FORD EXPLORER 1995 Service Repair Manual

Alimentación de Combustible y Controles — 4.0L Varilla de Empuje303-04A-13
303-04A-13
Alimentación de Combustible y Controles (Continuación)
4. Conecte los inyectores de combustible.
5. Conecte los conectores eléctricos del arnés de la
transmisión.
6. Conecte los conectores eléctricos de los sensores de
oxígeno calentado.
7. Conecte el cableado sensor de control del motor al:
• el sensor de temperatura del refrigerante del motor.
• la unidad transmisora del indicador de temperatura
del agua.
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Alimentación de Combustible y Controles — 4.0L Varilla de Empuje303-04A-14
303-04A-14
Alimentación de Combustible y Controles (Continuación)
8. Conecte el sensor de posición del cigüeñal.
9. Instale la empacadura superior del múltiple de admisión.
10. Instale el múltiple superior de admisión.
11. Coloque en posición el soporte del conducto de
combustible.
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Alimentación de Combustible y Controles — 4.0L Varilla de Empuje303-04A-15
303-04A-15
Alimentación de Combustible y Controles (Continuación)
12. Instale las tuercas en la secuencia ilustrada.
13.Nota: Aplique Grasa con Silicona y Compuesto Dieléctrico
de Caliper de Frenos D7AZ-19A331-A o su equivalente
que cumpla con la especificación Ford ESE-M1C171-A a
la parte interna de los forros de los cables de las bujías.
Conecte los cables de bujías.
14. Conecte los cables de control del motor a:
•el capacitador de interferencia de la ignición en la
radio.
•la bobina de ignición.
15. Conecte los seis cables de bujías.
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Alimentación de Combustible y Controles — 4.0L Varilla de Empuje303-04A-16
303-04A-16
Alimentación de Combustible y Controles (Continuación)
16. Conecte el sensor de posición del acelerador.
17. Conecte los conductos de vacío.
18. Conecte el tubo de ventilación del cárter del motor.
19. Conecte los conductos de vacío a:
•el solenoide EGR.
•el múltiple superior de admisión.
•la válvula de recirculación de los gases de escape.
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Alimentación de Combustible y Controles — 4.0L Varilla de Empuje303-04A-17
303-04A-17
Alimentación de Combustible y Controles (Continuación)
20. Conecte el cableado sensor de control del motor a:
•la válvulas de control de aire de marcha en mínimo.
•el transductor EGR.
•el solenoide EGR.
21. Conecte el conducto de vacío.
22. Conecte el conector del motor.
23. Enchufe el conector del PCM.
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Alimentación de Combustible y Controles — 4.0L Varilla de Empuje303-04A-18
303-04A-18
24. Conecte el terminal negativo (14301) de la batería. Para
información adicional, refiérase a la Sección 414-01.
25. Instale el tubo de salida del purificador de aire. Para
información adicional, refiérase a la Sección 303-12.
Alimentación de Combustible y Controles (Continuación)
Damper de Pulsaciones de Combustible
Remoción
PRECAUCIÓN: No fume o mantenga una llama
cerca de cualquier componente relacionado al sistema de
alimentación de combustible. Hay presencia de mezclas
altamente inflamables que se pueden encender. Si no sigue
estas instrucciones, puede sufrir daños personales.
PRECAUCIÓN: El combustible dentro del sistema
permanece a alta presión aunque el motor no esté
encendido. Antes de trabajar en/o desconectar cualquiera
de los conductos o componentes del sistema; primero se
debe aliviar la presión; si esto no se hace, pueden
ocasionarse daños personales.
1. Alivie la presión de combustible. Para información
adicional, refiérase a la Sección 310-00.
2. Desconecte el conducto de combustible.
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Alimentación de Combustible y Controles — 4.0L Varilla de Empuje303-04A-19
303-04A-19
Alimentación de Combustible y Controles (Continuación)
3. Despegue el conducto de vacío.
4. Retire los pernos y el damper de pulsaciones.
Instalación
1.Nota: Lubrique los O-rings con Aceite de Motor Super
Premium SAE 5W30 XO-5W30-QSP o su equivalente
que cumpla con la especificación Ford WSS-M2C153-G.
Para instalar, invierta el proceso de remoción.
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Alimentación de Combustible y Controles — 4.0L Varilla de Empuje303-04A-20
303-04A-20
Alimentación de Combustible y Controles (Continuación)
Múltiple de Alimentación de Combustible —
Inyección de Combustible
Remoción
1. Retire el tubo de salida (9B659) del purificador de aire.
Para información adicional, refiérase a la Sección 303-12.
2. Alivie la presión de combustible. Para información
adicional, refiérase a la Sección 310-00.
3. Desconecte el conducto de vacío.
4. Desconecte el cableado sensor (12A581) de control del
motor de:
•válvula (9F715) (IAC) de control de aire de marcha
en mínimo.
•transductor EGR (9J433).
•solenoide EGR.
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Alimentación de Combustible y Controles — 4.0L Varilla de Empuje303-04A-21
303-04A-21
Alimentación de Combustible y Controles (Continuación)
5. Desconecte el conducto de vacío de:
•el solenoide EGR.
•el múltiple superior de admisión (9424).
•la válvula de recirculación de los gases de escape
(EGR) (9D460).
6. Despegue el tubo (6758) de ventilación de los gases de
escape.
7. Despegue los conductos de vacío.
8. Desconecte el sensor (TP) de posición (9B989) del
acelerador.
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Alimentación de Combustible y Controles — 4.0L Varilla de Empuje303-04A-22
303-04A-22
Alimentación de Combustible y Controles (Continuación)
9. Desconecte el capacitador (18801) de interferencia de la
ignición en la radio y la bobina de ignición (12029) fuera
del cableado sensor de control del motor.
10.PRECAUCIÓN: Los cables de bujías se deben
conectar al terminal correcto de la bobina de ignición.
Marque las ubicaciones de las bujías antes de
retirarlas.
PRECAUCIÓN: Es importante girar los forros
de las bujías mientras los hala; esto es para evitar un
daño posible al cable.
Despegue los cables de bujías.
11. Retire las tuercas.
12. Retire el soporte del conducto de combustible.
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