Hyundai Accent 2004 Betriebsanleitung (in German)

1- 30 ELGENSCHAFTEN DES HYUNDAI
Auf beiden Seiten des Rücksitzes befindet sich zwischen dem Polster und der Lehne ein Paar von ISOFIX-Verankerungspunkten zusammen miteiner Seilzugbefestigung amGepäckraum. Während des Einbaus muß der Kindersitz so an den Verankerungspunkten befestigtwerden, daß ein Klickgeräusch zuhören ist (durch Ziehen prüfen!);außerdem muß der obere Seilzug amVerankerungspunkt im Gepäckraum befestigt werden. Der Einbau und der Gebrauch eines Kindersitzes muß inÜbereinstimmung mit derBetriebsanleitung geschehen, die demISOFIX-Sitz beiliegt. B230D02A-E
ISOFIX- VerankerungPositionsanzeige der ISOFIX-verankerung
B230C03E-GST Anbringen eines Kinder- Rückhaltesystems mit "ISOFIX"-Verankerung oder "Seilzug"-Verankerung (Falls vorhanen)
B230D01A
ISOFIX ist ein standardisiertes Verfahren zum Anbringen von Kindersitzen, bei dem nicht mehr der Sicherheitsgurt zum Sichern des Sitzesim Fahrzeug verwendet wird. Dadurchkann eine sicherere Position gewähltund der Sitz einfacher und schnellerangebracht werden. Ein ISOFIX-Sitz darf nur eingebautwerden, wenn er gemäß der NormECE-R44 zugelassen ist. Für IhrenHyundai sind der Hyundai ISOFIX GR1 / Hyundai Duo/Römer ISOFIX GR1 und der Römer Duo ISOFIX / Britax Duo ISOFIX gemäß der Norm ECE-R44 zugelassen. Dieser Sitz wurdevon Hyundai ausgiebig getestet undwird für Ihren Hyundai empfohlen. HINWEIS: Derzeit ist dies der einzige Sitz, der diese Bestimmung erfüllt. Für den Fall, daß andere Hersteller den Nachweis für eine Zertifizierungerbringen, wird Hyundai diesen Sitzsorgfältig prüfen und eineEmpfehlung aussprechen, wenndieser Sitz die Bestimmungen erfüllt. Wenden Sie sich diesbezüglich an Ihren Hyundai-Händler.

ELGENSCHAFTEN DES HYUNDAI 1- 31
B230D03A
HINWEIS: Ein ISOFIX-Sitz darf nur eingebaut werden, wenn er gemäß der Norm ECE-R44 für dieses Fahrzeug zugelassen ist. Vor der Verwendungdes ISOFIX-Kindersitzes an denHyundai-Händler wenden, um zuerfahren, ob dieser Sitztyp für IhrenHyundai zugelassen ist und empfohlen wird. Sichern des Kindersitzes 2. Den Seilzughaken mit dem
Kindersitz-Hakenhalter verbinden und zum Sichern des Sitzesanziehen. Siehe "Sichern einesKinder-Rückhaltesystems mit Seilzugverankerung" auf Seite 1- 28.
1. Zum Sichern des Kindersitzes am ISOFIX-Anker, das Sitzschloß desKindersitzes in den ISOFIX-Ankereinführen. Er muß hörbar mit einem "Klick" einrasten. WARNUNG:
o Auf keinen Fall einen Kindersitz auf der mittleren Rücksitzposition mit den ISOFIX-Ankern desFahrzeugs befestigen. Die ISOFIX-Anker sind nur für die beiden äußeren Sitzpositionen links und rechts vorgesehen. Der Versuch,einen Kindersitz mit den ISOFIX-Ankern auf der mittlerenRücksitzposition zu sichern, stellteinen Mißbrauch des Systems dar. Bei einem Zusammenstoß besteht dann die Möglichkeit, daßdie ISOFIX-Befestigungen nichtstark genug sind, um einen aufder mittleren Rücksitzpositionbefestigten Kindersitz zu sichern; sie können brechen und so
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schwerste Verletzungen, möglicherweise mit Todesfolge,verursachen.
o Niemals mehr als einen
Kindersitz an einem Seilzug odereinem unterenVerankerungspunkt befestigen.Die unerwartete höhere Belastung kann zum Bruch der Verankerungspunkte oderSeilzuganker führen und soschwerste Verletzungen,möglicherweise mit Todesfolge,verursachen.
o Die ISOFIX- oder ISOFIX- kompatiblen Kindersitze nur an den dafür vorgesehenen, dargestellten Stellen befestigen.
o Die vom Hersteller des Kindersitzes bereitgestelltenEinbau- und Bedienungsvor-schriften sind stets zu befolgen.

1- 32 ELGENSCHAFTEN DES HYUNDAI
B180B01A-GST
Sicherheitsgurt mit Gurtstraffer (Mit Airbag) (Falls vorhanden) Ihr Hyundai ist auf Fahrer- und Beifahrerseite mit Gurtstraffernausgestattet.Der Zweck des Gurtstraffers ist es,sicherzustellen, daß dieSicherheitsgurte eng um den Körper des Fahrzeuginsassen bei bestimmten Frontalzusammenstößen anliegen.Die Gurtstraffer der Sicherheitsgurtekönnen zusammen mit den Airbagsaktiviert werden.
B180B02AB230H04A-GST EIGNUNG DES KINDERRÜCKHALTESYSTEMSFÜR SITZPOSITION Verwenden Sie ausschließlich Kindersitze, die offiziell zugelassen und für Ihre Kinder geeignet sind. Hinsichtlich der Verwendung vonKindersitzen siehe die folgendeTabelle. HintenMitte
Altersgruppe Sitzposition
UX
XUX
X U, L1 U F XU FUF
Hinten
außen
Vordersitz
0: Bis 10 kg (0 ~ 9 Monate) 0+: Bis 13 kg (0 ~ 2 Jahre) I: 9 kg bis 18 kg (9 Monate ~ 4Jahre)II & III: 15 kg bis36 kg (4 ~ 12Jahre) X
U : Geeignet für Rückhaltesysteme
der "Universal"-Kategorie, die für diese Gewichtsgruppezugelassen sind.
UF : Geeignet für Rückhaltesysteme
der "Universal"-Kategorie für nachvorne gerichtete Systeme und fürdie Verwendung in dieser Gewichtsgruppe zugelassen.
L1 : Geeignet für "Römer ISOFIX GR1" zugelassen zur Verwendung in dieser Gewichtsklasse (Zulassungs-Nr.: E1 R44- 03301133)
X : Sitzposition für Kinder in dieser Gewichtsgruppe nicht geeignet.

ELGENSCHAFTEN DES HYUNDAI 1- 33
Das Sicherheitsgurt-Vorspannersystem besteht hauptsächlich aus den folgenden Bauteilen. Die Positionen sind in der Abbildung dargestellt.
1. SRS-Airbagwarnleuchte
2. Sicherheitsgurt-
Vorspannerbaugruppe
3. SRS-Steuermodul WARNUNG:
Damit der Sicherheitsgurt mit Vorspanner korrekt funktioniert:
1. Der Sicherheitsgurt muß richtig angelegt sein.
2. Der Sicherheitsgurt muß in
korrekter Stellung eingestellt sein.
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B180D01A
1
2 3
Der Sicherheitsgurt mit Vorspanner funktioniert genau so wie derNotfallverriege-lungsstraffer(ELR)-Typ. Wenn das Fahrzeug plötzlichanhält, oder wenn sich der Insasse zu schnell nach vorne lehnt, verriegelt der Sicherheitsgurtstraffer in seinermomentanen Position.Bei bestimmten Frontalzusammen-stößen wird jedoch der Vorspanneraktiviert und zieht den Sicherheitsgurtenger um den Körper desFahrzeuginsassen.
Fahrer-Airbag Beifahrer- Airbag HINWEIS:
o Sowohl der Sicherheitsgurt mit Vorspanner auf der Fahrer-als auch auf der Beifahrerseite werden bei bestimmtenFrontalzusammenstößenaktiviert. Die Gurtstraffer derSicherheitsgurte könnenzusammen mit den Airbags aktiviert werden. Die Vorspanner werden auch dann aktiviert,wenn die Sicherheitsgurte zumZeitpunkt des Zusammenstoßesnicht angelegt sind.
o Wenn die Vorspanner aktiviert werden, ist möglicherweise einlautes Geräusch zu hören undein feiner Staub zu sehen, der wie Rauch aussieht. Dies sind normale Betriebsbedingungenund nicht gefährlich.
o Obwohl er harmlos ist, kann der feine Staub zu Hautirritationenführen und sollte nicht überlängere Zeiträume eingeatmetwerden. Daher die Hände und das Gesicht sorgfältig waschen, nachdem Sie in einen Unfallverwickelt waren, bei dem dieVorspanner aktiviert wurden.

1- 34 ELGENSCHAFTEN DES HYUNDAI
o Versuchen Sie nicht, das
Sicherheitsgurtsystem mit Vorspanner zu warten oder zureparieren.
o Eine falsche Behandlung der Vorspanner-Baugruppen und dieNichtbeachtung der Warnungenbezüglich des Schlagens, des Änderns, des Überprüfens, des Auswechselns, der Wartung oderder Reparatur kann zu einerFehlfunktion des Vorspannersoder einer unbeabsichtigtenAktivierung und damit zu schweren Verletzungen führen.
o Bei der Fahrt die Sicherheitsgurte stets anlegen.
VORSICHT:
o Da der Sensor, der den SRS- Airbag aktiviert, an den Vorspanner angeschlossen ist,blinkt die SRS-Airbagwarnleuchte in der Instrumententafel etwa 6 Sekunden lang auf, nachdem derZündschlüssel auf die Position"ON" gedreht wurde; danachmuß sie erlischen.
o Wenn der Vorspanner nicht
korrekt funktioniert, leuchtetdiese Warnleuchte auch dann auf, wenn keine Störung des SRS-Airbagsystems vorliegt.Wenn die SRS-Airbagwarnleuchte nichtaufleuchtet, wenn derZündschlüssel auf die Position"ON" gedreht wird, oder wennsie nach dem 6-sekündigen Blinken ständig leuchtet, oder wenn sie während der Fahrtaufleuchtet, muß ein Hyundai-Verträgshändler denSicherheitsgurt mit Vorspanneroder das SRS-Airbagsystem sobald wie möglich überprüfen.
AIR
BAG
!WARNUNG:
o Vorspanner sind so konstruiert, daß sie nur einmal funktionieren. Nach der Aktivierung müssen die Vorspanner ausgewechselt werden. Alle Sicherheitsgurtemüssen stets dannausgewechselt werden, wenn siewährend eines Zusammenstoßesgetragen wurden.
o Der Vorspannermechanismus
wird während der Aktivierung sehr heiß. Daher dürfen die Bauteile des Vorspanners einigeMinuten nach der Aktivierungnicht berührt werden.
o Versuchen Sie niemals, den
Vorspanner selbst zu überprüfenoder auszuwechseln. Dies darfnur von einem Hyundai-Verträgshändler durchgeführt werden.
o Nicht auf den Vorspanner schlagen.!

ELGENSCHAFTEN DES HYUNDAI 1- 35
Das SRS des Hyundai besteht aus Airbags, die sich unter den
Abdeckungen in der Mitte desLenkrades und über demHandschuhfach auf der Beifahrerseite befinden. Ziel des SRS ist es, dem Fahrer und/oder Beifahrer im Falle
eines Frontalzusammenstoßes abeiner gewissen Stärke einen
zusätzlichen Rückhalt zumSicherheitsgurtsystem zu bieten. HINWEIS: Unbedingt die Informationen zum SRS auf der Rückseite der Sonnenblenden und imHandschuhfach lesen.
Ihr Hyundai verfügt über einzusätzliches Rückhaltesystem(Airbag).Wenn das Fahrzeug mit einem Airbagausgestattet ist, ist auf der Airbag-Abdeckung im Lenkrad und auf der Abdeckung über dem Handschuhfach
auf der Beifahrerseite dieKennzeichnung "SRS AIRBAG"
angebracht.
B240A03F-AST ZUSÄTZLICHES RÜCKHALTESYSTEM (SRS)(AIRBAG) (Falls vorhanden)
Fahrer-Airbag
B240A03A
WARNUNG:
o Wie der Name bereits sagt, ist das SRS für den Einsatz mit und als Ergänzung zu den 3-Punkt-
Gurtsystemen auf der Fahrer-und Beifahrerseite ausgelegt undnicht als Ersatz dafür gedacht. Die Sicherheitsgurte sind daher bei jeder Fahrt stets anzulegen.Darüber hinaus werden dieAirbags nur ausgelöst, wenn esunter bestimmten Bedingungenzu einem Frontalzusammenstoß einer bestimmten Stärke kommt, durch den die Fahrzeuginsassenwahrscheinlich erheblich verletztwürden.
o Das SRS löst die Airbags nur aus, wenn der Zusammenstoßausreichend stark und derAufprallwinkel kleiner als 30° vonder Längsachse des Fahrzeugs ist, bei einem Aufprall von der Seite, von hinten oder beiÜberschlagen des Fahrzeugswerden die Airbags nichtausgelöst.!

1- 36 ELGENSCHAFTEN DES HYUNDAI
B240B02A-GST
SRS-Komponenten und Funktionen Das SRS besteht aus den folgenden Komponenten:
- Fahrerairbag-Modul
- Beifahrer-Airbagmodul
- SRS-Airbagwarnleuchte
- SRS-Steuermodul Das SRSCM überwacht kontinuierlich alle Elemente, solange die Zündungeingeschaltet ist, um zu bestimmen,ob ein frontaler oder fast frontalerAufprall stark genug war, um eineZündung des Airbags auszulösen. B240B02A
Heckzusammenstoß
Seitenaufprall
o Die Front-Airbags sind nicht dafür ausgelegt, bei Seitenaufprall, Heckzusammenstößen oderÜberschlag auszulösen. Darüber hinaus lösen die Airbags nicht bei Frontalzusammenstößen aus,die mit einer Geschwindigkeitunter dem Auslösungs-Schwellenwert stattfinden.
o Um maximalen Schutz bei allen Arten von Unfällen zugewährleisten und das Risiko schwerer Verletzungen mit möglicher Todesfolge zuverringern, müssen alle B240A04A
Fahrzeuginsassen und auch der Fahrer stets ihren Sicherheitsgurtanlegen. Dies gilt unabhängigdavon, ob die jeweiligeSitzposition mit einem Airbagausgestattet ist oder nicht. Während der Fahrt nicht unnötig nah am Airbag sitzen oder aufden Airbag lehnen.
o Das Airbag-System muß im Falle eines Aufpralls sehr schnellgezündet werden, um optimalenSchutz bieten zu können. Sitztder Fahrzeuginsasse falsch, weil er z.B. keinen Sicherheitsgurt umgelegt hat, kann er durch das
plötzliche Aufblasen des Airbagsverletzt werden.
Überschlag

ELGENSCHAFTEN DES HYUNDAI 1- 37
Die Airbag-Module befinden sich sowohl im Mittelpunkt des Lenkrades als auchim Armaturenbrett auf derBeifahrerseite oberhalb desHandschuhfachs. Wenn das SRSCM einen ausreichend schweren frontalen Aufprall erkennt, löst es automatischdie Airbags aus. B240B04A
Die SRS Servicewarnanzeige (SRI) auf der Instrumententafel blinkt etwa sechsSekunden lang auf und geht aus,nachdem der Zündschlüssel auf "ON"gedreht oder nachdem der Motor
angelassen wurde.
B240B03A
Beim Entfalten trennen sich Reißnähte, die direkt in die Abdeckung eingebracht wurden, durch den Druck der Expan- sion des Airbags auf. Ein weiteresÖffnen der Abdeckungen ermöglichtdann ein vollkommenes Aufblähen derAirbags. Ein vollständig aufgeblasener Airbag sowie ein korrekt angelegter Sicher-heitsgurt halten die Vorwärtsbewegungdes Fahrers bzw. des Beifahrers beieinem Aufprall auf und reduzieren so das Risiko von Kopf- oder Brust- verletzungen. Nach dem Aufblasen beginnt der Airbagunverzüglich, sich zu entleeren, damitdem Fahrer nicht die Sicht nach vorneversperrt wird und er das Fahrzeugsteuern kann.
B240B01A
Beifahrer-Airbag
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VORSICHT:
Wenn ein Behälter mit Flüssig- Fahrzeugdeodorant im Autoangebracht werden soll, so darf erweder in der Nähe desInstrumentenblocks noch auf dem Schutzpolster aufgestellt werden. Dringt die Flüssigkeit in dieseBereiche (Instrumentenblock,Schutzpolster oder Lüfter) ein,können die Teile beschädigt

1- 38 ELGENSCHAFTEN DES HYUNDAI
B180C01A-AST Sicherheitsgurt mit Gurtstraffer
(Mit zweistufigem Airbag)
(Falls vorhanden)
Ihr Hyundai ist auf Fahrer- und Beifahrerseite mit Gurtstraffernausgestattet.Der Zweck des Gurtstraffers ist es,sicherzustellen, daß dieSicherheitsgurte eng um den Körper des Fahrzeuginsassen bei bestimmten Frontalzusammenstößen anliegen. Die Sicherheitsgurte mit Gurtstraffer werden entweder allein aktiviert oder, wenn der Frontalzusammenstoßschwer genug ist, zusammen mit denAirbags.
B180B02Agründlich mit lauwarmen Wasser und milder Seife waschen.
o Das SRS kann nur funktionieren, wenn sich der Zündschlüssel inder "ON"-Stellung befindet. Wenn sich die SRS SRI nicht einschaltetoder nach einem sechs Sekundenlangen Aufblinken kontinuierlichaufleuchtet, wenn der Zünd-schlüssel sich in der "ON"-Stellung befindet oder nachdemder Motor angelassen wurde, oder sich während der Fahrt einschaltet, funktioniert das SRSnicht richtig.In diesem Fall das Fahrzeug
unverzüglich von einemHyundai-Vertragshändlerüberprüfen lassen.
o Bevor eine Sicherung ausge-
wechselt oder eine Batterieklemmeabgeklemmt wird, denZündschlüssel auf Position "LOCK" stellen und abziehen. Niemals die zum Airbag gehörenden Sicherungen herausnehmen oder auswech- seln, wenn die Zündungeingeschaltet ist. Andernfallsleuchtet die SRS SRI auf.
WARNUNG:
o Wenn das SRS aktiviert wird, kann ein lautes Geräusch ertönen und ein leichter Staub freigegeben werden. Dieser Zustand ist nor-mal und nicht gefährlich.Der feine Staub, der während derAuslösung eines Airbags entsteht,kann zu Hautreizungen führen.Hände und Gesicht nach einemUnfall mit Airbagauslösung!
werden. Wenn Flüssig-Fahrzeug- deodorant auf diese Bereiche gerät, die betroffenen Teile sofort mit Wasser abwaschen.
Beifahrer-Airbag
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ELGENSCHAFTEN DES HYUNDAI 1- 39
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Der Sicherheitsgurt mit Vorspanner funktioniert genau so wie derNotfallverriege-lungsstraffer(ELR)-Typ.Wenn das Fahrzeug plötzlich anhält,oder wenn sich der Insasse zu schnell nach vorne lehnt, verriegelt der Sicherheitsgurtstraffer in seinermomentanen Position.Bei bestimmten Frontalzusammen-stößen wird jedoch der Vorspanneraktiviert und zieht den Sicherheitsgurtenger um den Körper desFahrzeuginsassen.
Fahrer-Airbag Beifahrer- AirbagDas Sicherheitsgurt-Vorspannersystem besteht hauptsächlich aus den folgenden Bauteilen. Die Positionen sind in der Abbildung dargestellt.
1. SRS-Airbagwarnleuchte
2. Sicherheitsgurt-
Vorspannerbaugruppe
3. SRS-Steuermodul WARNUNG: Damit der Sicherheitsgurt mit Vorspanner korrekt funktioniert:
1. Der Sicherheitsgurt muß richtig angelegt sein.
2. Der Sicherheitsgurt muß in
korrekter Stellung eingestellt sein.
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HINWEIS:
o Bei bestimmten Frontalzusam- menstößen werden die Gurtstraffer von Fahrer- und Beifahrer-Sicherheitsgurt aktiviert. Die Gurtstraffer der Sicherheitsgurte können entweder allein oder, wenn derFrontalzusammenstoß schwergenug ist, zusammen mit denAirbags aktiviert werden.Die Gurtstraffer werden jedochunter diesen Bedingungen nichtaktiviert, wenn die Sicherheitsgurte zum Zeitpunkt des Zusammenstoßes nichtangelegt sind.
o Wenn die Vorspanner aktiviert werden, ist möglicherweise einlautes Geräusch zu hören undein feiner Staub zu sehen, derwie Rauch aussieht. Dies sindnormale Betriebsbedingungen und nicht gefährlich.
o Obwohl er harmlos ist, kann der feine Staub zu Hautirritationen führen und sollte nicht überlängere Zeiträume eingeatmetwerden. Daher die Hände und das