Hyundai Elantra 2013 Manual do proprietário (in Portuguese)

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Sistemas e equipamentos do veículo
✽✽NOTA

Sistemas e equipamentos do veículo
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4
Filtro de ar do ar condicionado (se equipado)
O filtro de ar do ar condicionado,
instalado atrás do porta-luvas, filtra a
poeira e outros poluentes que entram no
veículo vindos do exterior, através dosistema de aquecimento e ar
condicionado. Se a poeira ou outros
poluentes se acumularem no filtro
durante algum tempo, o fluxo de ar vindo
dos respiradouros poderá diminuir, com
a consequente acumulação de
humidade na parte interior do pára-
brisas, mesmo com a posição de ar
exterior (fresco) seleccionada. Se isto
acontecer, mande substituir o filtro de ar
do ar condicionado num Concessionário
Autorizado HYUNDAI.
✽✽
NOTA

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Sistemas e equipamentos do veículo
SISTEMA DE CLIMATIZAÇÃO AUTOMÁTICO (SE EQUIPADO)
1. Botão de comando da temperatura docondutor
2. Botão de descongelação do pára-brisas
3. Botão de comando da entrada de ar
4. Visor do LCD
5. Botão AUTO (automático)
6. Botão OFF
7. Botão de comando da velocidade da ventoinha
8. Botão de selecção do modo
9. Botão de comando duplo de temperatura
10. Botão de comando da temperatura do lado do passageiro
11. Botão de descongelação do vidro traseiro
12. Botão de comando A/C (ar-condicionado)
OMD041109L

Sistemas e equipamentos do veículo
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4
Aquecimento e ar condicionado automáticos
1. Pressione o botão AUTO.
Aparece AUTO no visor. Os modos, as
velocidades da ventoinha, a entrada dear e o ar condicionado são comandadosautomaticamente regulando a
temperatura. 2. Regule o comando de controlo da
temperatura para obter a temperaturadesejada.
✽✽ NOTA

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Sistemas e equipamentos do veículo
Aquecimento e ar condicionado
manuais O sistema de aquecimento e
arrefecimento pode ser comandado
manualmente carregando nos seus
botões, excepto no botão AUTO. Neste
caso, o sistema funciona sequencial-
mente, em função da ordem de selecção
dos botões. Se carregar em (ou rodar) qualquer
botão, excepto o botão AUTO, com o
sistema em funcionamento automático,as funções não seleccionadas serão
automaticamente comandadas.
1. Ligue o motor.
2. Regule o modo para a posiçãopretendida.
3. Regule o controlo da temperatura para a posição pretendida.
4. Regule o controlo da admissão de ar para a posição de ar exterior (fresco).
5. Regule o comando da velocidade da ventoinha para a velocidade pretendida.
6. Se quiser ter ar condicionado, ligue o sistema de ar condicionado.
Carregue no botão AUTO para passar
para o modo de comando automático dosistema.
Selecção do modo
O botão de selecção do modo comanda
a direcção do fluxo de ar através do
sistema de ventilação.
Para activar a abertura de saída do fluxo
de ar:
Consulte a ilustração em “Sistema de
climatização manual”. Nível de Descongelação do Piso
A maior parte do fluxo de ar é
direccionada para o piso do veículo e o
pára-brisas, sendo uma pequena
quantidade de ar direccionada para os
descongeladores dos vidros laterais.
Nível Duplo
O fluxo de ar é direccionado para a cara
e o piso do veículo.
Nível do Piso
A maior parte do fluxo de ar é
direccionada para o piso do veículo,sendo uma pequena quantidade de ar
direccionada para o pára-brisas e os
descongeladores dos vidros laterais.
Nível da Face
O fluxo de ar é direccionado para a parte
superior do corpo e a cara. Além disso,cada saída de ar pode ser controlada de
forma a direccionar o ar que dela sai.
OMD041112L

Sistemas e equipamentos do veículo
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4
Nível de Descongelação
A maior parte do fluxo de ar é
direccionada para o pára-brisas, sendouma pequena quantidade de ar
direccionada para os descongeladores
dos vidros laterais. Respiradouros do painel de instrumentos
As grelhas de saída podem ser abertas
ou fechadas separadamente usando o
selector rotativo.
De igual modo, pode regular a direcção
do ar saído dos respiradouros utilizando
o manípulo de controlo mostrado.Controlo da temperatura
A temperatura aumenta para o máximo
(HI) empurrando o botão ( ).
A temperatura diminui para o mínimo
(Lo) empurrando o botão ( ).
De cada vez que carregar neste botão, a
temperatura aumenta ou diminui 0,5°C.
Quando é seleccionada a temperaturamais baixa, o sistema de ar-
condicionado trabalha
permanentemente.
OMD041113LOMD041116L
■
Condutor
■Passageiro dianteiroOMD041104L

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Sistemas e equipamentos do veículo
Ajuste individual da temperatura para o
condutor e para o passageiro
1. Pressione o botão DUAL para regularindividualmente a temperatura do lado
do condutor e do lado do passageiro.
Se o interruptor de comando da
temperatura do lado do passageiro for
utilizado, o sistema adopta
automaticamente o modo DUAL.
2. Pressione o comando esquerdo da temperatura para ajustar a
temperatura do lado do condutor.Pressione o comando direito da
temperatura para ajustar a
temperatura do lado do passageiro. Quando a temperatura do lado do
condutor é regulada para os níveis
máximo ou mínimo, o modo DUAL fica
desactivado para garantir o máximo de
aquecimento ou refrigeração.
Regular da mesma forma a temperatura
do lado do condutor e do passageiro
1. Pressione novamente o botão DUAL
para desactivar o modo DUAL. A
temperatura do lado do passageiro
será igual à temperatura do lado do
condutor.
2. Pressione o interruptor de comando da temperatura do lado do condutor
para seleccionar a mesma
temperatura quer para o condutor
quer para o passageiro. Conversão da temperatura
Se a bateria estiver descarregada ou desligada, o visor do modo de
temperatura volta a apresentar graus
centígrados.
Esta situação é normal. Para alterar o
modo de temperatura de graus
centígrados para graus Fahrenheit,
proceda da seguinte forma: enquantopressiona o botão MODE, carregue no
botão DUAL durante 3 segundos ou
mais.
O visor muda de graus centígrados para
graus Fahrenheit, ou vice-versa.
OMD040115

Sistemas e equipamentos do veículo
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4
Controlo da admissão de ar
Serve para seleccionar a posição de ar
exterior (fresco) ou a posição de
recirculação do ar.
Para alterar a posição do comando da
entrada de ar, pressione o botão. Posição Recirculação do ar
O indicador luminoso dobotão acende-se com aselecção da posição de
recirculação do ar. Com esta posição seleccionada, o ar do
habitáculo circulará atravésdo sistema de
aquecimento, sendo
aquecido ou arrefecido deacordo com a funçãoseleccionada.
Posição Ar exterior (fresco) O indicador luminoso dobotão não se acende coma selecção da posição do
ar exterior (fresco). Com esta posição
seleccionada, o ar entra no
veículo vindo do exterior(fresco), sendo aquecido
ou arrefecido de acordocom a funçãoseleccionada.
✽✽NOTA
Convém referir que a utilização
prolongada do aquecimento na posição
de recirculação do ar provocará oembaciamento do pára-brisas e dos
vidros laterais e o ar do habitáculoficará viciado.
Por outro lado, a utilização prolongada
do ar condicionado com a posição de
recirculação do ar seleccionada tornará
o ar excessivamente seco dentro dohabitáculo.
OMD040117A

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Sistemas e equipamentos do veículo
Comando da velocidade da ventoinha
A velocidade pretendida da ventoinha pode ser regulada rodando o botão de
comando da velocidade da ventoinha.
Para alterar a velocidade da ventoinha,
rode o botão para a direita para
aumentar a velocidade ou para a
esquerda para diminuir a velocidade.
Para desligar a ventoinha, pressione o
botão OFF.
Ar condicionado (A/C)
Pressione o botão A/C para ligar o sistema de ar condicionado (o indicadorluminoso acende-se).
Para desligar o sistema, volte a
pressionar o botão.
AVISO
O funcionamento contínuo do sistema de climatização na
posição de recirculação do arpode originar um aumento da
humidade dentro do veículo, comos consequentes embaciamento
dos vidros e perda de
visibilidade.
Não durma num veículo com o sistema de ar condicionado ou
aquecimento ligados. Issopoderá causar danos físicos
graves ou mesmo a morte,
devido à queda do nível de
oxigénio e/ou da temperatura docorpo.
O funcionamento contínuo do sistema de climatização na
posição de recirculação do ar
pode causar sonolência e a perda
de controlo do veículo. Durante a
condução, regule o comando daentrada de ar o mais possível
para a posição de ar exterior(fresco).
OMD040114OMD041118L

Sistemas e equipamentos do veículo
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4
AVISO
O sistema de ar condicionado deve ser inspeccionado por umconcessionário autorizado
HYUNDAI. Uma má assistência
técnica mal efectuada pode resultar
em lesões graves na pessoa que a
estiver a fazer.
Modo de desactivação
Pressione o botão OFF para desligar o
sistema de climatização do ar. No
entanto, pode continuar a utilizar os
botões do modo e da entrada de ar com
o interruptor da ignição na posição ON. Filtro de ar do ar condicionado (se equipado)
O filtro de ar do ar condicionado,
instalado atrás do porta-luvas, filtra a
poeira e outros poluentes que entram no
veículo vindos do exterior, através dosistema de aquecimento e ar
condicionado. Se a poeira ou outros
poluentes se acumularem no filtro
durante algum tempo, o fluxo de ar vindo
dos respiradouros poderá diminuir, com
a consequente acumulação de
humidade na parte interior do pára-
brisas, mesmo com a posição de ar
exterior (fresco) seleccionada. Se isto
acontecer, mande substituir o filtro de ar
do ar condicionado num Concessionário
Autorizado HYUNDAI.
✽✽
NOTA