HYUNDAI CRETA 2021 Manual de utilização (in Portuguese)

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Sistema de assistência ao condutor
atenÇÃo
• quando rebocar um trailer ou outro veí-
culo, recomendamos desligar o Sistema
de alerta e Frenagem autônomo por mo-
tivo de segurança.
• o Sistema de alerta e Frenagem autôno-
mo pode funcionar se forem detectados
objetos de formato semelhante a veícu-
los e pedestres.
• o Sistema de alerta e Frenagem autô-
nomo não é projetada para detectar bi-
cicletas, motocicletas ou objetos meno-
res com rodas como malas de viagem,
carrinhos de compras ou carrinhos de
crianças.
• o Sistema de alerta e Frenagem autôno-
mo pode não funcionar adequadamente
se houver interferência de ondas eletro-
magnéticas fortes.
• o Sistema de alerta e Frenagem autôno-
mo pode não funcionar por 15 segundos
após a partida do veículo ou se a câmera
dianteira for inicializada.

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07
O sistema de alerta e frenagem autônomo é
projetado para ajudar a detectar e monitorar
o veículo à frente ou ajudar a detectar um pe-
destre ou ciclista na via, advertindo o motorista
que uma colisão é iminente e, se necessário,
com uma mensagem de advertência, uma ad-
vertência audível e aplicando a frenagem de
emergência.
Função de Curva em Junção
Sensor de detecção
[1]: Câmera dianteira,
[2]: Radar dianteiro
Consulte as ilustrações acima para saber a lo-
calização detalhada dos sensores de detecção.
Cuidado
adote as seguintes precauções para man-
ter o ótimo desempenho do sensor de de-
tecção:
• nunca desmonte o sensor de detecção
ou o conjunto do sensor e nem cause
nenhum dano nele.
• Se os sensores de detecção forem subs-
tituídos ou consertados, recomendamos
levar seu veículo a uma concessionária
autorizada Hyundai motor Brasil (HmB)
para inspeção.
A função de Curva em Junção ajudará a evitar
uma colisão com um veículo vindo em sentido
contrário em uma faixa próxima em um cruza-
mento com o indicador de direção ligado apli -
cando a frenagem de emergência.
OJK070172
OSU2B071035
OSU2B071041
OJX1070257L
SiStema de alerta e Frenagem autônomo (FCa)
(CarroS, pedeStreS, CliCliStaS e ConVergênCia à
eSquerda) (Se equipado)

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Sistema de assistência ao condutor
• nunca instale quaisquer acessórios ou
adesivos no para-brisa, nem escureça o
para-brisa.
• tenha extremo cuidado para manter a
câmera dianteira seca.
• Nunca coloque quaisquer objetos refle-
tivos (i.e. papel branco, espelho) sobre o
painel de instrumentos.
• não coloque quaisquer objetos perto do
para-brisa nem instale quaisquer aces -
sórios no para-brisa. isso pode afetar
o desempenho da função desembaça-
mento e descongelamento do sistema
de controle de climatização, o que pode
evitar o funcionamento dos sistemas de
assistência ao motorista.
• não aplique moldura da placa de licen-
ça ou objetos estranhos como adesivo,
película ou um protetor do para-choque
perto da tampa do radar dianteiro.
• mantenha sempre o radar dianteiro e a
tampa limpos e livres de sujeira e de-
tritos.
use somente um pano macio para lavar o veículo. não espirre água sob pressão
diretamente no sensor ou na tampa do
sensor.
• Se o radar ou ao redor dele for danifica-
do ou receber um impacto de qualquer
forma, o sistema de alerta e frenagem
autônomo (FCa) pode não funcionar
adequadamente, mesmo que uma men-
sagem de advertência não apareça no
painel de instrumentos. recomendamos
que o sistema seja verificado por uma
concessionária autorizada Hyundai mo-
tor Brasil (HmB).
• use somente peças originais para con-
sertar ou substituir uma tampa do radar
dianteiro danificada. Não aplique tinta
na tampa do radar dianteiro.ajustes do sistema de alerta e
frenagem autônomo (FCa)
Características de ajuste
Segurança à Frente
Com a ignição ligada, é possível ativar, desati-
var ou deixar somente como alerta a função no
sistema de Infotainment em:
- Ajustes ¨ Veículo ¨ Assistência ao condu -
tor ¨ Segurança dianteira.
- Se for escolhida ‘Assistência Ativa’, o siste-
ma de alerta e frenagem autônomo (FCA)
advertirá o motorista com uma mensagem
de advertência ou advertência audível de-
pendendo dos níveis de risco de colisão. A
assistência à frenagem será aplicada, de-
pendendo dos níveis de risco de colisão.
- Se for escolhido ‘Somente alerta’, o siste-
ma de alerta e frenagem autônomo (FCA)
advertirá o motorista com uma mensagem
de advertência ou advertência audível, de-
pendendo dos níveis de risco de colisão. A
frenagem não terá assistência. O motorista
deve pressionar o pedal do freio ou ester-
çar o volante, se necessário.
- Se for escolhido ‘Desativar’, o sistema de
Alerta e frenagem autônomo (FCA) será
desligado. A luz de advertência
acen-
derá no painel de instrumentos.
SUBR2021182

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07
Você poderá monitorar a condição Ligada/
Desligada do sistema de alerta e frenagem
autônomo no menu de Ajustes. Se a luz de
advertência
permanecer acesa quando o
sistema de alerta e frenagem autônomo esti-
ver ativado, recomendamos que o veículo seja
inspecionado pela concessionária autorizada
Hyundai Motor Brasil.
atenÇÃo
quando o motor der nova partida, os ajus-
tes do sistema de alerta e frenagem autôno -
mo será ligado. entretanto, se for escolhido
‘off’ após nova partida do motor, o motoris-
ta deve sempre ficar ciente das redondezas
e dirigir com segurança.
Cuidado
• Se for escolhido ‘Somente alerta’, a fre-
nagem não terá assistência.
• o ajuste para Segurança à Frente inclui
‘Funcionamento Básico’ e ‘Curva em
Junção’ (se equipado).

Q no ta
O sistema de alerta e frenagem autônomo des-
ligará quando ESC for desligado pressionando
e segurando o botão ESC OFF. A luz de adver -
tência
acenderá no painel de instrumentos.
Momento da Advertência
Com a ignição ligada, é possível alterar o tem-
po do alerta como ‘Normal’ ou ‘Mais tarde’ no
sistema de Infotainment em:
- Ajustes ¨ Veículo ¨ Assistência ao condu -
tor ¨ Tempo do alerta.
O veículo vem com ajuste padrão em ‘Normal’.
O ajuste de tempo do alerta é único para todas
as funções de assistência ao condutor. Portan-
to, quando se altera o tempo do alerta, este
será aplicado para todos os demais alertas de
assistência ao condutor.
SUBR2021183

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Sistema de assistência ao condutor
Volume da Advertência
Com a ignição ligada, é possível alterar o volu-
me do alerta como ‘Alto’, ‘Médio’ ou ‘Suave’ no
sistema de Infotainment em:
- Ajustes ¨ Veículo ¨ Assistência ao condu -
tor ¨ Volume do alerta.
O ajuste de volume do alerta é único para to-
das as funções de assistência ao condutor.
Portanto, quando se altera o volume do alerta,
este será aplicado para todos os demais aler-
tas de assistência ao condutor.
Cuidado
• A configuração do Momento da Adver-
tência e Volume da advertência se apli-
cará a todas as funções do sistema de
alerta e frenagem autônomo.
• mesmo tendo escolhido ‘normal’ para o
momento da advertência, se o veículo à
frente parar repentinamente, a advertên-
cia pode parecer atrasada.
• escolha ‘late’ (mais tarde) para o mo-
mento da advertência quando o tráfego
estiver leve e quando a velocidade ao
dirigir for lenta.

Q no ta
Se o motor der nova partida, o Momento da Ad-
vertência e o Volume da Advertência manterão o
último ajuste.
SUBR2021184

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07
Funcionamento do sistema de
alerta e frenagem autônomo
Advertência e controle
O sistema de alerta e frenagem autônomo
deve advertir e ajudar a controlar o veículo,
dependendo dos níveis de risco de colisão:
‘Advertência de Colisão’, ‘Frenagem de Emer-
gência’ e ‘Parar o veículo e finalizar o controle
do freio’.
advertência de Colisão
• Para advertir o motorista sobre uma co-
lisão, aparecerá a mensagem de adver-
tência ‘Advertência de Colisão’ no painel
de instrumentos e soará uma advertência
audível.
• Se um veículo for detectado à frente, a fun-
ção será ativada quando a velocidade do
seu veículo estiver entre aproximadamente
10-180 km/h.
• Se um pedestre ou ciclista for detectado à
frente, a função será ativada quando a ve-
locidade do seu veículo estiver entre apro-
ximadamente 10-85 km/h.
• Se for escolhida ‘Assistência Ativa’, a frena-
gem poderá ter assistência.
Frenagem de Emergência
• Para advertir o motorista que a frenagem
de emergência será assistida, aparecerá a
mensagem de advertência ‘Frenagem de
Emergência’ no painel de instrumentos e
soará uma advertência audível.
• Se um veículo for detectado à frente, a fun-
ção será ativada quando a velocidade do
seu veículo estiver entre aproximadamente
10-85 km/h.
• Se um pedestre ou ciclista for detectado à
frente, a função será ativada quando a ve-
locidade do seu veículo estiver entre apro-
ximadamente 10-65 km/h.
• Em situação de frenagem de emergência, a
frenagem será assistida com forte potência
pela função para ajudar a evitar uma coli-
são com o veículo ou pedestre à frente.
OSU2B071039
OSU2B071040

7-20
Sistema de assistência ao condutorParando o veículo e finalizando o con-
trole do freio
• Quando o veículo for parado devido a uma
frenagem de emergência, aparecerá a
mensagem de advertência ‘Dirija com cui-
dado’ no painel de instrumentos.
Para sua segurança, o motorista deve pres-
sionar o pedal do freio imediatamente e ve-
rificar as redondezas.
• O controle do freio terminará após o veícu-
lo parar pela frenagem de emergência por
aproximadamente 2 segundos.
Função de Curva em Junção
Advertência e controle
A Curva em Junção deve advertir e ajudar a
controlar o veículo, dependendo dos níveis
de risco de colisão: ‘Advertência de Colisão’,
‘Frenagem de Emergência’ e ‘Parar o veículo
e finalizar o controle do freio’.
advertência de Colisão
• Para advertir o motorista sobre uma co-
lisão, aparecerá a mensagem de adver-
tência ‘Advertência de Colisão’ no painel
de instrumentos e soará uma advertência
audível.
• A função será ativada quando a velocida -
de do seu veículo estiver entre aproxima-
damente 10-30 km/h e a velocidade do
veículo em sentido contrário estiver entre
aproximadamente 30-70 km/h.
• Se for escolhida ‘Assistência Ativa’, a frena-
gem poderá ter assistência.
OSU2R071034
OSU2B071087

7-21
07
Frenagem de emergência
• Para advertir o motorista que a frenagem
de emergência será assistida, aparecerá a
mensagem de advertência ‘Frenagem de
Emergência’ no painel de instrumentos e
soará uma advertência audível.
• A função será ativada quando a velocida -
de do seu veículo estiver entre aproxima-
damente 10-30 km/h e a velocidade do
veículo em sentido contrário estiver entre
aproximadamente 30-70 km/h.
• Em situação de frenagem de emergência, a
frenagem será assistida com forte potência
pela função para ajudar a evitar uma coli-
são com o veículo em sentido contrário.

Q no ta
A função de Curva em Junção só funcionará
quando o motorista virar à esquerda.
Parando o veículo e finalizando o con-
trole do freio
• Quando o veículo for parado devido a uma
frenagem de emergência, aparecerá a
mensagem de advertência ‘Dirija com cui-
dado’ no painel de instrumentos.
Para sua segurança, o motorista deve pres-
sionar o pedal do freio imediatamente e ve-
rificar as redondezas.
• O controle do freio terminará após o veícu-
lo parar pela frenagem de emergência por
aproximadamente 2 segundos.
OSU2R071034OSU2B071043

7-22
Sistema de assistência ao condutor
atenÇÃo
adote as seguintes precauções ao usar
o sistema de alerta e frenagem autônomo
(FCa):
• para sua segurança, mude os ajustes
após estacionar o veículo em local se-
guro.
• ao escolher ‘assistência ativa’ ou ‘So-
mente alerta’, quando desligar eSC
pressionando e segurando o botão eSC
oFF, o sistema de alerta e frenagem
autônomo desligará automaticamente.
neste caso, o sistema de alerta e fre-
nagem autônomo não poderá ser confi-
gurada no menu de ajustes e a luz de
advertência
acenderá normalmente
no painel de instrumentos. Se eSC for
ligada pressionando o botão eSC oFF, o
sistema de alerta e frenagem autônomo
manterá o último ajuste.
• o sistema de alerta e frenagem autôno -
mo não funcionará em todas as situa-
ções e não poderá evitar todas as coli-
sões.
• o motorista deve ser responsável por
controlar o veículo. não dependa unica-
mente do sistema de alerta e frenagem
autônomo. ao invés disso, mantenha
distância segura de frenagem e, se ne-
cessário, pressione o pedal do freio para
reduzir a velocidade de condução ou pa-
rar o veículo.
• nunca acione propositalmente o siste-
ma de alerta e frenagem autônomo so-
bre pessoas, objetos etc. isso pode cau-
sar ferimentos graves ou fatais.
• o sistema de alerta e frenagem autôno -
mo poderá não funcionar se o motorista
pressionar o pedal do freio para evitar
colisão.
• dependendo das condições da pista e
de condução, o sistema de alerta e fre-
nagem autônomo pode advertir o moto-
rista atrasada ou mesmo não advertir o
motorista.
• durante o funcionamento do sistema de
alerta e frenagem autônomo, o veículo
pode parar repentinamente, ferindo os
passageiros e arremessando objetos
soltos. Afivele sempre os cintos de se-
gurança e mantenha objetos soltos com
segurança.
• Se aparecer qualquer outra mensagem
de advertência do sistema ou for gerada
uma advertência audível, a mensagem
de advertência do sistema de alerta e
frenagem autônomo pode não aparecer
e a advertência audível pode não soar.
• Você pode não ouvir o som de advertên-
cia do sistema de alerta e frenagem au-
tônomo se as redondezas forem muito
barulhentas.
• o sistema de alerta e frenagem autôno -
mo pode desligar, não funcionar ade-
quadamente ou funcionar desnecessa -
riamente, dependendo das condições
da pista e das redondezas.

7-23
07
atenÇÃo
• mesmo se existir algum problema com o
sistema de alerta e frenagem autônomo,
o desempenho básico de frenagem do
veículo funcionará normalmente.
• durante a frenagem de emergência, o
controle de frenagem pelo sistema de
alerta e frenagem autônomo será auto-
maticamente cancelado quando o moto-
rista pressionar excessivamente o pedal
do acelerador ou esterçar demais o ve-
ículo.
Cuidado
• dependendo da condição do veículo,
pedestres ou ciclistas à frente e nas
redondezas, a faixa de velocidade para
acionar o sistema de alerta e frenagem
autônomo pode ser reduzida. o sistema
de alerta e frenagem autônomo pode so-
mente advertir o motorista ou não fun-
cionar.
• o sistema de alerta e frenagem autôno -
mo funcionará em determinadas condi -
ções julgando o nível de risco com base
na condição do veículo em sentido con-
trário, sentido de condução, velocidade
e redondezas.

Q no ta
• Em situações onde uma colisão é iminente, a
frenagem pode ser assistida pelo sistema de
alerta e frenagem autônomo quando a frena-
gem pelo motorista for insuficiente.
• As imagens e cores no painel de instrumentos
podem ser diferentes, dependendo do tipo de
painel de instrumentos ou tema escolhido no
painel.
mau funcionamento e limitações
do sistema de alerta e frenagem
autônomo
Mau funcionamento do sistema de
alerta e frenagem autônomo
Quando o sistema de alerta e frenagem autô-
nomo não estiver funcionando adequadamen -
te, aparecerá a mensagem de advertência de
‘Verificação do Sistema de Segurança à Fren-
te’ ou ‘Verificação dos Sistemas de Segurança
à Frente’ e as luzes de advertência
e
acenderão no painel de instrumentos. Reco-
mendamos que o sistema seja inspecionado
por uma concessionária autorizada Hyundai
Motor Brasil (HMB).
SUBR2021190