Hyundai Accent 2015 Manuel du propriétaire (in French)

723
Entretien
40 000 km (25 000 miles) ou 24 mois
❑Vérifiez le filtre à air - Sauf l’Inde, Moyen-Orient
❑ Vérifiez le compresseur/fluide réfrigérant du système de
climatisation (le cas échéant)
❑ Vérifiez l’état de la batterie
❑ Vérifiez les canalisations de freins,
les flexibles de frein et les connexions souples de freinage
❑ Vérifiez le liquide de frein/d’embrayage (le cas échéant)
- Sauf Europe
❑ Vérifiez les freins à disque et les plaquettes
❑ Vérifiez les arbres de transmission et les emplâtres
❑ Vérifiez le système d’échappement
❑ Vérifiez les joints à rotule de la suspension avant
❑ Vérifiez la cartouche du filtre à carburant - Sauf Europe *
4
❑Vérifiez la cartouche du filtre à carburant - Pour Europe *3
❑Vérifiez les canalisations de carburant,
les tuyaux de combustible et les raccords de combustible
❑ Vérifiez le frein de stationnement
❑ Vérifiez la crémaillère du boîtier de direction,
la transmission et les emplâtres
❑ Vérifiez les pneus
(pression et usure de la bande de roulement)
❑ Remplacez le filtre à air - Pour l’Inde et le Moyen-Orient
(Tous les 15 000 km (10 000 miles) ou tous les 12 mois)
(Suite)
(Suite)
❑Remplacez le liquide de freinage/d’embrayage
(le cas échéant) - Pour Europe
❑ Remplacez le filtre à air destiné à la climatisation
(le cas échéant)
❑ Remplacez l’huile moteur et le filtre - Sauf Europe *
1*2
(Tous les 10 000 km (6 500 miles) ou 12 mois)
❑ Remplacez l’huile moteur et le filtre - Pour Europe *1*2
PROGRAMME D'ENTRETIEN NORMAL (MOTEUR DIESEL) (SUITE)
❈ Inspection : Inspection et le cas échéant, réglage,
correction, nettoyage ou remplacement

Entretien
24
7
60 000 km (37 500 miles) ou 36 mois
❑ Vérifiez le compresseur/fluide réfrigérant du système de
climatisation (le cas échéant)
❑ Vérifiez l’état de la batterie
❑ Vérifiez les canalisations de freins, les flexibles de frein et
les connexions souples de freinage
❑ Vérifiez le liquide de frein/d’embrayage (le cas échéant)
❑ Vérifiez les freins à disque et les plaquettes
❑ Vérifiez les arbres de transmission et les emplâtres
❑ Vérifiez le système d’échappement
❑ Vérifiez les joints à rotule de la suspension avant
❑ Vérifiez les canalisations de carburant,
les tuyaux de combustible et les raccords de combustible
❑ Vérifiez le liquide de la boîte-pont automatique
(le cas échéant)
❑ Vérifiez le niveau du liquide de boîte de vitesses à
embrayage double (le cas échéant)
❑ Vérifiez le liquide de la boîte-pont manuelle
(le cas échéant) *
5
❑ Vérifiez le frein de stationnement
❑ Vérifiez la crémaillère du boîtier de direction,
la transmission et les emplâtres
❑ Vérifiez les pneus
(pression et usure de la bande de roulement)
(Suite)
(Suite)
❑ Vérifiez le tuyau de vapeur et le bouchon de réservoir de
carburant
❑ Vérifiez le système de refroidissement
(Au début, 60 000 km (40 000 miles) ou 48 mois,
ensuite tous les 20 000 km (12 500 miles) ou 12 mois)
❑ Remplacez le filtre à air - Sauf l’Inde et le Moyen-Orient
❑ Remplacez le filtre à air - Pour l’Inde et le Moyen-Orient
(Tous les 15 000 km (10 000 miles) ou tous les 12 mois)
❑ Remplacez le filtre à air destiné à la climatisation
(le cas échéant)
❑ Remplacez l’huile moteur et le filtre - Sauf Europe *
1*2
(Tous les 10 000 km (6 500 miles) ou 12 mois)
❑ Remplacez l’huile moteur et le filtre - Pour Europe *1*2
❑Remplacez la cartouche de filtre à carburant
- Sauf Europe *4
❑Remplacez la cartouche de filtre à carburant
- Pour Europe *3
PROGRAMME D'ENTRETIEN NORMAL (MOTEUR DIESEL) (SUITE)
❈ Inspection : Inspection et le cas échéant, réglage,
correction, nettoyage ou remplacement

725
Entretien
80 000 km (50 000 miles) ou 48 mois
❑Vérifiez le filtre à air - Sauf l’Inde, Moyen-Orient
❑ Vérifiez le compresseur/fluide réfrigérant du système de
climatisation (le cas échéant)
❑ Vérifiez l’état de la batterie
❑ Vérifiez les canalisations de freins,
les flexibles de frein et les connexions souples de freinage
❑ Vérifiez le liquide de frein/d’embrayage (le cas échéant)
- Sauf Europe
❑ Vérifiez les freins à disque et les plaquettes
❑ Vérifiez les arbres de transmission et les emplâtres
❑ Vérifiez le système d’échappement
❑ Vérifiez les joints à rotule de la suspension avant
❑ Vérifiez la cartouche du filtre à carburant - Sauf Europe *
4
❑Vérifiez la cartouche du filtre à carburant - Pour Europe *3
❑Vérifiez les canalisations de carburant,
les tuyaux de combustible et les raccords de combustible
❑ Vérifiez le frein de stationnement
❑ Vérifiez la crémaillère du boîtier de direction,
la transmission et les emplâtres
❑ Vérifiez les pneus
(pression et usure de la bande de roulement)
❑ Vérifiez le système de refroidissement
(Au début, 60 000 km (40 000 miles) ou 48 mois,
ensuite tous les 20 000 km (12 500 miles) ou 12 mois)
(Suite)
(Suite)
❑ Vérifiez la courroie de transmission *8
(Au début, 80 000 km (50 000 miles) ou 48 mois,
ensuite tous les 20 000 km (12 500 miles) ou 12 mois)
❑ Remplacez le filtre à air - Pour l’Inde et le Moyen-Orient
(Tous les 15 000 km (10 000 miles) ou tous les 12 mois)
❑ Remplacez le liquide de freinage/d’embrayage
(le cas échéant) - Pour Europe
❑ Remplacez le filtre à air destiné à la climatisation
(le cas échéant)
❑ Remplacez l’huile moteur et le filtre - Sauf Europe *
1*2
(Tous les 10 000 km (6 500 miles) ou 12 mois)
❑ Remplacez l’huile moteur et le filtre - Pour Europe *1*2
PROGRAMME D'ENTRETIEN NORMAL (MOTEUR DIESEL) (SUITE)
❈ Inspection : Inspection et le cas échéant, réglage,
correction, nettoyage ou remplacement

Entretien
26
7
100 000 km (62 500 miles) ou 60 mois
❑ Vérifiez le filtre à air - Sauf l’Inde, Moyen-Orient
❑ Vérifiez le compresseur/fluide réfrigérant du système de
climatisation (le cas échéant)
❑ Vérifiez l’état de la batterie
❑ Vérifiez les canalisations de freins,
les flexibles de frein et les connexions souples de freinage
❑ Vérifiez le liquide de frein/d’embrayage (le cas échéant)
❑ Vérifiez les freins à disque et les plaquettes
❑ Vérifiez les arbres de transmission et les emplâtres
❑ Vérifiez le système d’échappement
❑ Vérifiez les joints à rotule de la suspension avant
❑ Vérifiez la cartouche du filtre à carburant - Sauf Europe *
4
❑Vérifiez la cartouche du filtre à carburant - Pour Europe *3
❑Vérifiez les canalisations de carburant,
les tuyaux de combustible et les raccords de combustible
❑ Vérifiez le frein de stationnement
❑ Vérifiez la crémaillère du boîtier de direction,
la transmission et les emplâtres
❑ Vérifiez les pneus
(pression et usure de la bande de roulement)
❑ Vérifiez le système de refroidissement
(Au début, 60 000 km (40 000 miles) ou 48 mois,
ensuite tous les 20 000 km (12 500 miles) ou 12 mois)
(Suite)
(Suite)
❑ Vérifiez la courroie de transmission *8
(Au début, 80 000 km (50 000 miles) ou 48 mois,
ensuite tous les 20 000 km (12 500 miles) ou 12 mois)
❑ Remplacez le filtre à air - Pour l’Inde et le Moyen-Orient
(Tous les 15 000 km (10 000 miles) ou tous les 12 mois)
❑ Remplacez le filtre à air destiné à la climatisation
(le cas échéant)
❑ Remplacez l’huile moteur et le filtre - Sauf Europe *
1*2
(Tous les 10 000 km (6 500 miles) ou 12 mois)
❑ Remplacez l’huile moteur et le filtre - Pour Europe *1*2
PROGRAMME D'ENTRETIEN NORMAL (MOTEUR DIESEL) (SUITE)
❈ Inspection : Inspection et le cas échéant, réglage,
correction, nettoyage ou remplacement

727
Entretien
120 000 km (75 000 miles) ou 72 mois
❑Vérifiez le compresseur/fluide réfrigérant du système de
climatisation (le cas échéant)
❑ Vérifiez l’état de la batterie
❑ Vérifiez les canalisations de freins,
les flexibles de frein et les connexions souples de freinage
❑ Vérifiez le liquide de frein/d’embrayage (le cas échéant)
- Sauf Europe
❑ Vérifiez les freins à disque et les plaquettes
❑ Vérifiez les arbres de transmission et les emplâtres
❑ Vérifiez le système d’échappement
❑ Vérifiez les joints à rotule de la suspension avant
❑ Vérifiez les canalisations de carburant,
les tuyaux de combustible et les raccords de combustible
❑ Vérifiez le liquide de la boîte-pont automatique
(le cas échéant)
❑ Vérifiez le niveau du liquide de boîte de vitesses à
embrayage double (le cas échéant)
❑ Vérifiez le liquide de la boîte-pont manuelle
(le cas échéant) *
5
❑ Vérifiez le frein de stationnement
❑ Vérifiez la crémaillère du boîtier de direction,
la transmission et les emplâtres
❑ Vérifiez les pneus
(pression et usure de la bande de roulement)
(Suite)
(Suite)
❑ Vérifiez le tuyau de vapeur et le bouchon de réservoir de
carburant
❑ Vérifiez le système de refroidissement
(Au début, 60 000 km (40 000 miles) ou 48 mois,
ensuite tous les 20 000 km (12 500 miles) ou 12 mois)
❑ Vérifiez la courroie de transmission *
8
(Au début, 80 000 km (50 000 miles) ou 48 mois,
ensuite tous les 20 000 km (12 500 miles) ou 12 mois)
❑ Remplacez le filtre à air - Sauf l’Inde et le Moyen-Orient
❑ Remplacez le filtre à air - Pour l’Inde et le Moyen-Orient
(Tous les 15 000 km (10 000 miles) ou tous les 12 mois)
❑ Remplacez le liquide de freinage/d’embrayage
(le cas échéant) - Pour Europe
❑ Remplacez le filtre à air destiné à la climatisation
(le cas échéant)
❑ Remplacez l’huile moteur et le filtre - Sauf Europe *
1*2
(Tous les 10 000 km (6 500 miles) ou 12 mois)
❑ Remplacez l’huile moteur et le filtre - Pour Europe *1*2
❑Remplacez la cartouche de filtre à carburant
- Sauf Europe *4
❑Remplacez la cartouche de filtre à carburant
- Pour Europe *3
PROGRAMME D'ENTRETIEN NORMAL (MOTEUR DIESEL) (SUITE)
❈ Inspection : Inspection et le cas échéant, réglage,
correction, nettoyage ou remplacement

Entretien
28
7
140 000 km (87 500 miles) ou 84 mois
❑ Vérifiez le filtre à air - Sauf l’Inde, Moyen-Orient
❑ Vérifiez le compresseur/fluide réfrigérant du système de
climatisation (le cas échéant)
❑ Vérifiez l’état de la batterie
❑ Vérifiez les canalisations de freins,
les flexibles de frein et les connexions souples de freinage
❑ Vérifiez le liquide de frein/d’embrayage (le cas échéant)
❑ Vérifiez les freins à disque et les plaquettes
❑ Vérifiez les arbres de transmission et les emplâtres
❑ Vérifiez le système d’échappement
❑ Vérifiez les joints à rotule de la suspension avant
❑ Vérifiez la cartouche du filtre à carburant - Sauf Europe *
4
❑ Vérifiez la cartouche du filtre à carburant - Pour Europe *3
❑Vérifiez les canalisations de carburant,
les tuyaux de combustible et les raccords de combustible
❑ Vérifiez le frein de stationnement
❑ Vérifiez la crémaillère du boîtier de direction,
la transmission et les emplâtres
❑ Vérifiez les pneus
(pression et usure de la bande de roulement)
❑ Vérifiez le système de refroidissement
(Au début, 60 000 km (40 000 miles) ou 48 mois,
ensuite tous les 20 000 km (12 500 miles) ou 12 mois)
(Suite)
(Suite)
❑ Vérifiez la courroie de transmission *8
(Au début, 80 000 km (50 000 miles) ou 48 mois,
ensuite tous les 20 000 km (12 500 miles) ou 12 mois)
❑ Remplacez le filtre à air - Pour l’Inde et le Moyen-Orient
(Tous les 15 000 km (10 000 miles) ou tous les 12 mois)
❑ Remplacez le filtre à air destiné à la climatisation
(le cas échéant)
❑ Remplacez l’huile moteur et le filtre - Sauf Europe *
1*2
(Tous les 10 000 km (6 500 miles) ou 12 mois)
❑ Remplacez l’huile moteur et le filtre - Pour Europe *1*2
PROGRAMME D'ENTRETIEN NORMAL (MOTEUR DIESEL) (SUITE)
❈ Inspection : Inspection et le cas échéant, réglage,
correction, nettoyage ou remplacement

729
Entretien
160 000 km (100 000 miles) ou 96 mois
❑Vérifiez le filtre à air - Sauf l’Inde, Moyen-Orient
❑ Vérifiez le compresseur/fluide réfrigérant du système de
climatisation (le cas échéant)
❑ Vérifiez l’état de la batterie
❑ Vérifiez les canalisations de freins,
les flexibles de frein et les connexions souples de freinage
❑ Vérifiez le liquide de frein/d’embrayage (le cas échéant)
- Sauf Europe
❑ Vérifiez les freins à disque et les plaquettes
❑ Vérifiez les arbres de transmission et les emplâtres
❑ Vérifiez le système d’échappement
❑ Vérifiez les joints à rotule de la suspension avant
❑ Vérifiez la cartouche du filtre à carburant - Sauf Europe *
4
❑Vérifiez la cartouche du filtre à carburant - Pour Europe *3
❑Vérifiez les canalisations de carburant,
les tuyaux de combustible et les raccords de combustible
❑ Vérifiez le frein de stationnement
❑ Vérifiez la crémaillère du boîtier de direction,
la transmission et les emplâtres
❑ Vérifiez les pneus
(pression et usure de la bande de roulement)
❑ Vérifiez le système de refroidissement
(Au début, 60 000 km (40 000 miles) ou 48 mois,
ensuite tous les 20 000 km (12 500 miles) ou 12 mois)
(Suite)
(Suite)
❑ Vérifiez la courroie de transmission *8
(Au début, 80 000 km (50 000 miles) ou 48 mois,
ensuite tous les 20 000 km (12 500 miles) ou 12 mois)
❑ Remplacez le filtre à air - Pour l’Inde et le Moyen-Orient
(Tous les 15 000 km (10 000 miles) ou tous les 12 mois)
❑ Remplacez le liquide de freinage/d’embrayage
(le cas échéant) - Pour Europe
❑ Remplacez le filtre à air destiné à la climatisation
(le cas échéant)
❑ Remplacez l’huile moteur et le filtre - Sauf Europe *
1*2
(Tous les 10 000 km (6 500 miles) ou 12 mois)
❑ Remplacez l’huile moteur et le filtre - Pour Europe *1*2
❑Remplacez le liquide de refroidissement du moteur *6
(Au début, 210 000 km (120 000 miles) ou 120 mois,
ensuite tous les 30 000 km (20 000 miles) ou 24 mois *7)
PROGRAMME D'ENTRETIEN NORMAL (MOTEUR DIESEL) (SUITE)
❈ Inspection : Inspection et le cas échéant, réglage,
correction, nettoyage ou remplacement

Entretien
30
7
ENTRETIEN EN CAS DE CONDUITE SUR TERRAINS DIFFICILES (MOTEUR DIESEL)
Les éléments suivants doivent être révisés plus souvent sur les véhicules utilisés principalement sur des terrains difficiles.
Consulter le tableau ci-dessous pour connaître les fréquences d'entretien appropriées.
R : Remplacer I : Contrôler et, si nécessaire, régler, corriger, nettoyer ou remplacer
ÉLÉMENT D’ENTRETIENOPÉRATION
D’ENTRETIENFRÉQUENCE D’ENTRETIENCONDITION
DE CONDUITE
Huile moteur et filtre à huile
Sauf EuropeRTous les 5 000 km (3 000 miles) ou 6 mois
A, B, C, F, G, H, I, J, K, L
Pour EuropeRTous les 10 000 km (6 500 miles) ou 6 mois
Filtre à airRÀ remplacer plus fréquemment selon l’étatC, E
Liquide de boîte-pont manuelle
(le cas échéant)RTous les 120 000 km (80 000 miles) C, D, E, F, G, H, I, J
Liquide de boîte-pont automatique
(le cas échéant)RTous les 100 000 km (62 500 miles) A, C, D, E, F, G, H, I, J
Liquide de boîte de vitesses à embrayage
double (le cas échéant)RTous les 120 000 km (80 000 miles) C, D, E, F, G, H, I, J
Crémaillère, transmission et souffletsIContrôler plus fréquemment selon l’étatC, D, E, F, G
Joints à rotule suspension avantIContrôler plus fréquemment selon l’étatC, D, E, F, G

731
Entretien
ÉLÉMENT D’ENTRETIENOPÉRATION
D’ENTRETIENFRÉQUENCE D’ENTRETIENCONDITION
DE CONDUITE
Freins à disque et plaquettes de freins,
étriers de freins et rotorsIContrôler plus fréquemment selon l’étatC, D, E, G, H
Frein de stationnementIContrôler plus fréquemment selon l’étatC, D, G, H
Arbre de transmission et souffletsIContrôler plus fréquemment selon l’étatC, D, E, F, G, H, I, J
Filtre à air de la climatisation (le cas échéant)RÀ remplacer plus fréquemment selon l’étatC, E
CONDUITE SUR TERRAINS DIFFICILES
A : Conduites répétées sur courtes distances
B : Longues périodes de ralenti
C : Conduite sur des routes poussiéreuses, accidentées
D : Conduite dans des zones où le sel ou d’autres matériaux corrosifs sont utilisés ou à des températures très basses
E : Conduite dans des zones sablonneuses
F : Plus de 50 % du temps de conduite en circulation urbaine dense, à des températures supérieures à 32 °C (90 °F) G : Conduite dans des zones montagneuses
H : Traction d'une remorque
I : Véhicules de patrouille, taxis, véhicules de représentants
ou remorquage de véhicules
J : Conduite à des vitesses supérieures à 170 km/h (106 miles/h)
K : Arrêts et démarrages fréquents
L : Conduite par temps froid

Entretien
32
7
EXPLICATION RELATIVE AUX ÉLÉMENTS D’ENTRETIEN PROGRAMMÉS
Huile moteur et filtre
La vidange et le changement du filtre à
huile doivent être programmés aux
intervalles spécifiés dans le programme
d’entretien. Si le véhicule roule sur des
terrains difficiles, les vidanges et les
changements du filtre à huile doivent être
programmés plus souvent.
Courroies de transmission
Contrôler l’ensemble des courroies de
transmission et vérifier l’absence de
coupures, de craquelures, d’usure
excessive, de saturation en huile, et les
remplacer si nécessaire. La tension des
courroies de transmission doit être
contrôlée régulièrement et réglée, si
nécessaire.
Filtre à carburant (cartouche)
Un filtre encrassé peut limiter la vitesse du
véhicule, endommager le système
d’émission et être la cause de démarrages
difficiles. Si une quantité excessive de
matière étrangère s’accumule dans le
réservoir, il peut être nécessaire de
remplacer le filtre plus souvent.
Après avoir installé un nouveau filtre,
faire tourner le moteur pendant plusieurs
minutes et vérifier l’absence de fuite aux
raccords. Les filtres à carburant doivent
être installés par un concessionnaire
HYUNDAI agréé.
Conduits de carburant, tuyaux et
raccords
Contrôler les conduits de carburant, les
tuyaux et raccords et Vérifier l’absence
de fuite et de dégât. Faire remplacer
immédiatement les pièces
endommagées ou présentant une fuite
par un technicien qualifié.
AVERTISSEMENT
-
Diesel uniquement
N’intervenez jamais sur le système
d’injection pendant que le moteur
est en marche ou dans les 30
secondes suivant l’arrêt du moteur.
La pompe à haute pression, la
rampe, les injecteurs et les tuyaux à
haute pression sont soumis à une
pression élevée même lorsque le
moteur est coupé. Le jet de
carburant résultant des fuites de
carburant peut entraîner des
blessures graves s’il éclabousse le
corps. Les porteurs de stimulateur
cardiaque ne doivent pas
approcher à plus de 30 cm de l’ECU
ou du faisceau de câblage sur le
compartiment moteur pendant que
le moteur est en marche, étant
donné les champs magnétiques
importants produits par les hautes
tensions traversant le système
électronique de commande moteur.
ATTENTION
Lorsque vous inspectez la courroie,
mettez le contact en positionLOCK/OFF ou ACC.