Hyundai Elantra 2012 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Управление автомобилем
12
5
✽✽
К СВЕДЕНИЮ
• При низком заряде аккумулятора, или когда электронный ключ
работает неправильно, вы можете
запустить двигатель
непосредственно нажатием кнопки
ENGINE START/STOP при
наличии электронного ключа. (продолжение)(продолжение)
• Если перегорел предохранитель
стоп-сигнала, то вы не сможете
нормально запустить двигатель.
Поставьте новый предохранитель.
Если это невозможно, то вы можете
запустить двигатель, нажимая
кнопку ПУСК/ОСТАНОВКА
ДВИГАТЕЛЯ из положения АСС в
течение 10 секунд. Двигатель
можно запустить, не нажимая
педаль тормоза. Но ради
безопасности всегда нажимайте
педаль тормоза перед запуском
двигателя.
ВНИМАНИЕ
Если во время движения машины
двигатель заклинивает, не
пытайтесь перевести рычаг
переключения коробки передач в
положение Р (Стоянка). Если
условия дорожного движения и
состояние дороги позволяют,
вы можете во время движения
машины поставить рычаг в
положение N (Нейтральное) и
нажать кнопку ПУСК/
ОСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ, чтобы
попытаться снова запустить
двигатель.
ВНИМАНИЕ
Не нажимайте кнопку ПУСК/
ОСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ дольше
10 секунд за исключением
случая, когда перегорел
предохранитель стоп-сигнала.
OMD051013L

513
Управление автомобилем
Управление механической
коробкой передач
Ручная коробка переключения
передач имеет 6 передач для
движения вперед.
Схема переключения имеется на
ручке рычага. Благодаря полной
синхронизации всех передних передач
коробки, переключение, как на
повышенную, так и на пониженную
передачу происходит легко.
Чтобы переключить передачу,
держите педаль сцепления полностью
нажатой во время переключения,
после чего плавно ее отпустите.
Если ваш автомобиль оборудован
выключателем блокировки зажигания,
двигатель не сможет запуститься, пока
не будет нажата педаль сцепления.
При движении рычага переключения
передач в положение R (задний ход),
должна быть нажата вверх кнопка (1),
расположенная сразу же под
рукояткой рычага переключения
передач.
Переключение на заднюю передачу
можно производить только после
полной остановки автомобиля.
Никогда не допускайте работы
двигателя с находящейся в красной
зоне стрелкой тахометра (об/мин).
МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ (ПРИ НАЛИЧИИ)ВНИМАНИЕ
• При переключении с 5-й (пятой) передачи на 4-ю
(четвертую) передачу, следует
обратить внимание, чтобы не
создать излишнего движения
рычага переключения передачи
в сторону, так как это может
привести к включению второй
передачи. Такое резкое
понижение передачи может
привести к повышению
оборотов двигателя до
вхождения стрелки тахометра
в красную зону. Такое
превышение оборотов
двигателя может привести к
повреждению двигателя и
коробки передач.
• Не переключайтесь на низшую передачу сразу через 2
ступени, или когда двигатель
работает на повышенных
оборотах (5 000 об/мин и
более). Подобные действия
могут повредить двигатель.
* В реальности рычаг переключенияпередач может отличаться от
изображенного на рисунке.
OMD050009
Рычаг переключения передач можно
двигать без нажатия кнопки (1).
Кнопка (1) должна быть вытянута вверх
при движении рычага переключения
передач.

Управление автомобилем
14
5
• В холодную погоду переключение
может быть затруднено до прогрева
смазки коробки передач. Это
нормальное явление и не вредит
коробке.
• Если вы полностью остановились, но трудно переключиться на 1-ю
(первую) передачу или R (задний
ход), оставьте рычаг переключения
передач в нейтральном положении и
отпустите сцепление. Снова
нажмите педаль сцепления и затем
включите 1-ю (первую) передачу или
R (задний ход).ВНИМАНИЕ
• Во избежание преждевре- менного износа и повреждения
сцепления, не водите
автомобиль, поставив ногу на
педаль сцепления. Кроме того,
не пользуйтесь сцеплением
для удержания автомобиля на
подъеме, при ожидании
зеленого сигнала светофора и
т.п.
• Не пользуйтесь во время движения рычагом
переключения передач как
подлокотником. Это может
привести к преждевременному
износу вилок коробки.
• Во всех случаях педаль сцепления необходимо
нажимать до упора.
Недостаточное нажатие
педали сцепления может
привести к повреждению
сцепления или создать шум.ОСТОРОЖНО
• Прежде чем оставить водительское сиденье, всегда
включайте до конца
стояночный то рмоз и
выключайте двигатель. Затем
убедитесь, что коробка передач
находится в положении 1-й
(первой) передачи, когда
автом обиль припаркован на
ровной поверхности или на
подъеме, и в положении R
(задний ход) при парковке на
спуске. Если не принять этих
мер предосторожности в
указанном порядке, ав томобиль
может резко и неожиданно
прийти в движение.
• Если ваш а втомобиль
оборудован механической
коробкой передач и не имеет
переключателя блокировки
зажигания, то он может начать
двигаться и стать причиной
серьезного происшествия,
когда двигатель запускается
без нажатой педали сцепления,
при отпущенном стояночном
тормозе и нахо ждении рычага
переключения передач не в
положении N (Нейтраль).

515
Управление автомобилем
Управление сцеплением
Перед переключением передач
педаль сцепления необходимо
полностью нажать, а затем плавно
отпустить. Во время движения педаль
сцепления всегда должна быть
полностью отпущена. Не держите ногу
на педали сцепления во время
движения. Это может привести к
нежелательному износу. Не
удерживайте автомобиль на уклоне
путем неполного включения
сцепления. Это тоже приведет к
нежелательному износу.
Для удержания автомобиля на уклоне
пользуйтесь педалью тормоза или
стояночным тормозом. Не
пользуйтесь сцеплением слишком
резко и часто.
Понижение передачи
Если вам требуется замедлить
скорость в условиях интенсивного
движения транспорта или при
движении на крутой подъем,
необходимо понизить передачу,
прежде чем начнется торможение
двигателем. Понижение передачи
позволяет снизить вероятность
глушения двигателя и, когда
понадобится снова увеличить
скорость, обеспечит лучшие
характеристики разгона. При
движении по крутому спуску
поддержать скорость на безопасном
уровне и продлить срок службы
тормозов можно путем понижения
передачи.Приемы правильного вождения
• Никогда не двигайтесь под уклон
накатом (на нейтрали). Это очень
опасно. Никогда не снимайте
автомобиль с передачи.
• Не ездите “на тормозах”. Это приводит к их перегреву и
повреждению. Вместо этого
перейдите на низшую передачу,
когда вы идете по длинному спуску.
В этом случае автомобиль будет
тормозиться двигателем.
• Снижайте скорость перед понижением передачи. Это
позволяет избежать повышения
оборотов двигателя, которое может
привести к его повреждению.
• Снижайте скорость после попадания в поток бокового ветра.
Это значительно улучшает
управляемость.

Управление автомобилем
16
5
• Перед тем, как переключаться на
передачу заднего хода (R),
убедиться, что автомобиль
полностью остановился. Если этого
не сделать, можно повредить
коробку передач. Чтобы
переключиться на передачу заднего
хода (R), нужно выжать сцепление,
перевести рычаг переключения
передач в нейтральное положение,
затем в положение R (задний ход).
• Будьте предельно внимательны при движении на скользкой
поверхности. Особая осторожность
требуется при торможении,
ускорении или переключении
передач. Резкое изменение
скорости на скользкой дороге может
привести к потере сцепления
ведущих колес с дорогой и потере
управления автомобилем.
ОСТОРОЖНО
• Всегда пристегивайтесь! Вероятность получения
тяжелой травмы или смерти в
результате столкновения
намного выше у
непристегнутого водителя или
пассажира, чем у
пристегнутого.
• Не проходите повороты или развороты на высокой
скорости.
• Не делайте резких движений рулевым колесом, например,
для быстрой смены полосы
или крутого поворота.
• Если Вы двигаетесь на высокой скорости, опасность
переворота вследствие потери
управления значительно
возрастает.
• Потеря управления часто происходит в случае съезда с
дороги двух или более колес и
чрезмерного поворота
водителем руля для
возвращения на дорогу.
(Продолжение)(Продолжение)
• Если ваш автомобиль съезжает
с дороги, не крутите руль
резко. Вместо этого, перед
въездом обратно на дорогу
уменьшите скорость.
• Никогда не превышайте указанных ограничений
скорости.

517
Управление автомобилем
Работа автоматической коробки
передач
В высокопроизводительной коробке
передач имеются 6 передних и 1
задняя передачи. Конкретные
передачи выбираются автоматически,
в зависимости от положения рычага
переключения передач.
Обычно управление автомобилем
производится при установке рычага в
положение D (Движение).
✽✽К СВЕДЕНИЮ
В новом автомобиле, если
аккумуляторная батарея была
отключена, первые несколько
переключений коробки передач
могут происходить достаточно резко.
Это не является признаком
неисправности, и
последовательность переключения
будет настроена блоком управления
трансмиссией TCM (Transaxle
Control Module) / PCM (Powertrain
Control Module) после нескольких
последовательный переключений.
АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ (ПРИ НАЛИЧИИ)
OMD051010L
+
+++ ((((ВВВВввввееееррррхххх))))
---- ((((ВВВВнннниииизззз))))
Нажать педаль тормоза при переключении передачи, если авто
мобиль
оборудован системой блокировки переключения передач.
Тогда передачу можно будет свободно переключить

Управление автомобилем
18
5
Переключение из положения N
(Нейтраль) на переднюю или заднюю
передачу происходит плавнее при
нажатии педали тормоза.Диапазоны коробки передач
P (Парковка)
Устанавливать коробку в режим P
(Парковка) можно только после
полной остановки автомобиля. В этом
положении коробка блокируется, и
передние колеса не могут вращаться.
ОСТОРОЖНО
- Автоматическая коробка
передач
• Перед тем как поставить рычаг переключения передач в
положение D (Движение) или R
(Задний ход), всегда
проверяйте, нет ли в
поблизости людей, и в
особенности - детей.
• Прежде чем оставить водительское сиденье, всегда
ставьте рычаг переключения
передач в положение P
(Парковка), включайте до конца
стояночный то рмоз и
выключайте двигатель. Если
не принять этих мер
предосторожности в указанной
последовательности,
автом обиль может резко и
неожиданно прийти в
движение.
ВНИМАНИЕ
• Чтобы не повредить коробку, не разгоняйте двигатель в
положении R (Задний ход) или
на любой передней передаче
при включенных тормозах.
• Останавливаясь на подъеме, не удерживайте автомобиль в
неподвижном состоянии
силой двигателя.
Пользуйтесь рабочим или
стояночным тормозом.
• Не переключайтесь из положения N (Нейтраль) или P
(Парковка) в положения D
(Движение) или R (Задний ход),
когда двигатель работает на
повышенных оборотах
холостого хода.
ОСТОРОЖНО
• Переключение в положение P (Парковка) на ходу приведет к
блокировке ведущих колес и,
как следствие, - к потери
управления а втомобилем.
• Не пользуйтесь положением P (Парковка) как стояночным
тормозом. Всегда проверяйте
надежность фиксации рычага
переключения передач в
положении P (Парковка) и
полностью включайте
стояночный то рмоз.
• Никогда не оставляйте в автомобиле де тей без присмотра.

519
Управление автомобилем
R (Задний ход)
Это положение для движения
автомобиля задним ходом.N (Нейтраль)
Колеса и коробка передач
разблокированы. Автомобиль, если не
включен стояночный или рабочий
тормоз, будет свободно катиться даже
под малейший уклон.
D (Движение)
Это обычное положение для
движения вперед. Коробка передач
будет автоматически переключаться в
последовательности из 6-х передач,
обеспечивая наилучший режим с
точки зрения экономии топлива и
мощности.
Для получения дополнительной
мощности, необходимой для обгона
другого автомобиля или при движении
на подъем, нажмите полностью
педаль газа, что приведет к
автоматическому переходу коробки на
следующую низшую передачу.
✽✽
К СВЕДЕНИЮ
Перед выбором очень важно
полностью D (Движение) остановить
автомобиль.
Спортивный режим
Независимо от того, находится ли
автомобиль в движении или он
неподвижен, можно выбрать
спортивный режим, втолкнув рычаг
переключения передач из положения
D (Движение) в прорезь ручного
переключения. Чтобы вернуться в
диапазон D (Движение), втолкните
рычаг переключения передач обратно
в главную прорезь.
В спортивном режиме, перемещение
рычага переключения передач
вперед-назад будет приводить к
быстрой смене передач.
ВНИМАНИЕ
Перед включением или
выключением передачи R
(Задний ход) автомобиль
необходимо полностью
остановить; в противном
случае возможно повреждение
коробки передач, за
исключением случая, описанного
в пункте “Раскачивание
автомобиля” этого раздела.
ВНИМАНИЕ
Переключение в положение P
(Парковка) во время движения
автомобиля может привести к
поломке коробки передач.
OMD050012
+ (Вверх)
- (Вниз)
Спортивный
режим

Управление автомобилем
20
5
Вверх (+) : Для повышения на одну
передачу, толкните рычаг
вперед один раз.
Вниз (-) : Для понижения на одну
передачу, потяните рычаг
назад один раз.
✽✽
К СВЕДЕНИЮ
• В спортивном режиме водитель при повышении передач должен
учитывать дорожные условия,
следя за тем, чтобы обороты
двигателя находились ниже
красной зоны.
• В спортивном режиме можно выбрать только 4 передних
передачи. Для включения заднего
хода или парковки автомобиля,
передвиньте рычаг переключения
передач в положение R (Задний ход)
или P (Парковка) соответственно.
• Понижение передач в спортивном режиме происходит автоматически
при снижении скорости автомобиля.
После остановки автоматически
выбирается 1-я передача. (продолжение)(продолжение)
• Если в спортивном режиме
обороты двигателя начнут
приближаться к красной зоне, то
точки переключения передач будут
автоматически изменяться на
повышение.
• Для поддержания требуемых характеристик автомобиля и
безопасности, система может не
производить не которых
переключений передач при
управлении рычагом.
• Во время движения по скользкой
дороге переключите рычаг
переключения передач в положение
+ (вверх). Это включит 2-ю (или 3-ю)
передачу, что лучше для плавного
движения по скользкой дороге.
Переместите рычаг переключения
передач в положение - (вниз) для
включения первой передачи. Система блокировки
переключения передач
(при наличии)
Для вашей безопасности в
автоматических коробках имеется
система блокировки переключения
передач, которая не позволяет
переключиться из положений P
(Парковка) или N (Нейтраль) в
положение R (Задний ход), если не
нажата педаль тормоза.
Чтобы переключиться из положений P
(Парковка) или N (Нейтраль) в
положение R (Задний ход):
1. Нажмите и удерживайте нажатой
педаль тормоза.
2. Запустите двигатель или
переведите ключ зажигания в
положение ON (Вкл.).
3. Передвиньте рычаг переключения передач.
Если при нахождении рычага
переключения передач в положении P
(Парковка) периодически нажимать и
отпускать педаль тормоза, то вблизи
рычага может слышаться стук. Это
нормальное явление.

521
Управление автомобилем
Снятие блокировки переключения
передач
Если не удается переключиться из
положений P (Парковка) или N
(Нейтраль) в положение R (Задний
ход) при нажатой педали тормоза, то,
не отпуская этой педали, сделайте
следующее:■
Tип А
1. Нажмите кнопку разблокирования рычага переключения передач и
передвиньте рычаг.
2. Немедленно обратитесь к авторизованному дилеру HYUNDAI
для проверки.
■ Tип В
1. Осторожно снимите крышку закрывающую отверстие доступа (1)
к механизму снятия блокировки
переключения передач.
2. Установите отвертку (или ключ) в отверстие фиксатора и надавите.
3. Передвиньте рычаг переключения передач.
4. Немедленно покажите автомобиль авторизованному дилеру компании
HYUNDAI.
Система блокировки ключа
зажигания (при наличии)
Ключ зажигания нельзя вынуть, если
не поставить рычаг переключения
передач в положение P (Парковка).
При каком-либо другом положении
рычага ключ выниматься не будет.
ОСТОРОЖНО
При переключении передачи из
положения P (Парковка) в другое
положение всегда полностью
нажимайте педаль то рмоза, чтобы
избежать неожиданного движения
автом обиля и причинения травм
людям, находящимся в нем или
рядом с ним.
OMD050011
OMD050031
■ Tип А
■Tип В
Снятие блокировки
переключения
Снятие блокировки
переключения