FORD EXPLORER 1995 Service Repair Manual

Sistema de Arranque303-06-30
303-06-30
Motor de Arranque — Circuito de Tierra del Motor (Continuación)
4. Para desconectar los cables del arranque.
1 Desconecte el cable del solenoide del arranque.
2 Retire las tuercas.
3 Retire el cable de la batería.
5. Para remover el motor de arranque (11002).
1 Retire los pernos.
2 Retire el motor de arranque.
Instalación
1. Coloque en posición el motor de arranque e instale los
pernos.
2. Para conectar el cableado del arranque.
1 Coloque en posición el cable de la batería.
2 Coloque en posición el cable del solenoide del
arranque.
3 Instale las tuercas.
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Sistema de Arranque303-06-31
303-06-31
Motor de Arranque — Circuito de Tierra del Motor (Continuación)
1. Retire el motor de arranque; refiérase a Motor de Arranque
— 4.0L ó Motor de Arranque 5.0L, en esta sección.
3. Instale la cubierta del terminal del solenoide del motor
de arranque.
PROCEDIMIENTOS GENERALES
Inspección del Piñón del Arranque / Corona del Arranque
2. Revise los patrones de desgaste en el piñón del arranque
y en la corona (6384) del volante. Si el patrón de desgaste
es normal, instale el motor de arranque; refiérase a Motor
de Arranque — 4.0L ó Motor de Arranque 5.0L, en esta
sección.
3. Si el piñón del arranque y la corona no se acoplan
completamente y ambos engranajes están rayados ó
dañados, cambie el motor de arranque; refiérase a Motor
de Arranque — 4.0L ó Motor de Arranque 5.0L, en esta
sección. Si es necesario cambie el volante; refiérase a la
Sección 303-01A (4.0L Varilla de Empuje), Sección 303-
01B (4.0L SOHC) ó la Sección 303-01C (5.0L).
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Sistema de Arranque303-06-32
303-06-32
Velocidad Normal de Giro 140-220del Motor RPM
Desgaste Máximo del Eje 0.11 (0.005)
de la Armadura del Motor
de Arranque mm (pul)
Longitud del Carbón del 16.8 (0.66)
Motor de Arranque mm (pul)
Tensión del Resorte 18 (64)
del Carbón del Motor
de Arranque Nm (oz)
Desgaste Máximo del 0.12 (0.005)
Conmutador del Motor
de Arranque mm (pul)
Diámetro del Motor 101.6 (4)
de Arranque mm (pul)
Carga Máxima del Motor 800
de Arranque Amperios
Toque Mínimo de Parada del 14.7
Motor de Arranque (a 5V) Nm
Consumo de Corriente 60-80
Sin Carga del Motor
de Arranque en Amperios
Consumo de Corriente 130-220
de Carga Normal del Motor
de Arranque en Amperios
Caída Máxima del Voltaje 0.5
del Circuito de Arranque
(Temperatura Normal
del Motor) Voltios
ESPECIFICACIONES
Especificaciones Generales
ItemEspecificación
Especificaciones de Torque
Descripción Nm Lb/Ft Lb/In
Pernos de la Lámina 2-3 — 17-26del Carbón
Pernos del Solenoide 5-10 — 44-88
Pernos del Motor de Arranque22-28 16-20 —
Espárrago del Motor 22-28 16-20 —
de Arranque
Tuerca del Cable de Tierra 20-25 — 14-19
del Motor de Arranque
Tuercas del Terminal 5-11 — 44-97
del Interruptor del Relé
del Solenoide del Motor
de Arranque
Tuerca del Terminal B 10-15 — 88-133
del Solenoide del Arranque
Tuerca del Terminal S 5-7 — 44-62
del Solenoide del Arranque
Pernos de la Abrazadera 7-10 — 62-89
del Cable de la Batería
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Encendido del Motor — 4.0L con Varillas Empujadoras303-07A-1
303-07A-1
Tabla Manual de Contenido
SECCIÓN 303-07A Encendido del Motor — 4.0L
con Varillas Empujadoras
APLICADO AL VEHÍCULO: Explorer, Mountaineer
CONTENIDOPAGINA
DESCRIPCIÓN Y OPERACIÓN
Encendido del Motor ......................................................................................................................... 303-07A-2
DIAGNÓSTICO Y PRUEBA
Encendido del Motor ......................................................................................................................... 303-07A-3
Encendido del Motor
Bobina de Encendido ........................................................................................................................ 303-07A-3
Bujía ............................................................................................................................................... 303-07A-7
Cable de Bujía .................................................................................................................................. 303-07A-5
ESPECIFICACIONES......................................................................................................................... 303-07A-11
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Encendido del Motor — 4.0L con Varillas Empujadoras303-07A-2
303-07A-2
DESCRIPCION Y OPERACION
Encendido del Motor
El sistema de encendido 4.0L (con varillas empujadoras) está
formado por:
•el sensor (CKP) de posición del cigüeñal (6C315).
•la bobina de encendido (12029).
•los cables de las bujías (12286).
•las bujías (12405).El sistema de encendido:
•es un sistema de encendido electrónico (EI) dirigido por
un control integrado en el módulo (PCM) de control del
tren motriz (12A650).
•tiene una sincronización básica de 10 º antes del punto
muerto superior (APMS) y no es ajustable.
Ubicación de los Componentes
Número
Item de Parte Descripción
Número
Item de Parte Descripción
1 12029 Bobina de Encendido
2 12286 Cable de la Bujía3 12405 Bujías
4 6C315 Sensor CKP
El sensor de posición del cigüeñal:
•es un sensor de reluctancia variable.
•sensa un diente faltante sobre el anillo de pulsos del
amortiguador del cigüeñal.
•genera una señal de la posición del cigüeñal la cual es
enviada al módulo de control del tren motriz. El PCM
cuenta esta señal para las rpm del motor.
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Encendido del Motor — 4.0L con Varillas Empujadoras303-07A-3
303-07A-3
DESCRIPCION Y OPERACION (Continuación)
Para información adicional sobre el sensor CKP, Consulte la
Sección 303-14.
La bobina de encendido:
•cambia pulsos de bajo voltaje desde el PCM en pulsos de
alto voltaje.
•tiene tres transformadores.
El cable de la bujía transporta los pulsos de alto voltaje desde
la bobina de encendido hasta las mismas bujías.Las bujías:
•cambian los pulsos de alto voltaje en chispas en el entre-
hierro, las cuales encienden la mezcla aire / combustible.
•tienen un electrodo activo de platino mejorado para larga
duración. El electrodo activo es diferente para ambos lados
(izquierdo y derecho).
•tienen reemplazos (con ambos electrodos de platino
mejorado) para que puedan ser utilizados en cualquiera de
los lados.
DIAGNÓSTICO Y PRUEBA
Encendido del Motor
Consulte al Manual PC/ED1
Encendido del Motor
Bobina de Encendido
Remoción
1. Desconecte el cable de tierra de la batería. Para
información adicional, consulte la Sección 414-01.
2.PRECAUCIÓN: Los cables de la bujías deben
ser conectados a los terminales apropiados de la bobina
de encendido. Marque la ubicación de los cables antes
de desmontarlos.
PRECAUCIÓN: Es importante torcer las gomas
protectoras de los cables de las bujías mientras hala
hacia arriba para evitar posibles daños al mismo cable.
Apriete las lengüetas de cierre y tuerza mientras hala hacia
arriba para desconectar los seis cables de las bujías.
1 Puede ser adquirido por separado.
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Encendido del Motor — 4.0L con Varillas Empujadoras303-07A-4
303-07A-4
Encendido del Motor (Continuación)
3. Desacople el conector eléctrico de la bobina de encendido.
4. Desmonte los tornillos y la bobina.
Instalación
Nota: Aplique Grasa Siliconada para Pinza de Freno y
Compuesto Dieléctrico D7AZ-19A331-A, ó un equivalente
que cumpla con la especificación Ford ESE-M1C171A al
interior de las gomas protectoras de los cables de las bujías en
la bobina.
Nota: Asegúrese de re-instalar el condensador para la radio-
interferencia del encendido debajo del tornillo de montaje
correcto.
1. Para instalar, invierta el procedimiento de remoción.
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Encendido del Motor — 4.0L con Varillas Empujadoras303-07A-5
303-07A-5
Encendido del Motor (Continuación)
Herramienta(s) Especial(es)
Cable de Bujía
Extractor de Cable de Bujía,
303-106 (T74P-6666-A)
Remoción
PRECAUCIÓN: Los cables de la bujías deben ser
conectados a los terminales apropiados de la bobina de
encendido. Marque la ubicación de los cables antes de
desmontarlos.
PRECAUCIÓN: Es importante torcer las gomas
protectoras de los cables de las bujías mientras hala hacia
arriba para evitar posibles daños al mismo cable.
PRECAUCIÓN: No utilice la herramienta especial
sobre las gomas protectoras de los cables de bujías con
escudos metálicos contra el calor. Pueden ocurrir daños a
las gomas protectoras.
1. Utilice la herramienta especial con un movimiento de
torcido para halar el cable fuera de la bujía.
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Encendido del Motor — 4.0L con Varillas Empujadoras303-07A-6
303-07A-6
Encendido del Motor (Continuación)
2. Apriete las lengüetas de cierre y tuerza mientras hala hacia
arriba para desconectar los cables de las bujías de la bobina
de encendido.
Instalación
PRECAUCIÓN: Esté seguro de orientar las gomas
protectoras de las bujías de tal forma que los cables no
hagan contacto con el múltiple de escape.
Nota: Aplique Grasa Siliconada para Pinza de Freno y
Compuesto Dieléctrico D7AZ-19A331-A, ó un equivalente
que cumpla con la especificación Ford ESE-M1C171A al
interior de las gomas protectoras de las bujías y de la bobina
de encendido en los cables.
1. Conecte los cables de las bujías a la bobina de encendido.
2. Conecte los cables a las bujías del lado izquierdo.
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Encendido del Motor — 4.0L con Varillas Empujadoras303-07A-7
303-07A-7
Encendido del Motor (Continuación)
Herramienta(s) Especial(es)
3. Conecte los cables a las bujías del lado derecho.
Bujía
Extractor de Cable de Bujía,
303-106 (T74P-6666A)
Remoción
1.PRECAUCIÓN: Los cables de la bujías deben
ser conectados a los terminales apropiados de la bobina
de encendido. Marque la ubicación de los cables antes
de desmontarlos.
PRECAUCIÓN: Es importante torcer las gomas
protectoras de los cables de las bujías mientras hala
hacia arriba para evitar posibles daños al mismo cable.
PRECAUCIÓN: No utilice la herramienta
especial sobre las gomas protectoras de los cables de
bujías con escudos metálicos contra el calor. Pueden
ocurrir daños a las gomas protectoras.
Utilice la herramienta especial con un movimiento de
torcido para halar el cable fuera de la bujía.
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