Hyundai Elantra 2011 Инструкция по эксплуатации (in Russian)
Page 291 of 469
Управл\bни\b авт\fм\fбил\bм
32
5
Эл*!ктр*Жнная сист*!ма стабилизации
курс*Жв*Жй уст*Жйчив*Жсти (ESP)
пр*!дназнач*!на для *Жказания п*Жм*Жщи
в*Ждит*!лю в п*Ждд*!ржании управл*!ния
авт*Жм*Жбил*!м в н*!благ*Жприятных
усл*Жвиях. Она н*! м*Жж*!т зам*!нить
б*!з*Жпасны*! при*!мы в*Жжд*!ния. На
эфф*!ктивн*Жсть сист*!мы ESP п*Ж
пр*!д*Жтвращ*!нию п*Жт*!ри управл*!ния
влияют таки*! факт*Жры, как ск*Жр*Жсть,
д*Жр*Жжны*! усл*Жвия и управляющий
сигнал *Жт п*Жв*Жр*Жта руля в*Ждит*!л*!м.
Разумный выб*Жр ск*Жр*Жсти движ*!ния, в
частн*Жсти, в*Ж вр*!мя п*Жв*Жр*Жт*Жв,
*Жставляющий д*Жстат*Жчный запас п*Ж
б*!з*Жпасн*Жсти, вс*! равн*Ж явля*!тся
ваш*!й *Жбязанн*Жстью.
Если Вы т*Жрм*Жзит*! в усл*Жвиях, к*Жгда
в*Жзм*Жжна бл*Жкир*Жвка к*Жл*!с, т*Ж
м*Жж*!т*! услышать исх*Ждящий *Жт
т*Жрм*Жз*Жв тикающий звук или
п*Жчувств*Жвать *!г*Ж ч*!р*!з п*!даль
т*Жрм*Жза. Эт*Ж н*Жрмальн*Ж*! явл*!ни*!,
свид*!т*!льствующ*!*! *Жб активн*Жм
с*Жст*Жянии сист*!мы ESP.✽ ✽
К С4ЦЕДЕНИЮ
К\bгда авт\bм\bбиль \fач\fет движе\fие
п\bсле запуска двигателя, из \bтсека
двигателя м\bжет п\bслышаться
щелч\bк. Эт\b \f\bрмаль\f\bе явле\fие,
свидетельствующее \b правиль\f\bсти
раб\bты электр\b\f\f\bй системы
стабилизации курс\bв\bй уст\bйчи-
в\bсти.
Работа электронной системы
стабилизации курсо%bой
устойчи%bости (ESP)
Усл\bвие включе\fия системы ESP
• П*Жсл*! п*Жв*Жр*Жта ключа зажигания в
п*Жл*Жж*!ни*! ON (Вкл.) к*Жнтр*Жльны*!
лампы ESP и ESP OFF (Сист*!ма
ESP выкл.) заг*Жрятся прим*!рн*Ж на 3
с*!кунды, п*Жсл*! ч*!г*Ж включится
сист*!ма ESP.
• Для выключ*!ния эт*Жй сист*!мы п*Жсл*! п*Жв*Жр*Жта ключа зажигания в
п*Жл*Жж*!ни*! ON (Вкл.) нажмит*!
кн*Жпку ESP OFF (Выключ*!ни*!
сист*!мы ESP) прим*!рн*Ж в т*!ч*!ни*!
п*Жлс*!кунды. (Заг*Жрится
к*Жнтр*Жльная лампа ESP OFF). Для
включ*!ния сист*!мы ESP нажмит*!
кн*Жпку ESP OFF (к*Жнтр*Жльная лампа
ESP OFF при эт*Жм п*Жгасн*!т).
• П*Жсл*! запуска двигат*!ля м*Жжн*Ж услышать слабый щ*!лч*Жк. Эт*Ж
пр*Жисх*Ждит авт*Жматич*!ская сам*Ж -
диагн*Жстика сист*!мы ESP и н*!
явля*!тся признак*Жм н*!исправн*Жсти.
Page 292 of 469
533
Управл\bни\b авт\fм\fбил\bм
В\b время раб\bтыРаб*Жта сист*!мы ESP
с*Жпр*Жв*Жжда*!тся мигани*!м
к*Жнтр*Жльн*Жй лампы ESP.
• Если эл*!ктр*Жнная сист*!мастабилизации курс*Жв*Жй
уст*Жйчив*Жсти раб*Жта*!т
правильн*Ж, т*Ж м*Жжн*Ж
п*Жчувств*Жвать слабую
пульсацию авт*Жм*Жбиля.
Эт*Ж р*!зультат управл*!ния
т*Жрм*Жзами. Так и д*Жлжн*Ж
быть.
• В*Ж вр*!мя п*Жпыт*Жк выбраться из грязи или на
ск*Жльзк*Жй д*Жр*Жг*! нажати*!
п*!дали газа м*Жж*!т н*!
прив*Ждить к ув*!лич*!нию
*Жб*Жр*Жт*Жв двигат*!ля. Система ESP отключена
С\bст\bя\fие ESP OFF (Система ESP выкл.)
• Чт*Жбы *Жтключить раб*Жтусист*!мы ESP, нажмит*!
кн*Жпку ESP OFF (заг*Жрится
к*Жнтр*Жльная лампа ESP
OFF).
• Если устан*Жвить ключ зажигания в п*Жл*Жж*!ни*!
LOCK (Бл*Жкир*Жвка) при
выключ*!нн*Жй сист*!м*! ESP,
т*Ж сист*!ма ESP пр*Жд*Жлжит
*Жставаться выключ*!нн*Жй.
П*Жсл*! п*!р*!запуска
двигат*!ля сист*!ма ESP
авт*Жматич*!ски включится
сн*Жва. Контрольная лам%fа
При н*Жрмальн*Жй раб*Жт*! сист*!мы ESP
п*Жсл*! п*Жв*Жр*Жта ключа зажигания в
п*Жл*Жж*!ни*! ON (Вкл.) включится и
п*Жгасн*!т к*Жнтр*Жльная лампа.
К*Жнтр*Жльная лампа сист*!мы ESP
мига*!т при срабатывании сист*!мы или
заг*Жра*!тся в случа*! н*!исправн*Жст*ми
сист*!мы.
К*Жнтр*Жльная лампа ESP OFF
заг*Жра*!тся при выключ*!нии сист*!мы с
п*Жм*Жщью кн*Жпки.■
К*Жнтр*Жльная лампа ESP
■ К*Жнтр*Жльная лампа ESP OFF
Page 293 of 469
Управл\bни\b авт\fм\fбил\bм
34
5
Ис%fользо%bание кно%fки ESP OFF
(Выключение системы ESP)
В\b время движе\fия
• Сист*!му ESP п*Жл*!зн*Ж *Жставлять
п*Жст*Жянн*Ж включ*!нн*Жй при люб*Жй
в*Жзм*Жжн*Жсти.
• Чт*Жбы выключить сист*!му ESP в*Ж вр*!мя движ*!ния, выб*!рит*! р*Жвную
д*Жр*Жжную п*Жв*!рхн*Жсть и нажмит*!
кн*Жпку ESP OFF.✽ ✽ К С4ЦЕДЕНИЮ
• Выключайте систему ESP при
пр\bведе\fии испыта\fий авт\bм\bбиля
\fа бег\bв\bм бараба\fе (д\bлж\fа
включиться к\b\fтр\bль\fая лампа
ESP OFF). Если систему ESP
\bставить включе\f\f\bй, т\b \b\fа м\bжет
\fе дать авт\bм\bбилю раз\bг\fаться,
чт\b приведет к \bшибкам в
диаг\f\bстике.
• Выключе\fие ESP \fе влияет \fа раб\bту ABS и т\bрм\bз\f\bй системы. 4ЦНИМАНИЕ
Езда на а%bтомобиле с шинами
или колесами различного
размера может %fри%bести к
не%fра%bильной работе системы
ESP. При замене шин нужно
следить, чтобы но%bые шины
были аналогичны оригинальным
%fо размеру.
ОСТОРОЖНО
Электронной системой ста-
билизации курсовой
устойчивости (ESP) следует
пользоваться только как
вспомогательным средством;
водите осторожно и снижайте
скорость на поворотах, а также на
заснеженных или обледенелых
дорогах. 4Цодите а втомобиль на
небольшой скорости и не
ускоряйтесь во время мигания
контрольной лампы ESP, а также
на скользкой дороге.
ОСТОРОЖНО
Никогда не нажимайте кнопку
ESP OFF непосредственно во
время работы системы ESP
(когда мигает контрольная лампа
ESP).
Если выключить систему ESP
непосредственно во время ее
работы, а втомобиль может
выйти из-под контроля.
Page 294 of 469
535
Управл\bни\b авт\fм\fбил\bм
4eриёмы эффективного
торможения• Тр*Жгаясь с м*!ста парк*Жвки,*Жтпустит*! ст*Жян*Жчный т*Жрм*Жз и
уб*!дит*!сь в выключ*!нии *!г*Ж
к*Жнтр*Жльн*Жй лампы.
• Езда вбр*Жд м*Жж*!т прив*!сти к увлажн*!нию т*Жрм*Жз*Жв. Они м*Жгут
такж*! нам*Жкнуть в*Ж вр*!мя м*Жйки
авт*Жм*Жбиля. Влажны*! т*Жрм*Жза - эт*Ж
*Жпасн*Ж! Т*Жрм*Жзн*Жй путь авт*Жм*Жбиля
с влажными т*Жрм*Жзами стан*Жвится
длинн*!*!. Влажны*! т*Жрм*Жза м*Жгут
такж*! ув*Ждить авт*Жм*Жбиль в
ст*Жр*Жну.
Чт*Жбы высушить т*Жрм*Жза, н*!сильн*Ж
включайт*! их в*Ж вр*!мя движ*!ния
впл*Жть д*Ж в*Жсстан*Жвл*!ния
н*Жрмальных т*Жрм*Жзных
характ*!ристик. Будьт*! *Жст*Жр*Жжны,
чт*Жбы н*! п*Жт*!рять управл*!ни*!
авт*Жм*Жбил*!м. Если н*Жрмальная
раб*Жта т*Жрм*Жз*Жв н*!
в*Жсстанавлива*!тся, *Жстан*Жвит*!сь в
п*!рв*Жм ж*! б*!з*Жпасн*Жм м*!ст*! и
*Жбратит*!сь за п*Жм*Жщью к
авт*Жриз*Жванн*Жму дил*!ру к*Жмпании
HYUNDAI. • Н*! двигайт*!сь п*Жд укл*Жн накат*Жм.
Эт*Ж *Жч*!нь *Жпасн*Ж. Н*! снимайт*!
авт*Жм*Жбиль с п*!р*!дачи. Включит*!
т*Жрм*Жза для сниж*!ния ск*Жр*Жсти,
зат*!м п*!р*!ключит*!сь на
п*Жниж*!нную п*!р*!дачу, чт*Жбы
п*Ждд*!рживать б*!з*Жпасную ск*Жр*Жсть
за сч*!т т*Жрм*Жж*!ния двигат*!л*!м.
• Н*! *!здит*! “на т*Жрм*Жзах”. Н*! д*!ржит*! н*Жгу на п*!дали т*Жрм*Жза в*Ж
вр*!мя движ*!ния, п*Жск*Жльку эт*Ж
прив*Ждит к п*!р*!гр*!ву т*Жрм*Жз*Жв и
сниж*!нию их эфф*!ктивн*Жсти, чт*Ж
м*Жж*!т быть *Жпасн*Ж. Эт*Ж такж*!
усилива*!т изн*Жс к*Жмп*Жн*!нт*Жв
т*Жрм*Жза.
• Если в*Ж вр*!мя движ*!ния спустит шина, плавн*Ж нажмит*! раб*Жчий
т*Жрм*Жз и, п*Жка Вы
*Жстанавлива*!т*!сь, уд*!рживайт*!
пр*!жн*!*! направл*!ни*! авт*Жм*Жбиля.
К*Жгда ваша ск*Жр*Жсть снизится
д*Жстат*Жчн*Ж, чт*Жбы м*Жжн*Ж был*Ж
б*!з*Жпасн*Ж св*!рнуть на *Жб*Жчину,
сд*!лайт*! эт*Ж и *Жстан*Жвит*!сь в
б*!з*Жпасн*Жм м*!ст*!.
ОСТОРОЖНО
• 4eри выходе из а втомобиля или
его парковке, всегда ставьте
стояночный то рмоз в крайнее
положение, и переводите рычаг
переключения в по ложение
«4eарковка». А втомобиль, с не
переведенным рычагом
переключения в по ложение
парковки с установленным
стояночным то рмозом, может
случайно тронуться с места и
нанести травму вам или другим
людям.
• 4eри парковке, во избежание самопроизвольного движения,
которое может причинить вред
пассажирам или прохожим,
автом обиль следует ставить на
стояночный то рмоз.
Page 295 of 469
Управл\bни\b авт\fм\fбил\bм
36
5
• Если на ваш*!м авт*Жм*Жбил*!
устан*Жвл*!на авт*Жматич*!ская
к*Жр*Жбка п*!р*!дач, н*! д*Жпускайт*!
м*!дл*!нн*Жг*Ж сам*Жпр*Жизв*Жльн*Жг*Ж
движ*!ния авт*Жм*Жбиля вп*!р*!д.
Чт*Жбы н*! д*Жпустить движ*!ния
вп*!р*!д малым х*Жд*Жм, кр*!пк*Ж
д*!ржит*! н*Жгу на п*!дали т*Жрм*Жза
*Жстан*Жвл*!нн*Жг*Ж авт*Жм*Жбиля.
• С*Жблюдайт*! *Жст*Жр*Жжн*Жсть при парк*Жвк*! на укл*Жн*!. Включит*!
ст*Жян*Жчный т*Жрм*Жз и п*!р*!в*!дит*!
рычаг п*!р*!ключ*!ния п*!р*!дач в
п*Жл*Жж*!ни*! P (Парк*Жвка). Чт*Жбы н*!
д*Жпустить начала движ*!ния
авт*Жм*Жбиля при *Жстан*Жвк*! на
спуск*!, п*Жв*!рнит*! п*!р*!дни*! к*Жл*!са
к б*Жрдюру. Чт*Жбы н*! д*Жпустить
начала движ*!ния авт*Жм*Жбиля при
*Жстан*Жвк*! на п*Ждъ*!м*!, п*Жв*!рнит*!
п*!р*!дни*! к*Жл*!са в ст*Жр*Жну *Жт
б*Жрдюра. При *Жтсутствии б*Жрдюра,
или *!сли в силу других усл*Жвий
н*!*Жбх*Ждим*Ж гарантир*Жвать
н*!п*Ждвижн*Жсть авт*Жм*Жбиля,
п*Ждставьт*! п*Жд к*Жл*!са уп*Жры. • При *Жпр*!д*!л*!нных усл*Жвиях
ст*Жян*Жчный т*Жрм*Жз м*Жж*!т
зам*!рзнуть в*Ж включ*!нн*Жм
с*Жст*Жянии.
Наиб*Жл*!*! в*!р*Жятн*Жй причин*Жй эт*Жг*Ж
явля*!тся нак*Жпл*!ни*! сн*!га или льда
в *Жбласти задних т*Жрм*Жз*Жв или
увлажн*!ни*! т*Жрм*Жз*Жв. При наличии
*Жпасн*Жсти зам*!рзания ст*Жян*Жчн*Жг*Ж
т*Жрм*Жза включайт*! *!г*Ж т*Жльк*Ж на
н*!б*Жльш*Ж*! вр*!мя, чт*Жбы м*Жжн*Ж
был*Ж п*!р*!в*!сти рычаг
п*!р*!ключ*!ния п*!р*!дач в п*Жл*Жж*!ни*!
P (Парк*Жвка) и п*Ждл*Жжить уп*Жры п*Жд
задни*! к*Жл*!са для пр*!д*Жтвращ*!ния
движ*!ния авт*Жм*Жбиля. Зат*!м
снимайт*! авт*Жм*Жбиль с*Ж
ст*Жян*Жчн*Жг*Ж т*Жрм*Жза.
• Н*! уд*!рживайт*! авт*Жм*Жбиль на п*Ждъ*!м*! с п*Жм*Жщью п*!дали газа.
Эт*Ж м*Жж*!т прив*!сти к п*!р*!гр*!ву
к*Жр*Жбки п*!р*!дач. Вс*!гда
п*Жльзуйт*!сь п*!далью т*Жрм*Жза или
ст*Жян*Жчным т*Жрм*Жз*Жм.Система управления
стабилизацией транспортного
средства (VSM) (при наличии)
Эта сист*!ма *Жб*!сп*!чива*!т
д*Жп*Жлнит*!льн*Ж*! улучш*!ни*!
стабильн*Жсти трансп*Жртн*Жг*Ж ср*!дства
и р*!акции на рул*!в*Жм к*Жл*!с*! при
движ*!нии на ск*Жльзк*Жй д*Жр*Жг*! или
*Жбнаруж*!нии изм*!н*!ний в
к*Жэффици*!нт*! тр*!ния м*!жду правыми
и л*!выми к*Жл*!сами в пр*Жц*!сс*!
т*Жрм*Жж*!ния.
Работа системы VSM
Раб*Жта сист*!мы VSM с*Жпр*Жв*Жжда*!тся
мигани*!м индикат*Жра ESP ( )
.
Если сист*!ма VSM функци*Жниру*!т
н*Жрмальн*Ж, в авт*Жм*Жбил*! *Жщущаются
л*!гки*! пульсации. Эт*Ж явля*!тся
р*!зультат*Жм управл*!ния т*Жрм*Жзами и
н*! указыва*!т на н*!исправн*Жсть.
Page 296 of 469
537
Управл\bни\b авт\fм\fбил\bм
Система VSM \fе фу\fкци\b\fирует в
следующих ситуациях:
• движ*!ни*! на п*Ждъ*!м*! или спуск*!;
• движ*!ни*! задним х*Жд*Жм;
• Eсли пр*Жд*Жлжа*!т г*Жр*!ть индикат*ЖрESP-OFF ( ) на к*Жмбинации
приб*Жр*Жв;
• Eсли пр*Жд*Жлжа*!т г*Жр*!ть индикат*Жр EPS на к*Жмбинации приб*Жр*Жв.
Выключение системы VSM
Для выключ*!ния сист*!мы нажмит*!
кн*Жпку ESP OFF, при эт*Жм такж*!
заг*Жрится индикат*Жр ESP OFF ( ).
Для включ*!ния сист*!мы VSM нажмит*!
кн*Жпку *!щ*! раз. Индикат*Жр ESP-OFF
п*Жгасн*!т. Индикатор неис%fра%bности
Сист*!ма VSM м*Жж*!т
д*!зактивир*Жваться авт*Жматич*!ски
(п*Жмим*Ж нажатия выключат*!ля ESP-
OFF). Такая авт*Жматич*!ская
д*!зактивация указыва*!т на
н*!исправн*Жсть в сист*!м*! усилит*!ля
руля с эл*!ктр*Жнным управл*!ни*!м
(EPS) или сист*!м*! VSM. Если
индикат*Жр ESP ( ) или к*Жнтр*Жльная
лампа EPS пр*Жд*Жлжа*!т г*Жр*!ть,
*Жбратит*!сь к авт*Жриз*Жванн*Жму дил*!ру
HYUNDAI для пр*Жв*!рки сист*!мы.
✽ ✽
К С4ЦЕДЕНИЮ
• Система VSM пред\fаз\fаче\fа для
\bблегче\fия пр\bх\bжде\fия п\bв\bр\bт\bв
\fа ск\bр\bстях б\bлее 15 км/ч (9
миль/час).
• Система VSM пред\fаз\fаче\fа для \bблегче\fия т\bрм\bже\fия \fа д\bр\bгах c
\fе\bд\f\bр\bд\fым п\bкрытием \fа
ск\bр\bсти б\bлее 30 км/ч (18 миль/час).
П\bкрытие таких д\bр\bг вып\bл\fе\f\b
из материал\bв с различ\fыми
к\bэффицие\fтами тре\fия.
ОСТОРОЖНО
• Система управления
стабилизацией (VSM) не может
заменить хорошего безопасного
вождения, а является лишь
дополнительной функцией.
4Цодитель обязан всегда
контролировать скорость и
дистанцию до впереди идущего
транспортного средства. 4Цо
время движения всегда крепко
держите рулевое колесо.
• 4Цаше транспортное средство, даже при установленной системе
VSM, всегда слушается водителя.
4Цсегда соблюдайте обычные
меры безопасности при
движении, включая выбор
скорости согласно дорожной
обстановке, в том числе при
ненастной погоде и при
скользком дорожном покрытии.
• Если на автом обиле
установлены колеса или шины
различного размера, система
VSM может функционировать
неправильно. Размеры
устанавливаемых на замену шин
должны быть такими же, как и у
оригинальных шин.
Page 297 of 469
Управл\bни\b авт\fм\fбил\bм
38
5
Сист*!ма круиз-к*Жнтр*Жля п*Жзв*Жля*!т
запр*Жграммир*Жвать авт*Жм*Жбиль таким
*Жбраз*Жм, чт*Жбы *Жн п*Ждд*!рживал
п*Жст*Жянную ск*Жр*Жсть б*!з
н*!*Жбх*Ждим*Жсти уд*!рживать н*Жгу на
п*!дали газа.
Сист*!ма пр*!дназнач*!на для раб*Жты
на ск*Жр*Жстных р*!жимах свыш*! 40 км/ч
(25 мили/ч).
✽ ✽
К С4ЦЕДЕНИЮ
При \f\bрмаль\f\bй раб\bте пита\fие к
системе круиз-к\b\fтр\bля будет
п\bдаваться п\bсле 3-секу\fд\f\bй
задержки с м\bме\fта ее активации
выключателем SET (Уста\f\bвка) или
п\bвт\bр\f\bй активации п\bсле
приме\fе\fия т\bрм\bза. Эта задержка -
\f\bрмаль\f\bе явле\fие.
СИСТЕМА КРУИЗ-КОНТРОЛЯ (4eРИ НАЛИЧИИ)
(продолжение)
• Не пользуйтесь круиз-
контролем, когда поддержание
постоянной скорости может
создать угрозу для
безопасности, например, при
движении в условиях плотного
или переменного
транспортного потока, на
скользких (покрытых водой,
снегом или льдом) или
продуваемых сильным ветром
дорогах, а также на спусках или
подъемах крутизной более 6%.
• 4Цсякий раз, когда 4Цы используете систему круиз-
контроля, будьте особо
внимательны к дорожной
обстановке.4ЦНИМАНИЕ
Во %bремя %fользо%bания системой
круиз-контроля на а%bтомобилях
с механической коробкой
%fередач не %fереходите на
нейтраль без нажатия %fедали
сце%fления, %fоскольку
%fроизойдет резкое у%bеличение
оборото%b д%bигателя. Если это
у%bеличение %fроизойдет,
нажмите %fедаль сце%fления или
от%fустите %bыключатель
круиз-контроля.
ОСТОРОЖНО
• 4eри активном состояниисистемы круиз-контроля (на
приборной панели горит
контрольная лампа включения
круиз-контроля) возможно его
случайное включение. Если 4Цы
не используете круиз-контроль,
то, во избежание
непреднамеренной установки
скорости, поддерживайте его
систему в неактивном
состоянии (контрольная лампа
включения круиз-контроля
выключена).
• Используйте систему круиз- контроля только при движении
по откры тому шоссе и при
хорошей погоде.
(продолжение)
Page 298 of 469
539
Управл\bни\b авт\fм\fбил\bм
4eереключатель круиз-контроля
ON/OFF : Включа*!т или выключа*!т
сист*!му круиз-к*Жнтр*Жля.
CALCEL : Отм*!на раб*Жты круиз-
к*Жнтр*Жля.
RES+ : В*Жсстанавлива*!т или
п*Жвыша*!т ск *Жр*Жсть в р*!жим*!
круиз-к*Жнтр*Жля.
SET- : Зада*!т или п*Жнижа*!т ск*Жр*Жсть в р*!жим*! круиз-к*Жнтр*Жля.
Чтобы установить скорость
круиз-контроля:
1. Чт*Жбы включить сист*!му круиз-к*Жнтр*Жля, нажать кн*Жпку ON-OFF на
рул*!в*Жм к*Жл*!с*!.
На к*Жмбинации приб*Жр*Жв заг*Жрится
указат*!ль CRUISE.
2. Д*Жв*!дит*! ск*Жр*Жсть авт*Жм*Жбиля д*Ж тр*!бу*!м*Жй, к*Жт*Жрая д*Жлжна
пр*!вышать 40 км/ч (25 мили/ч). 3. Нажмит*! выключат*!ль SET-
(Устан*Жвка) и *Жтпустит*! *!г*Ж на
нужн*Жй ск*Жр*Жсти. На приб*Жрн*Жй
пан*!ли заг*Жрится к*Жнтр*Жльная
лампа SET (Устан*Жвка).
Одн*Жвр*!м*!нн*Ж с этим *Жтпустит*!
п*!даль газа. Ж*!ла*!мая ск*Жр*Жсть
буд*!т п*Ждд*!рживаться ав-
т*Жматич*!ски.
На крутых спусках и подъ\bмах
возможно н\bбольшо\b ув\bлич\bни\b или
сниж\bни\b скорости.
OMD051033NOMD050033NOMD050036N
Page 299 of 469
Управл\bни\b авт\fм\fбил\bм
40
5
Чтобы увеличить
установленную скорость круиз-
контроля:
Вып*Жлнит*! любую из прив*!д*!нных
ниж*! п*Жсл*!д*Жват*!льн*Жст*!й д*!йствий:
• Нажмит*! выключат*!ль RES+
(В*Жзврат) и уд*!рживайт*! *!г*Ж
нажатым. Авт*Жм*Жбиль начн*!т
уск*Жряться. Отпустит*! выключат*!ль
на нужн*Жй ск*Жр*Жсти.
• Нажмит*! выключат*!ль RES+ и сразу *Жтпустит*! *!г*Ж. При кажд*Жм так*Жм
нажатии выключат*!ля RES+
ск*Жр*Жсть буд*!т ув*!личиваться на 2,0
км/ч (1,0 мили/ч).
Чтобы уменьшить
установленную скорость круиз-
контроля:
Вып*Жлнит*! любую из прив*!д*!нных
ниж*! п*Жсл*!д*Жват*!льн*Жст*!й д*!йствий:
• Нажмит*! выключат*!ль SET-(Устан*Жвка-) и уд*!рживайт*! *!г*Ж
нажатым. Ск*Жр*Жсть движ*!ния
авт*Жм*Жбиля начн*!т п*Жст*!п*!нн*Ж
снижаться. Отпустит*! выключат*!ль
на ск*Жр*Жсти, к*Жт*Жрую вы х*Жтит*!
п*Ждд*!рживать.
• Нажмит*! выключат*!ль SET- и сразу *Жтпустит*! *!г*Ж. При кажд*Жм так*Жм
нажатии выключат*!ля SET- ск*Жр*Жсть
буд*!т ум*!ньшаться на 2,0 км/ч (1,0
мили/ч).
Для временного ускорения при
включенном круиз-контроле:
Если Вы х*Жтит*! вр*!м*!нн*Ж ув*!личить
ск*Жр*Жсть при включ*!нн*Жм круиз-
к*Жнтр*Жл*!, нажмит*! п*!даль газа.
П*Жвыш*!ни*! ск*Жр*Жсти н*! *Жтразится на
раб*Жт*! круиз-к*Жнтр*Жля и н*! прив*!д*!т к
изм*!н*!нию устан*Жвл*!нн*Жй ск*Жр*Жсти.
Чт*Жбы в*!рнуться к устан*Жвл*!нн*Жй
ск*Жр*Жсти, снимит*! н*Жгу с п*!дали газа.
OMD050035NOMD050036N
Page 300 of 469
541
Управл\bни\b авт\fм\fбил\bм
Отменить работу круиз-
контроля можно одним из
следующих способов:
• Нажать п*!даль т*Жрм*Жза.
• Нажать п*!даль сц*!пл*!ния, *!слиавт*Жм*Жбиль *Жб*Жруд*Жван ручн*Жй
к*Жр*Жбк*Жй п*!р*!дач.
• П*!р*!в*!сти в п*Жл*Жж*!ни*! N (н*!йтральная п*!р*!дача), *!сли
авт*Жм*Жбиль *Жб*Жруд*Жван
авт*Жматич*!ск*Жй к*Жр*Жбк*Жй п*!р*!дач.
• Нажать выключат*!ль CANCEL (Отм*!на), нах*Ждящийся на рул*!в*Жм
к*Жл*!с*!.
• Ум*!ньшить ск*Жр*Жсть на 20 км/ч (12 миль/ч) ниж*! устан*Жвл*!нн*Жй в памяти.
• Ум*!ньшить ск*Жр*Жсть авт*Жм*Жбиля д*Ж м*!н*!*! 40 км/ч (25 миль/ч). Каждо\b из этих д\bйствий при\дв\bд\bт к
отм\bн\b работы круиз-контрол\f (на
приборной пан\bли погасн\bт
контрольна\f лампа SET
(Установка)), но сист\bма при этом
н\b отключитс\f. Если Вы захотит\b
возобновить работу круиз-контрол\f,
нажмит\b выключат\bль RES+,
наход\fщийс\f на рул\bвом кол\bс\b.
Произойд\bт возвращ\bни\b к
установл\bнной ран\b\b скорости.
Чтобы вернуться к скорости
круиз-контроля на скорости
более 40 км/ч (25 миль/ч):
Если для *Жтм*!ны р*!жима круиз-
к*Жнтр*Жля исп*Жльз*Жвался как*Жй-либ*Ж
ин*Жй сп*Жс*Жб, *Жтличный *Жт прим*!н*!ния
выключат*!ля сист*!мы круиз-к*Жнтр*Жля,
и сист*!ма вс*! *!щ*! нах*Ждится в
активир*Жванн*Жм с*Жст*Жянии, т*Ж п*Жсл*!
нажатия выключат*!ля RES+ (В*Жзврат)
пр*Жиз*Жйд*!т авт*Жматич*!ский в*Жзврат к
п*Жсл*!дн*!й устан*Жвл*!нн*Жй ск*Жр*Жсти.
В*Жсстан*Жвл*!ния ск*Жр*Жсти, *Жднак*Ж, н*!
пр*Жиз*Жйд*!т, *!сли в как*Жй-т*Ж м*Жм*!нт
*Жна была ниж*! 40 км/ч (25 миль/ч*м).
OMD050034NOMD050035N