Hyundai Azera 2012 Manual del propietario (in Spanish)
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Cuando utilice el aire acondicionado,
quizá observe un goteo de agua limpia en el suelo (o incluso un charco) por
debajo del lado del acompañante. Es
una característica normal delfuncionamiento del sistema.
El enfriamiento máximo se consigue utilizando el acondicionador de aire en
el modo de recirculación; sin embargo,
el funcionamiento continuo en estemodo llega a contaminar el aire del
interior del habitáculo.
Durante la operación de refrigeración, ocasionalmente puede notar que sale
un aire neblinoso debido al
enfriamiento rápido y a la toma de are
húmedo. Esta es uan característica
normal de operación del sistema.
Si acciona el aire acondicionado excesivamente, la diferencia entre la
temperatura del aire exterior y la del
parabrisas podría hacer que la
superficie exterior del mismo se
empañara, haciendo perder la
visibilidad. En este caso, ajuste elmando o el botón de selección de
modo a la posición y el control de
la velocidad del ventilador a la
velocidad baja. Filtro de aire del climatizador (opcional)
El filtro de aire del climatizador, que se
encuentra detrás de la guantera, filtra el
polvo y otros contaminantes que puedan
entrar en el vehículo desde el exterior a
través del sistema de calefacción y aire
acondicionado. Si se acumula polvo u
otros contaminantes en el filtro, puede
disminuir la cantidad de aire que sale por
los orificios de ventilación, ocasionando
una acumulación de humedad en el
interior del parabrisas aunque se haya
seleccionado la posición de aire exterior
(nuevo). Si ocurriera esto, haga que un
concesionario autorizado de HYUNDAI
sustituya el filtro de aire del
acondicionador.✽✽
ATENCIÓN
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Características del vehículo
Comprobación de la cantidad de
refrigerante del acondicionadorde aire y del lubricante delcompresor
Cuando la cantidad de refrigerante es baja, las prestaciones del sistema de
aire acondicionado disminuyen. Un
llenado excesivo tiene también un efectoperjudicial sobre el sistema de aire
acondicionado.
Por tanto, si observa un funcionamiento
anormal, haga que un concesionario
autorizado de HYUNDAI revise elsistema.
✽✽ATENCIÓN
Cuando disminuye el rendimiento del
sistema de aire acondicionado, es
importante usar el tipo y la cantidad
adecuados de aceite y de refrigerante.
En caso contrario, se puede averiar el
compresor y que no funcione bien elsistema.
ADVERTENCIA
El servicio del sistema de aire acondicionado debe ser realizadopor un concesionario autorizado de
HYUNDAI. Una revisión inadecuada
puede causar lesiones graves a la
persona que la realiza.
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SISTEMA DE CONTROL DEL CLIMATIZADOR AUTOMÁTICO (OPCIONAL)
1. Botón del desempañador el parabrisas
delantero
2. Mando de control de velocidad del ventilador
3. Botón OFF 4.
Botón del desempañador de la luna trasera
5. Botón de selección de control de la temperatura dual
6. Botón de selección de modo
7. Interruptor de control de temperatura del acompañante
8. Botón de control de la entrada de aire
9. Botón de selección de la pantalla con la información del climatizador
10.Interruptor de control de temperatura
11. Botón (de control automático) AUTO
12. Botón de aire acondicionado
OHG040140/OHG040141
■■Tipo A
■
■ Tipo B
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Características del vehículo
Calefacción y aire acondicionado automáticos El climatizador automático se controla
simplemente fijando la temperaturadeseada.
El sistema de control de la temperatura
completamente automático (FATC)
ajusta automáticamente la calefacción y
la refrigeración de la forma siguiente:
1. Pulse el botón AUTO. Al fijar latemperatura quedarán controlados
automáticamente los modos, las
velocidades del ventilador, la entrada
de aire y el aire acondicionado. 2. Gire el mando del control de la
temperatura para fijar la temperaturadeseada.
Si la temperatura se ajusta al valor más bajo (LO), el sistema de aireacondicionado funcionará
continuamente.
3. Para desactivar la operación automátca, seleccione uno de estos
botones o interruptores:
parabrisas delantero
centilador
La función seleccionada se controlará
manualmente mientras otras funciones
se operan automáticamente.
Para mejorar la efectividad del control del
climatizador, utilice el botón AUTO y fije
la temperatura a 23°C (73°F).✽✽ ATENCIÓN
No coloque nunca nada sobre el sensor
situado en el salpicadero, para asegurar
un mejor control del sistema de
calefacción y refrigeración.
OHG040143OHG040142
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Calefacción y aire acondicionado
manuales
Se puede controlar manualmente el
sistema de calefacción y refrigeraciónpulsando otros botones distintos de
AUTO. En este caso, el sistema funcionasecuencialmente de acuerdo con el
orden de los botones seleccionados. Si, estando en funcionamiento
automático, se pulsa cualquier botón
distinto de AUTO, las funciones de losbotones no seleccionados se controlarán
automáticamente.
1. Arranque el motor.
2. Ajuste el modo a la posición deseada.
Para mejorar la efectividad de la
calefacción o de la refrigeración;- Calefacción :
- Refrigeración :
3. Ajuste la temperatura a la posición deseada.
4. Ponga el control de entrada de aire en la posición de aire del exterior
(renovación).
5. Ajuste la velocidad del ventilador a la posición deseada.
6. Si se desea aire acondicionado, active el sistema de aire acondicionado
Pulse el botón AUTO para volver alcontrol totalmente automático delsistema.
Selección de modo
El botón de selección de modo controla la dirección del flujo de aire en el sistema
de ventilación. La salida del chorro de aire sigue una de
las trayectorias descritas a continuación:
Consulte la figura del “Climatizador
manual”. Piso & desempañado
La mayor parte del chorro de aire se
dirige hacia el suelo y el parabrisas,
salvo una pequeña parte dirigida a los
dispositivos de deshielo de las
ventanillas laterales.
Nivel de piso
La mayor parte del caudal de aire se
dirige hacia el suelo, salvo una pequeña
parte que se dirige a los dispositivos de
deshielo del parabrisas y las ventanillas
laterales.
Dos niveles
El chorro de aire se dirige hacia la cara y
hacia el suelo.
Nivel de cara
El chorro de aire se dirige hacia la cara y
la parte superior del cuerpo. Además, se
pueden orientar las salidas a fin de dirigir
el aire que se descarga por ellas.
OHG040144
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Características del vehículo
Nivel desempañado
La mayor parte del caudal de aire se
dirige hacia el parabrisas, y una pequeña
parte va a los dispositivos de deshielo de
las ventanillas laterales.Difusores de aire del salpicadero
Las ventilaciones de salida pueden
abrirse o cerrarse por separado
utilizando la ruedecilla. Puede ajustar también la dirección de salida del aire por estas bocas utilizando
la palanca de la forma que se indica.Control de la temperatura
La temperatura ascenderá al máximo
(HIGH) al pulsar la parte del
interruptor. La temperature descenderá
al mínimo (LOW) al pusar la parte
del interruptor. Al pulsar el interruptor, la
temperatura aumentará o disminuirá
0,5°C. Si fija la temperatura mínima, elaire acondicionado funcionará
continuamente.
OHG040145OHG040135OHG040184
■
Lado del condutor ■
Lado del acompañante
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Ajuste independiente de las
temperaturas de los lados delconductor y el acompañante
1. Pulse el botón DUAL para ajustar independientemente las temperaturas de los lados del conductor y el
acompañante. También se pasa al
modo DUAL pulsando el botón
derecho de control de temperatura.
2. Pulse el control izquierdo de temperatura para ajustar la
temperatura del lado del conductor.
Pulse el derecho para ajustar la
temperatura del lado del
acompañante. Al fijar la temperatura del lado del
conductor a la temperatura más alta (HI)
y más baja (Lo), el modo DUAL se
desactiva para lograr un enfriamiento o
calentamiento máximo. Ajuste simultáneo de las temperaturas de
los lados del conductor y el acompañante
1. Pulse de nuevo el botón DUAL para
desactivar el modo DUAL.
La temperatura del lado del acompañante se ajustará al mismo
valor que la del lado del conductor.
2. Accione el interruptor del control de temperatura del lado del conductor.
Las temperaturas de los dos lados se
ajustarán al mismo valor. Conversión de temperatura Si la batería se ha descargado o
desconectado, la indicación de la
temperatura se reiniciará en grados
centígrados.
Mientras pulsa el botón MODE, pulse el
botón DUAL durante 3 segundos. Se
puede cambiar el modo de temperatura
entre grados centígrados y Fahrenheit de
la forma siguiente: Si la batería se ha descargado o
desconectado, el modo de temperatura
se reajusta centígrados.
OHG040146
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Características del vehículo
Control de la entrada de aire
Se utiliza para seleccionar entre
admisión de aire exterior (nuevo) o
recirculación del aire.
Para cambiar el tipo de entrada de aire, presione el botón de control.Posición de recirculación del aire
Cuando se selecciona laposición de recirculación
del aire, se toma aire dellado del acompañante pormedio del circuito de
calefacción y se calienta o
enfría de acuerdo con lafunción seleccionada.
Posición de aire exterior (renovado) Cuando se selecciona laposición de aire exterior
(renovado), el aire entra en
el vehículo desde el
exterior y se calienta oenfría según la funciónseleccionada.
✽✽ ATENCIÓN
El funcionamiento prolongado de la calefacción en la posición de
recirculación del aire provocaráempañamiento del parabrisas y las
ventanillas laterales, y el aire delhabitáculo estará viciado.
Además, el uso prolongado del aireacondicionado en la posición de
recirculación del aire hará que el airedel habitáculo esté excesivamente seco.
OHG040147
■■■■TTTTiiiippppoooo AAAA
■■■■TTTTiiiippppoooo BBBB
■ Tipo A
■Tipo B
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Control de la velocidad del ventilador
La velocidad del ventilador puede
ajustarse a la velocidad deseada girando
el botón de control de velocidad de
ventilador.
Cuanto mayor es la velocidad del
ventilador, tanto mayor es el caudal de
aire entregado. Pulsando el botón OFF se apaga el
ventilador.
Aire acondicionado
Pulse el botón A/C para poner en marcha el sistema de aire acondicionado
(se ilumina la luz indicadora).
Pulse de nuevo el botón para
desconectarlo.
ADVERTENCIA
El funcionamiento continuo del climatizador en la posición de
recirculación de aire puede hacerque aumente la humedad en el
interior del vehículo, lo quepuede empañar los cristales yreducir la visibilidad.
No duerma en un vehículo con el sistema de calefacción o de aireacondicionado encendidos.
Pueden sufrir lesiones graves o
mortales a causa de la
disminución del oxígeno y latemperatura corporal.
El funcionamiento continuo del climatizador en la posición de
recirculación del aire puede
provocar somnolencia y pérdida
del control del vehículo. Mientras
conduzca, coloque el control dela entrada de aire en la posición
de aire exterior (renovado)durante tanto tiempo como sea
posible.
OHG040148OHG040149
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Características del vehículo
Modo OFF
Pulse el botón OFF para desconectar el
climatizador automático. No obstante,podrá utilizar los botones de modo y de
entrada de aire mientras el contacto estéen la posición ON.
Selección de la pantalla deinformación climática (opcional)
Pulse el botón de selección de
información climática para visualizar la
información climática en la pantalla.
OHG040150OHG040151