerpo del acelerador (9E926).
•Inyectores de combustible (9F593).
•Cableado de alimentación de combustible.
•Múltiple de alimentación de la inyección de combustible
(9D280).
•Damper de pulsación de combustible (9F775).
•Válvula de alivio de presión de combustible (9H321).
•Relé del embrague del compresor A/C (14N089).
•Relé de la bomba de combustible.
El sistema de alimentación de combustible y sus controles es:
•Un sistema multipuertos, de inyección de combustible
secuencial (SFI).
•De longitud de pulsación modulada.
•De flujo de masa de aire controlado.
El múltiple de alimentación de la inyección de combustible
(9F792):
•Suministra combustible a cada uno de los inyectores.
•Recibe combustible del conducto de alimentación.
El cuerpo del acelerador:
•Controla la alimentación de aire al múltiple superior de
admisión (9424) cambiando de posición la placa del
acelerador.
•Conecta el cable del acelerador (9A758) y si está equipado,
con el cable de accionamiento del control de velocidad
(9A825), a la placa del acelerador.
Los inyectores de combustible:
•Son accionados por electricidad suministrada por el módulo
de control del tren motriz (PCM) (12A650).
•Atomizan el combustible a medida que lo suministran.
•Son resistentes a residuos y autolimpiantes.
•Cada uno de ellos tiene un solenoide interno que abre una
válvula de aguja para inyectar combustible dentro del
múltiple inferior de admisión.
La válvula de alivio de la presión de combustible se usa para
monitorear y aliviar la presión de combustible.
El damper de pulsación de combustible:
•reduce la fluctuación de la presión de combustible durante
el funcionamiento del inyector.
El relé de la bomba de gasolina acopla la bomba de gasolina
(9350) cuando es activado por el módulo de control del tren
motriz.
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Alimentación de Combustible y Controles — 4.0L303-04B-4
303-04B-4
DESCRIPCION Y OPERACION (Continuación)
Conexiones del Arnés de Cableado del Sistema de
Alimentación de Combustible
Número
Item de Parte Descripción
1 — Conector Eléctrico del Sensor de
Temperatura del Refrigerante (ECT)
(Parte de 14401)
2 — Conector Eléctrico del Sensor de
Posición del Acelerador (TP) (Parte
de 14401).
3 — Conectores Eléctricos de los
Inyectores de Combustible (Parte de
14401)
4 — Conector Eléctrico del Sensor de
Pistoneo (KS) (Parte de 14401)
Número
Item de Parte Descripción
5 — Conector Eléctrico del Sensor de
Masa de Flujo de Aire (MAF) (Parte
de 14401)
6 — Conector Eléctrico EGR del
Regulador de Vacío del Motor (EVR)
(Parte de 14401)
7 — Conector Eléctrico del Control
Electrónico del Motor (EEC) (Parte
de 14401)
8 — Conector Eléctrico del Sensor de
Oxígeno Calentado (H02S) (Parte de
14401)
9 — Conectores Eléctricos del Arnés de la
Transmisión (Parte de 14401)
10 — Conector Eléctrico del Motor (Parte
de 14401)
11 — Conector Eléctrico de la Bobina de
Ignición (Parte de 14401)
12 — Conector Eléctrico del Capacitador de
Interferencia de la Ignición en la
Radio (Parte de 14401)
13 — Conector Eléctrico del Transductor de
Retroalimentación de Presión del
Diferencial (Parte de 14401) (EGR)
14 — Conector Eléctrico del Sensor de
Posición del Arbol de Levas (CMP)
(Parte de 14401)
15 — Conector Eléctrico del Sensor de
Posición del Cigüeñal (CKP) (Parte
de 14401)
16 — Conector Eléctrico del Control de
Aire de Marcha en Mínimo (IAC)
(Parte de 14401)
17 — Conector Eléctrico de la Unidad
Transmisora del Indicador de
Temperatura del Agua (Parte de
14401)
DIAGNOSTICO Y PRUEBA
Alimentación de Combustible y Controles
Refiérase al Manual de Diagnóstico de Controles/Emisiones
del Tren Motriz 1.
1 Puede ser adquirido por separado.
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Alimentación de Combustible y Controles — 4.0L303-04B-5
303-04B-5
Alimentación de Combustible y Controles
Cuerpo del Acelerador
Remoción
ADVERTENCIA: No fume, no mantenga tabaco
encendido o una llama de cualquier tipo cuando este
trabajando en/o cerca de cualquier componente relacionado
al sistema de alimentación de combustible. Hay presencia
de mezclas altamente inflamables y estas pueden
encenderse; dando como resultado daños personales.
PRECAUCION: El agujero del cuerpo del acelerador
y la placa tienen un recubrimiento especial y no deben ser
limpiados.
1. Remueva el tubo de salida del purificador; vea la Sección
303-12.Para remover el protector del acelerador.
2. Desenchufe el conector eléctrico del sensor de posición
del acelerador (TP).
3. Desconecte el cable del acelerador y el cable accionador
del control de velocidad.
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Alimentación de Combustible y Controles — 4.0L303-04B-6
303-04B-6
Alimentación de Combustible y Controles (Continuación)
4.Nota: Deseche la empacadura (9E926) del cuerpo del
acelerador.
Para remover el cuerpo del acelerador.
1 Retire los pernos.
2 Retire el cuerpo del acelerador.
Instalación
1. Para instalar, invierta el proceso de remoción.
Inyectores de Combustible
Remoción
ADVERTENCIA: No fume, no mantenga tabaco
encendido o una llama de cualquier tipo cuando este
trabajando en/o cerca de cualquier componente
relacionado al sistema de alimentación de combustible. Hay
presencia de mezclas altamente inflamables y estas pueden
encenderse; dando como resultado daños personales.
ADVERTENCIA: El combustible dentro del sistema
permanece a alta presión aun sin estar encendido el motor.
Antes de trabajar en/o desconectar cualquiera de los tubos
de combustible o cualquiera de los componentes del
sistema, se debe aliviar la presión del sistema. Si no se
siguen estas instrucciones, se pueden causar daños
personales.
1. Alivie la presión de combustible; vea la Sección 310-00.
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Alimentación de Combustible y Controles — 4.0L303-04B-7
303-04B-7
Alimentación de Combustible y Controles (Continuación)
2. Retire el múltiple superior de admisión (9424). Para
información adicional, refiérase a la Sección 303-01B.
3.Nota: Después de haber desconectado el conducto de
combustible, tapónelo para prevenir fugas.
Desconecte el conducto de combustible. Para información
adicional, refiérase a la Sección 310-00.
4. Retire el múltiple de alimentación de la inyección de
combustible (9F792). Para información adicional,
refiérase a Múltiple de Admisión — Inyección de
Combustible en esta sección.
5. Retire los inyectores de combustible del múltiple de
alimentación de la inyección de combustible (9D280).
6. Inspeccione los dos O-rings de cada inyector. Si es
necesario instale O-rings nuevos.
Instalación
1.PRECAUCIÓN: Use O-rings que estén hechos
de material especial resistente al combustible. El uso
de O-rings ordinarios puede causar que el sistema de
combustible tenga fugas. No use de nuevo los O-rings.
Nota: Lubrique los O-rings nuevos con Aceite de Motor
Super Premium SAE 10W30 XO-10W30-DSP o su
equivalente que cumpla con la especificación Ford WSS-
M2C153-G.
Para instalar, invierta el proceso de remoción.
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Alimentación de Combustible y Controles — 4.0L303-04B-8
303-04B-8
Alimentación de Combustible y Controles (Continuación)
Arnés de Cableado
Remoción
1. Desconecte el terminal negativo (14301) de la batería.
Para información adicional, refiérase a la Sección 414-01.
2. Retire los múltiples superior e inferior de admisión (9424).
Para información adicional, refiérase a la Sección 303-01B.
3.Nota: Se muestra un solo conector, los otros dos son
similares.
Desconecte los tres conectores eléctricos LI de los
inyectores de combustible.
4. Desconecte el conector eléctrico LD.
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Alimentación de Combustible y Controles — 4.0L303-04B-9
303-04B-9
Alimentación de Combustible y Controles (Continuación)
5. Desconecte el conector eléctrico del motor.
6. Desconecte el conector eléctrico del módulo de control
del tren motriz (PCM) (12A650).
7. Desconecte los conectores eléctricos del sensor de oxígeno
calentado (HO2S).
8. Desenchufe los conectores.
•Desenchufe el conector eléctrico de la bobina de
ignición.
•Desenchufe el conector eléctrico del capacitador de
interferencia de la ignición en la radio.
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Alimentación de Combustible y Controles — 4.0L303-04B-10
303-04B-10
Alimentación de Combustible y Controles (Continuación)
9. Desenchufe los conectores.
•Desenchufe el conector eléctrico del sensor de
temperatura ECT de temperatura del refrigerante del
motor.
•Desenchufe el conector eléctrico de la unidad
transmisora del indicador de temperatura de agua.
10. Desconecte el conector eléctrico del transductor de
retropresión.
11. Desenchufe el conector eléctrico del sensor de posición
del árbol de levas (CMP).
12. Desenchufe el conector eléctrico del sensor de posición
del cigüeñal (CKP).
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