Hyundai Elantra 2012 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Управление автомобилем
52
5
Установка цепей
Устанавливая цепи, следуйте
инструкциям производителя и
затягивайте их как можно плотнее. С
установленными цепями вести
автомобиль следует медленно. Если
Вы услышите звук касания цепей о
корпус или о шасси, остановитесь и
подтяните их. Если они все еще
ударяются, уменьшите скорость
вплоть до прекращения этого звука.
Снимите цепи сразу после выезда на
чистую дорогу.
ОСТОРОЖНО - Установка
цепей
Для установки колесных цепей
паркуйте а втомобиль на ровной
местности в стороне от
транспортного потока. Включите
аварийную с ветовую
сигнализацию и поставьте
аварийный треугольник позади
автом обиля (при наличии). Перед
тем как приступить к установке
цепей, всегда ставьте рычаг
переключения передач в
положение P (Парковка),
включайте стояночный то рмоз и
выключайте двигатель.
ОСТОРОЖНО - Колесные
цепи
• Использование колесных цепей может оказать
отрицательное влияние на
управля емость а втомобиля.
• Не превышайте скорость 30 км/ч (20 миль/ч) или рекомендо-
ванный производ-ителем
цепей предел, в зависимости
от того, что ниже.
• Едьте осторожно, избегая ухабов, ям, крутых поворотов и
прочих дорожных опасностей,
которые могут вызвать
подпрыгивание а втомобиля.
• Избегайте крутых поворотов и тормож ения с заблокирован-
ными колесами.ВНИМАНИЕ
• Ошибки в выборе размера цепей и их установке могут
привести к повреждению
тормозных магистралей,
подвески, кузова и колес.
• Прекратите движение и подтяните цепи сразу после
того, как Вы услышите их
стук об автомобиль.

553
Управление автомобилем
Используйте
высококачественную
этиленгликолевую
охлаждающую жидкость
Эта жидкость залита в систему
охлаждения при поставке автомобиля.
Это единственно допускаемый тип
охлаждающей жидкости, поскольку
способствует предотвращению
коррозии и замерзания системы
охлаждения и смазыванию водяного
насоса. Замена или пополнение
охлаждающей жидкости должны
проводиться в соответствии с
интервалами техобслуживания,
приведенными в разделе 7. При
подготовке к зимнему сезону
проверьте охлаждающую жидкость на
соответствие ее точки замерзания
ожидаемым зимой температурам.Проверьте аккумуляторную
батарею и кабели
Зимой аккумуляторная батарея
испытывает дополнительную нагрузку.
Осмотрите аккумуляторную батарею и
кабели в соответствии с
инструкциями, приведенными в
разделе 7. Уровень заряда батареи
можно проверить у авторизованного
дилера компании HYUNDAI или на
станции техобслуживания.
При необходимости смените
масло на зимнее
Для некоторых климатических зон
рекомендуется использовать в
холодную погоду зимнее масло,
обладающее низкой вязкостью.
Рекомендации приведены в разделе 9.
Если Вы не уверены, какой должна
быть плотность используемого Вами
масла, обратитесь к авторизованному
дилеру компании HYUNDAI.Проверка свечей и системы
зажигания
Осмотрите свечи зажигания в
соответствии с инструкциями,
приведенными в разделе 7, и
замените их при необходимости.
Всегда проверяйте проводку системы
зажигания на предмет
растрескивания, износа или иных
повреждений.
Чтобы не допустить
замерзания замков
Чтобы не допустить замерзания
замков, впрысните в замочную
скважину одобренную противо-
обледенительную жидкость или
глицерин. Чтобы снять покрывший
замок лед, спрысните его одобренной
противообледенительной жидкостью.
Если замок замерз изнутри, его,
возможно, удастся разморозить с
помощью нагретого ключа. Чтобы не
обжечься, обращайтесь с нагретым
ключом осторожно.

Управление автомобилем
54
5
Заливайте в систему
омывателя стекол только
одобренный антифриз
Чтобы не допустить замерзания воды
в системе омывателя стекол,
добавляйте в нее одобренный
антифриз, следуя указанным на его
емкости рекомендациям. Антифриз
для мойки стекол можно приобрести у
авторизованного дилера компании
HYUNDAI и в большинстве магазинов
автомобильных запчастей. Не
используйте для мойки стекол
охлаждающую жидкость для
двигателя и антифризы других типов,
поскольку они могут повредить
окраску. Не допускайте замерзания
стояночного тор
моза
При определенных условиях
стояночный тормоз может замерзнуть
во включенном состоянии. Наиболее
вероятной причиной этого является
накопление снега или льда в области
задних тормозов или увлажнение
тормозов. При возникновении
опасности замерзания стояночного
тормоза, включите его только на
небольшое время, чтобы можно было
поставить рычаг переключения
передач в положение 1 (1-я передача)
или R (Задний ход) для механических
коробок и в положение P (Парковка) -
для автоматических коробок, и
подложить упоры под задние колеса
для предотвращения начала
движения автомобиля. Затем снимите
автомобиль со стояночного тормоза. Не допускайте скапливания
льда и снега под днищем
автомобиля
При некоторых условиях, возможно
накопление снега и льда под
крыльями автомобиля, что может
мешать рулевому управлению. При
движении в суровых зимних условиях,
когда могут происходить такие
явления, необходимо периодически
осматривать днище автомобиля,
чтобы быть уверенным, что ничто не
мешает движению колес и
компонентов рулевого управления.
Перевозка аварийного
оборудования
С собой необходимо брать аварийное
оборудование, соответствующее
тяжести погодных условий. Возможно,
вам понадобятся колесные цепи,
буксирные тросы или цепи, фонарик,
сигнальные ракеты, песок, лопата,
кабель для запуска двигателя от
внешнего источника, скребок для
чистки стекол, перчатки, подстилка на
землю, комбинезоны, одеяло и т.п.

555
Управление автомобилем
Буксировка при помощи автомобиля
должна производиться в соответствии
с Правилами дорожного движения
конкретной страны.
Поскольку законы разных стран
отличаются друг от друга, могут
отличаться и требования к буксировке
прицепов, автомобилей и других
транспортных средств или машин.
Перед буксировкой обратитесь к
авторизованному дилеру компании
HYUNDAI для получения
дополнительной информации.БУКСИРОВКА ПРИЦЕПА (ДЛЯ СТРАН ЕВРОПЫ)
ОСТОРОЖНО
- Буксировка прицепа
Если Вы не используете
соответствующее оборудование
или неправильно управляете
автом обилем при буксировке
прицепа, то существует
опасность потери управления.
Например, если прицеп слишком
тяжелый, то то рмоза могут
работать недостаточно
эффективно - или не работать
вообще. Вы и ваши пассажиры
можете пол учить тяжелую или
смертельную травму. Приступать
к буксировке прицепа можно
только в случае соблюдения
всех указанных в этом разделе
шагов.ОСТОРОЖНО
- Ограничения по массе
Убедитесь перед буксировкой,
что полная масса прицепа,
полная масса а втомобиля с
прицепом, полная масса
автом обиля, полная нагрузка на
ось и нагрузка на дышло прицепа
соответствуют установленным
ограничениям.

Управление автомобилем
56
5
✽✽
К СВЕДЕНИЮ - Для стран
Европы
• Максимальную технически допустимая нагрузку на задний мост
можно превысить не более, чем на
15%, а максимальную технически
допустимую массу автомобиля с
грузом - не более, чем на 10 % или
100 кг (220,4 фунта) (используется
наименьшая из этих величин). При
такой нагрузке скорость автомобиля
не должна превышать 100 км/ч (62,1
мили в час) для автомобилей
категории M1 и 80 км/ч (49,7 мили в
час) для категории N1.
• Когда автомобиль категории M1 буксирует прицеп, дополнительная
нагрузка может привести
превышению максимально
допустимой, но не более чем на 15
%. В этом случае скорость
автомобиля не должна превышать
100 км/ч (62,1 мили в час), и
давление в шинах необходимо
увеличить как минимум на 0,2 бара.
Ваш автомобиль способен перевозить
прицеп. Массу прицепа, которую
может буксировать ваш автомобиль,
можно определить по информации в
пункте “Масса прицепа”, находящемся
далее в этом разделе.
Помните, что буксировка отличается
по своему характеру от управления
одиночным автомобилем. Меняется
управляемость, износ и потребление
топлива. Для обеспечения успешной и
безопасной буксировки требуется
соответствующее оборудование,
которое должно правильно
использоваться. В этом разделе содержится много
проверенных временем важных
советов, а также правила
безопасности. Многие из этих правил
важны для безопасности Вас и Ваших
пассажиров. Внимательно прочитайте
этот раздел перед началом
буксировки.
Силовые компоненты, такие как
двигатель, коробка передач, колесные
узлы и шины в результате добавления
веса вынуждены работать более
напряженно. Двигатель должен будет
работать при несколько более
высоких оборотах и повышенных
нагрузках. Эта дополнительная
нагрузка приводит к повышенному
выделению тепла. Кроме того, прицеп
вносит существенный вклад в
увеличение ветрового сопротивления,
что повышает требования к тяговой
мощности.
ВНИМАНИЕ
Неправильная буксировка
прицепа может повредить
автомобиль, а его
дорогостоящий ремонт не
будет покрываться гарантией.
Для обеспечения правильности
буксировки прицепа следуйте
приведенным в этом разделе
рекомендациям.

557
Управление автомобилем
Сцепные устройства
Важно иметь правильное сцепное
оборудование. Боковой ветер,
проходящий близко автопоезд и
неровные дороги - вот некоторые из
причин, по которым следует иметь
подходящее сцепное устройство.
Соблюдайте следующие правила:
• Потребуется ли вам просверливатьотверстия в корпусе автомобиля для
установки сцепного устройства
прицепа? Если да, то не забывайте
их герметизировать после снятия
этого устройства.
В противном случае в салон может
проникнуть смертельно опасный
угарный газ (CO) из выхлопа
автомобиля, а также грязь и вода.
• Бамперы автомобиля не предназначены для закрепления на
них сцепных устройств. Не крепите к
ним временные и другие сцепные
устройства. Пользуйтесь только
теми сцепными устройствами,
которые крепятся к раме, а не к
бамперу.
• Принадлежности для буксировки прицепа HYUNDAI можно
приобрести у авторизованного
дилера компании HYUNDAI.
OMD051050L

Управление автомобилем
58
5
Страховочные цепи
Между автомобилем и прицепом
необходимо закрепить страховочные
цепи. Проведите страховочные цепи
под дышлом прицепа, чтобы оно не
упало на дорогу в случае его
отсоединения от сцепного устройства.
Инструкции по использованию
страховочных цепей могут
прилагаться производителем сцепного
устройства или прицепа. Следуйте
рекомендациям производителя по
креплению страховочных цепей.
Всегда оставляйте подсоединение
прицепа в достаточно ослабленном
состоянии для пр охождения
поворотов. Никогда не допускайте
волочения по земле страховочных
цепей. Тормозная система прицепа
Если на вашем прицепе имеется
тормозная система, убедитесь в ее
соответствии национальным
требованиям, а также в правильности
ее установки и работы.
Если масса вашего прицепа
превышает максимально
разрешенную массу прицепа без
тормозной системы, то на нем должна
быть установлена собственная
тормозная система, обладающая
соответствующими характеристиками.
Для обеспечения правильности
установки, регулировки и
техобслуживания тормозной системы
прицепа необходимо ознакомиться с
прилагаемыми к ней инструкциями и в
точности следовать им.
• Не делайте непредусмотренных
подключений к тормозной системе
автомобиля.
ОСТОРОЖНО - Тормозная
система прицепа
Не пользуйтесь прицепом с
автономной тормозной системой
при наличии сомнений в
правильности ее настройки
Вами. Настройка то рмозной
системы тр ебует
профессиональной работы.
Обратитесь в мастерскую по
ремонту прицепов и доверьте
выполнение этой работы
опытным и квалифицированным
специалистам.

559
Управление автомобилем
Управление автомобилем с
прицепом
Буксировка прицепа требует
определенных навыков. Перед
выездом на дорогу необходимо
ознакомиться с устройством прицепа.
Ознакомьтесь с особенностями
управления и торможения
автомобилем, когда к нему приложена
дополнительная масса прицепа.
Всегда помните, что теперь ваше
транспортное средство стало намного
длиннее и не так хорошо управляется,
как одиночный автомобиль.
Перед поездкой проверьте сцепное
устройство и платформу прицепа,
страховочные цепи, электрические
разъемы, фонари, шины и
регулировку зеркал. Если на прицепе
установлена электрическая тормозная
система, начните движение и
проверьте ее работу с помощью
пульта ручного управления. Это
позволяет вам одновременно
проверить электрический разъем.
Во время поездки периодически
проверяйте надежность крепления
груза, а также работу тормозов и
фонарей прицепа.Расстояние до впереди идущего
автомобиля
Поддерживайте в два раза большее
расстояние до впереди идущего
автомобиля по сравнению с
движением без прицепа. Это поможет
вам избежать резкого торможения и
поворотов.
Обгон
Если во время буксировки прицепа Вы
захотите обогнать другое
транспортное средство, то следует
учесть, что вам потребуется намного
большее расстояние впереди. И по
причине увеличившейся длины надо
будет оставить намного большее
расстояние перед обгоняемым
транспортным средством, чтобы
можно было вернуться на свою
полосу.
Движение задним ходом
Возьмитесь за нижнюю часть рулевого
колеса одной рукой. Затем, чтобы
передвинуть прицеп влево, просто
двигайте руку влево. Чтобы
передвинуть прицеп вправо, двигайте
руку вправо. Всегда подавайте назад
медленно и, по возможности,
попросите кого-нибудь направлять
вас.
Прохождение поворотов
Поворачивая с прицепом, делайте
более плавные повороты, чем обычно.
Это надо делать, чтобы не удариться
о бордюрный камень, грунтовые
обочины, дорожные знаки, деревья и
другие объекты. Не делайте резких
или внезапных маневров.
Заблаговременно включайте сигналы
поворота.

Управление автомобилем
60
5
Указатели поворота при
буксировке прицепа
На время буксировки прицепа
автомобиль должен иметь другие
указатели поворота и дополнительную
проводку. При каждом включении
указателей при выполнении поворота
или смены полосы на приборной
панели будут мигать зеленые стрелки.
При правильном соединении,
одновременно с этим должны также
мигать фонари прицепа,
предупреждая других водителей о
вашем намерении повернуть, сменить
полосу или остановиться.
Если Вы буксируете прицеп, то
зеленые стрелки поворота на
приборной панели будут мигать даже
в случае перегорания на прицепе
ламп указателей поворота. Таким
образом Вы можете считать, что
водители позади вас видят ваши
сигналы, что не соответствует истине.
Важно время от времени проверять
лампы прицепа, чтобы быть
уверенным, что они все еще работают.
Фонари прицепа необходимо
проверять также при каждом
отсоединении и присоединении
проводки. Не подключайте систему световых
приборов прицепа непосредственно к
аналогичной системе автомобиля.
Пользуйтесь только одобренными
жгутами проводки прицепа.
Авторизованный дилер компании
HYUNDAI может помочь вам с
монтажом жгута проводки.
Управление автомобилем на
склонах
Перед тем как начать спуск по
длинному или крутому склону,
уменьшите скорость и переключитесь
на пониженную передачу. Если Вы не
переключитесь на пониженную
передачу, то, возможно, придется
настолько сильно использовать
тормоза, что они перегреются и
потеряют эффективность.
На продолжительном подъеме, чтобы
уменьшить вероятность перегрева
двигателя и коробки передач, следует
переключиться на пониженную
передачу и снизить скорость
примерно до 70 км/ч (45 миль/ч).
Если масса вашего прицепа
превышает максимально
разрешенную массу прицепа без
тормозной системы, и на автомобиле
установлена автоматическая коробка
передач, то во время буксировки
прицепа следует пользоваться
положением D (Движение).
Использование положения D
(Движение) во время буксировки
прицепа поможет уменьшить до
минимума накопление тепла и
продлить срок службы коробки
передач.
ОСТОРОЖНО
Использование неодобренных
жгутов проводки прицепа может
привести к повреждению
электрической системы
автом обиля и/или травме.

561
Управление автомобилем
Парковка на склонах
Как правило, если автомобиль
снабжен прицепом, его парковка на
склонах недопустима.
Непредвиденное скатывание
автомобиля с прицепом вниз по
склону может привести серьезным
травмам и гибели людей.
Тем не менее, если автомобиль с
прицепом необходимо припарковать
на склоне, следует выполнить
следующие действия:
1. Остановите автомобиль в местепарковки. Поверните рулевое
колесо в направлении бордюра
(вправо, при парковке в сторону
подножия склона; влево, при
парковке в сторону вершины). 2.
Если автомобиль имеет
механическую коробку передач,
установите рычаг переключения
передач в нейтральное положение.
Если автомобиль оборудован
автоматической трансмиссией,
установите переключатель передач
в положение P (парковочное).
3. Задействуйте стояночный тормоз и
выключите двигатель.
4. Поместите колодки под колеса прицепа со стороны подножия
склона.
5. Запустите двигатель. Удерживая тормоз, переведите рычаг в
нейтральное положение, отпустите
стояночный тормоз и медленно
отпускайте тормоз до тех пор, пока
колодки под колесами прицепа
полностью не воспримут нагрузку.
6. Снова задействуйте тормоза,
задействуйте стояночный тормоз и
переведите рычаг переключения
передач в положение R (назад)
(механическая коробка передач)
или в положение P (парковка)
(автоматическая трансмиссия).
7. Остановите двигатель, отпустите тормоз. Стояночный тормоз не
выключайте.
ОСТОРОЖНО
- Парковка на склонах
Парковка а втомобиля с
прицепом на склоне может
привести к тяжелым травмам или
смерти людей в случае, если
ослабнут то рмоза прицепа.
ВНИМАНИЕ
• Чтобы не допустить перегрева двигателя при
буксировке прицепа на крутых
склонах (с углом наклона более
6%), внимательно следите за
указателем температуры
охлаждающей жидкости. Если
стрелка указателя начнет
приближаться к зоне H
(Горячо), то, при первой
безопасной возможности,
сверните на обочину,
остановитесь и дайте
двигателю поработать на
холостом ходу до его
охлаждения. Продолжить
движение можно будет после
достаточного охлаждения
двигателя.
• Для снижения вероятности перегрева двигателя и
коробки передач, выбор
скорости движения не
-обходимо делать с учетом
массы прицепа и крутизны
склона.