Hyundai Elantra 2019 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

4-43
Multimedya Sistemi
4
Tayvan için NCC

4-44
Multimedya Sistemi
FCC
Bu cihaz, FCC Kuralları'nın 15. bölümü gereÄŸince testlerden geçirilmiÅŸ ve B Sınıfı dijital cihazlar için belirlenen kısıt-
lamalara uygun bulunmuştur. Bu kısıtlamalar, kapalı alan tesisatlarında zararlı parazitlere uygun koruma sağlamak
üzere tasarlanmıştır.
Bu cihaz, radyo frekansı enerjisi üretir, kullanır ve yayabilir ve talimatlara uygun olarak kurulmadığı ve kullanılmadığı
takdirde radyo iletiÅŸimi üzerinde zararlı parazitlere yol açabilir. Fakat, bu parazitin belli bir tesisatta oluÅŸmayacağına
dair garanti verilmez. Bu cihaz, radyo ve televizyon alıcısı üzerinde cihazı kapatıp açarak anlaşılabilen zararlı para-
zite yol açarsa, kullanıcı paraziti gidermek için aÅŸağıdaki iÅŸlemlerin bir ya da birden fazlasını deneyebilir:
• Alıcı anteninin yönünü veya yerini deÄŸiÅŸtirmek.
• Cihaz ile alıcı arasındaki mesafeyi artırmak.
• Cihazı alıcının baÄŸlı olduÄŸu devreden farklı bir devredeki çıkış noktasına baÄŸlamak.
• Yardım için satıcıya veya deneyimli bir radyo/TV teknisyenine danışmak.
Bu cihaz, FCC Kuralları'nın 15. bölümüyle uyumludur. Cihazı çalıştırma aÅŸağıdaki iki koÅŸula tabidir: (1) Bu cihaz,
zararlı parazitlerin oluşmasına neden olmamalıdır ve (2) bu cihaz, istenmeyen işlemlere neden olabilen parazitler
dahil olmak üzere alınan tüm parazitleri kabul etmelidir.
Dikkat: Bu cihaz üzerinde, uygunluktan sorumlu tarafın açıkça onaylamadığı deÄŸiÅŸiklikler ve modifikasyonlar, sizin
donanımı çalıştırma yetkinizi geçersiz kılabilir.
Bu cihaz, kontrol edilemeyen bir ortam için belirlenen FCC radyasyona maruz kalma kısıtlamaları ile uyumludur.
Bu cihaz, vücudunuzla radyatör arasında en az 20 cm uzaklık bulunacak ÅŸekilde kurulmalı ve çalıştırılmalıdır. Bu veri-
ci, FCC'nin onayı olmadan baÅŸka bir anten veya vericiyle yan yana getirerek veya birleÅŸtirerek çalıştırılmalıdır.

Aracınızı Sürerken
SürüÅŸ öncesi ...............................................................5-4
Aracınıza binmeden önce................................................5-4
Çalıştırmadan önce..........................................................5-4
Kontak anahtarı ........................................................5-5
Kontak anahtarı...............................................................5-6
Motor Çalıştırma/Durdurma düÄŸmesi ..........................5-9
Düz ÅŸanzıman...........................................................5-18
Düz ÅŸanzımanın çalışması .............................................5-18
Ä°yi sürüÅŸ teknikleri ........................................................5-20
Otomatik şanzıman .................................................5-21
Otomatik ÅŸanzımanın çalışması ...................................5-21
Park etme .......................................................................5-25
Ä°yi sürüÅŸ teknikleri ........................................................5-26
Fren sistemi ..............................................................5-27
Güç yardımlı frenler......................................................5-27
Disk frenleri aşınma göstergesi ....................................5-28
Arka kampanalı frenler ...............................................5-28
El freni ............................................................................5-28
Kilitlenmeyen Fren Sistemi (ABS) ...............................5-30
Elektronik Denge Kontrolü (ESC)...............................5-32
Araç denge yönetimi (VSM) ....................................... 5-35
Yokuş kalkış destek sistemi (HAC) ..............................5-36
İyi frenleme uygulamaları ............................................5-36
Kontrol sistemine entegre sürüÅŸ modu..................5-37
SürüÅŸ modu ....................................................................5-37
Yol bilgisayarında Akıllı GeçiÅŸ .....................................5-40
Ön çarpışma-önleme asistanı sistemi (FCA)
- kamera tipi ............................................................5-42
Sistem ayarlama ve aktivasyon ....................................5-42
FCA uyarı mesajı ve fren kontrolü ..............................5-44
FCA sensörü ...................................................................5-47
Sistem arızası .................................................................5-48
Sistem kısıtlamaları .......................................................5-50
Önden çarpışmayı-önleme asistanı (FCA) sistemi
- Sensör füzyon tipi
(ön radar + ön kamera) ..........................................5-55
Sistem ayarlama ve aktivasyon ....................................5-55
FCA uyarı mesajı ve sistem kontrolü ..........................5-57
FCA sensörü (Ön radar/Ön kamera) ..........................5-60
Sistem arızası .................................................................5-62
Sistem kısıtlamaları .......................................................5-64
Kör Nokta Çarpışma Uyarısı (BCW)....................5-70
Sistemin tanımı ..............................................................5-70
Sistem ayarları ve çalıştırma ........................................5-71
Uyarı ve sistem kontrolü ...............................................5-72
Tespit sensörü.................................................................5-74
Sistem kısıtlamaları .......................................................5-76
5

5
Arka Çapraz Trafik Çarpışma Uyarı (RCCW)
sistemi .......................................................................5-79
Sistemin tanımı ..............................................................5-79
Sistem ayarları ve çalıştırma ........................................5-79
Uyarı ve sistem kontrolü ...............................................5-81
Tespit sensörü.................................................................5-82
Sistem kısıtlamaları .......................................................5-84
Şerit Takip Yardım Sistemi (LKA) ........................5-88
LKA’nın çalışması .........................................................5-89
Uyarı ışığı ve mesajı ......................................................5-92
Sistem kısıtlamaları .......................................................5-94
LKA sistemi fonksiyon deÄŸiÅŸikliÄŸi................................5-95
Sürücü Dikkati Uyarı (DAW) sistemi....................5-96
Sistem ayarları ve çalıştırma ........................................5-96
Sistemin sıfırlanması .....................................................5-97
Sistem bekleme konumunda .........................................5-98
Sistem arızası .................................................................5-98
Hız sabitleyici kontrolü .........................................5-100
Hız sabitleyici sisteminin çalışması ............................5-100
Akıllı Hız Sabitleyici Kontrol sistemi (SCC) ......5-105
Akıllı hız sabitleyici kontrol sistemi svici .................5-105
Akıllı Hız Sabitleyici Kontrol sistemi hızı .................5-106
Akıllı Hız Sabitleyici Kontrol sistemi
Aracın Araca olan Mesafesi .....................................5-111
Öndeki araca olan mesafeyi algılayan sensör ...........5-113Akıllı Hız sabitleyici kontrol sistemi hassasiyetinin
ayarlanması ...............................................................5-115
Hız Sabitleyici Kontrol sistemi moduna
dönmek için ...............................................................5-116
Sistem kısıtlamaları .....................................................5-116
Özel sürüÅŸ koÅŸulları ..............................................5-121
Tehlikeli sürüÅŸ koÅŸulları ..............................................5-121
Aracın sallanması ........................................................5-121
Düzgün viraj alma .......................................................5-122
Gece sürüÅŸü ..................................................................5-122
YaÄŸmurda sürüÅŸ ...........................................................5-122
Su taÅŸkını olan alanlarda sürüÅŸ..................................5-123
Otobanda sürüÅŸ............................................................5-123
Kış mevsiminde sürüÅŸ ...........................................5-124
Karlı veya buzlu yol koşulları ....................................5-124
Kış önlemleri ................................................................5-126
Römork çekme.......................................................5-128
Bir römork çekmeye karar verirseniz .......................5-129
Römork çekme ekipmanı ............................................5-132
Römorkla SürüÅŸ ...........................................................5-133
Römork çekerken aracınızın bakımı .........................5-136
Araç ağırlığı ...........................................................5-137
Aşırı yükleme ...............................................................5-137

5-3
Aracınızı Sürerken
5
Karbon monoksit (CO) gazı zehirlidir. CO gazının solunması bilinç kaybına ve ölüme neden olur.
Egzoz gazı, görülemeyen ve kokusu duyulamayan karbonmonoksit içerir.
Egzoz gazını teneffüs etmeyiniz.
Herhangi bir anda aracınızın içinde egzoz gazı kokusu olduÄŸunda, derhal tüm camları açınız. CO gazına maruz
kalınması, boÄŸulma sonucunda bilinç kaybına ve ölüme neden olabilir.
Egzoz sisteminde kaçak olmadığından emin olunuz.
Egzoz sistemi, yaÄŸ deÄŸiÅŸimi veya baÅŸka bir amaçla araç lifte kaldırıldığında kontrol edilmelidir. Egzoz sesinde bir
deÄŸiÅŸiklik duyarsanız veya bir kasis geçerken aracınızın altı yere çarparsa, egzoz sistemini kontrol için en kısa
zamanda HYUNDAI yetkili servisine baÅŸvurmanızı öneririz.
Motoru kapalı bir yerde çalıştırmayınız.
Garaj kapısı açık olsa bile, motorun garaj içinde çalıştırılması tehlikeli bir uygulamadır. Motoru sadece aracı garaj-
dan çıkarmak için çalıştırınız.
Araç içinde yolcu olduÄŸunda, motoru uzun süre rölantide çalıştırmaktan kaçınınız.
Araç içinde yolcu varken, motoru uzun süreli rölantide çalıştırmak zorunda olduÄŸunuzda, aracın açık bir alanda
bulunduÄŸundan, hava giriÅŸ kontrolünün “Temiz hava” konumunda ve fanın araç içine temiz hava verecek ÅŸekilde
yüksek hızda olduÄŸundan emin olunuz.
Hava emiş kanallarını temiz tutunuz.
Havalandırma sisteminin normal çalışması için, ön camın hemen önünde yer alan havalandırma ızgaralarında kar,
buz veya bir başka engel olmadığından emin olunuz.
Bagaj kapağı açık iken mutlaka sürüÅŸ yapmanız gerekiyorsa:
Bütün camları kapatınız.
Gösterge panelindeki hava kanallarını açınız.
Hava giriÅŸ kontrolünü “Temiz hava”, hava akış kontrol ayarını “DöÅŸeme” veya “Yüz” konumuna ve fanı yüksek hıza
getiriniz.
UYARI

5-4
Aracınızı Sürerken
Aracınıza binmeden önce
• Tüm camların, dış dikiz aynalarının
ve dış aydınlatmalarının temiz ve
açık olduÄŸundan emin olunuz.
• BuÄŸu, kar veya buzu temizleyiniz.
• Lastiklerin düzensiz aşınma ve
zedelenme durumunu gözle kont-
rol ediniz.
• Herhangi bir sızıntıya karşı aracın
altını kontrol ediniz.
• Geri gidecekseniz, arkanızda her-
hangi bir engel bulunmadığından
emin olunuz.
Çalıştırmadan önce
• Motor kaputunun, bütün kapıların,
ve bagaj kapağının kapalı ve kilitli
olduÄŸundan emin olunuz.
• KoltuÄŸun ve direksiyonun konumu-
nu ayarlayınız.
• Ä°ç ve dış dikiz aynalarını ayarlayı-
nız.
• Bütün ışıkların çalıştığından emin
olunuz.
• Kemerinizi takınız. Bütün yolcula-
rın emniyet kemerlerini bağlayıp
bağlamadığını kontrol ediniz.
• Kontak svici ON konumunda iken,
gösterge panelindeki ölçme aletle-
rini, göstergeleri ve mesajları kont-
rol ediniz.
• Taşıdığınız eÅŸyaların düzgün bir
ÅŸekilde yerleÅŸtirilmiÅŸ ve sabitlenmiÅŸ
olup olmadığını kontrol ediniz.
SÜRÜÅž ÖNCESÄ°
ÖLÜM veya CÄ°DDÄ° YARALANMA
RÄ°SKÄ°NÄ° azaltmak için, aÅŸağıda-
ki önlemleri alınız:
•DAÄ°MA emniyet kemerinizi ta-
kınız. Araç hareket halindey-
ken tüm yolcular kemerlerini
düzgün ÅŸekilde takmış olmalı-
dır. Daha fazla bilgi için, Bö-
lüm 2’deki “Emniyet Kemer-
leri” konusuna bakınız.
•Aracı daima dikkatli bir ÅŸekil-
de kullanınız. DiÄŸer sürücüle-
rin ve yayaların dikkatsiz ola-
bileceklerini ve hata yapabile-
ceklerini göz önünde bulun-
durunuz.
•Sadece sürüÅŸe odaklanınız.
Sürücü dikkatinin dağılması
kazalara neden olabilir.
•Aracınızla öndeki araç arasın-
da geniş bir mesafe bırakınız.
UYARI

5-5
Aracınızı Sürerken
5
ASLA alkol veya uyuÅŸturucu
alarak araç kullanmayınız.
UyuÅŸturucu alarak veya alkollü
olarak araç kullanmak tehlikeli-
dir ve bir kazaya, CÄ°DDÄ° YARA-
LANMAYA veya ÖLÜME neden
olabilir.
Alkollüyken araba kullanmak,
her yıl karayolunda meydana
gelen ölümlerin bir numaralı
nedenidir. Az bir miktar alkol
bile reflekslerinizi, algılamanızı
ve karar verme yetkinliÄŸinizi
etkiler. Bir tane içki bile deÄŸiÅŸen
ÅŸartlara ve acil durumlara tepki
verme kabiliyetinizi azaltır ve
fazladan her miktar içki ile reak-
siyon süreniz kötüleÅŸir.
UyuÅŸturucu etkisindeyken araç
kullanmak, alkolün etkisinde
araç kullanmak kadar, hatta
daha da tehlikelidir.
UYARI Alkol veya uyuÅŸturucu etkisin-
deyken araç kullanırsanız, ciddi
bir kaza yapma riskiniz çok yük-
sektir. Alkol veya uyuÅŸturucu
alıyorsanız, araç kullanmayınız.
Alkol veya uyuÅŸturucu alan bir
sürücünün aracına binmeyiniz.
BildiÄŸiniz bir sürücüyü tercih
ediniz veya taksi çağırınız.
KONTAK ANAHTARI
ÖLÜM veya CÄ°DDÄ° YARALANMA
RÄ°SKÄ°NÄ° azaltmak için, aÅŸağıda-
ki önlemleri alınız:
•Çocukların veya aracı tanıma-
yan herhangi bir kiÅŸinin kon-
tak anahtarına veya ilgili par-
çalara dokunmasına ASLA
izin vermeyiniz. Beklenmeyen
ve ani araç hareketleri meyda-
na gelebilir.
•Araç hareket halindeyken asla
direksiyonun arasından kon-
tak anahtarına veya başka bir
kumandaya uzanmayınız. Eli-
nizin veya kolunuzun bu böl-
gede bulunması, araç kontro-
lünün kaybına neden olabilir
ve bu bir kazayla sonuçlana-
bilir.
UYARI

5-6
Aracınızı Sürerken
Kontak anahtarı yuvası
(varsa)
Ön kapı açıldığında, kontak anahtarı
ON konumunda bulunmamak şartıy-
la, kontak anahtarı aydınlanır. Işık,
kontak anahtarı çalıştırıldığı zaman
hemen veya kapı kapatıldıktan yak-
laşık 30 saniye sonra söner (varsa).Piyasadan temin edilmiÅŸ anahtar
kılıflarını asla kullanmayınız. Bu,
iletiÅŸim hatası nedeniyle çalışma-
maya sebep olabilir.NOT
OYF059016
•Acil durumlar haricinde, araç
hareket halindeyken asla kon-
tak anahtarını LOCK veya ACC
konumuna çevirmeyiniz. Bu
durumda motor durur ve direk-
siyon ve fren sistemleri için
güç desteÄŸi kaybı olur. Bu,
direksiyon kontrolünü ve fren
işlevini zorlaştırırarak kazaya
sebep olabilir.
UYARI
•Sürücü koltuÄŸunu terk etme-
den önce, vites kolunun (düz
vitesli araçta) 1. vites konu-
munda veya (otomatik vitesli
araçta) vitesin P (Park) konu-
munda olduÄŸundan daima
emin olunuz, el frenini tam
olarak çekiniz ve kontak anah-
tarını LOCK (kilitli) konumuna
getiriniz.
Bu önlemler alınmazsa, araç
beklenmeyen ve ani bir ÅŸekil-
de hareket edebilir.
OAD055082L

5-7
Aracınızı Sürerken
5
Kontak anahtarı konumları
Anahtar
KonumuÄ°ÅŸlemNotlar
LOCK
Kontağı LOCK konumuna çevirirken, ACC konumundaki anahtarı içeri
doÄŸru bastırın ve anahtarı LOCK konumuna doÄŸru çeviriniz.
Kontak anahtarı “LOCK (kilitli)” konumunda iken çıkartılabilir.
Hırsızlığa karşı aracı korumak için, direksiyon kilitlenir (varsa).
ACC
Elektrikli aksesuarların bazıları kullanılabilir.
Direksiyon simidinin kilidi açılır.Kontak anahtarını ACC konumuna getirmek-
te güçlük çekiyorsanız, gerilimi almak için
direksiyonu saÄŸa ve sola çevirirken, anahta-
rı da çeviriniz.
ON
Bu, motor çalışırken normal anahtar konumudur.
Bütün özellikler ve elektrikli aksesuarlar kullanılabilir.
Kontak anahtarı ACC’den ON konumuna getirildiÄŸinde, göstergedeki
uyarı ışıkları kontrol edilebilir.Akünün boÅŸalmasını önlemek için, motor
çalışmıyorsa kontak düÄŸmesini ON konu-
munda bırakmayınız.
STARTMotoru çalıştırmak için, kontak anahtarını START konumuna getiriniz.
Anahtarı serbest bıraktığınızda düÄŸme ON konumuna geri döner.
Kontak anahtarı bırakılıncaya kadar marş
basar.

5-8
Aracınızı Sürerken
Motoru çalıştırmaDüz ÅŸanzımanlı araçta:
1. El freninin çekildiÄŸinden emin olu-
nuz.
2. Vitesin boşa alınmış olduğundan
emin olunuz.
3. Debriyaj ve fren pedallarına bası-
nız.
4. Kontak anahtarını START konu-
muna getiriniz. Anahtarı motor
çalışıncaya kadar (azami 10 sani-
ye) tutup bırakınız.
Bilgilendirme
Motor çalışana kadar fren ve debriyaj
pedalına basınız.Otomatik ÅŸanzımanlı araçta:
1. El freninin çekildiÄŸinden emin olu-
nuz.
2. Vitesin P (Park) konumunda oldu-
ÄŸundan emin olunuz.
3. Fren pedalına basınız.
4. Kontak anahtarını START konu-
muna getiriniz. Anahtarı motor
çalışıncaya kadar (azami 10 sani-
ye) tutup bırakınız.
Bilgilendirme
• Araç hareketsiz olarak motorun
ısınmasını beklemeyiniz. Makul
motor devirlerinde aracı sürmeye
başlayınız. (Ani hızlanma ve yavaş-
lamadan kaçınılmalıdır.)
• Aracınızı çalıştırırken ayağınızın
daima frende olmasına dikkat edi-
niz. Aracı çalıştırırken gaz pedalına
basmayınız. Motor ısınırken fazla
gaz vermeyiniz.
i
i
•Aracınızı kullanırken daima
uygun tipte ayakkabılar giyi-
niz. Yüksek topuklular, kayak
botları, sandalet, parmak arası
terlik, vb. gibi uygun olmayan
ayakkabılar, fren, gaz ve deb-
riyaj pedallarını iyi kullanabil-
menizi engelleyebilir.
•Gaz pedalına basarak aracı
çalıştırmayınız. Araç hareket
edebilir ve bir kazaya neden
olabilir.
•Motor devri normal oluncaya
kadar bekleyiniz. Motor devri
yüksek olduÄŸunda, fren peda-
lı bırakılırsa, araç aniden hare-
ket edebilir.
UYARI