Hyundai H-1 (Grand Starex) 2010 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

549
Управление автомобилем
E140407BUN
Парковка на склонах
Как правило, если автомобиль снабжен
прицепом, его парковка на склонах
недопустима. Непредвиденное
скатывание автомобиля с прицепом
вниз по склону может привести
серьезным травмам и гибели людей.
Тем не менее, если автомобиль с
прицепом все же понадобится
припарковать на склоне, делайте это
следующим образом:
1. Остановите автомобиль в местепарковки. Поверните рулевое колесо
в направлении бордюра (вправо, при
парковке в сторону подножия
склона; влево, при парковке в
сторону вершины).
2. Если автомобиль имеет
механическую коробку передач,
установите рычаг переключения
передач в нейтральное положение. Если автомобиль оборудован
автоматической трансмиссией,
установите переключатель передач
в положение P (парковочное).
3. Задействуйте стояночный тормоз и выключите двигатель.
4. Поместите колодки под колеса
прицепа со стороны подножия
склона.
5. Запустите двигатель. Удерживая тормоз, переведите рычаг в
нейтральное положение, отпустите
стояночный тормоз и медленно
отпускайте тормоз до тех пор, пока
колодки под колесами прицепа
полностью не воспримут нагрузку.
6. Снова задействуйте тормоза, задействуйте стояночный тормоз и
переведите рычаг переключения
передач в положение R (назад)
(механическая коробка передач) или
в положение P (парковка)
(автоматическая трансмиссия).
7. Остановите двигатель, отпустите тормоз. Стояночный тормоз не
выключайте.
ОСТОРОЖНО - Парковка
на склонах
Парковка а втомобиля с
прицепом на склоне может
привести к тяжелым травмам или
смерти людей в случае, если
ослабнут то рмоза прицепа.
ВНИМАНИЕ
Движение на подъем при
высокой температуре
окружающего воздуха (выше
35
°C) с разрешенной полной
массой и/или прицепом должно
производиться с уровнем
топлива в баке не менее 5
литров, чтобы предотвратить
ограничение мощности из-за
перегрева топлива, а также
последующее повреждение
оборудования впрыска топлива.

Управление автомобилем
50
5
Перед троганием с места парковки на
склоне
1. При установке рычага
механической коробки передач на
нейтраль, а автоматической - в
положение Р (Парковка), нажмите
педаль тормоза и удерживайте ее,
пока вы:
• Запускаете двигатель;
• Переключаетесь на передачу; и
• Отпускаете стояночный тормоз.
2. Медленно снимите ногу с педали тормоза.
3. Едьте медленно, пока прицеп не отъедет от колодок.
4. Остановитесь и попросите кого- нибудь подобрать и убрать колодки. E140500AUN
Техническое обслуживание при
буксировке прицепа
В условиях регулярной буксировки
прицепа автомобиль будет чаще
нуждаться в техобслуживании. Важно
обращать особое внимание на
проверку уровней моторного масла,
жидкости в автоматической коробке
передач, смазочного материала моста
и охлаждающей жидкости. Кроме того,
очень важно часто проверять
состояние тормозов. В данном
руководстве описан каждый пункт
проверки, которые можно легко найти
по Содержанию. Если Вы буксируете
прицеп, перед началом поездки
полезно просмотреть эти разделы.
Не забывайте также поддерживать в
хорошем состоянии прицеп и сцепное
устройство.
Следуйте прилагающейся программе
технического обслуживания прицепа и
периодически проверяйте его
состояние. Желательно проводить
проверку ежедневно перед началом
движения. Самое важное, чтобы были
затянуты все гайки и болты сцепного
устройства.
ВНИМАНИЕ
• По причине повышения нагрузки в случае буксировки
прицепа в жаркие дни и на
подъемах возможен перегрев
двигателя. Если указатель
охлаждающей жидкости
показывает перегрев,
отключите кондиционер и
остановитесь в безопасном
месте для охлаждения
двигателя.
• При буксировке следует более часто проверять уровень
жидкости в коробке передач.
• Если автомобиль не оснащен кондиционером, вам следует
установить вентилятор
конденсатора для улучшения
работы двигателя при
буксировке прицепа.ОСТОРОЖНО
- Стояночный то рмоз
Опасно выходить из ав томобиля,
если стояночный то рмоз включен
не полностью.
При работающем двигателе
автомобиль м ожет внезапно
поехать. Вы, а также и другие
люди можете пол учить серьезную
или смертельную травму.

551
Управление автомобилем
E140600ATQ
Если Вы решили буксировать
прицеп
Далее приведены несколько важных
правил буксировки прицепов:
• Подумайте об использованииустройства демпфирования
колебаний прицепа. Информацию о
них можно получить у продавца
сцепных устройств.
• В течение первых 2000 км (1200 миль) пробега автомобиля нельзя
ничего буксировать, нужно дать
возможность двигателю правильно
пройти обкатку. Невыполнение
данного предостережения может
привести к серьезному
повреждению двигателя и коробки
передач.
• Для получения необходимой информации о дополнительных
приспособлениях при буксировке
прицепа, таких как комплект для
буксировки и т.д., обратитесь к
авторизованному дилеру компании
HYUNDAI.
• Всегда двигайтесь с умеренной скоростью (не более 100 км/ч (60
миль/ч)).
• Не превышайте 70 км/ч (45 миль/ч) или принятый предел скорости при
буксировке на протяженном
подъеме.
• Серьезное внимание нужно уделить массе: Для cтpaн Eвpoпы
M/T : Механическая коробка передач
A/T : Автоматическая коробка передач
Двигатель
Позиция 750 700 750
(1653) (1543) (1653)
2300 1500 1500
(5070) (3306) (3306)
100 100 100
(220) (220) (220)
1170 1170 1170 (46) (46) (46)
Дизельный
двигатель A 2.5 Бензиновый двигатель
M/T M/T A/T
Максималь
ная масса
прицепа кг (фyнтoв) Без
тормозной системы
С тормозной системой
Максимально
допустимая статическая
вертикальная нагрузка
на сцепное устройство кг (фyнтoв)
Рекоменд уемое
расстояние от центра
заднего колеса до места
сцепки мм (дюймов)

Управление автомобилем
52
5
E140601AUN
Масса прицепа
Какова безопасная масса прицепа?
Его масса никогда не должна
превышать максимальной массы
прицепа с тормозной системой. Но
даже в этом случае он может быть
слишком тяжел.
Все зависит от того, как будет
использоваться прицеп. Например,
важными факторами являются
скорость, высота над уровнем моря,
качество дорог, температура
наружного воздуха и то, насколько
часто автомобиль используется с
прицепом. Оптимальная масса
прицепа также зависит от имеющегося
в автомобиле специального
оборудования. E140602AEN
Опорная нагрузка от дышла
прицепа
Опорная нагрузка от дышла любого
прицепа на сцепное устройство
является важным параметром,
который необходимо измерить, так как
он влияет на общую массу (GVW)
автомобиля. Масса GVW включает
собственную массу автомобиля,
массу любого находящегося в нем
груза и массу перевозимых в
автомобиле людей. В случае
использования прицепа, к общей
массе автомобиля GVW необходимо
добавить опорную нагрузку от дышла
прицепа, так как автомобиль будет
перевозить и этот вес.
Bec дышлa пpицeпa дoлжeн
cocтaвлять нe бoлee 10% oт пoлнoгo
вeca зaгpyжeннoгo пpицeпa,
впpeдeлax макcимальнoй нaгpyзки нa
дышлo пpицeпa. После загрузки
прицепа, взвесьте его и отдельно
измерьте опорную нагрузку от дышла,
чтобы убедиться в правильности
распределения веса. Если
распределение веса неправильное,
его можно просто изменить,
передвинув некоторые предметы в
прицепе.
C190E02JM
Полная нагрузка
на мост Полная масса
автомобиля
ОСТОРОЖНО - Прицеп
• Никогда не нагружайте прицеп в задней части больше, чем в
передней. На переднюю часть
прицепа должно приходиться
примерно 60% общей массы
прицепа; а на заднюю часть
прицепа - примерно 40% общей
массы прицепа.
(Продолжение)
C190E01JM
Опорная нагрузкаот дышла Полная масса
прицепа

553
Управление автомобилем
E160000AUN
В этом разделе приведены указания
по правильной загрузке автомобиля
и/или прицепа, позволяющие
удерживать массу нагруженного
автомобиля в пределах номинальных
конструктивных параметров, с
прицепом или без него. Правильно
нагруженный автомобиль обеспечит
максимальное использование
конструктивных характеристик
автомобиля. Перед загрузкой
автомобиля, ознакомьтесь со сле
-дующими терминами, относящимся к
массовым параметрам автомобиля, с
прицепом или без него, указываемых в
технических характеристиках
автомобиля и в табличке соответствия
стандартам:
E160100AUN
Собственная масса базового
автомобиля
Это масса автомобиля с полным
топливным баком и со всем
стандартным оборудованием. В нее
не входит масса пассажиров, груза и
дополнительного оборудования.E160200AUN
Собственная масса полностью
снаряженного ав
томобиля
Масса нового, только что приобре
-тенного автомобиля, включая все
послепродажное оборудование.
E160300AUN
Масса груза
Масса всего добавленного к собствен
-ной массе базового автомобиля,
включая груз и дополнительное
оборудование.
E160400AUN
Полная нагрузка на мост (GAW)
Полная нагрузка на каждый мост
(передний и задний) - включая
собственную массу полностью
снаряженного автомобиля и всю
полезную нагрузку.
(Продолжение)
• Никогда не перегружайте прицеп более пределов,
установленных для прицепов и
сцепных устройств.
Неправильная нагрузка может
привести к повреждению
автом обиля и/или травмам.
Проверяйте массы и нагрузки
на общедоступных весах или
на оборудованных весами
постах инспекции дорожного
движения.
• Неправильно загруженный прицеп может стать причиной
потери управления а втомо
-билем.
МАССА АВТОМОБИЛЯ

Управление автомобилем
54
5
E160500AUN
Полная номинальная нагрузка
на мост (GAWR)
Максимально допустимая нагрузка,
которая может быть приложена к
одному мосту (переднему или
заднему). Эти значения приведены в
табличке соответствия.
Полная нагрузка на каждый мост
никогда не должна превышать полной
номинальной нагрузки на мост
(GAWR).
E160600AUN
Полная масса автомобиля (GVW)
Собственная масса базового
автомобиля плюс фактическая масса
груза и пассажиров.
E160700AUN
Номинальная полная масса
автомобиля (GVWR)
Максимально допустимая масса
полностью загруженного автомобиля
(включая все опции, оборудование,
пассажиров и груз). Номинальная
полная масса автомобиля GVWR
указана в табличке соответствия,
расположенной на боковом пороге
водительской двери (или передней
пассажирской двери). E160800AUN
Пepeгpyказ
ОСТОРОЖНО
- Масса автомобиля
Полная номинальная нагрузка на
мост (GAWR) и номинальная
полная масса а втомобиля
(GVWR) указаны на
прикрепленной к двери водителя
табличке производителя (или
передней пассажирской двери).
Превышение этих номинальных
значений может привести к
аварии или повреждению
автом обиля. Вы можете
рассчитать массу груза, взвесив
загружаемые предметы (и
пассажиров) перед тем как они
будут размещены в а втомобиле.
Будьте внимательны, чтобы не
перегрузить а втомобиль.

6
Сигнализация при остановке на дороге / 6-2
B случае непредвиденного случая во время движения / 6-2
Если не удается запустить двигатель / 6-3
Запуск двигателя от внешнего источника электроэнергии / 6-4
Если двигатель перегревается / 6-7
Если спущeнa шинa / 6-8
Буксировка / 6-16
Действия в непредвиденных случаях

Действия в непредвиденных случаях
2
6
СИГНАЛИЗАЦИЯ ПРИ ОСТАНОВКЕ НА ДОРОГЕ
F010100AUN
Аварийная световая
сигнализация
Аварийная световая сигнализация
предупреждает других водителей о
необходимости повышенного
внимания при приближении, обгоне и
проезде мимо автомобиля. Ее нужно использовать при любых
аварийных работах или остановках на
обочине.
Нажать выключатель световой
сигнализации можно при любом
положении ключа зажигания.
Выключатель световой сигнализации
находится на центральной консоли
панели выключателей. Все указатели
поворота включатся одновременно.
• Аварийная световая сигнализация
действует независимо от движения
автомобиля.
• Во время работы аварийной световой сигнализации указатели
поворота не работают.
• Будьте внимательны при использовании аварийной световой
сигнализации во время буксировки
автомобиля. F020100AUN
Если двигатель заглох на
перекрестке или переезде
• Если двигатель заглох на
перекрестке или переезде,
установите рычаг переключения
передач в положение N (Нейтраль) и
затем вручную переместите
автомобиль в безопасное место.
• Если ваш автомобиль оборудован механической коробкой передач и
не имеет переключателя блокировки
зажигания, то автомобиль можно
переместить вперед, включив 2-ю
(вторую) или 3-ю (третью) передачу,
и затем включив стартер, не
нажимая педаль сцепления.
В СЛУЧАЕ
НЕПРЕДВИДЕННОГО СЛУЧАЯ
ВО ВРЕМЯ ДВИЖЕНИЯ
OTQ067001L

63
Действия в непредвиденных случаях
F020200AUN
Если на ходу спустила шина
Если шина спускает прямо на ходу:
1. Уберите ногу с педали газа и дайте
автомобилю сбавить ход,
продолжая ехать прямо. Не
пытайтесь сразу же тормозить и
съехать с дороги, это может
привести к потере управления.
После снижения скорости
автомобиля до безопасного уровня
начинайте осторожно тормозить и
съезжать с дороги. Припаркуйтесь
на твердом и ровном участке земли
как можно дальше от дороги. Если
Вы на разделенном скоростном
шоссе, не паркуйтесь между двумя
полосами.
2. После остановки автомобиля включите аварийную световую
сигнализацию и стояночный тормоз,
а коробку передач поставьте в
положение P (автоматическая
коробка передач) или на задний ход
(механическая коробка передач).
3. Высадите всех пассажиров из автомобиля. Проследите, чтобы все
они вышли на сторону, где нет
дорожного движения.
4. При замене спущенной шины следуйте указаниям в этом разделе. F020300AEN
Если двигатель заглохнет на
ходу
1. Постепенно снизьте скорость,
продолжая ехать прямо. Осторожно
съезжайте с дороги в безопасное
место.
2. Включите аварийную световую сигнализацию.
3. Попытайтесь снова завести двигатель. Если автомобиль не
заработает, свяжитесь с авторизо-
ванным дилером компании
HYUNDAI или поищите другую
квалифицированную помощь. F030100AUN
Если двигатель не запускается
или вращается медленно
1. Если в автомобиле установлена
автоматическая коробка передач,
поставьте рычаг переключения
передач в положение N (Нейтраль)
или P (Парковка), и включите
аварийный тормоз.
2. Проверьте чистоту и надежность подключения контактов
батарейного кабеля.
3. Включите освещение салона. Если свет тускнеет или гаснет при работе
стартера, батарея разряжена.
4. Проверьте контакты стартера, они должны быть прочно соединены.
5. Не толкайте и не тяните автомобиль для запуска двигателя.
См. инструкции “Запуск двигателя
от внешнего источника
электроэнергии”.
ЕСЛИ НЕ УДАЕТСЯ
ЗАПУСТИТЬ ДВИГАТЕЛЬ

Действия в непредвиденных случаях
4
6
F030200AEN
Если двигатель вращается
нормально, но не запускается
1. Проверьте уровень топлива.
2. Повернув ключ зажигания в
положение LOCK (Блокировка),
проверьте все соединения, катушку
и свечи зажигания. Восстановите
разъединенные или ослабленные
соединения.
3. Проверьте топливопровод в отсеке двигателя.
4. Если двигатель все равно не запускается, свяжитесь с
авторизованным дилером компании
HYUNDAI или поищите другую
квалифицированную помощь. F040000AUN
Подключайте кабели в прямой
последовательности нумерации, а
отсоединяйте - в обратной.
F040100AEN
Запуск двигателя от внешнего
источника
Такой способ запуска двигателя может
представлять опасность, если он
производится неправильно. Поэтому,
чтобы при запуске двигателя от
внешнего источника не нанести вред
себе, автомобилю и аккумуляторной
батарее, делайте это приведенным
ниже образом. При наличии сомнений,
мы настоятельно рекомендуем
доверить эти операции опытному
специалисту или службе буксировки.
ВНИМАНИЕ
Используйте только 12-
вольтную систему внешнего
питания. Если Вы подадите 24-
вольтовое питание (две 12-
вольтовые батареи,
соединенные последовательно,
или 24-вольтовый мотор-
генераторный агрегат) на 12-
вольтовые стартер, систему
зажигания и другие части
электрооборудования, то это
может привести к
неисправимому повреждению
последних.
1VQA4001
Разряженный аккумулятор
Кабели для запуска двигателя
от внешнего источника
Внешняя
аккумуляторная
батарея
(-)
(+)
(+)(-)
ОСТОРОЖНО
Если двигатель не запускается,
не толкайте и не тяните
автом обиль для его запуска. Это
может привести к столкновению
или другим повреждениям.
Запуск двигателя таким образом
может также вызвать перегрузку
каталитического нейтрализатора
и создать опасность возни
-кновения пожара.
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ ОТ ВНЕШНЕГО ИСТОЧНИКА
ЭЛЕКТРОЭНЕРГИИ